汽車品牌
- 如日之升 如月之恒
——“中國傳統(tǒng)文化賦能民族汽車品牌向上專家會”成功召開
文化賦能民族汽車品牌向上”專家研討會，近20位品牌專家學者和企業(yè)代表圍繞“如何融合傳統(tǒng)文化與民族汽車品牌建設，促進汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”進行交流研討。中汽信科副總經(jīng)理、總工程師傅連學，黨委副書記、紀委書記侯華亮出席本次會議，會議由中汽信科汽車消費者研究與傳播部部長楊靖主持，采用線上、線下相結(jié)合方式舉行。傅連學代表主辦方致開幕辭，并指出，隨著近年來消費領域出現(xiàn)的“國潮”趨勢，民族汽車品牌如何通過融合傳統(tǒng)文化來占據(jù)新時代消費群體心智的問題又擺在我們面前。在這樣的
世界汽車 2022年5期2022-06-10
- 新媒體環(huán)境下汽車品牌傳播策略的研究
用新媒體促進汽車品牌傳播，是滿足汽車市場發(fā)展需求的必然趨勢。為了在新媒體環(huán)境下塑造品牌形象，與客戶建立情感聯(lián)系，增強汽車品牌的核心競爭力，依據(jù)汽車品牌傳播的現(xiàn)狀和特點，論文闡述了當前汽車品牌運用新媒體進行品牌傳播時存在的問題，從品牌定位、傳播內(nèi)容、傳播形式等方面提出了在新媒體環(huán)境下汽車品牌傳播的對策及建議，并以領克汽車品牌為例，通過分析領克采取的品牌傳播策略及取得的效果來論證新媒體環(huán)境下汽車品牌傳播策略的有效性?！娟P鍵詞】新媒體;汽車品牌;品牌傳播;領克【
中小企業(yè)管理與科技·下旬刊 2022年5期2022-05-30
- 全球品牌價值榜給中國汽車品牌的啟示
韓殿波中國汽車品牌已躋身全球汽車行業(yè)百強品牌行列，但總價值及排名仍與強國品牌差距較大。從汽車大國邁向汽車強國，中國品牌向上的“十四五”新征程已經(jīng)開啟。在中汽協(xié)編制的中國汽車產(chǎn)業(yè)“十四五”發(fā)展規(guī)劃中，“品牌向上”已定義為汽車產(chǎn)業(yè)重點任務之一。事 實 上 ， 近 年 來 ， 中 國自主汽車企業(yè)均已經(jīng)把“品牌向上”提升到戰(zhàn)略高度，并根據(jù)企業(yè)不同發(fā)展階段，有各自的解析和定義，制定了不同的舉措，并取得了值得肯定的成果。無論對“品牌向上”的定義如何拆解，“提升品牌價值
科學與生活 2021年6期2021-09-10
- “民族汽車品牌向上計劃”正式啟動
0日，“民族汽車品牌向上計劃”啟動會在上海國家會展中心洲際酒店成功舉辦。國家市場監(jiān)督管理總局、中汽中心、國內(nèi)主要整車企業(yè)、中央人民廣播電視總臺、中國消費品質(zhì)量安全促進會、中國廣告協(xié)會、中國傳媒大學等多位領導和專家出席了本次會議。會議由中汽中心黨委委員、副總經(jīng)理李洧主持。中汽中心黨委書記、董事長、總經(jīng)理安鐵成致辭中汽中心黨委委員、副總經(jīng)理吳志新介紹“品牌向上”體系中汽中心黨委委員、副總經(jīng)理李洧主持會議汽車產(chǎn)業(yè)作為我國國民經(jīng)濟的重要支柱產(chǎn)業(yè)之一，近年來正經(jīng)歷一
世界汽車 2021年5期2021-06-02
- 體驗營銷在汽車品牌傳播中的應用
就體驗營銷在汽車品牌傳播中的應用進行研究分析?！続bstract】With the prosperity， civilization and development of society， experience marketing emerges as the times require. The rise of experience marketing is due to the fact that enterprises have met the re
中小企業(yè)管理與科技·上旬刊 2021年1期2021-03-02
- “少即是多”理念下的汽車品牌標志優(yōu)化設計
：少即是多;汽車品牌;標志;優(yōu)化設計中圖分類號：J524 文獻標識碼：A文章編碼：1672-7053（2021）12-0090-02“少即是多”理念下的汽車品牌標志優(yōu)化設計不僅能提升標志的視覺美感，同時也能增強信息傳播的速度，符合當代消費者的審美情趣。1“少即是多”概念分析“少即是多”的設計理念不僅在建筑設計中得到了長遠的發(fā)展，在標志設計、產(chǎn)品設計等多個領域都得到了非常廣泛的應用[1]?！吧偌词嵌唷保╨essismore）強調(diào)設計應該注重功能和理性，“少”
工業(yè)設計 2021年12期2021-01-08
- 優(yōu)化汽車品牌直播營銷的策略探討
，本文主要以汽車品牌直播營銷為研究對象，重點針對汽車品牌直播營銷的優(yōu)化策略問題進行研究與分析，以期可以給同行業(yè)人員提供一定的參考。關鍵詞：汽車品牌;直播營銷;營銷策略;優(yōu)化受到年初疫情的影響，國內(nèi)大多數(shù)行業(yè)都面臨著發(fā)展艱難以及經(jīng)濟不景氣的問題。這樣的發(fā)展背景下，各行各業(yè)為確保自身得以在市場經(jīng)濟中立足發(fā)展，而直播帶貨開辟了新的高效引流轉(zhuǎn)化渠道，在疫情期間成為了最火的熱銷模式，眾多企業(yè)紛紛選擇投入到直播營銷浪潮當中。舉例而言，購物中心導購直播帶貨、5G手機發(fā)布
記者觀察·中旬刊 2020年11期2020-12-14
- 汽車品牌論
形象、中國、汽車品牌、跑車、創(chuàng)建品牌。一、品牌形象的重要性在二十一世紀的全球化競爭年代，創(chuàng)建國際品牌無疑是企業(yè)參與世界競爭的必由之路，品牌將引領方向，幫助企業(yè)在洶涌澎湃的市場汪洋中進行正確的導航，駛向成功的彼岸;品牌將驅(qū)動企業(yè)的經(jīng)營戰(zhàn)略，有效地進行資源的優(yōu)化配置，集中于創(chuàng)建強勢的品牌。作為一個真正的品牌，形象是不可缺少的，而且形象是品牌的“臉面”。品牌價值不僅能創(chuàng)造實際收益，而是它更是未來創(chuàng)造收益的潛能。企業(yè)經(jīng)營的是品牌，它是企業(yè)無形資產(chǎn)的總和。從商品運營
科學導報·學術 2020年5期2020-10-21
- “互聯(lián)網(wǎng)＋”背景下安徽打造汽車品牌的策略研究
”優(yōu)勢是安徽汽車品牌實現(xiàn)彎道超車的重要舉措與有益嘗試?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+”背景下，安徽汽車品牌可以利用“互聯(lián)網(wǎng)+”思維革新汽車營銷模式、可以借助“互聯(lián)網(wǎng)+”科技賦能汽車生產(chǎn)制造、可以“互聯(lián)網(wǎng)+”模式重構(gòu)汽車功能體系，最終實現(xiàn)安徽汽車品牌營銷的高效化、生產(chǎn)的信息化、應用的智能化，最終確保安徽汽車品牌能做大做強。關鍵詞：“互聯(lián)網(wǎng)+”;安徽;汽車品牌;科技賦能;智能制造隨著互聯(lián)網(wǎng)技術的快速發(fā)展與互聯(lián)網(wǎng)應用的廣泛普及，互聯(lián)網(wǎng)對傳統(tǒng)行業(yè)的改造進程加快，借助互聯(lián)網(wǎng)開放、共享、
商業(yè)2.0-市場與監(jiān)管 2020年6期2020-09-10
- 從汽車品牌談高職英語教學中的文化導入
專業(yè)為例，從汽車品牌的角度探討高職大學英語教學中導入汽車文化的途徑和方法，達到英語教學結(jié)合專業(yè)知識、提高學生學習英語興趣、提高綜合素質(zhì)和專業(yè)能力的目的。關鍵詞： 汽車品牌 ? ?汽車專業(yè) ? ?高職英語教學 ? ?文化導入文化是—種社會現(xiàn)象，具有獨特的民族特征。每個民族因為地理位置和社會習俗等各方面的差異，存在文化上的差異。同時，文化具有本民族優(yōu)越感的傾向，任何一個民族都傾向于置本民族文化于中心地位，常以自身文化標準衡量一切，這種民族優(yōu)越感體現(xiàn)在汽車文化上
文教資料 2019年29期2019-12-25
- 汽車品牌市場營銷渠道研究
大學1 我國汽車品牌的營銷現(xiàn)狀從宏觀角度進行全面有效的分析，而對于汽車品牌的營銷形式，多以制造商市場的營銷以及經(jīng)銷商的市場營銷。對于這兩部分是有很大區(qū)別的，制造商的市場營銷，就是以生產(chǎn)商為主，直接和客戶之間進行溝通，由此來完成相應的銷售工作，這一過程能夠節(jié)省中間經(jīng)銷商的費用成本。而對于經(jīng)銷商的市場營銷形式來說，其就是以一級經(jīng)銷商，在到二級經(jīng)銷商進行銷售的一種形式，對于該銷售形式是當前比較普遍的形式。從整體角度進行分析，我國的汽車品牌在營銷中，未能全面的跟緊
新商務周刊 2019年3期2019-12-22
- 中國汽車品牌：三十而立，守得云開見明月
六年中，中國汽車品牌真正從無到有，從當初的全面跟隨到如今的局部超越，細細數(shù)來不過三十幾載。正所謂三十而立，如今的中國汽車品牌，到了立品牌、立技術、立品質(zhì)的關鍵時刻。立品牌，向上突圍2001年，中國加入世界貿(mào)易組織，中國汽車產(chǎn)業(yè)得以“幼稚產(chǎn)業(yè)”的資格，獲得了進口關稅逐步下調(diào)的5年保護期。正是從那一年開始，隨著汽車市場需求的爆炸式增長，加上民營資本義無反顧的涌入，中國汽車品牌開始真正的“井噴”。數(shù)據(jù)顯示，從入世開始，中國汽車品牌的市場份額快速提升，在2010年
汽車周刊 2019年10期2019-11-07
- 淺析民族風格對于汽車品牌的影響
民族風格對于汽車品牌的影響，從而得知了一個汽車品牌能否在世界市場中占有一席之地，很大程度取決于該品牌是否具有民族性，是否能顯現(xiàn)出其民族風格。因而本文以意大利為例，研究了意大利的民族風格對其本國汽車品牌的影響，希望借此對汽車設計師的創(chuàng)作思路有所幫助，進而創(chuàng)造出更加符合市場需求，更受消費者青睞的汽車產(chǎn)品。關鍵詞：民族風格;造型設計;汽車品牌一、意大利的民族風格特征意大利是一個擁有濃厚藝術氣息的國家，城邦建設的地理位置得天獨厚，歷史文化積淀更是博大精深，意大利人
商訊·公司金融 2019年15期2019-09-10
- 汽車品牌翻譯的語用價值研究
摘要：汽車品牌是產(chǎn)品的基礎，是汽車業(yè)的無形資產(chǎn)。它有助于樹立品牌形象，并為品牌增值。影響汽車品牌的因素很多，其中包括文化、語言及商業(yè)等。汽車品牌翻譯是一種跨文化翻譯活動。文章從語用學角度分析了汽車品牌翻譯中的所蘊含的巨大語用價值，從而說明了恰當?shù)?span id="j5i0abt0b" class="hl">汽車品牌翻譯對于品牌文化的傳播，企業(yè)的發(fā)展所具有的重要的語用價值。關鍵詞：汽車品牌；汽車品牌翻譯；語用價值一、引言近年來，中國經(jīng)濟發(fā)展迅速，人民生活水平顯著提高，我國已經(jīng)成為僅次于美國的世界第二大經(jīng)濟體，擁有汽車已
魅力中國 2018年19期2018-08-06
- 中國汽車品牌UP的黃金時代
推薦一些中國汽車品牌的車型給朋友，卻實在乏善可陳。但是現(xiàn)在一切都發(fā)生了變化。4月北京車展，一位在廣州讀傳播學博士的朋友微信留言：“幫我看看探歌和奕澤哪個好一點？博士終于畢業(yè)要開始上班了，想驕傲地買輛車上下班?！贝穑骸盀槭裁床毁I我們中國自己的汽車品牌啊？領克、WEY都是相當不錯的選擇，駕控感受、安全配置一點都不輸這些合資企業(yè)生產(chǎn)的外國品牌。況且在汽車智能化方面，中國品牌可是絕對優(yōu)勢哦！”博士朋友：“現(xiàn)在我們自己的品牌都這么厲害了嗎？哎呀，以前總感覺質(zhì)量不可靠
汽車周刊 2018年5期2018-06-04
- 汽車品牌名稱的文化內(nèi)涵研究
劉琢【摘要】汽車品牌是企業(yè)文化的代表，汽車品牌的名稱在很大程度上影響著跨國營銷的成敗。本文借助對國內(nèi)外知名汽車品牌名稱的實例剖析，探討了國內(nèi)外汽車品牌名的主要選詞策略和文化內(nèi)涵，以期為汽車品牌的翻譯研究與實踐提供一定的借鑒與指導?！娟P鍵詞】汽車品牌；文化內(nèi)涵一、引言作為世界上人口最多、僅次于美國的世界第二大經(jīng)濟體，中國吸引了大量國外的汽車產(chǎn)品。在激烈的市場營銷競爭中，國內(nèi)外的汽車品牌若欲在中國市場贏得一席之地，除借助其優(yōu)越的產(chǎn)品性能外，品牌名稱的選取亦至關
絲路視野 2018年7期2018-05-14
- 網(wǎng)絡時代的汽車品牌傳播策略
081）一、汽車品牌的主要傳播策略：微電影廣告下的網(wǎng)絡動員（一）微電影廣告和網(wǎng)絡動員的特點及傳播優(yōu)勢新興媒體時代受眾成為傳播的主體，因而汽車品牌廣告在內(nèi)容及制作上為滿足受眾的需要開始注重敘事，并采用電影的制作手法。微電影廣告有三個主要特點：微、精、準。微，時間“微”、制作周期“微”、投資規(guī)?！拔ⅰ?。精，制作精良。準，受眾定位準。這也就決定了汽車品牌微電影廣告的優(yōu)勢就是利用受眾的“碎片化”時間去進行最大力度的宣傳。網(wǎng)絡動員是以互聯(lián)網(wǎng)作為工具進行的社會動員，行
武陵學刊 2018年1期2018-03-08
- 建立和管理汽車品牌鐵桿粉絲策略研究
，為此，研究汽車品牌粉絲缺失的原因及建立和管理粉絲的策略，打造企業(yè)自身的社會化人格，以便幫助汽車品牌更好地維護、俘獲忠實的粉絲，為企業(yè)創(chuàng)造更大的價值。關鍵詞：汽車品牌；粉絲；客戶需求；網(wǎng)絡平臺中圖分類號：F27 文獻標識碼：Adoi：10.19311/j.cnki.1672-3198.2018.01.022這些年，當喬布斯、馬云、馬化騰把這一理念發(fā)揮到極致時，越來越多的企業(yè)也找到了新的方向：培養(yǎng)品牌粉絲。“粉絲”在汽車銷售界早就不是什么新鮮的名詞，Jeep
現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè) 2018年1期2018-01-15
- 自主汽車品牌向上路
策劃_中國汽車品牌研究中心 采寫_張佳 田倩 范松波自主汽車品牌向上路策劃_中國汽車品牌研究中心 采寫_張佳 田倩 范松波黨的十八大以來，中國汽車產(chǎn)業(yè)在一系列政策和改革思路的指引下不斷轉(zhuǎn)型升級，把握經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)，迎難而上，積極進取，取得了令人振奮的成績。其中，中國自主品牌乘用車銷量以年均增長11%的速度，成為全球汽車產(chǎn)業(yè)中一股不容忽視的力量，為實現(xiàn)中華民族偉大復興的中國夢，提供了特別而全新的注腳。我們看到，這5年來，是中國自主品牌乘用車技術研發(fā)創(chuàng)新的五年
中國品牌 2017年10期2017-12-26
- 汽車品牌衍生品大揭秘
市場的國家，汽車品牌不僅是汽車認知的一種，還代表了一種生活方式。就像保時捷這一類的超豪華品牌，不僅賣汽車，同時還賣高檔太陽鏡、手表、家具和其他奢侈品。汽車品牌生產(chǎn)衍生品的現(xiàn)象極其普遍，品牌的附加值被充分發(fā)揮。奔馳、寶馬、奧迪、JEEP這都是我們常見的汽車衍生品牌。這些衍生品通過其他載體傳播汽車品牌和文化，從而可以擴大品牌影響力，而更重要的意義在于培養(yǎng)未來的消費者。對于擁有豪車的車迷們來說，這些品牌只在高端俱樂部中做些推廣，就有了一大批個性化的追隨者，在生活
汽車生活 2017年10期2017-11-02
- 大數(shù)據(jù)時代汽車品牌營銷解決方案分析
數(shù)據(jù)時代下，汽車品牌銷售應不斷轉(zhuǎn)變營銷模式，牢牢把握機遇，以實現(xiàn)汽車銷售量的提升目標。本文先簡要概述了汽車品牌銷售中提升營銷效率及效果需要解決的幾個關鍵問題，然后具體分析了大數(shù)據(jù)時代下汽車品牌營銷方案的構(gòu)建，僅供參考。關鍵詞：大數(shù)據(jù)時代；汽車品牌；營銷方案在當前車聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展的時代背景下，大數(shù)據(jù)分析為汽車品牌營銷提供全方位分析與挖掘的基礎，這為車型研發(fā)、產(chǎn)品定位及品牌營銷提供決策參考，同時為汽車品牌營銷水平的提升帶來重大發(fā)展機遇。1 汽車品牌營銷效率及效果
卷宗 2017年25期2017-10-17
- 中國汽車品牌研究中心在京成立
_杜鳴皓中國汽車品牌研究中心在京成立文_杜鳴皓國務院參事張元方、國務院參事室特約研究員徐錠明為研究中心的成立揭牌8月25日，首屆中國汽車智能網(wǎng)聯(lián)高峰論壇在北京舉辦，會上中國汽車品牌研究中心成立并舉行揭牌儀式，《中國品牌》雜志副社長張超為汽車品牌研究中心成立致辭。本次論壇由文鳳汽車主辦、長安汽車協(xié)辦、清華大學汽車產(chǎn)業(yè)與技術戰(zhàn)略研究院等戰(zhàn)略支持，國務院參事張元方、國務院參事室特約研究員徐錠明以及中國汽車工業(yè)咨詢委員會主任、原北汽集團董事長安慶衡等出席活動。張超
中國品牌 2017年9期2017-09-03
- 對于中國新汽車品牌來說，現(xiàn)在是最好的時代
需要一個新的汽車品牌嗎？這個話題近年來經(jīng)常被提起。在筆者看來，無論社會如何變遷，雞和蛋在不斷延續(xù)彼此的存在，重復這個亙古不變的命題；而在汽車界，不斷有新品牌出現(xiàn)，舊品牌消亡。換句話說，這兩個問題都是自然規(guī)律?！爸袊欠裥枰碌?span id="j5i0abt0b" class="hl">汽車品牌”是個偽命題2013年11月的廣州車展，觀致的第一款車觀致3上市，從而引發(fā)業(yè)內(nèi)對“中國是否需要一個新的汽車品牌”的討論。很多人會拿觀致的銷量低迷來說事，以此證明中國不需要新的汽車品牌。從理論上來講，相對于有一定積累的汽車品牌，
汽車周刊 2017年5期2017-06-06
- 中國汽車品牌營銷策略分析及啟示
市場。中國各汽車品牌越來越重視其營銷策略的重要性，通常從產(chǎn)品策略、定價策略、銷售渠道和促銷策略等方面加以實施。究其根本，就是要以消費者為中心，當汽車生產(chǎn)企業(yè)、經(jīng)銷商和消費者利益最大化時，才是一個健康、理性的汽車市場。關鍵詞：中國 汽車品牌 營銷策略 案例 分析 啟示中圖分類號：F713.80 文獻標識碼：A 文章編號：2096-0298（2017）04（b）-004-032017年1月，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2016年中國乘用車市場需求保持穩(wěn)定增
中國商論 2017年11期2017-05-30
- 4月汽車品牌車友會增量排行榜
用提供的4月汽車品牌車友會增量數(shù)據(jù)顯示，本月增量排行前三的汽車品牌分別是：哈弗、比亞迪和大眾。從總量上來看，長安、哈弗、比亞迪前三的位置依然不可撼動，這三個汽車品牌的車友會不僅成立時間較早，且后續(xù)發(fā)展更加完善和健全?；ヂ?lián)網(wǎng)的發(fā)展促使很多汽車品牌在網(wǎng)絡上成立自己的車友會社群，網(wǎng)絡使車友會成員可以更大限度地獲取所需的信息與資源，表達意見和主張，最終提升整個車友會以及汽車品牌的影響力。但現(xiàn)在很多汽車品牌車友會對成員準入資格沒有嚴加限制和監(jiān)管，沒有制定相應的行為規(guī)
汽車周刊 2017年4期2017-05-09
- 噴噴三人行
國市場是中國汽車品牌國際化的重要一步2017年，底特律車展。唯一參展的中國汽車品牌廣汽傳祺受到國內(nèi)外車界的高度關注。近年來，中國自主品牌在國內(nèi)聲音漸強，無論是核心技術還是產(chǎn)品競爭力均逐漸向好，未來，中國汽車品牌走向世界，參與國際競爭已是必然趨勢，那么，中國自主品牌如何走出去呢？哪些路徑可走呢？《汽車周刊》王牌欄目“噴噴三人行”特邀請?zhí)焯炱嘋EO徐鋒、《汽車公社》總編輯衛(wèi)金橋和DearAuto創(chuàng)始人汪云青就以上問題發(fā)表真知灼見。
汽車周刊 2017年3期2017-04-01
- 2月汽車品牌車友會增量排行榜
素影響，本月汽車品牌車友會增長量不大。一直以來，長安車友會總量以壓倒性優(yōu)勢居于榜首，讓其他汽車品牌車友會無翻身喘息的機會。事實上，車友會規(guī)模越是龐大，消費者越容易對該汽車品牌建立信心并認可。車友會內(nèi)部文化對每位車主的影響是潛移默化的，每位車主都是該品牌的代言人，為汽車品牌傳播良好口碑。此外，車友會最基本的功能是服務，長安、哈弗、比亞迪等車友會均配備維修保養(yǎng)、車載裝備等通道，對每位車主的用車生活進行全覆蓋，幫助車主答疑解惑的同時，提升了車友會存在的價值理念。
汽車周刊 2017年2期2017-03-02
- 2016中國汽車品牌發(fā)展論壇在京召開
2016中國汽車品牌發(fā)展論壇”在京舉辦。長安汽車集團總裁張寶林、中國貿(mào)促會汽車行業(yè)分會副會長趙揚、著名經(jīng)濟學家馬光遠、奇瑞汽車董事長兼總經(jīng)理尹同躍以及清華大學汽車產(chǎn)業(yè)與技術戰(zhàn)略研究院院長趙福全等業(yè)界大咖齊聚一堂，共同探討中國汽車品牌的發(fā)展。“中國汽車品牌是產(chǎn)業(yè)中真正屬于我們民族的實力擔當?！兵P凰網(wǎng)總裁、一點資訊CEO李亞現(xiàn)場詮釋了論壇主題“中國脊梁 世界角色”專注中國汽車品牌的內(nèi)涵。他表示，“鳳凰網(wǎng)、鳳凰汽車包括鳳凰營銷所倡導的原生營銷，和一點資訊的興趣營
汽車生活 2016年10期2016-11-16
- 我國自主品牌汽車的市場營銷策略研究
]自主品牌；汽車品牌；市場營銷[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2016.22.0551 引 言國民經(jīng)濟的快速發(fā)展，科學技術的不斷進步，促進了汽車行業(yè)的發(fā)展，同時，由于我國人口數(shù)量眾多，人民生活水平不斷提高，對汽車的需求量也正在逐年增加。汽車行業(yè)的發(fā)展，有利于交通、物流等領域的發(fā)展，所以，汽車行業(yè)已經(jīng)成為我國重點發(fā)展的行業(yè)之一。但是，盡管如此，我國整體汽車行業(yè)的水平較之發(fā)達國家仍然存在相當明顯的差距。本文針對我國汽車行業(yè)的現(xiàn)狀，結(jié)合多年的
中國市場 2016年22期2016-07-07
- 汽車品牌經(jīng)銷商售后客戶管理思路探討
路。關鍵詞：汽車品牌 客戶管理 思路探討一、經(jīng)銷商員工滿意度管理現(xiàn)行品牌廠商主導的是CSI，客戶滿意度指數(shù)，來指導經(jīng)銷商銷售端和售后端，讓購車顧客和售后顧客針對該經(jīng)銷商提供服務內(nèi)容以評分方式進行評價，先不論顧客對于服務體驗是否真正滿意，只追求顧客滿意度考核，而對經(jīng)銷商員工滿意度管理缺失導致服務人員服務意識、服務質(zhì)量、服務體驗不到位，比較明顯一點就是汽車經(jīng)銷商售后服務人員跟中國幾乎所有服務行業(yè)一樣顧客很難感受到服務人員發(fā)自內(nèi)心的笑容！經(jīng)銷商管理思路現(xiàn)階段取決
經(jīng)營管理者·中旬刊 2016年11期2016-05-30
- 中國自主品牌汽車出口的現(xiàn)狀、問題及對策研究
消費者喜愛的汽車品牌，直接影響了我國出口汽車的經(jīng)濟效益。因此，文章在分析中國自主品牌汽車出口現(xiàn)狀的基礎上，剖析了中國自主品牌汽車的出口問題，并針對出口問題提出了適應性解決對策。關鍵詞：中國自主品牌汽車；汽車出口；貿(mào)易結(jié)構(gòu)；汽車品牌；出口目標市場 文獻標識碼：A中圖分類號：F426 文章編號：1009-2374（2016）12-0005-02 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.12.0021 中國自主品牌汽車出口的現(xiàn)狀1.
中國高新技術企業(yè) 2016年12期2016-05-30
- 汽車品牌的互聯(lián)網(wǎng)+營銷實戰(zhàn)研究
摘要：本文從汽車品牌互聯(lián)網(wǎng)+營銷的必要行為主要出發(fā)點，分析了吉利品牌的互聯(lián)網(wǎng)+營銷模式，探討汽車品牌互聯(lián)網(wǎng)+營銷的有效性，旨在為當前我國汽車的互聯(lián)網(wǎng)+營銷發(fā)展提出一定的可行性建議。關鍵詞：汽車品牌；互聯(lián)網(wǎng)+營銷；策略中圖分類號：F713.5 文獻識別碼：A 文章編號：1001-828X（2016）010-000-01前言互聯(lián)網(wǎng)+營銷是以互聯(lián)網(wǎng)為基礎，充分利用現(xiàn)代信息網(wǎng)絡技術和科學技術，將汽車企業(yè)的產(chǎn)品資源以網(wǎng)絡的形式進行銷售，以此來實現(xiàn)企業(yè)營銷效益最大化的
現(xiàn)代經(jīng)濟信息 2016年10期2016-05-24
- 外國汽車品牌中譯探微
玲內(nèi)容摘要：汽車品牌的翻譯對于該商品順利進入他國市場并得到新市場目標客戶的認可起著重要的作用。本文對外國汽車品牌名稱進行了分類，提出了外國汽車品牌中譯的方法及應遵循的要求。關鍵詞：汽車品牌 翻譯品牌，也稱作商標，是指用于區(qū)別其他企業(yè)同類產(chǎn)品的名稱、圖案或符號，主要包括品牌名稱和品牌標志。本文中汽車品牌翻譯主要是品牌名稱的翻譯。作為企業(yè)形象戰(zhàn)略的重要組成部分，品牌是各企業(yè)爭奪世界市場、推銷本國產(chǎn)品、宣傳企業(yè)形象的重要促銷手段。隨著經(jīng)濟全球化的發(fā)展以及人民生活
文學教育·中旬版 2016年8期2016-05-14
- 外國汽車品牌中譯探微
柳玲外國汽車品牌中譯探微柳玲內(nèi)容摘要：汽車品牌的翻譯對于該商品順利進入他國市場并得到新市場目標客戶的認可起著重要的作用。本文對外國汽車品牌名稱進行了分類，提出了外國汽車品牌中譯的方法及應遵循的要求。關鍵詞：汽車品牌翻譯品牌，也稱作商標，是指用于區(qū)別其他企業(yè)同類產(chǎn)品的名稱、圖案或符號，主要包括品牌名稱和品牌標志。本文中汽車品牌翻譯主要是品牌名稱的翻譯。作為企業(yè)形象戰(zhàn)略的重要組成部分，品牌是各企業(yè)爭奪世界市場、推銷本國產(chǎn)品、宣傳企業(yè)形象的重要促銷手段。隨著經(jīng)濟
文學教育 2016年23期2016-04-03
- 汽車品牌營銷策略——以朗逸為例
為海內(nèi)外各大汽車品牌的主攻之地。如何使新的產(chǎn)品品牌在中級車市占有一席之地，必須從產(chǎn)品開發(fā)之初的考慮，到產(chǎn)品上市推廣等各個環(huán)節(jié)進行系統(tǒng)性思考和籌劃。針對中級車市場的發(fā)展現(xiàn)狀，充分利用品牌學及營銷學的理論知識，大眾汽車公司結(jié)合對朗逸車型的具體市場操作的實踐經(jīng)驗，采用定性和定量相結(jié)合的方法，運用實證及數(shù)據(jù)，對中國第一款本土設計和研發(fā)的朗逸車型分析和研究?！娟P鍵詞】汽車品牌；營銷；朗逸中圖分類號：F27文獻標識碼A文章編號1006-0278（2015）07-051
華人時刊·中旬刊 2015年7期2015-10-21
- 中外品牌名稱翻譯方法與原則
重要。本文以汽車品牌為切入點，以功能對等理論和順應論為理論支撐，采用音譯、直譯和諧音取意的方法探討了中外品牌名稱的互譯，提出在跨文化交際的全球視野下，品牌名稱互譯應遵循的翻譯原則。【關鍵詞】汽車品牌 翻譯方法 原則 跨文化交際一、引言Eugene A.Nida 曾指出：“所謂翻譯，是指從語義到文體在譯語中用最切近而又最自然的對等語再現(xiàn)原文的信息”（顧云峰，2004：25）。翻譯是一種創(chuàng)造性勞動，不同譯者對同一個作品可有不同的譯法，往往因人而異。古往今來，中
校園英語·中旬 2015年9期2015-10-09
- 汽車品牌的世界杯之戰(zhàn)
？原因就是各汽車品牌將世界杯看做了另一個戰(zhàn)場——今年踢入巴西世界杯的32支球隊，有23支獲得了汽車品牌的贊助。這23個贊助來自14個汽車品牌，而這14個品牌中12個在中國設廠，并將中國視為全球最重要的市場。仔細琢磨一下哪些汽車品牌贊助了哪些球隊其實也是一件很有意思的事，甚至可以看出汽車的品牌文化、性格和發(fā)展狀況。我們先看看不受汽車品牌待見的9支球隊：喀麥隆、哥倫比亞、希臘、烏拉圭、哥斯達黎加、洪都拉斯、尼日利亞、葡萄牙和加納。再看看掏腰包贊助的14個汽車品
世界汽車 2014年7期2014-08-06
- 用好汽車品牌自媒體時代的營銷機會
研究中發(fā)現(xiàn)，汽車品牌自媒體發(fā)展階段呈現(xiàn)出從非正式到正式、從群體到個體、從被動到主動和從面子到里子四大特征。這些特征事實上與社會化媒體的發(fā)展階段齊頭并進，密不可分。汽車品牌自媒體互動屬性呈現(xiàn)出從非正式到正式的特征?？巳R斯勒在2013年第7期《商業(yè)周刊》中文版開設了專欄“小克正撰”，將其定義為首個汽車品牌自媒體，自稱“小克”，與讀者互動，標志著汽車品牌進入正式自媒體時代。作為自媒體，“小克”在每期專欄開場都會回答熱心讀者@Chrysler中國站微博的問題。實際
市場研究 2014年4期2014-05-17
- 論汽車品牌憑借微電影營銷助跑
的最大關聯(lián)。汽車品牌在微電影這一載體中的植入尤為顯著，本文就汽車品牌的植入展開一系列的探討，并進一步解讀其中的傳播效果。關鍵詞：汽車品牌；微電影；品牌傳播當硬性的廣告逐漸顯露出它的各種乏力和弊端，如直白的商品叫賣很難引發(fā)消費者的共鳴，消費者因為對硬性廣告的厭煩從而轉(zhuǎn)變到對遙控器的自由掌控等等。植入式傳播應運而生，它區(qū)別于傳統(tǒng)廣告模式，將品牌或產(chǎn)品及其代表性的視覺符號甚至服務內(nèi)容融入影視劇，電影、小說、網(wǎng)絡等之中，讓產(chǎn)品或品牌在不知不覺中給觀眾留下印象。各大
卷宗 2014年12期2014-04-02
- 我國自主汽車品牌發(fā)展現(xiàn)狀及對策
段的我國自主汽車品牌,在國外知名汽車品牌的沖擊下顯得幼小而稚嫩,而這些國外的知名品牌經(jīng)過長期的積淀和發(fā)展,在專利技術標準網(wǎng)絡、全球化的市場渠道以及管理能力等方面日臻完善.伴隨著經(jīng)濟全球化和世界各大汽車巨頭廠商生產(chǎn)線的本土化策略掀起的并購浪潮,我國本土汽車生產(chǎn)廠商為了能在21世紀具備一定的競爭優(yōu)勢,發(fā)展自主汽車品牌非常重要.1 我國自主汽車品牌發(fā)展現(xiàn)狀及存在問題1.1 自主汽車品牌的現(xiàn)狀我國的自主汽車品牌是相對外資汽車品牌和合資汽車品牌而言的,是我國汽車工業(yè)
湖北工業(yè)大學學報 2010年6期2010-04-07
- 從奈達的功能對等理論角度探討汽車品牌的翻譯
：品牌翻譯 汽車品牌 奈達功能對等理論一、汽車品牌翻譯的興起眾所周知。品牌就是商品和企業(yè)的外在形象，它傳遞給消費者商品的信息?？梢哉f每一個品牌的命名，都是商品生產(chǎn)者智慧的結(jié)晶。在簡單的形式中，其實蘊含了大量的背景信息，例如商品性能、企業(yè)文化與社會文化，也能折射出消費文化。因此品牌的翻譯就不僅僅是語言上的簡單轉(zhuǎn)化，而是結(jié)合各方面的因素，既要反映源語言的語言和文化內(nèi)涵。也要充分考慮目標語的相關信息。當前的全球化不僅是經(jīng)濟上的還是文化上的，汽車作為人的精神的一種
文教資料 2009年19期2009-08-31