子結(jié)構(gòu)
- 側(cè)面碰撞子結(jié)構(gòu)模型精度的參數(shù)研究
。n維模型就是子結(jié)構(gòu)模型。子結(jié)構(gòu)是仿真中的簡(jiǎn)化建模方法。在車(chē)輛碰撞分析中，將計(jì)算成本巨大的整車(chē)碰撞模型分離出相關(guān)部件，形成可等效替代整車(chē)模型的簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)，利用子結(jié)構(gòu)模型完成后續(xù)乘員約束系統(tǒng)匹配優(yōu)化，可節(jié)約仿真時(shí)間。伍廣等用側(cè)圍部件模型替整車(chē)模型進(jìn)行側(cè)面碰撞仿真，發(fā)現(xiàn)該方法不僅可以保證分析精度,又可以提高計(jì)算效率；［5］白雪飛與王玉琴采用MADYMO 軟件中的PSM 方法（prescribed structure motion）建立車(chē)體模型，模擬側(cè)面約束系統(tǒng)仿
- 基于部分觀測(cè)識(shí)別非線性高層剪切框架結(jié)構(gòu)參數(shù)與未知地震作用
法將難以適用。子結(jié)構(gòu)方法的“分而治之”思想給高層建筑的識(shí)別提供了另一種思路。Koh等[26]將大型結(jié)構(gòu)劃分為若干子結(jié)構(gòu)，提出了基于EKF的子結(jié)構(gòu)識(shí)別方法，但需要觀測(cè)子結(jié)構(gòu)界面上所有加速度、速度及位移響應(yīng)。另外，Koh等[27]改進(jìn)了該方法，同樣將大型結(jié)構(gòu)劃分為若干子結(jié)構(gòu)，僅采用部分加速度觀測(cè)值實(shí)現(xiàn)未知激勵(lì)下大型結(jié)構(gòu)的識(shí)別，但該法同樣需要子結(jié)構(gòu)邊界處的加速度響應(yīng)觀測(cè)值。國(guó)內(nèi)外一些研究者亦將子結(jié)構(gòu)方法運(yùn)用到非線性工況中，Kumar等[28]運(yùn)用遺傳算法與神經(jīng)網(wǎng)
振動(dòng)與沖擊 2022年24期2023-01-03
- 基于子結(jié)構(gòu)的宏微結(jié)構(gòu)協(xié)同優(yōu)化方法
40 引言基于子結(jié)構(gòu)方法的宏微結(jié)構(gòu)一體化優(yōu)化方法中，利用子結(jié)構(gòu)自由度縮減實(shí)現(xiàn)了結(jié)構(gòu)宏微觀的一體化設(shè)計(jì)，但需要預(yù)先建立不同子結(jié)構(gòu)構(gòu)型的樣本[1]，宏觀結(jié)構(gòu)優(yōu)化時(shí)只能在預(yù)定的微觀構(gòu)型中進(jìn)行插值，即限制了結(jié)構(gòu)宏微觀的優(yōu)化空間[2]。宏微結(jié)構(gòu)的協(xié)同優(yōu)化設(shè)計(jì)是從宏微多個(gè)尺度尋找材料的最佳分布位置，組合成不同構(gòu)型的微觀構(gòu)型和宏觀結(jié)構(gòu)，使得材料潛力充分發(fā)揮[3]。由于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)引入了微觀尺度，因而擴(kuò)大了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)空間[4]，賦予了結(jié)構(gòu)更多的功能，如最小頻率響應(yīng)的結(jié)構(gòu)[5-6
中國(guó)機(jī)械工程 2022年23期2022-12-25
- 部分約束下組合梁柱子結(jié)構(gòu)抗連續(xù)倒塌機(jī)理
2-5]。梁柱子結(jié)構(gòu)具有受力明確、結(jié)構(gòu)形式簡(jiǎn)單、便于試驗(yàn)等優(yōu)點(diǎn)，是目前最為常見(jiàn)的研究對(duì)象，當(dāng)前研究主要集中在節(jié)點(diǎn)類(lèi)型[6-8]、高跨比[9-10]、壓型鋼板[11]、樓板組合作用[12-13]、動(dòng)態(tài)響應(yīng)[14-15]等對(duì)子結(jié)構(gòu)抗倒塌性能的影響。由于建筑結(jié)構(gòu)中發(fā)生倒塌破壞的構(gòu)件具有不確定性，在實(shí)際情況中，失效柱的位置是隨機(jī)的，而不同的邊界約束(失效柱位置)會(huì)影響結(jié)構(gòu)的抗力機(jī)制。因此，探究不同邊界約束的子結(jié)構(gòu)抗倒塌性能是十分必要的。黃華等[16]認(rèn)為柱失效位置
建筑科學(xué)與工程學(xué)報(bào) 2022年3期2022-06-07
- 附加阻尼器的核筒懸掛體系抗震性能分析
的懸掛樓層作為子結(jié)構(gòu)，達(dá)到振動(dòng)控制目的[1]。本文利用靜力彈塑性分析方法將附加金屬阻尼器的核筒懸掛結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化為質(zhì)點(diǎn)系模型，分別對(duì)在不同部位附加金屬阻尼器的四種計(jì)算模型進(jìn)行地震響應(yīng)分析，分析其減震效果。1 研究對(duì)象與振動(dòng)模型本文以附加金屬阻尼器的核筒懸掛結(jié)構(gòu)作為基本研究對(duì)象，平面尺寸43.2m×43.2m，核筒層高3.9m，共24層，總高3.6m。圖1是結(jié)構(gòu)縱向剖面圖,中心核筒的8層、1層和24層分別設(shè)置外伸懸臂大梁，樓層通過(guò)吊桿懸掛在懸臂大梁上，在懸掛樓層與
新型工業(yè)化 2022年1期2022-03-26
- 基于本征正交分解的子結(jié)構(gòu)化模型降階方法
中計(jì)算的需要。子結(jié)構(gòu)模態(tài)綜合法(component mode synthesis，CMS)是構(gòu)造降階模型的有效方法之一[1-3]，它將結(jié)構(gòu)分割成幾個(gè)由界面連接的力學(xué)上彼此獨(dú)立的子結(jié)構(gòu)，分別對(duì)子結(jié)構(gòu)進(jìn)行模態(tài)分析獲得降階基，然后通過(guò)子結(jié)構(gòu)邊界上的力和位移等協(xié)調(diào)條件，拼裝組成系統(tǒng)級(jí)的降價(jià)模型(reduced order model，ROM)。一般來(lái)講，保留其低階模態(tài)即可滿足工程求解精度的要求。目前，雖然已經(jīng)開(kāi)發(fā)了許多CMS技術(shù)，但它們本質(zhì)上并不是為了復(fù)雜結(jié)構(gòu)的優(yōu)
機(jī)械設(shè)計(jì)與制造工程 2022年2期2022-03-19
- 偏心支撐框架空間子結(jié)構(gòu)混合試驗(yàn)邊界條件模擬方法
710055)子結(jié)構(gòu)混合試驗(yàn)是隨著子結(jié)構(gòu)擬動(dòng)力試驗(yàn)[1]的發(fā)展以及通用有限元軟件的普及而出現(xiàn)的一種新型結(jié)構(gòu)試驗(yàn)方法。對(duì)于一個(gè)整體結(jié)構(gòu)，要進(jìn)行足尺的全結(jié)構(gòu)模型試驗(yàn)是困難的，如果將模型中受力復(fù)雜的部分取出來(lái)作為試驗(yàn)子結(jié)構(gòu)，進(jìn)行大比例尺的實(shí)際試驗(yàn)，而結(jié)構(gòu)剩余部分作為數(shù)值子結(jié)構(gòu)在有限元軟件中進(jìn)行模擬，兩者之間通過(guò)仿真通訊平臺(tái)進(jìn)行連接，便可實(shí)現(xiàn)整體結(jié)構(gòu)的混合試驗(yàn)。近年來(lái)，這種新型結(jié)構(gòu)試驗(yàn)方法受到了學(xué)者們?cè)絹?lái)越多的關(guān)注，目前有向著實(shí)時(shí)加載和子結(jié)構(gòu)復(fù)雜化發(fā)展的趨勢(shì)[2-
振動(dòng)與沖擊 2022年1期2022-01-27
- 星箭耦合力學(xué)分析中的衛(wèi)星混合模型研究
模型通常以動(dòng)態(tài)子結(jié)構(gòu)方法的縮聚形式提供，即將有限元物理模型內(nèi)部節(jié)點(diǎn)的剛度、質(zhì)量信息縮聚在邊界點(diǎn)上，采用有限元縮聚模型代替物理模型進(jìn)行力學(xué)分析，一方面可以避免輸出結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的技術(shù)細(xì)節(jié)，起到技術(shù)保密的作用；另一方面可以大大減少模型本身的自由度，有利于提高力學(xué)分析的計(jì)算效率。長(zhǎng)期以來(lái)，我國(guó)衛(wèi)星特點(diǎn)以“矮胖型”為主，以星箭界面載荷進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不會(huì)造成較嚴(yán)重的過(guò)試驗(yàn)。隨著航天任務(wù)需求的增加，多艙段結(jié)構(gòu)形式的衛(wèi)星逐步增多，單純以星箭界面載荷作為衛(wèi)星結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的依據(jù)會(huì)帶來(lái)較
上海航天 2021年6期2022-01-06
- 完全對(duì)換網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)連通度和子結(jié)構(gòu)連通度
丁秀艷 王馨彤 楊吉斌參考文獻(xiàn)：[1]Bondy J.， Murty U. Graph Theory with Applications[M].New York： Springer， 2008.[2]Harary F. Conditional connectivity[J]. Networks， 1983， 13（3）：347-357.[3]Li X.， Dong Q.， Yan Z. Embedded connectivity of recursive
科技信息·學(xué)術(shù)版 2021年18期2021-10-25
- 堿鎂混凝土框架子結(jié)構(gòu)抗連續(xù)倒塌性能的有限元分析*
堿鎂混凝土框架子結(jié)構(gòu)連續(xù)倒塌過(guò)程進(jìn)行非線性擬靜力有限元分析，在驗(yàn)證了堿鎂混凝土框架子結(jié)構(gòu)基準(zhǔn)模型可靠性的基礎(chǔ)上，研究混凝土強(qiáng)度等級(jí)、主筋配筋率以及跨高比對(duì)子結(jié)構(gòu)抗連續(xù)倒塌性能的影響規(guī)律，主要包括對(duì)子結(jié)構(gòu)壓拱階段（CAA）承載力、懸索階段（TCA）承載力以及水平約束反力的影響。1 框架子結(jié)構(gòu)基準(zhǔn)模型本文研究堿鎂混凝土框架子結(jié)構(gòu)的抗連續(xù)倒塌性能，所以混凝土材料模型的選擇至關(guān)重要，該混凝土模型必須能夠有效模擬堿鎂混凝土的高抗壓強(qiáng)度與高抗拉強(qiáng)度等特性。此外，在連續(xù)
特種結(jié)構(gòu) 2021年4期2021-09-06
- 迭代混合實(shí)驗(yàn)收斂速度與收斂精度的數(shù)值模擬
結(jié)構(gòu)劃分為物理子結(jié)構(gòu)和數(shù)值子結(jié)構(gòu)，分別進(jìn)行物理加載與數(shù)值模擬，建立高速數(shù)據(jù)交互通道實(shí)現(xiàn)二者間的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)交互。但是由于實(shí)時(shí)混合實(shí)驗(yàn)要求實(shí)時(shí)，時(shí)滯便成了影響實(shí)驗(yàn)精度的主要問(wèn)題，目前針對(duì)實(shí)時(shí)混合實(shí)驗(yàn)的研究工作集中在時(shí)滯與補(bǔ)償上[6-7]。2016年，郭進(jìn)等[8-9]提出了基于全局迭代的混合實(shí)驗(yàn)方法，該方法改變了傳統(tǒng)實(shí)時(shí)混合實(shí)驗(yàn)方法的數(shù)據(jù)交互方式，將數(shù)據(jù)交互時(shí)間步長(zhǎng)由積分步轉(zhuǎn)變成了全時(shí)程，并通過(guò)離線迭代不斷逼近真實(shí)結(jié)構(gòu)響應(yīng)，避開(kāi)了時(shí)滯問(wèn)題。當(dāng)前針對(duì)迭代混合實(shí)驗(yàn)對(duì)不
黑龍江科技大學(xué)學(xué)報(bào) 2021年3期2021-06-04
- 鉸接鋼框架-自復(fù)位耗能支撐子結(jié)構(gòu)抗震性能試驗(yàn)研究
自復(fù)位耗能支撐子結(jié)構(gòu).對(duì)該子結(jié)構(gòu)的抗震性能進(jìn)行試驗(yàn)研究,以驗(yàn)證裝置在結(jié)構(gòu)體系中的適用性.1 SMA自復(fù)位耗能裝置圖1為SMA自復(fù)位耗能裝置(SMA-SCED)的構(gòu)造示意圖.圖中,LD為SMA絲束的設(shè)計(jì)長(zhǎng)度;δ為SMA絲束的設(shè)計(jì)最大變形量.該裝置主要由外筒、端板、中間板、拉壓桿和SMA絲束等組成,其核心部件為SMA絲束.裝置外筒各段通過(guò)螺紋連接,左拉壓桿一段和左拉壓桿二段通過(guò)螺紋相連,中間板1和中間板2放置于外筒內(nèi)部并分別與外筒二段左側(cè)、外筒四段右側(cè)頂緊,右
- 新型巨-子結(jié)構(gòu)消能控制體系的動(dòng)力特性及減震性能研究
巨型構(gòu)件組成，子結(jié)構(gòu)是由常規(guī)的構(gòu)件組成，最后形成的一種特殊結(jié)構(gòu)體系。這種結(jié)構(gòu)體系打破了傳統(tǒng)的以單獨(dú)樓層作為基本結(jié)構(gòu)單元的格局，有著其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。它不僅能夠滿足建筑多功能的要求，而且具有傳力明確、整體性好、施工速度快、節(jié)省材料、工程造價(jià)低、多種結(jié)構(gòu)形式和材料組合等優(yōu)點(diǎn)，是未來(lái)高層及超高層建筑結(jié)構(gòu)體系發(fā)展和應(yīng)用的主要方向之一。因此，對(duì)巨型結(jié)構(gòu)體系進(jìn)行減震設(shè)計(jì)具有重要意義。Feng等[2-3]首先提出巨-子結(jié)構(gòu)被動(dòng)控制體系的概念，在巨型框架基礎(chǔ)上通過(guò)合理的設(shè)計(jì)放
振動(dòng)與沖擊 2021年3期2021-02-06
- 大型結(jié)構(gòu)局部非線性問(wèn)題的數(shù)值子結(jié)構(gòu)方法的驗(yàn)證與改進(jìn)
3]提出的數(shù)值子結(jié)構(gòu)方法將進(jìn)入非線性的局部構(gòu)件從整體有限元模型中隔離出來(lái),單獨(dú)進(jìn)行精細(xì)化模擬和分析，而整體模型仍然保持線彈性，能有效地提高計(jì)算效率；林純等[4]和孫寶印等[5]基于隔離數(shù)值子結(jié)構(gòu)方法對(duì)高層建筑結(jié)構(gòu)進(jìn)行的動(dòng)力分析驗(yàn)證了這種方法的高效性和準(zhǔn)確性.然而此方法目前仍存在不足.非線性修正力項(xiàng)通過(guò)隔離子結(jié)構(gòu)模型的靜力分析得到，即僅僅考慮了靜力修正，慣性力在主結(jié)構(gòu)中計(jì)算而不需修正.此方法不適用于動(dòng)力子結(jié)構(gòu)問(wèn)題；且使用不迭代算法的數(shù)值子結(jié)構(gòu)方法要求計(jì)算步長(zhǎng)
- 懸吊結(jié)構(gòu)體系優(yōu)化設(shè)計(jì)及減震性能研究
控制角度對(duì)巨型子結(jié)構(gòu)在地震和風(fēng)荷載作用下的控制作用進(jìn)行研究。譚平等[17]從巨-子結(jié)構(gòu)控制體系的能量出發(fā)，對(duì)減震機(jī)理進(jìn)行了驗(yàn)證。由于隔震層參數(shù)的選擇對(duì)控制效果有很大影響，Tasake等[18]經(jīng)分析得出結(jié)構(gòu)層間位移隨隔震層阻尼比的增大而減小。Ryan等[19]對(duì)不同隔震層位置及參數(shù)的層間隔震結(jié)構(gòu)的隔震效率進(jìn)行了比較；宋曉等[20]對(duì)其做進(jìn)一步研究，通過(guò)十層框架結(jié)構(gòu)的數(shù)值仿真，對(duì)比分析了基礎(chǔ)隔震、層間隔震結(jié)構(gòu)的減震效果。Villaverde等[21-22]對(duì)
建筑科學(xué)與工程學(xué)報(bào) 2021年1期2021-01-29
- 基于不同軟件的消能子結(jié)構(gòu)損傷判別方法探討
充分發(fā)揮作用，子結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)至關(guān)重要。消能子結(jié)構(gòu)是指與消能部件直接連接的主體結(jié)構(gòu)單元[4-5]。在阻尼器發(fā)揮作用的過(guò)程，消能子結(jié)構(gòu)發(fā)揮不可替代的重要作用。因此，消能子結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)至關(guān)重要。為確保消能子結(jié)構(gòu)能充分發(fā)揮作用，《建筑消能減震技術(shù)規(guī)程》和《建筑消能減震應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》中對(duì)子結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)均提出一定的要求：消能子結(jié)構(gòu)中梁、柱和墻構(gòu)件宜按重要構(gòu)件設(shè)計(jì)，并應(yīng)考慮罕遇地震作用效應(yīng)和其他荷載作用標(biāo)準(zhǔn)值的效應(yīng)，其值應(yīng)小于構(gòu)件極限承載力[4-5]。根據(jù)《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》
福建建筑 2020年7期2020-08-12
- 基于模型縮聚-頻響函數(shù)型模型修正的子結(jié)構(gòu)損傷識(shí)別方法
體結(jié)構(gòu)分成多個(gè)子結(jié)構(gòu)進(jìn)行損傷識(shí)別。由于子結(jié)構(gòu)是相互獨(dú)立的，因此運(yùn)用子結(jié)構(gòu)方法可單獨(dú)識(shí)別各子結(jié)構(gòu)。侯吉林等[2]對(duì)約束子結(jié)構(gòu)模型修正方法的提出與研究，使得利用少量信息就可準(zhǔn)確識(shí)別子結(jié)構(gòu)損傷情況；翁順等[3]利用子結(jié)構(gòu)在主模態(tài)的特征信息進(jìn)行模型修正；Li等[4]提出了一種基于頻域動(dòng)態(tài)響應(yīng)重構(gòu)的子結(jié)構(gòu)損傷識(shí)別方法；周林仁等[5]提出了針對(duì)大跨斜拉橋結(jié)構(gòu)的子結(jié)構(gòu)模型修正方法；雷鷹等[6]對(duì)大型結(jié)構(gòu)在部分觀測(cè)下的子結(jié)構(gòu)損傷診斷法進(jìn)行了研究?；诖?，采用子結(jié)構(gòu)的Guy
科學(xué)技術(shù)與工程 2020年18期2020-08-04
- 基于子結(jié)構(gòu)的Woodbury非線性分析方法
法[1－3]，子結(jié)構(gòu)方法[4－6]等。其中，子結(jié)構(gòu)概念最初用于求解線彈性問(wèn)題[7]，Clough等[8]將其進(jìn)一步擴(kuò)展到非線性問(wèn)題中，其核心思想是將整體結(jié)構(gòu)劃分為線彈性子結(jié)構(gòu)和非線性子結(jié)構(gòu)，通過(guò)靜力凝聚的方式消去彈性子結(jié)構(gòu)的內(nèi)部自由度，大幅降低了系統(tǒng)自由度數(shù)目，提高了計(jì)算效率，之后該方法被眾多學(xué)者進(jìn)一步完善，并應(yīng)用于不同結(jié)構(gòu)的非線性分析[9－12]，但該方法需要提前預(yù)測(cè)非線性發(fā)生的區(qū)域，其發(fā)展受到一定限制，為克服其局限性，Han和Abel[13]提出了自適
工程力學(xué) 2020年5期2020-04-18
- 基于子結(jié)構(gòu)的周期性結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法
出了基于有限元子結(jié)構(gòu)的周期性結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法。在該方法中，假設(shè)宏觀結(jié)構(gòu)由構(gòu)型相同的多個(gè)子結(jié)構(gòu)構(gòu)成。在宏觀層面，利用子結(jié)構(gòu)凝聚構(gòu)建了超單元計(jì)算模型;在微觀層面，采用SIMP優(yōu)化方法建立了子結(jié)構(gòu)內(nèi)部單元的拓?fù)錁?gòu)型設(shè)計(jì)方法。通過(guò)反求超單元模型計(jì)算結(jié)果，實(shí)現(xiàn)了宏微觀結(jié)構(gòu)的耦合計(jì)算。在耦合計(jì)算過(guò)程中，由于超單元之間具有公共的部分邊界，使得子結(jié)構(gòu)構(gòu)型間具有良好的材料連通性。同時(shí)，子結(jié)構(gòu)劃分源于宏觀設(shè)計(jì)域的有限元網(wǎng)格，確保了宏微結(jié)構(gòu)間具有明確的尺寸比例關(guān)系。最后，通過(guò)兩類(lèi)梁
河北工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào) 2020年1期2020-03-30
- 模態(tài)綜合法在航天器動(dòng)力學(xué)仿真中的精度分析①
的基礎(chǔ)上提出了子結(jié)構(gòu)模態(tài)綜合法(Component Mode Synthesis)，即CMS方法。隨后模態(tài)綜合法逐步發(fā)展出了以CBH(Craig-Bampton-Hurty)法[3]為代表的固定界面模態(tài)綜合法、自由界面模態(tài)綜合法和混合界面模態(tài)綜合法等方法，并在國(guó)內(nèi)外學(xué)者的研究中不斷改進(jìn)和豐富。模態(tài)綜合法的基本思想是“化整為零，積零為整”，能夠大幅度縮減整體結(jié)構(gòu)特性矩陣的階數(shù)，同時(shí)還能夠保持計(jì)算分析精度，有著諸多優(yōu)點(diǎn)：(1)提高計(jì)算效率，節(jié)約成本；(2)可以
空間電子技術(shù) 2020年6期2020-03-04
- 頻域子結(jié)構(gòu)方法在力學(xué)環(huán)境預(yù)示中的應(yīng)用研究
本[1]。動(dòng)態(tài)子結(jié)構(gòu)方法的提出與發(fā)展則有效地解決了這一問(wèn)題，其基本思路是“先化整為零，再積零為整”[2]。該方法的優(yōu)點(diǎn)為：1）整體結(jié)構(gòu)的自由度得到大量縮減，從而在保證計(jì)算精度的基礎(chǔ)上有效提升計(jì)算效率；2）可對(duì)所關(guān)注的子結(jié)構(gòu)進(jìn)行獨(dú)立修改和優(yōu)化，而其余子結(jié)構(gòu)保持不變；3）大型復(fù)雜結(jié)構(gòu)的各子結(jié)構(gòu)可由不同部門(mén)在不同地區(qū)進(jìn)行設(shè)計(jì)、測(cè)試和分析，然后再進(jìn)行綜合，即可獲得整體耦合結(jié)構(gòu)的動(dòng)力學(xué)模型，便于分工協(xié)作；4）具有廣泛的應(yīng)用范圍，可對(duì)分別基于有限元和試驗(yàn)測(cè)試所建立的子
裝備環(huán)境工程 2018年11期2018-12-18
- 瞬態(tài)發(fā)射載荷作用下含緩沖裝置水下發(fā)射系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)建模與分析
來(lái)有基于模態(tài)的子結(jié)構(gòu)分析方法[1–3]，基于動(dòng)力縮聚的方法[4]，基于脈沖響應(yīng)函數(shù)的子結(jié)構(gòu)綜合法，基于狀態(tài)空間的子結(jié)構(gòu)方法。但是目前針對(duì)含緩沖裝置水下發(fā)射系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)建模和緩沖裝置的設(shè)計(jì)的文章較少。1 理論推導(dǎo)1.1 動(dòng)力學(xué)建模具有連續(xù)發(fā)射能力的垂直發(fā)射裝置如圖1所示，包括水下發(fā)射系統(tǒng)、有效載荷、緩沖裝置3個(gè)部分。其中水下發(fā)射系統(tǒng)包括水下發(fā)射裝置殼體、底座、橫向適配器和筒口密封組成；緩沖裝置由安裝在發(fā)射筒和底座之間的隔振器、發(fā)射筒與發(fā)射筒之間布置在橫向適配
噪聲與振動(dòng)控制 2018年5期2018-10-23
- 基于圖論的消聲器拓?fù)潢P(guān)系分析及子結(jié)構(gòu)劃分方法
設(shè)計(jì)出若干消聲子結(jié)構(gòu)，再將這些子結(jié)構(gòu)按照一定的順序拼接在一起，形成最終的設(shè)計(jì)方案。而由于受到底盤(pán)布置空間的約束，這些子結(jié)構(gòu)通常會(huì)采用多個(gè)子結(jié)構(gòu)共用一個(gè)腔室的拼接方式，這種拼接方式可能會(huì)造成多個(gè)子結(jié)構(gòu)內(nèi)部的相互干擾，甚至使部分子結(jié)構(gòu)之間的拓?fù)潢P(guān)系發(fā)生重構(gòu)，從而對(duì)消聲器的聲學(xué)性能產(chǎn)生較大影響。但現(xiàn)階段的國(guó)內(nèi)外研究大多集中在消聲結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及參數(shù)靈敏度分析[2-5]和消聲器性能分析方法[6-9]，而針對(duì)消聲子結(jié)構(gòu)拼接后的拓?fù)潢P(guān)系變化及其對(duì)消聲器聲學(xué)性能影響的研究尚未
振動(dòng)與沖擊 2018年17期2018-09-27
- 基于局部特征子結(jié)構(gòu)方法的連續(xù)結(jié)構(gòu)優(yōu)化
比較困難。根據(jù)子結(jié)構(gòu)方法的優(yōu)勢(shì)與優(yōu)化過(guò)程中各個(gè)子功能的特點(diǎn)重新進(jìn)行優(yōu)化是一種有效的解決方案。采用一般有限元法求解大型復(fù)雜結(jié)構(gòu)時(shí)，常常遇到計(jì)算機(jī)容量不足或所需機(jī)時(shí)過(guò)長(zhǎng)的問(wèn)題。為克服這類(lèi)困難，采用位移子結(jié)構(gòu)法研究平面問(wèn)題，在滿足子結(jié)構(gòu)內(nèi)節(jié)點(diǎn)處平衡條件和相容條件的情況下，綜合各子結(jié)構(gòu)的受力與變形，將龐大的原結(jié)構(gòu)劃分為若干子結(jié)構(gòu)來(lái)計(jì)算[1]。主模態(tài)疊加法是特殊的Ritz向量，其僅反映結(jié)構(gòu)自身的動(dòng)力特性，而與結(jié)構(gòu)所承受的動(dòng)力載荷無(wú)關(guān)，因此在確定結(jié)構(gòu)對(duì)外部動(dòng)態(tài)載荷的響
計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng) 2018年8期2018-09-08
- 多點(diǎn)剛性耦合產(chǎn)品包裝運(yùn)輸系統(tǒng)間接逆向子結(jié)構(gòu)分析
4122)逆向子結(jié)構(gòu)分析是通過(guò)耦合系統(tǒng)以及部分子結(jié)構(gòu)的動(dòng)態(tài)特性反求未知子結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)特性的方法。該方法在運(yùn)輸包裝等領(lǐng)域具有很高的實(shí)用價(jià)值。在包裝運(yùn)輸過(guò)程中，產(chǎn)品的損傷檢測(cè)成為了一大難題，主要有以下原因：① 被包裝產(chǎn)品的不可視性。大多數(shù)包裝都不是透明的，產(chǎn)品破損與否不能通過(guò)肉眼實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)到，而且材料、結(jié)構(gòu)的細(xì)微變化也不是視覺(jué)可以傳達(dá)的；② 不可能每次檢測(cè)都要打開(kāi)產(chǎn)品包裝，這將造成極大的人力物力資源的浪費(fèi)。此時(shí)，產(chǎn)品的振動(dòng)特性作為一項(xiàng)重要的判定指標(biāo)，在包裝件的運(yùn)輸過(guò)
振動(dòng)與沖擊 2018年15期2018-08-27
- 大尺寸非線性實(shí)時(shí)動(dòng)力子結(jié)構(gòu)試驗(yàn)實(shí)現(xiàn)
忻良摘要：實(shí)時(shí)子結(jié)構(gòu)試驗(yàn)結(jié)合物理試驗(yàn)和數(shù)值計(jì)算的優(yōu)點(diǎn)，間接增強(qiáng)了既有設(shè)備試驗(yàn)?zāi)芰?。受?shù)值積分算法和加載系統(tǒng)控制方法的限制，該方法目前僅限于結(jié)構(gòu)線性或小尺寸試件非線性動(dòng)力特性研究。為了改善數(shù)值子結(jié)構(gòu)求解及物理子結(jié)構(gòu)控制性能，基于SIMUIJINK發(fā)展了閉環(huán)數(shù)值積分方法、建立了基于仿真的逆動(dòng)力補(bǔ)償控制策略。利用這兩項(xiàng)技術(shù)成功實(shí)現(xiàn)了大尺寸試件非線性實(shí)時(shí)子結(jié)構(gòu)試驗(yàn)，并通過(guò)數(shù)值仿真和試驗(yàn)驗(yàn)證了其性能。研究表明：發(fā)展的非線性實(shí)時(shí)子結(jié)構(gòu)試驗(yàn)充分釋放了該試驗(yàn)技術(shù)的潛能。
振動(dòng)工程學(xué)報(bào) 2017年6期2018-04-11
- 近斷層激勵(lì)下子結(jié)構(gòu)組合隔震的巨-子結(jié)構(gòu)試驗(yàn)
)近斷層激勵(lì)下子結(jié)構(gòu)組合隔震的巨-子結(jié)構(gòu)試驗(yàn)顏學(xué)淵1?，毛會(huì)敏2，吳應(yīng)雄1，祁皚1,徐小勇1(1.福州大學(xué) 土木工程學(xué)院，福建 福州 350116；2.福建工程學(xué)院 生態(tài)環(huán)境與城市建設(shè)學(xué)院，福建 福州 350118)為解決受限于隔震支座的抗拉能力和結(jié)構(gòu)高寬比限值、隔震技術(shù)很少應(yīng)用在超高層建筑的問(wèn)題，在新型巨-子結(jié)構(gòu)體系的子結(jié)構(gòu)底部設(shè)置由鉛芯橡膠隔震支座和彈性滑移支座組成的組合隔震層，設(shè)計(jì)制作了一個(gè)有3個(gè)巨型結(jié)構(gòu)層的巨-子結(jié)構(gòu)模型，對(duì)其進(jìn)行了近斷層地震動(dòng)及遠(yuǎn)
- 巨-子結(jié)構(gòu)智能隔震體系抗震性能研究1
賀秋梅?巨-子結(jié)構(gòu)智能隔震體系抗震性能研究1李祥秀1）李小軍1）劉愛(ài)文1）譚 平2）賀秋梅1）1）中國(guó)地震局地球物理研究所，北京 100081 2）廣州大學(xué)，工程抗震研究中心，廣州 510405針對(duì)巨-子結(jié)構(gòu)隔震體系，在隔震層處或子結(jié)構(gòu)頂部與主結(jié)構(gòu)連接處，施加SMA-壓電智能復(fù)合阻尼器，從而形成巨-子結(jié)構(gòu)智能隔震體系。本文通過(guò)限界Hrovat最優(yōu)控制算法設(shè)計(jì)了巨-子結(jié)構(gòu)智能隔震體系的半主動(dòng)控制器，在此基礎(chǔ)上，對(duì)巨-子結(jié)構(gòu)智能隔震體系進(jìn)行了Simulink
震災(zāi)防御技術(shù) 2017年1期2017-10-13
- 子結(jié)構(gòu)法在快速解析復(fù)雜頻率響應(yīng)模型中的應(yīng)用＊
511434）子結(jié)構(gòu)法在快速解析復(fù)雜頻率響應(yīng)模型中的應(yīng)用＊張焰 馬峰 宋俊 任超（廣州汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司汽車(chē)工程研究院，廣州 511434）結(jié)合子結(jié)構(gòu)建模理論，提出了子結(jié)構(gòu)頻率響應(yīng)分析方法，快速求解頻率響應(yīng)模型。通過(guò)對(duì)比簡(jiǎn)支梁振動(dòng)特性的理論解析解、傳統(tǒng)頻率響應(yīng)數(shù)值解與子結(jié)構(gòu)頻率響應(yīng)數(shù)值解，驗(yàn)證了子結(jié)構(gòu)法的準(zhǔn)確性。針對(duì)某車(chē)型后懸置安裝點(diǎn)的噪聲傳遞函數(shù)140～160 Hz的峰值問(wèn)題，應(yīng)用子結(jié)構(gòu)分析方法提出優(yōu)化前副車(chē)架方案，對(duì)比傳統(tǒng)頻率響應(yīng)分析方法，仿真計(jì)算效
汽車(chē)技術(shù) 2017年8期2017-09-12
- 子結(jié)構(gòu)擬動(dòng)力試驗(yàn)邊界條件模擬方法*
10082)?子結(jié)構(gòu)擬動(dòng)力試驗(yàn)邊界條件模擬方法*郭玉榮1,2?，黃強(qiáng)1(1.湖南大學(xué) 土木工程學(xué)院，湖南 長(zhǎng)沙 410082；2. 湖南大學(xué) 建筑安全與節(jié)能教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，湖南 長(zhǎng)沙 410082)針對(duì)框架結(jié)構(gòu)體系研究了基于有限元軟件OpenSEES的子結(jié)構(gòu)擬動(dòng)力試驗(yàn)方法.以單層單跨鋼框架為例進(jìn)行了3種不同邊界條件模擬方案下的子結(jié)構(gòu)擬動(dòng)力試驗(yàn)，其中嚴(yán)格邊界條件下的試驗(yàn)結(jié)果與整體結(jié)構(gòu)時(shí)程分析結(jié)果完全吻合，表明了該方法的正確性.在此基礎(chǔ)上，針對(duì)單層、5層與8
- NetSLabOSR遠(yuǎn)程協(xié)同擬動(dòng)力試驗(yàn)平臺(tái)的開(kāi)發(fā)研究
夠?qū)崿F(xiàn)傳統(tǒng)本地子結(jié)構(gòu)擬動(dòng)力試驗(yàn)和分布式遠(yuǎn)程協(xié)同子結(jié)構(gòu)擬動(dòng)力試驗(yàn).利用NetSLabOSR試驗(yàn)平臺(tái)，對(duì)鋼管混凝土柱鋼梁組合平面和空間框架結(jié)構(gòu)進(jìn)行了子結(jié)構(gòu)擬動(dòng)力試驗(yàn)研究.子結(jié)構(gòu)擬動(dòng)力試驗(yàn)驗(yàn)證了NetSLabOSR試驗(yàn)平臺(tái)的有效性、穩(wěn)定性，且具備良好的通訊性能與試驗(yàn)精度.關(guān)鍵詞：擬動(dòng)力試驗(yàn)；遠(yuǎn)程協(xié)同；子結(jié)構(gòu)；試驗(yàn)平臺(tái)中圖分類(lèi)號(hào)：TU317 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A在國(guó)外，開(kāi)展網(wǎng)絡(luò)化擬動(dòng)力試驗(yàn)研究的主要有美國(guó)、英國(guó)、韓國(guó)、日本和新西蘭.早在1999年，美國(guó)國(guó)家科學(xué)基金會(huì)建立
湖南大學(xué)學(xué)報(bào)·自然科學(xué)版 2017年1期2017-03-09
- 基于子結(jié)構(gòu)的風(fēng)力發(fā)電高塔系統(tǒng)的動(dòng)力特性分析
松摘要： 采用子結(jié)構(gòu)模態(tài)綜合（Component Mode Synthesis，CMS）法和頻響綜合（Frequency response function-Based Substructure，F(xiàn)BS）法分析大型高聳裝配結(jié)構(gòu)風(fēng)力發(fā)電高塔系統(tǒng)動(dòng)力特性.通過(guò)子結(jié)構(gòu)模態(tài)或頻率響應(yīng)函數(shù)（Frequency Response Function，F(xiàn)RF）信息綜合成整體的模態(tài)或FRF信息，在保證整體分析精度的條件下提高計(jì)算效率，同時(shí)解決風(fēng)電塔系統(tǒng)模態(tài)和FRF信息不易獲
計(jì)算機(jī)輔助工程 2016年4期2016-10-29
- Q420高強(qiáng)角鋼子結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能試驗(yàn)研究*
420高強(qiáng)角鋼子結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能試驗(yàn)研究*孫立建，劉云賀，郭宏超，寧致遠(yuǎn)(西安理工大學(xué) 土木建筑工程學(xué)院，西安 710048)為研究哈密北部750 kV輸電塔架實(shí)際工程中的Q420高強(qiáng)角鋼的力學(xué)性能，對(duì)三種不同主桿節(jié)間長(zhǎng)度的Q420高強(qiáng)角鋼輸電塔腿試件進(jìn)行了破壞性靜力試驗(yàn).在試驗(yàn)研究的基礎(chǔ)上，對(duì)Q420高強(qiáng)角鋼的材料性能、極限承載力、破壞模式和應(yīng)變幅值等進(jìn)行了分析.結(jié)果表明：子結(jié)構(gòu)中Q420高強(qiáng)角鋼的極限承載力遠(yuǎn)大于相同長(zhǎng)細(xì)比單根角鋼的承載力，且隨著主桿節(jié)間
西安工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào) 2016年8期2016-10-24
- 使用新算法的剪切型子結(jié)構(gòu)振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)穩(wěn)定性
新算法的剪切型子結(jié)構(gòu)振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)穩(wěn)定性傅博1, 2， 蔣歡軍1, 2(1. 同濟(jì)大學(xué) 土木工程學(xué)院，上海 200092； 2. 同濟(jì)大學(xué) 土木工程防災(zāi)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，上海 200092)提出了使用無(wú)條件穩(wěn)定顯式Chen-Ricles(CR)積分新型算法的剪切型子結(jié)構(gòu)振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)方法，包括子結(jié)構(gòu)劃分以及試驗(yàn)流程圖.通過(guò)推導(dǎo)子結(jié)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)方程進(jìn)行子結(jié)構(gòu)方法的數(shù)值驗(yàn)證，考慮了兩種不同量級(jí)試驗(yàn)子結(jié)構(gòu)頻率的情況.結(jié)果表明：當(dāng)試驗(yàn)子結(jié)構(gòu)頻率較小時(shí)，子結(jié)構(gòu)方法可以保證穩(wěn)定性和
- 不規(guī)則結(jié)構(gòu)導(dǎo)納參數(shù)建模方法研究
是由各種不規(guī)則子結(jié)構(gòu)組成，一般采用動(dòng)力學(xué)試驗(yàn)或者仿真分析方法獲得其振動(dòng)特性。而為了快速獲取復(fù)雜結(jié)構(gòu)振動(dòng)響應(yīng)規(guī)律，指導(dǎo)結(jié)構(gòu)聲學(xué)設(shè)計(jì)，常需開(kāi)展子結(jié)構(gòu)參數(shù)化建模。導(dǎo)納反映了結(jié)構(gòu)振動(dòng)響應(yīng)特性。以導(dǎo)納作為等效建?；緟?shù)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)中泵結(jié)構(gòu)建立矩形空心梁等效模型，通過(guò)改變激勵(lì)位置及材料參數(shù)，并結(jié)合試驗(yàn)測(cè)試結(jié)果，證明所建立模型的正確性及建模方法的適用性。關(guān)鍵詞：振動(dòng)與波；導(dǎo)納；參數(shù)化建模；子結(jié)構(gòu)組合結(jié)構(gòu)都是由各子結(jié)構(gòu)通過(guò)一定的耦合方式連接而成。分析各子結(jié)構(gòu)的振動(dòng)特性以及
噪聲與振動(dòng)控制 2016年2期2016-05-19
- 縮尺模型子結(jié)構(gòu)混合模擬試驗(yàn)方法數(shù)值模擬研究
濱)?縮尺模型子結(jié)構(gòu)混合模擬試驗(yàn)方法數(shù)值模擬研究陳再現(xiàn)1,2，陳芍橋1， 吳斌2，王煥定2，章博睿1(1.哈爾濱工業(yè)大學(xué)(威海)土木工程系，264209山東 威海; 2.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 土木工程學(xué)院，150090哈爾濱)摘要:為進(jìn)一步降低試驗(yàn)成本、提高試驗(yàn)效率，結(jié)合靜力相似理論，提出了縮尺模型混合模擬試驗(yàn)方法.該方法在滿足模型與原型材料相同條件下，理論推導(dǎo)出試驗(yàn)子結(jié)構(gòu)所需的位移及反力相似條件，僅對(duì)試驗(yàn)子結(jié)構(gòu)輸入輸出參數(shù)進(jìn)行相似處理，運(yùn)動(dòng)方程及計(jì)算子結(jié)構(gòu)相應(yīng)
哈爾濱工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào) 2016年6期2016-05-17
- 基于子結(jié)構(gòu)導(dǎo)納法的UUV動(dòng)力艙段參數(shù)化建模研究
072)?基于子結(jié)構(gòu)導(dǎo)納法的UUV動(dòng)力艙段參數(shù)化建模研究韓飛, 王敏慶(西北工業(yè)大學(xué) 動(dòng)力與能源學(xué)院, 陜西 西安710072)摘要：采用子結(jié)構(gòu)導(dǎo)納法建立了由燃料泵、主機(jī)、隔振圈以及艙段殼體組成的動(dòng)力艙段耦合結(jié)構(gòu)振動(dòng)傳遞計(jì)算模型，計(jì)算了耦合結(jié)構(gòu)的機(jī)械導(dǎo)納，并通過(guò)試驗(yàn)驗(yàn)證了模型的有效性。以燃料泵受到的激勵(lì)載荷作為輸入?yún)?shù)，求解了艙段殼體目標(biāo)點(diǎn)處的振動(dòng)響應(yīng)，以此開(kāi)展了參數(shù)影響規(guī)律研究，結(jié)果表明：在300～1 500 Hz頻率范圍內(nèi)，采用密度及楊氏模量較小的材料
西北工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào) 2016年1期2016-05-07
- 基于OpenSees的子結(jié)構(gòu)擬動(dòng)力試驗(yàn)方法研究
核心計(jì)算平臺(tái)的子結(jié)構(gòu)擬動(dòng)力試驗(yàn)方法，主要探討了在OpenSees中實(shí)現(xiàn)子結(jié)構(gòu)反應(yīng)量實(shí)時(shí)查詢、子結(jié)構(gòu)邊界條件處理，以及利用OpenSees的通信協(xié)議實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)子結(jié)構(gòu)和整體結(jié)構(gòu)時(shí)程分析程序之間位移指令和反饋力的數(shù)據(jù)交換方法.利用本文方法進(jìn)行了8層防屈曲支撐高層鋼框架的虛擬子結(jié)構(gòu)擬動(dòng)力試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果與采用OpenSees進(jìn)行整體時(shí)程分析的結(jié)果吻合良好，證明了本文子結(jié)構(gòu)擬動(dòng)力試驗(yàn)方法的可行性與有效性.關(guān)鍵詞：子結(jié)構(gòu)；擬動(dòng)力試驗(yàn)方法；OpenSees；通訊協(xié)議中圖分類(lèi)
湖南大學(xué)學(xué)報(bào)·自然科學(xué)版 2015年9期2016-01-06
- 基于OpenSees的子結(jié)構(gòu)擬動(dòng)力試驗(yàn)方法研究＊
的擬動(dòng)力試驗(yàn)，子結(jié)構(gòu)擬動(dòng)力試驗(yàn)方法則是解決這一問(wèn)題的有效手段．該方法將復(fù)雜結(jié)構(gòu)分為兩部分，將在地震作用下容易損壞的強(qiáng)非線性部分結(jié)構(gòu)進(jìn)行試驗(yàn)，稱作試驗(yàn)子結(jié)構(gòu)；而其余部分由有限元軟件計(jì)算模擬，稱為數(shù)值子結(jié)構(gòu)．通過(guò)求解結(jié)構(gòu)運(yùn)動(dòng)控制方程，在每一步對(duì)兩類(lèi)子結(jié)構(gòu)進(jìn)行加載模擬，來(lái)完成擬動(dòng)力試驗(yàn)［1－4］．這樣一方面可解決結(jié)構(gòu)中強(qiáng)非線性特性部分模擬困難的問(wèn)題，另外一方面減小了試驗(yàn)規(guī)模，降低了對(duì)試驗(yàn)設(shè)備的要求．子結(jié)構(gòu)擬動(dòng)力試驗(yàn)需要編制整體結(jié)構(gòu)地震反應(yīng)時(shí)程分析程序和數(shù)值子結(jié)構(gòu)
- 當(dāng)眾講話主體結(jié)構(gòu)淺析
眾講話；主體；子結(jié)構(gòu)隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的增加，人們?cè)诠ぷ?、學(xué)習(xí)和生活中，需要當(dāng)眾講話的場(chǎng)合越來(lái)越多。在述職、酒宴、招待會(huì)、說(shuō)明會(huì)、年會(huì)上，都需要人們掌握當(dāng)眾講話這個(gè)技能，能夠有效、精彩地表達(dá)出自己的內(nèi)心想法。雖然當(dāng)眾講話的成敗與很多方面都相關(guān)，但其最根本的因素還是與所講內(nèi)容的主體結(jié)構(gòu)有關(guān)。一個(gè)觀點(diǎn)明確、層次清晰、邏輯性強(qiáng)的結(jié)構(gòu)，再輔與相應(yīng)的材料，即使演講技巧不強(qiáng)，其效果也不會(huì)差到哪里去；反之，一個(gè)觀點(diǎn)不明確，層次和邏輯都很混亂的演講，即使再能夸夸其談，也會(huì)適
人間 2015年29期2015-12-02
- 基于局部振動(dòng)測(cè)試的約束子結(jié)構(gòu)模型修正方法
振動(dòng)測(cè)試的約束子結(jié)構(gòu)模型修正方法郭俊龍馬立元李輝李世龍軍械工程學(xué)院，石家莊，050003針對(duì)大型復(fù)雜結(jié)構(gòu)模型修正中待識(shí)別參數(shù)過(guò)多、修正效率低等問(wèn)題，提出一種基于局部振動(dòng)測(cè)試的約束子結(jié)構(gòu)模型修正方法。首先，利用子結(jié)構(gòu)部分的振動(dòng)測(cè)試響應(yīng)構(gòu)造約束子結(jié)構(gòu)，從而將子結(jié)構(gòu)從整體結(jié)構(gòu)中隔離出來(lái)，形成獨(dú)立簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)，有效地隔絕整體結(jié)構(gòu)對(duì)子結(jié)構(gòu)的影響。然后，基于構(gòu)造的約束子結(jié)構(gòu)響應(yīng)數(shù)據(jù)，直接對(duì)待修正的目標(biāo)子結(jié)構(gòu)進(jìn)行模型修正。最后，以一個(gè)T形鋼管焊接結(jié)構(gòu)和某發(fā)射臺(tái)骨架為例，對(duì)
中國(guó)機(jī)械工程 2015年15期2015-10-29
- 基于子結(jié)構(gòu)的柴油機(jī)曲軸有限元建模方法研究
0000）基于子結(jié)構(gòu)的柴油機(jī)曲軸有限元建模方法研究張明明趙建華張瑞波 （海軍工程大學(xué)動(dòng)力工程學(xué)院湖北武漢430000）以某V6柴油機(jī)曲軸為研究對(duì)象，給出了兩種劃分曲軸子結(jié)構(gòu)的方法，建立了曲軸的常規(guī)有限元模型和子結(jié)構(gòu)有限元模型。模態(tài)分析表明子結(jié)構(gòu)有限元模型與常規(guī)有限元模型振型一致，模態(tài)頻率誤差小于5%，加載10 kN的集中力后計(jì)算結(jié)果誤差小于10%。因此，子結(jié)構(gòu)建模方法適用于有較多重復(fù)幾何特征的柴油機(jī)結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)分析。子結(jié)構(gòu)曲軸有限元模態(tài)分析引言柴油機(jī)是一個(gè)復(fù)
小型內(nèi)燃機(jī)與車(chē)輛技術(shù) 2015年4期2015-10-22
- 子結(jié)構(gòu)快速多極子邊界元法聲學(xué)迭代計(jì)算收斂特性分析
決上述問(wèn)題，將子結(jié)構(gòu)技術(shù)［2］應(yīng)用到快速多極子邊界元法中，發(fā)展形成子結(jié)構(gòu)快速多極子邊界元法，應(yīng)用于含有薄壁結(jié)構(gòu)和帶有阻性材料的聲場(chǎng)快速計(jì)算中，由于FMBEM直接計(jì)算各行的矩陣向量積，并不形成完整的系數(shù)矩陣，常用Krylov子空間迭代法來(lái)求解線性方程組。所以，子結(jié)構(gòu)快速多極子邊界元法的迭代收斂速度無(wú)疑是其在復(fù)雜結(jié)構(gòu)聲場(chǎng)中成功應(yīng)用的關(guān)鍵。本文將以消聲器內(nèi)部聲場(chǎng)計(jì)算為例，分析影響子結(jié)構(gòu)FMBEM的迭代次數(shù)的主要因素，對(duì)矩陣方程的建立進(jìn)行優(yōu)化，找到使其快速收斂的方
船舶 2015年2期2015-01-03
- 斜拉橋結(jié)構(gòu)模型修正的子結(jié)構(gòu)方法
修正完全失敗。子結(jié)構(gòu)方法［3－4］是解決上述問(wèn)題的有效途徑之一。子結(jié)構(gòu)方法是把整體結(jié)構(gòu)分解成幾個(gè)相對(duì)獨(dú)立的子結(jié)構(gòu)，對(duì)每個(gè)子結(jié)構(gòu)進(jìn)行單獨(dú)修正。子結(jié)構(gòu)具有結(jié)構(gòu)形式簡(jiǎn)單和待修正參數(shù)少的特點(diǎn)，因此，模型修正的針對(duì)性更強(qiáng)，計(jì)算效率更高，修正結(jié)果更真實(shí)可信。子結(jié)構(gòu)方法的核心是如何合理地把子結(jié)構(gòu)從整體結(jié)構(gòu)中劃分出來(lái)，最常用的方法有子結(jié)構(gòu)分割和附加約束。子結(jié)構(gòu)分割是把子結(jié)構(gòu)從整體結(jié)構(gòu)中隔離出來(lái)，對(duì)由此產(chǎn)生的截?cái)噙吔邕M(jìn)行相關(guān)處理，確保子結(jié)構(gòu)的特性不變。郭力等［5］利用子結(jié)法
振動(dòng)與沖擊 2014年19期2014-09-19
- 自由界面模態(tài)綜合求解系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用
綜合法1.1 子結(jié)構(gòu)降階將復(fù)雜系統(tǒng)按照其特點(diǎn)劃分為若干個(gè)子結(jié)構(gòu)，選取其中任一子結(jié)構(gòu)為例來(lái)介紹子結(jié)構(gòu)的降階。設(shè)該子結(jié)構(gòu)的無(wú)阻尼動(dòng)力學(xué)方程為：按照界面自由度和非界面自由度對(duì)上式進(jìn)行分塊，得：下標(biāo)i和j分別表示結(jié)構(gòu)的非界面自由度和界面自由度；fj為邊界作用力。因?yàn)?span id="j5i0abt0b" class="hl">子結(jié)構(gòu)作自由振動(dòng)，所以非界面力為零。由式（1）和式（2）可得：B為布爾矩陣，表征了界面自由度在總體自由度中的位置。求解式（1）可得子結(jié)構(gòu)的正則化模態(tài)φr，取前k階作為子結(jié)構(gòu)的保留主模態(tài)φk。設(shè)子結(jié)構(gòu)的高
機(jī)械與電子 2014年6期2014-04-10
- 基于子結(jié)構(gòu)試驗(yàn)的高強(qiáng)角鋼受力性能研究
考察高強(qiáng)角鋼在子結(jié)構(gòu)中的失穩(wěn)形式和承載力，目前在這方面國(guó)內(nèi)外研究成果較少。本文選用以截面尺寸為125 mm×8 mm的Q420高強(qiáng)等邊角鋼為主桿，Q235角鋼為支撐桿件形成輸電鐵塔的塔腿，進(jìn)行軸壓試驗(yàn)研究?？疾煸诜瞎こ踢吔鐥l件下Q420高強(qiáng)等邊角鋼在子結(jié)構(gòu)中的失穩(wěn)形式和極限承載力，并與同型號(hào)同等長(zhǎng)度的單根高強(qiáng)等邊角鋼對(duì)比，為輸電塔架塔腿設(shè)計(jì)提供試驗(yàn)依據(jù)和建議。1 試驗(yàn)概況1.1 子結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為考察子結(jié)構(gòu)的受力性能、承載力，設(shè)計(jì)主桿長(zhǎng)度為1 700 mm、
西安理工大學(xué)學(xué)報(bào) 2014年1期2014-03-26
- 不可分離結(jié)構(gòu)的損耗因子測(cè)量研究
。內(nèi)損耗因子由子結(jié)構(gòu)內(nèi)部本身?yè)p耗能量的程度決定。耦合損耗因子由相連子結(jié)構(gòu)間的耦合程度決定，表示子結(jié)構(gòu)間的功率流傳輸特性。通常采用實(shí)驗(yàn)方法獲取子結(jié)構(gòu)間的耦合損耗因子，需經(jīng)過(guò)以下幾個(gè)步驟[5]：1)將整個(gè)結(jié)構(gòu)劃分為多個(gè)子結(jié)構(gòu)；2)建立各個(gè)子結(jié)構(gòu)間功率流傳遞關(guān)系；3)通過(guò)實(shí)驗(yàn)獲得各個(gè)獨(dú)立子結(jié)構(gòu)的內(nèi)損耗因子；4)穩(wěn)態(tài)實(shí)驗(yàn)測(cè)量單獨(dú)激勵(lì)各子結(jié)構(gòu)時(shí)，子結(jié)構(gòu)間的能量比；5)利用能量平衡方程、各子結(jié)構(gòu)的內(nèi)損耗因子以及子結(jié)構(gòu)間的能量比，計(jì)算子結(jié)構(gòu)間的耦合損耗因子。獲得子結(jié)構(gòu)內(nèi)
噪聲與振動(dòng)控制 2014年2期2014-02-24
- 水彈性子結(jié)構(gòu)分離及集成方法
082）水彈性子結(jié)構(gòu)分離及集成方法鄒明松，吳有生（中國(guó)船舶科學(xué)研究中心，江蘇 無(wú)錫 214082）針對(duì)船舶結(jié)構(gòu)流固耦合動(dòng)力學(xué)問(wèn)題，提出將主船體與船內(nèi)子結(jié)構(gòu)分離，采用聚縮阻抗矩陣綜合法獲取子結(jié)構(gòu)的聚縮動(dòng)剛度矩陣，采用聲介質(zhì)中三維結(jié)構(gòu)水彈性方法計(jì)及主船體與水介質(zhì)的流固耦合作用。在此基礎(chǔ)上，通過(guò)邊界協(xié)調(diào)條件，完成主船體與子結(jié)構(gòu)的集成。該方法提供接口的作用，使得研究成果具有更好的繼承性。最后通過(guò)一數(shù)值算例和一水下結(jié)構(gòu)振動(dòng)試驗(yàn)，部分驗(yàn)證了方法的正確性和高效性。水彈性
船舶力學(xué) 2014年5期2014-01-19
- 采用隱性卡爾曼濾波器的自適應(yīng)子結(jié)構(gòu)試驗(yàn)方法
低，更易實(shí)現(xiàn)。子結(jié)構(gòu)擬動(dòng)力試驗(yàn)技術(shù)對(duì)結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵部位進(jìn)行足尺實(shí)驗(yàn)或大尺度實(shí)驗(yàn)，其他部位用計(jì)算機(jī)進(jìn)行模擬，降低了試驗(yàn)費(fèi)用。傳統(tǒng)的子結(jié)構(gòu)試驗(yàn)中數(shù)值子結(jié)構(gòu)采用線彈性假定或事先假定的恢復(fù)力模型。假定恢復(fù)力模型與真實(shí)恢復(fù)力特性可能存在較大差異，這種差異可能引入較大的額外試驗(yàn)誤差。當(dāng)數(shù)值子結(jié)構(gòu)中包含與試驗(yàn)子結(jié)構(gòu)相同的結(jié)構(gòu)或構(gòu)件時(shí)，可以利用試驗(yàn)子結(jié)構(gòu)試驗(yàn)觀測(cè)數(shù)據(jù)在線預(yù)測(cè)或修正相應(yīng)的數(shù)值子結(jié)構(gòu)模型，將這種改進(jìn)的試驗(yàn)方法稱為自適應(yīng)子結(jié)構(gòu)試驗(yàn)方法。Yang等人提出根據(jù)試驗(yàn)子結(jié)構(gòu)
振動(dòng)工程學(xué)報(bào) 2013年3期2013-09-12
- 考慮連接特性的子結(jié)構(gòu)頻響綜合方法及實(shí)現(xiàn)
0740 引言子結(jié)構(gòu)綜合方法在航天器設(shè)計(jì)、汽車(chē)NVH分析等復(fù)雜結(jié)構(gòu)的動(dòng)力學(xué)特性分析中有著廣泛的應(yīng)用。傳統(tǒng)上把子結(jié)構(gòu)綜合方法分為兩大類(lèi)［1］:基于模態(tài)的子結(jié)構(gòu)綜合(component－modesynthesis，CMS)［2］和基于頻響函數(shù)(frequencyresponse function，F(xiàn)RF)的子結(jié)構(gòu)綜合(FRF－basedsubstructuring，F(xiàn)BS)［3］。它們分別用于理論模型和試驗(yàn)?zāi)Ｐ偷木C合，而工程中通常存在混合模型的綜合問(wèn)題，即有限
中國(guó)機(jī)械工程 2013年10期2013-07-25
- 實(shí)時(shí)子結(jié)構(gòu)試驗(yàn)在數(shù)值積分和控制方面的研究進(jìn)展
31)1 實(shí)時(shí)子結(jié)構(gòu)研究概述實(shí)時(shí)子結(jié)構(gòu)試驗(yàn)方法是近年來(lái)發(fā)展較為快速的一種新型結(jié)構(gòu)抗震試驗(yàn)方法。該試驗(yàn)方法對(duì)結(jié)構(gòu)中物理特性復(fù)雜且不易用數(shù)值方法模擬的部分進(jìn)行實(shí)時(shí)加載，其余部分用數(shù)值方法進(jìn)行模擬，能夠降低簡(jiǎn)化數(shù)學(xué)模型給單純數(shù)值分析方法計(jì)算結(jié)果帶來(lái)的誤差，也能夠避免單純動(dòng)力試驗(yàn)方法的高成本，減小物理模型的試驗(yàn)規(guī)模，從而更方便地進(jìn)行大比例尺甚至足尺試驗(yàn)。實(shí)時(shí)子結(jié)構(gòu)試驗(yàn)是試驗(yàn)加載和計(jì)算機(jī)模擬的混合試驗(yàn)技術(shù)。由于試驗(yàn)性能的速度相關(guān)性和試驗(yàn)加載的實(shí)時(shí)性，使得實(shí)時(shí)子結(jié)構(gòu)試
結(jié)構(gòu)工程師 2013年4期2013-04-17
- 大型復(fù)雜結(jié)構(gòu)振動(dòng)特性分析方法研究
2]首先提出了子結(jié)構(gòu)法的概念，其核心思想是將整體結(jié)構(gòu)視為由若干個(gè)子結(jié)構(gòu)以某種方式組合在一起的整體，而每個(gè)子結(jié)構(gòu)的動(dòng)力學(xué)特征可以用一組獨(dú)立的模態(tài)來(lái)表示。Hurty將這些模態(tài)稱為結(jié)構(gòu)的特征模態(tài)，并引入了約束模態(tài)，以保證子結(jié)構(gòu)間是作為一個(gè)整體存在，而非獨(dú)立的個(gè)體。此后，許多人對(duì)這一方法在如何選擇子結(jié)構(gòu)模態(tài)和如何保證內(nèi)部邊界的幾何連續(xù)性方面做了進(jìn)一步的研究和發(fā)展[3-6]。20世紀(jì)80年代以后，人們對(duì)子結(jié)構(gòu)方法的關(guān)注愈來(lái)愈少，主要是計(jì)算機(jī)的快速發(fā)展使原先難以整體建
船舶力學(xué) 2012年4期2012-09-22
- 滾動(dòng)摩擦隔震結(jié)構(gòu)實(shí)時(shí)擬動(dòng)力試驗(yàn)數(shù)值積分方法
，因此需要采用子結(jié)構(gòu)技術(shù)，將整個(gè)結(jié)構(gòu)分成試驗(yàn)子結(jié)構(gòu)與計(jì)算子結(jié)構(gòu)兩部分，在試驗(yàn)子結(jié)構(gòu)中采用傳統(tǒng)的顯式數(shù)值積分方法，而在計(jì)算子結(jié)構(gòu)部分采用無(wú)條件穩(wěn)定的隱式數(shù)值積分方法，形成組合數(shù)值積分方法［1］。另一方面，結(jié)構(gòu)擬動(dòng)力試驗(yàn)涉及到設(shè)計(jì)到速度相關(guān)裝置，其恢復(fù)力與位移及速度往往表現(xiàn)為復(fù)雜非線性的關(guān)系(例如FPS摩擦擺隔震支座或RFPS摩擦擺輥軸隔震支座)，在大位移運(yùn)動(dòng)條件下其控制方程是非線性常微分方程，難以由隱式格式推導(dǎo)出顯式的計(jì)算公式，因此對(duì)隔震支座部分的運(yùn)動(dòng)方程，
- 基于多重多級(jí)動(dòng)力子結(jié)構(gòu)的Lanczos算法
至是不可能的。子結(jié)構(gòu)方法是計(jì)算大型復(fù)雜結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)特性十分有效的方法。對(duì)于廣義特征值問(wèn)題［K］{φ}=λ［M］{φ}的求解，經(jīng)典的子結(jié)構(gòu)方法如模態(tài)綜合法［1］，計(jì)算精度的好壞直接由選取的位移表達(dá)式即假設(shè)模態(tài)決定。界面位移凝聚法［2］是通過(guò)對(duì)子結(jié)構(gòu)剛度陣和質(zhì)量陣凝聚處理，達(dá)到降階目的。胡海昌［3］利用解析的模態(tài)分析方法構(gòu)造了約束界面模態(tài)綜合法。邱吉寶等［4］采用半解析法提出了三類(lèi)精確動(dòng)態(tài)子結(jié)構(gòu)方法。而對(duì)于一般廣義特征值問(wèn)題的求解，里茲向量法、子空間迭代法［5］、
振動(dòng)與沖擊 2012年6期2012-02-13
- 隨機(jī)梁式結(jié)構(gòu)特征值的子結(jié)構(gòu)遞推求解方法
式結(jié)構(gòu)特征值的子結(jié)構(gòu)遞推求解方法萬(wàn)信華1,2黃 斌3高洪波41.華中科技大學(xué),武漢,430074 2.中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司,武漢,430063 3.武漢理工大學(xué),武漢,430070 4.中交第二公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司,武漢,430052將遞推隨機(jī)有限元法和子結(jié)構(gòu)模態(tài)綜合法結(jié)合起來(lái),提出了求解隨機(jī)梁式結(jié)構(gòu)特征值的子結(jié)構(gòu)遞推求解方法。算例表明,對(duì)于較寬隨機(jī)漲落范圍內(nèi)的隨機(jī)特征值求解問(wèn)題,子結(jié)構(gòu)遞推求解方法相對(duì)于傳統(tǒng)的基于一階、二階泰勒展開(kāi)的攝動(dòng)隨
中國(guó)機(jī)械工程 2011年12期2011-01-29
- 考慮土-結(jié)構(gòu)相互作用的振動(dòng)臺(tái)實(shí)時(shí)子結(jié)構(gòu)試驗(yàn)仿真分析1
用的振動(dòng)臺(tái)實(shí)時(shí)子結(jié)構(gòu)試驗(yàn)仿真分析1周大興 閆維明 陳彥江 何浩祥（北京工業(yè)大學(xué)建筑工程學(xué)院土木工程系，北京 100022）本文基于狀態(tài)空間方程進(jìn)行了實(shí)時(shí)子結(jié)構(gòu)試驗(yàn)的初步探索，提出了一種新的實(shí)時(shí)子結(jié)構(gòu)試驗(yàn)方法。通過(guò)simulink仿真發(fā)現(xiàn)，這種方法能很好地再現(xiàn)整體分析的結(jié)構(gòu)反應(yīng)。最后，對(duì)考慮土-結(jié)構(gòu)相互作用的振動(dòng)臺(tái)實(shí)時(shí)子結(jié)構(gòu)試驗(yàn)進(jìn)行了仿真分析。振動(dòng)臺(tái) 實(shí)時(shí)子結(jié)構(gòu)試驗(yàn) 狀態(tài)空間方程 土-結(jié)構(gòu)相互作用引言目前，土-結(jié)構(gòu)相互作用的振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)主要是以“模型箱”進(jìn)行模
震災(zāi)防御技術(shù) 2010年1期2010-11-10
- TLD振動(dòng)臺(tái)子結(jié)構(gòu)試驗(yàn)的數(shù)值仿真分析1
）TLD振動(dòng)臺(tái)子結(jié)構(gòu)試驗(yàn)的數(shù)值仿真分析1周惠蒙 吳 斌（哈爾濱工業(yè)大學(xué)土木工程學(xué)院，哈爾濱 150090）本文采用振動(dòng)臺(tái)子結(jié)構(gòu)試驗(yàn)數(shù)值仿真驗(yàn)證了圓柱形調(diào)諧液體阻尼器（CTLD）控制建筑結(jié)構(gòu)地震響應(yīng)的性能。振動(dòng)臺(tái)子結(jié)構(gòu)試驗(yàn)將結(jié)構(gòu)模型作為數(shù)值子結(jié)構(gòu)在計(jì)算機(jī)中計(jì)算，將CTLD作為試驗(yàn)子結(jié)構(gòu)進(jìn)行物理試驗(yàn)。在CTLD和振動(dòng)臺(tái)之間安裝剪切力檢測(cè)裝置，將測(cè)得的剪切力和地震波輸入到數(shù)值子結(jié)構(gòu)中，采用實(shí)時(shí)子結(jié)構(gòu)中心差分法進(jìn)行數(shù)值子結(jié)構(gòu)運(yùn)動(dòng)方程的求解，計(jì)算得到了結(jié)構(gòu)頂層的絕對(duì)
震災(zāi)防御技術(shù) 2010年1期2010-11-10
- 線性-非線性混合的約束模態(tài)綜合法及實(shí)踐
0072)動(dòng)態(tài)子結(jié)構(gòu)法是近年來(lái)對(duì)大型復(fù)雜結(jié)構(gòu)進(jìn)行數(shù)值分析的常用方法．它通過(guò)將整體結(jié)構(gòu)劃分為多個(gè)子結(jié)構(gòu)，再充分利用各子結(jié)構(gòu)的動(dòng)態(tài)特性最大限度地縮減自由度數(shù)，以簡(jiǎn)便計(jì)算過(guò)程，最終獲得可靠的原系統(tǒng)動(dòng)力特性參數(shù)或動(dòng)態(tài)響應(yīng)[1]，無(wú)疑是大型復(fù)雜結(jié)構(gòu)進(jìn)行地震響應(yīng)分析的有效方法．動(dòng)態(tài)子結(jié)構(gòu)法按照子結(jié)構(gòu)連接方式的不同，可以分為約束模態(tài)綜合法[2-3]、自由界面模態(tài)綜合法[4]和混合界面模態(tài)綜合法等．其中，約束模態(tài)綜合法由于概念清晰，易于理解，不會(huì)出現(xiàn)懸浮子結(jié)構(gòu)[5]，并且
天津大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)與工程技術(shù)版) 2010年5期2010-05-10
- 子結(jié)構(gòu)方法在圓柱殼體振動(dòng)特性分析中的應(yīng)用研究
京100161子結(jié)構(gòu)方法在圓柱殼體振動(dòng)特性分析中的應(yīng)用研究王雪仁 繆旭弘 賈 地海軍裝備研究院，北京100161針對(duì)大型復(fù)雜結(jié)構(gòu)振動(dòng)特性的預(yù)測(cè)問(wèn)題，發(fā)展了一種子結(jié)構(gòu)方法，并應(yīng)用于圓柱殼模型的振動(dòng)特性研究。圓柱殼模型長(zhǎng)4.2 m，直徑0.4 m，由5部分組成，并且在第4和第5部分內(nèi)有一個(gè)軸系結(jié)構(gòu)。用子結(jié)構(gòu)方法研究其振動(dòng)特性時(shí)，模型被分為3個(gè)子結(jié)構(gòu)，子結(jié)構(gòu)間通過(guò)螺栓進(jìn)行連接。因此，首先介紹了子結(jié)構(gòu)方法及連接處理方式的理論基礎(chǔ)，然后通過(guò)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了發(fā)展方法的正確性
中國(guó)艦船研究 2009年5期2009-04-12