張航 潘宏俠 許昕 趙雄鵬
摘要:針對采集的供輸彈系統(tǒng)測試信號成分復雜、故障難以識別問題,提出一種基于多分辨奇異值分解(MRSVD)與灰色理論的供輸彈故障診斷方法。首先使用雙樹復小波的信號降噪方法進行信號預處理,使用MRSVD方法提取微弱故障特征,在不同層面將信號的特征信息表征出來;然后提取各分量的能量,歸一化后作為特征值;最后將灰色理論引入到供輸彈系統(tǒng)故障診斷中,經過灰色關聯(lián)度分析,進行故障診斷。實驗結果表明:該方法診斷結果準確率達86.7%,可有效進行故障識別。
關鍵詞:供輸彈系統(tǒng);多分辨奇異值分解;灰色理論;故障診斷
中圖分類號:TJ303.3 文獻標志碼:A 文章編號:1674-5124(2019)07-0147-05
收稿日期:2018-11-05;收到修改稿日期:2018-12-10
基金項目:國家自然科學基金資助項目(51675491)
作者簡介:張航(1994-),男,陜西西安市人,碩士研究生,專業(yè)方向為復雜機電系統(tǒng)監(jiān)測與故障診斷。
0 引言
火炮是現代炮兵的關鍵組成要素,作為大口徑火炮重要組成部分,供輸彈復雜系統(tǒng)具有使用頻率高、不便于維修保養(yǎng)等特點,發(fā)生故障的概率較高[1]。供輸彈系統(tǒng)處在惡劣的工作環(huán)境中,許多早期微弱故障難以及時發(fā)現排除,因此對供輸彈系統(tǒng)做出有效的智能化故障預示和診斷具有重要意義[2]。
奇異值分解(singular value decomposition,SVD)算法具有良好的穩(wěn)定性和不變性,被廣泛應用于信號處理、故障診斷等領域[3]。多分辨奇異值分解(MRSVD)是基于SVD的一種信號分解方法,它可以提取信號中的微弱特征信息,同時還能對信號進行有效分解[4]。灰色理論作為研究小樣本數據之間不確定關系問題的建模方法[5],主要研究對象是“信息量少、樣本空間小”的不確定性系統(tǒng),通過對行為序列中的測試數據和已知標準模式數據之間的關聯(lián)度分析,從而實現對數據序列描述和認識[6]。
對于供輸彈系統(tǒng)的故障識別,許海倫[7]使用電流信號分析和支持向量機方法進行研究,但電流分析法對信號的微弱故障特征提取不完全,會丟失部分信息,并且支持向量機在求解問題分類時較為困難,計算難度大,故障難以識別。本文提出使用MRSVD與灰色理論方法,MRSVD可從強噪聲背景下檢測突變信息,信噪比高,可準確提取早期微弱故障特征;灰色理論所需樣本少,計算量小,并且能達到較高精度,可作為長期預測方法。
1 MRSVD
MRSVD是在SVl]的基礎上,加入矩陣二分遞推結構的思想,利用二分遞推原理構造相空間矩陣,對原始信號進行分解,可以得到一系列SVD的細節(jié)信號和近似信號[8],對近似信號再進行下一層SVD處理,并且對每一層信號都取行數為2的構造矩陣,以此遞推,可以獲得不同分辨率的細節(jié)信號和近似信號,實現將復雜信號分解到不同層次子空間的分解,如圖1所示。使用MRSVD方法對信號進行分解,最后對提取信號進行逆運算重構,即可實現對原始信號的降噪及特征提取[9]。
從圖中可以看到,首先對于信號X=[x1,x2,…,xn]構造二維Hankel矩陣:
然后對矩陣H進行SVD處理,得到:
H=A1+D1=λ11u11v11T+λ12u12v12(2)其中,A1為第一層近似信號,D1為第一層細節(jié)信號。
根據圖1 MRSVD過程可得第j次分解結果:
Hj=Aj+Dj=λj1uj1vj1T+λj2uj2vj2T(3)
這樣,經過多層分解,就能將原始信號的細節(jié)特征和主體以多種層次的形式展現出來。
由于該理論的相空間矩陣構造簡單,解決了SVD中確定相空間矩陣形式和維數的難題,以及對大數據分解計算量大、速度慢的缺點。同時,這種對信號分解的模式類似于小波分解,卻克服了小波基的選擇難和小波分解中的相漂問題[10]。
2 灰色理論
灰色關聯(lián)分析研究不同事物和數據之間的關系,尤其體現在事物和數據之間微弱的差異,從而確定事物之間的相互關系和影響[11]。
灰色關聯(lián)分析的實質是確定主行為序列和比較行為序列,與主行為序列做比較的子行為序列稱為比較序列。對行為序列進行計算,并比較其相近程度,最終通過行為序列之間關聯(lián)度的大小體現差異。該方法的一般流程為:1)確定主行為序列與比較序列;2)通過不同方法對關聯(lián)度進行計算;3)依據關聯(lián)度的大小,進行不同序列之間的比較[12]。
1)主行為序列和比較序列
假設主行為序列和比較序列分別為:
X0={x0(k)|k=0,1,2,…,n}(4)
Xi={xi(k)|k=0,1,2,…,n}(5)式中n為序列中因素的個數,x0(k)和xi(k)分別為x0與xi在第k點的數值。
2)求灰色關聯(lián)度
點x0(k)與xi(k)的關聯(lián)系數用下式表示:
γ(x0(k),xi(k))=式中ρ為分辨系數,常取ρ=0.5;|x0(k)-xi(k)|為點距離;為二級最小差值;為二級最大差值,它的取值既根據主行為序列x0和比較序列xi之間的關系來決定,還取決于別的標準模式xj,i≠j。
3)灰色關聯(lián)排序
令x為灰色關聯(lián)序列集:γ(x0,xi)為主行為序列x0與比較序列xi的灰色關聯(lián)度,若將γ(x0,xi)從大到小排序,γ(x0,xi)越大,灰色關聯(lián)程度越高,該排序也反映了不同序列相近程度[13]。
3 基于MRSVD與灰色理論的供輸彈故障診斷研究
3.1 信號采集
本文以某供輸彈系統(tǒng)為研究對象。通過對該供輸彈系統(tǒng)的結構特點以及常見的故障模式進行研究分析之后,本次實驗采用32通道LMS系統(tǒng)在實驗現場進行信號采集,采樣頻率設置為25600Hz,布置了6個三方向的ICP型振動加速度測點以及2個聲級測點。表1為各測點位置說明表,圖2現場搭建測試系統(tǒng)圖,圖3為測點位置示意圖。
3.2 試驗記錄及故障現象
由于該型號火炮進行了多種射速的試驗,而且在出現射速降低的故障后進行了結構改造,基于該試驗條件,選擇450發(fā)/min射速下進行研究,因為在該射速下采集到了相對完整的信號。本文使用振動測點3所采集的數據進行分析。圖4為40連發(fā)射擊時間間隔統(tǒng)計圖,圖5為40連發(fā)振動測點3(x方向)振動信號全程時域圖。
3.3 實測信號MRSVD微弱特征提取
本文對所采集的供輸彈系統(tǒng)信號進行奇異值計算,選取前100個奇異值進行分析,可見奇異值差異主要集中在前8個數值,因此對信號進行8層分解得到9個信號,分別是一個相似信號Ag和8個細節(jié)信號D1~D8,反應了信號的主體概貌和細節(jié)特征,然后提取分解信號的能量特征。選擇一發(fā)振動信號示例,如圖6所示。
對于MRSVD分解的不同尺度的信號提取其能量值并進行歸一化處理。針對選取的測點和正常、惡化中、故障這3種工況,通過對信號進行奇異差分譜層數優(yōu)選[14],然后運用MRSVD理論進行8層分解,最后提取分解信號的能量特征值。選取一個樣本的能量相對值作為示例如圖7所示。
圖中第1分量代表相似信號A8的相對能量值,第2~9分量分別代表8個細節(jié)信號D1~D8的相對能量值。由圖可知,針對測點不同工況,提取的能量值在相似信號和不同細節(jié)信號中具有一定的差異,能夠反映供輸彈系統(tǒng)不同的狀態(tài)信息。
3.4 灰色關聯(lián)分析
針對所采用的試驗數據,2連發(fā)、6連發(fā)為惡化中狀態(tài),60連發(fā)、80連發(fā)為正常狀態(tài),40連發(fā)為故障狀態(tài)。為了獲取主行為序列,根據本次試驗信號采集的情況進行分類,最終選取正常狀態(tài)60連發(fā)數據、惡化中狀態(tài)的兩次6連發(fā)數據、故障狀態(tài)40連發(fā)數據來進行分析:每種工況選擇5個樣本作為測試樣本,其余樣本定義為訓練樣本,對訓練樣本求取平均值可以得到主行為序列,標準模式向量如表2所示,然后計算各個測試樣本與標準模式之間的關聯(lián)度,灰色關聯(lián)度診斷結果如表3所示。
在表3中,每一個數值都代表待測量和標準量的關聯(lián)度大小,通過對關聯(lián)度的排序,選擇每種工況的最大關聯(lián)度值為該工況所屬的類型。經過灰色關聯(lián)度診斷分析,在15個測試樣本中,振動測點3診斷出13個,振動測點3準確率約為86.7%。
4 結束語
本文基于MRSVD與灰色理論的方法對供輸彈系統(tǒng)進行故障診斷,將提取的測點所對應的MRSVD能量特征進行灰色關聯(lián)度分析,實驗結果表明,振動測點3準確率較高,診斷結果的準確率約為86.7%,并準確地實現對供輸彈系統(tǒng)多種故障模式的分析和診斷。本文提出的方法為供輸彈系統(tǒng)的發(fā)展提供了依據,將該方法應用到供輸彈系統(tǒng)故障的分析診斷中是一種有益、可行的嘗試。
參考文獻
[1]李勇.某供輸彈機供藥機構的可靠性研究[D].南京:南京理工大學,2017.
[2]付志敏,潘宏俠,許聽,等.基于PCA-KLD的供輸彈系統(tǒng)早期故障識別[J].機械設計與研究,2018,34(2):192-195.
[3]趙建,張友鵬,趙斌.基于奇異值分解理論的鋼軌斷裂檢測方法[J].計算機工程與應用,2018,54(9):243-250.
[4]李葵,范玉剛,吳建德.基于MRSVD和VPMCD的軸承故障智能診斷方法研究[J].計算機工程與應用,2016,52(8):153-157.
[5]張弢,王金波,張濤,等.基于灰色理論的復雜系統(tǒng)多故障模糊診斷[J].北京航空航天大學學報,2017,43(9):1832-1840.
[6]楊金寶,梁勇,曹現憲一種基于灰色理論一隱馬爾科夫模型的裝備故障預測方法[J].艦船電子工程,2018,38(8):128-132+145.
[7]許海倫.基于電流信號分析與小波一支持向量機的火炮自動裝填系統(tǒng)故障診斷研究[D].太原:中北大學,2013.
[8]BHATNAGAR G,SARA A,WU Q M J,et al.Analysis andextension of multiresolution singular value decomposition[J].Information Sciences,2014,277:247-262.
[9]王建國,李健,萬旭東.基于奇異值分解和局域均值分解的滾動軸承故障特征提取方法[J].機械工程學報,2015,51(3):104-110.
[10]李明曉,劉增力.MRSVD-EMD方法在滾動軸承故障診斷中的應用[J].軟件導刊,2018,17(5):138-141.
[11]謝延敏,王新寶,王智,等.基于灰色理論和GA-BP的拉延筋參數反求[J].機械工程學報,2013,49(4):44-50.
[12]杜尊峰,朱海明,唐廣銀.基于灰色理論的海上風電機組齒輪箱故障模式及影響分析[J].水利水電技術,2017,48(2):165-169+164.
[13]ZHANG Z C,CHEN L.Analysis on decision-making modelof plan evaluation based on grey relation projection andcombination weight algorithm[J].Journal of SystemsEngineering and Electronics,2018,29(4):789-796.
[14]于澤亮,賀德強,譚文舉,等.基于EMD和奇異值差分譜理論的列車齒輪箱故障診斷研究及實現[J].機械設計與制造,2018(9):152-155.
(編輯:莫婕)