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    胡瑋煒

    • 走出舒適區(qū),不做“老司機”
      創(chuàng)始人的故事:胡瑋煒是一位汽車科技領域的記者,做了將近10年。2014年的時候,幾個設計師和投資人一起聊天,談起共享單車這個話題。這也就是一個普通的聊天,但胡瑋煒聽了后“有一種被擊中的感覺”,立即做了這個項目,然后一步步被很多投資大佬看中。這個故事給我的啟發(fā)是什么?胡瑋煒的認知比別人領先了一步。她對當下中國需要這么一部共享單車、而且時機相對成熟有了自己的認知。然后她踏實去做了、成了。很多人可能說,胡瑋煒能有這個認知,是因為她做過近10年的汽車記者。這話沒錯

      好日子 2022年10期2022-12-19

    • 胡瑋煒揮別摩拜單車 正式卸任法定代表人
      近日,胡瑋煒正式卸任摩拜的法定代表人,胡瑋煒的“階段性使命”畫下句點。據(jù)天眼查數(shù)據(jù)顯示,深圳摩拜信息技術有限公司于6月1 1日發(fā)生工商變更,胡瑋煒不再擔任法定代表人及總經(jīng)理,由李洋接任。監(jiān)事由劉禹變更為高杰。公司實際控制人、最終受益人仍為mobike (HongKong)Limited。對于離職后胡瑋煒的去向,之前一直沒有準確消息,不過2019年5月初,上??既鹂萍及l(fā)展有限公司更新的信息顯示,摩拜創(chuàng)始人胡瑋煒已經(jīng)加盟,并擔任該公司監(jiān)事一職。資料顯示,胡瑋煒

      中國自行車 2019年4期2019-11-14

    • 美團,“消滅”摩拜
      摩拜單車創(chuàng)始人胡瑋煒宣布,因個人原因辭去摩拜單車CEO職位,由公司總裁劉禹接任CEO一職。胡瑋煒在給員工的內(nèi)部信中表示,自己“完成了階段性的使命”。就在胡瑋煒離職一個月后,摩拜完成了“美團化”?;ヂ?lián)網(wǎng)分析師葛甲認為,這是摩拜最好的選擇,而對于美團來說,也補足了其生活服務平臺上的一個重要環(huán)節(jié)。目前,美團APP和摩拜APP均支持掃碼騎車,未來摩拜單車品牌將更名為美團單車,美團APP將成為其國內(nèi)唯一入口。據(jù)了解,用戶現(xiàn)在打開美團APP,點擊右上角“+”,選擇“掃

      商學院 2019年3期2019-08-09

    • 表達宜精準,論據(jù)須充實
      摩拜單車創(chuàng)始人胡瑋煒的幾句話,引發(fā)了網(wǎng)友的廣泛熱議。甲:這是一種自我激勵,向優(yōu)秀的人看齊,才能擺脫平庸。乙:這是拿別人的成功和自己的平凡作對比,徒增焦慮,實在沒必要。丙:每個人都是獨一無二的,我們既要懂得欣賞他人,也要學會欣賞自己。?。撼晒]有時刻表,比起年齡,敏銳的思維和高效的執(zhí)行力,才是最重要的?!瓕τ凇澳愕耐g人,正在拋棄你”,你是怎么看待的?請自選角度,寫一篇不少于800字的文章。寫作指導作文材料分為兩部分:一為胡瑋煒的“金句”,一為網(wǎng)友的評

      作文周刊(高考版) 2019年11期2019-04-28

    • 為何戴威被套,而胡瑋煒卻能解套?(下)
      誠如前文所敘,胡瑋煒創(chuàng)業(yè)前10年一直是一個媒體人。如把她與戴威的職業(yè)發(fā)展路徑相比較,就會很有價值。戴威在校期間就在共享單車領域折騰,把校園創(chuàng)業(yè)和畢業(yè)創(chuàng)業(yè)接續(xù)起來,筆者稱之為“校門創(chuàng)”。而胡瑋煒走出校門十年后開始創(chuàng)業(yè),筆者把它稱之為“十年創(chuàng)”。于是,兩人的創(chuàng)業(yè)命運從此及已經(jīng)注定截然不同了。除了前三點,下面三點同樣關鍵。“十年創(chuàng)”優(yōu)勢四:能找高人,早磨合當共享汽車正火的時候,很多人都在預測下一個風口是共享單車,那為什么抓住的都是少數(shù)呢?要抓住風口,僅有想法或一

      中外管理 2019年4期2019-04-20

    • 為何戴威被套,而胡瑋煒卻能解套?
      筆者寫一篇摩拜胡瑋煒的文章,算是前文姊妹篇。寫此文另一個頗為刺激的原因在于,同是共享單車創(chuàng)業(yè)者,兩人結局怎會如此迥異?戴威可謂從天堂到地獄。已陷入泥潭的ofo不僅有數(shù)不清的官司及債務纏身,創(chuàng)始人戴威還上了法院的老賴名單。從創(chuàng)業(yè)明星到人人喊打的老賴,用了不到一年時間,原來天堂和地獄距離如此之近。而胡瑋煒卻是體面轉場。先是2018年初賣身美團,整體套現(xiàn)15億美元,到年底連CEO也不當了,徹底退出了行業(yè)。雖然摩拜委身美團后,連名號都失去了,實現(xiàn)正現(xiàn)金流的曙光仍然

      中外管理 2019年3期2019-03-27

    • 摩拜“賣身”,創(chuàng)業(yè)公司只有這個命?
      不能停下來。”胡瑋煒在過去的兩年多時間里,從_名女記者到女總裁,拼盡全力,做了一件非常有意義的事:創(chuàng)立摩拜單車。她的初心很純粹,只為了更美好地改變生活方式。她說,“只要做的事情非常有意義,非常有價值就可以。就算創(chuàng)業(yè)失敗了,就當做公益了?!薄安恍摇钡氖?,如今她的這項“公益”事業(yè)變成了一碩“生意”——“被賣”了!2018年4月4日,美團以27億美元的作價全資收購摩拜。這個結局,看起來似乎比那些經(jīng)歷廝殺過后的“合并”要好些。但是,在被“野心家”王興收購以后,身為

      中外管理 2018年5期2018-12-22

    • 胡瑋煒:讓城市瘋狂的“摩拜單車”創(chuàng)始人
      按照媒體披露的胡瑋煒在摩拜持股9%計算,她可套現(xiàn)2億多美元。80后的她從一名記者逆襲成為一家估值高達100億元的公司掌門人,并入選美國《財富》雜志2017年“全球40位40歲以下商界精英”排行榜。她,就是摩拜單車創(chuàng)始人胡瑋煒。與大多數(shù)人對創(chuàng)業(yè)女的風風火火印象不同,胡瑋煒更愿意稱自己為“一個有自行車情結的女孩”。她讓百萬輛共享單車走入大眾的生活,也水到渠成一般,被貼上創(chuàng)業(yè)成功者的標簽。文藝女青年與汽車結緣如果沒有摩拜,胡瑋煒的履歷是很平凡的。她來自浙江東陽,

      時代郵刊 2018年10期2018-11-28

    • 做敢為天下先的浙江青年
      不敢做的事情。胡瑋煒原本有自己心儀的工作,一次不愉快的經(jīng)歷,讓她敢為天下先。2014年,胡瑋煒回到杭州虎跑,想要騎行,希望能租一輛公共單車,但辦卡小崗亭關門,最后這次希望中的騎行沒有成功。想起在瑞典哥德堡也遭遇了租賃公共單車失敗的經(jīng)歷,胡瑋煒從汽車朋友圈里拉了一支團隊,成立摩拜單車項目。隨后,她成立北京摩拜科技有限公司,并擁有了自己的自行車制造工廠。胡瑋煒創(chuàng)辦摩拜是希望通過技術創(chuàng)新結合新型商業(yè)模式,尋找解決城市出行“最后一公里”難題的有效途徑。敢于嘗試,把

      美文 2018年16期2018-08-15

    • 韓寒怒斥“拋棄體”制造恐慌
      為《摩拜創(chuàng)始人胡瑋煒套現(xiàn)15億 :你的同齡人正在拋棄你》的文章,在微信朋友圈瘋傳,閱讀量很快突破十萬。文章稱,胡瑋煒僅用三年就把企業(yè)做成了當紅的創(chuàng)業(yè)公司,這次收購,她可能從中套現(xiàn)15億。然而看看胡瑋煒,再看看現(xiàn)在的“80后”,他們大多數(shù)都在做什么?“要么在北上廣的寫字樓里,剛剛成為一個總監(jiān),小腹上長出贅肉,每月因為房貸不敢辭職。要么在三四線城市里,過著平淡,卻一眼可以看到未來的日子……”這些言論也引發(fā)了不少人的焦慮。當天晚上,韓寒針對這篇文章,發(fā)布了長微博

      課堂內(nèi)外·創(chuàng)新作文高中版 2018年7期2018-08-01

    • 后生生猛
      4月初,一位叫胡瑋煒的80后美女終于達成了她的心愿——美團以35%美團股權、65%的現(xiàn)金收購摩拜單車。這意味著,摩拜創(chuàng)始人、美女胡瑋煒賺了15億人民幣的現(xiàn)金(2億美金)。這故事不算神奇,早在兩年前,一個名叫李靖的90后興沖沖地走進了百度位于北京海淀區(qū)的總部大廈。他是去上班——之所以能進入百度工作,是因為他曾有一個名為“李叫獸”的公眾號,做得很好,以至于百度決定花一個億收購該公眾號,并請他來百度上班,職務是副總裁。他是百度歷史上最年輕,也是第一個90后副總裁

      當代工人 2018年10期2018-07-21

    • 摩拜創(chuàng)始人胡瑋煒套現(xiàn)15億:你的同齡人,正在拋棄你
      拜單車的創(chuàng)始人胡瑋煒。僅僅三年,她就把企業(yè)做成了當紅的創(chuàng)業(yè)公司。這次收購,她可能從中套現(xiàn)15億以上。當初,胡瑋煒拎著一個行李箱就來到了北京。畢業(yè)之后,她做了10年小記者。十年月薪從四位數(shù)到五位數(shù),卻用一年把摩拜從0做到10億美元。最近,根據(jù)《新京報》報道,經(jīng)股東投票,最終確定美團以35%美團股權、65%的現(xiàn)金收購摩拜單車,而摩拜的早期投資方和創(chuàng)始團隊均已套現(xiàn)。按照9%股份計算,胡瑋煒套現(xiàn)2億美元(15億元人民幣以上),這一切距離創(chuàng)業(yè)才三年。而現(xiàn)在的80后,

      意林·作文素材 2018年11期2018-07-19

    • 韓寒怒斥“拋棄體”制造恐慌
      為《摩拜創(chuàng)始人胡瑋煒套現(xiàn)15億 :你的同齡人正在拋棄你》的文章,在微信朋友圈瘋傳,閱讀量很快突破十萬。文章稱,胡瑋煒僅用三年就把企業(yè)做成了當紅的創(chuàng)業(yè)公司,這次收購,她可能從中套現(xiàn)15億。然而看看胡瑋煒,再看看現(xiàn)在的“80后”,他們大多數(shù)都在做什么?“要么在北上廣的寫字樓里,剛剛成為一個總監(jiān),小腹上長出贅肉,每月因為房貸不敢辭職。要么在三四線城市里,過著平淡,卻一眼可以看到未來的日子……”這些言論也引發(fā)了不少人的焦慮。當天晚上,韓寒針對這篇文章,發(fā)布了長微博

      課堂內(nèi)外·創(chuàng)新作文高中版 2018年6期2018-07-06

    • 胡瑋煒:摩拜單車的平衡之道
      哪些促成因素?胡瑋煒:摩拜成功的因素很多。從大環(huán)境上來說,中國鼓勵創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的政策環(huán)境、互聯(lián)網(wǎng)和移動支付的應用和發(fā)展、智能制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,為我們首創(chuàng)智能共享單車提供了非常好的政策環(huán)境和技術條件。此外,摩拜的發(fā)展和誕生,也填補了“最后一公里”痛點的市場需求。當人們消費回歸理性,當人們開始越來越認真地思考幸福的本質,當人們開始越來越關注生活品質和我們的環(huán)境,自行車便很自然地被大家接受、喜歡并成為一種生活方式。本刊編輯部:您個人得到的榮譽中,印象最深的是哪一個?胡

      互聯(lián)網(wǎng)天地 2018年4期2018-06-27

    • 胡瑋煒,孫潔等榮登福布斯亞洲新銳女性榜
      摩拜單車創(chuàng)始人胡瑋煒、攜程CEO孫潔、啟明創(chuàng)投主管合夥人梁颕宇、VIPKID創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官米雯娟四人作為中國內(nèi)地女性上榜,另外還有香港3人,臺灣1人上榜。諮詢公司Grant Thornton表示,在過去一年中,雖然在全球范圍內(nèi)擔任高級業(yè)務職位的女性人數(shù)有所下降,但上榜者反映了女性在亞洲商業(yè)世界中的廣泛影響。她們因其創(chuàng)造的財富、發(fā)揮的影響力以及她們正在推進的想法和趨勢而上榜,為亞太地區(qū)日益增長的商業(yè)帶來了全新的視角。

      杰出人物 2018年5期2018-06-05

    • 王曉峰,成王“拜”寇
      拜創(chuàng)始人兼總裁胡瑋煒擔任CEO。卸任的消息傳出,王曉峰并沒有太多解釋,只在微信朋友圈留下這樣一段文字:“陪伴是最好的愛。過去這些年一直虧欠家人太多……”盡管沒有明說,多數(shù)人都能猜到這代表著什么,這意味著王曉峰再也不屬于這個團隊。而王興曾在收購時承諾“管理團隊不變”。最有說服力的理由指向了一個月前的那場交易。在美團收購摩拜案的股東會上,王曉峰為摩拜的獨立發(fā)展做出了最后一絲爭取?!耙?guī)則就是規(guī)則,投票就是投票,如果大家做了這個決定,希望大家不要后悔?!边@是王曉峰

      財經(jīng)天下周刊 2018年9期2018-05-23

    • 熱詞
      傳創(chuàng)始人兼總裁胡瑋煒套現(xiàn)15億美元。不過,摩拜和胡瑋煒都不如之后出現(xiàn)的一篇網(wǎng)帖來得火爆:《摩拜創(chuàng)始人套現(xiàn)15億:你的同齡人正在拋棄你》。此文一夜之間刷屏朋友圈,引發(fā)新一輪“朋友圈焦慮”。網(wǎng)友熱議① 哪吒7歲鬧海,你的同齡人正在拋棄你。② 《郭靖得到江南名師授課!拖雷你的同齡人正在把你拋棄》——都不是一個賽道上的人,誰拋棄誰???③ 雞湯可以釀,千萬別摻毒。美團收購摩拜,火了話題“你的同齡人正在拋棄你”。那篇文章的意思是,胡瑋煒用3年賺了15億美元,而你沒有做

      環(huán)球人物 2018年8期2018-05-05

    • 胡瑋煒如是說
      雅泉人胡瑋煒,摩拜單車創(chuàng)始人。80后女生,浙江東陽人。東陽地處浙江省中部,傳統(tǒng)的印象中,這里盛產(chǎn)大學教授、黃楊木雕藝人和最好的泥水匠。后來有了一個橫店影城,便開始盛產(chǎn)“路人甲、武士乙”等群眾演員。胡瑋煒揚名之后,東陽又跟共享單車掛上了鉤。如果要給東陽人下個定義,夢想和勤奮是兩個關鍵詞。小學三年級,胡瑋煒擁有了記憶中第一輛自行車,紫色車架,白色車座,被她叫做“紫衫龍王”。33歲那年,胡瑋煒告別記者生涯創(chuàng)業(yè),共享單車躋身中國“新四大發(fā)明”,她是參與者之一。胡瑋

      鐵軍 2018年4期2018-04-24

    • 摩拜單車創(chuàng)始人胡瑋煒:用單車溫暖你的城市
      ,這個女人就是胡瑋煒。和想象中“干練、成熟”的女性創(chuàng)業(yè)者不同,我眼前的胡瑋煒更像是高中教室里那種埋頭做題的清秀女生,身著便服、運動鞋,不施粉黛,頭發(fā)隨意地散落在肩頭,甚至在與人對視時還有一分羞澀。但就是她,卻在不經(jīng)意間用一輛單車“溫暖”了無數(shù)的城市。童年與情懷,騎車是溫暖的事胡瑋煒從事單車這一行,是因為單車承載了很多人溫暖的記憶,包括她自己。有一次,她和一個廣州同事一起騎自行車回家,無意間說起,自己聽過陳奕迅的粵語單曲《單車》,旋律好聽,但聽不懂歌詞。男同

      現(xiàn)代青年·精英版 2018年3期2018-04-19

    • 胡瑋煒:讓城市瘋狂的“摩拜單車”創(chuàng)始人
      摩拜單車創(chuàng)始人胡瑋煒。她不是技術出身,被周圍人定性為“文藝女青年”,卻堅持不懈地找到了許多人認為不存在的技術方案,造出了技術上獨一無二的共享單車。2017年3月11日,胡瑋煒登上央視,作為朗讀者,她讀了蘇童的《自行車之歌》。從她緩緩的語調(diào)里,聽眾感受到她對自行車流露出的細膩感情。與大多數(shù)人對創(chuàng)業(yè)女的風風火火印象不同,胡瑋煒更愿意稱自己為“一個有自行車情結的女孩”。短短兩年,她就讓百萬輛共享單車走入大眾的生活,也水到渠成一般,被貼上創(chuàng)業(yè)成功者的標簽。文藝女青

      時代青年(上半月) 2018年2期2018-02-26

    • 胡瑋煒:拿別人的錢來創(chuàng)自己的業(yè)
      ,春節(jié)前一天,胡瑋煒得到消息,富士康將通過遍布海內(nèi)外的數(shù)十家工廠,專門開辟摩拜單車生產(chǎn)線,預計年產(chǎn)能可達560萬輛。此外,還有最重要的一個消息,富士康也成為摩拜單車新的戰(zhàn)略投資者。而之前,胡瑋煒完成了摩拜單車D輪融資,在這輪融資中共獲得2.15億美元股權融資,約合人民幣15億元。這意味著,到今年1月底,摩拜單車的估值已經(jīng)超過100億元!胡瑋煒是摩拜單車的創(chuàng)始人,2015年1月份成立了摩拜科技公司,2年,僅僅2年,一個85后的女子,她就把一個企業(yè)從0做到了估

      金點子生意 2017年11期2018-02-23

    • 胡瑋煒:拿別人的錢來創(chuàng)自己的業(yè)
      ■文/澎 湃胡瑋煒:拿別人的錢來創(chuàng)自己的業(yè)■文/澎 湃2017年1月23日,春節(jié)前一天,胡瑋煒得到消息,富士康將通過遍布海內(nèi)外的數(shù)十家工廠,專門開辟摩拜單車生產(chǎn)線,預計年產(chǎn)能可達560萬輛。此外,還有最重要的一個消息,富士康也成為摩拜單車新的戰(zhàn)略投資者。而之前,胡瑋煒完成了摩拜單車D輪融資,在這輪融資中共獲得2.15億美元股權融資,約合人民幣15億元。這意味著,到今年1月底,摩拜單車的估值已經(jīng)超過100億元!胡瑋煒是摩拜單車的創(chuàng)始人,2015年1月份成立了

      大眾投資指南 2017年9期2017-12-25

    • 一部單車賣了100億
      摩拜單車創(chuàng)始人胡瑋煒卻通過創(chuàng)新,闖出一條新路,讓“自行車王國”重現(xiàn)輝煌。2004年胡瑋煒從浙江大學畢業(yè)后當了一名汽車記者,2014年她聽說了共享單車,別人都說做不了,她卻決定做。別人畏難,難在哪呢?胡瑋煒在調(diào)研時發(fā)現(xiàn)就是損壞嚴重,由于車子極易損壞,維護成本很高,自然是虧本。她就想到生產(chǎn)出不易損壞,而且修理方便、快捷的自行車。這樣的自行車就顛覆了傳統(tǒng)的自行車觀念,比如首要就是要解決輪胎需要充氣,容易掉鏈子,鋼圈、鋼絲時間長了會生銹等問題,她便決定重新打造一輛

      思維與智慧·上半月 2017年10期2017-10-18

    • 胡瑋煒:用一個華麗轉身讓騎行溫暖城市
      色單車的締造者胡瑋煒則不斷被邀請,出現(xiàn)在各大論壇上,一遍遍講著單車的故事和她的夢想……橙色小單車出自“摩拜單車”,截至目前,摩拜單車用戶量超過1億,進入全球超過90個城市,運營超過500萬輛智能共享單車,每天提供超過2000萬次出行服務。6月15日,北京摩拜科技有限公司再次宣布完成超過6億美元的E輪融資。而創(chuàng)始人胡瑋煒最初的想法很簡單:騎行,真的能改變這個城市。讓自行車回歸城市,讓城市更加宜居。敢想敢做 華麗轉身很多人都說媒體人有個通?。簳f不會做。但在汽

      作文·初中版 2017年9期2017-09-21

    • “干得好好的卻選擇跳槽”的瘋子們
      ,深秋,北京。胡瑋煒走進一家咖啡館,身邊是她的好朋友陳騰蛟。胡瑋煒是一個老記者了,跑了十幾年汽車新聞,因此結識了一大幫汽車圈的朋友,陳騰蛟就是其中一位。陳騰蛟想設計一輛智能自行車,胡瑋煒幫他約了投資人李斌在這家咖啡館見面。這次會面的前半程并不愉快。李斌對陳騰蛟設計個人自行車不感冒,他想做一種公共自行車,掏出手機掃碼就能隨時借還。他還想讓這種車一夜之間布滿北京,成為新聞,甚至為它取好了名字,把mobile(移動)和 bike(自行車)拼起來,叫 mobike

      中國經(jīng)濟信息 2017年18期2017-09-18

    • 胡瑋煒:用一個華麗轉身讓騎行溫暖城市
      魏金梅(輯)胡瑋煒:用一個華麗轉身讓騎行溫暖城市魏金梅(輯)最近幾個月,在一些城市的街頭巷尾經(jīng)常會看到一排排橙色的智能共享單車停放在路邊,為這些城市增添了色彩;一些騎行者騎著橙色的單車行駛在自行車道上,解決自己的短途出行;號稱進入“寒冬”的資本界談論最多的話題之一,也是這些共享單車;橙色單車的締造者胡瑋煒則不斷被邀請,出現(xiàn)在各大論壇上,一遍遍講著單車的故事和她的夢想……橙色小單車出自“摩拜單車”,截至目前,摩拜單車用戶量超過1億,進入全球超過90個城市,運

      作文中學版 2017年9期2017-09-15

    • 胡瑋煒:搶奪市場是當務之急
      穎 袁陽平特寫胡瑋煒:搶奪市場是當務之急《支點》記者 李章穎 袁陽平共享單車的競爭是殘酷的,當下對決,搶市場、搶用戶,仍是第一位。我曾經(jīng)跟在這么一輛老鳳凰后面騎了很長時間,車的主人是一個五十來歲的男人,他的身邊是一個同樣騎車的背書包的女孩,女孩騎的是一輛目前非常流行的橘紅色山地車,兩輛自行車在并駕齊驅的時候仿佛也在交談。黑色的老鳳凰說:“你走慢一點,想想過去!”橘紅色的山地車卻說:“你走快一點,想想未來!”這是摩拜單車創(chuàng)始人胡瑋煒喜歡的一篇散文——作家蘇童

      支點 2017年9期2017-09-15

    • 創(chuàng)業(yè)的動機與創(chuàng)業(yè)者的宿命
      80后”創(chuàng)業(yè)者胡瑋煒在談到她為何創(chuàng)辦摩拜單車時稱,這最初只是她的一個想法和愿望。后來,她把這種簡單的愿望解讀為是“利用科技改變城市交通出行生態(tài)”。胡瑋煒此前是一個跑科技口的記者,在接受采訪時她提到過兩個小事情。一件是2014年她有一次回到杭州虎跑,希望能租一輛公共單車騎行,但辦卡小崗亭卻關著門。最后,這次騎行沒有成功。也是在2014年,胡瑋煒在瑞典哥德堡又一次遭遇了租賃公共單車失敗的經(jīng)歷。聚美優(yōu)品創(chuàng)始人陳歐在準備花費數(shù)億美金投資共享充電寶時認為,這一領域擁

      中國經(jīng)濟信息 2017年15期2017-09-09

    • 胡瑋煒:成功就是去做瘋狂的事
      ◎周小丹胡瑋煒:成功就是去做瘋狂的事◎周小丹名片夾胡瑋煒,摩拜單車創(chuàng)始人《朗讀者》,被稱為綜藝節(jié)目的一股清流;胡瑋煒,商界的一股清流。前不久,在《朗讀者》的舞臺上,胡瑋煒讀著蘇童的《自行車之歌》,兩股“清流”匯聚在了一起,讓人們的目光不由得穿越屏幕,回到當下共享單車的熱潮里,回到胡瑋煒所創(chuàng)辦的摩拜單車給人們帶來的某種巨大改變里。摩拜單車從誕生那天起就被貼上了理想主義、英雄主義的標簽,有人對胡瑋煒說:“你們就是一群瘋子在做一件瘋狂的事?!钡F(xiàn)在上海和廣州,每

      哲思 2017年5期2017-09-03

    • 美女極客胡瑋煒:打造“摩拜”2年玩出100億
      “摩拜”創(chuàng)始人胡瑋煒本是一名財經(jīng)女記者,僅用2年時間,她就把一個企業(yè)從零做到了估值高達100億元。美女記者轉行做共享單車胡瑋煒,1982年出生于浙江東陽,父母經(jīng)商。2004年,她從浙江大學城市學院新聞系畢業(yè)后,進入剛創(chuàng)刊的《每日經(jīng)濟新聞》經(jīng)濟部做汽車欄目的記者。后來,她去了《新京報》《商業(yè)價值》和極客公園,進行與汽車相關的報道。因為傳統(tǒng)媒體行業(yè)受到互聯(lián)網(wǎng)和新媒體的沖擊,辛辛苦苦干了10年記者,胡瑋煒的月薪也不過剛到5位數(shù)。2014年,她辭職了!胡瑋煒到杭州

      女士 2017年6期2017-08-02

    • 85后姑娘的單車夢想:讓騎行改變城市
      摩拜單車創(chuàng)始人胡瑋煒,她所創(chuàng)辦的摩拜單車引爆了共享單車領域,使單車重新回歸主流城市生活。她堅信,“騎行改變城市是一件很美好的事,即便有一天失敗了,就算做了公益?!毙⌒〉姆N子總會破土發(fā)芽在創(chuàng)造世界第一輛智能共享單車前,胡瑋煒當了10年汽車記者。2004年7月,胡瑋煒從浙江大學城市學院新聞系畢業(yè),進入《每日經(jīng)濟新聞》當了一名汽車記者,隨后北上去了北京《新京報》,接著又跳槽到《商業(yè)價值》和極客公園做和汽車相關的報道。這個1985年出生的姑娘,對汽車硬件不感興趣,

      婦女 2017年6期2017-07-29

    • 胡瑋煒:成功就是去做瘋狂的事
      的一股清流;而胡瑋煒,是商界的一股清流。前不久,在《朗讀者》的舞臺上,胡瑋煒讀著蘇童的《自行車之歌》,兩股“清流”匯聚在了一起,讓人們的目光不由得穿越屏幕,回到當下共享單車的熱潮里,回到胡瑋煒所創(chuàng)辦的摩拜單車給人們帶來的某種巨大改變里。摩拜單車從誕生那天起就被貼上了理想主義、英雄主義的標簽,有人對胡瑋煒說:“你們就是一群瘋子在做一件瘋狂的事。”但現(xiàn)在上海和廣州,每天有超過10萬輛摩拜單車在街頭自由流動。同時,它所帶來的協(xié)同效應正讓更多人參與到這場單車運動之

      意林·少年版 2017年12期2017-07-07

    • 胡瑋煒 用單車點亮一座城
      年媒體記者,但胡瑋煒不是一個口齒伶俐特別能說的創(chuàng)業(yè)者,在臺上演講時,偶爾緊張的磕磕巴巴,但真實令人動容,一席視頻從2016年 5 月份開始邀請胡瑋煒,到 12月 20 日演講視頻上線,一席花了 7 個月才請動了她。但這完全不是一個估值近 10億 美金公司創(chuàng)始人的耍大牌,相反正是因為她的低調(diào):“摩拜單車還是一個新生兒,還處在一個嬰兒期,我如果過多演講,會有一種幻覺,似乎是一種成功的幻覺,其實我們真的剛剛起步”,胡瑋煒說出了她當時的顧慮。胡瑋煒非常的感性:上一

      時代人物 2017年2期2017-07-05

    • 摩拜創(chuàng)始人否認將與ofo合并
      摩拜單車創(chuàng)始人胡瑋煒與ofo小黃車創(chuàng)始人戴威首度同框的照片近日在網(wǎng)上流傳,關于摩拜、ofo兩家中國共享單車領軍廠家或將聯(lián)姻的猜測不脛而走。28日,在2017夏季達沃斯論壇上,胡瑋煒接受《環(huán)球時報》記者采訪并對合并消息予以否認。中國互聯(lián)網(wǎng)業(yè)態(tài)中,上演太多從市場混戰(zhàn)到競爭格局逐漸清晰,雙寡頭突然合而為一的歷史。但胡瑋煒認為這種現(xiàn)象不可能出現(xiàn)在共享單車領域。她告訴記者,共享單車是一個全產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)態(tài),跟單靠一款App就可以統(tǒng)領整個領域的互聯(lián)網(wǎng)業(yè)態(tài)有著根本不同。她否認

      環(huán)球時報 2017-06-292017-06-29

    • 綠色出行新模式
      鐘時胡瑋煒,1982年出生于浙江東陽,摩拜單車創(chuàng)始人。2004年,她畢業(yè)于浙江大學城市學院新聞系,隨后便進入《每日經(jīng)濟新聞》經(jīng)濟部成為一名汽車記者。后來又去了《新京報》《商業(yè)價值》和極客公園做科技報道。2017年1月13日,李克強總理主持座談會,胡瑋煒和另外6名不同專業(yè)、領域的專家、企業(yè)家受邀參加;3月11日,她參與央視《朗讀者》錄制。5月4日,她被評為全國創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)好青年。2014年,摩拜單車項目成立;2015年1月,摩拜科技成立,并擁有了自己的自行車制造

      中國經(jīng)貿(mào) 2017年11期2017-06-27

    • 胡瑋煒:共享單車熱背后的百億公司掌門人
      單車的引領者,胡瑋煒創(chuàng)立的摩拜單車現(xiàn)在估值已達百億元。胡瑋煒1982年出生于浙江東陽,曾做過10年的汽車記者。2015年1月成立摩拜科技公司,僅僅2年就做到了百億級企業(yè),不僅掀起綠色出行旋風,還帶動了傳統(tǒng)制造業(yè)的升級。今年1月,胡瑋煒受邀參加總理主持召開的座談會。李克強總理為她點贊:“謝謝你,給我們帶來了一股春風。”

      決策 2017年5期2017-06-21

    • 胡瑋煒:做溫暖的騎車人,從普通媒體人到估值百億的CEO
      ”,這個人就是胡瑋煒。出生在浙江省一個小鄉(xiāng)村的胡瑋煒看起來是個典型的“小鎮(zhèn)姑娘”,清秀、內(nèi)斂,但這個姑娘打小就是個桀驁不馴的主兒。原本父母給她起名胡瑋瑋,希望她能夠像玉石一樣美好。可就在她小學三年級開始會查字典后,覺得自己光是玉石不行,還要當燃燒的玉,于是就把自己的名字硬改成了“瑋煒”,在9歲那年第一次做了自己人生的主。這樣的女孩,在她讀完浙大新聞學專業(yè)后立志當一名法拉奇那樣的杰出女記者,也是在情理之中的事情了。關于自行車最初的記憶,是父親帶給她的?!坝浀?/div>

      意林·作文素材 2017年9期2017-06-08

    • 胡瑋煒:摩拜單車首次創(chuàng)業(yè)即成功的逆襲之道
      切的,是一個叫胡瑋煒的85后女性創(chuàng)業(yè)者。為什么是胡瑋煒?她做對了什么?一個女記者如何逆襲為百億公司掌門人?胡瑋煒2015年1月在上海成立了摩拜科技公司。兩年,僅僅只有兩年,一個85后初次創(chuàng)業(yè)的女子,完成了將一個企業(yè)從起步做到估值100億人民幣的逆襲。而實現(xiàn)這一目標滴滴用了三年(2010-2013年),阿里巴巴用了六年(1998-2004年)。2004年,胡瑋煒從浙江大學城市學院新聞系畢業(yè),進入《每日經(jīng)濟新聞》經(jīng)濟部成為一名汽車產(chǎn)業(yè)記者。后來北上到了北京的《

      中外管理 2017年4期2017-06-05

    • 胡瑋煒:從記者到摩拜單車創(chuàng)始人
      無畏吧,80后胡瑋煒,這個在汽車媒體做了10年的財經(jīng)記者,憑著美好的設想,網(wǎng)羅了一批優(yōu)秀工程師,“埋頭實干”,創(chuàng)辦了北京摩拜科技有限公司,讓共享出行的想法在北上廣深等多座大中城市成為一場“橙色風暴”,變成遍布旮旯胡同的Mobike。“每天生產(chǎn)1.4萬輛自行車。我們主要是運營方式的革命,屬于互聯(lián)網(wǎng)+交通工具”,2017年1月13日,摩拜單車創(chuàng)始人胡瑋煒在回答李克強總理問話時說。2016年4月摩拜單車登陸申城,僅幾個月便進軍到北上廣深等多座大中城市,迅速掀起“

      國企管理 2017年2期2017-05-30

    • 胡瑋煒:從記者到摩拜單車創(chuàng)始人
      無畏吧,80后胡瑋煒,這個在汽車媒體做了10年的財經(jīng)記者,憑著美好的設想,網(wǎng)羅了一批優(yōu)秀工程師,“埋頭實干”,創(chuàng)辦了北京摩拜科技有限公司,讓共享出行的想法在北上廣深等多座大中城市成為一場“橙色風暴”,變成遍布旮旯胡同的Mobike?!懊刻焐a(chǎn)1.4萬輛自行車。我們主要是運營方式的革命,屬于互聯(lián)網(wǎng)+交通工具”,2017年1月13日,摩拜單車創(chuàng)始人胡瑋煒在回答李克強總理問話時說。2016年4月摩拜單車登陸申城,僅幾個月便進軍到北上廣深等多座大中城市,迅速掀起“

      國企管理 2017年3期2017-05-30

    • 堅持夢想的人,運氣總不會太差
      了,最后只剩下胡瑋煒。雖然她也沒有什么把握,但心里一直覺得,這件事不做不行。胡瑋煒想讓自行車回歸城市,因為她在外出考察的過程中,發(fā)現(xiàn)凡是自行車普及的城市幸福指數(shù)都很高,像是杭州、巴黎、哥德堡……她暢想:“如果騎車的人越來越多,城市里就會有自行車道,空氣也會越來越好。每個人只付出一點力量,城市也許能被規(guī)劃得更適合出行?!?span id="j5i0abt0b" class="hl">胡瑋煒覺得,一輛自行車能改變的可能是一座城市的生活方式。于是,她重新召集一批行業(yè)精英,開始研發(fā)第一輛“共享單車”。“我很幸運,自從開公司之后

      作文評點報·作文素材初中版 2017年19期2017-05-26

    • 用一輛單車創(chuàng)造的新王國
      感情。女孩名叫胡瑋煒,80后的她雖然還年輕,身上卻早早地貼上了“浙商”“摩拜單車的創(chuàng)始人之一”等創(chuàng)業(yè)成功者的標簽。一個有自行車情節(jié)的女孩從0到100億,一輛小小的單車,短短兩年時間,胡瑋煒完成了七輪融資,馬化騰等一眾商界大佬爭相向她拋出橄欖枝。如今,百萬輛“共享單車”走入人們的生活,北京、廣州、深圳、武漢、成都……你都能發(fā)現(xiàn)它們的身影。而這個項目,從創(chuàng)意到最終成型,不過才十個月而已。如果說,胡瑋煒用一輛單車創(chuàng)造了新的王國,那么,她就是創(chuàng)造出百億身價摩拜單車

      作文評點報·作文素材初中版 2017年19期2017-05-26

    • 素材多維解讀
      著陪伴與守護。胡瑋煒有著自己關于單車的情懷,對她而言,使命就是讓這種溫暖的感覺延續(xù)下去。每個人都有某種情結,它就像是一顆種子,埋進心里之后,有的人置之不理,于是它夭折了,而總有一些人忘不了也放不下,于是決定讓它生根、發(fā)芽。胡瑋煒就是選擇澆灌情懷的那個人。毅然離開工作已久的崗位,決心打造自己的理想,這些決定做起來都很容易,需要的只是一份沖動和決然。而真正塑造夢想的過程才是現(xiàn)實的,遠沒有計劃中的豐滿,這時需要的是一份恒久的堅持。胡瑋煒說過,在城市里,凌晨兩點是

      作文評點報·作文素材初中版 2017年19期2017-05-26

    • 胡瑋煒:只有成功,才是真正的公益
      車和它的創(chuàng)始人胡瑋煒,在風口浪尖上完成了一個創(chuàng)富的神話。摩拜的成功被贊揚,它的任何瑕疵也被置于高倍顯微鏡下。不管面對褒揚還是質疑,胡瑋煒說,我們是創(chuàng)造規(guī)則的人。很多寫我的文章,根本沒有采訪過我摩拜單車最初的辦公地點,位于北京海淀區(qū)的768文創(chuàng)園,不久前搬到了朝陽區(qū)麥子店街的一處寫字樓。胡瑋煒的辦公室位于三層,從窗戶往外看去,視線與亮馬河平行。胡瑋煒似乎對新的辦公地點很滿意,她說,這一帶特別適合騎單車,這樣的小路,如果不騎單車的話,根本就看不到。她說的小路,

      科學之友 2017年5期2017-05-25

    • 摩拜教主胡瑋煒:騎行改變城市
      車創(chuàng)始人、總裁胡瑋煒確實顯得低調(diào)、內(nèi)斂許多。談及摩拜單車,她并不急于宣揚。胡瑋煒盡量避免過早的給它貼上標簽,以免招惹太多非議。“摩拜單車可以有更多的想象力,我們并不急于給它定位?!?span id="j5i0abt0b" class="hl">胡瑋煒說。即便創(chuàng)始人再低調(diào),仍然無法掩蓋由摩拜單車引發(fā)的一系列現(xiàn)象:共享單車正在成為資本追逐的熱點;摩拜單車入選2016年十大流行新詞;以其單車為符號的“摩拜獵人”群體正在不斷擴張;北上廣深等城市的大街小巷,摩拜單車已經(jīng)掀起“橙色風暴”……而在此之前,能夠引起人們關注的單車,只有

      名人傳記·財富人物 2017年4期2017-05-12

    • 摩拜單車胡瑋煒:用騎行感受城市溫度
      “手”,她就是胡瑋煒。童年與情懷,騎車是溫暖的事胡瑋煒從事單車這一行,是因為單車承載了很多人溫暖的記憶,包括她自己。有一次,她和一個廣州同事一起騎自行車回家,無意間說起,自己聽過陳奕迅的粵語單曲《單車》,旋律好聽,但聽不懂歌詞。男同事告訴她,這首歌講的是一個男孩和他爸爸唯一的擁抱,就是他坐在自行車后座時抱著爸爸的腰。他爸爸總是很嚴肅,男孩的所有溫暖記憶都在那輛單車上。男同事還說,他覺得自己就像是陳奕迅歌詞中的那個男孩。聽到這兒,胡瑋煒很感動,在她心中,自行

      戀愛婚姻家庭·青春 2017年5期2017-05-04

    • 摩拜單車胡瑋煒:用騎行感受城市溫度
      張大拿摩拜單車胡瑋煒:用騎行感受城市溫度◎文/張大拿最近,一輛銀白車架、橙色輪圈的單車刷爆了朋友圈。手機AP P找車、一鍵掃碼開鎖、自動計費、GP S定位……這個世界上首輛智能無樁自行車,在不到一年的時間里,如雨后春筍般遍布北、上、廣、深等城市,讓中國制造再次驚艷世界。然而可能很多人還不知道,這個目前市場估值10億美元的智能出行共享產(chǎn)品,出自一個感性的美女記者之“手”,她就是胡瑋煒。童年與情懷,騎車是溫暖的事胡瑋煒從事單車這一行,是因為單車承載了很多人溫暖

      戀愛婚姻家庭 2017年14期2017-05-02

    • 胡瑋煒:關于摩拜單車的五個猜想
      了一樣東西?!?span id="j5i0abt0b" class="hl">胡瑋煒說。但是她覺得互聯(lián)網(wǎng)時代發(fā)生了一些變化:有越來越多的人用的東西,它的價值才會越大。單車也是這樣,只要越來越多的人喜歡它,這件事情就是共享的,價值會越來越大。這就是摩拜單車的價值觀。如果不考慮盈利模式,2016年4月,在上海上線的摩拜單車(mobike)創(chuàng)造的玩法兒的確蠻酷的——它無需固定的車樁,無需定點借還,也無需刷卡。打開手機,用戶就能看到周圍摩拜單車的分布。找到最近的一輛車,掃一掃車身上的二維碼,自動開鎖,騎行完成后,手動關鎖,自動

      新西部 2016年12期2017-05-02

    • 騎行改變城市
      拜單車辦公區(qū),胡瑋煒坐在印有“mobike 摩拜單車”字樣的背景墻前,多次提到這句話?;疑?,黑色條絨褲,搭配酒紅色的長襪和跑鞋,烏黑的長發(fā)自然地垂在兩肩,讓你覺得這就是一個普通的“80后”女孩兒,或許和你想象中創(chuàng)業(yè)者的形象十分不同。在雙創(chuàng)的大背景下,越來越多的年輕人開始創(chuàng)業(yè)?!皬氖缕嚸襟w10年,同時接觸科技有4、5年,個人的經(jīng)歷讓我思考未來的出行會是什么樣呢?”說起自己的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷,胡瑋煒說,“我也買過自行車騎著上下班,但是搬來搬去很不方便,個人出行能

      中國工人 2017年3期2017-04-22

    • 摩拜單車創(chuàng)始人胡瑋煒用單車溫暖你的城市
      摩拜單車創(chuàng)始人胡瑋煒用單車溫暖你的城市現(xiàn)如今,摩拜單車正以幾大城市為中心,逐漸改變著上億中國人的出行方式。如果你還沒有騎過摩拜單車,也一定在街頭見過它。手機App找車、一鍵掃碼開鎖、自動計費、GPS定位……它是世界首個智能無樁自行車,它誕生在中國。在不到一年的時間里,如雨后春筍般遍布北、上、廣、深等一線城市,讓中國制造再次驚艷世界。然而,可能很多人都不知道,這款單車,是出自一個名叫胡瑋煒的美女記者之“手”的。我們的采訪約在了2016年底“財新女性青年領袖論

      北廣人物 2017年13期2017-04-21

    • 胡瑋煒最火的領域,最火的創(chuàng)始人
      做睡不著覺!”胡瑋煒說,“所以,最重要的是你的意愿,你愿不愿意拼了命地去做這件事情?!?span id="j5i0abt0b" class="hl">胡瑋煒是雙魚座,天馬行空的胡思亂想不少,但她一直清楚自己想要什么。就像小學三年級時,她因為不喜歡名字里的“瑋”只有美玉的意思,就把自己的名字從“胡瑋瑋”改為了“胡瑋煒”,因為它還寓意著光明。第一次創(chuàng)辦關于汽車和科技的媒體“極客汽車”,胡瑋煒說,她不做這件事兒,過不了心里這道坎兒。而摩拜創(chuàng)立至今,沒有一天不是在爭議中度過的。最初提出這個想法,很多人就不斷提醒她,做這件事“車

      創(chuàng)業(yè)邦 2017年2期2017-04-06

    • 摩拜單車:一名草根女記者的逆襲
      佚名胡瑋煒生于浙江東陽,2004年,她從浙江大學城市學院新聞系進入《每日經(jīng)濟新聞》成為一名汽車記者。后來她加入北漂隊伍,先后在《新京報》《商業(yè)價值》和極客公園做與汽車相關的報道。媒體工作10年,胡瑋煒的月薪也不過是從4位數(shù)到最低的5位數(shù)。2014年,想通過夢想實現(xiàn)自我價值的她辭掉了記者身份,在極客公園老板的支持下,創(chuàng)辦了一個叫極客汽車的科技新媒體。胡瑋煒有很多圈內(nèi)朋友,在和一群投資人與設計師聊天時,大家討論到未來交通工具的改變應該會成為一個輪回,人們出行可

      華聲 2017年4期2017-03-21

    • 胡瑋煒 騎行改變城市未來
      的切身之痛后,胡瑋煒開始著手創(chuàng)建摩拜。10個月后,摩拜單車創(chuàng)始團隊秘密研發(fā)了全球第一款帶有智能鎖的智能無樁共享單車;15個月后,數(shù)千輛摩拜自行車投入上海街頭;此后,摩拜迅速“攻城略地”,目前已擴展到北京、上海、廣州、深圳等23座城市,且多座城市的摩拜單車數(shù)量均已超過10萬輛。一輛“小橙車”,開啟了摩拜的“騎行改變城市”時代。創(chuàng)立摩拜單車之前,胡瑋煒的身份標簽是汽車行業(yè)女記者,原本想成為法拉奇那樣的戰(zhàn)地記者,最終卻進了與汽車相關的欄目, 這一做便是十年。與汽

      網(wǎng)絡傳播 2017年2期2017-03-20

    • 摩拜單車創(chuàng)始人胡瑋煒:用單車溫暖你的城市
      友圈。浙江姑娘胡瑋煒和她的團隊造了一臺史無前例的共享單車,正以幾大城市為中心,逐漸改變著上億中國人的出行方式。2016年,如果你沒騎過摩拜單車,也一定在街頭見過它;如果你沒在街頭見過它,也一定在朋友圈里目睹過它的芳容。手機App找車、一鍵掃碼開鎖、自動計費、GPS定位……這個世界上首輛智能無樁自行車, 誕生在中國。在不到一年的時間里,如雨后春筍般遍布北、上、廣、深等一線城市,讓中國制造再次驚艷世界。然而可能很多人還不知道,這個目前市場估值10億美元的智能出

      婚姻與家庭·性情讀本 2017年2期2017-03-09

    • 摩拜單車:車好是必須,共享才是關鍵
      楊絢然胡瑋煒說,現(xiàn)階段還沒有所謂的格局可言,所以“做”比“說”重要多了。看到摩拜單車創(chuàng)始人胡瑋煒時,她正蹲在地上跟新車的設計和技術人員一起琢磨Mobike Lite的迭代版?!斑@個車筐如果有人使勁兒往上提怎么辦?承受得住嗎?”“一般來說……應該不會有人這么干吧?”“但我們必須把這種情況考慮進去?!币苍S,正是無數(shù)個這樣的討論,設想了各種被破壞的可能性,又受制于當時的技術限制,才造出了被吐槽的摩拜單車:騎著重,座椅無法調(diào)節(jié),沒有車筐……就在采訪的前一天,摩拜剛

      創(chuàng)業(yè)邦 2016年12期2017-01-04

    • 摩拜單車:車好是必須,共享才是關鍵
      摩拜單車創(chuàng)始人胡瑋煒時,她正蹲在地上跟新車的設計和技術人員一起琢磨Mobike Lite的迭代版?!斑@個車筐如果有人使勁兒往上提怎么辦?承受得住嗎?”“一般來說……應該不會有人這么干吧?”“但我們必須把這種情況考慮進去。”也許,正是無數(shù)個這樣的討論,設想了各種被破壞的可能性,又受制于當時的技術限制,才造出了被吐槽的摩拜單車:騎著重,座椅無法調(diào)節(jié),沒有車筐……就在采訪的前一天,摩拜剛剛發(fā)布了經(jīng)典版的迭代版:提升了碟剎電機技術和滑行距離,而且碟剎相對原版的點剎

      創(chuàng)業(yè)邦 2016年11期2016-12-16

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