2020年3期
刊物介紹
國學(xué)術(shù)期刊綜合評價數(shù)據(jù)庫統(tǒng)計源期刊、中國期刊全文數(shù)據(jù)庫全文收入期刊，《中國核心期刊（遴選）數(shù)據(jù)庫》、《中文科技期刊數(shù)據(jù)庫》收錄期刊、中國教育閱讀網(wǎng)收錄期刊。
四川建筑
城鄉(xiāng)規(guī)劃與環(huán)境建設(shè)
建筑論壇與建筑設(shè)計
- 歷史建筑普查分級評價及可持續(xù)發(fā)展
- 公園城市建設(shè)與機(jī)遇
——“公園城市”與綠色建筑 - “非正式”停車空間分析與設(shè)計
——以民大小鎮(zhèn)為例 - 裝配式建筑發(fā)展現(xiàn)狀及影響因素分析
- 我國舊工業(yè)建筑改造再利用現(xiàn)狀淺析
——以成都市為例 - 4×29.9 m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁抗震設(shè)防論證分析
- 透過“智慧工地”的成功應(yīng)用淺談BIM技術(shù)應(yīng)用的推廣
- 青島北站
——新技術(shù)、新理念、新結(jié)構(gòu)相結(jié)合的車站實(shí)踐 - 一種基于BIM的建筑預(yù)制裝配率測算方法
- 基于百度POI數(shù)據(jù)的福州市宗教建筑分布特征研究
——以佛教寺廟和基督教教堂為例 - 綠色生態(tài)園區(qū)指標(biāo)體系的研究
——以成都中法生態(tài)園為例 - 園林景觀營造植物生態(tài)配置方法及應(yīng)用實(shí)踐
- 三門峽地區(qū)傳統(tǒng)文化元素在城市公共藝術(shù)中的現(xiàn)狀研究
其他
- 解讀《城市軌道交通工程建設(shè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理技術(shù)指南》
——《指南》出臺的背景是什么？ - 解讀《城市軌道交通工程建設(shè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理技術(shù)指南》
——《指南》出臺的意義是什么？ - 解讀《城市軌道交通工程建設(shè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理技術(shù)指南》
——《指南》主要有哪些安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理措施？ - 謹(jǐn)致作者
- 本刊啟事
- 解讀《城市軌道交通工程建設(shè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理技術(shù)指南》
——如何推進(jìn)《指南》落實(shí)？ - 投稿須知
鐵路與公路
- 公路隧道與橫通道空間交叉結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性分析
- 中歐規(guī)范混凝土鐵路橋溫度作用對比分析
- 機(jī)場高速路—三環(huán)路立交工程設(shè)計
- 某高鐵車站工程滑坡成因分析
- 新建公路隧道上跨施工對既有鐵路隧道的影響研究
- 公路隧道下穿對既有鐵路隧道的力學(xué)特性影響研究
- 貴陽市軌道交通1號線地下通道開挖對輕軌1號線區(qū)間隧道影響分析
- 基于分形原理的岔區(qū)板式無砟軌道受力特性與傷損等級劃分
- 濱海相淤泥質(zhì)軟土路基差異沉降控制
- S205線蒼溪縣白橋鎮(zhèn)至云峰鎮(zhèn)公路路線方案研究
- 新型高速鐵路隧道洞口微氣壓波減緩設(shè)施研究
- 淺談大直徑盾構(gòu)側(cè)穿橋梁樁基設(shè)計與施工
- 山區(qū)公路路線設(shè)計及安全設(shè)施要點(diǎn)淺談
- 大型公鐵兩用橋梁維修改造施工組織設(shè)計優(yōu)化研究
- 二古溪變形體致災(zāi)機(jī)理及公路重建方案研究
- 探地雷達(dá)在公路工程探測中的應(yīng)用
巖土工程與地下工程
- TSP預(yù)報和地質(zhì)雷達(dá)在榮家灣隧道中的應(yīng)用
- 隧道巖爆預(yù)測與防治技術(shù)探討
- 雙線盾構(gòu)隧道斜交下穿既有市政隧道的變形規(guī)律研究
- 基于Geo Studio棄土場穩(wěn)定性評估
- 山嶺隧道施工階段涌水量預(yù)測及其方法合理性分析
- 暗挖隧道上穿既有盾構(gòu)隧道的影響研究
- 通麥堆積體穩(wěn)定性分析及堵江預(yù)測
- 淺埋區(qū)間隧道爆破振動對鄰近建筑物的影響分析
- 超前導(dǎo)洞孤石處理方法在盾構(gòu)掘進(jìn)中的應(yīng)用
- 軟弱圍巖淺埋偏壓隧道病害分析及整治技術(shù)
- 基于荷載結(jié)構(gòu)法的隧道微膨脹性圍巖二次襯砌受力安全性研究
- 成都地鐵17號線卵漂石地層水文地質(zhì)特征及空間分布規(guī)律
- 寒區(qū)隧道溫度場分布規(guī)律及風(fēng)速風(fēng)溫影響分析
- 偏壓隧道施工鏈?zhǔn)降刭|(zhì)災(zāi)害形成機(jī)理探討
- 紅花村古滑坡加固設(shè)計研究及穩(wěn)定性分析
- 單軸壓縮條件下層狀砂巖各向異性力學(xué)特征
工程結(jié)構(gòu)
- 基于有限元某壓水堆反射層組件模態(tài)分析的建模方法
- 曲線梁橋的地震功率密度譜響應(yīng)分析
- 低配筋率鐵路圓端空心墩延性抗震性能分析
- 機(jī)械沖擊荷載對鄰近建筑的影響及控制研究
- 考慮樁土作用的高墩大跨連續(xù)剛構(gòu)橋梁穩(wěn)定性分析
- 矮塔斜拉橋結(jié)構(gòu)參數(shù)敏感性分析
- 基于AFDD的懸索橋模態(tài)參數(shù)識別
- 飛機(jī)滑行荷載對下部隧道結(jié)構(gòu)的動力響應(yīng)影響分析
- 曲率半徑對曲線連續(xù)剛構(gòu)橋地震響應(yīng)的影響
- UHPC層對縱肋與頂板焊接細(xì)節(jié)疲勞裂紋加固效果研究
- 某大跨正交斜放鋼網(wǎng)格樓蓋-鋼框架結(jié)構(gòu)加固后力學(xué)性能分析
- 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋加固設(shè)計的探討
- 一種新型端板式裝配梁柱連接節(jié)點(diǎn)受力性能分析
- 基于傳力機(jī)理的斜拉橋鋼錨梁優(yōu)化設(shè)計
- 加卸載條件下多線既有隧道力學(xué)特性分析
- 莫爾圓極點(diǎn)法在平面應(yīng)力狀態(tài)教學(xué)中的應(yīng)用
- 淺談臨時用電專項施工方案的編制
施工技術(shù)與測量技術(shù)
- 海灣灘涂水中高樁承臺施工技術(shù)研究
- 大跨度簡支箱梁節(jié)段預(yù)制膠拼成橋線型控制技術(shù)
- 寶中二線平?jīng)瞿现涟矅畏桨副容^分析
- 考慮時空效應(yīng)的高風(fēng)險隧道雙側(cè)壁導(dǎo)坑施工參數(shù)優(yōu)化分析
- 斜柱轉(zhuǎn)換和高位收進(jìn)結(jié)構(gòu)施工的質(zhì)量管理
- 帶模注漿技術(shù)在蒙華鐵路大圍山隧道二次襯砌施工中的應(yīng)用
- 盾構(gòu)重疊地鐵隧道長距離下穿鐵路軌道施工監(jiān)測技術(shù)
- 高含水量超軟土鉆孔灌注樁施工技術(shù)
- 航道整治組合爆破炸礁技術(shù)
- 大斷面隧道工法轉(zhuǎn)換段力學(xué)響應(yīng)與安全性分析
- 雙洞市政原位擴(kuò)建隧道硬巖段擴(kuò)挖方案比選研究
- 圍堰高壓旋噴防滲墻施工技術(shù)
- 預(yù)制箱梁施工全過程中的信息化技術(shù)應(yīng)用
- 管棚超前支護(hù)下隧道開挖圍巖穩(wěn)定性分析
- 新田長江大橋橋塔施工控制關(guān)鍵技術(shù)研究
- 拱座大體積混凝土管冷溫控分析
- 中低速磁浮軌道梁制造關(guān)鍵施工技術(shù)
- 全封閉掛籃在跨越既有公路連續(xù)梁(剛構(gòu))橋懸灌施工中的應(yīng)用
- 清華園隧道泥水盾構(gòu)停機(jī)點(diǎn)位置選擇及地層加固方案探討
- 氧化聚合型包覆防腐技術(shù)在煤礦中的應(yīng)用
- 喀斯特發(fā)育地層深基坑鉆孔灌注樁施工關(guān)鍵技術(shù)
- 基坑開挖爆破對臨近地鐵隧道影響研究
- 塊碎巖地基的基樁承載力現(xiàn)場測試研究
- 成昆線特克隧道2#橫洞突涌水處理研究
- 開敞式鋼桁梁橋在橋梁改擴(kuò)建工程中的應(yīng)用
- 淺談基于BIM技術(shù)的空間曲面異形連續(xù)鋼箱梁橋梁的安裝
- 高地震烈度區(qū)公路隧道二次襯砌參數(shù)與抗震設(shè)防段措施研究
- 貝雷桁架與鋼立柱在橋梁施工中的組合應(yīng)用
- 黔東南州沙坡大橋建造關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用
- 甲醛氣體檢測方法及檢測機(jī)理