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    公路運(yùn)輸

    • 基于供應(yīng)鏈管理下的公路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
      文章主要針對(duì)公路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行分析,結(jié)合供應(yīng)鏈管理視角,深入探究行業(yè)關(guān)聯(lián)與發(fā)展問(wèn)題,并明確改進(jìn)措施,以供參考。關(guān)鍵詞:供應(yīng)鏈管理;公路運(yùn)輸;運(yùn)輸行業(yè)中圖分類(lèi)號(hào):?F512.6文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A?文章編號(hào):1005-6432(2023)24-0000-00引言供應(yīng)鏈管理概念最早在上世紀(jì)八十年代提出,其在各個(gè)領(lǐng)域均得到了有效應(yīng)用。通過(guò)結(jié)合供應(yīng)鏈管理概念,對(duì)公路運(yùn)輸行業(yè)進(jìn)行深入分析,能夠明確其產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)功能,并了解發(fā)展過(guò)程中存在的主要問(wèn)題,進(jìn)而為后續(xù)探索改進(jìn)措施

      中國(guó)市場(chǎng) 2023年24期2023-09-03

    • 基于低碳經(jīng)濟(jì)的公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展策略
      春[摘 要]公路運(yùn)輸行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展對(duì)于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)具有重要的作用和意義。如今公路運(yùn)輸行業(yè)碳排放量逐漸加大,為符合新時(shí)期發(fā)展環(huán)境下的要求與標(biāo)準(zhǔn),公路運(yùn)輸行業(yè)需堅(jiān)持生態(tài)文明發(fā)展理念,在低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境中充分發(fā)揮其自身的作用和價(jià)值,同時(shí)對(duì)公路運(yùn)輸結(jié)構(gòu)體系進(jìn)行科學(xué)合理的規(guī)劃,對(duì)碳排放量進(jìn)行嚴(yán)格控制和管理,落實(shí)節(jié)能減排措施,有效提升公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展的水平。因此,本文主要針對(duì)低碳經(jīng)濟(jì)的公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展措施進(jìn)行分析和研究,并提出科學(xué)合理的建議。[關(guān)鍵詞]低碳經(jīng)濟(jì);公

      南北橋 2023年13期2023-07-30

    • 基于時(shí)空卷積注意力網(wǎng)絡(luò)的道路速度預(yù)測(cè)研究
      度。關(guān)鍵詞:公路運(yùn)輸;速度預(yù)測(cè);時(shí)空依賴(lài);注意力;圖卷積中圖分類(lèi)號(hào):TP39;U495? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A? 文章編號(hào):2096-4706(2023)05-0128-04Research on Road Speed Prediction Based on Spatiotemporal Convolution Attention Network—A Case Study of Ningbo's Main Road NetworkHU Zheng, LIN Ya

      現(xiàn)代信息科技 2023年5期2023-06-22

    • 現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)管理理念下公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理問(wèn)題探討
      :經(jīng)濟(jì)管理;公路運(yùn)輸;市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)理念我國(guó)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)工作在實(shí)施的過(guò)程中已經(jīng)獲得了長(zhǎng)足的進(jìn)步,各個(gè)行業(yè)在運(yùn)作的過(guò)程中都已經(jīng)充分融合了嶄新的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)概念,這對(duì)于激發(fā)市場(chǎng)活力具有極為重要的價(jià)值,能夠讓整個(gè)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)環(huán)境更為科學(xué)合理,在良好而經(jīng)濟(jì)運(yùn)作風(fēng)氣下也能夠讓整個(gè)運(yùn)作氛圍更加風(fēng)清氣正。本文對(duì)現(xiàn)階段市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的經(jīng)營(yíng)方式進(jìn)行了分析和總結(jié),并提出一些切實(shí)可行的經(jīng)濟(jì)管理模式,旨在幫助更多公路運(yùn)輸行業(yè)能夠更好地審視該領(lǐng)域的經(jīng)濟(jì)管理工作進(jìn)程,在原本的基礎(chǔ)上完善原本工作環(huán)境,公路運(yùn)

      科學(xué)與財(cái)富 2022年6期2022-07-04

    • 新時(shí)代加強(qiáng)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的必要性
      該看到,我國(guó)公路運(yùn)輸的市場(chǎng)化改革仍有待于進(jìn)一步深化。中國(guó)已初步確立了現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的基本體制,而作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要交通網(wǎng)絡(luò),其市場(chǎng)環(huán)境也隨之發(fā)生了變化,特別是在“雙循環(huán)”的背景下,社會(huì)各界對(duì)道路運(yùn)輸?shù)男枨蟛粩嘣黾?,市?chǎng)經(jīng)濟(jì)的新觀念和新的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)催生了對(duì)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)優(yōu)化升級(jí)的迫切需求。關(guān)鍵詞:新時(shí)代;公路運(yùn)輸;經(jīng)濟(jì)管理;必要性引言隨著我國(guó)新時(shí)期的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,必須從長(zhǎng)期的戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃著手,傳統(tǒng)的交通方式和標(biāo)準(zhǔn)已不能滿(mǎn)足現(xiàn)代交通的需求。公路交通的經(jīng)濟(jì)內(nèi)涵比較廣泛,涉

      科教創(chuàng)新與實(shí)踐 2022年8期2022-06-26

    • 單橋極限廂式車(chē)在速遞行業(yè)的應(yīng)用特點(diǎn)及發(fā)展前景
      。【關(guān)鍵詞】公路運(yùn)輸;單橋極限廂式車(chē);發(fā)展前景【中圖分類(lèi)號(hào)】U463.82 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A 【文章編號(hào)】1674-0688(2022)03-0064-034×2單橋極限廂式車(chē)主要用于快遞快運(yùn)運(yùn)輸市場(chǎng),市場(chǎng)容量與行業(yè)需求息息相關(guān)。據(jù)國(guó)家郵政局發(fā)布的行業(yè)數(shù)據(jù)顯示,2021年1~11月,全國(guó)快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成980.5億件,同比增長(zhǎng)32.3%;業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成9 414.7億元,同比增長(zhǎng)19.6%;全年業(yè)務(wù)量累計(jì)超過(guò)1 000億件。其中,4×2單橋極限

      企業(yè)科技與發(fā)展 2022年3期2022-06-01

    • 公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展中信息化管理探究
      作為長(zhǎng)久以來(lái)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基石,其存在有效的提高了道路交通發(fā)展的資源整合。本文主要從公路運(yùn)輸信息化管理優(yōu)勢(shì)分析,以及其現(xiàn)實(shí)在人員管理與信息交流溝通方面的應(yīng)用和信息化管理的策略分析三個(gè)方面來(lái)探究公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的長(zhǎng)遠(yuǎn)可持續(xù)性發(fā)展。關(guān)鍵詞:公路運(yùn)輸;經(jīng)濟(jì);信息化管理引言:隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)水平實(shí)力的不斷穩(wěn)步提高,公路運(yùn)輸作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支撐橋梁更是重中之重,如何利用信息化管理促進(jìn)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)良好的健康發(fā)展,是本文所著重探討的問(wèn)題。一、公路運(yùn)輸信息化管理的優(yōu)勢(shì)分析由于在

      科學(xué)與財(cái)富 2022年3期2022-06-01

    • 公路運(yùn)輸業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益研究
      國(guó)家開(kāi)始重視公路運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展,推行公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理,交通安全問(wèn)題得以控制,運(yùn)輸安全隱患得以改善。并且,我國(guó)開(kāi)始逐步完善立法,制定了新型的交通法和運(yùn)輸條例,使得公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理有了最基本的依據(jù)。與此同時(shí),在現(xiàn)代化建設(shè)的過(guò)程中,我國(guó)區(qū)域發(fā)展不平衡問(wèn)題的出現(xiàn),在一定程度推動(dòng)了國(guó)家城市化建設(shè)的步伐。但是我國(guó)的公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理依舊存在較多的問(wèn)題,這些問(wèn)題不僅使得社會(huì)整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展受到了阻礙,還導(dǎo)致公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的作用難以體現(xiàn),相關(guān)建設(shè)工作難以開(kāi)展,進(jìn)而為公路運(yùn)輸業(yè)

      科學(xué)與財(cái)富 2022年1期2022-05-31

    • 中國(guó)道路貨運(yùn)行業(yè)效能優(yōu)化研究
      ;區(qū)域發(fā)展;公路運(yùn)輸;省域經(jīng)濟(jì);高質(zhì)量發(fā)展;物流業(yè)收稿日期: 2021-12-05基金項(xiàng)目: 國(guó)家社會(huì)科學(xué)基金重大項(xiàng)目“基于海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的海洋經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)核算、監(jiān)測(cè)與評(píng)價(jià)體系創(chuàng)新研究” (21&ZD154);浙江省教育廳一般科研項(xiàng)目“中國(guó)道路貨運(yùn)行業(yè)效率分析:基于DEA評(píng)價(jià)框架視角”(Y202250002)作者簡(jiǎn)介: 周廣瀾,浙江工商大學(xué)現(xiàn)代商貿(mào)研究中心副教授,浙江省文化產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展研究院研究員,博士,主要從事物流經(jīng)濟(jì)研究,E-mail:guanglanzho

      西南交通大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版) 2022年5期2022-05-30

    • 新形勢(shì)下公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)優(yōu)化發(fā)展路徑探究
      新發(fā)展時(shí)期。公路運(yùn)輸事業(yè)不僅為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了機(jī)遇,還實(shí)現(xiàn)了商品流通,為居民生活帶來(lái)了便捷,公路運(yùn)輸在推動(dòng)新形勢(shì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮著十分重要的作用。本文先簡(jiǎn)述公路運(yùn)輸發(fā)展形勢(shì),分析公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)優(yōu)化發(fā)展的重要性,然后明確新形勢(shì)下公路運(yùn)輸發(fā)展存在的問(wèn)題,最后提出符合時(shí)代發(fā)展的公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)優(yōu)化創(chuàng)新途徑,以此為公路部門(mén)提供參考意見(jiàn)。關(guān)鍵詞:新形勢(shì);公路運(yùn)輸;經(jīng)濟(jì)優(yōu)化;發(fā)展路徑;探索本文索引:李廣勝.[J].商展經(jīng)濟(jì),2022(10):-090.中圖分類(lèi)號(hào):F543/

      商展經(jīng)濟(jì)·下半月 2022年5期2022-05-20

    • 公路試驗(yàn)檢測(cè)的常見(jiàn)問(wèn)題及對(duì)策分析
      要。關(guān)鍵詞:公路運(yùn)輸;試驗(yàn)檢測(cè);分析;對(duì)策公路試驗(yàn)檢測(cè)貫穿公路施工工程的始終,是公路工程驗(yàn)收不可或缺的環(huán)節(jié)。實(shí)施公路試驗(yàn)檢測(cè)可以使施工人員充分掌握工程的進(jìn)度和實(shí)際情況,明確施工人員對(duì)工程各個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量要求,加深施工人員對(duì)當(dāng)?shù)卦牧系牧私猓瑥亩蟠罂s短輸送原材料的距離,這不僅能提升工程施工效率,而且可以在一定程度上減少施工成本,提高我國(guó)公路建設(shè)的水平。同時(shí),公路試驗(yàn)檢測(cè)還能及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工過(guò)程中的問(wèn)題,方便施工人員及時(shí)對(duì)照設(shè)計(jì)進(jìn)行對(duì)比,并給出調(diào)整方案以解決不足之

      新農(nóng)業(yè) 2022年9期2022-05-16

    • 公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的優(yōu)化思路探究
      礎(chǔ)發(fā)展起來(lái)的公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理工作,要確保處于高質(zhì)量的狀態(tài),才能有效地引導(dǎo)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)朝著持續(xù)性的方向進(jìn)展。本文從這個(gè)角度入手,對(duì)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的必要性進(jìn)行探討,并且思考當(dāng)前我國(guó)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理存在的問(wèn)題,提出對(duì)應(yīng)的優(yōu)化策略,希望可以引導(dǎo)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理工作朝著持續(xù)性的方向發(fā)展。關(guān)鍵詞:公路運(yùn)輸;運(yùn)輸經(jīng)濟(jì);經(jīng)濟(jì)管理;現(xiàn)狀;優(yōu)化思路本文索引:明月.<標(biāo)題>[J].商展經(jīng)濟(jì),2022(09):-101.中圖分類(lèi)號(hào):F542 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A公路交通運(yùn)輸作為國(guó)家交

      商展經(jīng)濟(jì)·上半月 2022年5期2022-05-08

    • 成品油公路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理策略探討
      詞:成品油;公路運(yùn)輸;安全引言隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及石油產(chǎn)量需求的不斷提升,石油產(chǎn)品的價(jià)格提升幅度并不高,一直處于比較低的價(jià)位空間,使石油企業(yè)的經(jīng)營(yíng)和管理中存在較大的壓力。為了提升石油利潤(rùn),需要做好各個(gè)環(huán)節(jié)的控制,其中運(yùn)輸是石油產(chǎn)業(yè)鏈中的重要組成部分,也是成本開(kāi)支比較大的一環(huán),需要加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸管理工作的創(chuàng)新,有效降低成本利潤(rùn)空間,促進(jìn)石油運(yùn)輸效率的提升,實(shí)現(xiàn)石油產(chǎn)業(yè)的健康、可持續(xù)發(fā)展。一、石油企業(yè)運(yùn)輸管理中的問(wèn)題分析1.石油企業(yè)運(yùn)輸管理人員素質(zhì)低石油企業(yè)在石

      中國(guó)應(yīng)急管理科學(xué) 2022年1期2022-04-18

    • 治理超限在公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的作用
      ,明顯加快了公路運(yùn)輸行業(yè)的飛速發(fā)展,在推進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)體制改革以及促進(jìn)商品流通方面作用顯著。然而,在針對(duì)公路運(yùn)輸進(jìn)行管理時(shí),超限事件有一定發(fā)生概率,除對(duì)公路工程使用壽命和安全性構(gòu)成影響外,還明顯增加了交通事故概率,阻礙了公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展。文章從超限運(yùn)輸?shù)母拍?、公路超限?wèn)題引發(fā)的危害、引發(fā)公路運(yùn)輸出現(xiàn)超限事件的原因、公路運(yùn)輸中對(duì)超限運(yùn)輸進(jìn)行治理的策略幾個(gè)方面開(kāi)展論述,旨在指導(dǎo)相關(guān)工作的開(kāi)展。關(guān)鍵詞:公路運(yùn)輸;治理超限;運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)中圖分類(lèi)號(hào):F542 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

      中國(guó)市場(chǎng) 2022年7期2022-03-19

    • 市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下的公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理問(wèn)題研究思路構(gòu)建
      速發(fā)展,使得公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的環(huán)境發(fā)生了改變。在這樣的背景下,就需要以理性的視角去審視公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理工作的價(jià)值。本文從這個(gè)角度入手,對(duì)于市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的必要性進(jìn)行分析,并且歸結(jié)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理中存在的問(wèn)題,繼而提出針對(duì)性的方案,希望可以使得公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理工作朝著高質(zhì)量的方向進(jìn)展。關(guān)鍵詞:市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件;公路運(yùn)輸;經(jīng)濟(jì)管理公路運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展,是以市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展為前提和基礎(chǔ)的,市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制不斷改革,市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)整體呈現(xiàn)出繁榮的狀態(tài),自然可以給予公路

      中國(guó)民商 2022年1期2022-02-24

    • 現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)理念下公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理問(wèn)題探討
      濟(jì)理念去審視公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的問(wèn)題,并且提出對(duì)應(yīng)的改善策略,希望可以驅(qū)動(dòng)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理工作進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展的狀態(tài)。關(guān)鍵詞:現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)理念;公路運(yùn)輸;運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理;概況;探討本文索引:崔建亭.[J].商展經(jīng)濟(jì),2022(02):-108.中圖分類(lèi)號(hào):F542 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A交通運(yùn)輸業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱性行業(yè),其在整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起到的基礎(chǔ)性作用不容忽視,尤其在我國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整的背景下,更應(yīng)該發(fā)揮其自身效能,切實(shí)依照現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)理念,遵循現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律,

      商展經(jīng)濟(jì)·下半月 2022年1期2022-02-09

    • 探析公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)中的信息化管理
      尤其是當(dāng)前的公路運(yùn)輸管理,在信息化管理上不斷地進(jìn)步與優(yōu)化。為了有效地解決當(dāng)前信息化管理中存在的一些問(wèn)題,就需要相關(guān)人員能夠改善當(dāng)前狀況。文章針對(duì)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)中的信息化管理進(jìn)行探究,發(fā)現(xiàn)其中的問(wèn)題并找到對(duì)應(yīng)的解決策略。[關(guān)鍵詞]公路運(yùn)輸;信息化管理;區(qū)域經(jīng)濟(jì)[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2021.31.195近年來(lái),隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,人民生活水平顯著提高,人民的物質(zhì)文化需求不斷提高,公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,在國(guó)民經(jīng)

      中國(guó)市場(chǎng) 2021年31期2021-12-30

    • 市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)背景下公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理分析
      郭學(xué)梅摘要:公路運(yùn)輸是否暢通直接影響一個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)方面的發(fā)展?,F(xiàn)階段,我國(guó)城市交通運(yùn)輸市場(chǎng)還不夠完善。所以,在針對(duì)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)方面開(kāi)展管理工作時(shí),依舊存在各種問(wèn)題,這些問(wèn)題急需解決。尤其是在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的背景下,交通運(yùn)輸也在飛速發(fā)展,公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)受到相關(guān)部門(mén)的重視以及關(guān)注,如果想要推動(dòng)我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)的健康穩(wěn)定發(fā)展,那么需要積極采取相應(yīng)的公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理措施,提高公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理質(zhì)量,確保交通運(yùn)輸行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。關(guān)鍵詞:市場(chǎng)經(jīng)濟(jì);公路運(yùn)輸;經(jīng)濟(jì)管理引言我

      科技信息·學(xué)術(shù)版 2021年4期2021-12-30

    • 公路運(yùn)輸中危險(xiǎn)品風(fēng)險(xiǎn)控制分析
      的不斷發(fā)展,公路運(yùn)輸品的種類(lèi)呈現(xiàn)出多樣化特點(diǎn),其中危險(xiǎn)品的運(yùn)輸數(shù)量也有了極大提升,給公路運(yùn)輸安全帶來(lái)了一定影響?;诖?,本文簡(jiǎn)要介紹了公路運(yùn)輸中危險(xiǎn)品風(fēng)險(xiǎn)事故的特點(diǎn),分析了影響危險(xiǎn)品公路運(yùn)輸安全的因素,并結(jié)合風(fēng)險(xiǎn)控制相關(guān)經(jīng)驗(yàn),提出了公路運(yùn)輸中危險(xiǎn)品風(fēng)險(xiǎn)控制策略,以期能夠?yàn)?span id="j5i0abt0b" class="hl">公路運(yùn)輸企業(yè)提供相應(yīng)參考。關(guān)鍵詞:公路運(yùn)輸;危險(xiǎn)品;風(fēng)險(xiǎn)引言:當(dāng)前,我國(guó)危險(xiǎn)品異地運(yùn)輸主要都是通過(guò)公路運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)的,隨著危險(xiǎn)品運(yùn)輸數(shù)量的增加,由于危險(xiǎn)品所引發(fā)的安全風(fēng)險(xiǎn)事故數(shù)量在不斷增多,嚴(yán)

      科學(xué)與生活 2021年22期2021-12-27

    • 市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)背景下公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理分析
      [摘 要]公路運(yùn)輸對(duì)于我國(guó)運(yùn)輸行業(yè)來(lái)說(shuō)是主要的構(gòu)成部分之一,該部分的發(fā)展直接影響著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。在科學(xué)技術(shù)不斷進(jìn)步的背景下,信息技術(shù)開(kāi)始被廣泛運(yùn)用到各個(gè)行業(yè)中,其中包括運(yùn)輸行業(yè)的公路運(yùn)輸中,把信息化管理和公路運(yùn)輸工作充分相結(jié)合,能夠充分發(fā)揮出信息化管理的價(jià)值。然而,公路運(yùn)輸在開(kāi)展信息化管理的過(guò)程中存在各種問(wèn)題,所以,相關(guān)工作人員要積極探索解決方法,提高公路運(yùn)輸的效果,對(duì)其開(kāi)展更好的經(jīng)濟(jì)管理工作,促進(jìn)我國(guó)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。對(duì)此,文章介紹市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)背景下開(kāi)展

      中國(guó)市場(chǎng) 2021年35期2021-12-14

    • 成品油公路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理策略
      的快速發(fā)展,公路運(yùn)輸屬于成品油生產(chǎn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié),受到諸多因素的影響,在運(yùn)輸中容易誘發(fā)安全事故,不僅危害企業(yè)效益和員工生命,還會(huì)為社會(huì)增添不穩(wěn)定因素。因此,企業(yè)要給予成品油運(yùn)輸安全以高度重視,采取科學(xué)的措施優(yōu)化安全管理,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)既定的經(jīng)濟(jì)效益。關(guān)鍵詞:成品油;公路運(yùn)輸;安全生產(chǎn);管理策略成品油包括符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的煤油、柴油以及汽油產(chǎn)品,其可以作為原料或者燃料,在機(jī)械制作、汽車(chē)制作以及工業(yè)生產(chǎn)等領(lǐng)域發(fā)揮了關(guān)鍵作用,與社會(huì)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)建設(shè)密切相關(guān)。在整個(gè)成品油生產(chǎn)

      科技信息·學(xué)術(shù)版 2021年32期2021-12-12

    • 市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下的公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理分析
      背景下,我國(guó)公路運(yùn)輸發(fā)生了許多變化,對(duì)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提出了新的要求。本文在闡述公路運(yùn)輸和經(jīng)濟(jì)發(fā)展關(guān)聯(lián)的基礎(chǔ)上,分析公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)優(yōu)化管理的必然性,并結(jié)合社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)對(duì)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理提出的要求,就如何更好地開(kāi)展公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理進(jìn)行了相關(guān)研究。關(guān)鍵詞:社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì);公路運(yùn)輸;經(jīng)濟(jì)管理;升級(jí)發(fā)展;關(guān)聯(lián)分析本文索引:曹紅.[J].中國(guó)商論,2021(22):-046.中圖分類(lèi)號(hào):F542 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):2096-0298(2021)11(b

      中國(guó)商論 2021年22期2021-12-09

    • 淺析電子控制制動(dòng)系統(tǒng)在掛車(chē)上的應(yīng)用 Application and Research of Electronic Control Braking System on Trailer
      .關(guān)鍵詞: 公路運(yùn)輸;TEBS;操縱穩(wěn)定性;制動(dòng)安全性Key words: road transportation;TEBS;handling stability;braking safety 中圖分類(lèi)號(hào):U46? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A? ? ? ? ? ? ? ? ?文章編號(hào):1674-957X(2021)22-0228-030? 引言?huà)燔?chē)作為公路運(yùn)輸的重要載體,承擔(dān)著大量的生產(chǎn)運(yùn)輸任務(wù),掛車(chē)行駛的安全性和舒適性備受關(guān)注。隨著汽車(chē)

      內(nèi)燃機(jī)與配件 2021年22期2021-11-30

    • 市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下的公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理
      會(huì)的穩(wěn)定。而公路運(yùn)輸業(yè)又是交通運(yùn)輸業(yè)的主要產(chǎn)業(yè)之一,在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,公路運(yùn)輸制度發(fā)生了較大的改革,建立了一系列的法律法規(guī),通過(guò)各種改革措施來(lái)管理公路運(yùn)輸。做好公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理工作,關(guān)系著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的繁榮發(fā)展,本文即分析了市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下的公路運(yùn)輸業(yè)存在的一些問(wèn)題,以及在進(jìn)行公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理過(guò)程中的措施研究。關(guān)鍵詞:市場(chǎng)經(jīng)濟(jì);公路運(yùn)輸;經(jīng)濟(jì)管理在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,人們逐漸認(rèn)識(shí)到公路運(yùn)輸的重要作用,它作為連接各個(gè)地區(qū)發(fā)展的紐帶,為各個(gè)城市的發(fā)展提供了基礎(chǔ),占據(jù)著十

      科學(xué)與生活 2021年18期2021-11-24

    • 市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下的公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理分析
      運(yùn)輸方式中,公路運(yùn)輸最明顯的特點(diǎn)便是具有較強(qiáng)的基礎(chǔ)性和穩(wěn)定性。公路運(yùn)輸行業(yè)跟隨社會(huì)經(jīng)濟(jì)一起不斷發(fā)展,目前已經(jīng)取得了較明顯的成果。由于公路運(yùn)輸行業(yè)對(duì)國(guó)家社會(huì)經(jīng)濟(jì)的影響頗深,國(guó)家對(duì)該行業(yè)的發(fā)展制定了相應(yīng)的法律規(guī)章,推動(dòng)著該行業(yè)的發(fā)展。但是在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,公路運(yùn)輸行業(yè)的市場(chǎng)環(huán)境發(fā)生了較明顯的變化,社會(huì)公眾對(duì)公路運(yùn)輸行業(yè)的經(jīng)濟(jì)管理提出了明確要求。論文簡(jiǎn)單分析加強(qiáng)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的意義,重點(diǎn)分析經(jīng)濟(jì)管理中存在的問(wèn)題和解決對(duì)策,希望能供專(zhuān)業(yè)人士參考,進(jìn)一步提高其經(jīng)濟(jì)

      中小企業(yè)管理與科技·下旬刊 2021年11期2021-11-23

    • 公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)信息化發(fā)展措施探討
      運(yùn)輸行業(yè)中,公路運(yùn)輸一直占有非常大的比重,但隨著航空運(yùn)輸、海運(yùn)以及高速列車(chē)的發(fā)展,公路運(yùn)輸行業(yè)受到了非常大的影響。而信息化管理體系的應(yīng)用,有效提升了公路運(yùn)輸的競(jìng)爭(zhēng)力,為公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展發(fā)揮了巨大的推動(dòng)作用。關(guān)鍵詞:公路運(yùn)輸;經(jīng)濟(jì)信息化;發(fā)展;1信息化管理在公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)中的作用1.1運(yùn)輸各個(gè)環(huán)節(jié)信息透明公開(kāi)化隨著國(guó)家對(duì)公路運(yùn)輸行業(yè)的監(jiān)管力度的不斷提高,運(yùn)輸環(huán)節(jié)的信息透明化和公開(kāi)化成為了行業(yè)改革的首要目標(biāo)。企業(yè)可以通過(guò)信息技術(shù)管理的應(yīng)用來(lái)減少項(xiàng)目中的不確定因

      科學(xué)與生活 2021年21期2021-11-10

    • 基于經(jīng)濟(jì)學(xué)視角的公路超載超限運(yùn)輸治理探討
      發(fā)展水平以及公路運(yùn)輸能力的不斷進(jìn)步,公路運(yùn)輸管理也備受關(guān)注。公路的運(yùn)輸超載超限對(duì)于公路交通安全是存在危害的,不僅破壞公路設(shè)施,增加維護(hù)維修費(fèi)用,縮短公路的使用壽命,還會(huì)引發(fā)交通事故,導(dǎo)致生命財(cái)產(chǎn)出現(xiàn)危害,進(jìn)而造成整個(gè)汽車(chē)運(yùn)輸行業(yè)的低質(zhì)量發(fā)展,為社會(huì)帶來(lái)的影響也日漸顯現(xiàn)。文章就此類(lèi)問(wèn)題從經(jīng)濟(jì)學(xué)角度進(jìn)行探討,結(jié)合公路運(yùn)輸現(xiàn)狀進(jìn)行分析,研討針對(duì)這一情況的治理措施,為公路運(yùn)輸提供幫助。[關(guān)鍵詞]經(jīng)濟(jì)學(xué);公路運(yùn)輸;超載超限[DOI]10.13939/j.cnki.z

      中國(guó)市場(chǎng) 2021年29期2021-11-05

    • 新時(shí)代加強(qiáng)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的必要性
      輸市場(chǎng)當(dāng)中,公路運(yùn)輸雖然在競(jìng)爭(zhēng)中顯得弱勢(shì),但是仍不可或缺。針對(duì)現(xiàn)階段我國(guó)道路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理工作中存在的問(wèn)題,例如道路運(yùn)輸成本逐漸增加,道路運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施不完善等等,進(jìn)行多維度分析,并且提出了相對(duì)應(yīng)的解決措施,希望能夠給相關(guān)工作人員提供良好借鑒與參考.關(guān)鍵詞:新時(shí)代;公路運(yùn)輸;經(jīng)濟(jì)管理;必要性前言:眾所周知,近些年來(lái)我國(guó)公路運(yùn)輸行業(yè)快速發(fā)展,推動(dòng)了運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展進(jìn)程。在新時(shí)代背景下,公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理問(wèn)題是目前需要重點(diǎn)考慮的問(wèn)題,因機(jī)會(huì)變多的同時(shí)挑戰(zhàn)也在變多,所以

      現(xiàn)代營(yíng)銷(xiāo)·理論 2021年10期2021-10-25

    • 信息化管理在公路運(yùn)輸中的作用分析
      到各行各業(yè)。公路運(yùn)輸也已擺脫了傳統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)方式,實(shí)現(xiàn)信息化管理,以此提升公路運(yùn)輸效益,達(dá)到社會(huì)發(fā)展的服務(wù)需求?;诖?,本文主要闡述信息化管理在公路運(yùn)輸中的作用。關(guān)鍵詞:信息化管理;公路運(yùn)輸;作用前言:隨著我國(guó)進(jìn)入信息化時(shí)代中,互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展潮流逐漸席卷了我國(guó)各行各業(yè)的各個(gè)角落,逐漸涌現(xiàn)出了大量的網(wǎng)購(gòu)平臺(tái),如淘寶、京東、天貓等,人們處在任何地方都可以購(gòu)買(mǎi)東西,從而促進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)也得到了發(fā)展。在公路運(yùn)輸中運(yùn)用信息化管理是順應(yīng)時(shí)代發(fā)展趨勢(shì)的,信息化

      錦繡·下旬刊 2021年10期2021-10-12

    • 貨運(yùn)超載、大件運(yùn)輸對(duì)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響分析
      行業(yè)的發(fā)展,公路運(yùn)輸憑借靈活性強(qiáng)的特點(diǎn)成為短距離內(nèi)陸上運(yùn)輸方式的優(yōu)選,是我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)的支柱。然而在運(yùn)輸貨物種類(lèi)越來(lái)越多的當(dāng)下,貨運(yùn)超載、大件運(yùn)輸正在給公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)增添壓力,嚴(yán)重超載和特大型貨物運(yùn)輸甚至還會(huì)縮減公路的使用壽命、造成公路損壞、養(yǎng)護(hù)成本急劇增加等惡劣結(jié)果。近幾年,我國(guó)政府相關(guān)部門(mén)聯(lián)合開(kāi)展多項(xiàng)管理活動(dòng),采取系列治理措施,在打擊貨運(yùn)超載減少大件運(yùn)輸方面取得了一定成果,獲得了階段性勝利。但是,整頓治理之路并沒(méi)有因此而結(jié)束,恰恰相反,它需要我們不斷思

      現(xiàn)代營(yíng)銷(xiāo)·理論 2021年6期2021-09-27

    • 淺談基于互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下的公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展策略
      的不斷發(fā)展為公路運(yùn)輸提供了更多調(diào)度優(yōu)化、布局優(yōu)化等方面的幫助,新時(shí)代新情境下的公路運(yùn)輸工作,對(duì)于經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到的推動(dòng)作用也是巨大的,本文將主要探討互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下公路運(yùn)輸的重要意義和作用,探討如何更好的運(yùn)用公路運(yùn)輸發(fā)展經(jīng)濟(jì)。關(guān)鍵詞:互聯(lián)網(wǎng);公路運(yùn)輸;經(jīng)濟(jì)發(fā)展前言互聯(lián)網(wǎng)對(duì)于促進(jìn)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展來(lái)說(shuō)有來(lái)說(shuō)有著重要的推動(dòng)作用,公路運(yùn)輸作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱性設(shè)施,需要得到足夠的重視,立足于長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃和部署發(fā)展公路運(yùn)輸,營(yíng)造出良好的經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境。互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代公路運(yùn)輸相關(guān)工作也要

      現(xiàn)代營(yíng)銷(xiāo)·理論 2021年6期2021-09-27

    • 低碳經(jīng)濟(jì)背景下公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展趨勢(shì)
      背景下,發(fā)展公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)應(yīng)注重節(jié)能、減排的有機(jī)統(tǒng)一。本文在闡述發(fā)展公路運(yùn)輸領(lǐng)域低碳經(jīng)濟(jì)必要性的基礎(chǔ),就低碳經(jīng)濟(jì)背景下公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展策略要點(diǎn)展開(kāi)分析。期望能實(shí)現(xiàn)公路運(yùn)輸節(jié)能減排的有效控制,實(shí)現(xiàn)公路運(yùn)輸領(lǐng)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、資源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)的有機(jī)統(tǒng)一。關(guān)鍵詞:低碳經(jīng)濟(jì);公路運(yùn)輸;經(jīng)濟(jì)發(fā)展可持續(xù)發(fā)展理念下,我國(guó)高度重視經(jīng)濟(jì)與生態(tài)環(huán)境關(guān)系的協(xié)調(diào)管理,發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)成為當(dāng)前經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重要趨勢(shì),同時(shí)其也是社會(huì)發(fā)展的內(nèi)在要求。然而在公路運(yùn)輸領(lǐng)域,隨著我國(guó)私家車(chē)擁有量的增加,公

      交通科技與管理 2021年24期2021-09-23

    • 危險(xiǎn)駕駛行為識(shí)別方法研究綜述
      望。關(guān)鍵詞:公路運(yùn)輸;危險(xiǎn)駕駛;識(shí)別方法;綜述0 引言 近年來(lái),在交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略號(hào)召下,使得交通需求快速增加,另一方面社會(huì)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展使得機(jī)動(dòng)車(chē)總量大幅度提高,道路交通安全問(wèn)題也日益嚴(yán)峻,其中有很大一部分是因?yàn)轳{駛?cè)宋kU(xiǎn)駕駛而引發(fā)的。 關(guān)于危險(xiǎn)駕駛行為的識(shí)別方法受到國(guó)內(nèi)外較多學(xué)者的重視,危險(xiǎn)駕駛識(shí)別方法正在逐步發(fā)展完善,良好的識(shí)別系統(tǒng)正在普及,目前國(guó)內(nèi)外有較多研究。目前,危險(xiǎn)駕駛識(shí)別方法整體可以分為生理特征識(shí)別方法、模型、機(jī)器學(xué)習(xí)算法等,通過(guò)對(duì)駕駛員各

      交通科技與管理 2021年2期2021-09-10

    • 市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下公路運(yùn)輸的經(jīng)濟(jì)管理問(wèn)題研究
      摘 要:我國(guó)公路運(yùn)輸工程作為交通基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)項(xiàng)目當(dāng)中一個(gè)投資額較大、融入人力較多和資金密集型的行業(yè),現(xiàn)已發(fā)展成為我國(guó)高速公路建設(shè)工程現(xiàn)代化水平的一個(gè)重要體現(xiàn)和代表,對(duì)其進(jìn)行社會(huì)經(jīng)濟(jì)管理也具有重要的歷史和現(xiàn)實(shí)意義。當(dāng)前,由于我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)不斷進(jìn)步,我國(guó)公路運(yùn)輸的發(fā)展面臨著嚴(yán)峻挑戰(zhàn),為適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,必須提高公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的整體水平和管理水平,這對(duì)于道路運(yùn)輸行業(yè)來(lái)說(shuō)非常重要。關(guān)鍵詞:市場(chǎng)經(jīng)濟(jì);公路運(yùn)輸;經(jīng)濟(jì)管理;經(jīng)濟(jì)發(fā)展;問(wèn)題研究中圖分類(lèi)號(hào):F540.

      商展經(jīng)濟(jì)·上半月 2021年6期2021-09-10

    • 現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)理念下公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理存在的問(wèn)題與對(duì)策分析
      部門(mén)必須注重公路運(yùn)輸的經(jīng)濟(jì)管理問(wèn)題,擴(kuò)大道路規(guī)模,提高道路運(yùn)輸質(zhì)量。在現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)理念下,道路運(yùn)輸在市場(chǎng)管理方面仍然存在許多不足之處,這些問(wèn)題都限制了道路交通運(yùn)輸業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。為了促進(jìn)我國(guó)交通運(yùn)輸市場(chǎng)的可持續(xù)發(fā)展,本文針對(duì)現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)理念下的公路運(yùn)輸、經(jīng)濟(jì)管理問(wèn)題進(jìn)行了分析和探究,并提出了相應(yīng)的解決策略。關(guān)鍵詞:市場(chǎng)經(jīng)濟(jì);公路運(yùn)輸;經(jīng)濟(jì)管理;問(wèn)題;對(duì)策本文索引:劉艷霞.現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)理念下公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理存在的問(wèn)題與對(duì)策分析[J].商展經(jīng)濟(jì),2021(14)

      商展經(jīng)濟(jì)·下半月 2021年7期2021-09-10

    • 公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展中信息化管理探究
      步有助于提高公路運(yùn)輸的管理水平和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。關(guān)鍵詞:公路運(yùn)輸;運(yùn)輸經(jīng)濟(jì);信息化管理隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和社會(huì)生產(chǎn)力的不斷提高,新時(shí)代社會(huì)主義事業(yè)的發(fā)展需要積極改革和探索,以更好地適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展。在我國(guó)具有綜合競(jìng)爭(zhēng)力的公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中,傳統(tǒng)的管理模式逐漸暴露出一些不足,通過(guò)積極探索和利用現(xiàn)代信息技術(shù),加強(qiáng)信息管理,促進(jìn)道路交通經(jīng)濟(jì)發(fā)展,已成為相關(guān)部門(mén)研究的重點(diǎn)。當(dāng)前,在公路交通經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域仍然存在制約因素,為了有效地提高信息管理效率,各個(gè)領(lǐng)域都需要努力和優(yōu)

      商業(yè)2.0-市場(chǎng)與監(jiān)管 2021年5期2021-09-10

    • 市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下的公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理
      有效地解決了公路運(yùn)輸當(dāng)中的許多問(wèn)題,同時(shí)更是使公路經(jīng)濟(jì)發(fā)展更加高效,將資源的利用率最大化,從而取得更高的經(jīng)濟(jì)效益。關(guān)鍵詞:市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件;公路運(yùn)輸;經(jīng)濟(jì)管理引言在社會(huì)發(fā)展新時(shí)期公路運(yùn)輸事業(yè)整體發(fā)展速度較快,公路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展中獲取了較多成果。在經(jīng)濟(jì)管理層面上存有諸多較大挑戰(zhàn),當(dāng)前要認(rèn)識(shí)到強(qiáng)化經(jīng)濟(jì)管理的重要性。在公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理中,管理部門(mén)要注重掌握各類(lèi)不確定因素,采取高效化控制手段,協(xié)調(diào)公路運(yùn)輸和經(jīng)濟(jì)管理之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系。保障公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理成效全面提升,推動(dòng)社

      科學(xué)與生活 2021年14期2021-09-10

    • 公路運(yùn)輸與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的相關(guān)性分析
      廣明關(guān)鍵詞:公路運(yùn)輸;區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展;相關(guān)性1公路運(yùn)輸的特點(diǎn)及其現(xiàn)狀1.1公路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)(1)短途運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)較大。與其他運(yùn)輸方式相比,公路運(yùn)輸的主要優(yōu)勢(shì)在于短途運(yùn)輸。這種運(yùn)輸模式使人員和貨物可以靈活、快速地直接運(yùn)送到目的地,方便快捷,省時(shí)省力。(2)靈活性高。公路運(yùn)輸比其他運(yùn)輸方式更加靈活。主要可以從以下三點(diǎn)看出。首先,對(duì)于我國(guó)而言,無(wú)論是大城市還是偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)村,其公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)都是非常完善的。只要是人口聚集的地方,就有公路的存在。其次,更改公路運(yùn)輸的裝運(yùn)量較為容易

      科技風(fēng) 2021年19期2021-09-07

    • 新形勢(shì)下公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展路徑探究
      大,相應(yīng)的對(duì)公路運(yùn)輸的需求也越來(lái)越大;同時(shí)由于公路運(yùn)輸本身的優(yōu)勢(shì),使得公路運(yùn)輸逐漸成為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要渠道。雖然當(dāng)前我國(guó)公路運(yùn)輸里程居于世界前列,覆蓋范圍也逐步擴(kuò)大,但是依然面臨著各式各樣的問(wèn)題,既有本身公路運(yùn)輸的不足,也有公路管理上的問(wèn)題,都不利于我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,甚至對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展起著阻礙作用。因此在新形勢(shì)下進(jìn)行公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展路徑的探究刻不容緩,不僅關(guān)系到我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,也關(guān)系到國(guó)計(jì)民生。本文通過(guò)探討當(dāng)前公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀,結(jié)合現(xiàn)有科技水平和管

      中國(guó)商論 2021年16期2021-09-05

    • 市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理應(yīng)用與發(fā)展
      發(fā)展,促進(jìn)了公路運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展。我國(guó)發(fā)布了一系列公路運(yùn)輸法律法規(guī),同時(shí)加強(qiáng)保障與維護(hù)力度。在新市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)背景下,改變了公路運(yùn)輸業(yè)的市場(chǎng)環(huán)境,并且對(duì)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理提出了新要求。針對(duì)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理問(wèn)題,基于市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件,深入分析和研究公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理措施。本文圍繞公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理展開(kāi)討論,并基于市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件分析,提出科學(xué)化應(yīng)用與發(fā)展策略,僅供參考。關(guān)鍵詞:市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件;公路運(yùn)輸;經(jīng)濟(jì)管理;應(yīng)用發(fā)展本文索引:祁存梅.[J].中國(guó)商論,2021(16):-110

      中國(guó)商論 2021年16期2021-09-05

    • 探究信息化管理在高速公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的優(yōu)勢(shì)
      代下,高速 公路運(yùn)輸呈現(xiàn)出一些新的特點(diǎn),精確化、有效化、快速化等稱(chēng)為交通運(yùn)輸發(fā)展新的目標(biāo)。在高速公路運(yùn)輸中引入大數(shù)據(jù),能夠有效 分析出交通運(yùn)輸中存在的問(wèn)題,并采取相應(yīng)的措施進(jìn)行有效解決,提高交通運(yùn)輸?shù)男?,?shí)現(xiàn)交通經(jīng)濟(jì)的多樣化發(fā)展。本文對(duì)大數(shù) 據(jù)的概念、內(nèi)涵、大數(shù)據(jù)在公路運(yùn)輸中的應(yīng)用特點(diǎn)、優(yōu)勢(shì)以及高速公路運(yùn)輸趨勢(shì)進(jìn)行了詳細(xì)的分析與探討。關(guān)鍵詞:大數(shù)據(jù);公路運(yùn)輸;對(duì)策建議1 引言伴隨國(guó)家經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展,交通運(yùn)輸?shù)淖饔迷桨l(fā)凸顯。高速公 路是交通運(yùn)輸?shù)闹匾M成部

      電子樂(lè)園·下旬刊 2021年4期2021-07-12

    • 低碳經(jīng)濟(jì)下公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的未來(lái)發(fā)展探尋
      ,這也是我國(guó)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型和改革的主要目標(biāo)。由于原來(lái)粗放式經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)模式下,公路運(yùn)輸行業(yè)一直以高能耗和高污染為主,給周邊環(huán)境帶來(lái)了大量污染。為了減少能源消耗和碳排放,加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù),促進(jìn)人與自然和諧共處,因此必須要加強(qiáng)對(duì)公路運(yùn)輸行業(yè)的改革,加強(qiáng)規(guī)范化發(fā)展,減少能源消耗以及碳排放,從而確保交通運(yùn)輸事業(yè)能夠充分滿(mǎn)足國(guó)家可持續(xù)性發(fā)展的根本需求。關(guān)鍵詞:低碳經(jīng)濟(jì);公路運(yùn)輸;未來(lái)發(fā)展我國(guó)新時(shí)期的發(fā)展規(guī)劃對(duì)于交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展是非??粗氐?,隨著基礎(chǔ)交通設(shè)施體系建設(shè)的

      科學(xué)與財(cái)富 2021年11期2021-07-04

    • 現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)理念下公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理存在的問(wèn)題分析
      變化,這對(duì)于公路運(yùn)輸來(lái)說(shuō),既是一種機(jī)遇,又是一種挑戰(zhàn)。從好的方面來(lái)看,經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、科技的進(jìn)步,能夠讓公路運(yùn)輸行業(yè)自身進(jìn)行改革創(chuàng)新,得到進(jìn)步;從另一方面來(lái)說(shuō),時(shí)代的發(fā)展與進(jìn)步,在交通運(yùn)輸方面大家的選擇更加多樣起來(lái),這對(duì)于公路運(yùn)輸行業(yè)也是一種沖擊。目前來(lái)看。在現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)理念下,公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理當(dāng)中還存在一些問(wèn)題,我們將會(huì)就這些問(wèn)題進(jìn)行分析。關(guān)鍵詞:現(xiàn)代市場(chǎng);經(jīng)濟(jì)理念;公路運(yùn)輸;經(jīng)濟(jì)管理 在我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展當(dāng)中,交通運(yùn)輸行業(yè)是推動(dòng)現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要節(jié)點(diǎn)和環(huán)

      交通科技與管理 2021年9期2021-06-29

    • 公路運(yùn)輸的特點(diǎn)及在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的作用分析
      張晶摘要:公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展要緊跟時(shí)代步伐,進(jìn)行改革和創(chuàng)新,這樣才能有效推動(dòng)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的良性發(fā)展。當(dāng)前,公路運(yùn)輸已經(jīng)成為生產(chǎn)生活中必不可少的組成部分,公路運(yùn)輸行業(yè)也隨著經(jīng)濟(jì)體制改革與道路橋梁建設(shè)的創(chuàng)新逐漸向長(zhǎng)遠(yuǎn)的方向發(fā)展。本文主要對(duì)公路運(yùn)輸的特點(diǎn)進(jìn)行分析,同時(shí)探究了公路運(yùn)輸在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的作用,積極應(yīng)用公路運(yùn)輸的優(yōu)勢(shì)推動(dòng)各行各業(yè)的發(fā)展,為國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供不竭的動(dòng)力支持。關(guān)鍵詞:公路運(yùn)輸;經(jīng)濟(jì)發(fā)展;推動(dòng)作用公路運(yùn)輸是均衡經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的重要紐帶,就目前而言,道路

      錦繡·中旬刊 2021年1期2021-06-11

    • 淺談公路運(yùn)輸對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響
      度最高的就是公路運(yùn)輸??梢哉f(shuō),公路運(yùn)輸促進(jìn)交通運(yùn)輸整個(gè)行業(yè)的發(fā)展。不僅如此,伴隨著公路運(yùn)輸的不斷完善,進(jìn)一步加速了區(qū)域內(nèi)、區(qū)域間的整體發(fā)展。公路運(yùn)輸是在社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展下應(yīng)運(yùn)而生的,它作為一項(xiàng)支撐國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)領(lǐng)域,對(duì)于社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的整體發(fā)展方向起到了決定性作用。關(guān)鍵詞:公路運(yùn)輸;區(qū)域經(jīng)濟(jì);發(fā)展改革開(kāi)放以來(lái),我國(guó)整體的經(jīng)濟(jì)水平處于飛速提高階段,現(xiàn)代化工業(yè)建設(shè)對(duì)于陸地交通運(yùn)輸方面的需求越來(lái)越高,與此同時(shí),要求公路交通運(yùn)輸方式可以更加方便人民出行。當(dāng)

      中國(guó)集體經(jīng)濟(jì) 2021年14期2021-06-06

    • 試析低碳經(jīng)濟(jì)背景下公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展趨勢(shì)
      得到應(yīng)用。在公路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展過(guò)程中,碳排放一直是一個(gè)重點(diǎn)問(wèn)題,為了實(shí)現(xiàn)低碳經(jīng)濟(jì)目標(biāo),需要對(duì)當(dāng)前公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式進(jìn)行優(yōu)化,準(zhǔn)確掌握發(fā)展趨勢(shì),從而制定科學(xué)的發(fā)展策略。因此,本文將對(duì)低碳經(jīng)濟(jì)背景下公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行深入的研究與分析,并提出一些合理的意見(jiàn),旨在進(jìn)一步提高公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量?!娟P(guān)鍵詞】低碳經(jīng)濟(jì);公路運(yùn)輸;經(jīng)濟(jì)發(fā)展;發(fā)展趨勢(shì);優(yōu)化策略中圖分類(lèi)號(hào):F5文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:ADOI:10.3969/j.issn.1672-0407.2021.24.0

      南北橋 2021年24期2021-05-24

    • 試論公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展中存在的問(wèn)題及解決策略
      ,然而人們對(duì)公路運(yùn)輸的了解也越來(lái)越多。因此公路經(jīng)濟(jì),主要強(qiáng)調(diào)的是與公路管理與建設(shè)相關(guān)的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)。一方面體現(xiàn)在公路管理系統(tǒng)的有效運(yùn)行,會(huì)對(duì)其他行業(yè)產(chǎn)生一定的促進(jìn)作用;另一方面體現(xiàn)在公路建設(shè)對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的間接促進(jìn)作用。即公路建成正式投入使用后,該區(qū)域的客流量、信息流量、物流量等會(huì)獲得大幅提升,為我國(guó)第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供重要的基礎(chǔ)保障。因此,公路管理部門(mén)、各地方政府應(yīng)對(duì)目前公路經(jīng)濟(jì)發(fā)展中存在的問(wèn)題進(jìn)行全面的了解,并通過(guò)客觀的剖析,制定科學(xué)、完善的解決問(wèn)題的策略,

      科學(xué)與生活 2021年29期2021-03-24

    • 淺析在公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展中治理超限的作用
      :治理超限;公路運(yùn)輸;經(jīng)濟(jì)發(fā)展;交通管理引言我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展過(guò)程中公路運(yùn)輸行業(yè)呈現(xiàn)出突飛猛進(jìn)的發(fā)展態(tài)勢(shì),隨之而來(lái)是公路超載超限問(wèn)題日益增長(zhǎng),間接縮短公路的使用壽命,公路質(zhì)量問(wèn)題頻發(fā)導(dǎo)致交通事故發(fā)生幾率隨之上漲。因此在交通管理部門(mén)創(chuàng)新改革過(guò)程中需對(duì)超限問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)管控,推動(dòng)我國(guó)社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)性發(fā)展,為社會(huì)大眾的生命財(cái)產(chǎn)安全提供良好的保障。1.超限運(yùn)輸定義超限運(yùn)輸是指被運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備構(gòu)件或貨物,在外形高度、尺寸、重量、長(zhǎng)度等部分,超出運(yùn)輸部門(mén)或交管部門(mén)的規(guī)定

      科學(xué)與生活 2021年29期2021-03-24

    • 市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下的公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理探究
      樣的基礎(chǔ)上,公路運(yùn)輸面臨著較大的壓力。除此之外,公路運(yùn)輸過(guò)程中存在著較多的問(wèn)題,如資金缺口大和信息化水平不理想等,對(duì)公路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展具有一定影響。文章對(duì)公路經(jīng)濟(jì)條件下的公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理進(jìn)行分析,希望給予相關(guān)人員以借鑒。關(guān)鍵詞:市場(chǎng)經(jīng)濟(jì);公路運(yùn)輸;經(jīng)濟(jì)管理對(duì)于市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展而言,從基礎(chǔ)板塊角度出發(fā),不管是公路運(yùn)輸,還是公路交通對(duì)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有極為重要的意義。公路交通連接著城市中介,對(duì)城市發(fā)展具有重要的價(jià)值作用,具備著便捷性和通達(dá)性的特點(diǎn)。在一定程度上,國(guó)民經(jīng)

      科學(xué)與生活 2021年29期2021-03-24

    • 現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理存在的問(wèn)題分析
      和進(jìn)步。對(duì)于公路運(yùn)輸領(lǐng)域而言,也需要正確看待現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境的改變,思考自身發(fā)展過(guò)程中與對(duì)應(yīng)環(huán)境不吻合的節(jié)點(diǎn),然后尋求有效的策略去改善,這樣才能夠進(jìn)入到理想的發(fā)展格局。本文基于這樣的節(jié)點(diǎn),倡導(dǎo)站在現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下去審視公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理工作,思考其中存在的問(wèn)題,并且提出了對(duì)應(yīng)改善策略。關(guān)鍵詞:現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì);公路運(yùn)輸;經(jīng)濟(jì)管理公路運(yùn)輸系統(tǒng)作為物流人流等資源實(shí)現(xiàn)不同空間配置的基礎(chǔ)性設(shè)施,其在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起到的效用是不可忽視的。尤其在當(dāng)前我國(guó)大力推崇社會(huì)主義市

      中國(guó)民商 2021年2期2021-03-12

    • 信息化管理在公路運(yùn)輸中的作用
      到普遍使用的公路運(yùn)輸,因不斷節(jié)省成本,還具備靈活便捷等特征。所以,需要注重對(duì)公路運(yùn)輸的管控,以確保企業(yè)可以正常運(yùn)行。而信息管理方式可以有效實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo),使車(chē)輛、人員以及物資得到集中管理,全面提升公路運(yùn)輸管理質(zhì)量。本文對(duì)信息化管理在公路運(yùn)輸中的作用進(jìn)行探討。關(guān)鍵詞:信息化管理;公路運(yùn)輸;作用分析1 公路運(yùn)輸方面信息管理系統(tǒng)的作用1.1 公路運(yùn)輸資源分配更為科學(xué)化信息管理系統(tǒng)可以令公路運(yùn)輸資源獲得更為科學(xué)的分配。在信息系統(tǒng)持續(xù)進(jìn)步的環(huán)境下,信息已變成公路運(yùn)輸

      科技研究·理論版 2021年23期2021-03-09

    • 公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)中的信息化管理
      的飛速發(fā)展,公路運(yùn)輸在其中起到重要作用,對(duì)各個(gè)城市的發(fā)展進(jìn)程進(jìn)行綜合分析,每個(gè)城市的發(fā)展均與公路經(jīng)濟(jì)的高效帶動(dòng)有著必然關(guān)聯(lián)。靈活便捷、覆蓋面廣、成本低廉等均是公路運(yùn)輸的最大特點(diǎn),與其他運(yùn)輸方式相比較,公路運(yùn)輸有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。因此,將公路作為基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行建設(shè),可帶動(dòng)當(dāng)?shù)氐膭趧?wù)用工與建材行業(yè)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),提高人們的經(jīng)濟(jì)收入與生活水平。因互聯(lián)網(wǎng)的普及推動(dòng)了各個(gè)行業(yè)的信息化管理進(jìn)程,與信息化管理手段相互結(jié)合,為公路經(jīng)濟(jì)發(fā)展奠定良好基礎(chǔ)。關(guān)鍵詞:公路運(yùn)輸;信息化管

      科學(xué)與財(cái)富 2021年31期2021-03-08

    • 信息化管理在公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的作用研究
      背景下,其在公路運(yùn)輸企業(yè)中的應(yīng)用得到普及。本文從服務(wù)質(zhì)量、ETC系統(tǒng)、資源合理配置、公路運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力與經(jīng)濟(jì)水平五個(gè)方面探討公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展中信息化管理的重要作用,并提出相應(yīng)的發(fā)展對(duì)策,希望能夠推動(dòng)我國(guó)公路運(yùn)輸企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。關(guān)鍵詞:信息化管理;公路運(yùn)輸;經(jīng)濟(jì)發(fā)展引言社會(huì)發(fā)展對(duì)信息化管理的重視帶動(dòng)了公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,其合理使用不僅能夠自動(dòng)進(jìn)行信息的收集與整理,減少傳統(tǒng)人工作業(yè)產(chǎn)生的失誤率。還能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正傳統(tǒng)物流運(yùn)輸中存在的問(wèn)題,通過(guò)現(xiàn)代化技

      科學(xué)與財(cái)富 2021年1期2021-03-08

    • 交通工程與公路運(yùn)輸技術(shù)管理研究
      高交通工程和公路運(yùn)輸技術(shù)管理水平、保障人民群眾的交通安全,是目前需要研究的重大課題。文章針對(duì)交通工程與公路運(yùn)輸技術(shù)管理中存在的一些問(wèn)題進(jìn)行了詳細(xì)分析,且提出了一些優(yōu)化策略,力求為推動(dòng)交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的健康持續(xù)發(fā)展提供參考。關(guān)鍵詞:交通工程;公路運(yùn)輸;技術(shù)管理引言公路交通運(yùn)輸是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的命脈,在整個(gè)社會(huì)機(jī)制中起著紐帶作用。我國(guó)已經(jīng)初步形成以高速公路為主骨架,以國(guó)、省道干線(xiàn)公路為依托,以縣鄉(xiāng)公路為支脈,公路、水路、運(yùn)輸齊頭并進(jìn)、協(xié)調(diào)發(fā)展的格局。但是,隨著國(guó)家對(duì)土地

      科學(xué)與財(cái)富 2021年4期2021-03-08

    • 淺談低碳經(jīng)濟(jì)下公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展趨勢(shì)
      濟(jì)重要位置的公路運(yùn)輸,隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,其對(duì)環(huán)境產(chǎn)生的壓力越來(lái)越大,因此,在低碳經(jīng)濟(jì)下公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)應(yīng)該何去何從,越來(lái)越成為成為當(dāng)今普遍關(guān)注的問(wèn)題,本文從低碳經(jīng)濟(jì)的含義出發(fā),淺要地說(shuō)明了低碳經(jīng)濟(jì)背景下對(duì)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展的幾點(diǎn)要求,分析了我國(guó)當(dāng)前公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)中存在的問(wèn)題,并提出了幾點(diǎn)低碳經(jīng)濟(jì)下公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展趨勢(shì),以茲交流學(xué)習(xí)。關(guān)鍵詞:低碳經(jīng)濟(jì);公路運(yùn)輸;發(fā)展趨勢(shì)摘 要:節(jié)能減排是可持續(xù)發(fā)展道路中需要面對(duì)的迫切問(wèn)題,而占據(jù)我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)重要位置的公路運(yùn)輸,隨著經(jīng)

      科學(xué)與財(cái)富 2021年26期2021-03-04

    • 基于市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理策略探析
      完善,推動(dòng)了公路運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,公路運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理工作屬于提高社會(huì)生產(chǎn)力以及改革經(jīng)濟(jì)機(jī)制的主要途徑,能夠促進(jìn)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)良好發(fā)展與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。所以,在經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展的形勢(shì)下,公路運(yùn)輸企業(yè)需積極轉(zhuǎn)變管理理念,健全內(nèi)部管理制度,加強(qiáng)預(yù)算管理與合同管理,正確運(yùn)用各類(lèi)先進(jìn)技術(shù),優(yōu)化經(jīng)濟(jì)管理模式,完善管理機(jī)制,有效提升經(jīng)濟(jì)管理效益,促進(jìn)企業(yè)高效健康發(fā)展。關(guān)鍵詞:市場(chǎng)經(jīng)濟(jì);公路運(yùn)輸;經(jīng)濟(jì)管理引言交通運(yùn)輸屬于公路的基本職能之一,其在具體運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),可以產(chǎn)生預(yù)

      科學(xué)與財(cái)富 2021年27期2021-03-01

    • 公路運(yùn)輸的特點(diǎn)及在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的作用分析
      張晶摘要:公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展要緊跟時(shí)代步伐,進(jìn)行改革和創(chuàng)新,這樣才能有效推動(dòng)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的良性發(fā)展。當(dāng)前,公路運(yùn)輸已經(jīng)成為生產(chǎn)生活中必不可少的組成部分,公路運(yùn)輸行業(yè)也隨著經(jīng)濟(jì)體制改革與道路橋梁建設(shè)的創(chuàng)新逐漸向長(zhǎng)遠(yuǎn)的方向發(fā)展。本文主要對(duì)公路運(yùn)輸的特點(diǎn)進(jìn)行分析,同時(shí)探究了公路運(yùn)輸在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的作用,積極應(yīng)用公路運(yùn)輸的優(yōu)勢(shì)推動(dòng)各行各業(yè)的發(fā)展,為國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供不竭的動(dòng)力支持。關(guān)鍵詞:公路運(yùn)輸;經(jīng)濟(jì)發(fā)展;推動(dòng)作用公路運(yùn)輸是均衡經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的重要紐帶,就目前而言,道路

      錦繡·中旬刊 2021年2期2021-01-28

    • 信息化管理在公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)中的影響分析
      要作用。當(dāng)前公路運(yùn)輸業(yè)的快速發(fā)展,在管理方面具有極為嚴(yán)格的要求。在公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)中,信息化管理是十分關(guān)鍵的,對(duì)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益的提升具有重要性作用。文章闡述了信息化管理在公路運(yùn)輸中的價(jià)值優(yōu)勢(shì),提出了相關(guān)對(duì)策,目的是為了提高信息化管理,希望給予相關(guān)人員以借鑒。關(guān)鍵詞:信息化管理;公路運(yùn)輸;影響;對(duì)策在經(jīng)濟(jì)發(fā)展推動(dòng)下,提高了人們生活水平,生活質(zhì)量得到改善,隨之信息化不斷普及,運(yùn)輸方式日趨多樣化。當(dāng)前信息化得到了快速發(fā)展,越來(lái)越多的人融入到網(wǎng)購(gòu)行列之中,網(wǎng)購(gòu)具有一

      科學(xué)與生活 2021年28期2021-01-10

    • 探析現(xiàn)代公路運(yùn)輸與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系
      摘 要:公路運(yùn)輸作為我國(guó)經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,在促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。公路運(yùn)輸的良好發(fā)展可以改善投資環(huán)境,并促進(jìn)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)和出口導(dǎo)向型經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,進(jìn)而提高區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的效率和質(zhì)量。在本文中,提出了公路運(yùn)輸以及區(qū)域經(jīng)濟(jì)的相關(guān)概念,研究了公路運(yùn)輸與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的相關(guān)性,論述了公路運(yùn)輸對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的積極作用,并從三個(gè)方面提出了加強(qiáng)公路運(yùn)輸,加快區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的措施,希望為后期的研究提供參考。關(guān)鍵詞:公路運(yùn)輸;區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展;相關(guān)性;作用;措施本文索引:郝文

      商展經(jīng)濟(jì)·下半月 2021年12期2021-01-03

    • 以物流行業(yè)為例探析公路運(yùn)輸對(duì)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的影響
      摘 要:公路運(yùn)輸作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的重要環(huán)節(jié),對(duì)于市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用影響巨大,其通過(guò)物流、人流、運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)業(yè)務(wù)加速經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)。隨著公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的不斷完善,公路運(yùn)輸能力也在不斷加強(qiáng),對(duì)于市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響力也在不斷加大。作為公路運(yùn)輸中必不可少的一環(huán),以物流行業(yè)為例探析公路運(yùn)輸對(duì)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的影響是非常有必要的?;诖?,本文首先提出了我國(guó)公路運(yùn)輸的發(fā)展概況,其次分析了公路運(yùn)輸狀態(tài)下物流行業(yè)現(xiàn)存問(wèn)題,最后提供了公路運(yùn)輸發(fā)展?fàn)顟B(tài)下物流發(fā)展的幾點(diǎn)建議,僅供參考。關(guān)鍵詞:公路

      商展經(jīng)濟(jì)·下半月 2021年12期2021-01-03

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