從汽車品牌談高職英語教學(xué)中的文化導(dǎo)入

摘 ? ?要： 文化具有獨特的民族特征，這種民族優(yōu)越感明顯體現(xiàn)在汽車文化上。本文以高職汽車專業(yè)為例，從汽車品牌的角度探討高職大學(xué)英語教學(xué)中導(dǎo)入汽車文化的途徑和方法，達(dá)到英語教學(xué)結(jié)合專業(yè)知識、提高學(xué)生學(xué)習(xí)英語興趣、提高綜合素質(zhì)和專業(yè)能力的目的。

關(guān)鍵詞： 汽車品牌 ? ?汽車專業(yè) ? ?高職英語教學(xué) ? ?文化導(dǎo)入

文化是—種社會現(xiàn)象，具有獨特的民族特征。每個民族因為地理位置和社會習(xí)俗等各方面的差異，存在文化上的差異。同時，文化具有本民族優(yōu)越感的傾向，任何一個民族都傾向于置本民族文化于中心地位，常以自身文化標(biāo)準(zhǔn)衡量一切，這種民族優(yōu)越感體現(xiàn)在汽車文化上尤為明顯。例如美、德、英、法、意、日、韓的汽車，因為文化元素不同，設(shè)計各有差異。當(dāng)這些元素熔鑄到汽車上，就表現(xiàn)出文化上的差異。例如，從民族個性上看，美利堅民族狂野、豪放、不拘小節(jié)，美系汽車具有豪華、大氣、霸氣和安全舒適的特性。歐洲人性格高傲而謙遜，造就了歐洲車系機械性能卓越，產(chǎn)品性能可靠，造型經(jīng)典的共同特點。同時，由于歐洲各民族文化不同，體現(xiàn)在汽車設(shè)計和制造上便各有特點。其中，日耳曼民族有著求實、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)奈幕瘋鞒?，故德國汽車樸素實用、科技領(lǐng)先;法蘭西民族追求時尚，生性浪漫，故其車型小巧、設(shè)計超前、乘坐舒適;英吉利民族保守而具紳士風(fēng)度，因此英國汽車的性能和車型實在、不夸張，用料充足;意大利人熱情、浪漫和機敏的個性成就了其“跑車之鄉(xiāng)”的美稱，以技術(shù)精良、外形前衛(wèi)、馬力強勁和超性能而享譽世界[1]。相比歐美汽車，由于起步晚，日韓車系既有歐美的影子，又有自身的民族特色。例如，日本人秉性精細(xì)，汽車具有設(shè)計周到、科技精良、輕巧省油的特點;韓國人民族自強意識強，所以韓國汽車富有創(chuàng)造性，簡潔實用、車輕價低。中國汽車起步較晚，難以形成豐富深刻的文化內(nèi)涵，具有車型樸素、粗線條和經(jīng)濟實用性的特點，有待不斷改進(jìn)和完善。因此，民族特性的不同，造就了中外汽車文化的差異，對新形勢下的高職汽車專業(yè)大學(xué)英語教學(xué)如何導(dǎo)入專業(yè)文化實現(xiàn)應(yīng)用型人才培養(yǎng)目標(biāo)提出了新要求。

一、高職英語教學(xué)導(dǎo)入專業(yè)文化的必要性

美國加州大學(xué)著名語言學(xué)教授克萊爾·克拉姆契（Claire Kramsche）在專著《語言與文化》中指出：“外語教師，除了教授外國語言外，還應(yīng)是外國文化的介紹者，以及教育改革的促進(jìn)者。”[2]英國語言學(xué)家玻利茨爾（Robert L. Politzer）強調(diào)：“如果我們教語言而不同時教它所處的文化，那不過是在教沒有意義的文字符號或者是讓學(xué)生產(chǎn)生誤解的文字符號而已。這句話聽起來雖有點偏激，但也說明文化教學(xué)應(yīng)融入語言教學(xué)的重要性。”[3]高職教學(xué)目標(biāo)是培養(yǎng)應(yīng)用型高技能人才，文化具有獨特的民族特性，因此高職英語教師必須增強文化意識，充分認(rèn)識語言與文化的密切關(guān)系、英語教學(xué)與學(xué)生專業(yè)結(jié)合的重要性，不僅是英語語言的傳授者，還是外國文化的介紹者，特別是介紹它所處的專業(yè)文化。只有這樣，才能實現(xiàn)英語語言的應(yīng)用性教學(xué)，提高學(xué)生學(xué)習(xí)英語的積極性。

二、高職英語教學(xué)現(xiàn)狀

高職大學(xué)英語教學(xué)的研究主要集中在如何通過各種教學(xué)手段、方法和現(xiàn)代技術(shù)培養(yǎng)和提高學(xué)生的聽說讀寫能力，以及如何在英語教學(xué)過程中通過跨文化輸入提高學(xué)生的語言應(yīng)用能力。當(dāng)前，高職學(xué)校生源不一，有普招生、單招生和中職對口生，學(xué)生英語水平總體較低，個體差別很大，心理上畏懼英語，或認(rèn)為英語與專業(yè)聯(lián)系不大，往往只注重專業(yè)學(xué)習(xí)，對基礎(chǔ)課特別是英語學(xué)習(xí)積極性普遍不高[4]。針對高職學(xué)生英語水平參差不齊，我校大學(xué)英語教學(xué)團(tuán)隊曾進(jìn)行過分層分級教學(xué)的研究與實踐，但由于分層分級后的同一個班級存在不同專業(yè)，各專業(yè)的實訓(xùn)時間不同，給英語正常教學(xué)造成很大影響，以致未能堅持下去。對英語教師而言，由于需面對水平參差不齊的學(xué)生，難以掌控授課重點與難度，教學(xué)效果不甚理想。因為授課難度大了，基礎(chǔ)差的學(xué)生難以消化，在課堂上睡覺、玩手機或者聊天;授課內(nèi)容簡單，基礎(chǔ)好的學(xué)生不耐煩，結(jié)果教師束手無策，只好采用“一刀切”的教學(xué)模式，課堂上總是“滿堂灌”，花費大量時間用來講解單詞、短語，分析句子結(jié)構(gòu)等，很少進(jìn)行師生間的互動與交流，導(dǎo)致教師成為課堂主角，學(xué)生卻成了配角，使學(xué)生異化為聽課機器，不利于學(xué)生英語應(yīng)用能力的培養(yǎng)。新形勢下，如何利用學(xué)生學(xué)習(xí)專業(yè)的興趣，因勢利導(dǎo)，基于專業(yè)應(yīng)用和素質(zhì)培養(yǎng)，在英語教學(xué)中導(dǎo)入專業(yè)文化，提高學(xué)生學(xué)習(xí)英語的積極性是一個值得探討的課題。為此，我們對高職汽車專業(yè)大學(xué)英語教學(xué)導(dǎo)入專業(yè)文化——汽車文化進(jìn)行了探索。實踐證明，在學(xué)生生源多樣化、英語水平差異較大的現(xiàn)狀下，基于專業(yè)應(yīng)用和素質(zhì)培養(yǎng)創(chuàng)造性地使用教材導(dǎo)入專業(yè)文化——汽車文化，既有效提高學(xué)生學(xué)習(xí)英語的興趣，深化汽車專業(yè)知識，又整體提高學(xué)生的專業(yè)技能和綜合素質(zhì)，特別在采用差異化策略根據(jù)不同消費市場和消費群體而創(chuàng)新設(shè)計理念，制定差異化銷售技巧和服務(wù)等方面都起到重要作用。

三、高職汽車專業(yè)大學(xué)英語教學(xué)導(dǎo)入汽車品牌文化的途徑與方法

下面結(jié)合實踐，以如何在汽車專業(yè)中導(dǎo)入汽車品牌文化為例，探討高職汽車專業(yè)大學(xué)英語中導(dǎo)入汽車文化的途徑和方法。

（一）根據(jù)人名或公司名

西方文化的主線是個人本位主義，突出個人的價值取向，很多汽車公司都把公司創(chuàng)始人或公司名稱作為汽車品牌，以宣傳企業(yè)的個體文化，激發(fā)汽車使用者對汽車品牌的信任感。汽車廠家的企業(yè)文化和產(chǎn)品品牌文化是汽車文化的重要內(nèi)容，汽車廠家對產(chǎn)品品牌名稱及車標(biāo)極具匠心的設(shè)計，體現(xiàn)了廠家的企業(yè)文化與精神?？梢哉f，在眾多產(chǎn)品中，汽車品牌商標(biāo)最具文化內(nèi)涵。例如，福特公司是世界最大的汽車企業(yè)之一，無論汽車品牌還是公司名稱，均來自公司創(chuàng)始人亨利·福特（Henry Ford）的姓氏。福特汽車的標(biāo)志采用藍(lán)底白字福特英文Ford字樣，設(shè)計者把福特的英文畫成一只小白兔的圖案也是因為亨利·福特喜歡小動物。

對于高職英語教學(xué)而言，無論課文寫作形式如何，時間、地點、人物和事件都是基本要素，在高職大學(xué)英語教學(xué)中，可以課文出現(xiàn)的人名和公司名作為切入點導(dǎo)入中外文化差異在汽車商標(biāo)和品牌上的體現(xiàn)，介紹汽車品牌的文化內(nèi)涵。例如，當(dāng)課文出現(xiàn)人名別克（BUICK）時，可以就此展開，介紹別克（BUICK）轎車的英文車標(biāo)來源：源于該公司的創(chuàng)始人大衛(wèi)·別克的姓氏，其商標(biāo)是一只展翅的雄鷹即將落在別克的英文字母上，象征著別克是雄鷹最理想的棲息之地，正應(yīng)了中國諺語：“家有梧桐樹，才能招來金鳳凰?！鳖愃频睦佑袏W迪（AUDI）以公司名命名，其標(biāo)志4個圓環(huán)表示公司當(dāng)初是由霍赫、奧迪、DKW和旺德諾4家公司合并而成的。半徑相等的四個緊扣圓環(huán)，象征公司成員平等、互利、協(xié)作的親密關(guān)系和奮發(fā)向上的敬業(yè)精神。同樣，德國汽車奔馳（BENZ）和歐寶（OPEL）品牌分別取名于創(chuàng)始人卡爾·奔馳（Carl Benz）和阿德姆·奧貝爾（Adam Opel），英國汽車勞斯萊斯（Rolls Royce）出自該公司的創(chuàng)始人亨利·萊斯（Frederick Henry Royce）和查理·勞斯（Charles Stewart Rolls），意大利汽車法拉利（Ferrari）由汽車設(shè)計大師、世界賽車冠軍恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）創(chuàng)辦。

（二）根據(jù)地名或部落名

地點是寫作的基本要素，針對高職大學(xué)英語教材出現(xiàn)的地名或部落名，可就此展開，導(dǎo)入中西方文化差異導(dǎo)致汽車品牌命名上的不同。例如，中國深受儒家思想、政治和經(jīng)濟等方面影響，不像西方國家為了突出個人的價值取向或利用名人效應(yīng)而使用人名作為汽車商標(biāo)，習(xí)慣以山川地名或國內(nèi)主要城市為主命名汽車品牌，名山從南岳、衡山到東岳、泰山，大川從松花江、湘江到長江、黃河，全國各省、市、自治區(qū)一些風(fēng)景名勝幾乎都在汽車品牌榜上有名;城市從上海、北京、天津到海南、廣州、長安，等等。當(dāng)然，隨著中國經(jīng)濟的發(fā)展和社會的進(jìn)步，誕生了旗艦、城市獵人和獵豹等汽車品牌，反映出汽車品牌命名的多樣化趨勢。國外也有很多汽車品牌是以地名命名的，例如美國是一個新興國家，文化積淀不深，真正能代表美國精神的當(dāng)屬其歷史上的拓疆運動，所以美國汽車商標(biāo)一般分為主商標(biāo)和副商標(biāo)。主商標(biāo)如上所述，通常以企業(yè)創(chuàng)始人姓氏命名，如克萊斯勒、福特和別克等，而副商標(biāo)則真正代表不同的車型，如克萊斯勒道奇、福特野馬等，這些副商標(biāo)的來源各不相同，但大部分來自美國拓疆文化，其中有些汽車商標(biāo)則采用了拓疆運動中的著名地點。以克萊斯勒集團(tuán)旗下品牌為例，為了紀(jì)念第一批清教徒1620年乘坐“五月花”號船從Plymouth登陸建立第一個殖民點，克萊斯勒公司命名了“順風(fēng)（Plymouth）”牌副商標(biāo)，而道奇（Dodge）則是西進(jìn)必經(jīng)之路堪薩斯州的一個小鎮(zhèn)名，用它做副商標(biāo)，表示拓疆者西進(jìn)途中要克服險峻山川、無邊草原和兇惡野獸，暗喻道奇汽車的強勁動力和野性風(fēng)格[5]。此外，還有以部落名命名的，如吉普車商標(biāo)切諾基（Cherokee）就直接取自田納西州的印第安人部落名稱。

（三）根據(jù)著名歷史人物

高職大學(xué)英語面向高職生群體，內(nèi)容以人文和歷史文化等為主，較少涉及專業(yè)和科技內(nèi)容。因此，當(dāng)課文出現(xiàn)歷史名人時，也可以此為切入點導(dǎo)入汽車品牌文化。例如，當(dāng)課文涉及美國歷史時，美國南北戰(zhàn)爭是一段不可回避的歷史，美國第16任總統(tǒng)亞伯拉罕·林肯（Abraham Lincoln）則領(lǐng)導(dǎo)了拯救聯(lián)邦和結(jié)束奴隸制度的偉大斗爭，多次被評價為美國最偉大的總統(tǒng)，因此美國福特的林肯汽車成為第一個以總統(tǒng)名字命名的品牌，目的是借助林肯總統(tǒng)的名字樹立公司形象，顯示林肯汽車是專為總統(tǒng)和國家元首生產(chǎn)的最高端轎車。在商標(biāo)設(shè)計上，為了歌頌林肯統(tǒng)一美國聯(lián)邦和廢除奴隸制度的杰出成就，在一個矩形中設(shè)計了一顆熠熠發(fā)光的星星，既喻示林肯總統(tǒng)的功績燦如日月星辰，又暗喻林肯汽車擁有光明美好的未來[5]。

（四）根據(jù)人物的爵位、職位或其他身份

在高職汽車專業(yè)大學(xué)英語教學(xué)中導(dǎo)入汽車文化時，不僅可針對課文出現(xiàn)的人名、公司名或歷史名人介紹汽車的品牌文化，還可將之延伸和拓展到以爵位、職位和其他身份命名的汽車品牌內(nèi)涵。

汽車歷史就是一部人類社會變遷興衰史，它從起步階段代表財富和權(quán)力，發(fā)展到今天進(jìn)入平民百姓家庭成為代步工具之后，才奠定了汽車文化的形成基礎(chǔ)。例如，我們之所以將小汽車（car）譯為“轎車”，是因為在古代中國，“轎子”是官員和貴族的代步工具，是財富和地位的象征。對比之下，我們看到西方國家的汽車商標(biāo)經(jīng)常出現(xiàn)職位、身份或爵位名，如克萊斯勒的“男爵”“君王”，凱迪拉克的“元首”，日產(chǎn)的“公爵”“總統(tǒng)”等，這是因為在西方文化中，人們習(xí)慣在達(dá)官貴人的姓名前冠以身份、職位或爵位，以表達(dá)對其身份和地位的崇敬。

（五）根據(jù)神話故事

在高職大學(xué)英語教學(xué)中，要分析中西方文化差異，就不可回避歐洲文化的最大成就——希臘羅馬文化。因為現(xiàn)代意義的西方文明有三大源頭，一是古希臘神話和科學(xué)精神，二是古羅馬政治法律文明，三是希伯來猶太人的宗教文明。其中古希臘神話影響尤為淵遠(yuǎn)，堪稱淵源中的淵源。對高職汽車專業(yè)學(xué)生而言，在介紹中西方文化差異時導(dǎo)入古希臘神話意義更深遠(yuǎn)，為了突出汽車的性能和個性，引起聯(lián)想，很多汽車公司在命名汽車商標(biāo)時都喜歡采用古希臘的神話人物名。例如，德國大眾的輝騰（Phaeton）就源自古希臘神話中太陽神兒子的名字，因為他精于駕馭太陽車，光輝照耀人間，所以“Phaeton”就引申為輕快的四輪馬車[6]。同樣，克萊斯勒的“復(fù)仇女神”、法國雷諾的“克里奧”等也取名于古希臘神話。

參考文獻(xiàn)：

[1]王丕璋.淺談各國汽車造型設(shè)計與其民族文化的關(guān)系[J].科技咨詢導(dǎo)報，2007（9）：195.

[2]Claire Kramsche， Language and Culture[M].London：Oxford University Press， 2000：66.

[3]Robert L. Politzer. Foreign Language Learning[M]. New York： Free Press，1959：100.

[4]謝軍.基于專業(yè)應(yīng)用和素質(zhì)培養(yǎng)的文化導(dǎo)入[J].文教資料，2018（21）：208-209.

[5]劉宇一.英文汽車商標(biāo)的文化內(nèi)涵與漢譯[J].黑龍江教育學(xué)院學(xué)報，2014（3）：152-154.

[6]賀川生.美國汽車商標(biāo)與拓疆文化美國拓韁運動[J].世界汽車，1998（9）：41.

基金項目：廣西機電職業(yè)技術(shù)學(xué)院2017年度教研教改立項項目“基于專業(yè)應(yīng)用和素質(zhì)培養(yǎng)的基礎(chǔ)課教學(xué)改革研究——以高職汽車專業(yè)大學(xué)英語教學(xué)為例”（項目編號：2017YKY002）的研究成果之一。