路政

巡查支隊(duì)一、公路路政管理概述（一）我國(guó)公路路政管理的概念路政管理是我國(guó)行政管理的組成部分。公路路政管理是指路政管理機(jī)構(gòu)根據(jù)國(guó)家的法律、法規(guī)和規(guī)章，對(duì)公路進(jìn)行的行政管理，目的是保障公路使用的質(zhì)量，提高公路的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。路政管理的對(duì)象包括自然人、法人及其他組織、物質(zhì)資源（路產(chǎn)）、時(shí)空資源（路權(quán)）和信息資源等。（二）我國(guó)公路路政管理工作的主要職責(zé)我國(guó)公路路政管理工作最早由公路派出所工作演化而來(lái)，是對(duì)我國(guó)道路交通系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)管與執(zhí)法的管理工作。其主要職責(zé)是根據(jù)我國(guó)

的情況來(lái)看，我國(guó)路政管理的整體質(zhì)量并不理想，依舊存在著一些問(wèn)題阻礙了公路運(yùn)行安全和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。由此可見(jiàn)，全面了解經(jīng)濟(jì)發(fā)展與路政管理之間的關(guān)聯(lián)性，深入分析路政管理中的不足之處，是新時(shí)期相關(guān)部門(mén)必須高度重視和亟待解決的重要課題。2 經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)下路政管理工作的相關(guān)概述2.1 路政管理的概念所謂的路政管理，主要指交通主管部門(mén)或被授權(quán)的管理機(jī)構(gòu)依據(jù)國(guó)家法律規(guī)章等相關(guān)條例，對(duì)公路、公路附屬設(shè)施以及公路用地展開(kāi)的一系列管理工作，促使當(dāng)?shù)毓氛w秩序得到有效的維護(hù)和管

長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)高速公路路政管理工作落實(shí)推進(jìn)尤為重要。作為西部發(fā)展較為緩慢的省份，青海高速公路的實(shí)際建設(shè)管理工作發(fā)展較晚，通車(chē)?yán)锍桃蚕鄬?duì)較短，但是經(jīng)過(guò)了長(zhǎng)期的學(xué)習(xí)和發(fā)展，加之青?，F(xiàn)階段經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度的不斷加快，高速公路在青海省也有了較為高速的發(fā)展。為了適應(yīng)當(dāng)前社會(huì)的發(fā)展，本文結(jié)合現(xiàn)階段青海省高速公路路政管理工作的實(shí)際特點(diǎn)，針對(duì)相關(guān)的專(zhuān)業(yè)數(shù)據(jù)，通過(guò)對(duì)相關(guān)的理論基礎(chǔ)現(xiàn)狀分析觀察，判斷現(xiàn)階段路政管理工作面臨的實(shí)際問(wèn)題，提出了針對(duì)性的建議，以求能夠加快青海省高速公路路政管理

/ 趙麗博公路路政管理主要內(nèi)容維護(hù)路權(quán)所謂維護(hù)路權(quán)，表示的是公路路政管理工作中需要對(duì)公路的路權(quán)進(jìn)行保護(hù)，避免公路的路權(quán)受到侵害。詳細(xì)來(lái)說(shuō)，就是對(duì)集中規(guī)劃控制區(qū)域等相關(guān)區(qū)域的路權(quán)進(jìn)行維護(hù)，從而保障公路的安全性與完整性，使公路能夠正常通行。除此之外，維護(hù)路權(quán)也包含了對(duì)于擺攤設(shè)點(diǎn)等影響公路秩序的違法行為的清理工作。保護(hù)路權(quán)保護(hù)路權(quán)主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面。首先，保護(hù)路權(quán)體現(xiàn)在對(duì)于公路路面用地所開(kāi)展的保護(hù)工作，以及對(duì)于公路上一些附屬設(shè)施所展開(kāi)的保護(hù)工作；其次，保護(hù)路權(quán)

大勢(shì)所趨，就公路路政管理方面，推動(dòng)信息化管理也是必然趨勢(shì)，是順應(yīng)時(shí)代發(fā)展的體現(xiàn)，更是有效發(fā)揮路政管理作用的重要途徑。近些年來(lái)我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，人們的交通出行需求也隨之上升，公路作為我國(guó)交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分，具有里程長(zhǎng)、路網(wǎng)密、等級(jí)高等特征，這些特征使得路政管理難度升級(jí)，產(chǎn)生的路產(chǎn)檔案、行政許可等帶來(lái)的文字、圖像及其他需要保存的資料劇增，顯然傳統(tǒng)的紙質(zhì)文檔管理模式與現(xiàn)代化管理需求不相適應(yīng)，因此需要公路路政管理部門(mén)不斷提升自身的信息化水平，充分發(fā)揮信

效維白銀高速公路路政執(zhí)法大隊(duì) 甘肅白銀 7309001 新時(shí)期強(qiáng)化高速公路路政思想政治建設(shè)的意義一方面，在黨的十九大報(bào)告中，習(xí)近平總書(shū)記明確指出，在2020 年全面建成小康社會(huì)，我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展將迎來(lái)了一個(gè)高峰時(shí)期，這也標(biāo)志著我國(guó)高速公路建設(shè)將進(jìn)入一個(gè)全新的發(fā)展時(shí)代，同時(shí)也意味著政府職能部門(mén)的思想政治建設(shè)工作面臨新的要求和挑戰(zhàn)。在國(guó)家發(fā)展的各個(gè)時(shí)期，各級(jí)部門(mén)都應(yīng)當(dāng)以黨的政治思想為工作基礎(chǔ)，以黨的思想作為政府發(fā)展和建設(shè)的核心要求，只有在正確的價(jià)值觀、社會(huì)觀的引

據(jù)《關(guān)于加強(qiáng)公路路政執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)的若干意見(jiàn)》（交公路發(fā)〔2014〕106號(hào)），2015年起，每年的5月份為全國(guó)路政宣傳月。年年都有的“路政宣傳月”，今年又有哪些“新花樣”呢？根據(jù)交通運(yùn)輸部近日印發(fā)的《關(guān)于開(kāi)展2020年全國(guó)“路政宣傳月”活動(dòng)的通知》（交公路明電〔2020〕141號(hào)），2020年全國(guó)“路政宣傳月”活動(dòng)以“防疫情、守安全、保暢通、優(yōu)服務(wù)”為主題，分為計(jì)劃籌備階段（4月22日至30日）、組織實(shí)施階段（5月1日至31日）和總結(jié)提升階段（6月1日至

白利紅高速公路路政管理中存在的問(wèn)題一是缺乏專(zhuān)業(yè)人才。一方面，我國(guó)高速公路路政管理人員的管理工作經(jīng)驗(yàn)和管理理念體系水平參差不齊，許多路政管理人員對(duì)于路政相關(guān)的法律法規(guī)缺乏了解，在實(shí)際工作中不能靈活應(yīng)用相關(guān)的法律法規(guī)。有些高速公路路政管理人員業(yè)務(wù)不精，執(zhí)法水平和和執(zhí)法能力不高，甚至出現(xiàn)部分管理人員在執(zhí)法過(guò)程中，工作程序不清現(xiàn)象，根本無(wú)法滿(mǎn)足高速公路路政管理實(shí)際工作需要。另一方面隨著網(wǎng)絡(luò)信息時(shí)代的到來(lái)，網(wǎng)絡(luò)辦公軟件的使用已成為普遍趨勢(shì)，這就要求高速公路路政管理

張學(xué)梅高速公路路政管理工作主要包括公路用地管理，公路基礎(chǔ)設(shè)施管理以及高速公路運(yùn)行秩序管理。而由于路政管理觀念落后，體系不完善等原因，現(xiàn)階段高速公路路政管理工作還存在一些經(jīng)濟(jì)問(wèn)題急需解決。高速公路路政管理過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題（1）路政管理觀念落后，缺乏對(duì)經(jīng)濟(jì)效益的重視。高速公路路政管理工作出現(xiàn)的第一大問(wèn)題就是路政管理觀念落后，沒(méi)有重視起路政管理工作的經(jīng)濟(jì)效益問(wèn)題。首先，路政管理人員在進(jìn)行管理工作時(shí)，沒(méi)有對(duì)公路管理進(jìn)行詳細(xì)的規(guī)劃。很多的路政管理工作都沒(méi)有考慮到經(jīng)

位：江西高速公路路政管理總隊(duì)南昌高速公路路政管理支隊(duì)四大隊(duì)）高速公路是我們國(guó)家一項(xiàng)重要的交通事業(yè)，距今已經(jīng)有20余年的發(fā)展史，即便時(shí)間較短，但是其發(fā)展的速度卻是有目共睹。在其發(fā)展的過(guò)程中，也暴露出諸多問(wèn)題。所以，提高高速公路路政管理水平，便有著重要的現(xiàn)實(shí)價(jià)值。高速公路路政管理中存在的問(wèn)題1.法律法規(guī)需完善?，F(xiàn)階段，法律法規(guī)不完善已成為我國(guó)高速公路路政管理工作中的常見(jiàn)問(wèn)題，更是制約此類(lèi)工作健康發(fā)展的主要問(wèn)題。其主要表現(xiàn)為，對(duì)于路政管理的規(guī)定有所缺失，對(duì)違反路

法程序規(guī)定》中對(duì)路政執(zhí)法的新要求，就信用路政的文化品牌建設(shè)作如下探討。政策趨勢(shì)《公路法》《路政管理規(guī)定》《超限運(yùn)輸車(chē)輛行駛公路管理規(guī)定》等法律法規(guī)是各等級(jí)公路路政管理（含執(zhí)法）的底線要求，而信用治理則是對(duì)路政法律關(guān)系當(dāng)事人以守信與承諾的高水平要求，屬路政執(zhí)法的高級(jí)形態(tài)與走向，這就是所謂的信用路政的文化品牌培育。新時(shí)代信用路政的文化品牌培育，須把握導(dǎo)向與核心，即提升路政執(zhí)法服務(wù)的供給質(zhì)量。中辦、國(guó)辦印發(fā)的《關(guān)于深化交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法改革的指導(dǎo)意見(jiàn)》中“高效”（

吉林省四平市公路路政管理局公主嶺分局）公路運(yùn)輸具有較為靈活的特點(diǎn)，與其他運(yùn)輸方式相比其作用更加明顯，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起到基礎(chǔ)性的作用，在經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展過(guò)程中，路政建設(shè)有著非常重要的作用。隨著全國(guó)公路建設(shè)的快速發(fā)展，路政管理也需要及時(shí)進(jìn)行跟進(jìn)和創(chuàng)新，要與時(shí)俱進(jìn)提升路政管理的現(xiàn)代化水平，只有如此才能滿(mǎn)足和適應(yīng)、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展，從而使得公路建設(shè)更加法制化、規(guī)范化和科學(xué)化。一、路政管理與地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展路政管理屬于行政管理的一部分，是指路政管理機(jī)構(gòu)在遵從法律法規(guī)

濟(jì)形勢(shì)下普通公路路政管理若干經(jīng)濟(jì)問(wèn)題的思考文/楊磊衡陽(yáng)市公路路政執(zhí)法支隊(duì)無(wú)論從經(jīng)濟(jì)學(xué)理論或者是社會(huì)對(duì)普通公路的認(rèn)識(shí)上來(lái)說(shuō)，普通公路本質(zhì)屬性是公共產(chǎn)品是毋庸置疑的，然而隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，普通公路在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和公共財(cái)政中的定位引發(fā)了社會(huì)的關(guān)注，對(duì)于普通公路的從屬屬性—經(jīng)濟(jì)性的定位高度進(jìn)行了系統(tǒng)的思考。那么，從經(jīng)濟(jì)屬性的角度出發(fā)，對(duì)普通公路路政管理中存在的若干問(wèn)題以及經(jīng)濟(jì)問(wèn)題進(jìn)行深入分析，才能更有效的完善普通公路路政管理，更是整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然要求。新經(jīng)濟(jì)形勢(shì)；

的正常運(yùn)行，公路路政管理是一項(xiàng)不可忽視的必要工作，而路政管理評(píng)價(jià)是對(duì)路政管理成果進(jìn)行確認(rèn)的一環(huán)。為了保證公路交通運(yùn)輸安全，必須要明確路政管理評(píng)價(jià)的重要意義與評(píng)價(jià)方法，以保證高速公路路況得到嚴(yán)格的監(jiān)管，進(jìn)而維持公路交通運(yùn)輸?shù)捻樌\(yùn)行。1 高速公路路政管理水平評(píng)價(jià)的重要作用在我國(guó)的交通網(wǎng)當(dāng)中，高速公路是重要的構(gòu)成部分，而路政管理的整體水平體現(xiàn)著我國(guó)交通事業(yè)的整體發(fā)展水平，通過(guò)路政管理工作能夠維持公路的正常運(yùn)行，保證交通運(yùn)輸安全，因此有必要開(kāi)展路政管理水平的評(píng)價(jià)

志恒，衡陽(yáng)市公路路政執(zhí)法支隊(duì)1 新時(shí)期路政執(zhí)法的重要性對(duì)于我國(guó)交通部門(mén)來(lái)說(shuō)，路政執(zhí)法一直是各項(xiàng)工作的重中之重，尤其是在《交通運(yùn)輸“十二五”發(fā)展規(guī)劃》不斷推進(jìn)的當(dāng)前，我國(guó)公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展越發(fā)迅速，而人民群眾對(duì)公路服務(wù)質(zhì)量各方面的要求也隨之增加，所以說(shuō)路政執(zhí)法隊(duì)伍承擔(dān)著更強(qiáng)的工作壓力。為了徹底落實(shí)我國(guó)交通運(yùn)輸“三個(gè)服務(wù)”的基本理念，為國(guó)家和地域經(jīng)濟(jì)的建設(shè)提供更好的服務(wù)，必須進(jìn)一步完善和優(yōu)化公路路政執(zhí)法的管理模式，因此需將加強(qiáng)公路路政執(zhí)法隊(duì)伍的建設(shè)提上日程，

勢(shì)的變化，公路的路政管理不斷的出現(xiàn)一些問(wèn)題，嚴(yán)重阻礙了交通事業(yè)的發(fā)展，所以需重視國(guó)省公路路政管理工作，要從多角度分析路政管理工作存在的難點(diǎn)，從公路權(quán)益保護(hù)、公路秩序維持、路權(quán)維護(hù)等方面進(jìn)行管理，以此來(lái)保證國(guó)省道干線公路事業(yè)的健康發(fā)展。1 路政管理概述公路路政管理的工作內(nèi)容包括：保護(hù)路產(chǎn)、維護(hù)路權(quán)、維持秩序、保護(hù)權(quán)益。具體工作內(nèi)容包括：嚴(yán)禁破壞公路、及周?chē)綄僭O(shè)施的行為；控制公路兩側(cè)建筑對(duì)土地的使用；維持公路道路建設(shè)、道路施工現(xiàn)場(chǎng)的正常秩序；清除道路攤點(diǎn)和非

吉林省吉林市公路路政管理局，吉林 吉林 132013)“要致富、先修路”，作為發(fā)展區(qū)域經(jīng)濟(jì)的先行官，公路可以說(shuō)是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的血脈，因此，國(guó)家必須注重公路建設(shè)和路政管理。不過(guò),路政管理工作是一項(xiàng)比較煩瑣的工作,管理人員既要對(duì)違規(guī)使用和破壞公路的行為進(jìn)行管理,而且要對(duì)危害公路安全的問(wèn)題進(jìn)行事先評(píng)估。在新時(shí)期,隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展,公路的重要性逐漸凸顯出來(lái),隨之而出現(xiàn)的管理問(wèn)題逐漸暴露出來(lái),原有的管理模式已經(jīng)難以適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求,因此,必須對(duì)加強(qiáng)對(duì)路政管理的力度，提高公路

設(shè)成績(jī)斐然。反觀路政管理則相對(duì)滯后，這不但不利于公路建設(shè)的發(fā)展，同時(shí)也將影響地方經(jīng)濟(jì)的建設(shè)?；诖耍疚耐ㄟ^(guò)對(duì)當(dāng)前我國(guó)路政管理現(xiàn)狀的分析，梳理路政管理與地方經(jīng)濟(jì)的關(guān)系，進(jìn)而提出如何加強(qiáng)路政管理，進(jìn)而促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)的對(duì)策建議。關(guān)鍵詞：路政管理；地方經(jīng)濟(jì)；關(guān)系研究中圖分類(lèi)號(hào)：U418.2；F127 文獻(xiàn)識(shí)別碼：A 文章編號(hào)：1001-828X（2018）006-0-02一、引言隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的要求也越來(lái)越高。尤其是對(duì)公路等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)要

，我們必須要加強(qiáng)路政管理?；诖耍挛闹泄P者將結(jié)合自己的工作經(jīng)驗(yàn)，從路政管理存在的問(wèn)題和加強(qiáng)路政管理的途徑兩個(gè)方面對(duì)該問(wèn)題展開(kāi)論述。[關(guān)鍵詞]路政管理 經(jīng)濟(jì)發(fā)展一、路政管理存在的問(wèn)題（1）首先，沒(méi)有正確理解路政管理的意義。一些路政管理工作人員對(duì)于路政管理的基本內(nèi)容和重要性的認(rèn)識(shí)不足，是導(dǎo)致我國(guó)路政管理不力的一個(gè)重要原因。部分工作人員對(duì)于路政管理的認(rèn)識(shí)只停留在保證道路運(yùn)行暢通的層面上，沒(méi)有認(rèn)識(shí)到路政管理對(duì)于社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到的影響和作用。從而導(dǎo)致的直接后果就是

廣西南寧江南路政執(zhí)法大隊(duì)隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，綜合交通網(wǎng)絡(luò)日漸發(fā)達(dá)，公路作為其中的重要組成部分，成為廣大人民群眾出行的首選，對(duì)路政管理工作的要求也越來(lái)越高。同時(shí)，公路路政執(zhí)法隊(duì)伍也被賦予了重要的職責(zé)，即以保護(hù)路產(chǎn)、維護(hù)路權(quán)為中心工作。為確保公路使用的質(zhì)量，提高公路的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益，不斷滿(mǎn)足人民對(duì)美好生活的需要，建設(shè)一支思想過(guò)硬、作風(fēng)過(guò)硬、知法懂法、執(zhí)法水平高的公路路政執(zhí)法隊(duì)伍，成為當(dāng)務(wù)之急[1]。本文以路政執(zhí)法支隊(duì)為例，就如何提高路政隊(duì)伍的整體素質(zhì)和執(zhí)法能

的作用。所以提高路政許可效率的經(jīng)濟(jì)效益勢(shì)在必行，本文對(duì)如何提高路政許可的經(jīng)濟(jì)效益將做出較為全面的分析與預(yù)測(cè)，從而有效地提高其經(jīng)濟(jì)效益，為國(guó)家的經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。關(guān)鍵詞：路政許可效率；經(jīng)濟(jì)效益一、完善路政許可制度建設(shè)要想提高路政許可效率的經(jīng)濟(jì)效益就必須對(duì)其傳統(tǒng)制度進(jìn)行完善改良，這不僅要求路政許可制度完善，還要求制定出合理標(biāo)準(zhǔn)的行為規(guī)范守則，從而保證路政許可管理的科學(xué)性、合理性，充分體現(xiàn)出路政許可制度的權(quán)威性。與此同時(shí)，還要確保公路路政管理部門(mén)工作的規(guī)范

顯加快，但是公路路政管理工作卻相對(duì)滯后，仍存在管理體制不健全、執(zhí)法人員素質(zhì)不高等諸多問(wèn)題，對(duì)公路的優(yōu)化建設(shè)和良好管理產(chǎn)生了一定的阻礙作用。因此，如何在新形勢(shì)下為社會(huì)提供更優(yōu)質(zhì)的通行環(huán)境，是當(dāng)前擺在路政管理人員面前的重要現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。下面，筆者將從兩個(gè)方面對(duì)如何使基層路政管理工作規(guī)范化展開(kāi)論述。一、基層路政執(zhí)法工作中的問(wèn)題在當(dāng)前的基層路政執(zhí)法工作中，無(wú)論是在管理人員的素質(zhì)、管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置，還是路產(chǎn)路權(quán)的維護(hù)、基層路政管理復(fù)雜，都給基層路政的執(zhí)法管理工作帶來(lái)了一定

路管理局高速公路路政總隊(duì) 宋百千路政檔案一體化管理的實(shí)現(xiàn)策略研究文/河北省高速公路管理局高速公路路政總隊(duì) 宋百千公路檔案管理需要智能化、信息化，尤其是較為重要的路政檔案要充分利用新信息技術(shù)和記錄方式來(lái)管理。本文通過(guò)分析路政檔案管理現(xiàn)存的問(wèn)題，并針對(duì)其問(wèn)題提出路政檔案管理一體化的必要性及實(shí)現(xiàn)路徑。路政檔案；一體化管理；問(wèn)題分析；實(shí)現(xiàn)路徑信息化時(shí)代的到來(lái)，將極大改善傳統(tǒng)路政檔案管理的方式。路政檔案的管理是反映路政管理部門(mén)真實(shí)面貌的，檔案資料存在的形式過(guò)于復(fù)雜，

要研究公路預(yù)防性路政管理方法，分析了公路路政管理工作現(xiàn)狀，在此基礎(chǔ)上，對(duì)預(yù)防性路政管理工作的作用以及開(kāi)展策略進(jìn)行了探討。【關(guān)鍵詞】公路；預(yù)防性路政管理國(guó)家公路網(wǎng)的建設(shè)與發(fā)展帶來(lái)了巨大的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益，交通事業(yè)帶動(dòng)了物流、旅游、餐飲、酒店等一系列相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，拉近了城市之間的距離。為了進(jìn)一步發(fā)揮公路的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益，提高公路路政管理水平，有必要積極探索更加高效的公路路政管理方法。一、公路路政管理1.工作現(xiàn)狀現(xiàn)階段，我國(guó)只有一部《公路法》對(duì)公路路政管理工

化技術(shù)應(yīng)用于公路路政管理工作中，完善電子檔案信息，建立一套全面、高效的路政檔案管理電子信息系統(tǒng)，這為公路路政管理系統(tǒng)依法行政和社會(huì)服務(wù)化提供了十分便利的條件，提高了工作效率，節(jié)約了人力物力成本。關(guān)鍵詞：檔案電子信息化公路路政檔案電子信息化是衡量公路路政管理水平現(xiàn)代化和科學(xué)化的重要標(biāo)準(zhǔn)。公路路政管理是我國(guó)交通運(yùn)輸行政管理當(dāng)中的重要組成部分，路政處罰、路政許可、公路路產(chǎn)、路政訴訟、路政裝備、人事檔案、財(cái)務(wù)檔案、文書(shū)資料等都屬于公路路政檔案的范疇，其中有一定保存

在使用過(guò)程中，由路政管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行行政執(zhí)法行為，所形成的具有一定儲(chǔ)存價(jià)值的圖像、聲音、文字等資料統(tǒng)稱(chēng)為路政檔案。路政檔案作為公路路政管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行管理的真實(shí)記錄，對(duì)于促進(jìn)我國(guó)路政管理水平的提高具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。本文通過(guò)對(duì)公路路政檔案管理進(jìn)行全面的分析研究，進(jìn)而指出了其中存在的問(wèn)題，并對(duì)問(wèn)題進(jìn)行了深入的討論，提出了具有針對(duì)性的改進(jìn)對(duì)策，對(duì)公路路政檔案管理的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展起到了一定的推動(dòng)作用。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國(guó)公路的總里程也有了很大程度的增長(zhǎng)，公路對(duì)于促進(jìn)各

倉(cāng)（青海省湟源縣路政管理所）目前我國(guó)公路路政執(zhí)法環(huán)境非常嚴(yán)峻，暴力抗法事件時(shí)有發(fā)生。不良的公路路政執(zhí)法環(huán)境嚴(yán)重影響著法律法規(guī)的嚴(yán)肅性和權(quán)威性，也擾亂了正常的社會(huì)管理秩序。因此，必須要采取有效措施，優(yōu)化我國(guó)現(xiàn)有的公路路政執(zhí)法環(huán)境。公路路政執(zhí)法工作執(zhí)法環(huán)境公路路政執(zhí)法工作是公路路政管理的重要內(nèi)容，在保護(hù)公路運(yùn)營(yíng)、公路基礎(chǔ)設(shè)施和維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定等方面都發(fā)揮著重要的作用，甚至對(duì)整個(gè)公路事業(yè)的發(fā)展也有著深遠(yuǎn)的影響。隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，我國(guó)公路建設(shè)步伐也在不斷加快，構(gòu)

分局白土崗子高速路政大隊(duì)網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)在公路路政管理中的應(yīng)用張建軍 寧夏公路管理局銀川分局白土崗子高速路政大隊(duì)路政管理作為管理和保護(hù)公路及其附屬設(shè)施的一項(xiàng)重要工作，在維護(hù)公路秩序以及保證公路運(yùn)行安全等方面起著重要作用。而現(xiàn)如今我國(guó)公路交通網(wǎng)絡(luò)的不斷發(fā)展與擴(kuò)大，將網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)與公路路政管理有效結(jié)合已成為公路事業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。對(duì)此，相關(guān)部門(mén)必須要加強(qiáng)對(duì)這方面應(yīng)用的研究實(shí)踐，并在不斷改善公路路政管理質(zhì)量與效率的基礎(chǔ)上，維護(hù)公路運(yùn)行的安全暢通。網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù) 公路路

雪高速公路預(yù)防性路政管理問(wèn)題研究黃 雪高速公路路政管理體系中，引入預(yù)防性思維，能夠防患于未然，構(gòu)建一種“預(yù)判性”“預(yù)警性”的路政管理模式，對(duì)于路政管理實(shí)效性的提升，將起到顯著的作用?；谏鲜霰尘埃疚脑趯?duì)預(yù)防性路政管理概念進(jìn)行深入分析的基礎(chǔ)上，從制度管理、巡查管理、宣傳管理三個(gè)角度出發(fā)，探究了高速公路路政管理中存在的問(wèn)題，最后引入預(yù)防性管理理念，構(gòu)建了一套完善的高速公路路政管理模式。高速公路 預(yù)防性 信息化 管理模式一、引言近年來(lái)，我國(guó)高速公路的建設(shè)規(guī)模呈

白 玉試析路政管理對(duì)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響白 玉路政管理與經(jīng)濟(jì)發(fā)展建設(shè)有著不可分割的聯(lián)系，有效的路政管理，勢(shì)必能夠促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展建設(shè)，提高經(jīng)濟(jì)建設(shè)的速度。本文從以下方面對(duì)路政管理對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的促進(jìn)作用進(jìn)行分析，希望能夠?yàn)橄嚓P(guān)的路政管理部門(mén)提供一些建議和參考。路政管理 經(jīng)濟(jì)發(fā)展 影響一、路政管理與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系：有效的路政管理能夠促進(jìn)經(jīng)濟(jì)建設(shè)快速發(fā)展我國(guó)的地域廣，人口多，貨物往來(lái)頻繁，所以，大量的商品流通以及人員中轉(zhuǎn)都需要依賴(lài)于公路。為了促使企業(yè)之間可以盡快的得到收

家莊市平山縣公路路政管理站 封紅巖如何做好公路路政檔案管理工作文/河北省石家莊市平山縣公路路政管理站 封紅巖文章通過(guò)分析公路路政檔案管理工作的發(fā)展方向，進(jìn)一步分析了目前的公路路政管理存在的問(wèn)題，有針對(duì)性地提出進(jìn)行公路路政檔案管理的措施，為相關(guān)人員提供參考和借鑒。公路路政；檔案管理；措施一、公路路政檔案管理工作的方向（一）采集公路路政相關(guān)信息問(wèn)題。公路路政檔案是進(jìn)行公路路政管理的前提，為公路路政檔案管理提供相關(guān)數(shù)據(jù)，在這一背景下，必須科學(xué)地分析這些路政信息，

家莊市平山縣公路路政管理站　封紅巖實(shí)現(xiàn)路政管理檔案數(shù)字化促進(jìn)交通路政管理規(guī)范化發(fā)展文/河北省石家莊市平山縣公路路政管理站封紅巖在路政管理工作中，必須促進(jìn)交通路政管理規(guī)范化，這在本質(zhì)上是行政管理的研究?jī)?nèi)容。在探索路政檔案規(guī)范化管理時(shí)，依據(jù)行政管理學(xué)和法學(xué)相關(guān)內(nèi)容，進(jìn)一步解決在交通路政檔案規(guī)范化中的問(wèn)題，為相關(guān)人員提供借鑒和參考，有利于推動(dòng)路政管理水平的提高。路政管理；檔案數(shù)字化；交通路政；管理規(guī)范化一、交通路政檔案管理技術(shù)上的缺陷（一）數(shù)字化的標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題。信息

濟(jì)形勢(shì)下高速公路路政管理若干經(jīng)濟(jì)問(wèn)題的思考劉彥宏（陜西省交通集團(tuán)神府分公司 陜西神木 719300）高速公路屬于經(jīng)濟(jì)發(fā)展最基礎(chǔ)的設(shè)施，對(duì)于國(guó)家經(jīng)濟(jì)和社會(huì)而言，發(fā)揮及其重要的作用。由此，針對(duì)如何提升高速公路路政管理進(jìn)行研究，保護(hù)路產(chǎn)完好，維護(hù)公路產(chǎn)權(quán)，制定完善的管理制度，既能有效滿(mǎn)足高速公路的發(fā)展要求，同時(shí)也能推動(dòng)整體經(jīng)濟(jì)向前發(fā)展。本文首先簡(jiǎn)單闡述了路政管理的相關(guān)問(wèn)題，并針對(duì)新形勢(shì)下，高速公路路政管理存在的若干經(jīng)濟(jì)問(wèn)題進(jìn)行分析，并針對(duì)問(wèn)題提出相應(yīng)的解決措施，

0）如何實(shí)現(xiàn)公路路政執(zhí)法信息化管理黎國(guó)華（建德市公路管理段，浙江省建德市311600）近年來(lái)，隨著我國(guó)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，車(chē)輛不斷增多，公路的建設(shè)也實(shí)現(xiàn)了突飛猛進(jìn)地發(fā)展，面對(duì)日趨龐大的路網(wǎng)體系，我們公路路政管理部門(mén)在工作中如何更加有效地維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)、保障公路路網(wǎng)安全暢通，提高執(zhí)法服務(wù)水平，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，對(duì)路政管理工作提出了新的挑戰(zhàn)和要求。本文主要介紹了路政執(zhí)法信息化的管理。路政執(zhí)法；信息化；管理1 簡(jiǎn)述公路路政的信息化管理公路路政管理主要指的是，路政管理

路管理局淺談公路路政管理與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系邢春梅威海市文登公路管理局公路是我國(guó)重要的基礎(chǔ)設(shè)施之一，其發(fā)展對(duì)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展具有非常重大的貢獻(xiàn)。隨著經(jīng)濟(jì)與社會(huì)的快速發(fā)展，公路建設(shè)也逐漸成長(zhǎng)，但是與公路建設(shè)比較，路政管理表現(xiàn)出滯后的發(fā)展形勢(shì)。所以，加強(qiáng)路政管理，提升管理水平，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，這已經(jīng)成為了公路路政管理部門(mén)共同的追求。由此可見(jiàn)，在經(jīng)濟(jì)與社會(huì)的發(fā)展過(guò)程中，路政管理發(fā)揮著巨大作用。路政管理；經(jīng)濟(jì)效益；措施公路是國(guó)家公益性基礎(chǔ)建設(shè)，在國(guó)家經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展、國(guó)防

縣公路管理站淺談路政巡查職能的深化與拓展孫海斌江蘇省鹽城市響水縣公路管理站路政巡查是保護(hù)公路安全、服務(wù)公眾出行、加強(qiáng)隊(duì)伍自身建設(shè)的有效管理手段。通過(guò)巡查，對(duì)公路情況進(jìn)行實(shí)時(shí)全面的了解，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理問(wèn)題，依法保護(hù)公路路產(chǎn)、維護(hù)路權(quán)，保障公眾出行，提升業(yè)務(wù)水平和隊(duì)伍建設(shè)?？傊?，加強(qiáng)路政巡查職能的深化與拓展有著重大的作用和意義。高速公路；路政巡查職能；深化與拓展公路有著自身的系統(tǒng)性和完整性。系統(tǒng)性是指按其在公路路網(wǎng)中的地位分為國(guó)道、省道、縣道和鄉(xiāng)道，按技術(shù)

何小芳黔江區(qū)公路路政管理大隊(duì)公路路政檔案信息化建設(shè)何小芳黔江區(qū)公路路政管理大隊(duì)公路路政檔案信息化建設(shè)對(duì)于公路路政檔案管理機(jī)構(gòu)和部門(mén)來(lái)講，即是一項(xiàng)十分嚴(yán)峻的考驗(yàn)，也是一次前所未有的歷史機(jī)遇。我們必須牢牢抓住這次機(jī)遇，正視我們面對(duì)的這次挑戰(zhàn)，樹(shù)立正確的公路路政檔案管理意識(shí)，充分認(rèn)識(shí)到公路路政檔案管理信息化對(duì)于公路路政檔案管理現(xiàn)代化的積極作用，堅(jiān)定信心、狠抓實(shí)干、一鼓作氣、再接再厲，積極推動(dòng)信息化的公路路政檔案管理建設(shè)工作，推動(dòng)公路路政檔案管理事業(yè)的健康、持續(xù)發(fā)

公路交通執(zhí)法中的路政執(zhí)法出發(fā)，研究交通行政執(zhí)法信息化功能的實(shí)現(xiàn)。高速公路；交通執(zhí)法；檔案管理；信息化1　前言隨著信息技術(shù)的發(fā)展，信息的傳播、接收、處理和應(yīng)用，正日益成為各項(xiàng)社會(huì)管理工作的重要組成部分。而作為社會(huì)管理工作重要組成部分的高速公路交通行政執(zhí)法工作，也越來(lái)越依賴(lài)于信息技術(shù)提供的支持。近年來(lái)，在交通行政執(zhí)法領(lǐng)域大量信息技術(shù)被引入其中，如高速公路路面和重點(diǎn)路段（特大橋隧等）監(jiān)控系統(tǒng)、應(yīng)急電話系統(tǒng)、ETC自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)等，逐步成為交通執(zhí)法工作的，尤其是高速

縣公路管理站公路路政管理問(wèn)題及對(duì)策研究王晗旭黑龍江省哈爾濱市通河縣公路管理站國(guó)家針對(duì)公路路政管理出臺(tái)了一系列法律法規(guī)，以規(guī)范和促進(jìn)其管理工作，取得了滿(mǎn)意成效。但限于現(xiàn)行體制弊端的影響，公路路政管理仍然存在不少問(wèn)題。本文基于此探討了公路路政管理問(wèn)題及對(duì)策，旨在促進(jìn)路政管理工作發(fā)展，提高其管理水平。路政管理；公路；問(wèn)題；對(duì)策隨著《行政處罰法》、《路政管理規(guī)定》、《超限運(yùn)輸車(chē)輛行駛公路管理規(guī)定》以及《公路法》的出臺(tái)與實(shí)施，公路路政管理工作得到了極大推動(dòng)，同時(shí)也從

張燕萍（隴南公路路政執(zhí)法管理處，甘肅隴南 742500）淺析公路路政管理法制建設(shè)張燕萍（隴南公路路政執(zhí)法管理處，甘肅隴南 742500）為保證交通的順暢，加強(qiáng)公路路政管理法制建設(shè)顯得尤為重要。在公路路政管理工作中，依法治路被擺在突出位置，這是因?yàn)橛行虻墓愤\(yùn)營(yíng)環(huán)境能夠使交通秩序保持穩(wěn)定，促進(jìn)公路經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。本文立足于公路路政管理法制建設(shè)工作，就路政管理隊(duì)伍建設(shè)、完善相關(guān)法律問(wèn)題進(jìn)行了探討。法制 規(guī)范 路政管理1 路政管理法制建設(shè)中的問(wèn)題目前，我國(guó)的公路路政

江西省公路路政管理總隊(duì)萍鄉(xiāng)高速公路路政管理支隊(duì)　王建國(guó)淺談如何通過(guò)信息化手段提升路政管理水平江西省公路路政管理總隊(duì)萍鄉(xiāng)高速公路路政管理支隊(duì)王建國(guó)摘要:實(shí)現(xiàn)路政管理工作信息化能夠規(guī)范路政辦事程序、統(tǒng)一路政執(zhí)法文書(shū)、提高路政管理工作效率、提升路政管理科技水平、加強(qiáng)路政隊(duì)伍素質(zhì)建設(shè)。然而由于技術(shù)原因，部分路政管理仍存在手工方式開(kāi)展路政工作，信息化建設(shè)與實(shí)施仍不徹底等問(wèn)題。本文分析了高速公路路政信息化管理的現(xiàn)狀，并探討了通過(guò)信息化手段提升路政管理水平的措施。關(guān)鍵詞

管理部分，在公路路政管理中的檔案管理更是有特別重要的意義，它不僅僅真實(shí)記錄了路政管理部門(mén)的工作內(nèi)容，還客觀反映了我國(guó)當(dāng)前的路政管理水平，為路政相關(guān)政策的制定提供了基礎(chǔ)性的材料。然而，就目前而言，公路路政檔案規(guī)范化管理存在一些問(wèn)題：1、領(lǐng)導(dǎo)不重視和檔案管理人員的綜合素質(zhì)不能滿(mǎn)足工作需要制約著路政檔案管理的規(guī)范化由于路政檔案機(jī)構(gòu)的領(lǐng)導(dǎo)沒(méi)有把路政檔案工作放到重要日程，對(duì)此項(xiàng)工作認(rèn)識(shí)不清，沒(méi)有引起足夠的重視；檔案管理人員也沒(méi)有從思想上很好地認(rèn)識(shí)到檔案管理的重要性，

與公路建設(shè)相比，路政管理工作相對(duì)滯后。如何加強(qiáng)路政管理，使路政管理走上科學(xué)化、規(guī)范化、法制化的軌道，一直是我們交通路政工作者研究與探討的問(wèn)題。作為其他運(yùn)輸方式所不能替代的公路運(yùn)輸具備較強(qiáng)的靈活性和優(yōu)越性，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施，在促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、拉動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展上起著極其重要的作用?？梢?jiàn)，在經(jīng)濟(jì)與社會(huì)的發(fā)展歷程中，路政建設(shè)發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。而伴隨著經(jīng)濟(jì)與社會(huì)的穩(wěn)步發(fā)展，公路建設(shè)也在與時(shí)加快，但是相比公路建設(shè)，路政管理顯得十分滯后。因此，強(qiáng)化路

同時(shí)，農(nóng)村公路的路政管理在法律制度、管理體制、管理模式等方面都存在缺陷，也大大落后于農(nóng)村公路的建設(shè)和養(yǎng)護(hù)。就目前農(nóng)村公路路政管理現(xiàn)狀來(lái)看，路政管理人員配置不足或配置不科學(xué)，是農(nóng)村公路路政管理嚴(yán)重滯后的重要原因，因此，探索一套科學(xué)合理的農(nóng)村公路路政管理人力資源配置方法具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。1 路政人員配置現(xiàn)狀及存在的問(wèn)題依據(jù)《路政管理規(guī)定》要求，公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)配備相應(yīng)的專(zhuān)職路政管理人員，具體負(fù)責(zé)不同崗位的路政管理工作，如公路巡查、路政案件查處、涉路施工行政許

路分局)1 公路路政執(zhí)法中存在的問(wèn)題1.1 公路兩側(cè)違章現(xiàn)象嚴(yán)重(1)沒(méi)有統(tǒng)一有效的規(guī)劃和管理，導(dǎo)致公路兩側(cè)占地嚴(yán)重，一些地區(qū)在公路紅線內(nèi)興建餐館、商店、洗車(chē)場(chǎng)、停車(chē)場(chǎng)等，隨處可見(jiàn)違章建筑物，這使得原本的行駛公路變成街道。(2)機(jī)動(dòng)車(chē)輛越來(lái)越多，超限運(yùn)輸車(chē)輛也日益增加，臨時(shí)停車(chē)不規(guī)范停車(chē)，不但占用了公路使用面積，給公路造成了極大損壞，更威脅著公路的暢通和安全。(3)侵占、擠占公路現(xiàn)象嚴(yán)重，很多地方，隨處可見(jiàn)大面積占用公路作為曬場(chǎng)、堆場(chǎng)等，臨時(shí)擺攤設(shè)點(diǎn)現(xiàn)象更

楊永忠公路路政科學(xué)化發(fā)展的核心是以人為本、以路為本、依法辦事，全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。近年來(lái)，隨著縣鄉(xiāng)公路建設(shè)的快速發(fā)展，公路成了帶動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大動(dòng)脈。就民和縣而言，首先是人口大縣，其次是地域大縣，全縣人口42萬(wàn)，國(guó)土面積1890.82平方公里，公路路政管轄包括國(guó)道、省道、縣道和鄉(xiāng)村道路，總里程達(dá)1717公里。而且公路沿線村鎮(zhèn)眾多人口密集，其生產(chǎn)生活都無(wú)不與公路發(fā)生密切聯(lián)系，隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，各種違章、違法行為時(shí)有發(fā)生。因此，保障轄區(qū)內(nèi)公路的完好、暢通，

□文/郭莉莉加強(qiáng)路政管理促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展□文/郭莉莉隨著經(jīng)濟(jì)與社會(huì)的快速發(fā)展，公路建設(shè)步伐明顯加快，然而與公路建設(shè)相比，路政管理工作相對(duì)滯后。如何加強(qiáng)路政管理，使路政管理走上科學(xué)化、規(guī)范化、法制化的軌道，一直是我們交通路政工作者研究與探討的問(wèn)題。本文主要對(duì)加強(qiáng)路政管理的新途徑進(jìn)行分析與探討。路政管理；經(jīng)濟(jì)發(fā)展眾所周知，公路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施，是現(xiàn)代化建設(shè)的先行官。路政建設(shè)對(duì)經(jīng)濟(jì)與社會(huì)的發(fā)展有著重要的作用。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)與社會(huì)的快速發(fā)展，公路建設(shè)步伐明顯

伯特蒙古族自治縣路政管理所)隨著國(guó)家成品油費(fèi)稅改革的推進(jìn),取消二級(jí)以下公路收費(fèi)站后,干線公路和縣鄉(xiāng)公路車(chē)流量猛增,超限運(yùn)輸特別是超載運(yùn)輸車(chē)輛日益增多給公路造成了極大的損壞,直接危害公路的使用壽命,不僅耗費(fèi)了國(guó)家大量的資金,更威脅著公路暢通和安全。在公路建設(shè)步伐加快的同時(shí),還面臨地方大交通管理體制改革逐步推進(jìn)的時(shí)期,路政管理工作顯得相對(duì)復(fù)雜多變,縣鄉(xiāng)公路的主要特點(diǎn)是點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣等,路面情況交錯(cuò)繁多,在新的形式和發(fā)展機(jī)遇下,如何迎難而上、再創(chuàng)佳績(jī),是我們工

馬發(fā)全一、路政管理職責(zé)路政管理必須負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行高速公路路政管理的法律、法規(guī)和規(guī)章,負(fù)責(zé)管理和保護(hù)高速公路路產(chǎn)。必須實(shí)施高速公路全天候的路政巡邏和監(jiān)督檢查,依法制止各種違章利用、侵占、污染、損壞高速公路路產(chǎn)的違法行為。保護(hù)高速公路維修和養(yǎng)護(hù)、施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)秩序,維護(hù)征收通行費(fèi)的秩序。負(fù)責(zé)高速公路事故現(xiàn)場(chǎng)的救援、排障和路產(chǎn)損失的清償工作等。二、路政管理的性質(zhì)高速公路路政管理是依據(jù)國(guó)家或地方法律、法規(guī),由各級(jí)政府交通主管部門(mén)連同公路管理機(jī)構(gòu)對(duì)高速公路實(shí)行的行政管理