灰色理論
- 基于灰色理論和貝葉斯網(wǎng)絡(luò)的城市道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)研究
，提出了基于灰色理論和貝葉斯網(wǎng)絡(luò)的城市道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)分析方法。從人-車-路-環(huán)境-管理5大指標(biāo)建立城市道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)影響因素評(píng)價(jià)體系；采用灰色關(guān)聯(lián)度方法判別城市道路交通安全的顯著影響因素；結(jié)合貝葉斯網(wǎng)絡(luò)評(píng)估所篩選因素對(duì)道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)影響的概率分布，辨識(shí)道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)主要致因與影響強(qiáng)度分布。選取南京市鼓樓區(qū)惠民西路周圍道路2009—2011年間發(fā)生的267起交通事故驗(yàn)證該模型的有效性。結(jié)果表明，該方法共識(shí)別影響惠民西路交通安全顯著因素11個(gè)，基于篩選
- 常州市房地產(chǎn)市場(chǎng)需求影響因素研究
房地產(chǎn)需求;灰色理論;常州中圖分類號(hào)：F293 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1001-9138-（2022）07-0021-05 收稿日期：2022-06-06作者簡介：陳琳，常州市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)發(fā)展促進(jìn)中心。1 常州市近年來房地產(chǎn)市場(chǎng)基本狀況1.1 樓市交易活躍2010～2021年，常州市商品房累計(jì)成交達(dá)10830萬平方米，年均達(dá)902萬平方米以上，年均漲幅9.3%（見圖1）。1.2 房價(jià)一路走高在2010～2015年間，常州市房價(jià)在7000元/平方米以內(nèi)徘
中國房地產(chǎn)·市場(chǎng)版 2022年7期2022-05-30
- 灰色系統(tǒng)理論在粉塵爆炸預(yù)防與控制中的應(yīng)用
：粉塵爆炸;灰色理論;灰色關(guān)聯(lián)分析;預(yù)防與控制中圖分類號(hào)：TD71 ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A ? ? 文章編號(hào)：1003-5168（2021）21-0037-03Application of Grey System Theory in Dust Explosion Prevention and ControlXU Meiqi? ? WANG Yaru? ? XU Wei? ? JIANG Hao? ? ZHANG Lei（School of Chemical
河南科技 2021年21期2021-09-10
- 上海人口老齡化發(fā)展趨勢(shì)及影響因素研究
;影響因素;灰色理論;關(guān)聯(lián)度中圖分類號(hào)：C92? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A? ? ? 文章編號(hào)：1673-291X（2021）33-0052-03一、研究背景隨著城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展，衛(wèi)生醫(yī)療水平提高，人們預(yù)期壽命不斷延長，人口老齡化成為一個(gè)不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)，老齡化所帶來的問題及其后果對(duì)整個(gè)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展、養(yǎng)老金收支可持續(xù)以及家庭養(yǎng)老都帶來巨大壓力和負(fù)擔(dān)。上海作為全國經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平與老齡化程度較高的城市之一，老齡化程度較深，其養(yǎng)老服務(wù)負(fù)擔(dān)與養(yǎng)老金支付壓力明顯高于其他城
經(jīng)濟(jì)研究導(dǎo)刊 2021年33期2021-04-01
- 基于灰色理論的電廠一線技術(shù)人員激勵(lì)因素研究
程度，并利用灰色理論分析各因素的關(guān)聯(lián)度。結(jié)果表明，在現(xiàn)有狀態(tài)下，電廠 一線技術(shù)人員對(duì)技能提升、職業(yè)發(fā)展、考核體系、工作氛圍、企業(yè)文化這5類因素關(guān)注度較高。針對(duì)研究得到的激勵(lì)因素，該文給出了提升電廠 一線技術(shù)人員工作積極性的激勵(lì)建議。關(guān)鍵詞：灰色理論? 電廠? 技術(shù)人員? 激勵(lì)A(yù)bstract： It is very important for the safe and stable operation of the power plant to motiv
科技資訊 2021年2期2021-03-28
- 基于灰色理論和時(shí)間序列模型預(yù)測(cè)棉花產(chǎn)量可行性研究
重建立了基于灰色理論和時(shí)間序列的組合預(yù)測(cè)模型對(duì)新疆棉花產(chǎn)量進(jìn)行了預(yù)測(cè)。實(shí)證分析結(jié)果表明：組合模型的預(yù)測(cè)結(jié)果更加逼近于真實(shí)數(shù)據(jù)，預(yù)測(cè)精確度較單一預(yù)測(cè)模型的結(jié)果準(zhǔn)確性更高、誤差更小。因此， GM模型與ARIMA模型組合預(yù)測(cè)新疆棉花產(chǎn)量是可行的。關(guān)鍵詞：灰色理論;時(shí)間序列;組合模型;棉花產(chǎn)量;預(yù)測(cè)中圖分類號(hào)：S562文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：2095-3143（2021）01-0015-07DOI：10.3969/j.issn.2095-3143.2021.01.
棉花科學(xué) 2021年1期2021-03-24
- 基于灰色理論的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備健康管理研究
：網(wǎng)絡(luò)設(shè)備;灰色理論;健康管理; 灰色聚類法中圖分類號(hào)：TP393? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1009-3044（2021）03-0063-02網(wǎng)絡(luò)中運(yùn)行的設(shè)備如路由器、交換機(jī)等日益增多，網(wǎng)絡(luò)設(shè)備運(yùn)行情況對(duì)整個(gè)網(wǎng)絡(luò)有著至關(guān)重要的影響。因此，保障這些網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的正常運(yùn)行是網(wǎng)絡(luò)維護(hù)和管理工作的核心任務(wù)，確保網(wǎng)絡(luò)在出現(xiàn)故障后能快速排除故障。實(shí)際工作中，網(wǎng)絡(luò)設(shè)備故障可以分為兩大類故障：硬件故障和軟件故障。其中，硬件問題故障包括網(wǎng)絡(luò)線路故障，比如端口問題、網(wǎng)絡(luò)線松
電腦知識(shí)與技術(shù) 2021年3期2021-03-15
- 計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)信息安全風(fēng)險(xiǎn)層次分析模型研究
要：文章基于灰色理論和S-D證據(jù)理論研究計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)信息安全風(fēng)險(xiǎn)層次分析模型。首先對(duì)灰色理論和S-D證據(jù)理論進(jìn)行分析，然后再建立層次分析模型，其中還涉及到權(quán)重的設(shè)計(jì)。從理論意義上將，文章所研究的模型具有有助于提高信息安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估準(zhǔn)確度。關(guān)鍵詞：灰色理論;S-D證據(jù)理論;層次分析模型;計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò);信息安全風(fēng)險(xiǎn)中圖分類號(hào)：TP393.08文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1001-5922（2020）09-0157-04隨著人們對(duì)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)信息安全風(fēng)險(xiǎn)的重視程度不斷提高，
粘接 2020年9期2020-10-20
- 高職院校體育教學(xué)與學(xué)生體質(zhì)測(cè)試的灰色關(guān)聯(lián)分析
究樣本，運(yùn)用灰色理論關(guān)聯(lián)分析法，對(duì)課程和體質(zhì)健康之間的關(guān)系進(jìn)行探討。結(jié)果表明，女生的教學(xué)評(píng)價(jià)的關(guān)聯(lián)度最高是身體核心能力鍛煉為主的指標(biāo)，男生的教學(xué)評(píng)價(jià)關(guān)聯(lián)度最高的是保持健美體型及身體核心能力為主的相關(guān)指標(biāo)。所以高職院校在體育課程設(shè)置及教學(xué)與學(xué)生體質(zhì)健康協(xié)同發(fā)展中，教學(xué)要以學(xué)生需求為目的，并要兼顧體育教學(xué)質(zhì)量的提升。關(guān)鍵詞：灰色理論;高職體育教學(xué);學(xué)生體質(zhì)測(cè)試現(xiàn)代社會(huì)飛速發(fā)展，各行各業(yè)對(duì)人才的要求也越來越高，特別是高職院校畢業(yè)生身心健康越來越受到用人單位的重視
職業(yè)時(shí)空 2020年4期2020-09-02
- 石油企業(yè)財(cái)務(wù)報(bào)告分析評(píng)價(jià)與灰色理論的融合研究
管理。本文從灰色理論的角度出發(fā)，首先介紹了石油企業(yè)財(cái)務(wù)報(bào)告分析以及灰色理論的相關(guān)概念，其次探討了財(cái)務(wù)報(bào)告分析評(píng)價(jià)過程中應(yīng)該考慮的灰色因素，最后，構(gòu)建了引入灰色理論因子的財(cái)務(wù)報(bào)告分析方式，意在通過本文的論述，進(jìn)一步提升石油企業(yè)的財(cái)務(wù)管理效率。關(guān)鍵詞：石油企業(yè);財(cái)務(wù)報(bào)告;分析評(píng)價(jià);灰色理論引言從財(cái)務(wù)報(bào)告分析評(píng)價(jià)體系來看，國內(nèi)石油企業(yè)的財(cái)務(wù)工作主要沿用常見的財(cái)務(wù)分析指標(biāo)模式，在應(yīng)對(duì)儲(chǔ)量等特殊因素的分析上還不夠靈活，本文主要依托灰色理論，完善石油企業(yè)財(cái)務(wù)報(bào)告分析評(píng)
財(cái)會(huì)學(xué)習(xí) 2020年23期2020-09-02
- 基于灰色理論的瀝青路面使用性能衰變預(yù)測(cè)研究
定方法，結(jié)合灰色理論，建立了衰變預(yù)測(cè)模型，提出了誤差分析及收斂性評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，將預(yù)測(cè)模型應(yīng)用于工程實(shí)例，并與標(biāo)準(zhǔn)衰變模型進(jìn)行對(duì)比。結(jié)果表明，該方法具有精度高、穩(wěn)定性好等優(yōu)點(diǎn)，對(duì)科學(xué)養(yǎng)護(hù)決策具有一定的指導(dǎo)意義。關(guān)鍵詞：灰色理論;瀝青路面;使用性能;衰變預(yù)測(cè)0 引言路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)是保持公路性能長期處于良好狀態(tài)的關(guān)鍵，是涵蓋了選擇養(yǎng)護(hù)對(duì)象、判斷養(yǎng)護(hù)時(shí)機(jī)、實(shí)施預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施的綜合養(yǎng)護(hù)體系[1]。養(yǎng)護(hù)時(shí)機(jī)的準(zhǔn)確判斷需通過對(duì)路面使用性能進(jìn)行分析、預(yù)測(cè)得出。如何通過已有的實(shí)
西部交通科技 2020年2期2020-06-21
- 灰色GM（2，1）模型在卷煙銷量預(yù)測(cè)的應(yīng)用
d.關(guān)鍵詞：灰色理論;預(yù)測(cè)模型;精度檢驗(yàn);卷煙銷量Key words： gray system;prediction model;accuracy test;cigarette sales中圖分類號(hào)：TP183 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文章編號(hào)：1006-4311（2020）06-0242-040 ?引言影響卷煙銷量的因素多而
價(jià)值工程 2020年6期2020-04-09
- 基于系統(tǒng)分析理論的邯鄲市農(nóng)業(yè)信息化研究
系統(tǒng)，又通過灰色理論對(duì)農(nóng)業(yè)進(jìn)行了系統(tǒng)分析。系統(tǒng)分析結(jié)果表明影響農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的主要因素有農(nóng)業(yè)信息化水平，農(nóng)戶固定資產(chǎn)投資，農(nóng)業(yè)機(jī)械總動(dòng)力。最后針對(duì)所研究的結(jié)果，發(fā)現(xiàn)了邯鄲市農(nóng)業(yè)信息化發(fā)展中的一些問題，諸如農(nóng)耕用地與城市用地的矛盾對(duì)立問題，農(nóng)業(yè)機(jī)械化與農(nóng)業(yè)信息化的發(fā)展關(guān)系問題，農(nóng)村勞動(dòng)力流失與剩余勞動(dòng)力的轉(zhuǎn)化等其他問題。并且針對(duì)這些問題提出了一些針對(duì)性的建議，助力邯鄲市農(nóng)業(yè)信息化的發(fā)展。【關(guān)鍵詞】農(nóng)業(yè)信息化;灰色理論;鄉(xiāng)村振興;農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化1.引言近年來，邯鄲市
- 基于綜合權(quán)重的灰色關(guān)聯(lián)分析法在南木窩河及其支流中的應(yīng)用
】水質(zhì)評(píng)價(jià);灰色理論;綜合平均污染指數(shù)法;灰色關(guān)聯(lián)分析法;南木窩河及其支流1、引言隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展及人口數(shù)目的不斷增長，我國地表水污染不斷加劇，對(duì)水資源安全構(gòu)成了嚴(yán)重的威脅。缺水和水環(huán)境污染已經(jīng)嚴(yán)重威脅到了國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民正常生活，引起政府和學(xué)者的關(guān)注，確保水質(zhì)的健康安全，做好水質(zhì)評(píng)價(jià)工作至關(guān)重要。目前，國內(nèi)外采用的水質(zhì)評(píng)價(jià)方法主要包括單因子評(píng)價(jià)法、綜合污染指數(shù)法、主成分分析法、灰色評(píng)價(jià)法、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)法等[1-8]。朱媛媛等[9]分析評(píng)價(jià)了上述各種
- 基于灰色理論的主軸箱瞬態(tài)環(huán)境熱誤差分析
摘 要：基于灰色理論模型突出的非線性擬合功能，本文通過數(shù)據(jù)的關(guān)聯(lián)度分析法建立動(dòng)態(tài)模型，即可近似任意非線性函數(shù)。灰色理論兼?zhèn)渥灾鲗W(xué)習(xí)與建模響應(yīng)敏捷等特點(diǎn)，針對(duì)輪槽銑床主軸箱熱誤差模型數(shù)據(jù)處理復(fù)雜的特性，具有良好的適用性。結(jié)果表明，通過建立灰色理論熱誤差預(yù)測(cè)模型，以主軸箱關(guān)鍵溫度測(cè)點(diǎn)所測(cè)溫度為依據(jù)，確定分析模型的理論輸出與系統(tǒng)實(shí)際熱特性關(guān)聯(lián)度，最終得到預(yù)測(cè)結(jié)果魯棒性較好的主軸箱熱誤差。關(guān)鍵詞：主軸箱;灰色理論;瞬態(tài)環(huán)境;溫度測(cè)點(diǎn);熱誤差分析中圖分類號(hào)：TG65
河南科技 2020年34期2020-03-03
- 基于灰色理論的跨境電商發(fā)展影響因子關(guān)聯(lián)度分析
子模型，應(yīng)用灰色理論對(duì)跨境電商發(fā)展影響因子與跨境電商的關(guān)聯(lián)度進(jìn)行了實(shí)證分析，明確了跨境電商發(fā)展的動(dòng)力與瓶頸，并提出了促進(jìn)跨境電商發(fā)展的管理建議?！娟P(guān)鍵詞】跨境電商；影響因子；關(guān)聯(lián)度；灰色理論【中圖分類號(hào)】F740.4一、引言跨境電商發(fā)展已成為一種全球化的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象，相比于傳統(tǒng)貿(mào)易分銷商，跨境電商提供產(chǎn)品的豐富度和可選品類大幅度上升，產(chǎn)品更新速度更快。借助跨境電商平臺(tái)，更多的優(yōu)質(zhì)品牌可以在全球銷售，形成了新的利潤增長點(diǎn)，也降低了貿(mào)易壁壘，無疑對(duì)于品牌的國際化、
國際商務(wù)財(cái)會(huì) 2020年1期2020-03-02
- 基于灰色理論對(duì)大學(xué)生體質(zhì)測(cè)試成績預(yù)測(cè)的研究
要：本文基于灰色理論GM（1，1）模型，根據(jù)寧夏大學(xué)2013年至2018年大學(xué)生體質(zhì)測(cè)試成績數(shù)據(jù)，采用文獻(xiàn)資料法、數(shù)理統(tǒng)計(jì)法、訪談法、灰色預(yù)測(cè)四種方法分別對(duì)寧夏大學(xué)學(xué)生體質(zhì)測(cè)試各項(xiàng)目發(fā)展系數(shù)、誤差值以及大一年級(jí)和大二年級(jí)之間的預(yù)測(cè)值與真實(shí)值之間的相對(duì)誤差進(jìn)行分析，得出學(xué)生身體發(fā)展?fàn)顩r基本處于動(dòng)態(tài)穩(wěn)定變化中，為體育教學(xué)改革提供有力的理論支撐。關(guān)鍵詞：灰色理論;大學(xué)生體質(zhì)測(cè)試;體育教學(xué)一、數(shù)據(jù)來源選取寧夏大學(xué)2013年至2018年學(xué)生體質(zhì)健康測(cè)試成績，包括：身
灌籃 2019年36期2019-12-28
- 基于MRSVD與灰色理論的供輸彈系統(tǒng)故障診斷研究
RSVD）與灰色理論的供輸彈故障診斷方法。首先使用雙樹復(fù)小波的信號(hào)降噪方法進(jìn)行信號(hào)預(yù)處理，使用MRSVD方法提取微弱故障特征，在不同層面將信號(hào)的特征信息表征出來;然后提取各分量的能量，歸一化后作為特征值;最后將灰色理論引入到供輸彈系統(tǒng)故障診斷中，經(jīng)過灰色關(guān)聯(lián)度分析，進(jìn)行故障診斷。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明：該方法診斷結(jié)果準(zhǔn)確率達(dá)86.7%，可有效進(jìn)行故障識(shí)別。關(guān)鍵詞：供輸彈系統(tǒng);多分辨奇異值分解;灰色理論;故障診斷中圖分類號(hào)：TJ303.3 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：1
中國測(cè)試 2019年7期2019-11-16
- 基于灰色馬爾科夫模型的青島冷鏈物流需求預(yù)測(cè)
確預(yù)測(cè)，采用灰色理論與馬爾科夫鏈相結(jié)合的方法，構(gòu)建灰色馬爾科夫預(yù)測(cè)模型，以青島2009～2017年的冷鏈物流需求量數(shù)據(jù)為依據(jù)，分別用灰色GM（1，1）模型和灰色馬爾科夫模型進(jìn)行預(yù)測(cè)，得到未來6年的預(yù)測(cè)結(jié)果。數(shù)據(jù)表明灰色馬爾科夫模型相較灰色預(yù)測(cè)模型其預(yù)測(cè)精度更高、更具實(shí)用性，以此為青島未來冷鏈物流的發(fā)展提供數(shù)據(jù)參考。關(guān)鍵詞：灰色理論;馬爾科夫模型;冷鏈物流;需求預(yù)測(cè)中圖分類號(hào)：F253.9 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A隨著電商、共享經(jīng)濟(jì)的興起以及國民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，物流業(yè)
物流科技 2019年10期2019-11-07
- 灰色理論在地基沉降中的應(yīng)用
本文主要基于灰色理論，充分考慮房屋建筑軟弱地基的不確定性和模糊性，通過對(duì)不同地質(zhì)條件分析，計(jì)算了采用換土墊層法處理軟弱地基后的沉降量計(jì)算模型。并以包頭固陽縣某工程為例，進(jìn)行了軟弱地基方案的評(píng)價(jià)。關(guān)鍵詞：灰色理論;換土墊層法;沉降灰色系統(tǒng)理論是研究解決灰色系統(tǒng)分析、建模、預(yù)測(cè)、決策和控制的理論，是80年代初由我國學(xué)者、華中理工大學(xué)自動(dòng)控制與計(jì)算機(jī)系鄧聚龍教授提出并發(fā)展的。它把一般系統(tǒng)論、信息論、控制論的觀點(diǎn)和方法延伸到社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、生態(tài)等抽象系統(tǒng)，結(jié)合運(yùn)用數(shù)學(xué)
磚瓦世界·下半月 2019年11期2019-10-20
- 基于灰色理論的醫(yī)療風(fēng)險(xiǎn)管理綜合評(píng)價(jià)
點(diǎn)。本文通過灰色理論模糊評(píng)價(jià)法建立分析模型，結(jié)合醫(yī)院運(yùn)行過程中醫(yī)療風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的重要因素綜合分析，得出影響醫(yī)療風(fēng)險(xiǎn)控制的主要因素并加以控制?！娟P(guān)鍵詞】醫(yī)療風(fēng)險(xiǎn);醫(yī)學(xué)管理;灰色理論;模糊評(píng)價(jià)前言醫(yī)院運(yùn)行過程中發(fā)生醫(yī)療風(fēng)險(xiǎn)事故，不僅耽誤病人最佳手術(shù)治療，更會(huì)加劇醫(yī)患關(guān)系緊張?jiān)斐刹涣忌鐣?huì)影響，對(duì)于病人及醫(yī)院都會(huì)造成不可逆的損失。通過對(duì)醫(yī)院多年來醫(yī)療風(fēng)險(xiǎn)事故分析整理，發(fā)生醫(yī)療風(fēng)險(xiǎn)事故的原因復(fù)雜多樣，這些因素通常是偶發(fā)的具有模糊化和灰色不確定性，本文從灰色理論和模糊綜合
時(shí)代經(jīng)貿(mào) 2019年17期2019-09-20
- 基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)與灰色理論的工程巖體分級(jí)
體為例，采用灰色理論對(duì)影響因素及對(duì)應(yīng)結(jié)果進(jìn)行聚類劃分，構(gòu)建灰色理論巖體質(zhì)量分級(jí)體系：以類似工程巖體數(shù)據(jù)作為輸入樣本對(duì)BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行訓(xùn)練，擬合各影響因素與分級(jí)結(jié)果之間的函數(shù)關(guān)系，并構(gòu)造特定網(wǎng)絡(luò)，最后將研究區(qū)巖體數(shù)據(jù)作為檢驗(yàn)樣本進(jìn)行分級(jí)。與比傳統(tǒng)工程巖體質(zhì)量分級(jí)方法比較表明：新的模型能最大限度利用勘察數(shù)據(jù)庫，且分級(jí)結(jié)果與傳統(tǒng)方法基本一致，少數(shù)巖組偏向于經(jīng)濟(jì)性。關(guān)鍵詞：巖體分級(jí);灰色理論;BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò);不確定性分析中圖分類號(hào)：TV221.2文獻(xiàn)標(biāo)志碼：Adoi
人民黃河 2019年1期2019-09-10
- 新時(shí)代下紡織業(yè)與信息業(yè)相關(guān)性研究
業(yè) 信息業(yè) 灰色理論眾所周知，信息業(yè)在近些年來一直是最有影響力的高科技產(chǎn)業(yè)之一，其涉及行業(yè)甚廣。目前，許多學(xué)者已研究到發(fā)達(dá)國家紡織服裝業(yè)提高信息化水平能有效提高競爭力，如姜延書、張倩倩（2012）通過灰色理論來研究紡織業(yè)與信息業(yè)的協(xié)同關(guān)系，他們發(fā)現(xiàn)紡織業(yè)與信息業(yè)存在著相關(guān)關(guān)系，也就是證實(shí)了西方發(fā)達(dá)國家提高信息化水平能夠有效地提高競爭力：但這是十多年前數(shù)據(jù)，當(dāng)時(shí)數(shù)據(jù)證實(shí)我國的紡織業(yè)與信息業(yè)的協(xié)同程度不高，導(dǎo)致信息化程度不高，影響了我國的國際競爭力。本文基于前
消費(fèi)導(dǎo)刊 2019年13期2019-08-21
- 基于插補(bǔ)-灰色理論的智能化農(nóng)業(yè)車輛定位預(yù)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
出基于插補(bǔ)-灰色理論的定位預(yù)測(cè)方法。該方法利用INS模塊在RTK-GPS的前后定位數(shù)據(jù)中插補(bǔ)進(jìn)一定數(shù)量的定位預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)點(diǎn)，提高定位數(shù)據(jù)的輸出頻率;同時(shí)將插補(bǔ)方法同灰色理論相結(jié)合，減少傳統(tǒng)灰色理論在車輛定位預(yù)測(cè)時(shí)的誤差。結(jié)果表明，本系統(tǒng)能夠使定位數(shù)據(jù)的最大輸出頻率提高到20 Hz;當(dāng)車輛在一般路線上行駛時(shí)，插補(bǔ)-灰色理論的定位預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)在正東方向上誤差均值和誤差均方差分別為0.007 1 m、0.108 2，在正北方向上誤差均值和誤差均方差分別為0.031 8
江蘇農(nóng)業(yè)科學(xué) 2019年3期2019-08-10
- 基于灰色神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)組合模型的稅收預(yù)測(cè)
：稅收預(yù)測(cè);灰色理論;神經(jīng)網(wǎng)絡(luò);組合模型中圖分類號(hào)：F810.42文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1008-4428（2019）06-0114-02一、 引言稅收收入預(yù)測(cè)是通過運(yùn)用統(tǒng)計(jì)方法、數(shù)學(xué)方法等手段，分析影響稅收收入的因素并以歷史數(shù)據(jù)資料為基礎(chǔ)，對(duì)未來稅收收入發(fā)展趨勢(shì)及前景做出相應(yīng)科學(xué)判斷的一項(xiàng)管理工作。它在編制稅收收入計(jì)劃和決策稅收收入工作方面有著不可替代的重要作用。要想科學(xué)有效地預(yù)測(cè)稅收收入，就必須建立科學(xué)的預(yù)測(cè)體系。隨著當(dāng)前人工智能的迅速發(fā)展，越來越多
市場(chǎng)周刊 2019年6期2019-08-06
- 基于GM（1，1）模型的上海市人口老齡化趨勢(shì)預(yù)測(cè)
人口老齡化;灰色理論;實(shí)證分析;對(duì)策建議中圖分類號(hào)：F222.34 ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A ? ? ?文章編號(hào)：1673-291X（2019）18-0048-02一、上海市人口老齡化現(xiàn)狀1.老年人口不斷增加。人口結(jié)構(gòu)的變化對(duì)上海市經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展有著雙重壓力，一方面，隨著生活條件的明顯改善，人口平均壽命顯著提高，高齡人口越來越多，社會(huì)的老年撫養(yǎng)比逐漸提高;另一方面，人們的思想發(fā)生了變化，養(yǎng)兒防老、多子多福的觀念逐漸淡化，出生率較低，少子化現(xiàn)象十分普遍，
經(jīng)濟(jì)研究導(dǎo)刊 2019年18期2019-08-01
- 基于灰色理論的深基坑變形監(jiān)測(cè)分析
保障，本文在灰色理論基礎(chǔ)上，通過建立深基坑變形預(yù)測(cè)模型，對(duì)大學(xué)城地鐵車站進(jìn)行控制樁水平位移和沉降實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。結(jié)果表明：灰色理論應(yīng)用到深基坑變形監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析上是可行的;灰色預(yù)測(cè)模型能很好的反映深基坑變形監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的發(fā)展趨勢(shì);水平位移和沉降監(jiān)測(cè)結(jié)果反應(yīng)出來的深基坑周邊變形情況基本一致。Abstract： In order to better control the surrounding environment deformation during excavat
價(jià)值工程 2019年16期2019-07-08
- 灰色理論在巖溶地區(qū)軌道交通運(yùn)營期沉降的應(yīng)用
;軌道交通;灰色理論;沉降預(yù)測(cè)中圖分類號(hào)：TU91 ?????文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：AApplication of Grey Theory in Settlement of Rail Transit Operation in Karst AreaChen Junsheng1，Rong Yukun2（1.State Key Laboratory of Subtropical Building Science，South China University of Tech
科學(xué)與技術(shù) 2019年20期2019-05-07
- 基于灰色神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的港口貨物吞吐量預(yù)測(cè)算法
]神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)；灰色理論；港口貨物吞吐量；預(yù)測(cè)[中圖分類號(hào)]TP183；U691.71 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]A [文章編號(hào)]1005-152X（2018）02-0068-051 引言隨著國家戰(zhàn)略“一帶一路”步伐的不斷推進(jìn)，“21世紀(jì)海上絲綢之路”戰(zhàn)略的實(shí)施，國際貿(mào)易活躍，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展拉動(dòng)了物流的需求。港口物流是國內(nèi)外物流重要的組成部分，近幾年港口物流發(fā)展迅速，從過去單一的貨物交易場(chǎng)所轉(zhuǎn)變?yōu)閲鴥?nèi)外物流鏈上的關(guān)鍵點(diǎn)之一。無論是發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)還是促進(jìn)港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展，國家對(duì)港口的
物流技術(shù) 2018年2期2018-09-10
- 基于灰色理論的公路工程施工造價(jià)動(dòng)態(tài)控制研究
研究對(duì)象，對(duì)灰色理論的公路工程施工造價(jià)動(dòng)態(tài)控制情況進(jìn)行分析，通過相關(guān)數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，這種模型之所以在公路工程得以廣泛的應(yīng)用，是因?yàn)樗哂锌煽啃院头€(wěn)定性的特征。由研究人員經(jīng)過研究表明，該模型的精準(zhǔn)度使相當(dāng)高的，因此，本文對(duì)灰色理論的公路工程施工造價(jià)動(dòng)態(tài)控制進(jìn)行了深入性的分析。關(guān)鍵詞：灰色理論；公路工程；工程造價(jià)；動(dòng)態(tài)控制根據(jù)目前情況來看，高速公路工程建設(shè)工作在國民經(jīng)濟(jì)中已經(jīng)成為支柱性產(chǎn)業(yè)，但是，由于外界各種因素的影響和沖擊，使市場(chǎng)競爭也越來越激烈，也使公路工程行業(yè)
科學(xué)與技術(shù) 2018年22期2018-06-17
- 基于馬爾科夫模型的美國跑道侵入事件預(yù)測(cè)
：跑道侵入；灰色理論；馬爾科夫鏈緒論國際民航組織將跑道侵入定義為：“在機(jī)場(chǎng)發(fā)生的任何航空器、車輛或人員誤入指定用于航空器著陸和起飛的地面保護(hù)區(qū)的情況”，并根據(jù)事件的影響程度將其分為5個(gè)等級(jí)。FAA將跑道侵入定義為：“在機(jī)場(chǎng)跑道環(huán)境內(nèi)涉及地面航空器、車輛、人員或物體對(duì)正在起飛、準(zhǔn)備起飛或準(zhǔn)備著陸的航空器產(chǎn)生碰撞危險(xiǎn)或?qū)е聠适栝g隔的所有時(shí)間”，并根據(jù)嚴(yán)重程度將其分為4個(gè)等級(jí)。加拿大運(yùn)輸部相關(guān)研究表明：“交通流增加20%將會(huì)導(dǎo)致跑道侵入的可能性增加140%”
科技風(fēng) 2018年28期2018-05-14
- 灰色最小二乘支持向量機(jī)在電子產(chǎn)品壽命預(yù)測(cè)中應(yīng)用
要：本文根據(jù)灰色理論所需原始數(shù)據(jù)少、建模簡單、運(yùn)算方便等優(yōu)勢(shì)，以及最小二乘支持向量機(jī)所具有的泛化能力強(qiáng)、運(yùn)算速度快、非線形擬合精度高、參數(shù)優(yōu)化好、小樣本等優(yōu)點(diǎn)，提出了一種灰色理論和最小二乘支持向量機(jī)組合預(yù)測(cè)方法。與灰色GM（l，l）和單一最小二乘支持向量機(jī)對(duì)比表明，灰色最小二乘支持向量機(jī)組合預(yù)測(cè)模型具有較高的預(yù)測(cè)精度，是節(jié)省試驗(yàn)費(fèi)用及提高評(píng)價(jià)精度的一種簡便實(shí)用且高效的新方法。關(guān)鍵詞：壽命預(yù)測(cè)；灰色理論；最小二乘支持向量機(jī)；組合預(yù)測(cè)0引言灰色預(yù)測(cè)模型具有所需
科學(xué)與財(cái)富 2018年8期2018-05-09
- ?？谑欣妆夂蛱卣骷捌浠疑A(yù)測(cè)模型研究
K突變檢驗(yàn)、灰色理論等方法，研究了?？谑欣妆夂蚪y(tǒng)計(jì)特征、災(zāi)變年預(yù)測(cè)，得到以下結(jié)論：一是通過對(duì)代表月雷暴日變化特征分析得出，5月份雷暴日每10年減少1.7天左右，7月份雷暴日每10年減少1.6天左右，9月份雷暴日每10年減少1天左右；二是通過對(duì)雷暴日年際、代表月突變年檢驗(yàn)得出，1982年為海口市年雷暴日突變年，1980年為5月份、9月份雷暴日突變年，1975年為7月份雷暴日突變年；三是運(yùn)用灰色理論建立了雷暴日災(zāi)變年預(yù)測(cè)模型，研究得出未來出現(xiàn)年雷暴日高于10
吉林農(nóng)業(yè) 2018年8期2018-05-01
- 基于灰色理論的公路工程設(shè)計(jì)方案比選方法
將就一種基于灰色理論的工程設(shè)計(jì)方案比選方法進(jìn)行分析研究，希望可以為公路工程設(shè)計(jì)提供一定的參考借鑒。關(guān)鍵詞：灰色理論；公路工程設(shè)計(jì)；比選1.灰色理論以及灰色關(guān)聯(lián)分析1.1灰色理論簡介灰色理論是20世紀(jì)八十年代由我國華中理工大學(xué)鄧聚龍教授在系統(tǒng)思想的基礎(chǔ)上經(jīng)過一定的深化和發(fā)展形成的一種理論，它是一門研究信息部分清楚、部分不清楚并帶有不確定現(xiàn)象的應(yīng)用數(shù)學(xué)學(xué)科。隨著社會(huì)的發(fā)展，當(dāng)前時(shí)代下許多系統(tǒng)包含的信息變得越來越復(fù)雜，且其中的一部分并不確知，在這樣的情況下，許多
科學(xué)與技術(shù) 2018年13期2018-04-25
- 基于HFACS方法的海上交通人為因素分析與應(yīng)用
打分，并結(jié)合灰色理論為各因素進(jìn)行量化排序，并通過分析某海上交通事故驗(yàn)證所提構(gòu)想的有效性。關(guān)鍵詞：人為因素；人的因素分析與分類系統(tǒng)；海上交通事故調(diào)查；灰色理論DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.05.1900 引言全球大約90%的貿(mào)易依賴于海上運(yùn)輸。基于事故數(shù)據(jù)的研究表明，80%以上的海上事故與人為因素有關(guān)[1]。導(dǎo)致事故發(fā)生的原因一般有主觀（人）和客觀（物和環(huán)境）兩方面，而在海上交通事故中，人的主觀因素的作用表現(xiàn)得尤為突出
山東工業(yè)技術(shù) 2018年5期2018-03-10
- 基于灰色理論的BRM實(shí)操評(píng)估教學(xué)模型的研究
；最后，引入灰色理論，建立駕駛臺(tái)資源管理評(píng)價(jià)模型，通過設(shè)立評(píng)價(jià)集，最終確定學(xué)員駕駛臺(tái)資源管理能力的等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)?！娟P(guān)鍵詞】駕駛臺(tái)資源管理 灰色理論 考核評(píng)估【中圖分類號(hào)】G42 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A 【文章編號(hào)】2095-3089（2018）49-0205-03一、駕駛臺(tái)資源管理（BRM）考核評(píng)價(jià)模型的建立1.現(xiàn)行的考核評(píng)價(jià)方法馬尼拉修正案實(shí)施以來，各個(gè)海事局、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)以及航海院校都在積極探索BRM的培訓(xùn)以及評(píng)估考核，培訓(xùn)可以通過理論學(xué)習(xí)和實(shí)踐操作來實(shí)現(xiàn)，但是如何
課程教育研究 2018年49期2018-01-29
- 灰色理論在裝備經(jīng)濟(jì)壽命預(yù)測(cè)中的運(yùn)用探討
特點(diǎn)。文章對(duì)灰色理論在裝備經(jīng)濟(jì)壽命預(yù)測(cè)中的運(yùn)用進(jìn)行了研究?！娟P(guān)鍵詞】灰色理論 裝備 經(jīng)濟(jì)壽命預(yù)測(cè) 實(shí)際應(yīng)用前言：在進(jìn)行裝備經(jīng)濟(jì)壽命預(yù)測(cè)的過程中，灰色理論的應(yīng)用效果十分顯著，對(duì)于提高費(fèi)效比很有幫助，同時(shí)，也保證了軍費(fèi)應(yīng)用的合理性。在實(shí)踐應(yīng)用的過程中，需要建立起經(jīng)濟(jì)壽命預(yù)算模型，然后通過相應(yīng)的案例進(jìn)行驗(yàn)證，從而確保模型的可靠性和實(shí)用性。1裝備的經(jīng)濟(jì)壽命分析在計(jì)算裝備的經(jīng)濟(jì)壽命之前，需要明確其周期費(fèi)用，簡單來說，就是裝備在壽命的周期之內(nèi)，裝備的退役處置、維修處理
商情 2017年33期2018-01-24
- 基于組合模型的短期電力負(fù)荷預(yù)測(cè)研究
經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型和灰色理論模型。蟻群算法優(yōu)化的BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)可以提高BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測(cè)精度和收斂速度，灰色理論削弱了數(shù)據(jù)自身的隨機(jī)性。結(jié)合兩者優(yōu)點(diǎn)，根據(jù)電力負(fù)荷的數(shù)據(jù)特征和兩種子模型的預(yù)測(cè)誤差，得出其在組合模型中所占權(quán)重，然后得到基于組合模型的預(yù)測(cè)值。應(yīng)用組合模型對(duì)河南省某地區(qū)進(jìn)行短期電力負(fù)荷預(yù)測(cè)，結(jié)果表明該方法比單個(gè)模型預(yù)測(cè)精度更高，能有效預(yù)測(cè)短期電力負(fù)荷。關(guān)鍵詞：電力負(fù)荷預(yù)測(cè)；蟻群算法；BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)；灰色理論DOIDOI：10.11907/rjdk.172650
軟件導(dǎo)刊 2017年10期2017-11-02
- 人力資源系統(tǒng)管理的灰色理論研究
管理中，引進(jìn)灰色理論，也能在很大程度上提高其管理的科學(xué)性和合理性。接下來筆者將對(duì)灰色理論的具體內(nèi)容、意義等做一個(gè)具體的介紹，希望可以給相關(guān)的工作人員一些借鑒。[關(guān)鍵詞]灰色理論；系統(tǒng)管理；灰色研究[DOI]1013939/jcnkizgsc201723141在對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行管理的過程中，如何對(duì)其進(jìn)行一個(gè)更好的研究，如何在這個(gè)管理的過程中引入灰色理論，也是需要我們探討的。在引入灰色理論后，可以對(duì)其有一個(gè)更好的把握，同時(shí)，我們也可以以此為基礎(chǔ)，形成一個(gè)整體的評(píng)價(jià)體
中國市場(chǎng) 2017年23期2017-09-13
- 基于改進(jìn)灰色理論的混凝土結(jié)構(gòu)剩余壽命預(yù)測(cè)
權(quán)，改進(jìn)傳統(tǒng)灰色理論，以一沿海混凝土結(jié)構(gòu)為例，預(yù)測(cè)混凝土結(jié)構(gòu)壽命，結(jié)果證明改進(jìn)后的灰色模型精度更高。關(guān)鍵詞：灰色理論；混凝土結(jié)構(gòu)；壽命預(yù)測(cè)中圖分類號(hào)：TU311 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：2095-2945（2017）24-0012-02引言近年來，混凝土結(jié)構(gòu)耐久性在世界各地引起了廣泛重視，壽命作為衡量混凝土結(jié)構(gòu)耐久性的一個(gè)重要指標(biāo)，如何預(yù)測(cè)在役混凝土剩余壽命和采取特定措施提高混凝土結(jié)構(gòu)耐久性，成為急需解決的問題。在預(yù)測(cè)混凝土結(jié)構(gòu)剩余壽命之前，必須明確結(jié)構(gòu)
科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2017年24期2017-09-08
- 高?；?xiàng)目管理模式研究
目管理模式 灰色理論1研究的目的和意義隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，國家對(duì)人才的需求量大大增加，高等教育事業(yè)也隨之得到了迅速的發(fā)展，高校基建項(xiàng)目的市場(chǎng)空間得到了較大的擴(kuò)展。因此，出現(xiàn)了一系列新情況：社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體系基本形成，我國工程項(xiàng)目管理模式與國際逐漸接軌，初步形成了市場(chǎng)體系和與之對(duì)應(yīng)的新的服務(wù)體系以及時(shí)代對(duì)高校后勤社會(huì)化改革的需求。2高校常用工程項(xiàng)目管理模式分析2.1甲方項(xiàng)目制管理模式甲方項(xiàng)目制管理模式是我國運(yùn)用比較成熟的項(xiàng)目管理模式，從50年代以來一直沿用至今
科教導(dǎo)刊·電子版 2017年17期2017-07-25
- 基于灰色理論高等院校人力資源激勵(lì)因素研究
考。關(guān)鍵詞：灰色理論；高等院校；人力資源激勵(lì)是高校人力資源管理的一個(gè)重要手段。進(jìn)行人力資源激勵(lì)的前提是明確激勵(lì)的構(gòu)成要素，提高人力資源管理的針對(duì)性和成效。為了更好地明確這些激勵(lì)因素，需要采取實(shí)證的方式來開展相關(guān)研究，并對(duì)實(shí)證研究的結(jié)果進(jìn)行理論闡釋與分析，從而使得研究的結(jié)果更具說服力。1 高校人力資源的激勵(lì)因素本研究采用德爾菲專家咨詢法（Delphi Method）來對(duì)高等院校人力資源管理激勵(lì)因素進(jìn)行研究與探討[1]。在第一輪的咨詢中，要求專家對(duì)32個(gè)人力資
無線互聯(lián)科技 2017年10期2017-06-22
- 灰色理論在泵站機(jī)電設(shè)備故障診斷中的應(yīng)用
要：在本文就灰色理論在泵站機(jī)電設(shè)備故障診斷中的應(yīng)用展開的研究中，筆者通過相關(guān)故障診斷模型的建立對(duì)灰色理論在這一領(lǐng)域中的應(yīng)用有效性進(jìn)行了判斷，希望這一研究內(nèi)容能夠?yàn)橄嚓P(guān)從業(yè)人員帶來一定啟發(fā)。關(guān)鍵詞：灰色理論；機(jī)電設(shè)備；故障診斷前言：在經(jīng)濟(jì)與社會(huì)快速發(fā)展的今天，為了保證我國有效灌溉與排澇的較好實(shí)現(xiàn)，近年來我國政府加大了泵站更新改造的投入，但在筆者的實(shí)際調(diào)查中卻發(fā)現(xiàn)，我國當(dāng)下就泵站機(jī)電設(shè)備故障診斷展開的研究較少，這就在一定程度上影響了泵站較好發(fā)揮自身效用，而為了
科學(xué)與財(cái)富 2017年9期2017-06-09
- 社會(huì)公共服務(wù)業(yè)與從業(yè)人數(shù)關(guān)聯(lián)度分析
的建議。采用灰色理論，基于上海市年鑒數(shù)據(jù)，從產(chǎn)業(yè)增加值、固定投資額、政府支出額三個(gè)方面對(duì)社會(huì)公共服務(wù)業(yè)與從業(yè)人數(shù)之間的關(guān)聯(lián)度進(jìn)行了定量分析，以期對(duì)城市公共服務(wù)建設(shè)有借鑒作用。關(guān)鍵詞：社會(huì)公共服務(wù)業(yè)；產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)；從業(yè)人數(shù)；灰色理論；關(guān)聯(lián)度一、社會(huì)公共服務(wù)業(yè)概述（一）社會(huì)公共服務(wù)業(yè)的內(nèi)涵和性質(zhì)教育、衛(wèi)生和社會(huì)工作，文化、體育和娛樂業(yè)統(tǒng)稱為社會(huì)公共服務(wù)業(yè)，是指政府或公共組織為服務(wù)社會(huì)大眾而提供的主要以非盈利為目的的產(chǎn)品或服務(wù)。供給主體上主要通過政府或公共服務(wù)部門提
美與時(shí)代·城市版 2017年4期2017-06-09
- 基于灰色綜合評(píng)價(jià)的高職教師專業(yè)發(fā)展與能力提升研究
發(fā)展評(píng)價(jià)； 灰色理論中圖分類號(hào)： G 715 文獻(xiàn)標(biāo)志碼： A 文章編號(hào)： 1671-2153（2017）06-0097-040 引 言近年來高職院校校企合作如火如荼，國家“十三五”規(guī)劃對(duì)高職教育扶持相關(guān)政策力度也越老越大。高職教師專業(yè)發(fā)展水平是高職教育質(zhì)量的重要保證，其專業(yè)發(fā)展評(píng)價(jià)與能力提升成為值得研究的問題。高職教育的實(shí)踐性決定了高職教師的專業(yè)發(fā)展與高職院校宏觀教學(xué)環(huán)境存在緊密聯(lián)系。高職教師專業(yè)發(fā)展，尤其是其實(shí)踐能力提升必須產(chǎn)教研相結(jié)合，緊跟社會(huì)發(fā)展、
- 灰色系統(tǒng)理論預(yù)測(cè)水泥熟料強(qiáng)度的應(yīng)用分析
?！娟P(guān)鍵詞】灰色理論；熟料；抗壓強(qiáng)度【中圖分類號(hào)】TB321 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A 【文章編號(hào)】1674-0688（2017）05-0101-040 引言灰色系統(tǒng)理論是研究灰色系統(tǒng)分析、建模、預(yù)測(cè)、決策和控制的理論。它把一般系統(tǒng)論、信息論及控制論的觀點(diǎn)和方法延伸到社會(huì)、經(jīng)濟(jì)及生態(tài)等抽象系統(tǒng)，并結(jié)合數(shù)學(xué)方法，發(fā)展出一套解決信息不完全系統(tǒng)（灰色系統(tǒng)）的理論和方法?；疑A(yù)測(cè)通過原始數(shù)據(jù)的處理和灰色模型的建立，發(fā)現(xiàn)、掌握系統(tǒng)的發(fā)展規(guī)律，對(duì)系統(tǒng)的未來狀態(tài)做出科學(xué)的定量預(yù)
企業(yè)科技與發(fā)展 2017年5期2017-05-30
- 基于港口風(fēng)險(xiǎn)約束的海巡船最優(yōu)航路徑研究
徑；網(wǎng)格化；灰色理論【Keywords】sea patrol vessel；optimal path；gridding； grey theory【中圖分類號(hào)】U674.4 【文獻(xiàn)標(biāo)志碼】A 【文章編號(hào)】1673-1069（2017）05-0167-021 引言目前，受困于企業(yè)經(jīng)營壓力，企業(yè)安全隱患得不到較好地治理，事故頻發(fā)。再加上航運(yùn)市場(chǎng)的不景氣，使得有關(guān)航運(yùn)企業(yè)的所得利益有所下降。為保障企業(yè)安全，維護(hù)企業(yè)利益，政府相關(guān)部門已經(jīng)開始轉(zhuǎn)變理念，從督促企業(yè)治理
中小企業(yè)管理與科技·上旬刊 2017年5期2017-05-23
- 應(yīng)用灰色馬爾科夫模型預(yù)測(cè)路面使用性能
度。關(guān)鍵詞：灰色理論；馬爾科夫模型；路面使用性能；預(yù)測(cè)中圖分類號(hào)：U416.21文獻(xiàn)標(biāo)志碼：BAbstract： In order to provide a more accurate method for pavement performance prediction， the greymarkov model based on the grey model and modified by Markov chain was proposed. The a
筑路機(jī)械與施工機(jī)械化 2017年4期2017-05-17
- 中國碳排放權(quán)價(jià)格調(diào)控機(jī)制研究
；調(diào)控機(jī)制；灰色理論一、引言及文獻(xiàn)回顧環(huán)境污染問題愈發(fā)受到全球重視，以二氧化碳為主的溫室氣體（Green House Gas，GHG）排放成為了各界關(guān)注的焦點(diǎn)。全球84個(gè)國家于1998年簽訂了以降低GHG排放為核心的環(huán)境保護(hù)公約——《京都議定書》。隨后，歐盟、美國、澳大利亞、日本等國陸續(xù)建立了本國的GHG減排體系。我國于2013年陸續(xù)啟動(dòng)了深圳、上海、北京等7個(gè)碳交易試點(diǎn)，全國統(tǒng)一的碳排放市場(chǎng)計(jì)劃于2017年啟動(dòng)。為保證啟動(dòng)后各地方碳市場(chǎng)能順利對(duì)接，高效的
中國集體經(jīng)濟(jì) 2017年14期2017-05-15
- 基于灰色理論的南通港集裝箱吞吐量預(yù)測(cè)分析
詞：南通港；灰色理論；吞吐量預(yù)測(cè)；發(fā)展建議近幾年國家頒布一系列政策推動(dòng)長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展，提升江蘇沿江港口功能，完善集裝箱等運(yùn)輸系統(tǒng)，我國集裝箱吞吐量穩(wěn)步增長。2015年，全國港口完成集裝箱吞吐量2.10億TEU。其中，長三角地區(qū)主要港口完成集裝箱吞吐量7326.78萬TEU，同比增長4.82%，其中作為長三角重要港口的南通港增速在保持10%以上。一、南通港發(fā)展概況南通是我國最早對(duì)外開放的沿海城市之一，被譽(yù)為“北上?！保嚯x上海浦東100公里，到蘇州的距離也僅
商場(chǎng)現(xiàn)代化 2017年7期2017-05-10
- 基于灰色理論模型的衛(wèi)星鐘差短期預(yù)測(cè)方法探討
，重點(diǎn)討論了灰色理論模型的基本原理及其在衛(wèi)星鐘差預(yù)測(cè)中的應(yīng)用，并根據(jù)一個(gè)IGS站觀測(cè)的精密星歷文件為原始數(shù)據(jù)，并編制程序測(cè)試對(duì)比灰色理論模型和二次多項(xiàng)式方法在實(shí)際應(yīng)用中的衛(wèi)星鐘差預(yù)報(bào)能力，為提高精密星歷鐘差預(yù)測(cè)提供了較好的參考。關(guān)鍵詞：GPS；鐘差預(yù)測(cè)；灰色理論引言在進(jìn)行GPS定位時(shí)，為了提高定位精度，需要對(duì)影響定位結(jié)果的各種因素如衛(wèi)星鐘差、信號(hào)傳播延遲、接收機(jī)鐘差、多路徑效應(yīng)等進(jìn)行充分考慮，因此提高衛(wèi)星鐘差的預(yù)報(bào)精度十分重要。目前只能通過衛(wèi)星星歷來獲取在
科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2017年9期2017-04-26
- 基于灰色多層次評(píng)價(jià)模型的圖書館創(chuàng)新服務(wù)評(píng)價(jià)研究
標(biāo)體系，基于灰色理論建立了圖書館創(chuàng)新服務(wù)的多層次評(píng)價(jià)模型。通過實(shí)例驗(yàn)證了灰色多層次評(píng)價(jià)模型對(duì)于管理者準(zhǔn)確把握?qǐng)D書館服務(wù)水平，對(duì)實(shí)現(xiàn)圖書館創(chuàng)新服務(wù)科學(xué)動(dòng)態(tài)管理，以此提高創(chuàng)新服務(wù)質(zhì)量、構(gòu)建圖書館核心價(jià)值具有理性分析和客觀選擇的重要價(jià)值?！碴P(guān)鍵詞〕創(chuàng)新服務(wù)；層次分析法；圖書館服務(wù)；灰色理論DOI：10.3969/j.issn.1008-0821.2017.02.005〔中圖分類號(hào)〕G251〔文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼〕A〔文章編號(hào)〕1008-0821（2017）02-0025-
現(xiàn)代情報(bào) 2017年2期2017-02-27
- 基于灰色理論的數(shù)字媒體技術(shù)專業(yè)設(shè)計(jì)類課程教學(xué)質(zhì)量評(píng)價(jià)
定權(quán)重，采用灰色理論分析了課堂教學(xué)質(zhì)量評(píng)價(jià)過程，通過計(jì)算各個(gè)指標(biāo)聚類系數(shù)和和灰色關(guān)聯(lián)度，確定教師課堂教學(xué)效果。【關(guān)鍵詞】教學(xué)質(zhì)量評(píng)價(jià) ?灰色理論 ?數(shù)字媒體技術(shù)專業(yè)【基金項(xiàng)目】本文系湖北民族學(xué)院科技學(xué)院校內(nèi)教學(xué)研究項(xiàng)目“數(shù)字媒體技術(shù)專業(yè)設(shè)計(jì)性課程考試改革與實(shí)踐”（編號(hào)：KJY201418）的階段性研究成果?！局袌D分類號(hào)】G64 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A 【文章編號(hào)】2095-3089（2016）32-0225-01為了提高教學(xué)質(zhì)量，許多高校采取了各種形式的教學(xué)質(zhì)量
課程教育研究·中 2016年11期2017-01-04
- 基于層次分析法的橋梁運(yùn)營階段風(fēng)險(xiǎn)分析
模糊數(shù)學(xué)以及灰色理論，建立橋梁風(fēng)險(xiǎn)模型，對(duì)新疆某橋的運(yùn)營情況的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)做出評(píng)價(jià)，檢驗(yàn)所使用方法的實(shí)際性和有用性。Abstract： In order to improve the safety of the bridge in operation stage， starting from the mechanism of risk， the risk model of the bridge is established by using analytic
價(jià)值工程 2016年32期2016-12-20
- 淺析應(yīng)用于無線自組網(wǎng)的新型信任機(jī)制框架
。該框架應(yīng)用灰色理論和模糊集理論，計(jì)算出基于鄰居節(jié)點(diǎn)觀測(cè)的節(jié)點(diǎn)信任值，并采用了多參數(shù)來計(jì)算最終信任值。該框架不僅可以識(shí)別異常行為，而且還可以有效地找到何種指標(biāo)為不正常，從而確定攻擊者的攻擊策略。關(guān)鍵詞：信任管理機(jī)制 模糊集 灰色理論 無線網(wǎng)絡(luò)安全 軟件仿真中圖分類號(hào)：TN925.93 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1007-9416（2016）09-0029-021 綜述自從有了無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，人們可以在任何時(shí)間訪問互聯(lián)網(wǎng)的任何地方，然而針對(duì)無線網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)絡(luò)欺詐、
數(shù)字技術(shù)與應(yīng)用 2016年9期2016-11-09
- 基于電量分析的配網(wǎng)用戶用電需求量預(yù)測(cè)研究
測(cè)理論，包括灰色理論、人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)理論等，闡述了GM（1，1）模型和BP模型預(yù)測(cè)電量需求的原理。詳細(xì)介紹了電力市場(chǎng)電量需求預(yù)測(cè)的幾種實(shí)際經(jīng)常使用的方法，包括經(jīng)濟(jì)模型法、綜合分析法、分析預(yù)測(cè)法及其他方法等。最后，以電力彈性系數(shù)法為例，基于廣州市2000年～2008年的市用電量歷史數(shù)據(jù)，對(duì)其2009年用電量需求進(jìn)行了預(yù)測(cè)分析。同時(shí)，簡要給出了提高電量預(yù)測(cè)準(zhǔn)確率的一些措施，建議將近年來發(fā)展的機(jī)器學(xué)習(xí)算法等運(yùn)用到電量需求預(yù)測(cè)中，對(duì)于“電網(wǎng)-用戶-售電商-負(fù)荷集成商
新型工業(yè)化 2016年6期2016-08-12
- 基于灰色理論和馬爾科夫修正的旅游需求預(yù)測(cè)*
——以云南省旅游市場(chǎng)為例
31)?基于灰色理論和馬爾科夫修正的旅游需求預(yù)測(cè)* ——以云南省旅游市場(chǎng)為例曾冬玲1, 喻科2, 趙清俊3**(1.重慶師范大學(xué) 數(shù)學(xué)學(xué)院，重慶 401331;2.重慶師范大學(xué) 涉外商貿(mào)學(xué)院，重慶 401331;3.重慶師范大學(xué) 經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院，重慶 401331)摘要：基于灰色模型，以云南省旅游市場(chǎng)為例，對(duì)未來進(jìn)行了短期定量預(yù)測(cè)，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了馬爾科夫修正；經(jīng)過模型的運(yùn)算和多重檢驗(yàn)過程，得出了未來三年國內(nèi)、海外和總市場(chǎng)需求的預(yù)測(cè)值，并發(fā)現(xiàn)，未來三年云
- 灰鑄鐵化學(xué)成分對(duì)質(zhì)量系數(shù)綜合影響的排序
響方面。采用灰色理論詳細(xì)分析了灰鑄鐵化學(xué)成分對(duì)質(zhì)量系數(shù)的影響及其排序。通過大量計(jì)算，得到了灰鑄鐵化學(xué)成分對(duì)質(zhì)量系數(shù)的影響排序結(jié)果。研究結(jié)果表明，在這些化學(xué)元素中，碳當(dāng)量CE對(duì)質(zhì)量系數(shù)影響最大，錫Sn的含量影響最小，而C,Si, Si/C ,Cu和Mn依次介于它們之間。本文研究結(jié)果為進(jìn)一步研究灰鑄鐵質(zhì)量系數(shù)和新性能灰鑄鐵提供了重要的依據(jù)。關(guān)鍵詞:灰鑄鐵；性能；化學(xué)成分；質(zhì)量系數(shù)；影響；灰色理論稿件編號(hào):1512-1140金屬材料化學(xué)成分和熱處理工藝參數(shù)對(duì)力學(xué)
中國鑄造裝備與技術(shù) 2016年3期2016-07-22
- 基于均勻試驗(yàn)的巖質(zhì)高邊坡敏感性灰關(guān)聯(lián)分析
；均勻設(shè)計(jì)；灰色理論；敏感性分析0前言邊坡變形破壞的影響因素眾多，分析邊坡變形主次影響因素可為邊坡失穩(wěn)的預(yù)防及控制提供參考，使其設(shè)計(jì)、施工、加固更為合理[1]。但由于邊坡系統(tǒng)具有明顯的非線性及不確定性特征，使得以往單因素敏感性分析難以準(zhǔn)確分析出影響邊坡穩(wěn)定的主次因素，此外，各影響因素一般是共同變化的，因此尋找一種能夠描述邊坡多因素協(xié)同變化的分析方法顯得尤為重要。在邊坡穩(wěn)定性影響因素敏感性分析方面，許多學(xué)者做了大量研究，陳高峰等[2]采用均勻設(shè)計(jì)方法，對(duì)邊坡
西北水電 2016年3期2016-07-14