淺談基于互聯(lián)網(wǎng)時代下的公路運輸經(jīng)濟發(fā)展策略

摘要：互聯(lián)網(wǎng)的不斷發(fā)展為公路運輸提供了更多調(diào)度優(yōu)化、布局優(yōu)化等方面的幫助，新時代新情境下的公路運輸工作，對于經(jīng)濟發(fā)展起到的推動作用也是巨大的，本文將主要探討互聯(lián)網(wǎng)時代下公路運輸?shù)闹匾饬x和作用，探討如何更好的運用公路運輸發(fā)展經(jīng)濟。

關(guān)鍵詞：互聯(lián)網(wǎng);公路運輸;經(jīng)濟發(fā)展

前言

互聯(lián)網(wǎng)對于促進公路運輸經(jīng)濟發(fā)展來說有來說有著重要的推動作用，公路運輸作為經(jīng)濟發(fā)展的支柱性設(shè)施，需要得到足夠的重視，立足于長遠規(guī)劃和部署發(fā)展公路運輸，營造出良好的經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境。互聯(lián)網(wǎng)時代公路運輸相關(guān)工作也要從資源優(yōu)化配置的角度推進，降低運營風險、提高服務(wù)質(zhì)量，從而更好的發(fā)揮出公路運輸?shù)膬?yōu)勢作用。

一、現(xiàn)代公路運輸?shù)闹饕卣?/p>

公路運輸?shù)奶卣鞅憩F(xiàn)在如下。首先，服務(wù)性公路運輸是一種以汽車為主要交通工具的運載形式，汽車有著體積小、運作靈活的特點，可以在城鄉(xiāng)路網(wǎng)中將旅客或者貨物運輸?shù)街付ǖ貐^(qū)，這種靈活性和便利性是其他交通運輸方式很難達到的，所以在推進上門服務(wù)時使用公路運輸?shù)姆绞阶顬槔硐搿?/p>

其次，速度性。短途運輸中公路可以更好的發(fā)揮出其優(yōu)勢作用，公路運輸速度較快，而且可以縮短運輸?shù)穆窂剑诒憷慕煌ňW(wǎng)協(xié)助下，公路運輸?shù)募皶r性和效率性都更高，這也是公路運輸在其他運輸方式面前的核心競爭力[1]。

第三，廣泛性。我國的公路運輸網(wǎng)絡(luò)體系是由各個線路集合最終成為一體，覆蓋面較廣，基本上國內(nèi)大部分的運輸需求都可以在公路運輸網(wǎng)絡(luò)體系中得到滿足。公路運輸本身的靈活性和普遍性也適合各種情境下的運輸，無論是自然災(zāi)害時還是運輸救援，在短時間內(nèi)滿足運輸?shù)男枨笾挥泄愤\輸能夠?qū)崿F(xiàn)。

二、互聯(lián)網(wǎng)在公路運輸經(jīng)濟發(fā)展中的重要性

（一）有助于資源配置的優(yōu)化

網(wǎng)絡(luò)時代信息獲取的方式更加便捷，這對于公路運輸行業(yè)發(fā)展來說也是一大優(yōu)勢。公路運輸?shù)幕救蝿?wù)為代取貨物在兩地之間進行傳遞，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展優(yōu)化了公路運輸?shù)馁Y源配置，也提高了公路運輸?shù)倪\載能力[2]。公路運輸公司可以借由互聯(lián)網(wǎng)掌握公司運輸資源的現(xiàn)狀，從而在信息共享的推動下，對資源進行合理的調(diào)動，及時掌握公路運輸現(xiàn)狀，對運營的模式進行調(diào)整，當出現(xiàn)公路運輸事故時也能夠及時處理，降低風險，公路運輸?shù)膬?nèi)部管理也能夠在互聯(lián)網(wǎng)的協(xié)助下，進行更長期的規(guī)劃。

（二）有助于運營風險的掌控

公路運輸行業(yè)面臨著各種各樣的風險問題，包括天氣風險、意外狀況風險等等，互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)可以為交通運輸企業(yè)提供更加可靠的天氣預(yù)報以及路況服務(wù)，并通過大數(shù)據(jù)的整合以及分析了解公路運輸企業(yè)的潛在市場，挖掘公路運輸需求，這對于增進運輸與客戶之間溝通，提高公路運輸經(jīng)濟效益來說也是大有裨益的。

（三）有助于提升服務(wù)質(zhì)量

公路運輸?shù)谋举|(zhì)在于服務(wù)客戶，只有提高服務(wù)的質(zhì)量，才能夠讓公路運輸公司在激烈的市場競爭環(huán)境中脫穎而出。公路運輸企業(yè)要將服務(wù)作為自身的賣點，通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)分析公路運輸市場的規(guī)律，剖析用戶內(nèi)心訴求，從而增加公路運輸服務(wù)的針對性[3]。

（四）推動公路運輸朝向?qū)I(yè)化方向調(diào)整

互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)也能夠幫助公路運輸企業(yè)及時發(fā)現(xiàn)自身在運營和管理中所存在的不足，由于公路運輸?shù)馁Y源較為分散，在管理上困難較大，而依托于互聯(lián)網(wǎng)，則可以進一步實現(xiàn)資源的整合，尤其利于公路運輸企業(yè)進行新型功能的開發(fā)，提升自身競爭優(yōu)勢，這些專業(yè)化的推薦都能夠幫助公路運輸企業(yè)降低運營成本，提高管理效率。

三、互聯(lián)網(wǎng)時代公路運輸經(jīng)濟發(fā)展的對策

運用互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢發(fā)展公路運輸，不僅需要從業(yè)人員加強專業(yè)能力，也要立足于實際情況，賦予公路運輸更多的技術(shù)含量，拓寬公路運輸?shù)陌l(fā)展空間，本章節(jié)將主要探討互聯(lián)網(wǎng)時代下公路運輸經(jīng)濟發(fā)展的相關(guān)對策[4]。

（一）利用互聯(lián)網(wǎng)平臺緩解資金難題

公路基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)需要資金支持，除了來自于所在地政府的財政幫助之外，也要積極地利用互聯(lián)網(wǎng)平臺強化資金引進，并對資金進行合理的監(jiān)管，為公路運輸行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展奠定基礎(chǔ)。由于公路建設(shè)和維護都需要大量的資金跟進，所以可以應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)融資渠道吸引社會資本參與其中，以更好的推進公路建設(shè)。除了要吸引資金加入之外，也要對資金進行合理的管控，杜絕以往的粗放型投入，而是要通過精細化管理緩解資金壓力[5]?；ヂ?lián)網(wǎng)籌資速度較快，互聯(lián)網(wǎng)金融渠道的融入也需要相關(guān)部門的合理監(jiān)管，在法律允許的范圍內(nèi)吸納資金。

互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的實時性特點也有利于增加公路建設(shè)資金管理的效率，以往信息傳遞速度較慢，存在監(jiān)督不夠及時的問題，而互聯(lián)網(wǎng)的公開性和實時性，都有利于相關(guān)人員了解到資金的使用途徑，互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)等技術(shù)也可以通過對以往數(shù)據(jù)的分析，了解到公路資金使用中每一個環(huán)節(jié)需要的平均成本，這種資金使用的方式效率更高，而且也是降低企業(yè)運營成本的有效策略。

（二）利用互聯(lián)網(wǎng)提高信息化水平

一些公路運輸?shù)男畔⒒潭容^低，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)能夠利于公路運輸信息的分享以及后續(xù)決策的制定，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)能夠通過信息處理的優(yōu)勢為公路運輸提供必要的技術(shù)條件。例如在車輛調(diào)動方面，交通運輸企業(yè)可以通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對車輛進行實時的監(jiān)控，并對車輛進行數(shù)據(jù)的處理，這種信息獲取以及分析的能力都可以降低運輸?shù)某杀?，找到車輛調(diào)度的最優(yōu)方案，提高公路運輸企業(yè)的管理效率[6]。未來公路運輸將會朝向智能調(diào)度方向發(fā)展，人工智能水平的提升也將大幅降低車輛調(diào)動的出錯率，不僅節(jié)約了用人成本，也可以提高管理的精細程度，運用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)助力公路運輸經(jīng)濟發(fā)展，大數(shù)據(jù)也可以對交通運輸?shù)膶嶋H路況作出全面分析，預(yù)測公路運輸?shù)陌l(fā)展局限性，找到公路運輸發(fā)展的契機，這些智能化水平的提升在促進公路運輸企業(yè)經(jīng)濟效益提升的同時，也意味著未來的公路運輸還有著更多的發(fā)展空間。

（三）利用互聯(lián)網(wǎng)加強安全宣傳

公路運輸?shù)陌l(fā)展也離不開運輸人員本身的安全認知，尤其是面對著惡劣路況以及違規(guī)超載駕駛等問題時，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)能夠更快的將路況信息和天氣信息傳播出去，也豐富了運輸人員的學(xué)習(xí)渠道，是安全教育宣傳的良好平臺[7]。公路運輸企業(yè)要注重依托互聯(lián)網(wǎng)的工具增強宣傳力度，強化運輸人員安全意識，通過在智能手機學(xué)習(xí)平臺等渠道開設(shè)安全教育基地，增強安全教育的滲透性，讓安全教育以及理念觸達到更多的維度。

其次，公路運輸企業(yè)也可以開設(shè)專門的路況app或小程序，提醒駕駛?cè)藛T了解路況風險以及擁堵限號情況，這也是提高公路運輸效率的有效方法，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的廣泛應(yīng)用提高了交通運輸監(jiān)控的智能水平，電子攝像頭等設(shè)備可以隨時了解駕駛車輛以及人員的狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)超載問題以及車輛安全問題等，進行車輛的跟蹤，這些舉措都能夠降低車輛的風險，提高公路運輸?shù)陌踩禂?shù)。

（四）利用互聯(lián)網(wǎng)提高出行便利

科技也改變了人們的出行方式，互聯(lián)網(wǎng)加交通運輸?shù)男履Ｊ揭彩枪愤\輸經(jīng)濟發(fā)展的新方向，在互聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)推動下，各類交通出行軟件大大提升了城市公路交通的便利，無論是掌上公交還是在線打車，都能夠為人們的出行做好規(guī)劃，減少等車時長，增加便利性[8]。人們可以足不出戶的預(yù)定出行形式，購買長途客車票也免去了等候，線上購票更加方便，出行也降低了等待成本?？偠灾诨ヂ?lián)網(wǎng)技術(shù)的幫助下，人們的出行將會朝向更加智能的方向發(fā)展，公路運輸企業(yè)要緊跟形勢變化與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進行整合，從而優(yōu)化人們的交通體驗。

四、結(jié)語

綜上所述，在我國經(jīng)濟體系中，公路運輸有著不可替代的重要地位，公路運輸發(fā)展要與時俱進，并針對現(xiàn)有的公路運輸系統(tǒng)進行優(yōu)化以及調(diào)整?；ヂ?lián)網(wǎng)時代已經(jīng)到來，公路運輸也要積極的和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實現(xiàn)整合，對公路運輸資源進行優(yōu)化配置，降低經(jīng)營風險，提高服務(wù)質(zhì)量，基于互聯(lián)網(wǎng)拓展公路運輸?shù)母喟l(fā)展可能，解決好當下問題，從而更好的發(fā)揮出公路運輸助力經(jīng)濟發(fā)展的優(yōu)勢作用。

參考文獻：

[1]陳宇薇.淺析互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展對公路運輸經(jīng)濟帶來的改變[J]. 價值工程， 2020， v.39;No.561（13）：298-299.

[2]王曉棟.互聯(lián)網(wǎng)時代如何促進公路運輸經(jīng)濟的發(fā)展[J]. 財經(jīng)界， 2019， 506（03）：78-79.

[4]董小瑞.基于"互聯(lián)網(wǎng)+"的交通運輸經(jīng)濟發(fā)展分析[J]. 投資與創(chuàng)業(yè)， 2020（04）：26-27.

[5]張景怡.新形勢下轉(zhuǎn)變和創(chuàng)新公路運輸經(jīng)濟發(fā)展方式的探析[J]. 大科技， 2019（27）.

[6]羅祥君.淺談加強公路運輸經(jīng)濟中信息化管理策略[J]. 財富時代，2020， No.183（08）：168-169.

[7]李孝.基于"互聯(lián)網(wǎng)+"的交通運輸經(jīng)濟發(fā)展探究[J]. 納稅，2019， v.13;No.243（27）：213-21

[8]魏凱."互聯(lián)網(wǎng) +"時代下公路運輸企業(yè)發(fā)展對策分析[J]. 信息周刊， 2019， （047）：1-1.

作者簡介：

郭玲寧（1974.10—）女，民族：漢，籍貫：河南固始，學(xué)歷：大專，工作單位：河南省固始縣道路運輸管理局，職稱：經(jīng)濟師，研究方向：道路運輸經(jīng)濟。