韓殿波
中國(guó)汽車品牌已躋身全球汽車行業(yè)百?gòu)?qiáng)品牌行列,但總價(jià)值及排名仍與強(qiáng)國(guó)品牌差距較大。從汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó),中國(guó)品牌向上的“十四五”新征程已經(jīng)開啟。
在中汽協(xié)編制的中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)“十四五”發(fā)展規(guī)劃中,“品牌向上”已定義為汽車產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)任務(wù)之一。事 實(shí) 上 , 近 年 來 , 中 國(guó)自主汽車企業(yè)均已經(jīng)把“品牌向上”提升到戰(zhàn)略高度,并根據(jù)企業(yè)不同發(fā)展階段,有各自的解析和定義,制定了不同的舉措,并取得了值得肯定的成果。無論對(duì)“品牌向上”的定義如何拆解,“提升品牌價(jià)值”都是“品牌向上”毋庸置疑的最首要的因素。而理論上,只有跟蹤量化指標(biāo),才能衡量品牌價(jià)值的“提升”。目前國(guó)際國(guó)內(nèi)都有第三方機(jī)構(gòu)定期發(fā)布品牌價(jià)值排行榜單。
本文就2021年第一季度出爐的最新權(quán)威報(bào)告——BrandFinance最新發(fā)布的《2021全球品牌價(jià)值500強(qiáng)》及《全球汽車品牌價(jià)值100強(qiáng)》兩份榜單,來簡(jiǎn)單解析一下中國(guó)汽車品牌在全球汽車行業(yè)中的價(jià)值表現(xiàn)。Brand Finance是英國(guó)知名的獨(dú)立第三方品牌價(jià)值評(píng)估機(jī)構(gòu),擁有全球品牌價(jià)值最大數(shù)據(jù)庫(kù),每年1月左右受邀在達(dá)沃斯世界經(jīng)濟(jì)論壇上發(fā)布當(dāng)年的《全球品牌價(jià)值500強(qiáng)報(bào)告》,每年3月發(fā)布《全球汽車品牌價(jià)值100強(qiáng)》榜單。這些榜單為全球各行各業(yè)品牌價(jià)值、尤其是上市公司在資本市場(chǎng)的走向,提供權(quán)威的風(fēng)向標(biāo)。2021年,以上兩個(gè)榜單分別在1月26日和3月9日正式發(fā)布?!?021全球品牌價(jià)值500強(qiáng)》主要看點(diǎn):美國(guó)和中國(guó)品牌在500強(qiáng)榜單中占據(jù)主導(dǎo)地位,其中上榜美國(guó)品牌共計(jì)197個(gè),累計(jì)品牌價(jià)值3.28萬億美元;中國(guó)(含香港特別行政區(qū)及臺(tái)灣?。┢放乒灿?jì)84個(gè),累計(jì)品牌價(jià)值共計(jì)1.48萬億美元。
中國(guó)品牌看點(diǎn)如下:1、 中國(guó)工商銀行仍以728億美元成為榜單中最具價(jià)值的中國(guó)品牌;2、 微信超越法拉利成為全球最強(qiáng)的品牌,同時(shí)也以679億美元的品牌價(jià)值排名全球最具價(jià)值品牌第10名;3、 得益于疫情期間網(wǎng)上購(gòu)物需求的激增,阿里巴巴的品牌價(jià)值增長(zhǎng)了108%后達(dá)到392億美元;旗下的淘寶品牌價(jià)值增長(zhǎng)44%,達(dá)到533億美元;天貓品牌價(jià)值增長(zhǎng)60%,達(dá)到492億美元;4、 中國(guó)的白酒品牌表現(xiàn)亮眼。茅臺(tái)的品牌價(jià)值增長(zhǎng)15%達(dá)到453億美元,五糧液位居第二,但增速更快,增長(zhǎng)了24%至258億美元;5、 此外,今年上榜的11個(gè)房地產(chǎn)品牌全部來自中國(guó),恒大以202億美元成為全球最具價(jià)值的房地產(chǎn)品牌,萬科以39%的增幅,成為全球品牌價(jià)值增速最快的房地產(chǎn)品牌;6、 美國(guó)和日本各有6個(gè)汽車品牌上榜,德國(guó)以5個(gè)上榜汽車品牌緊隨其后,中國(guó)吉利是今年唯一上榜的中國(guó)汽車品牌。
《2021全球汽車品牌價(jià)值百?gòu)?qiáng)》榜單主要看點(diǎn):1、2021年全球最有價(jià)值的100個(gè)汽車品牌總價(jià)值達(dá)到5,865億美元中,豐田超越梅賽德斯奔馳躍居首位,品牌價(jià)值595億美元,奔馳以582.25億美元緊隨其后,大眾和寶馬的品牌價(jià)值也均突破400億美元。2、特斯拉升至第6位,品牌價(jià)值增速最高,達(dá)到158%。3、德國(guó)8個(gè)上榜汽車品牌總價(jià)值占榜單的34%,達(dá)2,018億美元。在排名前五的品牌中占四席,穩(wěn)居汽車行業(yè)領(lǐng)頭羊地位。4、中國(guó)含臺(tái)灣地區(qū)共有23個(gè)汽車品牌登上百?gòu)?qiáng)榜,總價(jià)值為282億美元,占百?gòu)?qiáng)總價(jià)值的4.8%。排名最高的吉利位列第21位。價(jià)值前十中國(guó)品牌依次還有:哈弗,比亞迪,蔚來,江淮,榮威,長(zhǎng)城,福田,中國(guó)重汽,寶駿。5、報(bào)告還排出品牌綜合價(jià)值最高十大汽車集團(tuán)榜單,吉利控股是其中唯一的中國(guó)汽車集團(tuán),位列第9。在全球汽車品牌價(jià)值榜單中,中國(guó)品牌數(shù)量逐年增多,這表明中國(guó)汽車近年來的發(fā)展成就值得充分肯定,總體排名的提升也顯示了中國(guó)汽車在全球汽車行業(yè)中的日益重要的地位和影響力。吉利、哈弗、比亞迪作為位列TOP30中的前三位,代表了民營(yíng)汽車頭部企業(yè)在品牌價(jià)值方面的優(yōu)秀表現(xiàn),成就可圈可點(diǎn),同時(shí)也是中國(guó)自主企業(yè)品牌向上的最佳詮釋。然而,從榜單中也可以清晰看到,盡管中國(guó)汽車品牌上榜數(shù)量居多,但品牌價(jià)值與最強(qiáng)品牌相比仍有較大差距。上榜的23個(gè)中國(guó)汽車品牌,總價(jià)值(282億)尚不足豐田(595億)的一半中國(guó)汽車大而不強(qiáng)的現(xiàn)狀,在榜單上亦體現(xiàn)明顯。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2020年中國(guó)汽車銷量超過了2500萬輛,連續(xù)第12年位居全球銷量首位。公安部數(shù)據(jù)顯示,截至2020年底,中國(guó)汽車保有量達(dá)2.81億輛,成為全球第一大保有量市場(chǎng)。中 國(guó) 已 是 名 副 其 實(shí) 的 汽車大國(guó),但與汽車強(qiáng)國(guó)尚有距離。中國(guó)自主車企近年來的成就有目共睹,中國(guó)汽車品牌也已躋身全球汽車行業(yè)百?gòu)?qiáng)品牌行列,但總價(jià)值及排名仍與強(qiáng)國(guó)品牌差距較大。從汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó),中國(guó)品牌向上的“十四五”新征程已經(jīng)開啟。中國(guó)汽車品牌向上之路仍任重道遠(yuǎn),需要政府、行業(yè)組織、企業(yè)以及每一個(gè)汽車從業(yè)人員的共同努力,以及中國(guó)消費(fèi)者的支持。
本 期 解 讀 這 份 榜 單 , 希望分享中國(guó)汽車品牌發(fā)展的成就,也希望為中國(guó)汽車品牌持續(xù)向上帶來有益的啟迪,更希望越來越多的中國(guó)消費(fèi)者愛上中國(guó)車,支持中國(guó)品牌。
(指導(dǎo)教師:山東協(xié)和學(xué)院,王宇)
山東協(xié)和學(xué)院 濟(jì)南 250109