航空港

一步加強(qiáng)。鄭州航空港依托航空業(yè)，積極融入國(guó)家“一帶一路”倡議，取得了較為突出的成績(jī)，鄭州航空港的高質(zhì)量發(fā)展對(duì)促進(jìn)本地區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重要意義。采用CIFC模型，對(duì)鄭州航空港支撐“一帶一路”倡議的價(jià)值進(jìn)行分析，認(rèn)為鄭州航空港在機(jī)場(chǎng)對(duì)外連接性、技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)規(guī)模、航空貨運(yùn)對(duì)人員拉動(dòng)等方面還存在一些不完善之處，并據(jù)此提出鄭州航空港更好地融入“一帶一路”的建議。關(guān)鍵詞：“一帶一路”；臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)；鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)中圖分類號(hào)：F562? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A

力度，提升各個(gè)航空港自身的綜合運(yùn)轉(zhuǎn)能力，加強(qiáng)航空港之間的聯(lián)合合作關(guān)系，加快航空運(yùn)輸市場(chǎng)化進(jìn)程，完善整體航空網(wǎng)絡(luò)布局分工，充分發(fā)揮航空港增長(zhǎng)極作用，對(duì)于促進(jìn)我國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展，推動(dòng)航空運(yùn)輸業(yè)形成可持續(xù)發(fā)展模式具有積極的作用。關(guān)鍵詞：臨空經(jīng)濟(jì);航空港;航空運(yùn)輸;航空產(chǎn)業(yè)我國(guó)在21世紀(jì)進(jìn)入了數(shù)字化經(jīng)濟(jì)的時(shí)代，“航空、數(shù)字化、全球化、時(shí)間經(jīng)濟(jì)”構(gòu)成了我國(guó)最基礎(chǔ)的全新競(jìng)爭(zhēng)體系，航空運(yùn)輸業(yè)逐漸發(fā)展成為繼水運(yùn)和鐵路以及高速公路之后的驅(qū)動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新的沖擊力，機(jī)場(chǎng)也不再是以

◎馬銀隆每個(gè)航空港區(qū)的發(fā)展都會(huì)經(jīng)歷成型期、成長(zhǎng)期、成熟期三個(gè)階段，鄭州航空港作為中國(guó)第一個(gè)國(guó)家級(jí)航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)，其發(fā)展同樣會(huì)歷經(jīng)這三個(gè)階段。本文通過研究鄭州航空經(jīng)濟(jì)發(fā)展，判定出鄭州航空港當(dāng)前處于成長(zhǎng)期前期的快速發(fā)展階段，并基于此提出有利于現(xiàn)階段發(fā)展的政策建議。2018年鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)的生產(chǎn)總值達(dá)700多億元；第一產(chǎn)業(yè)、第二產(chǎn)業(yè)、第三產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值分別達(dá)到12億元、475億元、141億元，其中第三產(chǎn)業(yè)比重為28%，同比增長(zhǎng)6%。規(guī)模以上工業(yè)增加值

的挑戰(zhàn)，提出了航空港臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的有效途徑，希望對(duì)航空港臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有參考價(jià)值。關(guān)鍵詞：航空港;臨空經(jīng)濟(jì);發(fā)展近些年來，隨著各行各業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈，為了實(shí)現(xiàn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要充分利用航空港，加快臨空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展速度。針對(duì)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)進(jìn)行全面建設(shè)，積極引進(jìn)世界500強(qiáng)企業(yè)，對(duì)相關(guān)企業(yè)進(jìn)行集合，國(guó)家方面應(yīng)該對(duì)此給予大力支持，不僅要在資金方面進(jìn)行扶持，還應(yīng)該提供相應(yīng)的優(yōu)惠政策，通過產(chǎn)業(yè)集聚，有利于實(shí)現(xiàn)臨空經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)。一、臨空經(jīng)濟(jì)的概述（一）臨空經(jīng)濟(jì)的內(nèi)涵臨空經(jīng)

臺(tái)政策支持建立航空港區(qū)，航空港區(qū)的建立對(duì)航空物流的發(fā)展起到了重要的作用。通過對(duì)鄭州航空港建設(shè)與河南省物流業(yè)發(fā)展的關(guān)系的解讀，分析航空港物流業(yè)的現(xiàn)狀，得出結(jié)論：航空港的建立對(duì)物流業(yè)的發(fā)展有重要貢獻(xiàn)，包括經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)、吸引龍頭企業(yè)和物流人才入駐、為中部崛起提供新動(dòng)力等。關(guān)鍵詞：航空港;中部城市;物流業(yè);航空物流一、航空港建設(shè)國(guó)內(nèi)外研究隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和航空業(yè)的進(jìn)步，世界各地逐漸出現(xiàn)大型現(xiàn)代化機(jī)場(chǎng)，如日本大阪的關(guān)西國(guó)際機(jī)場(chǎng)、荷蘭阿姆斯特丹的史希斯浦爾機(jī)場(chǎng)，在建設(shè)方面都

球價(jià)值鏈分工的航空港經(jīng)濟(jì)，正成為經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速轉(zhuǎn)型發(fā)展的新模式。鄭州是國(guó)內(nèi)較早提出發(fā)展航空港經(jīng)濟(jì)的地區(qū)之一，2013年3月7日，鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)(以下簡(jiǎn)稱鄭州航空港區(qū))發(fā)展規(guī)劃獲國(guó)務(wù)院正式批復(fù)，上升為國(guó)家戰(zhàn)略。作為中原經(jīng)濟(jì)區(qū)的核心增長(zhǎng)極和中原城市群的核心引領(lǐng)，鄭州航空港區(qū)正利用其區(qū)位及產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，不斷優(yōu)化航空布局和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，搶占現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系制高點(diǎn)，持續(xù)發(fā)揮其經(jīng)濟(jì)輻射帶動(dòng)作用，推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式轉(zhuǎn)變，努力打造中部地區(qū)開放型經(jīng)濟(jì)新高地。航空港區(qū)是依托航空

[提要] 鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)是中國(guó)首個(gè)國(guó)家機(jī)場(chǎng)綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)驗(yàn)區(qū)。在經(jīng)濟(jì)全球化影響下，依托有利地勢(shì)不斷進(jìn)行改革發(fā)展。文本立足于鄭州航空港區(qū)的經(jīng)濟(jì)條件、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、人才資源、區(qū)域特點(diǎn)等宏觀因素，通過研究實(shí)驗(yàn)區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀，分析目前航空港區(qū)多元化投資概況，提出優(yōu)化鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)投資建議。關(guān)鍵詞：鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū);發(fā)展現(xiàn)狀;投資策略中圖分類號(hào)：F562.8 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A收錄日期：2020年3月11日2013年3月8日，國(guó)務(wù)院《鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)

）0 引言鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)（以下簡(jiǎn)稱鄭州航空港區(qū)）是國(guó)務(wù)院正式批準(zhǔn)的首個(gè)上升為國(guó)家戰(zhàn)略的航空港經(jīng)濟(jì)發(fā)展先行區(qū)，自從2013 年被國(guó)務(wù)院批復(fù)同意建設(shè)以來，就拉開了大力發(fā)展的序幕。鄭州航空港區(qū)積極推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)保持高速增長(zhǎng)，經(jīng)過短短幾年的時(shí)間，其建設(shè)就取得了顯著的成效。根據(jù)《河南省統(tǒng)計(jì)年鑒》數(shù)據(jù)顯示，2018年，鄭州航空港區(qū)全年生產(chǎn)總值達(dá)到800.2 億元，同比增長(zhǎng)12%；固定資產(chǎn)投資達(dá)到782.58 億元，同比增長(zhǎng)15%；規(guī)模以上工業(yè)增加

國(guó)家戰(zhàn)略的鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)正式成立，鄭州航空港的快速發(fā)展與人才發(fā)展息息相關(guān)，特別是卓越人才。目前，人才資源基礎(chǔ)相對(duì)薄弱，制約鄭州航空港的快速增長(zhǎng)，鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)急需形成適合自身發(fā)展的卓越人才支撐體系。一、鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)面臨的人才挑戰(zhàn)（一）卓越人才需求數(shù)量不斷增加縱觀世界上臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的發(fā)展歷程，國(guó)際上發(fā)展成熟的臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)，人才的引進(jìn)和培養(yǎng)貫穿于其發(fā)展的全過程，從而保障臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的快速健康的發(fā)展。隨著實(shí)驗(yàn)區(qū)建設(shè)的推進(jìn)及資金投入的快速

魏紅剛一、航空港國(guó)際物流業(yè)在發(fā)展中主要問題表現(xiàn)（一）外部因素沖擊帶來的新挑戰(zhàn)首先，航空物流業(yè)是典型周期性的行業(yè)，其在當(dāng)前全球宏觀經(jīng)濟(jì)以及國(guó)家經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的轉(zhuǎn)變等外部沖擊之下是相對(duì)較為敏感的。而且全球經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇相對(duì)較為放緩，這使得航空物流業(yè)也處在低迷時(shí)期，這樣會(huì)對(duì)我國(guó)航空港國(guó)際流業(yè)中心的建設(shè)和發(fā)展會(huì)帶來一定影響。其次，潛在競(jìng)爭(zhēng)，針對(duì)不同地區(qū)的航空港國(guó)際物流業(yè)，都會(huì)因周邊機(jī)場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)而受到一定的挑戰(zhàn)，對(duì)于某機(jī)場(chǎng)的國(guó)際國(guó)內(nèi)航線、航班密度等資源的規(guī)模上，并沒有較大的優(yōu)勢(shì)

迎摘 要：鄭州航空港的建設(shè)加快了航空物流業(yè)發(fā)展，全能型物流人才是影響航空物流業(yè)發(fā)展的重要因素。因此，高校如何培養(yǎng)適應(yīng)鄭州航空港發(fā)展的應(yīng)用型物流人才引起相關(guān)人士的熱議。主要通過分析鄭州航空港的人才需求，運(yùn)用層次分析法對(duì)航空物流人才應(yīng)具備的能力重要程度進(jìn)行比較，提出本科高校應(yīng)對(duì)應(yīng)用型人才需求結(jié)構(gòu)的措施，高校應(yīng)重視實(shí)踐教學(xué)，增加學(xué)生在港區(qū)實(shí)訓(xùn)基地培訓(xùn)的時(shí)間，構(gòu)建高校應(yīng)用型航空物流人才的培養(yǎng)模式。關(guān)鍵詞：航空港;層次分析法;應(yīng)用型物流人才中圖分類號(hào)：F25 文獻(xiàn)標(biāo)

歌新時(shí)代 聚焦航空港”河南文藝界“深入生活 扎根人民”主題實(shí)踐活動(dòng)在鄭州航空港實(shí)驗(yàn)區(qū)園博園廣場(chǎng)舉行。這次活動(dòng)由中共河南省委宣傳部、河南省文學(xué)藝術(shù)界聯(lián)合會(huì)、鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)管委會(huì)主辦，河南省文藝志愿者協(xié)會(huì)、河南省作家協(xié)會(huì)、河南省音樂家協(xié)會(huì)、河南省美術(shù)家協(xié)會(huì)、河南省攝影家協(xié)會(huì)、河南省曲藝家協(xié)會(huì)、河南省舞蹈家協(xié)會(huì)、河南省書畫院、鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)黨政辦公室、鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)文教衛(wèi)體局承辦。河南省委宣傳部副部長(zhǎng)張曼如出席活動(dòng)并講話。省文聯(lián)黨組

鄭州航空港區(qū)教體局本報(bào)訊 近日，全國(guó)第七屆“立教杯”優(yōu)創(chuàng)課展示暨簡(jiǎn)約教學(xué)成果展示交流會(huì)在海南舉行，鄭州航空港區(qū)遵大路小學(xué)代表隊(duì)摘取三項(xiàng)一等獎(jiǎng)。為期兩天的會(huì)議中，來自全國(guó)各地的參賽教師代表參加比賽交流，鄭州航空港區(qū)遵大路小學(xué)派出5位教師組成代表隊(duì)，參加了其中語文、數(shù)學(xué)的賽課及英語的“說課”和“朗讀者”等四個(gè)項(xiàng)目的比賽。最終，馬會(huì)軍、李曉輝的“朗讀者”獲得論壇發(fā)言一等獎(jiǎng)，張雪的賽課《推薦一部動(dòng)畫片》獲得大賽一等獎(jiǎng)，郭璐的“說課”《Unit 3 What wou

[摘 要]鄭州航空港區(qū)自2013年批復(fù)設(shè)立至今，以新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)為核心的臨空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)基本形成，但后續(xù)臨空經(jīng)濟(jì)規(guī)模、發(fā)展模式還有待進(jìn)一步提升。根據(jù)臨空經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)業(yè)構(gòu)成，航空物流成為臨空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)支柱。故尋求臨空經(jīng)濟(jì)與航空物流聯(lián)動(dòng)發(fā)展成為促進(jìn)臨空經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的關(guān)鍵。作者通過對(duì)臨空經(jīng)濟(jì)與航空物流關(guān)系的解讀，尋求二者之間聯(lián)動(dòng)發(fā)展對(duì)策。[關(guān)鍵詞]航空港;臨空經(jīng)濟(jì);航空物流;[中圖分類號(hào)]F273.1 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]A鄭州航空港自2013年上升至國(guó)家戰(zhàn)略，港區(qū)發(fā)展

跨境電子商務(wù)和航空港臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有天然的契合性。航空港跨境電子商務(wù)涉及的知識(shí)產(chǎn)權(quán)法律規(guī)范有待于進(jìn)一步完善，尤其是知識(shí)產(chǎn)權(quán)外部法律規(guī)范和跨境電子商務(wù)的專門性法律規(guī)范。航空港跨境電商中的進(jìn)出口電子商務(wù)行為面臨著知識(shí)產(chǎn)權(quán)法律風(fēng)險(xiǎn)，這些風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生有其客觀和主觀原因。針對(duì)這些風(fēng)險(xiǎn)，可以從完善法律規(guī)則、政府和企業(yè)采取相應(yīng)對(duì)策等方面予以防控。關(guān)鍵詞：航空港;跨境電子商務(wù);知識(shí)產(chǎn)權(quán);法律規(guī)范;風(fēng)險(xiǎn)防控中圖分類號(hào)：D923.4? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A? ? 文章編號(hào)：167

0000)鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)，簡(jiǎn)稱“鄭州航空港區(qū)”，成立于2013年3月8日。占地約四百余平方公里，轄區(qū)包括中牟縣、新鄭市及開封市尉氏縣部分區(qū)域，是首家國(guó)家級(jí)的航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)。一、鄭州航空港區(qū)建設(shè)背景鄭州航空港區(qū)位于鄭州市主城區(qū)東南，距市主城區(qū)約30公里。鄭州新鄭機(jī)場(chǎng)面向國(guó)際市場(chǎng)已具有通達(dá)全球主要貨運(yùn)集散中心的貨運(yùn)航線，貨郵運(yùn)增幅為中國(guó)第一，全球最快，形成了覆蓋全球的航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。在國(guó)內(nèi)為中國(guó)區(qū)域性樞紐機(jī)場(chǎng)之一、中國(guó)四大貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)之一。鄭州新鄭國(guó)

楊大鳳鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)（以下簡(jiǎn)稱“鄭州航空港區(qū)”）作為首個(gè)國(guó)家級(jí)航空經(jīng)濟(jì)綜合試驗(yàn)區(qū)，通過帶動(dòng)周邊傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)、高新基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)、配套服務(wù)、住宅開發(fā)等發(fā)展，形成了資金、資本、人才的空間聚集效應(yīng)和擴(kuò)散效應(yīng)。目前，鄭州航空港區(qū)發(fā)展的重點(diǎn)在于物流體系構(gòu)造、航空運(yùn)輸業(yè)、高端制造業(yè)及打造大都市等領(lǐng)域，大量基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需要穩(wěn)定可靠的金融支持，這一階段也恰恰是對(duì)金融服務(wù)需求最為旺盛的時(shí)期。本文圍繞航空經(jīng)濟(jì)不同時(shí)期的金融需求，深入挖掘鄭州航空港區(qū)金融支持的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)，并在此

0001)鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)(本文簡(jiǎn)稱鄭州航空港)成立于2013年3月，作為國(guó)家批復(fù)的首個(gè)以航空經(jīng)濟(jì)發(fā)展為主體的區(qū)域，其成立具有重要的區(qū)域發(fā)展意義，并代表我國(guó)區(qū)域布局逐漸從公路、鐵路、海港建設(shè)轉(zhuǎn)移到空港建設(shè)。截至2018年，鄭州航空港在基礎(chǔ)設(shè)施、航運(yùn)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)布局以及自貿(mào)區(qū)建設(shè)等方面均取得令人矚目的成績(jī)，旅客吞吐量超過2 000萬人次，貨郵吞吐量超過40萬噸，增速位居全國(guó)前列。當(dāng)前鄭州航空港正處于從起步階段向快速發(fā)展階段躍遷的關(guān)鍵時(shí)期，為保證其朝著航

繪院承擔(dān)的鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)智慧城市地理信息云平臺(tái)通過專家驗(yàn)收。驗(yàn)收會(huì)由河南省測(cè)繪產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督站組織召開，河南理工大學(xué)、水利部黃河水利委員會(huì)等單位的有關(guān)專家參加評(píng)審。航空港區(qū)地理信息云平臺(tái)自2018年3月啟動(dòng)，歷時(shí)半年完成建設(shè)。河南省遙感測(cè)繪院運(yùn)用云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)，完成了地理信息云平臺(tái)的在線數(shù)據(jù)庫制作，建立了覆蓋航空港區(qū)全域的多尺度、多類型基礎(chǔ)地理信息數(shù)據(jù)體系，為航空港區(qū)政府、企事業(yè)單位及公眾在線提供權(quán)威、唯一、通用的地理信息云服務(wù)。云平臺(tái)分為

3月7日，鄭州航空港經(jīng)濟(jì)和實(shí)驗(yàn)區(qū)成為全國(guó)首個(gè)上升為國(guó)家戰(zhàn)略的航空港經(jīng)濟(jì)發(fā)展先行區(qū)。這一決定，徹底改變了河南在全國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的形勢(shì)，形成了新的發(fā)展優(yōu)勢(shì)，支撐了內(nèi)陸開放高地的建設(shè)，給當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展帶來了巨大的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在這一趨勢(shì)下，河南要把握好發(fā)展機(jī)遇，正確迎接挑戰(zhàn)，在政府給予的政策支持下，實(shí)現(xiàn)自身又快又好的發(fā)展。本文將主要就鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)建設(shè)的意義，建設(shè)鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)過程中遇到的問題以及建設(shè)鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)的路徑等幾個(gè)方面進(jìn)行詳

)一、引言鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)是我國(guó)第一個(gè)國(guó)家戰(zhàn)略航空港經(jīng)濟(jì)實(shí)驗(yàn)區(qū)，近年來發(fā)展迅速，2017年1-5月規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)12.8%，高于去年同期4.4個(gè)百分點(diǎn)，固定資產(chǎn)投資完成212.8億元，增長(zhǎng)8.9%。鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)的發(fā)展既促進(jìn)了鄭州市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，也帶動(dòng)了整個(gè)河南省的建設(shè)，甚至輻射整個(gè)中原經(jīng)濟(jì)區(qū)，推動(dòng)區(qū)域整體發(fā)展，確保國(guó)家中部崛起戰(zhàn)略的最終實(shí)現(xiàn)。鑒于航空港對(duì)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要作用，國(guó)內(nèi)外學(xué)者已經(jīng)從不同的角度出發(fā)進(jìn)行了大量的研究

411100）航空港推動(dòng)了地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展嗎 ——基于鄭州航空港的實(shí)證分析劉 穎1，王夢(mèng)飛2（1.鄭州大學(xué)商學(xué)院，鄭州450000；2.湖南科技大學(xué)商學(xué)院，湖南湘潭411100）全球經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展使得航空運(yùn)輸越來越重要，因此航空港對(duì)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響也越來越受人關(guān)注。借助雙重差分模型，以鄭州航空港為例，選取鄭州市作為處理組，河南省其余各市作為對(duì)照組研究,最終得到結(jié)果：航空港的建立顯著推動(dòng)了地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。航空港；經(jīng)濟(jì)發(fā)展；雙重差分0 引言在經(jīng)濟(jì)全球化的大背景下，

0000）鄭州航空港區(qū)發(fā)展與區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)關(guān)系分析周艷玲（鄭州大學(xué)商學(xué)院，鄭州450000）鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)是全國(guó)首個(gè)也是到目前為止唯一一個(gè)上升為國(guó)家戰(zhàn)略的航空港區(qū)，結(jié)合“一帶一路”建設(shè)的實(shí)施，航空港區(qū)的發(fā)展為鄭州的發(fā)展貢獻(xiàn)逐漸顯現(xiàn)。本文根據(jù)2007-2016年航空港區(qū)貨郵吞吐量、2012-2016年航空港區(qū)GDP與鄭州GDP的數(shù)據(jù)，運(yùn)用三次曲線估計(jì)、彈性分析法研究了鄭州航空港區(qū)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)之間的關(guān)系，并定量測(cè)定了航空港區(qū)對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)。最后

發(fā)展。關(guān)鍵詞：航空港；第三方物流；國(guó)際配送；西咸保稅物流中心中圖分類號(hào)：F25 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A doi：10.19311/j.cnki.1672-3198.2017.34.016截至2017年8月，國(guó)家海關(guān)共批復(fù)54家保稅物流中心，分別服務(wù)于各自所在的區(qū)域。陜西有2個(gè)，分別是2010年獲批的西安保稅物流中心和2014年獲批的西咸空港保稅物流中心。西安保稅物流中心主要服務(wù)于西安高新區(qū)，而西咸空港保稅物流中心對(duì)接西咸空港新城，服務(wù)于絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶，能更好的打造

0001)鄭州航空港區(qū)金融發(fā)展現(xiàn)狀及對(duì)策研究劉 霞，許世謙(鄭州大學(xué) 商學(xué)院，河南 鄭州 450001)近年來，鄭州航空港區(qū)一直保持著較快的發(fā)展速度，自成立至今港區(qū)圍繞“建設(shè)大樞紐、發(fā)展大物流、培育大產(chǎn)業(yè)、塑造大都市”的發(fā)展思路，在經(jīng)濟(jì)、金融方面取得了豐碩成果。從需求和供給兩個(gè)角度分析了鄭州航空港區(qū)金融發(fā)展現(xiàn)狀，認(rèn)為航空港區(qū)金融供給小于金融需求，一方面是因?yàn)?span id="j5i0abt0b" class="hl">航空港區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度快，金融需求增長(zhǎng)迅速;另一方面是因?yàn)?span id="j5i0abt0b" class="hl">航空港區(qū)金融發(fā)展存在一些問題，如金融機(jī)構(gòu)種類

勝[摘要]鄭州航空港航空物流在貨運(yùn)量、航線網(wǎng)絡(luò)、航空物流效率、通關(guān)便捷化等方面發(fā)展成效明顯，但尚存在貨郵量增速減緩、產(chǎn)業(yè)集聚度不高、信息共享度低下等問題，航空物流發(fā)展困境開始影響航空物流發(fā)展的成效。未來應(yīng)從加大交通物流網(wǎng)絡(luò)支撐力度，積極發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)，加強(qiáng)港企合作，發(fā)展智慧物流，逐步實(shí)現(xiàn)大數(shù)據(jù)共享，完善航空物流增值服務(wù)的延展等方面破解難題。[關(guān)鍵詞]航空物流；航空港；困境；對(duì)策[中圖分類號(hào)]F562 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]A 文章編號(hào)：1671-0037（2016）

0046)鄭州航空港與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的灰色關(guān)聯(lián)度分析盧亞麗，楊筱(華北水利水電大學(xué) 管理與經(jīng)濟(jì)學(xué)院， 河南 鄭州 450046)基于對(duì)航空港與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系機(jī)理分析，提出了衡量鄭州航空港與河南省經(jīng)濟(jì)發(fā)展關(guān)聯(lián)度的主要因素；運(yùn)用灰色關(guān)聯(lián)分析法揭示影響因素對(duì)河南省經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響力并進(jìn)行排序，由大到小依次為工業(yè)因素、航空物流因素、航空港經(jīng)濟(jì)因素、對(duì)外貿(mào)易因素。最后從完善物流網(wǎng)絡(luò)、保障物流人才供給、加快發(fā)展航空港經(jīng)濟(jì)和對(duì)外貿(mào)易4個(gè)方面提出了政策建議，有助于推動(dòng)鄭州

◇郭晴鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)建設(shè)問題研究◇郭晴鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)是國(guó)內(nèi)首個(gè)具有國(guó)家戰(zhàn)略意義的航空港經(jīng)濟(jì)發(fā)展先行區(qū)，也是中國(guó)首個(gè)內(nèi)陸開放實(shí)驗(yàn)區(qū)，對(duì)于帶動(dòng)中原區(qū)經(jīng)濟(jì)和我國(guó)航空港經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有重要意義。近三年來發(fā)展迅猛，但是還存在著高層次人才缺失、自主創(chuàng)新能力差、產(chǎn)業(yè)支撐較弱、核心驅(qū)動(dòng)力不足等問題，本文從人才戰(zhàn)略、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略出發(fā)，在加快產(chǎn)業(yè)集群培育，構(gòu)建多式聯(lián)運(yùn)的現(xiàn)代綜合交通樞紐，加強(qiáng)城市管理等方面提出了對(duì)策和建議。鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)；航空經(jīng)濟(jì)；

趨勢(shì)，建設(shè)鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)，并成為了全國(guó)第一個(gè)獲得國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的航空經(jīng)濟(jì)區(qū)，目前尚處于起步階段，發(fā)展勢(shì)頭旺盛，但產(chǎn)業(yè)規(guī)劃定位和實(shí)際發(fā)展不協(xié)調(diào)，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不完善、機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)量小等問題亟待解決。針對(duì)這些問題，應(yīng)從制定科學(xué)合理的發(fā)展規(guī)劃，加強(qiáng)政府引導(dǎo)支持，優(yōu)化臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境等方面著手。關(guān)鍵詞：鄭州；航空港；臨空經(jīng)濟(jì)中圖分類號(hào)：F2文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：Adoi：10.19311/j.cnki.16723198.2016.30.008臨空經(jīng)濟(jì)作為一種新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)模式，充

450001)航空港與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展 ——基于效率視角的實(shí)證分析王華星，周陽敏(鄭州大學(xué) 商學(xué)院，鄭州 450001)根據(jù)2006—2014年中國(guó)33個(gè)航空港城市的面板數(shù)據(jù)，構(gòu)建隨機(jī)前沿模型，實(shí)證考察航空港對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展效率的影響，并采用反事實(shí)計(jì)量分析方法研究航空港對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來的實(shí)際貢獻(xiàn)。研究結(jié)果表明：航空港的貨運(yùn)水平對(duì)提升區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展效率有顯著的正向影響，但客運(yùn)水平和負(fù)載程度對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展效率的影響并不顯著;航空港可提高當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)增長(zhǎng)效率的幅度在0.2

0000）鄭州航空港跨境電商物流存在的問題與對(duì)策研究周曉瑞（鄭州財(cái)經(jīng)學(xué)院，鄭州 450000）跨境電子商務(wù)這種新型的貿(mào)易方式正在快速發(fā)展，并且已經(jīng)取得了顯著的成果，在很大程度上促進(jìn)了電商貿(mào)易的順利進(jìn)行。鄭州航空港跨境電商發(fā)展在很大程度上促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展和貿(mào)易水平的提升，為國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)轉(zhuǎn)型創(chuàng)造有利條件。物流作為鄭州航空港跨境電商發(fā)展中非常重要的組成部分，它在根本上影響了跨境電商發(fā)展效果。針對(duì)目前鄭州航空港跨境電商物流發(fā)展中存在的問題，應(yīng)該及時(shí)地進(jìn)行有效排

楠，李銅山鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)戰(zhàn)略實(shí)施的新思考郭俊楠，李銅山中部大省河南要成功實(shí)施鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)戰(zhàn)略，就要從硬件環(huán)境建設(shè)、軟件環(huán)境建設(shè)兩個(gè)方面強(qiáng)力地搭建好新平臺(tái)，就要從認(rèn)知“干中學(xué)”、促成“干中學(xué)”兩個(gè)方面科學(xué)地謀劃好新方略，就要從“對(duì)癥”和“對(duì)勁”兩個(gè)方面切實(shí)地達(dá)到新要求。鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)戰(zhàn)略；新平臺(tái)；新方略；新要求鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)戰(zhàn)略的實(shí)施，需要充分發(fā)揮交通區(qū)位條件優(yōu)越、產(chǎn)業(yè)體系基礎(chǔ)良好、開放活力彰顯、陸空銜接高效、人力資

摘 要 鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)的建立和發(fā)展作為突破改革開放攻堅(jiān)期瓶頸的一項(xiàng)國(guó)家戰(zhàn)略，必須要堅(jiān)持用法治的思維和法治的方法保障整個(gè)航空港區(qū)的建設(shè)和發(fā)展。為此，本文認(rèn)為要把制度和管理方面的改革與創(chuàng)新用立法的方法固定下來，在航空港的法律地位，航空港區(qū)行政管理機(jī)構(gòu)的執(zhí)法工作，港區(qū)法檢兩院的司法工作，以及航空港區(qū)法律人才的引進(jìn)和培養(yǎng)等方面要實(shí)現(xiàn)突破。關(guān)鍵詞 鄭州 航空港 法治保障 法治思維基金項(xiàng)目：本文為河南省社科院2016年度重點(diǎn)課題：《鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)法

深入探析了鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)發(fā)展航空經(jīng)濟(jì)面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，文章最后提出了支持航空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的對(duì)策建議。[關(guān)鍵詞]鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)；SWOT；航空經(jīng)濟(jì)1.引言鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)于2013年5月獲批，是國(guó)內(nèi)首個(gè)以航空港為發(fā)展主題的實(shí)驗(yàn)區(qū)。航空港的批準(zhǔn)建立，對(duì)河南省加快推進(jìn)中原經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)，推進(jìn)城鄉(xiāng)一體化具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。按照國(guó)務(wù)院批復(fù)的規(guī)劃，未來鄭州航空港將發(fā)展成為我國(guó)重要的航空產(chǎn)業(yè)基地，成為我國(guó)重要的航空貨運(yùn)大樞紐、國(guó)際航空貨運(yùn)集散中心

綢之路”視域下航空港發(fā)展的影響因素 ——兼論鄭州航空港區(qū)建設(shè)徐淑紅1,2(1.鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院 土木建筑工程學(xué)院,河南 鄭州 450015；2.航空經(jīng)濟(jì)發(fā)展河南省協(xié)同創(chuàng)新中心,河南 鄭州 450015)《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》提出，支持鄭州等內(nèi)陸城市建設(shè)航空港。明確航空港發(fā)展的影響因素，在政策制定實(shí)施中有所側(cè)重，有助于航空港快速健康發(fā)展。在界定航空港概念及屬性的基礎(chǔ)上，利用1990～2014年基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，從經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平

0046）鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)投融資創(chuàng)新研究郭方（河南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)金融學(xué)院，河南鄭州450046）在闡述鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)投融資現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，指出存在的問題，提出了明確融資導(dǎo)向、拓寬融資渠道、增加直接融資比重、完善金融支持體系、推進(jìn)融資便利化服務(wù)等投融資創(chuàng)新的對(duì)策建議。鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)；投融資創(chuàng)新；對(duì)策2013年4月《鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》獲得國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，成為我國(guó)首個(gè)上升為國(guó)家戰(zhàn)略的航空港經(jīng)濟(jì)發(fā)展先行區(qū)。2015年航空港區(qū)實(shí)現(xiàn)

條件，我國(guó)首個(gè)航空港經(jīng)濟(jì)區(qū)-鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)坐落于鄭州，這為河南省乃至中原經(jīng)濟(jì)區(qū)的發(fā)展都帶來了巨大發(fā)展機(jī)遇，但是，實(shí)驗(yàn)區(qū)在建設(shè)過程中也面臨著諸多挑戰(zhàn)，本文將從糧食戰(zhàn)略、水陸空聯(lián)合發(fā)展兩方面來分析航空港的雙刃劍效應(yīng)。關(guān)鍵詞：航空港經(jīng)濟(jì)區(qū)；雙刃劍效應(yīng)一、鄭州航空港經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)對(duì)于推動(dòng)國(guó)家糧食戰(zhàn)略工程河南糧食生產(chǎn)核心區(qū)發(fā)展的作用（1）航空港的建立對(duì)于糧食銷售的推動(dòng)。鄭州機(jī)場(chǎng)腹地開闊，從鄭州機(jī)場(chǎng)出發(fā)，兩小時(shí)即可覆蓋中國(guó)90%的國(guó)土和90%以上的生產(chǎn)能

o TX）鄭州航空港建設(shè)對(duì)提升城市功能的影響□文/張素芳1張羿宸2（1.鄭州大學(xué)商學(xué)院河南·鄭州；2.Coronado High School ElPaso TX）［提要］ 鄭州航空港作為國(guó)家首個(gè)批準(zhǔn)建設(shè)的綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)，對(duì)于打開中原經(jīng)濟(jì)發(fā)展的市場(chǎng)，提升航空運(yùn)輸能力，完善城市功能，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力起到重大作用。本文通過SW O T對(duì)鄭州航空港建設(shè)情況進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)鄭州航空港建設(shè)能增加就業(yè)崗位，提升城市社會(huì)功能；也能保護(hù)生態(tài)環(huán)境，提升城市生態(tài)功能；更能助推經(jīng)濟(jì)增

摘 要 航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)的建設(shè)、運(yùn)行過程中，必然涉及到關(guān)于征地拆遷、招商引資、優(yōu)惠政策、環(huán)境污染、職務(wù)犯罪、域外法律沖突等方面的一系列法律和政策風(fēng)險(xiǎn)。本文認(rèn)為對(duì)這些風(fēng)險(xiǎn)有所預(yù)見，做出全面的分析，并提出防范措施，可以為航空港國(guó)家戰(zhàn)略的實(shí)施減少不必要的法律和政策風(fēng)險(xiǎn)，促進(jìn)航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)的順利發(fā)展。關(guān)鍵詞 航空港 法律政策 風(fēng)險(xiǎn)防控基金項(xiàng)目：本文為河南省社科院2015年度課題：《鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)體制機(jī)制創(chuàng)新的法治保障》的階段性成果。作者簡(jiǎn)介：栗

【摘 要】鄭州航空港為鄭州乃至河南的發(fā)展帶來了一個(gè)空前良好的機(jī)遇，尤其是上升為國(guó)家級(jí)航空經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)驗(yàn)區(qū)以后，這方面的作用尤其突出。地方經(jīng)濟(jì)與高等職業(yè)教育的聯(lián)系是十分密切的，在對(duì)地方經(jīng)濟(jì)推動(dòng)方面，它的作用是其他教育類型無法替代的。本文從更好地服務(wù)于鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)建設(shè)的視角研究河南省高職教育的改革、發(fā)展?！娟P(guān)鍵詞】航空港 經(jīng)濟(jì) 職業(yè)教育1 引言近年來，在省委省政府及省財(cái)政廳、教育廳等職能部門的高度重視和堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，河南省高等職業(yè)教育取得了飛速的發(fā)展，

呂寬慶?鄭州航空港發(fā)展第六航權(quán)問題芻議呂寬慶1,2第六航權(quán)，又被稱為“橋梁權(quán)”，對(duì)于鄭州航空港的發(fā)展有著很重要的意義，直接決定著鄭州航空港未來的發(fā)展空間以及航空港的樞紐地位?；诎l(fā)展鄭州高端經(jīng)濟(jì)和鄭州機(jī)場(chǎng)的需要，鄭州航空港必須發(fā)展第六航權(quán)。鄭州航空港有著發(fā)展第六航權(quán)的優(yōu)越條件，但還要做好航空港基地公司的開發(fā)與發(fā)展工作，要在引進(jìn)全球合作伙伴和開辟新航線、新航班上努力開拓；同時(shí)，還要做好國(guó)際中轉(zhuǎn)旅客的服務(wù)工作，必要時(shí)還要發(fā)展第二機(jī)場(chǎng)。鄭州航空港;第六航權(quán);樞紐

001）?鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析李進(jìn)霞 （河南工業(yè)大學(xué)經(jīng)濟(jì)貿(mào)易學(xué)院、糧食經(jīng)濟(jì)研究中心，河南鄭州450001）摘要：經(jīng)濟(jì)全球化已經(jīng)成為各個(gè)國(guó)家的共識(shí)，區(qū)域性的經(jīng)濟(jì)體和經(jīng)濟(jì)合作組織也不斷涌現(xiàn)，航空運(yùn)輸以其高速、快捷的特點(diǎn)越來越受到各國(guó)的關(guān)注。鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)作為我國(guó)中部地區(qū)重要的交通樞紐，它的快速、持續(xù)發(fā)展既是中原經(jīng)濟(jì)區(qū)的核心動(dòng)力，也是促進(jìn)我國(guó)中部崛起規(guī)劃實(shí)施的重要引擎。以鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)為研究對(duì)象，通過對(duì)鄭州航空港區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)

007)?鄭州航空港財(cái)稅金融的制度創(chuàng)新與戰(zhàn)略研究郭利平a，b(中原工學(xué)院 a.經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院； b.系統(tǒng)與工業(yè)工程技術(shù)研究中心, 鄭州 450007)建設(shè)鄭州航空港經(jīng)濟(jì)實(shí)驗(yàn)區(qū)是河南省實(shí)施中原崛起戰(zhàn)略的重要步驟。鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)目標(biāo)是建設(shè)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)，它的稅收和金融改革至關(guān)重要。本文分析了鄭州航空港稅收政策制度存在的主要問題，并給出了稅收政策制度創(chuàng)新和改革的戰(zhàn)略思路。借鑒國(guó)內(nèi)外自貿(mào)區(qū)金融改革思路，提出了鄭州航空港自貿(mào)區(qū)金融政策制度創(chuàng)新的基本思路，包括

的媒體平臺(tái)——航空港衛(wèi)視，于12月11日在鄭州舉行開播儀式。開播后的航空港衛(wèi)視節(jié)目將在河南有線播出，并通過亞洲五號(hào)衛(wèi)星覆蓋中國(guó)香港、澳門及韓國(guó)、日本等東南亞國(guó)家和地區(qū)，覆蓋“一帶一路”沿線國(guó)家和城市，覆蓋河南航空港、中歐班列、電子跨境貿(mào)易等聯(lián)系緊密的城市和地區(qū)。航空港衛(wèi)視將會(huì)在今后的節(jié)目中，為河南企業(yè)走出去提供對(duì)外推介、經(jīng)貿(mào)交流的“互聯(lián)網(wǎng)+”融媒體平臺(tái)。endprint

摘 要：鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)作為中國(guó)首個(gè)以航空港經(jīng)濟(jì)為主題的航空經(jīng)濟(jì)體和航空都市區(qū)。不久的將來，鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)不僅會(huì)成為新的經(jīng)濟(jì)板塊，而且還會(huì)引領(lǐng)中原經(jīng)濟(jì)區(qū)的發(fā)展。筆者就鄭州航空港經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)布局問題簡(jiǎn)單闡述了自己的觀點(diǎn)。關(guān)鍵詞：航空港；經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)布局一、鄭州航空港經(jīng)濟(jì)發(fā)展優(yōu)勢(shì)鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)將以新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)為依托，大力發(fā)展臨空經(jīng)濟(jì)，逐漸使鄭州建設(shè)為國(guó)際化陸港城市，筆者從以下四個(gè)方面簡(jiǎn)要分析鄭州航空港的發(fā)展優(yōu)勢(shì)：1.毗鄰大型空港鄭州新鄭國(guó)際

要]隨著鄭州航空港經(jīng)濟(jì)以及物流專業(yè)的迅猛發(fā)展，物流英語的教學(xué)也受到越來越多的重視，本文以鄭州“航空港”物流產(chǎn)業(yè)為例，基于需求分析來探討高職港口物流管理專業(yè)英語教學(xué)模式。從積極探索校企結(jié)合和訂單培養(yǎng)模式、物流英語教材的選擇和培養(yǎng)高水平的物流專業(yè)教師三個(gè)方面對(duì)面向鄭州航空港的高職港口物流管理專業(yè)英語教學(xué)模式進(jìn)行研究。[關(guān)鍵詞]基于需求分析；物流英語教學(xué)；航空港近年來，隨著世界經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的一體化、集裝箱化的發(fā)展以及陸上交通方式的方便快捷，各地的港口都處在激烈的競(jìng)

23日，由鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)管委會(huì)指導(dǎo)，鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院主辦，航空經(jīng)濟(jì)發(fā)展河南省協(xié)同創(chuàng)新中心、河南省信息智能處理工程技術(shù)研究中心、鄭州航空產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院、河南航空經(jīng)濟(jì)研究中心承辦的“2015智慧航空港規(guī)劃發(fā)展論壇”在鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)開幕。鄭州市委常委、航空港實(shí)驗(yàn)區(qū)黨工委書記張延明出席會(huì)議并發(fā)表講話。國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局標(biāo)準(zhǔn)化司原副司長(zhǎng)（巡視員）姚世全、住建部科技委智能建筑推廣中心副主任郭維鈞、北京航空航天大學(xué)教授聶大同、南京大學(xué)區(qū)域發(fā)展研究所所

院批復(fù)建設(shè)鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)是河南省經(jīng)濟(jì)騰飛的一個(gè)歷史機(jī)遇，鄭州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)依托新鄭機(jī)場(chǎng)，是推動(dòng)國(guó)際經(jīng)貿(mào)發(fā)展、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)平衡、增加就業(yè)水平、實(shí)現(xiàn)中部崛起和河南振興的平臺(tái)。文章研究了鄭州空港經(jīng)濟(jì)的內(nèi)外部環(huán)境和自身優(yōu)劣勢(shì)，梳理了鄭州發(fā)展空港經(jīng)濟(jì)的有利條件和面臨壓力，為發(fā)展鄭州空港經(jīng)濟(jì)提供借鑒。[關(guān)鍵詞]鄭州；航空港；空港經(jīng)濟(jì)[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2015.45.0421 鄭州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)面臨的機(jī)遇1.1 航空物流發(fā)展擁有巨大潛

環(huán)境，通過建設(shè)航空港物流樞紐和提升物流企業(yè)業(yè)務(wù)與管理能力使產(chǎn)業(yè)具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。［關(guān)鍵詞］“一帶一路”；航空物流；航空港；航空經(jīng)濟(jì)1　“一帶一路”的戰(zhàn)略意義“一帶一路”是習(xí)近平總書記在2013年9月、10月訪問中亞四國(guó)及馬來西亞期間分別提出的“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的簡(jiǎn)稱?！耙粠б宦贰毖杆偕仙秊閲?guó)家戰(zhàn)略并且隨著沿線國(guó)家和地區(qū)對(duì)這一構(gòu)想的積極響應(yīng)和不斷加入，其戰(zhàn)略意義還將日益凸顯。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，“一帶一路”戰(zhàn)略是中國(guó)經(jīng)濟(jì)達(dá)到中等發(fā)達(dá)國(guó)家水平前

015）?面向航空港的物聯(lián)網(wǎng)工程專業(yè)實(shí)踐體系改革華紅艷，張 臻 （鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院電子通信工程系，鄭州450015）摘 要：通過介紹航空港與物聯(lián)網(wǎng)工程專業(yè)的概念與關(guān)系，歸納了對(duì)物聯(lián)網(wǎng)工程專業(yè)學(xué)生的培養(yǎng)目標(biāo)、專業(yè)優(yōu)勢(shì)及對(duì)該專業(yè)學(xué)生實(shí)踐能力要求，結(jié)合鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院物聯(lián)網(wǎng)工程專業(yè)的辦學(xué)實(shí)踐，借鑒國(guó)內(nèi)外的先進(jìn)辦學(xué)理念，提出了行之有效的面向航空港的物聯(lián)網(wǎng)工程專業(yè)實(shí)踐體系改革方案。關(guān)鍵詞：物聯(lián)網(wǎng)工程；實(shí)踐；航空港；改革一、航空港與物聯(lián)網(wǎng)工程（一）航空港的概念

必不可少，鄭州航空港實(shí)驗(yàn)區(qū)憑借本身優(yōu)越的地理位置優(yōu)勢(shì)、特殊的集聚以及政府部門的大力支持等優(yōu)勢(shì)，逐漸成為推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展的重要?jiǎng)恿Γ鼘?duì)我國(guó)未來更多航空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有極其重要的意義。自2012年我國(guó)首先在上海的部分行業(yè)進(jìn)行了“營(yíng)業(yè)稅改增值稅”的改革試點(diǎn)以來，該改革已經(jīng)逐漸擴(kuò)展到我國(guó)多個(gè)省市，稅收政策的這一改革對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)勢(shì)必影響很大，筆者通過對(duì)我國(guó)“營(yíng)業(yè)稅改增值稅”稅收政策改革的內(nèi)涵、必要性的闡述，在認(rèn)真分析研究了鄭州航空港試驗(yàn)區(qū)建設(shè)現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，深入分

型企業(yè)入駐鄭州航空港區(qū)原因的實(shí)證分析王麗萍（河南職業(yè)技術(shù)學(xué)院，河南 鄭州 450046；中國(guó)經(jīng)濟(jì)管理網(wǎng)，上海 200120）通過實(shí)地訪談和問卷調(diào)查，本文分析了高科技型企業(yè)入駐航空港區(qū)的原因，并為河南省科技廳加強(qiáng)對(duì)航空港區(qū)的支持提供了一些建議，具有較強(qiáng)的實(shí)用價(jià)值和現(xiàn)實(shí)意義。航空港區(qū)；高科技型企業(yè)；產(chǎn)業(yè)聚集2013年3月7日，鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)（以下簡(jiǎn)稱航空港區(qū)）發(fā)展規(guī)劃獲國(guó)務(wù)院正式批復(fù)，成為全國(guó)第一個(gè)上升為國(guó)家戰(zhàn)略的航空港經(jīng)濟(jì)發(fā)展先行區(qū)。河南省省長(zhǎng)謝伏

冰 張玉芹鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)（以下簡(jiǎn)稱鄭州航空港區(qū)），是全國(guó)首個(gè)以航空經(jīng)濟(jì)為引領(lǐng)的國(guó)家級(jí)新區(qū)，其發(fā)展規(guī)劃于2013年3月獲得國(guó)務(wù)院正式批復(fù)。時(shí)間僅僅過去一年，鄭州航空港區(qū)就已創(chuàng)造河南奇跡：2013年規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)45%，實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值2000億元，智能手機(jī)出貨量約占全球1/8，貨郵運(yùn)輸量位居中部六省之首，一個(gè)服務(wù)內(nèi)陸、聯(lián)通世界的現(xiàn)代化國(guó)際空港正在茁壯成長(zhǎng)。無論是產(chǎn)業(yè)發(fā)展，還是都市建設(shè)，都與電力息息相關(guān)，需要充足可靠的電能提供堅(jiān)強(qiáng)支撐。針對(duì)