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    運(yùn)營(yíng)成本

    • 加強(qiáng)高校運(yùn)營(yíng)成本核算管理 提升經(jīng)濟(jì)效益的路徑
      要:由于高校運(yùn)營(yíng)成本核算對(duì)象較為復(fù)雜且成本信息要求較多,因此,正確地選取適合高校運(yùn)營(yíng)成本核算的手段,是提升其成本核算水平的關(guān)鍵。本文經(jīng)剖析高校運(yùn)營(yíng)成本核算的方法,提出高校不同層面成本核算方法的選用,并對(duì)成本核算提出具體步驟和路徑,以期為高校提升財(cái)務(wù)資金的利用效率,實(shí)現(xiàn)降本增效。關(guān)鍵詞:運(yùn)營(yíng)成本;核算管理;成本管理當(dāng)前對(duì)高校運(yùn)營(yíng)成本的探究,多數(shù)集中在對(duì)高校成本的控制、構(gòu)成、分配等方面,而在高校的特殊運(yùn)營(yíng)機(jī)制下,結(jié)合公司的先進(jìn)的經(jīng)營(yíng)理念和經(jīng)營(yíng)方式,尋找并實(shí)現(xiàn)一

      中國(guó)質(zhì)量萬(wàn)里行 2023年7期2023-10-07

    • 匯率及油價(jià)變動(dòng)對(duì)中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)的影響
      的匯兌損益和運(yùn)營(yíng)成本兩方面影響航空公司的凈利潤(rùn)。鑒于中國(guó)航空公司的盈利與匯率、油價(jià)密切相關(guān),具有準(zhǔn)金融性質(zhì),為穩(wěn)定航空公司凈利潤(rùn),使其對(duì)匯率及油價(jià)變動(dòng)的敏感性降低的方法有:加強(qiáng)航空公司風(fēng)險(xiǎn)管理、購(gòu)買(mǎi)適當(dāng)?shù)慕鹑谘苌芬越档惋L(fēng)險(xiǎn),并選擇合適的融資方式和國(guó)際結(jié)算幣種來(lái)降低航空公司財(cái)務(wù)費(fèi)用和運(yùn)營(yíng)成本,以提高凈利潤(rùn)。關(guān)鍵詞:人民幣匯率;原油價(jià)格;匯兌損益;運(yùn)營(yíng)成本本文索引:馬佳琪.[J].中國(guó)商論,2023(17):-098.中圖分類(lèi)號(hào):F562 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文

      中國(guó)商論 2023年17期2023-09-11

    • 數(shù)字金融能促進(jìn)涉農(nóng)貸款的投放嗎?
      過(guò)降低銀行的運(yùn)營(yíng)成本、提高銀行抵御風(fēng)險(xiǎn)能力,從而促進(jìn)銀行涉農(nóng)貸款業(yè)務(wù)的發(fā)展。進(jìn)一步研究發(fā)現(xiàn),區(qū)域內(nèi)銀行的盈利水平、市場(chǎng)化程度和外資依存度對(duì)以上影響起到正向的強(qiáng)化作用。本文豐富了數(shù)字金融研究領(lǐng)域的相關(guān)文獻(xiàn),對(duì)推動(dòng)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的實(shí)踐活動(dòng)具有一定的啟示意義。關(guān)鍵詞:數(shù)字金融;農(nóng)村金融;涉農(nóng)貸款;運(yùn)營(yíng)成本中圖分類(lèi)號(hào):F832.43? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A? ? ? ? 文章編號(hào):1007-0753(2023)07-0024-13一、引言“三農(nóng)”問(wèn)題是關(guān)系國(guó)計(jì)

      金融經(jīng)濟(jì) 2023年7期2023-08-17

    • 基于雙層規(guī)劃模型的城市軌道交通運(yùn)營(yíng)方案優(yōu)化設(shè)計(jì)
      模型考慮企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本與乘客出行成本,以發(fā)車(chē)時(shí)間間隔建立列車(chē)多時(shí)段行車(chē)間隔優(yōu)化模型,下層模型則考慮乘客隨機(jī)出行需求產(chǎn)生的影響,結(jié)合乘客出行成本建立隨機(jī)乘客均衡模型來(lái)獲得不同出行風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)型乘客下的確定性出行時(shí)段客流及乘客期望出行成本。通過(guò)算例分析驗(yàn)證模型有效性,分析不同的風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)型乘客的出行時(shí)段對(duì)列車(chē)發(fā)車(chē)間隔設(shè)置的影響。結(jié)果表明,乘客對(duì)風(fēng)險(xiǎn)厭惡程度越高,選擇客流高峰出行的乘客會(huì)減少,轉(zhuǎn)而在非高峰時(shí)段出行。所建立的模型可以幫助企業(yè)選擇合理的運(yùn)營(yíng)方案使得企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本

      物流科技 2023年11期2023-06-28

    • 醫(yī)院績(jī)效管理與運(yùn)營(yíng)成本控制的探究
      將績(jī)效管理、運(yùn)營(yíng)成本納入重點(diǎn)控制范圍。公立醫(yī)院因其具備的公益性擁有完整的績(jī)效評(píng)判標(biāo)準(zhǔn),即:不將利益作為目的前提下,合理控制醫(yī)院的成本,提升服務(wù)效率。經(jīng)過(guò)實(shí)施與醫(yī)院實(shí)際情況相符的績(jī)效管理,能夠讓醫(yī)院進(jìn)行有效的成本控制,為實(shí)施可持續(xù)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。文章就現(xiàn)目前公立醫(yī)院績(jī)效管理、運(yùn)營(yíng)成本控制存在的問(wèn)題進(jìn)行分析,同時(shí)提出了相關(guān)措施。 關(guān)鍵詞:醫(yī)院 績(jī)效管理 運(yùn)營(yíng)成本 控制 中圖分類(lèi)號(hào):F233 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1004-4914(2023)04-24

      經(jīng)濟(jì)師 2023年4期2023-05-30

    • 基于國(guó)有酒店全生命周期的運(yùn)營(yíng)成本控制研究
      提升國(guó)有酒店運(yùn)營(yíng)成本管理水平,基于酒店全生命周期的運(yùn)營(yíng)成本控制和價(jià)值鏈理論,以J集團(tuán)下屬酒店為例,研究分析國(guó)有酒店運(yùn)營(yíng)成本控制存在的問(wèn)題,分析認(rèn)為要有效實(shí)現(xiàn)酒店全生命周期的運(yùn)營(yíng)成本管控,需要從決策設(shè)計(jì)階段—建設(shè)階段—運(yùn)營(yíng)階段全生命周期入手,緊緊圍繞酒店的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略做好內(nèi)外部?jī)r(jià)值鏈的成本管理,綜合提升酒店的商業(yè)價(jià)值。關(guān)鍵詞:國(guó)有酒店;全生命周期;運(yùn)營(yíng)成本;戰(zhàn)略成本管理一、引言酒店業(yè)在我國(guó)屬于起步較早的第三產(chǎn)業(yè)。伴隨我國(guó)在世界范圍內(nèi)營(yíng)商環(huán)境的持續(xù)改善、人民生活水

      中國(guó)集體經(jīng)濟(jì) 2023年15期2023-05-30

    • 企業(yè)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)與管理會(huì)計(jì)的結(jié)合研究分析
      ;管理會(huì)計(jì);運(yùn)營(yíng)成本中圖分類(lèi)號(hào):F275????文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A?文章編號(hào):1005-6432(2023)10-0155-03DOI:10.13939/j.cnki.zgsc.2023.10.1551?引言企業(yè)會(huì)計(jì)在企業(yè)管理中占據(jù)重要地位,主要工作是與貨幣打交道,需要通過(guò)合理規(guī)劃、有效協(xié)調(diào)方式,管理各類(lèi)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。在保證資金投入合理的情況下,盡可能提高經(jīng)濟(jì)利潤(rùn)。近年來(lái),我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展勢(shì)頭迅猛,科技水平不斷提高,促進(jìn)各領(lǐng)域、各行業(yè)逐漸向知識(shí)化、信息化趨勢(shì)邁進(jìn),

      中國(guó)市場(chǎng) 2023年10期2023-05-10

    • 高校運(yùn)營(yíng)成本控制現(xiàn)狀及對(duì)策
      ,逐漸意識(shí)到運(yùn)營(yíng)成本管控在高校管理過(guò)程中的重要作用,通過(guò)采取合理有效的成本控制措施,實(shí)現(xiàn)利用現(xiàn)有的教育資源創(chuàng)造最大的辦學(xué)收益的最終目的。本文擬對(duì)高校運(yùn)營(yíng)成本控制的相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行解讀和探討,重點(diǎn)從高校運(yùn)營(yíng)成本分類(lèi)及構(gòu)成、高校加強(qiáng)運(yùn)營(yíng)成本控制的重要作用、高校運(yùn)營(yíng)成本控制存在的主要問(wèn)題以及高校加強(qiáng)運(yùn)營(yíng)成本控制的措施四個(gè)方面進(jìn)行論述,旨在為高校提升辦學(xué)水平和實(shí)現(xiàn)良性的可持續(xù)發(fā)展提供參考。關(guān)鍵詞:高等學(xué)校;成本控制;運(yùn)營(yíng)成本;控制措施近年來(lái),隨著高校的開(kāi)辦數(shù)量和辦學(xué)規(guī)

      時(shí)代商家 2023年10期2023-03-17

    • 社區(qū)藝術(shù)教育機(jī)構(gòu)運(yùn)營(yíng)成本管理及控制
      術(shù)教育機(jī)構(gòu)的運(yùn)營(yíng)成本又稱(chēng)為營(yíng)業(yè)成本,它是指社區(qū)藝術(shù)教育機(jī)構(gòu)所提供藝術(shù)教育培訓(xùn)勞務(wù)的成本,運(yùn)營(yíng)成本是社區(qū)藝術(shù)教育機(jī)構(gòu)成本中的重要部分。近年來(lái),社區(qū)藝術(shù)教育機(jī)構(gòu)這一行業(yè)得到了快速發(fā)展,但隨著行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)壓力的逐漸加大,藝術(shù)機(jī)構(gòu)需要在教學(xué)質(zhì)量提高的基礎(chǔ)上,不斷對(duì)自身機(jī)構(gòu)進(jìn)行運(yùn)營(yíng)成本管理及控制,從而提高機(jī)構(gòu)自身成本效益。社區(qū)藝術(shù)教育機(jī)構(gòu)應(yīng)具體問(wèn)題具體分析,建立成本管理機(jī)制,完善成本控制體系,優(yōu)化教育質(zhì)量成本,從而對(duì)運(yùn)營(yíng)成本進(jìn)行有效控制,促進(jìn)社區(qū)藝術(shù)教育機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)

      錦繡·下旬刊 2022年1期2022-05-16

    • 探索壓縮學(xué)校食堂運(yùn)營(yíng)成本的有效途徑
      :學(xué)校食堂;運(yùn)營(yíng)成本;節(jié)約糧食1活動(dòng)背景彝良縣海子鎮(zhèn)中學(xué)位于云南省東北邊陲,是國(guó)家級(jí)貧困縣下屬的一所農(nóng)村初級(jí)中學(xué),學(xué)?,F(xiàn)有教師84人,學(xué)生1181人,全部為寄宿制學(xué)生,建黨立卡貧困戶(hù)學(xué)生就有652人。學(xué)生均是星期日下午入校,星期五下午放學(xué)回家,學(xué)生在校學(xué)習(xí)期間全部在學(xué)校食堂統(tǒng)一就餐,學(xué)校食堂是學(xué)校經(jīng)費(fèi)支出最大的部門(mén)。彝良縣海子鎮(zhèn)中學(xué)為公辦義務(wù)教育學(xué)校,學(xué)校所有經(jīng)費(fèi)來(lái)源于財(cái)政全額撥款,每半期的公用經(jīng)費(fèi)大約73萬(wàn)元左右,要維持學(xué)校日常保安費(fèi)、水電費(fèi)、維修費(fèi)、辦

      成功營(yíng)銷(xiāo) 2022年2期2022-04-25

    • 醫(yī)療企業(yè)全面預(yù)算管理的困境及對(duì)策探討
      低企業(yè)經(jīng)營(yíng)的運(yùn)營(yíng)成本,實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略目標(biāo),最根本的手段就是實(shí)施全面預(yù)算管理。本文針對(duì)醫(yī)療企業(yè)推動(dòng)全面預(yù)算管理中所存在的問(wèn)題及難點(diǎn)進(jìn)行分析,并提出解決措施,助力醫(yī)療企業(yè)達(dá)到精細(xì)化管理標(biāo)準(zhǔn)。關(guān)鍵詞:醫(yī)療企業(yè);全面預(yù)算管理;運(yùn)營(yíng)成本;績(jī)效考核在當(dāng)今大數(shù)據(jù)信息化時(shí)代,作為市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)主體中的一員,醫(yī)療企業(yè)也在積極向現(xiàn)代化企業(yè)方向靠攏。企業(yè)全面預(yù)算管理是現(xiàn)代化企業(yè)的動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng),它不僅僅只是推進(jìn)企業(yè)的某一部門(mén),而是對(duì)整個(gè)企業(yè)業(yè)務(wù)的持續(xù)推進(jìn),使醫(yī)療企業(yè)在快速發(fā)展中的需求得到

      時(shí)代商家 2021年35期2021-12-23

    • 完善人力資源管理模式 降低高速公路運(yùn)營(yíng)成本
      我國(guó)高速公路運(yùn)營(yíng)成本中有著極大的占比。其中,高速公路的人力資源成本包括員工薪酬、職工社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)用等等。如今如何完善人力資源管理模式,降低自身的運(yùn)營(yíng)成本,已經(jīng)成為高速公路行業(yè)普遍關(guān)注的焦點(diǎn)問(wèn)題,本文就此展開(kāi)討論,首先簡(jiǎn)述了人力資源成本的概念,其次簡(jiǎn)要分析了高速公路人力資源成本管理的現(xiàn)狀,最后從制定人力資源成本管理策略以及規(guī)劃人力資源取得成本、使用成本、開(kāi)發(fā)成本等幾個(gè)方面提出了相關(guān)解決措施。關(guān)鍵詞:人力資源管理;高速公路;運(yùn)營(yíng)成本隨著我國(guó)高速公路事業(yè)近年來(lái)的快

      時(shí)代商家 2021年35期2021-12-23

    • 污水廠深度處理投資控制及運(yùn)營(yíng)成本影響因素分析
      ;深度處理;運(yùn)營(yíng)成本引言污水處理廠一旦進(jìn)行可持續(xù)發(fā)展管理,如能順利實(shí)施,將獲得更好的成效,滿(mǎn)足可持續(xù)發(fā)展的需要,進(jìn)一步拓展能源發(fā)展空間,具有更大的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和環(huán)境效益。城郊具有水位高、水源可靠、水源穩(wěn)定的特點(diǎn)。當(dāng)然,水質(zhì)有點(diǎn)棘手,有機(jī)物多,細(xì)菌和化學(xué)溶劑少。因此,必須首先處理好污水問(wèn)題。一、污水深度處理程序污水深度處理是指對(duì)污水進(jìn)行一次、二次處理的一套完整的處理程序。一級(jí)處理的重點(diǎn)是清除水中懸浮或漂浮的固體污染物,其中大部分是包括污水物理處理在內(nèi)的各種處理

      科學(xué)與生活 2021年16期2021-11-25

    • 新型MiniCape散貨船設(shè)計(jì)
      節(jié)能;運(yùn)量;運(yùn)營(yíng)成本中圖分類(lèi)號(hào):U662.2? ??? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:ADesign of New MiniCape Bulk CarrierZHANG Hongliu, LIU Yang, LIU Zhengliang, ZHAO Xichao( CSSC Huangpu Wenchong Shipbuilding Co., Ltd., Guangzhou 511462 )Abstract: Based

      廣東造船 2021年5期2021-11-09

    • 汽車(chē)制造企業(yè)財(cái)務(wù)管理問(wèn)題的探討
      管理,可以對(duì)運(yùn)營(yíng)成本進(jìn)行有效的控制,有利于提高自身管理的水平和質(zhì)量。目前,我國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)壓力越來(lái)越大,汽車(chē)制造企業(yè)要想在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)環(huán)境中占據(jù)優(yōu)勢(shì)地位,就要加強(qiáng)自身的財(cái)務(wù)管理。文章對(duì)目前我國(guó)汽車(chē)制造企業(yè)財(cái)務(wù)管理所存在的問(wèn)題進(jìn)行了分析,并基于問(wèn)題提出了相關(guān)優(yōu)化財(cái)務(wù)管理的對(duì)策。[關(guān)鍵詞]汽車(chē)制造企業(yè);財(cái)務(wù)管理;運(yùn)營(yíng)成本[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2021.30.063企業(yè)在發(fā)展過(guò)程中開(kāi)展各項(xiàng)管理活動(dòng)的基礎(chǔ)是財(cái)務(wù)管理,加強(qiáng)財(cái)務(wù)管

      中國(guó)市場(chǎng) 2021年30期2021-11-05

    • 從成本運(yùn)營(yíng)角度對(duì)社區(qū)團(tuán)購(gòu)選品的研究分析和建議
      響,提出平衡運(yùn)營(yíng)成本的選品建議。關(guān)鍵詞:社區(qū)團(tuán)購(gòu);運(yùn)營(yíng)成本;成本平衡;選品毛利;選品建議本文索引:盧川榕,陳哲瑋.<標(biāo)題>[J].商展經(jīng)濟(jì),2021(19):-054.中圖分類(lèi)號(hào):F724.2 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:ADOI:10.12245/j.issn.2096-6776.2021.19.151 目前社區(qū)團(tuán)購(gòu)發(fā)展與面臨的問(wèn)題在新零售蓬勃發(fā)展的背景下,社區(qū)團(tuán)購(gòu)近幾年經(jīng)歷了野蠻生長(zhǎng),特別是2020年以來(lái),已經(jīng)成為第四次商業(yè)零售革命的主力軍,憑借預(yù)售、次日達(dá)自提,以及

      商展經(jīng)濟(jì)·上半月 2021年10期2021-10-14

    • 軌道交通運(yùn)營(yíng)成本定額管理研究
      同時(shí)管理好其運(yùn)營(yíng)成本也是目前城市軌道交通的當(dāng)務(wù)之急。對(duì)此,本文也對(duì)軌道交通運(yùn)營(yíng)成本定額管理進(jìn)行了以下簡(jiǎn)要分析探討,希望對(duì)今后的城市軌道交通發(fā)展有所裨益。關(guān)鍵詞:軌道交通;運(yùn)營(yíng)成本;定額管理;研究0 引言城市軌道交通具有高容量和時(shí)間精準(zhǔn)等特點(diǎn),是有效解決城市交通擁堵和優(yōu)化城市生存結(jié)構(gòu)的一項(xiàng)重要交通設(shè)施。城市軌道運(yùn)輸具有多種屬性,例如成本下降和社會(huì)福利等。通過(guò)定額管理,合理分配各種企業(yè)資源,建立相應(yīng)的有效管理各種運(yùn)營(yíng)成本的標(biāo)準(zhǔn),對(duì)于實(shí)現(xiàn)軌道交通運(yùn)營(yíng)的社會(huì)及經(jīng)濟(jì)

      交通科技與管理 2021年22期2021-09-23

    • 企業(yè)資本運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)的防范及對(duì)策研究
      ;資本市場(chǎng);運(yùn)營(yíng)成本;運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)本文索引:董昆.<標(biāo)題>[J].商展經(jīng)濟(jì),2021(15):-123.中圖分類(lèi)號(hào):F275.1 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:ADOI:10.12245/j.issn.2096-6776.2021.15.39隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷深化發(fā)展,企業(yè)在實(shí)際發(fā)展中必須采取一定的手段,以此來(lái)實(shí)現(xiàn)價(jià)值的提升,從而達(dá)到效益最大化的目標(biāo)。在競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)不斷加劇的情況下,企業(yè)自身的經(jīng)營(yíng)管理必須進(jìn)行轉(zhuǎn)型,并向著符合市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)律的方向邁進(jìn)。面對(duì)內(nèi)外復(fù)雜的環(huán)境,企業(yè)的資本

      商展經(jīng)濟(jì)·上半月 2021年8期2021-09-10

    • 公路運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)成本分析及建議
      高速公路日常運(yùn)營(yíng)成本逐年增高,管控效果不盡人意。本文將以此為背景,通過(guò)運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目實(shí)例分析高速公路運(yùn)營(yíng)成本管理中存在的問(wèn)題,并提出建議意見(jiàn),有效降低成本,達(dá)到降本增效目的。關(guān)鍵詞:高速公路;運(yùn)營(yíng)成本;建議策略高速公路建設(shè)項(xiàng)目造價(jià)高,除資本金外其余均為貸款,投資主體還貸任務(wù)重,因此高速公路的建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理必須挖掘潛能,提高效益。運(yùn)營(yíng)期提高效益的主要途徑是提高通行費(fèi)收入和降低成本。提高通行收入,一是引導(dǎo)吸引交通增加車(chē)流量;二是根據(jù)政策及中期評(píng)價(jià)調(diào)整車(chē)輛通行費(fèi)價(jià)格,兩

      交通科技與管理 2021年4期2021-09-10

    • 軌道交通運(yùn)營(yíng)成本定額管理研究
      :軌道交通 運(yùn)營(yíng)成本 定額管理 策略探究軌道交通是當(dāng)下一種常用的公共交通工具,有運(yùn)量大、時(shí)間精確等特征,在緩解城市交通擁堵局面、優(yōu)化城市發(fā)展結(jié)構(gòu)等方面表現(xiàn)出很大優(yōu)越性,科學(xué)控制其運(yùn)營(yíng)成本是創(chuàng)造更多運(yùn)營(yíng)效益的有效方法之一。成本定額管理是近些年發(fā)展起來(lái)的一種新型成本控制方法,和常規(guī)成本控制法相比較,其用于企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)中,能減少資源的浪費(fèi),協(xié)助企業(yè)實(shí)現(xiàn)健康、長(zhǎng)效發(fā)展,能顯著優(yōu)化軌道交通企業(yè)的運(yùn)營(yíng)服務(wù)品質(zhì),對(duì)企業(yè)實(shí)現(xiàn)“降本增效”有較大現(xiàn)實(shí)意義。一、定額管理的概念與

      時(shí)代金融 2021年18期2021-08-04

    • 自動(dòng)化技術(shù)在機(jī)械工程中的應(yīng)用分析
      ,機(jī)械工程,運(yùn)營(yíng)成本。伴隨著我們國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,國(guó)家的科學(xué)技術(shù)水平也有了一定程度的上升,同時(shí)我們國(guó)家的自動(dòng)化技術(shù)也在大幅度的普及著,越來(lái)越多的行業(yè)為了提升自己的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,為企業(yè)帶來(lái)更多更多利益,紛紛將自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用于實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中,這可以使得在提高效率的同時(shí)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定發(fā)展,近些年以來(lái)我們國(guó)家做研究的自動(dòng)化技術(shù)也趨于復(fù)雜化,嚴(yán)格化,盡管我們國(guó)家的機(jī)械工程相關(guān)專(zhuān)家逐步將自動(dòng)化技術(shù)融入其中,不可否認(rèn)的是雖然我在一直致力于發(fā)展但是今年以來(lái)一直發(fā)展比較遲緩因此

      新視線·建筑與電力 2021年10期2021-03-27

    • 淺談PPP模式下施工企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本過(guò)高的問(wèn)題
      也將面對(duì)包括運(yùn)營(yíng)成本增加等問(wèn)題和挑戰(zhàn)。本文就PPP項(xiàng)目模式下,企業(yè)在施工建設(shè)運(yùn)營(yíng)中出現(xiàn)運(yùn)營(yíng)成本超出預(yù)期的現(xiàn)象進(jìn)行簡(jiǎn)要分析,并針對(duì)問(wèn)題進(jìn)行探討、提出了相應(yīng)的策略。關(guān)鍵詞:PPP模式;運(yùn)營(yíng)成本;施工企業(yè)引言:企業(yè)施工項(xiàng)目中的成本管控問(wèn)題是企業(yè)施工項(xiàng)目在建設(shè)和運(yùn)營(yíng)中不可忽視的重要組成部分,對(duì)企業(yè)的整個(gè)施工項(xiàng)目建設(shè)的進(jìn)展有著重要的影響,當(dāng)下,PPT管理模式和傳統(tǒng)的管理模式有著較大的差異,如何在PPT模式對(duì)企業(yè)的施工項(xiàng)目成本問(wèn)題、項(xiàng)目資金節(jié)約進(jìn)行更加有效的控制,是當(dāng)

      成功營(yíng)銷(xiāo) 2021年12期2021-03-24

    • 財(cái)務(wù)共享中心模式對(duì)企業(yè)影響研究
      企業(yè)為了降低運(yùn)營(yíng)成本、提高會(huì)計(jì)核算效率、提高內(nèi)部控制的有效性,紛紛開(kāi)始建立財(cái)務(wù)共享中心。許多案例和研究結(jié)果都表明,財(cái)務(wù)共享中心的建立會(huì)給企業(yè)帶來(lái)一定的收益,但財(cái)務(wù)共享中心作為財(cái)務(wù)管理的一種新型模式必然也會(huì)有不足的地方,也有可能會(huì)給企業(yè)帶來(lái)不利的影響。因此,研究分析財(cái)務(wù)共享中心的建立對(duì)企業(yè)的某些方面產(chǎn)生的正負(fù)影響,通過(guò)理論與實(shí)證對(duì)比得出財(cái)務(wù)共享中心會(huì)給企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本、核心業(yè)務(wù)的發(fā)展以及會(huì)計(jì)核算的效率帶來(lái)正影響的結(jié)論。關(guān)鍵詞:財(cái)務(wù)共享中心;運(yùn)營(yíng)成本;核心業(yè)務(wù);

      經(jīng)濟(jì)研究導(dǎo)刊 2020年32期2020-12-28

    • 倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)提升策略研究
      ;運(yùn)營(yíng)效率;運(yùn)營(yíng)成本;模型構(gòu)建中圖分類(lèi)號(hào):F252? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A? ? ? 文章編號(hào):1673-291X(2020)25-0038-02目前我國(guó)正處于一個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)物流升級(jí)的階段,消費(fèi)需求日新月異,原本的基礎(chǔ)性倉(cāng)儲(chǔ)已跟不上時(shí)代的變化,智慧倉(cāng)儲(chǔ)的變革勢(shì)在必行。隨著供需關(guān)系的不斷更新,消費(fèi)者需求信息不斷迭代,倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)的作用顯得尤為重要。在實(shí)際物流活動(dòng)中,整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)可以簡(jiǎn)單概括為貨物暫存、連接上下游的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)。普通自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)基本結(jié)構(gòu)包括貨架、

      經(jīng)濟(jì)研究導(dǎo)刊 2020年25期2020-11-02

    • 環(huán)衛(wèi)項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)成本管控策略研究
      :環(huán)衛(wèi)項(xiàng)目;運(yùn)營(yíng)成本;管控策略引言市政環(huán)衛(wèi)工程屬于我們的基礎(chǔ)性工程,主要為政府投資建設(shè),控制好項(xiàng)目的成本管理,有利于降低工程的造價(jià),從而保證項(xiàng)目工程在使用一定的成本可以實(shí)現(xiàn)資源的最大化的利用。1概述在環(huán)衛(wèi)工程項(xiàng)目中實(shí)施有效的施工管理與成本控制,就要求企業(yè)應(yīng)重視嚴(yán)格管理項(xiàng)目施工,確保環(huán)衛(wèi)工程施工效果能夠達(dá)到相關(guān)要求,同時(shí)企業(yè)還應(yīng)分析、核算,并嚴(yán)格控制項(xiàng)目施工成本。需要注意的是,在針對(duì)環(huán)衛(wèi)工程項(xiàng)目開(kāi)展成本控制工作時(shí),離不開(kāi)施工管理工作的配合。在實(shí)際工作中,施工

      科學(xué)導(dǎo)報(bào)·學(xué)術(shù) 2020年46期2020-10-30

    • 牽引車(chē)上車(chē)踏梯布置形式及輕量化設(shè)計(jì)對(duì)運(yùn)營(yíng)成本影響的研究
      化設(shè)計(jì)對(duì)整車(chē)運(yùn)營(yíng)成本的影響進(jìn)行了分析研究 為設(shè)計(jì)人員在牽引車(chē)底盤(pán)開(kāi)發(fā)時(shí) 選擇合適的上車(chē)踏梯布置形式、種類(lèi)及材料選用提供參考 具有一定的指導(dǎo)意義。關(guān)鍵詞:牽引車(chē);上車(chē)踏梯;布置形式;輕量化設(shè)計(jì);運(yùn)營(yíng)成本中圖分類(lèi)號(hào):U461.99? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:B? 文章編號(hào):1671-7988(2020)18-236-03Abstract: The main function of tractor pedalling ladder is to facilitate oper

      汽車(chē)實(shí)用技術(shù) 2020年18期2020-10-28

    • 降低醫(yī)院運(yùn)營(yíng)成本過(guò)程中精益管理的應(yīng)用分析
      章以降低醫(yī)院運(yùn)營(yíng)成本為立足點(diǎn),闡述了精益管理在醫(yī)院運(yùn)營(yíng)成本控制中的應(yīng)用意義,并對(duì)精益管理在醫(yī)院運(yùn)營(yíng)成本控制中的應(yīng)用措施進(jìn)行了進(jìn)一步分析,以期為醫(yī)院運(yùn)營(yíng)效益提升提供一定參考。關(guān)鍵詞:醫(yī)院;運(yùn)營(yíng)成本;精益管理隨著精益管理拓展到整個(gè)生產(chǎn)價(jià)值流程中,精益管理也不再限制在生產(chǎn)領(lǐng)域,而是拓展到了運(yùn)營(yíng)層面。當(dāng)前部分醫(yī)院運(yùn)營(yíng)管理仍然處于“粗放式”階段,內(nèi)部人員成本控制意識(shí)較薄弱,資源浪費(fèi)頻繁,服務(wù)內(nèi)生動(dòng)力不足。而通過(guò)將精益管理應(yīng)用于醫(yī)院運(yùn)營(yíng)層面,可以?xún)?yōu)化服務(wù)流程,激發(fā)內(nèi)部

      中國(guó)民商 2020年9期2020-10-15

    • 現(xiàn)代有軌電車(chē)運(yùn)營(yíng)成本測(cè)算及影響因素分析
      】有軌電車(chē);運(yùn)營(yíng)成本;影響因素【Keywords】 tram; operating costs; influencing factors【中圖分類(lèi)號(hào)】U482.1;F625.5? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?【文獻(xiàn)標(biāo)志碼】A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?【文章編號(hào)】1673-1069(2020)08-0104-021 引言在以往機(jī)動(dòng)車(chē)為主導(dǎo)的城市交通模式中,大氣污染、交通擁堵、能源超耗等

      中小企業(yè)管理與科技·下旬刊 2020年8期2020-10-13

    • 供暖企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本管理策略研究
      戰(zhàn),如何節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本,保證供暖質(zhì)量、提高經(jīng)濟(jì)效益是每一個(gè)供暖企業(yè)應(yīng)該重點(diǎn)關(guān)注和思考的問(wèn)題。只有控制好運(yùn)營(yíng)成本才能保證企業(yè)在市場(chǎng)上占據(jù)有利位置,提高企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力?;诖耍恼箩槍?duì)供暖企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本的影響因素及管理策略進(jìn)行研究。關(guān)鍵詞:供暖企業(yè);運(yùn)營(yíng)成本;影響因素;管理策略近年來(lái),在供暖企業(yè)中,由于煤炭和水電價(jià)格上漲、家庭供熱設(shè)備陳舊、管理人員數(shù)量眾多和人員專(zhuān)業(yè)素質(zhì)等諸多因素,供熱鍋爐的運(yùn)行成本逐年增加,促使一些供暖企業(yè)陷入了無(wú)利經(jīng)營(yíng)的困境,面對(duì)如此嚴(yán)峻的現(xiàn)

      中國(guó)集體經(jīng)濟(jì) 2020年24期2020-09-15

    • 關(guān)于軌道交通運(yùn)營(yíng)成本定額管理實(shí)踐與探索
      屬性,將預(yù)示運(yùn)營(yíng)成本的管控工作做好,對(duì)于實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益的最大化具有重要的意義。為了實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo),則需要注重對(duì)軌道交通運(yùn)營(yíng)成本定額進(jìn)行加強(qiáng)管理,注重提升其整體管理效率,實(shí)現(xiàn)成本的節(jié)約和控制。鑒于此,本文對(duì)軌道交通運(yùn)營(yíng)成本定額管理實(shí)踐進(jìn)行了闡述,重點(diǎn)對(duì)軌道交通運(yùn)營(yíng)成本定額管理相關(guān)建議展開(kāi)深入研究。關(guān)鍵詞:軌道交通;運(yùn)營(yíng)成本;定額管理;實(shí)踐;建議隨著城市快速穩(wěn)定的發(fā)展,城市交通問(wèn)題日益嚴(yán)峻化,影響著人們的日常出行,同時(shí)也制約著城市的發(fā)展步伐。在當(dāng)前這種背景下,為了

      商業(yè)2.0-市場(chǎng)與監(jiān)管 2020年12期2020-09-10

    • 關(guān)于共享單車(chē)運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀與成本分析的調(diào)研報(bào)告
      :共享單車(chē);運(yùn)營(yíng)成本;企政合作“ofo共享單車(chē)” 是由四名北大學(xué)生倡議并實(shí)施的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目,通過(guò)專(zhuān)用共享平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了人人都能出行的交通工具,在一定程度上解決了在校師生出行難題。為此,這四名北大學(xué)生成立了國(guó)內(nèi)首個(gè)以平臺(tái)共享方式做校園自行車(chē)租賃業(yè)務(wù)的公司——北京拜克洛克科技有限公司。該公司致力于解決大眾交通出行問(wèn)題,讓大家隨時(shí)隨地有車(chē)騎。主要產(chǎn)品有校內(nèi)共享出行、共享單車(chē)服務(wù)等。公司最出名的就是推出了“ofo共享單車(chē)”,由于單車(chē)全都統(tǒng)一涂上了惹眼的亮黃色,也稱(chēng)為“o

      中國(guó)集體經(jīng)濟(jì) 2020年21期2020-08-21

    • 論醫(yī)院后勤降低運(yùn)營(yíng)成本的路徑
      努力下,優(yōu)化運(yùn)營(yíng)成本管理工作。后勤部門(mén)作為醫(yī)院現(xiàn)代化建設(shè)中的重要組成部分,其成本管理水平的優(yōu)劣,不僅體現(xiàn)著醫(yī)院的綜合服務(wù)水平,更是影響著醫(yī)院競(jìng)爭(zhēng)力。降低醫(yī)院后勤運(yùn)營(yíng)成本,提高醫(yī)院后勤管理質(zhì)量,為醫(yī)院的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)與強(qiáng)勁的動(dòng)力。[關(guān)鍵詞] 醫(yī)院 后勤管理 運(yùn)營(yíng)成本 策略中圖分類(lèi)號(hào):R197.322 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A醫(yī)院既是非盈利性質(zhì)的社會(huì)事業(yè)單位,也是一個(gè)單獨(dú)的經(jīng)濟(jì)個(gè)體,醫(yī)院的持續(xù)性健康運(yùn)營(yíng),不能脫離醫(yī)院后勤的保障管理工作。而運(yùn)營(yíng)成本控制在后勤管理工作

      管理學(xué)家 2020年4期2020-08-10

    • 房地產(chǎn)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本管理分析
      房地產(chǎn)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本,但是在進(jìn)行成本降低過(guò)程中難免會(huì)出現(xiàn)很多的問(wèn)題。本文對(duì)房地產(chǎn)企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本的狀及存在問(wèn)題進(jìn)行了具體的分析,并提出了降低房地產(chǎn)企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本策略分析?!娟P(guān)鍵詞】房地產(chǎn)企業(yè);運(yùn)營(yíng)成本;管理措施一、房地產(chǎn)企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本管理的優(yōu)勢(shì)及成本構(gòu)成首先,不管從哪個(gè)角度來(lái)看,降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本都將有助于企業(yè)的生存和發(fā)展,在企業(yè)收入持平或者增長(zhǎng)的情況下,運(yùn)營(yíng)成本的降低本身就意味著利潤(rùn)的直接增加,如果企業(yè)發(fā)生收入下滑,運(yùn)營(yíng)成本的降低也能在很大程度上減少企業(yè)的實(shí)際損失

      商情 2020年27期2020-07-06

    • 新醫(yī)改下醫(yī)院運(yùn)營(yíng)成本管理措施
      出發(fā),對(duì)醫(yī)院運(yùn)營(yíng)成本管理措施進(jìn)行了探討。關(guān)鍵詞:新醫(yī)改? 運(yùn)營(yíng)成本? 精細(xì)化管理目前,隨著醫(yī)療衛(wèi)生體制改革的深化,藥品加成差價(jià)取消,DRGS支付方式的改革,兩票制的強(qiáng)力推行,分級(jí)診療的進(jìn)一步落實(shí),醫(yī)生多點(diǎn)執(zhí)業(yè)的推行,這一系列政策的出臺(tái),公立醫(yī)院以藥養(yǎng)醫(yī)的機(jī)制被破除,醫(yī)院的價(jià)值化縮減,人才面臨著流失的問(wèn)題。一、醫(yī)院的運(yùn)營(yíng)成本管理中存在的問(wèn)題醫(yī)院的預(yù)算管理單單是為了完成上級(jí)部門(mén)的編制預(yù)算任務(wù)而預(yù)算,沒(méi)有真正運(yùn)用到實(shí)際的管理中。 醫(yī)院的運(yùn)行過(guò)程中沒(méi)有預(yù)算支出或者

      財(cái)經(jīng)界·中旬刊 2020年6期2020-07-06

    • 公立醫(yī)院績(jī)效管理及運(yùn)營(yíng)成本控制研究
      績(jī)效管理 運(yùn)營(yíng)成本 控制在當(dāng)前公立醫(yī)院績(jī)效管理中還存在許多問(wèn)題,一定程度上限制了績(jī)效管理作用的發(fā)揮。在當(dāng)前競(jìng)爭(zhēng)激烈的醫(yī)療衛(wèi)生行業(yè)中,公立醫(yī)院要高度重視績(jī)效管理的作用,對(duì)自身績(jī)效管理中的問(wèn)題進(jìn)行分析,注重應(yīng)用科學(xué)方法,進(jìn)而增強(qiáng)績(jī)效管理的成效,同時(shí),還要高度重視自身的運(yùn)營(yíng)成本,提高醫(yī)療衛(wèi)生資源的科學(xué)利用水平,從而為患者提供更高水平的服務(wù)。一、績(jī)效管理及運(yùn)營(yíng)成本控制對(duì)公立醫(yī)院的重要性分析在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的推動(dòng)下,大量的外資醫(yī)院、私立醫(yī)院等相繼建立,不斷進(jìn)入醫(yī)療衛(wèi)生行

      經(jīng)營(yíng)者 2020年9期2020-06-28

    • 城市污水處理廠運(yùn)行成本的分析與管理
      :污水處理;運(yùn)營(yíng)成本;分析與管理中圖分類(lèi)號(hào):X703 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):2095-672X(2020)03-0-02DOI:10.16647/j.cnki.cn15-1369/X.2020.03.120Analysis and management of operation cost of urban sewage treatment plantChen Dongsheng(Anhui Guozhen Environmental Protectio

      環(huán)境與發(fā)展 2020年3期2020-06-27

    • 高速公路運(yùn)營(yíng)成本的影響因素及控制對(duì)策
      摘 要:控制運(yùn)營(yíng)成本支出對(duì)于高速公路的項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)管理來(lái)說(shuō)是非常有必要的,因?yàn)樗鼤?huì)影響到整個(gè)項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)收益情況,還會(huì)關(guān)乎到高速公路的建設(shè)發(fā)展。一般來(lái)說(shuō),高速公路的運(yùn)營(yíng)成本主要由養(yǎng)護(hù)成本、財(cái)務(wù)費(fèi)用、路產(chǎn)折舊、征收業(yè)務(wù)等共同組成,本文對(duì)高速公路運(yùn)營(yíng)成本的影響因素進(jìn)行概述,并結(jié)合實(shí)際情況提出控制對(duì)策,希望會(huì)對(duì)未來(lái)的高速公路發(fā)展有推動(dòng)作用。關(guān)鍵詞:高速公路;運(yùn)營(yíng)成本;影響因素;控制對(duì)策一、引言隨著近些年來(lái)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,為了使得人民出行更加的便捷,多條高速公路已經(jīng)建成

      錦繡·中旬刊 2020年3期2020-06-24

    • 公路建設(shè)公司運(yùn)營(yíng)成本控制分析
      究公路公司的運(yùn)營(yíng)成本控制問(wèn)題具有重要意義。文章就公路企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本控制工作進(jìn)行分析和探討,建立基于時(shí)間序列的灰色GM(1,1)預(yù)測(cè)模型,以養(yǎng)護(hù)成本為例進(jìn)行預(yù)測(cè),并論述了運(yùn)營(yíng)成本事前、事中、事后控制的簡(jiǎn)要措施,希望為公路企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本控制提供有益的借鑒和參考?!娟P(guān)鍵詞】 ? 公路;運(yùn)營(yíng)成本;成本控制;灰色預(yù)測(cè)【中圖分類(lèi)號(hào)】 ? F234 ? 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】 ? A ? 【文章編號(hào)】 ? 1002-5812(2020)09-0091-03隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,我國(guó)的

      商業(yè)會(huì)計(jì) 2020年9期2020-06-05

    • 傳統(tǒng)零售對(duì)大數(shù)據(jù)的需求情況研究
      于居高不下的運(yùn)營(yíng)成本和無(wú)法滿(mǎn)足客戶(hù)隨時(shí)隨地消費(fèi)需求下坡路很明顯。而代表新時(shí)代零售行業(yè)的標(biāo)桿——新零售的推出,零售行業(yè)也是萌發(fā)出新的活力與希望。但是現(xiàn)實(shí)中,新零售還是無(wú)法在鄉(xiāng)鎮(zhèn)之中鋪開(kāi)進(jìn)行,只能在稍微大一點(diǎn)的城市進(jìn)行試點(diǎn),百姓們購(gòu)物往往還是需要采用傳統(tǒng)零售的方式。那么,如何解決傳統(tǒng)零售所面臨的問(wèn)題呢?這樣,我們就可以用到了大數(shù)據(jù),將傳統(tǒng)零售像新零售那樣,融合大數(shù)據(jù)進(jìn)行進(jìn)行產(chǎn)業(yè)優(yōu)化,將成為非常有效的方案?!娟P(guān)鍵詞】傳統(tǒng)零售 ?運(yùn)營(yíng)成本 ?新零售一、傳統(tǒng)零售的現(xiàn)

      商情 2020年23期2020-06-04

    • 高速公路運(yùn)營(yíng)成本控制研究
      本投入,而且運(yùn)營(yíng)成本相對(duì)較高,涉及到的成本支出項(xiàng)目也十分繁雜。一般包括征收成本、養(yǎng)護(hù)成本、經(jīng)營(yíng)管理成本等多個(gè)類(lèi)別,但其收入來(lái)源單一,資金回收期較長(zhǎng),這就導(dǎo)致高速公路企業(yè)成本經(jīng)營(yíng)壓力較大,企業(yè)有必要加強(qiáng)對(duì)其運(yùn)營(yíng)成本的控制,通過(guò)控制成本來(lái)提升綜合運(yùn)營(yíng)效益水平。本文首先分析了高速公路運(yùn)營(yíng)成本控制存在的問(wèn)題,然后針對(duì)問(wèn)題提出了有效的成本控制優(yōu)化策略,希望能為相關(guān)管理人員提供一定的借鑒與參考。關(guān)鍵詞:高速公路;運(yùn)營(yíng)成本;研究一、高速公路運(yùn)營(yíng)成本控制存在的問(wèn)題當(dāng)前,高

      財(cái)會(huì)學(xué)習(xí) 2020年14期2020-06-01

    • 高速公路交通工程運(yùn)營(yíng)成本與社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益分析
      路交通工程的運(yùn)營(yíng)成本分析,針對(duì)性地提出了強(qiáng)化高速公路交通工程運(yùn)營(yíng)成本與社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益的主要對(duì)策,從而更好地促進(jìn)高速公路交通工程的發(fā)展。關(guān)鍵詞:高速公路交通工程;運(yùn)營(yíng)成本;社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益;管理分析1.高速公路交通工程運(yùn)營(yíng)成本的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系1.1評(píng)價(jià)指標(biāo)體系構(gòu)建的主要原則從某種程度上來(lái)說(shuō),相對(duì)合理的評(píng)價(jià)指標(biāo)被看作是科學(xué)評(píng)價(jià)的重要依據(jù),是對(duì)主體評(píng)價(jià)對(duì)象的更為系統(tǒng)的反映。受我國(guó)自身獨(dú)特的交通地形的影響,各省市間的高速公路交通工程有著不同的特點(diǎn)。因此,在評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的構(gòu)

      裝備維修技術(shù) 2020年22期2020-05-08

    • 精細(xì)化管理在控制醫(yī)院運(yùn)營(yíng)成本中的應(yīng)用及價(jià)值分析
      精細(xì)化管理;運(yùn)營(yíng)成本;醫(yī)院文章編號(hào):1004-7026(2020)03-0115-02 ? ? ? ? 中國(guó)圖書(shū)分類(lèi)號(hào):R197.322 ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A科學(xué)合理的內(nèi)部控制和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)控制是精細(xì)化管理的精髓。精細(xì)化管理的目的是通過(guò)最小的成本投入創(chuàng)造最大的價(jià)值。精益化管理的本質(zhì)是通過(guò)管理生產(chǎn)環(huán)節(jié)形成精益思想的運(yùn)營(yíng)理念和管理模式。醫(yī)院作為類(lèi)似企業(yè)的一種運(yùn)作模式,同樣適用于精益化管理。精細(xì)化管理是醫(yī)院落實(shí)醫(yī)療成本目標(biāo)和實(shí)現(xiàn)預(yù)算的有利保證。要摒棄陳舊的管

      山西農(nóng)經(jīng) 2020年3期2020-04-07

    • 運(yùn)用精益管理降低醫(yī)院運(yùn)營(yíng)成本的實(shí)踐探索
      、降低醫(yī)院的運(yùn)營(yíng)成本,這成為很多醫(yī)院管理者關(guān)注的問(wèn)題,在日常的管理工作中,認(rèn)真做好成本控制工作可以為醫(yī)院更好地發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。精益管理是現(xiàn)代企業(yè)普遍都在使用的管理模式,它非常注重內(nèi)部控制工作,因此在醫(yī)院日常的運(yùn)營(yíng)工作中,必須要積極地將精益管理模式運(yùn)用到日常管理中,大幅降低醫(yī)院的運(yùn)營(yíng)成本,這樣醫(yī)院才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取得更好的發(fā)展。[關(guān)鍵詞] 精益管理;醫(yī)院;運(yùn)營(yíng)成本;探索doi : 10 . 3969 / j . issn . 1673 - 0194

      中國(guó)管理信息化 2020年5期2020-03-30

    • 自動(dòng)化技術(shù)在機(jī)械工程中的應(yīng)用分析
      ;機(jī)械工程;運(yùn)營(yíng)成本中圖分類(lèi)號(hào):TH-39文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:Adoi:10.14031/j.cnki.njwx.2020.02.019隨著自動(dòng)化技術(shù)的普及與應(yīng)用,當(dāng)前各個(gè)行業(yè)為了能夠加強(qiáng)自身生產(chǎn)力水平的提升,并在最大限度上實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)成本的合理控制,都選擇自動(dòng)化技術(shù)來(lái)達(dá)成相應(yīng)的生產(chǎn)目標(biāo)。自動(dòng)化技術(shù)在機(jī)械工程中的使用,不僅能夠有效實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的提升,同時(shí)對(duì)企業(yè)自身生產(chǎn)能力的加強(qiáng)也具有重要地促進(jìn)效果。但是從整體性的角度來(lái)看,雖然我國(guó)的自動(dòng)化技術(shù)已經(jīng)得到了普及,但是從

      農(nóng)機(jī)使用與維修 2020年2期2020-03-23

    • 加強(qiáng)醫(yī)院績(jī)效管理工作降低醫(yī)院運(yùn)營(yíng)成本
      要性。另外從運(yùn)營(yíng)成本方面來(lái)分析,醫(yī)院應(yīng)當(dāng)在保證工作效率的基礎(chǔ)上,注意控制醫(yī)院的運(yùn)營(yíng)成本,爭(zhēng)取用最低的價(jià)格服務(wù)更多的群眾。因此接下來(lái)本文將就加強(qiáng)醫(yī)院績(jī)效管理工作,降低醫(yī)院運(yùn)營(yíng)成本的作用,在實(shí)施過(guò)程中出現(xiàn)的各種問(wèn)題以及相對(duì)應(yīng)的解決措施三方面進(jìn)行重點(diǎn)的探討研究?!娟P(guān)鍵詞】績(jī)效管理工作;醫(yī)院;運(yùn)營(yíng)成本[Abstract]? Generally speaking, the public hospital is one of the important links o

      特別健康·下半月 2020年3期2020-03-18

    • 財(cái)務(wù)共享服務(wù)在我國(guó)企業(yè)集團(tuán)的應(yīng)用研究
      用。關(guān)鍵詞:運(yùn)營(yíng)成本;靈活性;財(cái)務(wù)共享服務(wù)中心一、國(guó)內(nèi)對(duì)財(cái)務(wù)共享服務(wù)的研究國(guó)內(nèi)的財(cái)務(wù)專(zhuān)家學(xué)者對(duì)財(cái)務(wù)共享從不同角度進(jìn)行總結(jié),大致概念是以網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)為依托,將各單獨(dú)的業(yè)務(wù)部門(mén)的事務(wù)進(jìn)行統(tǒng)一整合。財(cái)務(wù)共享服務(wù)主要針對(duì)分支龐大,子公司眾多的跨國(guó)企業(yè)、集團(tuán)企業(yè),由于企業(yè)組織結(jié)構(gòu)復(fù)雜,工作效率往往不高,財(cái)務(wù)共享服務(wù)在企業(yè)內(nèi)部建立統(tǒng)一的事務(wù)流程,將各公司的資源進(jìn)行整合,其可以有效避免了反復(fù)投入,工作效率低下,成本過(guò)高的企業(yè)財(cái)務(wù)問(wèn)題。財(cái)務(wù)共享服務(wù)在企業(yè)應(yīng)用過(guò)程中所起的關(guān)

      財(cái)會(huì)學(xué)習(xí) 2020年1期2020-02-14

    • 軌道交通運(yùn)營(yíng)企業(yè)虧損的原因及對(duì)策分析
      市軌道交通;運(yùn)營(yíng)成本;治理對(duì)策1 引言隨著中國(guó)城市化建設(shè)的發(fā)展,各級(jí)城市大力打造都市圈,城市中心與郊區(qū)、周邊城市的通勤范圍日漸縮小。城市軌道交通作為占用地面空間少、運(yùn)量大、無(wú)污染、高效準(zhǔn)時(shí)的通勤交通工具,極大地方便了廣大市民日常出行。是目前最為倡導(dǎo)的綠色環(huán)保出行方式之一,為城市交通“治理?yè)矶隆弊龀隽瞬恍〉呢暙I(xiàn)。中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)發(fā)布的《城市軌道交通2018年度統(tǒng)計(jì)和分析報(bào)告》顯示,截至2018年底,中國(guó)內(nèi)地開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的軌道交通城市已達(dá)35個(gè),運(yùn)營(yíng)線路總長(zhǎng)度

      中國(guó)市場(chǎng) 2020年3期2020-02-04

    • 公立醫(yī)院運(yùn)營(yíng)成本管控探討
      詞:醫(yī)院 ?運(yùn)營(yíng)成本 ?管控控制運(yùn)營(yíng)成本,是提高醫(yī)院綜合效益的重要途徑,是醫(yī)院精細(xì)化管理的重要課題,是醫(yī)院內(nèi)涵建設(shè)的重要內(nèi)容,是體現(xiàn)一所醫(yī)院管理能力與水平的重要標(biāo)志,是適應(yīng)醫(yī)保支付方式改革的重要抓手。本文試就醫(yī)院運(yùn)營(yíng)成本管控淺談一些看法。一、提高認(rèn)識(shí),形成共識(shí),是醫(yī)院運(yùn)營(yíng)成本管控的前提在醫(yī)院運(yùn)營(yíng)成本管控方面存在一些疑義:第一,公立醫(yī)院要不要抓成本;第二,抓成本是不是向錢(qián)看;第三,抓成本是不是全院的事;第四,抓成本與抓質(zhì)量會(huì)不會(huì)矛盾;第五,抓成本會(huì)不會(huì)影響診

      財(cái)經(jīng)界·上旬刊 2019年12期2019-12-20

    • 城市軌道交通運(yùn)營(yíng)成本定額管理實(shí)踐與探索
      ,預(yù)示著做好運(yùn)營(yíng)成本管控,有助于提高企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益。對(duì)此,加強(qiáng)運(yùn)營(yíng)成本的定額管理具有重要意義。本文圍繞新時(shí)期軌道交通運(yùn)營(yíng)加強(qiáng)運(yùn)營(yíng)成本定額管理展開(kāi)探析。關(guān)鍵詞:軌道交通;運(yùn)營(yíng)成本;定額管理;實(shí)踐措施隨著城市人口的日益增多,交通堵塞現(xiàn)象越發(fā)嚴(yán)重,影響了人們?nèi)粘3鲂?,制約了城市發(fā)展步伐。在此背景下,軌道交通應(yīng)運(yùn)而生,為城市交通行業(yè)迎來(lái)新發(fā)展。當(dāng)前,在城市交通網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建過(guò)程中,軌道交通作為其中重要部分,隨著運(yùn)營(yíng)線路規(guī)模日益增加,又因其社會(huì)公益性質(zhì),對(duì)運(yùn)營(yíng)企業(yè)成本管控、

      財(cái)會(huì)學(xué)習(xí) 2019年33期2019-12-16

    • 鋼鐵企業(yè)云計(jì)算平臺(tái)研究及應(yīng)用
      的資金投入及運(yùn)營(yíng)成本。關(guān)鍵詞:鋼鐵企業(yè);信息化技術(shù);云計(jì)算平臺(tái);運(yùn)營(yíng)成本中圖分類(lèi)號(hào):TPB/1 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1009-3044(2019)30-0076-02信息化技術(shù)的使用給鋼鐵企業(yè)帶來(lái)了很大的改變,我國(guó)的鋼鐵企業(yè)對(duì)信息化技術(shù)越來(lái)越依賴(lài),已經(jīng)逐步地形成了鋼鐵企業(yè)的信息化建設(shè),特別是我國(guó)的國(guó)家控股的大型鋼鐵企業(yè),對(duì)信息化技術(shù)的應(yīng)用更加地重視,已經(jīng)形成了固定的信息化建設(shè)思路,就是根據(jù)企業(yè)的要求不斷地提高對(duì)信息技術(shù)的使用量,這種模式存在很多的缺點(diǎn),

      電腦知識(shí)與技術(shù) 2019年30期2019-12-16

    • 低成本航空新趨勢(shì)下全服務(wù)航空應(yīng)對(duì)策略探究
      服務(wù)航空? 運(yùn)營(yíng)成本低成本航空企業(yè)的發(fā)展和實(shí)踐給傳統(tǒng)航空行業(yè)帶來(lái)新的發(fā)展契機(jī),在整個(gè)發(fā)展歷程中,低成本航空先后被賦予“市場(chǎng)擾亂者”和“創(chuàng)新帶動(dòng)者”的頭銜,已成為航空領(lǐng)域主要的發(fā)展趨勢(shì)之一。為促使航空行業(yè)穩(wěn)定、健康發(fā)展需要對(duì)全服務(wù)航空應(yīng)對(duì)策略進(jìn)行分析。一、明確運(yùn)營(yíng)服務(wù)成本差異航空企業(yè)運(yùn)營(yíng)服務(wù)成本受其選擇商業(yè)模式的影響和限制,從這一特性上看,全服務(wù)航空的運(yùn)營(yíng)服務(wù)成本就大大高于低成本航空。例如,當(dāng)平均飛行距離相同時(shí),服務(wù)運(yùn)營(yíng)成本最高的為區(qū)域性航空,然后為全服務(wù)航

      財(cái)經(jīng)界·上旬刊 2019年11期2019-11-28

    • 交通運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本控制與管理
      影響,尤其是運(yùn)營(yíng)成本管控不到位,制約了企業(yè)效益的提升?;诖?,交通運(yùn)輸企業(yè)必須對(duì)運(yùn)營(yíng)成本的構(gòu)成進(jìn)行詳細(xì)分析,找出企業(yè)在運(yùn)營(yíng)成本管控方面存在的不足與問(wèn)題,根據(jù)具體問(wèn)題有針對(duì)性的找出合理的措施,為企業(yè)的穩(wěn)定長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展提供保障。關(guān)鍵詞:運(yùn)營(yíng)成本;管控;交通運(yùn)輸企業(yè);策略一、交通運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本概述(一)交通運(yùn)輸企業(yè)的含義交通運(yùn)輸企業(yè)是指提供空間移動(dòng)服務(wù)的企業(yè),它以貨物、旅客運(yùn)輸為主要業(yè)務(wù),包含航空、陸路、海陸運(yùn)輸?shù)?。由于交通運(yùn)輸企業(yè)提供的服務(wù)特殊,其計(jì)量以實(shí)際貨物

      市場(chǎng)觀察 2019年9期2019-11-22

    • 基于多目標(biāo)優(yōu)化的公共輪船調(diào)度策略研究
      多目標(biāo)優(yōu)化;運(yùn)營(yíng)成本;組合優(yōu)化;調(diào)度Key words: multi-objective optimization;operating cost;portfolio optimization;scheduling中圖分類(lèi)號(hào):F252 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文章編號(hào):1006-4311(2019)27-0027-021

      價(jià)值工程 2019年27期2019-11-11

    • 取消省界收費(fèi)站不只是物理拆除
      省界收費(fèi)站對(duì)運(yùn)營(yíng)成本的影響做具體闡述,希望給行業(yè)內(nèi)人士以借鑒和啟發(fā)?!娟P(guān)鍵詞】取消省界收費(fèi)站;物理拆除;運(yùn)營(yíng)成本;影響引言俗話說(shuō),時(shí)間就是金錢(qián),一旦全國(guó)高速公路省界收費(fèi)站被取消,改為電子不停車(chē)快捷收費(fèi)系統(tǒng),對(duì)于龐大的物流運(yùn)輸車(chē)隊(duì)來(lái)說(shuō),一來(lái)節(jié)省了通關(guān)時(shí)間,二來(lái)可以加快路面暢通,對(duì)于國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)揮的隱形作用不可小覷。1取消高速公路收費(fèi)的重要意義通常認(rèn)為,物流成本主要指直接費(fèi)用支出,但不可否認(rèn)的是,其包含時(shí)間成本在內(nèi)的間接成本同樣重要。按照中物聯(lián)公路貨運(yùn)分會(huì)輪值會(huì)

      科學(xué)導(dǎo)報(bào)·科學(xué)工程與電力 2019年28期2019-10-21

    • 淺談電廠設(shè)備管理工作的創(chuàng)新與實(shí)踐
      ;設(shè)備管理;運(yùn)營(yíng)成本;創(chuàng)新;實(shí)踐一、 引言電廠電氣設(shè)備管理與維護(hù)工作,是電廠設(shè)備能夠正常運(yùn)行的重要保障,可以通過(guò)維修管理制度的優(yōu)化與健全、設(shè)備檢修采取分級(jí)處理的原則、檢測(cè)技術(shù)不斷提升、檢測(cè)設(shè)備不斷更新、檢修人員素質(zhì)與技能的雙提升、機(jī)電設(shè)備管理責(zé)任到人等措施來(lái)進(jìn)一步提升電廠電器設(shè)備的管理與維護(hù)水平,為電廠的可持續(xù)發(fā)展提供動(dòng)力。二、 發(fā)電廠設(shè)備維護(hù)管理的重要性隨著人們對(duì)電力需求的日益增高,對(duì)電廠的穩(wěn)定運(yùn)行提出了更高要求。為了保證電廠能夠安全、穩(wěn)定運(yùn)行,首先必須

      市場(chǎng)周刊·市場(chǎng)版 2019年32期2019-10-21

    • 淺談城市軌道交通運(yùn)營(yíng)成本控制
      道交通,但其運(yùn)營(yíng)成本較高,如不通過(guò)有效手段進(jìn)行控制,會(huì)給當(dāng)?shù)卣?cái)政帶來(lái)巨大壓力。文章就城市軌道交通的運(yùn)營(yíng)成本展開(kāi)分析,主要就運(yùn)營(yíng)成本的構(gòu)成、運(yùn)營(yíng)成本控制難點(diǎn)和運(yùn)營(yíng)成本控制策略三方面進(jìn)行了探討,以期提升城市軌道交通運(yùn)營(yíng)成本管理水平。關(guān)鍵詞:城市軌道交通;運(yùn)營(yíng)成本;人工成本;能耗成本;維修成本一、引言隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,城市的人口也快速膨脹,很多城市出現(xiàn)了交通擁堵的現(xiàn)象。城市軌道交通作為城市公共交通的一部分,它具有快捷、安全、準(zhǔn)點(diǎn)、運(yùn)量大、環(huán)保等優(yōu)點(diǎn),讓

      中國(guó)集體經(jīng)濟(jì) 2019年26期2019-10-09

    • 公立養(yǎng)老機(jī)構(gòu)運(yùn)營(yíng)成本研究
      公立養(yǎng)老機(jī)構(gòu)運(yùn)營(yíng)成本及支出的問(wèn)題,通過(guò)對(duì)公立養(yǎng)老機(jī)構(gòu)運(yùn)營(yíng)成本構(gòu)成因素的分析與估算,同時(shí)分析其收入與成本的盈虧平衡點(diǎn),為完善其運(yùn)營(yíng)模式提供可參考的建議。關(guān)鍵詞:公立養(yǎng)老機(jī)構(gòu);運(yùn)營(yíng)成本;財(cái)務(wù)支出;收支平衡一、研究背景我國(guó)養(yǎng)老形勢(shì)非常嚴(yán)峻,老齡化趨勢(shì)明顯,養(yǎng)老負(fù)擔(dān)與日俱增。然而,我國(guó)的養(yǎng)老機(jī)構(gòu)在運(yùn)行和發(fā)展方面還存在很多問(wèn)題。一方面,我國(guó)各種類(lèi)型的養(yǎng)老機(jī)構(gòu)的數(shù)量不能滿(mǎn)足老年人的需求,而且其發(fā)展與增加的速度跟不上老人日益增大對(duì)機(jī)構(gòu)養(yǎng)老服務(wù)的需要速度。另一方面,養(yǎng)老資

      中國(guó)集體經(jīng)濟(jì) 2019年23期2019-09-24

    • 城市軌道交通運(yùn)營(yíng)成本管理研究
      城市軌道交通運(yùn)營(yíng)成本管理的相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行探討和研究,以期為我國(guó)城市軌道交通的發(fā)展提供有價(jià)值的借鑒與參考?!娟P(guān)鍵詞】城市軌道交通;運(yùn)營(yíng)成本;管理現(xiàn)狀;優(yōu)化策略引言城市軌道交通相對(duì)于公路交通和空中交通而言存在很多優(yōu)點(diǎn),例如:安全性高、快速準(zhǔn)時(shí)、舒適度高、承運(yùn)的能力較大、所消耗的能源較小、帶來(lái)的污染程度較輕等。但是城市軌道交通在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中所帶來(lái)的缺點(diǎn)也是有目共睹,例如:建設(shè)成本高、運(yùn)營(yíng)與維護(hù)的費(fèi)用大,這也表明城市軌道交通對(duì)財(cái)力和物力提出了很高的要求,交通項(xiàng)目籌建和

      時(shí)代經(jīng)貿(mào) 2019年14期2019-09-20

    • 大數(shù)據(jù)對(duì)企業(yè)管理決策影響與對(duì)策分析
      最后,以控制運(yùn)營(yíng)成本、掌握市場(chǎng)情況、實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)營(yíng)銷(xiāo)、強(qiáng)化管理職能為切入點(diǎn),探究提高企業(yè)管理決策水平的對(duì)策。目的是為相關(guān)人員提供參考,彰顯大數(shù)據(jù)在企業(yè)管理中的價(jià)值。關(guān)鍵詞:大數(shù)據(jù);企業(yè)管理;運(yùn)營(yíng)成本;精準(zhǔn)營(yíng)銷(xiāo);管理職能前言大數(shù)據(jù)的本質(zhì)即為巨量資料,所包含的內(nèi)容十分廣泛,同時(shí)具有存儲(chǔ)量大的特點(diǎn)。企業(yè)可以通過(guò)對(duì)大數(shù)據(jù)的分析、整理、利用,獲取其中有價(jià)的信息,然后做出科學(xué)、合理的決策。因此,企業(yè)創(chuàng)新管理思維,實(shí)現(xiàn)對(duì)大數(shù)據(jù)技術(shù)的充分運(yùn)用,彌補(bǔ)傳統(tǒng)管理方式的不足,確保發(fā)展

      錦繡·中旬刊 2019年5期2019-09-10

    • 關(guān)于KAIZEN項(xiàng)目改進(jìn)程式自動(dòng)化程序的分析
      了降低了公司運(yùn)營(yíng)成本的目的。關(guān)鍵詞:程式自動(dòng)化程序;模塊種類(lèi);運(yùn)營(yíng)成本1.引言KAIZEN以標(biāo)準(zhǔn)化、5S和消除“浪費(fèi)”,來(lái)達(dá)到企業(yè)的QCD(質(zhì)量、成本和交貨期)目標(biāo)。它是以持續(xù)減少搬運(yùn)等非增值活動(dòng)、消除原材料浪費(fèi)、改進(jìn)操作程序、提高產(chǎn)品質(zhì)量、縮短產(chǎn)品生產(chǎn)時(shí)間、不斷地激勵(lì)員工為主要目的而進(jìn)行持續(xù)改善,在設(shè)計(jì)過(guò)程中確定的產(chǎn)品各功能和企業(yè)各部門(mén)的目標(biāo)成本,是產(chǎn)品制造及銷(xiāo)售過(guò)程的成本控制依據(jù)。在本人主持的該項(xiàng)目中,利用KAIZEN理念改進(jìn)了操作程序來(lái)逐步降低公司運(yùn)

      青年生活 2019年24期2019-09-10

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