條塊
- 基于M-P 土條分割法的某海岸帶瀉湖邊坡力學(xué)特性研究
以及臨界滑帶中各條塊的提供的單寬滑移力變化,和其滑塊受力計(jì)算過(guò)程,得出該類邊坡的穩(wěn)定性特征。2 工程概況本文以廣東省海岸帶瀉湖岸坡工程實(shí)踐為例,邊坡坡高15 m,邊坡共有四層巖土體組成,自上而下分別為人工雜填土、粉質(zhì)黏土、粉砂和沉積砂巖層,各層厚度分別為3 m、4 m、5 m、3 m,其中,邊坡共分四級(jí)邊坡坡度,從左至右各級(jí)坡度分別為2.3°、15°、37°、48°。邊坡各層巖土體的工程力學(xué)特性見(jiàn)表1。表1 地層物理參數(shù)3 模型建立及參數(shù)選取根據(jù)上述表1
陜西水利 2023年11期2023-11-11
- 中國(guó)條塊體制的內(nèi)涵意蘊(yùn)與獨(dú)特功能〔*〕
20)一、引 言條塊體制是中國(guó)國(guó)家治理的重要架構(gòu)，條塊關(guān)系是新中國(guó)成立以來(lái)政治生活中至關(guān)重要的關(guān)系。條塊體制不是靜止、孤立和一成不變的，而是根據(jù)變動(dòng)中的社會(huì)情境發(fā)展不斷調(diào)整，具有包容性、創(chuàng)造性和強(qiáng)大韌性的政府管理模式。透過(guò)條塊體制的變遷和實(shí)踐可以透視中國(guó)國(guó)家治理體系的演進(jìn)和運(yùn)作。新中國(guó)成立以來(lái)，條塊體制幾經(jīng)調(diào)整甚至巨幅變動(dòng)，但這一體制的基本架構(gòu)、運(yùn)作邏輯和價(jià)值追求等“內(nèi)核因素”卻未發(fā)生實(shí)質(zhì)性變化?？梢?jiàn)，條塊體制具有較強(qiáng)的適應(yīng)性，能夠通過(guò)內(nèi)在調(diào)整和外在發(fā)展，
學(xué)術(shù)界 2023年1期2023-03-22
- 職責(zé)聚合：基層治理條塊協(xié)同的優(yōu)化創(chuàng)新
治理現(xiàn)代化離不開(kāi)條塊關(guān)系的優(yōu)化，這是由我國(guó)政府結(jié)構(gòu)和行政體制決定的。當(dāng)前，基層治理中條塊關(guān)系優(yōu)化主要是進(jìn)一步增強(qiáng)條塊的協(xié)同性，使基層治理更加協(xié)調(diào)順暢。學(xué)界對(duì)于基層治理中的條塊問(wèn)題進(jìn)行了長(zhǎng)期、深入的研究。如有學(xué)者從政府過(guò)程的角度系統(tǒng)闡述我國(guó)政府治理中“上下對(duì)口，左右對(duì)齊”的條塊結(jié)構(gòu)，并分析其存在的問(wèn)題[1]（p101-112）。在此基礎(chǔ)上，條塊關(guān)系的研究進(jìn)一步深化，從外在的表象性研究向內(nèi)在的結(jié)構(gòu)性研究深入[2]（p201-210），系統(tǒng)闡釋其在基層治理方面產(chǎn)
理論月刊 2022年12期2022-12-30
- 基于傳遞系數(shù)法堤防邊坡三維穩(wěn)定性分析
的第i行和第j列條塊,在受到后部滑體推力的同時(shí),還受到兩側(cè)滑體的擠壓,相應(yīng)的抗下滑作用力見(jiàn)圖2。圖2 堤防邊坡橫斷面力學(xué)分析采用傳遞系數(shù)法,通過(guò)計(jì)算x軸向條塊對(duì)中心滑塊的擠壓力,作用在中心滑面重心位置,同時(shí)考慮水泥攪拌樁提供的抗滑力,具體推導(dǎo)過(guò)程如下,各字符所代表的物理意義見(jiàn)表1。表1 本文各符號(hào)及物理意義將滑動(dòng)面劃分為n個(gè)條塊,分別編號(hào)為1,2,3…i,pi-1,pi分別為第i-1個(gè)條塊和第i個(gè)條塊上的剩余下滑力,θi-1和i分別為第i-1個(gè)條塊和第i個(gè)
陜西水利 2022年11期2022-11-29
- 基于板梁狀陡坡地基傾倒穩(wěn)定性分析的G-B改進(jìn)模型研究
確定破壞模式，將條塊視為一般的平行四邊形。李天扶[10]研究了靜水壓力的傾倒力矩對(duì)巖體傾倒變形的影響。高連通等[11]基于陳祖煜等[8]改進(jìn)的G-B方法推導(dǎo)了考慮地下水作用的反傾巖質(zhì)邊坡穩(wěn)定性計(jì)算方法，陳祖煜等[12]將其用于考慮地下水作用及水位驟降的滲流穩(wěn)定分析。LIU等[13]基于極限平衡方法提出了G-B 模型的傳遞系數(shù)法。鄭允等[14]基于傳遞系數(shù)法提出了坡頂連續(xù)均布荷載作用下的G-B 模型改進(jìn)方法。由于G-B 模型是基于層狀反傾邊坡提出的，G-B
- 基層治理創(chuàng)新對(duì)條塊關(guān)系的影響研究
——以天津“吹哨報(bào)到”為例
的基層治理創(chuàng)新對(duì)條塊關(guān)系的影響體現(xiàn)在：沖擊了傳統(tǒng)的“行政發(fā)包”模式、倒逼“整體政府”的構(gòu)建與發(fā)展、助推“伙伴型”條塊部門(mén)間關(guān)系的建立、一定程度上破解條塊間集體行動(dòng)的困境、以創(chuàng)新機(jī)制作為載體橋接技術(shù)治理與條塊部門(mén)等方面?；鶎又卫韯?chuàng)新增強(qiáng)了條塊關(guān)系的靈活性和“整體政府”解決“一線”治理問(wèn)題的能力，但對(duì)條塊關(guān)系影響，具有難以實(shí)現(xiàn)自下而上的擴(kuò)散和無(wú)法撬動(dòng)整體條塊框架的調(diào)整等限度。以機(jī)制創(chuàng)新推動(dòng)體制改革，在基層治理創(chuàng)新中推動(dòng)理順條塊關(guān)系，或可成為理順條塊關(guān)系的可行路
四川行政學(xué)院學(xué)報(bào) 2022年5期2022-11-02
- 減重壓腳法在欠穩(wěn)定邊坡治理工程中的應(yīng)用
算參數(shù)法2.3 條塊劃分條分法是將邊坡滑動(dòng)土體豎直分成若干條塊，并把各條塊當(dāng)成剛體，分別求作用在各條塊上的力對(duì)圓心的滑動(dòng)力矩和抗滑力矩，然后求邊坡的穩(wěn)定性系數(shù)[10]。由于條塊數(shù)對(duì)邊坡穩(wěn)定性計(jì)算結(jié)果影響較大，不合理的條塊劃分會(huì)影響邊坡治理方案設(shè)計(jì)的安全性和經(jīng)濟(jì)性[11]。因此，有必要首先研究條塊數(shù)對(duì)邊坡穩(wěn)定性產(chǎn)生的影響規(guī)律，進(jìn)而獲得比較合理的條塊劃分。依據(jù)文獻(xiàn)[9]的條塊劃分順序，選用建筑邊坡規(guī)范推薦的傳遞系數(shù)法（隱式解）[9,12]求解，并跟國(guó)際上通用的
巖土工程技術(shù) 2022年3期2022-06-09
- 河水上漲與極限法土條間作用力的關(guān)系研究
基地切向作用力、條塊左側(cè)正向作用力、條塊左側(cè)側(cè)向作用力、條塊右側(cè)正向作用力、條塊右側(cè)側(cè)向作用力、基底抗剪應(yīng)力，相關(guān)參數(shù)具體值見(jiàn)表2。圖3 非汛期水位5m時(shí)，條塊10的作用力圖4所示是河流非汛期水位5m時(shí)，邊坡內(nèi)土條12的內(nèi)作用力，圖中所示，主要有重量60.363 kN/m3、基底正向作用力50.885 kN、基地切向作用力21.758 kN，由此可見(jiàn)，條塊與基底間正向作用力遠(yuǎn)大于切向摩阻力，條塊左側(cè)正向作用力126.12kN、條塊左側(cè)側(cè)向作用力60.742
黑龍江水利科技 2022年4期2022-05-25
- 基于Morgenstern-Price法考慮樁作用力的支護(hù)力計(jì)算方法
護(hù)抗力的方法，在條塊受力分析中加入了抗滑樁的作用力，考慮了樁和條塊之間的相互作用，設(shè)計(jì)安全系數(shù)對(duì)滑面強(qiáng)度參數(shù)折減，當(dāng)最后一個(gè)滑塊的剩余下滑力等于0時(shí)，便可求出支護(hù)抗力，用支護(hù)抗力加固邊坡，驗(yàn)算出邊坡加固后安全系數(shù)與設(shè)計(jì)安全系數(shù)一致。1 傳統(tǒng)方法計(jì)算支護(hù)力傳遞系數(shù)顯示解法和隱式解法求解滑坡推力的公式推導(dǎo)過(guò)程在文獻(xiàn)[7]中均有給出，本文不再贅述。求解邊坡支護(hù)抗力時(shí)，安全系數(shù)的值取規(guī)范中規(guī)定的設(shè)計(jì)安全系數(shù)，采用傳遞系數(shù)顯示解法或者隱式解法求出邊坡的滑坡推力，將得
安徽工程大學(xué)學(xué)報(bào) 2022年2期2022-05-11
- 基于條分法對(duì)邊坡漸進(jìn)破壞分析及多參量評(píng)價(jià)
但此方法并未考慮條塊之間相互的作用；魏久坤、李澤、唐高朋等[8-9]建立非線性數(shù)學(xué)規(guī)劃邊坡模型來(lái)求解最大穩(wěn)定安全數(shù)最優(yōu)解，但所得參數(shù)較為復(fù)雜，不能夠綜合考慮影響邊坡穩(wěn)定性各個(gè)因素，存在較大誤差。張福海、梁?jiǎn)吹雀鶕?jù)極限平衡法基本假定，利用條分法圓弧滑動(dòng)機(jī)理將滑動(dòng)土體徑向條分，結(jié)合相關(guān)特點(diǎn)對(duì)邊坡進(jìn)行受力分析，同樣也沒(méi)有考慮到條塊之間的相互作用以及條塊本身可能發(fā)生的轉(zhuǎn)動(dòng)。條分法因簡(jiǎn)單的特點(diǎn)在工程界得到廣泛使用，但仍存在簡(jiǎn)化條塊與力的傳遞時(shí)忽略了對(duì)于嚴(yán)密性產(chǎn)生的損
湖北工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào) 2022年2期2022-05-07
- 均質(zhì)土坡折線滑面穩(wěn)定性分析
試計(jì)算該滑坡第③條塊（見(jiàn)圖1 所示）的剩余下滑力。表1 滑動(dòng)面計(jì)算參數(shù)表1.1 分析1按《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB5007-2011）6.4.3 分析?；峦屏τ?jì)算示意圖見(jiàn)圖1。圖1 滑坡推力計(jì)算示意圖當(dāng)滑動(dòng)面為折線形時(shí)滑坡推力計(jì)算見(jiàn)式（1）：式中：Fn、Fn-1—第n、n-1塊滑體的剩余下滑力；ψ—傳遞系數(shù)；Gnt、Gnn—第n塊滑塊自重沿滑動(dòng)面、垂直滑動(dòng)面的分力；rt—滑坡推力安全系數(shù)；Φn、cn、Ln—分別為第n 塊滑體沿滑動(dòng)面土的內(nèi)摩擦角、凝聚
河南水利與南水北調(diào) 2022年1期2022-03-16
- 降雨誘發(fā)淺層滑坡漸進(jìn)破壞分析研究
情況相同，每一個(gè)條塊的穩(wěn)定性系數(shù)都相等(王宇，2013)，這顯然與實(shí)際情況不符，且沒(méi)有反映出滑坡的實(shí)際演化規(guī)律。漸進(jìn)破壞分析方法以極限平衡方法為基礎(chǔ)，分條塊進(jìn)行滑坡穩(wěn)定性評(píng)價(jià)，可以反映滑坡變形破壞的實(shí)際情況。Anderson等(Anderson S A，1995)以加利福利亞為研究區(qū)，提出了應(yīng)力傳遞方法來(lái)分析降雨誘發(fā)泥石流災(zāi)害的漸進(jìn)破壞。Liu(Liu C N，2009)提出了一種考慮應(yīng)變軟化作用的降雨誘發(fā)淺層滑坡漸進(jìn)破壞評(píng)價(jià)方法。Khan等(Khan Y
貴州地質(zhì) 2021年4期2022-01-13
- 基于不同極限平衡法的多級(jí)邊坡穩(wěn)定性評(píng)價(jià)
位置為主、需多個(gè)條塊受力假定才可計(jì)算的簡(jiǎn)單條分法發(fā)展為理論體系較為成熟和完善的嚴(yán)格極限平衡法[2]。極限平衡法假定巖土體為剛體，條塊內(nèi)部不發(fā)生變形但條塊之間傳遞力，條塊底部以抗剪強(qiáng)度準(zhǔn)則（例如Mohr-Coulomb準(zhǔn)則）為力學(xué)基礎(chǔ)，并且假定計(jì)算過(guò)程中每一個(gè)條塊的穩(wěn)定性系數(shù)都相同，由此通過(guò)構(gòu)建邊坡在破壞瞬間的整體力矩或力平衡方程來(lái)求解邊坡的安全系數(shù)[2]。為盡量使條塊的力和力矩平衡都得到滿足，不同的極限平衡法通過(guò)引入不同的條塊受力模式進(jìn)行簡(jiǎn)化。在極限平衡法
廣西城鎮(zhèn)建設(shè) 2021年12期2022-01-12
- 基于條塊模型法的隧道邊仰坡穩(wěn)定性分析
壞趨勢(shì)，提出一種條塊模型法對(duì)邊仰坡安全系數(shù)進(jìn)行定義，并與瑞典條分法對(duì)比，對(duì)炭質(zhì)泥巖隧道邊仰坡的穩(wěn)定性進(jìn)行分析，以期得到量化的塊體安全系數(shù)來(lái)評(píng)價(jià)坡體穩(wěn)定性，推測(cè)坡體滑移趨勢(shì)，指導(dǎo)依托工程施工。1 工程概況其古頂炭質(zhì)泥巖隧道位于廣東省梅州市城東鎮(zhèn)境內(nèi)，左、右線隧道洞口地段圍巖主要由坡殘積粉質(zhì)粘土、強(qiáng)風(fēng)化砂巖、炭質(zhì)泥巖組成，巖體極破碎，穩(wěn)定性差。左、右線洞口段30m范圍內(nèi)采用長(zhǎng)管棚超前支護(hù)。自其古頂隧道出口段右洞開(kāi)挖以來(lái)，地表和暗洞沉降以及水平位移相對(duì)穩(wěn)定，但在
廣東公路交通 2021年6期2022-01-06
- 民航應(yīng)急管理的“條塊”規(guī)則及治理模式解析
迫性。應(yīng)急管理“條塊”規(guī)則的發(fā)展演變脈絡(luò)應(yīng)急管理是國(guó)家治理體系和治理能力的重要組成部分，承擔(dān)著防范和化解重大安全風(fēng)險(xiǎn)的職責(zé)，在防災(zāi)減災(zāi)抗災(zāi)救災(zāi)領(lǐng)域發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。隨著時(shí)代發(fā)展，應(yīng)急管理的內(nèi)涵和模式也處于動(dòng)態(tài)變化中。長(zhǎng)期以來(lái)，在包括民航行業(yè)在內(nèi)的各領(lǐng)域應(yīng)急管理實(shí)踐中，存在著“條式”管理和“塊式”管理的規(guī)則模式。以民航行業(yè)為例，“條式”管理主要是指行業(yè)內(nèi)部的垂直管理，主要涉及民航行政機(jī)關(guān)和各民航企事業(yè)單位?！皦K式”管理主要是指相關(guān)民航應(yīng)急管理工作的屬地化
民航管理 2021年6期2021-12-08
- 邊坡傾倒穩(wěn)定分析的矢量計(jì)算
多個(gè)寬度為ΔL的條塊，對(duì)于任一條塊，作用其上的力使得該條塊處于以下3種狀態(tài)的一種：① 穩(wěn)定；② 傾倒破壞；③ 滑動(dòng)。處于不同狀態(tài)的條塊將滑坡體分成立穩(wěn)定區(qū)、傾倒區(qū)和滑動(dòng)區(qū)3部分，如圖1所示。這種計(jì)算方法經(jīng)過(guò)多名學(xué)者做了改進(jìn)，包括：將矩形條塊推廣到平行四邊形；考慮條塊底部巖橋作用等[4-5]。本文通過(guò)矢量運(yùn)算計(jì)算分析條塊傾倒穩(wěn)定安全系數(shù)，使條塊的頂面和底面適應(yīng)任意形狀，并提出了傾倒條塊分析時(shí)條塊底部巖橋應(yīng)力三角形分布規(guī)律。圖1 傾倒邊坡的典型結(jié)構(gòu)特征圖1 基
西北水電 2021年5期2021-11-29
- 考慮條間力合理性的不平衡推力法改進(jìn)
條間力方向與當(dāng)前條塊的底面平行，且主要應(yīng)用于滑動(dòng)面為折線段或者可以簡(jiǎn)化為折線形滑坡的分析，在實(shí)際計(jì)算中，當(dāng)滑動(dòng)面為圓弧時(shí)，該法的計(jì)算結(jié)果和嚴(yán)格法相當(dāng)，而對(duì)于非圓弧滑動(dòng)面的計(jì)算誤差會(huì)很大[6-8]。原因在于條間力的方向被確定后，條間力的豎向分量與水平分量的比值也就確定了，當(dāng)條塊之間的底面傾角差距過(guò)大時(shí)，有可能出現(xiàn)計(jì)算剪力比抗剪強(qiáng)度更大的不合理現(xiàn)象[9]。這是不平衡推力法假定條件為減少未知量簡(jiǎn)化求解而無(wú)法避免的系統(tǒng)誤差。為了讓計(jì)算過(guò)程更加合理，令不平衡推力法的
重慶建筑 2021年11期2021-11-26
- 黃河流域生態(tài)環(huán)境協(xié)作治理中的“條塊”相濟(jì)：以渭河為例
例，探討流域內(nèi)“條塊”關(guān)系的調(diào)適對(duì)流域協(xié)作治理機(jī)制的影響，分析如何對(duì)流域橫向協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)進(jìn)行權(quán)力與資源的合理匹配。應(yīng)從賦予流域協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)更多的權(quán)力和職能、完善“條塊”協(xié)作的法律體系、保障協(xié)作制度的自我更新能力三方面來(lái)調(diào)和“條塊”關(guān)系，推動(dòng)流域協(xié)作治理的發(fā)展。關(guān)鍵詞：協(xié)作治理;流域治理;條塊關(guān)系;黃河流域高質(zhì)量發(fā)展中圖分類號(hào)：X321? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A? ?文章編號(hào)：1003-7543（2021）10-0145-11黨的十八大以來(lái)，中央先后提出了長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、
改革 2021年10期2021-10-23
- 反坡對(duì)邊坡穩(wěn)定性分析的影響探討
平衡條件；2)各條塊滑面上要滿足摩爾-庫(kù)倫強(qiáng)度準(zhǔn)則。但以此建立的方程組仍是非靜定的，為使問(wèn)題靜定可解，諸多學(xué)者提出了一系列的假設(shè)來(lái)簡(jiǎn)化條塊受力，以達(dá)到唯一可求，因此也誕生了多種流傳甚廣的條分法。Fellenius條分法[1]忽略條間作用力，依據(jù)整體力矩平衡，求解邊坡穩(wěn)定性安全系數(shù)，即阻滑力矩與下滑力矩的比值。Bishop條分法[2]在Fellenius法的基礎(chǔ)上考慮了水平條間力，提高了計(jì)算精度，但二者只適用于圓弧滑動(dòng)面的求解。之后Janbu條分法[3]、M
鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(bào) 2021年7期2021-10-18
- 邊坡穩(wěn)定性分析中水力計(jì)算問(wèn)題探討
行分析。1 關(guān)于條塊底面總水壓力計(jì)算李廣信先生說(shuō)[5]：“通常考慮底部的孔隙水壓力都是用過(guò)條塊的中點(diǎn)的等勢(shì)線的壓力水頭高度計(jì)算，而不宜計(jì)算兩端高度的平均值。對(duì)于滑動(dòng)面上外凸的孔壓分布，用中點(diǎn)計(jì)算的水壓力稍大，用兩端點(diǎn)計(jì)算的稍小，前者偏于安全。”對(duì)于前一句話的意思，李先生在另文[7]中有更明確的表達(dá)：“應(yīng)按此條底部中點(diǎn)的等勢(shì)線的測(cè)量水頭計(jì)算孔隙水壓力?！惫P者認(rèn)為，這種說(shuō)法是錯(cuò)誤的。（1）有滲流時(shí)按條塊底面中點(diǎn)等勢(shì)線測(cè)量水頭計(jì)算孔隙水壓力的做法不恰當(dāng)。因?yàn)樵跅l
重慶建筑 2021年7期2021-08-02
- 雙排抗滑樁加固滑坡的前樁后側(cè)推力算法
推力，但該法關(guān)于條塊間正應(yīng)力分布模式呈拋物線形或直線型的假設(shè)仍存在不合理性?？傊?，上述這些求解前排樁上推力的方法有下面兩個(gè)明顯缺陷：（1）模型過(guò)于理想化；（2）無(wú)法兼顧推力大小與分布模式。針對(duì)既有方法的不足，為了在求解前排樁后側(cè)坡體推力的同時(shí)也可得到其分布模式，以便更合理確定前排樁受力特征，本文采取如下基本思路：首先，考慮滑體側(cè)向抗力系數(shù)隨深度變化的實(shí)際情況，采用地基系數(shù)“m”法求得后排樁受荷段前側(cè)滑體抗力；然后，考慮雙排樁排間滑面特征，采用平行于滑面的斜
水文地質(zhì)工程地質(zhì) 2021年4期2021-07-23
- 邊坡漸進(jìn)破壞多參量評(píng)價(jià)指標(biāo)
不同極限平衡法對(duì)條塊底邊法向力、切向力和推力作用點(diǎn)和方向作了假設(shè)，對(duì)同一邊坡其結(jié)果不同。隨著數(shù)值法發(fā)展，有些學(xué)者提出了新方法，Guo 等[15]提出矢量和法，并應(yīng)用于邊坡和高壩等。文獻(xiàn)[16 ? 17]在假設(shè)基礎(chǔ)上，建議三維嚴(yán)格極限平衡法和獲得四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)[16]。一種部分強(qiáng)度折減法被提出來(lái)模擬邊坡漸進(jìn)破壞過(guò)程[18]。有限單元法廣泛應(yīng)用于土木工程數(shù)值分析。在邊坡工程中，主要軟件有：ABAQUS、ANASYS、FLAC 等，這些軟件主要基于小變形和連續(xù)介質(zhì)力學(xué)
工程力學(xué) 2021年3期2021-03-22
- 改進(jìn)的不平衡推力法在滑坡地震動(dòng)力穩(wěn)定性分析中的應(yīng)用
擬靜力法，即所有條塊采用單一的峰值地震加速度，將其轉(zhuǎn)化為水平地震慣性力施加到每一個(gè)巖土條塊的重心，是一種單值輸入方法。然而，實(shí)際地震波在巖土體傳播過(guò)程中，由于反射、折射等作用，巖土體中每個(gè)位置的峰值加速度都不相同，如周永強(qiáng)等[14]利用數(shù)值模擬研究了邊坡地震傳播特性，并給出坡表峰值加速度放大系數(shù)的分布規(guī)律。針對(duì)該問(wèn)題，高玉峰等[15]推導(dǎo)了適用任意形狀滑面的多點(diǎn)、多向地震作用下邊坡穩(wěn)定通用條分法的極限平衡微分方程。但該思想尚未應(yīng)用到不平衡推力法，本文通過(guò)數(shù)
科技和產(chǎn)業(yè) 2021年2期2021-03-18
- 基于極限平衡分析法的公路土質(zhì)邊坡穩(wěn)定性分析
公路土質(zhì)邊坡進(jìn)行條塊劃分，并遵循如下原則：第一，假設(shè)邊坡的穩(wěn)定性安全系數(shù)為Wd，且Wd的定義應(yīng)將土質(zhì)的抗剪強(qiáng)度指標(biāo)降低；第二，公路土質(zhì)邊坡的各垂直條塊的最底側(cè)和最外側(cè)應(yīng)當(dāng)滿足Tresca屈服準(zhǔn)則和Mises屈服準(zhǔn)則，不同的是，條塊的底部處于極限破壞狀態(tài)，公路土質(zhì)邊坡中失去穩(wěn)定性的滑體與各個(gè)條塊應(yīng)同時(shí)滿足力的平衡以及力矩的平衡條件；第三，考慮到土質(zhì)邊坡中含有大量的孔隙，因此，進(jìn)行極限平衡分析時(shí)，要將孔隙中的水壓力、地震力以及外界荷載造成的影響進(jìn)行綜合的考慮[
山西建筑 2021年3期2021-01-22
- 尾部有黑色條塊的牙膏不必扔
尾部都有一個(gè)彩色條塊，有綠色的、藍(lán)色的、紅色的、黑色的，你們知道這些顏色代表什么嗎？”大家搖搖頭，等著胖虎繼續(xù)說(shuō)。“綠色代表純天然，藍(lán)色代表天然加藥物，紅色代表天然加化學(xué)成分，黑色意味著全是化學(xué)物質(zhì)?！迸只⒄f(shuō)完，又補(bǔ)充了一句，“你們回去看看自己家里的牙膏，尾部有黑色條塊的必須扔掉！”胖虎說(shuō)的有道理嗎？尾部有黑色條塊的牙膏要扔掉嗎？真相：牙膏沒(méi)有純天然、純化學(xué)的分類，所用原料只要符合《牙膏用原料規(guī)范》即可。實(shí)際上，牙膏尾部的彩色條塊在業(yè)內(nèi)被稱為電眼定位點(diǎn),是
發(fā)明與創(chuàng)新 2020年11期2020-12-21
- 黃水河巖質(zhì)邊坡的穩(wěn)定性分析
均布荷載；li為條塊底邊長(zhǎng)度；αi為條塊底邊與水平夾角；F為折減系數(shù)；σin為法向應(yīng)力。圖4 不平衡推力法受力部分強(qiáng)度折減法也運(yùn)用同樣的公式進(jìn)行計(jì)算分析，定義臨界條塊的穩(wěn)定系數(shù)為1，若取某一條塊為第m條塊。如圖5所示，從第1條塊至下依次計(jì)算到第n條塊的穩(wěn)定系數(shù)，此過(guò)程可以表示為：由于外界條件如地震、降雨等的影響，臨界狀態(tài)點(diǎn)由第m條塊逐漸向第n條塊移動(dòng)，當(dāng)移動(dòng)到第n條塊時(shí)，邊坡由部分破壞加劇到完全破壞，這時(shí)的穩(wěn)定系數(shù)就是傳統(tǒng)不平衡推力法計(jì)算出的邊坡整體穩(wěn)定性
湖北工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào) 2020年5期2020-10-27
- 擬靜力Sarma法在巖質(zhì)邊坡穩(wěn)定性分析中的應(yīng)用
a法計(jì)算簡(jiǎn)圖根據(jù)條塊垂直和水平方向力的平衡，可以得到：根據(jù)Mohr-Coulomb破壞準(zhǔn)則，在底面和左、右界面有將式（3）～式（5）代入式（1）和式（2）消去Ti、Xi、Xi+1和Ni可以得到：式（6）是個(gè)循環(huán)式，可以得到：進(jìn)一步得到：計(jì)算Kc。假設(shè)沒(méi)有外荷載作用，則En+1=E1=0可以得到：式中：i為塊體號(hào)；E、X分別為作用于條塊界面的法向力和切向力；αi為第i塊體的條塊底面與水平面的夾角；為條塊左側(cè)界面的平均內(nèi)摩擦角；為條塊底面的平均內(nèi)摩擦角；δi表
工程技術(shù)研究 2020年16期2020-09-22
- 求解推移式滑坡的一種改進(jìn)條分方法
發(fā)育，當(dāng)坡體下部條塊的抗滑力不足以抵抗上部推力時(shí)，滑動(dòng)面貫通坡體下部，邊坡整體失去穩(wěn)定并沿著滑動(dòng)面產(chǎn)生滑動(dòng)破壞。推移式滑坡的破壞過(guò)程可視為邊坡滑動(dòng)面由易發(fā)生滑動(dòng)的上部條塊群向下部條塊群漸進(jìn)延伸貫通整個(gè)邊坡的過(guò)程，也可視為較為穩(wěn)定的下部條塊群在上部條塊群的推動(dòng)下漸進(jìn)失穩(wěn)的過(guò)程。因此，在整個(gè)漸進(jìn)破壞過(guò)程中，上部條塊群扮演著“推”的角色，而下部條塊群則相對(duì)較穩(wěn)定。如果將推移式滑坡(或趨勢(shì))的滑體分為發(fā)起推力的部分和被推移的部分，設(shè)：被推移的下部條塊群的安全系數(shù)為
交通科學(xué)與工程 2020年2期2020-07-09
- 全新剪應(yīng)力本構(gòu)模型下的王家?guī)X滑坡穩(wěn)定性分析
析法以及確定臨界條塊或單元的方法。在不平衡推力方法的研究上，盧應(yīng)發(fā)等[9]認(rèn)為對(duì)于理想彈塑性模型并不能對(duì)邊坡的漸進(jìn)破壞過(guò)程進(jìn)行精準(zhǔn)描述說(shuō)明。利用全新剪應(yīng)力本構(gòu)模型計(jì)算分析了王家?guī)X滑坡的剩余下滑力，以此判斷臨界條塊的位置，同時(shí)計(jì)算其穩(wěn)定性系數(shù)，從而得出滑坡的穩(wěn)定性，以此來(lái)模擬滑坡從穩(wěn)定到不穩(wěn)定的破壞過(guò)程。該模型的好處在于考慮了材料的軟化特性，在分析邊坡穩(wěn)定性的難題上提供了一種提高邊坡穩(wěn)定性的方法。1 剪應(yīng)力模型簡(jiǎn)介1.1 傳統(tǒng)剪應(yīng)力模型傳統(tǒng)的剪應(yīng)力模型實(shí)則是
湖北工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào) 2020年2期2020-05-30
- 下游尾礦庫(kù)對(duì)上游尾礦庫(kù)穩(wěn)定性影響計(jì)算方法研究
條分法，該法假定條塊間有水平力的存在，但條塊間不存在剪應(yīng)力。整個(gè)邊坡的安全系數(shù)為：式中：i-第i條塊；αi-條塊地面中點(diǎn)切線與水平線夾角；Ui-條塊地面中點(diǎn)處孔隙水壓力；Wi-條塊重量；Qi-作用在條塊重心處的水平向地震慣性力；li-條塊底部長(zhǎng)度；ci和fi-條塊地面中點(diǎn)處的內(nèi)聚力和內(nèi)摩擦系數(shù)。在不考慮地震影響時(shí)，公式中的Qi取為零。3 參數(shù)選取本次計(jì)算均采用勘察過(guò)程中實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算，具體參數(shù)如表1所示。表1 勘察參數(shù)選取4 穩(wěn)定性計(jì)算4.1 洪水水位穩(wěn)
建材與裝飾 2020年12期2020-05-11
- 尾部有黑色條塊的牙膏不必扔
尾部都有一個(gè)彩色條塊，有綠色的、藍(lán)色的、紅色的、黑色的，你們知道這些顏色代表什么嗎？”大家搖搖頭，等著胖虎繼續(xù)說(shuō)。“綠色代表純天然，藍(lán)色代表天然加藥物，紅色代表天然加化學(xué)成分，黑色意味著全是化學(xué)物質(zhì)。”胖虎說(shuō)完，又補(bǔ)充了一句，“你們回去看看自己家里的牙膏，尾部有黑色條塊的必須扔掉！”胖虎說(shuō)的有道理嗎？尾部有黑色條塊的牙膏要扔掉嗎？牙膏沒(méi)有純天然、純化學(xué)的分類，所用原料只要符合《牙膏用原料規(guī)范》即可。實(shí)際上，牙膏尾部的彩色條塊在業(yè)內(nèi)被稱為電眼定位點(diǎn)，是為了確
發(fā)明與創(chuàng)新·小學(xué)生 2020年3期2020-04-13
- 不平衡推力法與簡(jiǎn)布法的比較分析
度折減法，用部分條塊強(qiáng)度折減法對(duì)楊家沱滑坡進(jìn)行了穩(wěn)定性評(píng)價(jià)，最終得出的結(jié)果為：部分條塊強(qiáng)度折減法可以很好地體現(xiàn)滑坡漸進(jìn)破壞過(guò)程。1 地質(zhì)條件楊家沱滑坡位于長(zhǎng)江右岸，距三峽大壩51 km。行政區(qū)劃隸屬于秭歸縣沙鎮(zhèn)溪鎮(zhèn)臺(tái)子灣村九組，其地理位置坐標(biāo)為：經(jīng)度 110°34′32.4″，緯度31°00′15.3″。交通條件較為便利。斜坡前緣位于135 m水位以下，后緣高程420 m。斜坡周圍地形起伏大，總體傾向長(zhǎng)江，滑坡區(qū)位于長(zhǎng)江右岸，斜坡平面呈箕形，剖面直線形，坡
湖北工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào) 2020年1期2020-04-02
- 考慮邊坡漸進(jìn)破壞的分區(qū)計(jì)算模型
體劃分為若干豎直條塊。然后，通過(guò)力的平衡條件求解，獲得各條塊上的相互作用力。最后，通過(guò)極限平衡理論，求解阻滑力(矩)和下滑力(矩)的比值，獲得安全系數(shù)。但無(wú)論哪種條分法，都對(duì)條塊受力進(jìn)行了簡(jiǎn)化，使問(wèn)題靜定可解。簡(jiǎn)化后，問(wèn)題可以解答，但會(huì)給結(jié)果帶來(lái)不可避免的誤差。伴隨計(jì)算機(jī)計(jì)算技術(shù)的發(fā)展，廣泛應(yīng)用的還有數(shù)值分析方法，如：有限單元法、離散單元法、無(wú)網(wǎng)格法、無(wú)界元法等。數(shù)值分析方法旨不同邊界條件下，求解邊坡的位移場(chǎng)、應(yīng)力場(chǎng)、滲流場(chǎng)，并模擬邊坡破壞過(guò)程，其精度主要
交通科學(xué)與工程 2020年4期2020-02-06
- 簡(jiǎn)化Bishop 法的剩余下滑推力計(jì)算方法研究*
1955)考慮條塊間力的作用，假設(shè)條間力為水平力，條塊土體界面上的剪應(yīng)力不能超過(guò)該界面的最大抗剪強(qiáng)度值，該法根據(jù)每個(gè)條塊的豎向力平衡條件和整體力矩平衡條件( 所有條塊所受作用力的力矩之和為0)推導(dǎo)出來(lái)的，由于條塊間切向力為未知量，Bishop A W 進(jìn)一步假設(shè)ΔHi= Hi+1－ Hi= 0，得到了簡(jiǎn)化Bishop 法，簡(jiǎn)化Bishop 法( John Krahn，2004; 李廣信等，2013) 滿足力多邊形閉合條件。國(guó)內(nèi)外很多學(xué)者( Duncan，
工程地質(zhì)學(xué)報(bào) 2019年5期2019-10-26
- 不同水位下滑坡漸進(jìn)破壞穩(wěn)定性分析
例)的基本思想，條塊劃分如圖5所示.考慮水壓力的計(jì)算公式為：圖5 第i條塊受力圖正壓力Ni為：剩余下滑力Pi為：其中，Wi表示第i塊重量；βi表示垂直于水平的地表均布荷載；Δi表示沿水平方向均布荷載；li表示條塊底邊長(zhǎng)；αi表示水平和條塊底邊成的夾角；F為穩(wěn)定系數(shù)為法向應(yīng)力；γ水表示水比重；hi，下表示條塊左邊水高度；hi，上為條塊右邊水高度，ψi為分布荷載與水平的夾角.傳統(tǒng)條分法將公式(55)～(61)進(jìn)行多次迭代計(jì)算，直至最后一個(gè)條塊(如圖6中第n條塊
- 基于穩(wěn)定性演化路徑的反傾斜坡變形演化特征研究
層結(jié)構(gòu)面，因此各條塊的邊界為不規(guī)則四邊形，現(xiàn)行規(guī)范建議的傳遞系數(shù)法難以準(zhǔn)確計(jì)算穩(wěn)定性系數(shù)。為此，本文選用Sarma法計(jì)算反傾斜坡穩(wěn)定性系數(shù)。Sarma法是一種基于極限平衡法的邊坡穩(wěn)定性系數(shù)計(jì)算方法，該方法既能夠滿足力的平衡，亦能滿足力矩的平衡。Sarma法假定的邊坡體破壞形式和力學(xué)模型見(jiàn)圖1。圖1中，E、X分別為單元條塊兩側(cè)在法向與切向的作用力；T為條塊底部切向作用力；U為條塊所受水壓力；N為條塊底部支撐反力；Wi為條塊自重；KcWi為Sarma法構(gòu)建的一
水力發(fā)電 2019年3期2019-06-22
- 基層社會(huì)治理視角下的網(wǎng)格化治理： 創(chuàng)新、挑戰(zhàn)與對(duì)策
僚化，以及基層“條塊”體制機(jī)制不順等。對(duì)此，有必要通過(guò)網(wǎng)格化的系統(tǒng)治理與綜合施策，完善內(nèi)部監(jiān)督機(jī)制，以及理順“條塊”關(guān)系等對(duì)策，進(jìn)一步提升網(wǎng)格化治理的效力，為我國(guó)的基層社會(huì)治理創(chuàng)新拓展新的發(fā)展思路。關(guān)鍵詞：基層社會(huì)治理；網(wǎng)格化治理；“條塊”體制機(jī)制中圖分類號(hào)：C916 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：2096-5729（2019）01-0074-06當(dāng)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)持續(xù)高速發(fā)展時(shí)，社會(huì)問(wèn)題往往會(huì)集中出現(xiàn)。因此，社會(huì)治理尤其是基層社會(huì)治理，成為國(guó)家治理體系中的重要環(huán)節(jié)
治理現(xiàn)代化研究 2019年1期2019-03-01
- 條分法中分條數(shù)對(duì)滑坡穩(wěn)定性計(jì)算結(jié)果的影響
條分法的選擇以及條塊的劃分都會(huì)對(duì)滑坡穩(wěn)定性計(jì)算結(jié)果產(chǎn)生一定的影響。Morgenstern等[7]最早提出了解的合理性限制，認(rèn)為所獲得的解只要滿足兩個(gè)解的合理性條件限制，相應(yīng)的滑坡穩(wěn)定系數(shù)彼此相差不大；Duncan等[8]研究指出，條間力方向的假定對(duì)僅滿足靜力平衡條件的條分法計(jì)算結(jié)果影響極為敏感，不合適的假定將會(huì)導(dǎo)致所計(jì)算的滑坡穩(wěn)定系數(shù)與正確值嚴(yán)重偏離；蘇愛(ài)軍等[9]利用數(shù)值模擬方法計(jì)算了滑坡條塊間作用力傾角，并討論了條塊間作用力傾角的假定對(duì)滑坡穩(wěn)定系數(shù)計(jì)算
安全與環(huán)境工程 2019年1期2019-02-22
- 考慮滑塊間推力的傳遞性優(yōu)化分析滑坡的削坡減載
強(qiáng)度指標(biāo)來(lái)計(jì)算各條塊的剩余下滑力，計(jì)算公式如式(1)—(2)。(1)其中：Ri=Wicosαitanφi+ciliψi-1=cos(αi-1-αi)-sin(αi-1-αi)tanψi/KTi=Wisinα式中：Ei—第i條塊的剩余下滑力；K—安全系數(shù)；Ti—第i條塊的下滑力；Ri—第i條塊的抗滑力；ψi—第i條塊的傳遞系數(shù)；Wi—第i條塊的重力；Ci—第i條塊的粘聚力；φi—第i條塊的內(nèi)摩擦角；αi—第i條塊的滑面傾角。如果沒(méi)有特別說(shuō)明，下文中的字母變量
浙江水利水電學(xué)院學(xué)報(bào) 2019年6期2019-02-12
- 基于空間效應(yīng)的棄渣場(chǎng)邊坡穩(wěn)定性方法探討
域A、B定為①號(hào)條塊，區(qū)域C定為②號(hào)條塊. 兩側(cè)溝谷對(duì)區(qū)域A、C的支撐力為平衡力系，不影響條塊的力學(xué)效應(yīng)，因此只考慮區(qū)域B外側(cè)溝谷支撐力 FR對(duì)條塊的作用，得到圖6所示的棄渣體受力示意圖，圖中： θ 為走向夾角； E1為①號(hào)條塊的剩余下滑力； E2為②號(hào)條塊的剩余下滑力； E12為①號(hào)條塊傳遞至②號(hào)條塊的剩余下滑力； E21為②號(hào)條塊對(duì)①號(hào)條塊的反作用力.圖6 棄渣體受力示意Fig.6 Force diagram of abandoned dreg bod
西南交通大學(xué)學(xué)報(bào) 2019年1期2019-01-31
- 開(kāi)挖對(duì)順向巖質(zhì)高邊坡穩(wěn)定性影響及錨索加固效果分析
位角的形式施加到條塊上，結(jié)果表明改進(jìn)后的Sarma法可以滿足邊坡穩(wěn)定性工程評(píng)價(jià)需要[19]。目前在Sarma法中考慮加錨的研究相對(duì)較少，因此，本文在傳統(tǒng)Sarma法基礎(chǔ)上考慮錨固力的作用，以分析加錨巖質(zhì)邊坡穩(wěn)定性。1 邊坡概況廈沙高速公路ZK113+630～ZK113+805巖質(zhì)高邊坡位于福建省尤溪縣境內(nèi)肖板隧道北300 m，地層主要由石英片巖構(gòu)成，設(shè)計(jì)9級(jí)開(kāi)挖形成路塹，最大坡高約為78.5 m，坡度為39°～44°，屬于典型的順向巖質(zhì)高邊坡。該邊坡的穩(wěn)定
地球科學(xué)與環(huán)境學(xué)報(bào) 2018年5期2018-10-12
- 降雨條件下輸電塔基失穩(wěn)機(jī)理研究
動(dòng)面垂直劃分n個(gè)條塊，每個(gè)條塊設(shè)定為單位寬度，對(duì)其進(jìn)行力學(xué)平衡分析。按土體含水率以及水位線的位置來(lái)分析滑體條塊的臨界力學(xué)狀態(tài)。條塊受力分析如圖1所示。1.1 水位線位于第i條塊滑動(dòng)面上的臨界平衡公式1)由條塊滑動(dòng)面中心法向與切向受力平衡可知：(1)其中，Ti,Ni分別為條塊滑動(dòng)面中心處切向與法向反作用力；Xi,Yi分別為條塊間法向、切向應(yīng)力；Jui,Jdi分別為條塊上方與下方滲流力；Gi為條塊自重力；di為水平方向?qū)挾?；q為條塊所受均布荷載；Qi為地震作用
山西建筑 2018年20期2018-08-16
- 土質(zhì)邊坡穩(wěn)定性分析方法對(duì)比
土體被劃分為若干條塊(條塊間的接觸面總是垂直的)。各條塊上的作用力如圖1所示。其中，Xi，Ei分別為條塊間作用的剪切力和法向力；Ti，Ni分別為作用在各條塊滑面段上的剪切力和法向力；Wi為各條塊的重量。各種條分法的不同之處在于為滿足力平衡方程和關(guān)于中心O的力矩平衡方程而做出的假設(shè)。3.1.1 畢肖普法(Bishop)一種非嚴(yán)格條分法，其基本原理是假設(shè)條塊間作用力的方向?yàn)樗较颍醇僭O(shè)只有水平推力作用，而不考慮條塊間的豎向剪力，于是可建立整體力矩平衡方程，假
山西建筑 2018年17期2018-07-18
- 考慮漸進(jìn)破壞過(guò)程的滑坡推力計(jì)算方法
演化過(guò)程中，當(dāng)某條塊下滑力等于抗滑力時(shí)，該滑坡條塊一般處于臨界狀態(tài)；處于該條塊之前的條塊為殘余應(yīng)力狀態(tài)條塊即發(fā)生剪切破壞，處于該條塊之后的條塊處于峰前應(yīng)力狀態(tài)條塊即未發(fā)生剪切破壞。臨界狀態(tài)位置隨著漸進(jìn)破壞過(guò)程而逐漸向上移動(dòng)(圖5)。圖5 牽引式滑坡漸進(jìn)演化過(guò)程圖Fig.5 Progressive failure process of retrogressive landslide2)推移式滑坡：在整個(gè)漸進(jìn)演化過(guò)程中，當(dāng)某條塊下滑力等于抗滑力時(shí)，該滑坡條塊一
- 邊坡穩(wěn)定性分析的計(jì)算方法及特點(diǎn)
坡穩(wěn)定分析；計(jì)算條塊；安全系數(shù)；極限平衡法邊坡是指在建（構(gòu)）筑物場(chǎng)地或基坑周邊，由于開(kāi)挖或填筑施工所形成的人工邊坡和對(duì)建（構(gòu)）筑物安全或穩(wěn)定有影響的自然邊坡。邊坡的分類常見(jiàn)的有：按成因可分為人工邊坡、自然邊坡；按巖土層性質(zhì)分為土質(zhì)邊坡和巖質(zhì)邊坡；按使用年限分為永久性邊坡和臨時(shí)性邊坡。影響邊坡穩(wěn)定性的因素主要有巖土性質(zhì)、巖層結(jié)構(gòu)和構(gòu)造、水文地質(zhì)條件、風(fēng)化作用、氣候作用、地震作用以及人為因素等。對(duì)于土質(zhì)邊坡，粘性土的破壞面基本為圓弧形，無(wú)粘性土的破壞面基本上為
安徽建筑 2016年5期2016-11-17
- 考慮地震作用工況的建筑邊坡穩(wěn)定性核算案例分析
無(wú)法處理中間計(jì)算條塊推力產(chǎn)生負(fù)值的情況，即上條塊是無(wú)法對(duì)下條塊產(chǎn)生拉力的，在出現(xiàn)負(fù)值的情況后，顯式解法得到的最終結(jié)果會(huì)有較大的誤差，大大減小最終計(jì)算出的剩余下滑力，對(duì)最終的支擋設(shè)計(jì)指導(dǎo)造成不合理的情況。而隱式解法的穩(wěn)定系數(shù)是每條條塊單獨(dú)計(jì)算的，能夠?qū)⑼屏Ξa(chǎn)生負(fù)值的條塊推力設(shè)置為零來(lái)避免負(fù)值推力往下傳遞。最終的穩(wěn)定性計(jì)算結(jié)構(gòu)，新版規(guī)范的調(diào)整后隱式法更為合理[1-2]。新版《建邊》的穩(wěn)定性評(píng)價(jià)中還新加入了在地震工況下的穩(wěn)定性計(jì)算公式，很好的結(jié)合了傳遞系數(shù)隱式解
重慶建筑 2015年1期2015-09-13
- 一種邊坡穩(wěn)定系數(shù)的改進(jìn)計(jì)算方法
方法的優(yōu)點(diǎn)。臨界條塊，本構(gòu)模型，穩(wěn)定系數(shù)，現(xiàn)狀剪應(yīng)力0 引言中國(guó)是一個(gè)地質(zhì)災(zāi)害極為頻繁的國(guó)家，特別是隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)的高速發(fā)展及自然因素的限制，滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害呈逐年加重的趨勢(shì)?；路€(wěn)定性分析作為邊坡研究核心的部分，在預(yù)防滑坡地質(zhì)災(zāi)害，保護(hù)人民生命和財(cái)產(chǎn)安全等方面具有重大的意義。目前國(guó)內(nèi)外常用的滑坡穩(wěn)定性分析方法主要是極限平衡法和基于有限元的強(qiáng)度折減法。盧應(yīng)發(fā)教授在前人研究的基礎(chǔ)上提出了一種新的節(jié)理本構(gòu)模型[1]，并在此基礎(chǔ)上提出了幾種邊坡穩(wěn)定系數(shù)計(jì)算方
山西建筑 2015年30期2015-04-19
- 條塊結(jié)合：九年一貫制學(xué)校管理模式淺探
逐步研究探索出“條塊結(jié)合”的管理模式。關(guān)鍵詞：九年一貫制學(xué)校 條塊 條塊結(jié)合中國(guó)基礎(chǔ)教育，學(xué)校年級(jí)結(jié)構(gòu)模式形式多樣。比較多的是一年級(jí)至六年級(jí)的完全小學(xué)，七年級(jí)至九年級(jí)的完全初中以及十年級(jí)至十二年級(jí)的完全高中。其他的結(jié)構(gòu)模式有：一年級(jí)至九年級(jí)的九年一貫制，學(xué)前三年（小班、中班、大班）至小學(xué)六年級(jí)的九年一貫制，七年級(jí)至十二年級(jí)的六年一貫制，一年級(jí)至十二年級(jí)的十二年一貫制，學(xué)前三年（小班、中班、大班）至九年級(jí)的十二年一貫制，還有超大規(guī)模的學(xué)前三年至十二年級(jí)的十五
教學(xué)與管理(中學(xué)版) 2014年12期2015-01-21
- 反演分析法在滑坡治理中的應(yīng)用
;Wi——第 i條塊的重量，kN/m;Ci——第 i條塊內(nèi)聚力，kPa;φi——第 i條塊內(nèi)摩擦角，(°);Li——第 i條塊滑面長(zhǎng)度，m;αi——第 i條塊滑面傾角，(°);A——地震加速度(重力加速度g);Kj——穩(wěn)定系數(shù)。2)剩余下滑推力計(jì)算公式。式中:ψ——傳遞系數(shù)，ψ=cos(αi－1－αi)－sin(αi－1－αi)·tanφi;Ti——下滑力，Ti=Wisinαi+Acosαi;Ri——抗滑力，Ri=Wi(cosαi－ Asinαi)+CiL
山西建筑 2014年15期2014-06-06
- 7 折線型滑面極限分析上限法
直離散為一系列的條塊（見(jiàn)圖7-1），視每一條塊為剛體，滑面和條間錯(cuò)動(dòng)的部位被視為塑性體。以第i條塊為例，其變形速率為vi，與該條塊底面線夾角為φi；該條塊與左邊相鄰第i-1條塊的相對(duì)速度為為vi,i-1，此相對(duì)速度與相鄰兩條塊的垂直分界面的夾角為φi,i-1。為了使由n個(gè)條塊組成的機(jī)構(gòu)的位移是協(xié)調(diào)的，就要求相鄰兩個(gè)條塊的移動(dòng)不能導(dǎo)致它們重疊或分離，或者說(shuō)要求相鄰條塊（以第i和第i-1條塊為例）底面的速度vi，vi-1與條塊間垂直界面的相對(duì)速度vi,i-1組
浙江科技學(xué)院學(xué)報(bào) 2013年3期2013-05-24
- 邊坡穩(wěn)定分析的三維極限平衡法及工程應(yīng)用
列具有豎直界面的條塊。平行于yoz平面的界面稱為行界面，平行于xoz平面的界面稱為列界面。CORE-lam3D提供了三維Spencer法、三維Sarma法及三維剩余推力法3種方法，它們的條間力假定互不相同，其不考慮條間力的一般化模型的第i行j列的（i，j）條塊受力，示意圖如圖1（b）所示。圖1 一般化模型示意圖Fig.1Schematic of the generalized 3-D modelWW（i，j）為條塊頂面受到的坡外水靜水壓力，其作用方向?yàn)轫斆?/div>
長(zhǎng)江科學(xué)院院報(bào) 2013年4期2013-02-26
- GOODMAN-BRAY法計(jì)算反傾層狀巖體地基坡頂極限承載力
寬度為ΔL的矩形條塊，對(duì)于任一條塊，作用其上的力將使該條塊處于穩(wěn)定、傾倒破壞或滑動(dòng)3種狀態(tài)之一。處于不同狀態(tài)的條塊將滑坡體分成了穩(wěn)定區(qū)、傾倒區(qū)和滑動(dòng)區(qū)3部分。如圖1所示。圖1 改進(jìn)的Goodman－Bray法示意為使變形協(xié)調(diào)條件成立，模型特做如下假設(shè):(1)在坡頂處，第一個(gè)穩(wěn)定塊和最后一個(gè)傾倒塊之間存在一個(gè)拉裂縫。(2)在傾倒區(qū)，底滑面在2個(gè)條塊的交界處存在一個(gè)臺(tái)階，其高度為b。(3)側(cè)面無(wú)凝聚力，其法向力與切向力滿足Mohr－Coulomb準(zhǔn)則。(4)相采礦技術(shù) 2011年3期2011-11-15
- 極限平衡條分法中條塊個(gè)數(shù)的影響分析
平衡穩(wěn)定分析時(shí)，條塊數(shù)目的多少對(duì)結(jié)果影響需要了解，本文針對(duì)這一目的展開(kāi)探討工作，針對(duì)具體的算例分析得到了許多有意義的結(jié)論。1 簡(jiǎn)化畢曉普法簡(jiǎn)化畢曉普法適用于圓弧滑動(dòng)面假定的情況，該法考慮了條塊間水平力的作用，通過(guò)考慮失穩(wěn)時(shí)刻的整體力矩平衡條件迭代求解得到滑動(dòng)土體的抗滑穩(wěn)定安全系數(shù)。典型土條受力分析示意圖如圖1所示。其中，F(xiàn)s為潛在滑動(dòng)面的抗滑穩(wěn)定安全系數(shù);Wi為土條i重力;coi為土條底部總凝聚力;Qi為水平向的外荷載;Ni，Ui分別為條底的有效法向力和孔山西建筑 2011年17期2011-04-14
- 邊坡錨固工程分析中的水平條分法
坡時(shí),垂直劃分的條塊會(huì)與加固結(jié)構(gòu)體錨桿等存在交叉,同時(shí),錨桿提供的加固力的作用點(diǎn)在坡面上,而資料和規(guī)范中提出的錨桿的作用力的作用點(diǎn)是滑面處,這些與實(shí)際情況存在偏差,使得該方法在應(yīng)用中存在一些缺陷,勢(shì)必影響邊坡加固工程的效果。為此,在相關(guān)資料提出的用于加筋土坡穩(wěn)定性計(jì)算的水平條分法基礎(chǔ)上[8-10],將水平條分法進(jìn)行了拓展,使其能更好地適應(yīng)用錨桿和錨索等邊坡加固措施的分析與計(jì)算。1 垂直條分傳遞系數(shù)法的缺陷分析在邊坡穩(wěn)定性計(jì)算分析中,通過(guò)分析地質(zhì)資料或邊坡穩(wěn)土木與環(huán)境工程學(xué)報(bào) 2010年3期2010-08-11
- 改進(jìn)的傳遞系數(shù)法
法僅僅是滑坡所有條塊間作用力均不小0時(shí)，改進(jìn)傳遞系數(shù)法特解的近似解；在此條件下，可用傳遞系數(shù)法替代改進(jìn)的傳遞系數(shù)法求解滑坡穩(wěn)定系數(shù)。給定安全系數(shù)后，在滑坡推力較大時(shí)（如1 000 kN／m），用傳遞系數(shù)法替代改進(jìn)的傳遞系數(shù)法基本可行；其他條件下，尤其是當(dāng)滑坡所有條塊間出現(xiàn)拉應(yīng)力時(shí)，用傳遞系數(shù)法計(jì)算滑坡穩(wěn)定系數(shù)和滑坡推力均存在安全隱患?；?；穩(wěn)定性評(píng)價(jià)；傳遞系數(shù)法1 概 述采用條分法進(jìn)行滑坡穩(wěn)定性評(píng)價(jià)時(shí)，引入假定條件的合理性一直受到人們普遍關(guān)注。Morgen長(zhǎng)江科學(xué)院院報(bào) 2010年6期2010-08-11
- 變傾角傳遞系數(shù)法及其在水電站滑坡分析中的應(yīng)用
。為此,筆者根據(jù)條塊在極限平衡狀態(tài)下的靜力平衡方程重新推導(dǎo)了傳遞系數(shù)法的另一種計(jì)算公式,暫稱為變傾角傳遞系數(shù)法,它和傳統(tǒng)的傳遞系數(shù)法相比,其表達(dá)式及計(jì)算過(guò)程均有區(qū)別。理論及實(shí)踐表明,變傾角傳遞系數(shù)法比傳統(tǒng)傳遞系數(shù)算法更通用,計(jì)算誤差更小。2 公式推導(dǎo)如圖 1所示,邊坡潛在滑移體被分成 n個(gè)邊界垂直的條塊,右圖為任一條塊 i的受力狀況。圖中:Pi——i條塊下部分界線受到的條間力(Pi-1同理);βi—— Pi方向的水平傾角(βi-1同理 );Wi——i條塊的水電站設(shè)計(jì) 2010年4期2010-04-23
- 淺談邊坡工程中條分法的計(jì)算
的兩個(gè)側(cè)面存在著條塊間的作用力,作用在條塊i的力,除重力Wi 外,條塊側(cè)面ac和bd作用有法向力Pi、Pi + 1 ,切向力Hi、Hi + 1 , 前者力的作用點(diǎn)離弧面為hi、hi + 1?；《蝐d的長(zhǎng)度為li ,其上作用著法向力Ni 和切向力Ti , Ti 中包括粘聚阻力ci li 和摩擦阻力N i tgφi。由于條塊的寬度不大, Wi 和Ni 可以看成作用于弧段cd的中點(diǎn)。如果把滑動(dòng)土體分成n個(gè)條塊, 則條塊間的分界面有( n - 1)個(gè)。界面上力的魅力中國(guó) 2009年32期2009-05-14
- GOODMAN-BRAY法計(jì)算反傾層狀巖體地基坡頂極限承載力