交通科技與經(jīng)濟(jì)
土木工程
- 預(yù)應(yīng)力混凝土箱涵結(jié)構(gòu)理論分析及計(jì)算
- 高速公路施工區(qū)限速值分析
- 基于能量質(zhì)環(huán)理論致災(zāi)循環(huán)關(guān)系演化與隔斷體系構(gòu)建分析
- 快速部署網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)在公路工程質(zhì)量檢測(cè)中的應(yīng)用與實(shí)踐
- 瀝青路面礦料組成設(shè)計(jì)
- 預(yù)應(yīng)力道面在機(jī)場(chǎng)工程中的優(yōu)勢(shì)與應(yīng)用前景
- 錨桿無(wú)損檢測(cè)技術(shù)在橋梁檢測(cè)中的應(yīng)用
- 重力式U 型橋臺(tái)開(kāi)裂原因
- 某近海深基坑監(jiān)測(cè)工程分析
- 公路橋頭深埋軟基處理方法比選
- 雨水入滲對(duì)某明挖風(fēng)道邊坡穩(wěn)定性影響分析
- 北碚嘉陵江大橋腹板裂縫防治
- 基于FLAC3D的寒區(qū)正融土坡穩(wěn)定性數(shù)值模擬分析
- 基于ArcEngine的農(nóng)村公路管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)
- 工程造價(jià)與概預(yù)算定額的應(yīng)用
- 洞灣隧道超前支護(hù)施工技術(shù)分析
- 硼灰土應(yīng)用于道路底基層的力學(xué)強(qiáng)度試驗(yàn)分析
- 鋼筋混凝土L形柱受力性能有限元分析
交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理
- 基于警示停車(chē)線(xiàn)的黃燈時(shí)長(zhǎng)優(yōu)化模型
- 梯度法優(yōu)化下的機(jī)場(chǎng)跑道容量結(jié)構(gòu)分析
- 我國(guó)鐵路安全監(jiān)管體系分析
- 基于模糊評(píng)價(jià)的常規(guī)公交換乘效率評(píng)價(jià)分析
- 交通樞紐車(chē)道邊動(dòng)態(tài)容量分析
- 動(dòng)車(chē)組牽引計(jì)算仿真系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 環(huán)形交叉口通行能力分析
- 基于灰色關(guān)聯(lián)理論與多元線(xiàn)性回歸模型的鐵路客運(yùn)量預(yù)測(cè)
- 基于AHP評(píng)價(jià)鐵路貨物運(yùn)輸裝載加固方案
- 城市軌道交通沿線(xiàn)常規(guī)公交線(xiàn)網(wǎng)評(píng)價(jià)分析
- 基于排隊(duì)延誤模型的干線(xiàn)協(xié)調(diào)控制配時(shí)方法
- 蘭州市交通擁堵問(wèn)題及對(duì)策分析
- 國(guó)外交通需求管理經(jīng)驗(yàn)借鑒分析