零部件
- 汽車制造企業(yè)零部件采購(gòu)和物流管理研究
了汽車制造企業(yè)零部件物流體系的大致結(jié)構(gòu)，然后對(duì)我國(guó)當(dāng)前汽車制造企業(yè)零部件采購(gòu)和物流管理的發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行分析，為了幫助其控制生產(chǎn)成本，提升采購(gòu)和物流管理質(zhì)量，在生產(chǎn)過(guò)程中可以從供應(yīng)商、采購(gòu)平臺(tái)、運(yùn)輸方式等方面采取有效的管理措施，希望能為汽車企業(yè)的發(fā)展提供參考。關(guān)鍵詞：汽車制造企業(yè) 零部件 采購(gòu)和物流管理Abstract：This paper first studies the general structure of parts logistics syste
時(shí)代汽車 2023年5期2023-03-27
- 一種基于無(wú)人機(jī)的水稻撒肥機(jī)的設(shè)計(jì)
工作原理和主要零部件功能設(shè)計(jì)，以期為該機(jī)具的改進(jìn)和應(yīng)用提供參考。關(guān)鍵詞：撒肥機(jī);無(wú)人機(jī);設(shè)計(jì);零部件中圖分類號(hào)：S221? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A? ? 文章編號(hào)：1674-1161（2022）03-0043-02 水稻是我國(guó)重要的糧食作物之一，提高水稻的產(chǎn)量和質(zhì)量對(duì)于我國(guó)糧食安全至關(guān)重要。水稻分蘗期需要大量的氮、鉀、磷元素，傳統(tǒng)水稻施肥大多是人工施撒，效率低，耗費(fèi)大量人力資源，而現(xiàn)有的機(jī)械施肥裝置體積大，行走受限，顆粒肥易受潮結(jié)塊容易造成施撒不均甚至堵塞等
農(nóng)業(yè)科技與裝備 2022年3期2022-07-15
- 集中專人管理應(yīng)用于消毒供應(yīng)室精密儀器管理中的效果
密器械管理期間零部件遺失和缺損情況。調(diào)查兩組管理模式的滿意度狀況（供應(yīng)服務(wù)、包裝、物品發(fā)放及回收）。結(jié)果 觀察組消毒合格率和滅菌合格率明顯高于對(duì)照組（P<0.05）;觀察組精密器械管理期間零部件遺失率和缺損率明顯低于對(duì)照組（P<0.05）;觀察組供應(yīng)服務(wù)、包裝、物品發(fā)放及回收滿意度明顯高于對(duì)照組（P<0.05）。 結(jié)論 集中專人管理在消毒供應(yīng)室精密器械管理中可通過(guò)合理配置設(shè)施和人員，做到嚴(yán)格控制質(zhì)量，確保精密器械消毒、滅菌質(zhì)量，同時(shí)還可提高精密器械管理質(zhì)量
中國(guó)現(xiàn)代醫(yī)生 2022年10期2022-06-08
- 大型水泵機(jī)組檢修方法探析
泵;檢修方法;零部件水利工程關(guān)乎國(guó)計(jì)民生，水是生命之源，是人類賴以生存的環(huán)境基礎(chǔ)。水利工程不僅滿足了人們的日常所需，更是在抗旱、抗洪等關(guān)鍵時(shí)刻和領(lǐng)域都發(fā)揮著重要作用。目前，我國(guó)在水利工程建設(shè)方面的投資和對(duì)其重視力度非常大，如南水北調(diào)工程、三峽大壩工程等，而水利工程作業(yè)中最重要的設(shè)備便是大型水泵機(jī)組。大型水泵機(jī)組是水利工程項(xiàng)目的核心設(shè)備，直接決定著整個(gè)水利工程的狀態(tài)。因此，為了保證水利工程的有效運(yùn)轉(zhuǎn)，為國(guó)民經(jīng)濟(jì)提供有效保障，有必要在工作過(guò)程中對(duì)大型水泵機(jī)組進(jìn)
科技風(fēng) 2022年11期2022-04-22
- 汽車鋁合金零部件不同表面處理的腐蝕性能研究
摘 要：在汽車零部件中鋁合金材料的使用較為廣泛，既可以有效降低整車的重量，又兼具良好的防腐蝕性能，還可以提高汽車的平衡度與舒適性。為使鋁合金材料的性能得到充分發(fā)揮，本文對(duì)其腐蝕性能從多個(gè)角度進(jìn)行分析，為相關(guān)技術(shù)人員提供參考。關(guān)鍵詞：汽車 零部件 鋁合金 材料 腐蝕Study on Corrosion Properties of Automotive Aluminum Alloy Parts with Different Surface Treatments
時(shí)代汽車 2022年5期2022-03-24
- 零部件設(shè)計(jì)中公差原則課程教育研究
吳紅摘 要：在零部件設(shè)計(jì)中，能夠合理利用公差原則的方法，可大幅提升零件的互換性，也有助于零件的標(biāo)準(zhǔn)化。相反，如果不具備合理利用公差原則的意識(shí)及能力，不僅有違課程教學(xué)目標(biāo)，所實(shí)際生產(chǎn)的零件也無(wú)法滿足使用性能要求，同時(shí)也會(huì)由此造成不必要的浪費(fèi)。對(duì)此，本文在分析基礎(chǔ)概念后，著重提出零部件設(shè)計(jì)中公差原則課程教育中幾個(gè)需要特別注意的地方。關(guān)鍵詞：零部件 公差原則 課程教育 策略Research on Tolerance Principle Course Educat
時(shí)代汽車 2022年5期2022-03-24
- 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系主要部件與維修
文給出了發(fā)動(dòng)機(jī)零部件構(gòu)成、故障檢測(cè)及修理方法，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件故障導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)不工作進(jìn)行判斷排除，保證發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行。Abstract： Automobile engine is made up of radiator， fan， water pump and thermostat. The good coordination of engine's all parts is the premise to assure the engine's stable
內(nèi)燃機(jī)與配件 2022年3期2022-01-15
- 如何在汽車零部件企業(yè)推進(jìn)雙重預(yù)防機(jī)制建設(shè)
強(qiáng)摘要：在汽車零部件企業(yè)中，應(yīng)切實(shí)推進(jìn)雙重預(yù)防機(jī)制建設(shè)工作。其雙重預(yù)防機(jī)制建設(shè)工作是確保汽車零部件的預(yù)防體系由全面覆蓋向高質(zhì)量高水平邁進(jìn)。與此同時(shí)，在不斷以雙重預(yù)防機(jī)制進(jìn)行生產(chǎn)與加工時(shí)也有效促進(jìn)了風(fēng)險(xiǎn)管控隱患排查治理力度，并不斷以科學(xué)合理的管理措施轉(zhuǎn)化為操作流程、步驟和舉措，推進(jìn)體系質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)精細(xì)化具體化。關(guān)鍵詞：汽車;零部件;雙重預(yù)防機(jī)制;機(jī)制建設(shè)一、什么是雙重預(yù)防機(jī)制雙重預(yù)防機(jī)制是2016年國(guó)務(wù)院提出的重要提示，其提示是為企業(yè)開(kāi)展安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)與職業(yè)健康
科學(xué)與生活 2021年22期2021-12-27
- 如何在汽車零部件企業(yè)推進(jìn)雙重預(yù)防機(jī)制建設(shè)
強(qiáng)摘要：在汽車零部件企業(yè)中，應(yīng)切實(shí)推進(jìn)雙重預(yù)防機(jī)制建設(shè)工作。其雙重預(yù)防機(jī)制建設(shè)工作是確保汽車零部件的預(yù)防體系由全面覆蓋向高質(zhì)量高水平邁進(jìn)。與此同時(shí)，在不斷以雙重預(yù)防機(jī)制進(jìn)行生產(chǎn)與加工時(shí)也有效促進(jìn)了風(fēng)險(xiǎn)管控隱患排查治理力度，并不斷以科學(xué)合理的管理措施轉(zhuǎn)化為操作流程、步驟和舉措，推進(jìn)體系質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)精細(xì)化具體化。關(guān)鍵詞：汽車;零部件;雙重預(yù)防機(jī)制;機(jī)制建設(shè)一、什么是雙重預(yù)防機(jī)制雙重預(yù)防機(jī)制是2016年國(guó)務(wù)院提出的重要提示，其提示是為企業(yè)開(kāi)展安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)與職業(yè)健康
科學(xué)與生活 2021年23期2021-12-06
- 汽車出口問(wèn)題研究
芬摘要：汽車及零部件作為機(jī)械工業(yè)重要生產(chǎn)項(xiàng)目，在其進(jìn)出口項(xiàng)目上，若能加強(qiáng)出口檢驗(yàn)驗(yàn)證，有利于提高工業(yè)出口效益。在此之上，本文圍繞汽車及零部件出口檢驗(yàn)認(rèn)證問(wèn)題，經(jīng)由完善生產(chǎn)質(zhì)量管理體系、重點(diǎn)扶持本土認(rèn)證機(jī)構(gòu)、高度重視出口檢驗(yàn)認(rèn)證、設(shè)置技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究組織等對(duì)策，促進(jìn)外貿(mào)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步提升。關(guān)鍵詞：汽車;零部件;出口檢驗(yàn)認(rèn)證;質(zhì)量管理前言：新一輪的經(jīng)濟(jì)變革和社會(huì)變革，給汽車行業(yè)發(fā)展帶來(lái)了前所未有的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。汽車產(chǎn)業(yè)以其產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、貿(mào)易規(guī)模大、技術(shù)要求高，涉及的零部件產(chǎn)品
科技信息·學(xué)術(shù)版 2021年12期2021-10-22
- 汽車制造零部件物流人才培養(yǎng)模式淺析
啟文摘要：汽車零部件是汽車整車生產(chǎn)的原材料之一，汽車零部件物流的可靠性、安全性直接影響著汽車生產(chǎn)制造的質(zhì)量與水平，所以，現(xiàn)代物流業(yè)對(duì)于整個(gè)汽車制造行業(yè)具有重要的影響。汽車制造零部件物流人才主要是指在汽車整車制造廠內(nèi)從事汽車零部件運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、配送、排序、包裝以及流通加工等工作的高技能人才。培養(yǎng)更多專業(yè)、先進(jìn)的汽車制造零部件物流人才至關(guān)重要。本文重點(diǎn)探討汽車制造零部件物流人才培養(yǎng)模式的相關(guān)問(wèn)題。Abstract： Auto parts is one of
內(nèi)燃機(jī)與配件 2021年19期2021-10-09
- 再制造機(jī)械零部件的壽命評(píng)估及研究
趙蓉摘要：機(jī)械零部件的再制造是使用現(xiàn)代化的技術(shù)，對(duì)退役的零部件再次修復(fù)和利用。再制造工程中最重要的部分就是對(duì)再制造材料壽命的評(píng)估，其直接決定再制造的可行性。本文研究了一種基于有限元分析的再制造機(jī)械零件剩余壽命預(yù)測(cè)算法 ，并結(jié)合再制造實(shí)例對(duì)壽命預(yù)測(cè)進(jìn)驗(yàn)證。Abstract： The remanufacturing of mechanical parts is to use modern technology to repair and utilize the
內(nèi)燃機(jī)與配件 2021年19期2021-10-09
- 探析內(nèi)燃機(jī)及其零部件再制造關(guān)鍵技術(shù)
討論內(nèi)燃機(jī)及其零部件再制造關(guān)鍵技術(shù)的應(yīng)用，從拆解技術(shù)、清洗技術(shù)、修復(fù)技術(shù)等角度展開(kāi)討論與研究，旨在通過(guò)優(yōu)化再制造關(guān)鍵技術(shù)，實(shí)現(xiàn)內(nèi)燃機(jī)及其零部件再制造與生產(chǎn)水平的進(jìn)一步提升。Abstract： The practical application of key remanufacturing technologies has the basic goals of reducing remanufacturing costs and improving prod
內(nèi)燃機(jī)與配件 2021年18期2021-09-24
- 激光焊接技術(shù)在汽車零部件生產(chǎn)中的實(shí)際應(yīng)用
摘 要：汽車零部件的生產(chǎn)廣泛應(yīng)用焊接技術(shù)，本文主要研究目前激光焊接技術(shù)在汽車的常用零部件的生產(chǎn)加工工藝流程中應(yīng)用，首先對(duì)激光焊接技術(shù)的特點(diǎn)及大致運(yùn)用進(jìn)行簡(jiǎn)單介紹，充分掌握激光焊接技術(shù)特點(diǎn)，深入分析該技術(shù)用于汽車制造中的有效方式方法，在此基礎(chǔ)上深入分析未來(lái)我國(guó)汽車零部件激光焊接技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)，希望通過(guò)本文的研究能夠更加全面的了解激光焊接技術(shù)的特點(diǎn)，也為后期更好的發(fā)揮激光焊接技術(shù)在汽車零部件生產(chǎn)中的作用提供參考。關(guān)鍵詞：激光 焊接 汽車 零部件The Prac
時(shí)代汽車 2021年18期2021-09-17
- 汽車零部件采購(gòu)管理創(chuàng)新模式探討
管理重點(diǎn)轉(zhuǎn)移至零部件采購(gòu)中，優(yōu)化汽車涉及的生產(chǎn)成本處于可控范圍，保證汽車企業(yè)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益最大化。本文主要分析汽車零部件采購(gòu)管理中存在問(wèn)題，創(chuàng)新其管理模式。關(guān)鍵詞：汽車企業(yè);零部件;采購(gòu)管理;創(chuàng)新策略根據(jù)實(shí)踐數(shù)據(jù)表明，汽車總成本源于汽車零部件采購(gòu)中占比約70%，若采購(gòu)成本降低1%，利潤(rùn)會(huì)提升5%-10%，增加銷售額的1%僅提高利潤(rùn)1%，所以通過(guò)降本增效，更易獲取良好的收益，增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。汽車企業(yè)應(yīng)積極辨識(shí)零部件采購(gòu)過(guò)程中存在不足，預(yù)先質(zhì)量針對(duì)性措施，調(diào)整企業(yè)
商業(yè)2.0-市場(chǎng)與監(jiān)管 2021年4期2021-09-10
- 汽車零部件制造中柔性組合夾具的運(yùn)用探究
術(shù)推動(dòng)下，汽車零部件制造越來(lái)越精密化和標(biāo)準(zhǔn)化，柔性組合夾具以其自身獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，在實(shí)際運(yùn)用中可以大大提高制造的智能化和自動(dòng)化，實(shí)現(xiàn)成本最低化的同時(shí)也滿足了市場(chǎng)發(fā)展的需要。本文立足于實(shí)際，對(duì)當(dāng)前柔性組合夾具在汽車零部件制造中的具體運(yùn)用進(jìn)行了分析，以作為參考。Abstract： The rapid development of automobile manufacturing industry has an important impact on the curr
內(nèi)燃機(jī)與配件 2021年11期2021-09-10
- 報(bào)廢汽車零部件回收再利用的價(jià)值分析
要求，報(bào)廢汽車零部件的回收再利用在當(dāng)前行業(yè)發(fā)展中具有非常重要的作用?？偨Y(jié)報(bào)廢汽車零部件回收再利用必要性，結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)介紹常用的回收方法，加大監(jiān)督管理力度、積極引入環(huán)保技術(shù)與設(shè)備兩點(diǎn)建議，實(shí)現(xiàn)報(bào)廢汽車零部件回收再利用，使汽車零部件的應(yīng)用價(jià)值發(fā)揮到最大，以期能夠減少對(duì)環(huán)境的污染。關(guān)鍵詞：報(bào)廢汽車;零部件;回收再利用;環(huán)境污染 我國(guó)汽車行業(yè)進(jìn)入到發(fā)展的重要時(shí)期，在交通行業(yè)飛速發(fā)展的影響下使汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越激烈。當(dāng)然汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和資源合理利用有直接關(guān)系，一些
交通科技與管理 2021年11期2021-09-10
- 汽車零部件加工組裝技術(shù)探討
令人可喜。汽車零部件加工組裝技術(shù)自然也隨之發(fā)展到了新的階段，不斷地走向創(chuàng)新且自主的進(jìn)步道路，這是汽車生產(chǎn)制造行業(yè)永葆青春活力的源泉，既促進(jìn)了汽車零部件生產(chǎn)的繁榮，也提升汽車制造行業(yè)整體的競(jìng)爭(zhēng)力。這里我們把汽車必須的零部件——空氣濾作為案例，按照這個(gè)零部件生產(chǎn)時(shí)的實(shí)際情況，找出其出現(xiàn)的不足，著眼于尋找可以增強(qiáng)空氣濾組裝品質(zhì)和速度的方法，優(yōu)化空氣濾組裝的方案，提升生產(chǎn)效率，幫助企業(yè)獲得更大的利潤(rùn)。關(guān)鍵詞：汽車制造;加工組裝;空氣濾;零部件 中圖分類號(hào)：U46
內(nèi)燃機(jī)與配件 2021年12期2021-09-10
- 淺析內(nèi)燃機(jī)零部件結(jié)構(gòu)的降噪設(shè)計(jì)及應(yīng)用
殼、齒輪室蓋等零部件結(jié)構(gòu)進(jìn)行降噪設(shè)計(jì)及應(yīng)用要點(diǎn)分析，以為內(nèi)燃機(jī)整體的優(yōu)化發(fā)展提供有效支撐。關(guān)鍵詞：內(nèi)燃機(jī);零部件;結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì);降噪 中圖分類號(hào)：TK403? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號(hào)：1674-957X（2021）14-0119-020? 引言隨著科技的進(jìn)步，內(nèi)燃機(jī)得以取代蒸汽機(jī)成為新生的技術(shù)產(chǎn)物之一，其工作原理是將燃料燃燒所
內(nèi)燃機(jī)與配件 2021年14期2021-09-10
- 淺談柴油機(jī)技術(shù)發(fā)展及關(guān)鍵零部件
發(fā)展過(guò)程中相關(guān)零部件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及機(jī)理，并對(duì)未來(lái)柴油機(jī)技術(shù)發(fā)展進(jìn)行了展望。關(guān)鍵詞：柴油機(jī);電控;技術(shù);零部件 中圖分類號(hào)：U664.121? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號(hào)：1674-957X（2021）06-0036-020? 引言100多年前，魯?shù)婪颉さ胰麪枺≧udolf Diesel）為解決蒸汽機(jī)及點(diǎn)燃式內(nèi)燃機(jī)熱效率低的問(wèn)題，發(fā)明了世界首
內(nèi)燃機(jī)與配件 2021年6期2021-09-10
- 汽車的零部件開(kāi)發(fā)的變更管理探究
管理部門對(duì)汽車零部件開(kāi)發(fā)的變更管理也越來(lái)越嚴(yán)格，管理部門針對(duì)汽車零部件開(kāi)發(fā)與生產(chǎn)出臺(tái)了一系列管理規(guī)定，從而規(guī)范汽車行業(yè)生產(chǎn)行為。當(dāng)前，關(guān)于汽車管理方面的研究主要集中在汽車零部件項(xiàng)目開(kāi)發(fā)方面，對(duì)于汽車的零部件開(kāi)發(fā)的變更管理項(xiàng)目的研究還相對(duì)較少，這不利于汽車管理部門的有效管理?；诖?，本文主要對(duì)汽車的零部件開(kāi)發(fā)的變更原因以及變更實(shí)施管控方法進(jìn)行以下相關(guān)探究，從而希望能夠?yàn)槠嚬芾聿块T中的零部件管理奠定理論基礎(chǔ)。關(guān)鍵詞：汽車 零部件 開(kāi)發(fā) 變更管理Researc
時(shí)代汽車 2021年13期2021-08-09
- 汽車零部件行業(yè)管理創(chuàng)新的探討
因此，研究汽車零部件行業(yè)管理創(chuàng)新具有重要意義。下面筆者就對(duì)此展開(kāi)探討。關(guān)鍵詞：汽車;零部件;管理創(chuàng)新1 汽車及其零部件行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)近十年，我國(guó)的制造業(yè)發(fā)展迅猛，但與世界其它先進(jìn)國(guó)家相比，我國(guó)制造業(yè)的基礎(chǔ)依然較弱，存在著一些很明顯的問(wèn)題，諸如發(fā)展不可持續(xù)以及不均衡等。在產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)水平、企業(yè)內(nèi)部管理水平、自主創(chuàng)新能力等方面也尚未達(dá)到新時(shí)代新型工業(yè)化的要求。制造業(yè)是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的命脈，同時(shí)汽車制造業(yè)及上游的汽車零部件行業(yè)在制造業(yè)中占據(jù)著非常重要的位置。中國(guó)
裝備維修技術(shù) 2021年47期2021-07-12
- 預(yù)制裝配式建筑設(shè)計(jì)要點(diǎn)解析
過(guò)將工程所需的零部件運(yùn)送到施工現(xiàn)場(chǎng)，由專業(yè)人員完成安裝過(guò)程，在節(jié)省各項(xiàng)資源能源的同時(shí)，大大提高施工效率，縮短工期，故而具有極為可觀的實(shí)用優(yōu)勢(shì)。正因如此，深入研究預(yù)制裝配式建筑的設(shè)計(jì)要點(diǎn)十分有必要，本文主要對(duì)此展開(kāi)分析和介紹，希望能為從業(yè)人員提供有益參考，共同推動(dòng)這一建設(shè)模式的效益最大化。【關(guān)鍵詞】預(yù)制裝配式建筑;設(shè)計(jì)要點(diǎn);零部件;安裝;工作效率【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2021.15.056眾所周知，建筑設(shè)計(jì)是一個(gè)極其復(fù)
中國(guó)房地產(chǎn)業(yè)·下旬 2021年5期2021-07-07
- 農(nóng)機(jī)產(chǎn)品關(guān)鍵零部件制造技術(shù)微探
技術(shù)引進(jìn)到農(nóng)機(jī)零部件的研發(fā)制造中，是農(nóng)機(jī)產(chǎn)品關(guān)鍵零部件制造技術(shù)發(fā)展的需求。隨著現(xiàn)代機(jī)械的制造技術(shù)水平逐步提升，農(nóng)機(jī)產(chǎn)品的配件質(zhì)量與使用壽命得到大幅提升，同時(shí)零部件的生產(chǎn)效率與產(chǎn)品精度都有效地提高了，這是農(nóng)機(jī)生產(chǎn)發(fā)展的必然趨勢(shì)。零部件的生成效率可通過(guò)使用現(xiàn)代化技術(shù)來(lái)得到有效提高，同時(shí)能夠合理地控制生產(chǎn)成本，使機(jī)械加工的質(zhì)量也更進(jìn)一步，這極大的現(xiàn)代化農(nóng)機(jī)制造水平的提升。關(guān)鍵詞：農(nóng)機(jī)產(chǎn)品;零部件;制造技術(shù)一、農(nóng)機(jī)產(chǎn)品關(guān)鍵零部件行業(yè)概況1.1農(nóng)機(jī)零配件生產(chǎn)企業(yè)隨著
科技研究·理論版 2021年18期2021-04-18
- 對(duì)汽車零部件制造質(zhì)量控制與優(yōu)化的思考
趨勢(shì)，許多汽車零部件制造企業(yè)開(kāi)始了大規(guī)模的生產(chǎn)制造以促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)發(fā)展。這對(duì)于汽車零部件制造企業(yè)是一個(gè)很大的機(jī)遇，也是一個(gè)很大的挑戰(zhàn)，基于是能夠讓汽車零部件制造企業(yè)抓住這一時(shí)機(jī)，大量地生產(chǎn)制造汽車零部件來(lái)促進(jìn)自己企業(yè)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，挑戰(zhàn)就是隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，對(duì)汽車零部件制造企業(yè)的技術(shù)有了更高的要求，對(duì)于汽車零部件的制造質(zhì)量也有了更高的把控。所以需要汽車零部件制造企業(yè)能夠?qū)ψ约旱闹圃熨|(zhì)量有嚴(yán)格的控制來(lái)滿足現(xiàn)代化發(fā)展的需要。關(guān)鍵詞：汽車;零部件;制造質(zhì)量
中國(guó)應(yīng)急管理科學(xué) 2021年9期2021-03-16
- 發(fā)展雙循環(huán)新格局背景下中國(guó)ICT產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈環(huán)節(jié)再布局思考
，但是幾乎所有零部件一直處于垂直產(chǎn)品內(nèi)低附加值階段。中國(guó)ICT產(chǎn)業(yè)貿(mào)易隨著中國(guó)ICT產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng)，對(duì)國(guó)際市場(chǎng)的依賴也不斷增加。因此，在發(fā)展國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主的雙循環(huán)新格局下，建議中國(guó)ICT產(chǎn)業(yè)集中力量加快發(fā)展價(jià)值鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)，要更加積極地利用國(guó)際市場(chǎng)，建立風(fēng)險(xiǎn)可控的國(guó)際市場(chǎng)供應(yīng)鏈，使得國(guó)內(nèi)價(jià)值鏈得以完整、安全。關(guān)鍵詞：雙循環(huán)格局;中國(guó)ICT產(chǎn)業(yè);價(jià)值鏈;附加值;零部件中圖分類號(hào)：F127? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A? ? ? 文章編號(hào)：1673-291X（2
經(jīng)濟(jì)研究導(dǎo)刊 2021年2期2021-02-21
- 汽車零部件加工組裝技術(shù)探討
令人可喜。汽車零部件加工組裝技術(shù)自然也隨之發(fā)展到了新的階段，不斷地走向創(chuàng)新且自主的進(jìn)步道路，這是汽車生產(chǎn)制造行業(yè)永葆青春活力的源泉，既促進(jìn)了汽車零部件生產(chǎn)的繁榮，也提升汽車制造行業(yè)整體的競(jìng)爭(zhēng)力。這里我們把汽車必須的零部件——空氣濾作為案例，按照這個(gè)零部件生產(chǎn)時(shí)的實(shí)際情況，找出其出現(xiàn)的不足，著眼于尋找可以增強(qiáng)空氣濾組裝品質(zhì)和速度的方法，優(yōu)化空氣濾組裝的方案，提升生產(chǎn)效率，幫助企業(yè)獲得更大的利潤(rùn)。關(guān)鍵詞：汽車制造;加工組裝;空氣濾;零部件 中圖分類號(hào)：U46
內(nèi)燃機(jī)與配件 2021年13期2021-01-05
- 汽車零部件企業(yè)基于ISO/TS16949質(zhì)量管理體系的優(yōu)化和實(shí)施
S16949;零部件;質(zhì)量管理體系;優(yōu)化中圖分類號(hào)：U472.32 ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：B ?文章編號(hào)：1671-7988（2020）21-231-04Abstract： In this context， the paper chooses L company as the research object to study the quality management system. Firstly， the theory of ISO/TS16949 qual
汽車實(shí)用技術(shù) 2020年21期2020-12-09
- 汽車零部件加工工藝研究
018年，汽車零部件企業(yè)凈利潤(rùn)同比降低7%，汽車零部件企業(yè)利潤(rùn)空間收窄。截至2018年底，根據(jù)對(duì)13 019家規(guī)模以上汽車零部件企業(yè)的統(tǒng)計(jì)，汽車零部件企業(yè)的利潤(rùn)總額為2 506億元，下降2.3%;虧損額比上年同期增長(zhǎng)48.2%。從2018年136家上市公司的業(yè)績(jī)來(lái)看，營(yíng)業(yè)水平下滑的占企業(yè)總數(shù)量的30%。受汽車行業(yè)下行壓力持續(xù)加大、上游原材料價(jià)格上漲、物流和匯率等多方因素的影響，短期內(nèi)我國(guó)汽車零部件市場(chǎng)的盈利水平不容樂(lè)觀。在此背景下，本文對(duì)汽車零部件加工工藝
河南科技 2020年29期2020-12-06
- 汽車零部件質(zhì)量管控研究
制造公司對(duì)加強(qiáng)零部件產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)和質(zhì)量管理。但是，在對(duì)汽車零部件進(jìn)行制造的過(guò)程中，由于客觀因素的影響，依舊存在著一些質(zhì)量問(wèn)題。同時(shí)，汽車制造企業(yè)要想在社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展的背景下脫穎而出，就要采取措施提高汽車零部件制造質(zhì)量，對(duì)其控制措施進(jìn)行分析。關(guān)鍵詞：汽車;零部件;質(zhì)量;管理1、導(dǎo)言汽車零部件制造作為保障汽車穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵，在實(shí)際的生產(chǎn)過(guò)程，技術(shù)人員一定要采取措施加強(qiáng)對(duì)汽車零部件制造質(zhì)量的控制。同時(shí)，汽車零部件也是構(gòu)成汽車的基礎(chǔ)，所以每個(gè)部件的質(zhì)量會(huì)直接影響到
裝備維修技術(shù) 2020年15期2020-11-28
- 汽車零部件企業(yè)成本控制措施研究
文主要針對(duì)汽車零部件企業(yè)成本控制措施進(jìn)行系統(tǒng)的分析，研究結(jié)果僅供相關(guān)人士借鑒。關(guān)鍵詞：汽車;零部件;企業(yè);成本控制;措施在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的推動(dòng)下，國(guó)內(nèi)社會(huì)人們的生活水平和質(zhì)量得到有效的提升，不僅影響了人們的生活習(xí)慣，也改變了人們的生活態(tài)度，實(shí)現(xiàn)我國(guó)汽車行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。汽車行業(yè)的發(fā)展促進(jìn)零配件市場(chǎng)交易額的提升，加強(qiáng)汽車零配件制造企業(yè)的快速發(fā)展，同時(shí)在社會(huì)經(jīng)濟(jì)的影響下，加強(qiáng)創(chuàng)新發(fā)展的核心理念，主要通過(guò)實(shí)現(xiàn)成本的有效控制，在保持市場(chǎng)價(jià)格平穩(wěn)的狀態(tài)下，嚴(yán)格選
裝備維修技術(shù) 2020年11期2020-11-20
- 電氣化鐵道接觸網(wǎng)零部件銹蝕原因及其預(yù)防措施研究
氣化鐵道接觸網(wǎng)零部件銹蝕原因及其預(yù)防措施的研究，首先，闡述電氣化鐵道接觸網(wǎng)零部件銹蝕原理，包括化學(xué)銹蝕與電化學(xué)銹蝕。然后，分析電氣化鐵道接觸網(wǎng)零部件銹蝕原因。最后，為減少電氣化鐵道接觸網(wǎng)零部件銹蝕情況發(fā)生，給出加強(qiáng)電動(dòng)頭處理、加強(qiáng)對(duì)先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用等預(yù)防措施。關(guān)鍵詞：電氣化;鐵道;接觸網(wǎng);零部件;銹蝕電氣化鐵道接觸網(wǎng)零部件銹蝕情況的出現(xiàn)，會(huì)對(duì)鐵道以及的零部件的安全穩(wěn)定運(yùn)行而言造成嚴(yán)重影響。為在最大程度上避免此類情況產(chǎn)生，工作人員要及時(shí)對(duì)電氣化鐵道接觸網(wǎng)零部件，
裝備維修技術(shù) 2020年6期2020-11-20
- 汽車零部件焊接工藝的探討
帶動(dòng)了汽車主要零部件焊接工藝的創(chuàng)新和完善。焊接工業(yè)作為汽車制造技術(shù)中較為典型的工藝技術(shù)之一，在汽車零部件制造中應(yīng)用范圍較廣，對(duì)于汽車整體品質(zhì)好壞具有十分深遠(yuǎn)的影響。尤其是在科學(xué)技術(shù)水平不斷提升背景下，如何能夠應(yīng)用更加先進(jìn)的焊接工藝成為當(dāng)前首要工作內(nèi)容?；诖?，文章主要就汽車零部件焊接工藝的探討這一論題進(jìn)行分析。關(guān)鍵詞：汽車;零部件;焊接;工藝一、 汽車零部件及焊接工藝相關(guān)概述（1）焊接作為汽車及零部件制造中重要的一道關(guān)鍵性工序，其工藝已被廣泛應(yīng)用于汽車及零
市場(chǎng)周刊·市場(chǎng)版 2020年8期2020-11-11
- 機(jī)械加工工藝對(duì)零部件加工精度的影響研究
錦平摘要：機(jī)械零部件在進(jìn)行加工過(guò)程中，必然要注重加工工藝的制定，加工工藝是機(jī)械生產(chǎn)與制造中非常重要的一部分。隨著現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，出現(xiàn)了越來(lái)越多高精度、非標(biāo)化的零部件需要加工，給機(jī)械制造行業(yè)帶來(lái)了非常大的挑戰(zhàn)，在面對(duì)這種類型的零部件時(shí)，一方面要求機(jī)械加工設(shè)備能夠達(dá)到零件標(biāo)準(zhǔn)要求，另一方面加工工藝的規(guī)劃也會(huì)直接影響到零部件的加工品質(zhì)，由此可見(jiàn)加工工藝在零部件加工中的重要性。關(guān)鍵詞：機(jī)械加工工藝;零部件;加工精度;影響1機(jī)械零部件加工精度影響因素1.1熱
電力與能源系統(tǒng)學(xué)報(bào)·下旬刊 2020年2期2020-11-09
- 純電動(dòng)汽車關(guān)鍵零部件的維護(hù)與保養(yǎng)
：純電動(dòng)汽車;零部件;維護(hù)與保養(yǎng)一、動(dòng)力電池系統(tǒng)動(dòng)力電池系統(tǒng)由動(dòng)力電池、電池箱和電池管理系統(tǒng)構(gòu)成。作為整車的動(dòng)力源對(duì)整車性能具有重要的影響。動(dòng)力電池組具有高電壓、強(qiáng)電流的特點(diǎn)，對(duì)其進(jìn)行保護(hù)與檢查非常必要。動(dòng)力電池需要3 個(gè)月或每行駛500km后進(jìn)行1 次電池單體電壓檢測(cè)。每次更換電池時(shí)，都需要檢查連接插頭是否有磨損、松動(dòng)、燒蝕等故障;每運(yùn)行10000km，應(yīng)對(duì)電池箱進(jìn)行1 次清理，并檢查內(nèi)外箱體及各個(gè)組成部件是否完好。（1）?? 動(dòng)力電池箱體的檢查。①外箱
科學(xué)與財(cái)富 2020年25期2020-11-09
- 齒輪箱箱體數(shù)控高精度加工技術(shù)分析
鍵詞：齒輪箱;零部件;數(shù)控;高精度;技術(shù)引言：現(xiàn)階段，隨著我國(guó)現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的高速發(fā)展，數(shù)控高精度加工技術(shù)在各個(gè)生產(chǎn)加工領(lǐng)域中都得到了廣泛的應(yīng)用，并且發(fā)揮出很高的加工作用，技術(shù)工藝不斷創(chuàng)新，加工流程不斷優(yōu)化，對(duì)我國(guó)機(jī)械制造行業(yè)的健康發(fā)展起到重要作用。齒輪箱箱體的制造加工比較復(fù)雜，并且對(duì)加工精度要求較高，傳統(tǒng)的加工方式難以滿足現(xiàn)有的質(zhì)量需求，并且加工效率比較低，而數(shù)控高精度加工技術(shù)則很好的解決了上述問(wèn)題，在齒輪箱箱體的加工中獲得了廣泛應(yīng)用。一、齒輪箱箱體結(jié)構(gòu)及
科學(xué)與財(cái)富 2020年22期2020-11-06
- 加強(qiáng)工藝工裝及非標(biāo)設(shè)備零部件“三化”設(shè)計(jì)
裝;非標(biāo)設(shè)備;零部件;三化設(shè)計(jì);設(shè)計(jì)周期“三化”主要是指標(biāo)準(zhǔn)化、系列化與組合化，工藝工裝及非標(biāo)設(shè)備零部件設(shè)計(jì)過(guò)程中加強(qiáng)“三化”設(shè)計(jì)，是能夠通過(guò)最少的時(shí)間、最經(jīng)濟(jì)的投入來(lái)獲得最高性價(jià)比的產(chǎn)品，對(duì)設(shè)計(jì)周期的加速有著重要意義，需要給予足夠重視。1.??? 工藝工裝及非標(biāo)設(shè)備“三化”設(shè)計(jì)的價(jià)值與應(yīng)用所謂的工藝工裝非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備是指非國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、圍繞企業(yè)產(chǎn)品而設(shè)計(jì)生產(chǎn)的裝備與設(shè)施，需要結(jié)合企業(yè)產(chǎn)品實(shí)際情況來(lái)自行設(shè)計(jì)。在這種情況下，工藝工裝非標(biāo)設(shè)備并無(wú)統(tǒng)一規(guī)定，而且種類繁多
科學(xué)與財(cái)富 2020年22期2020-11-06
- 齒輪箱箱體數(shù)控高精度加工技術(shù)分析
鍵詞：齒輪箱;零部件;數(shù)控;高精度;技術(shù)引言：現(xiàn)階段，隨著我國(guó)現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的高速發(fā)展，數(shù)控高精度加工技術(shù)在各個(gè)生產(chǎn)加工領(lǐng)域中都得到了廣泛的應(yīng)用，并且發(fā)揮出很高的加工作用，技術(shù)工藝不斷創(chuàng)新，加工流程不斷優(yōu)化，對(duì)我國(guó)機(jī)械制造行業(yè)的健康發(fā)展起到重要作用。齒輪箱箱體的制造加工比較復(fù)雜，并且對(duì)加工精度要求較高，傳統(tǒng)的加工方式難以滿足現(xiàn)有的質(zhì)量需求，并且加工效率比較低，而數(shù)控高精度加工技術(shù)則很好的解決了上述問(wèn)題，在齒輪箱箱體的加工中獲得了廣泛應(yīng)用。一、齒輪箱箱體結(jié)構(gòu)及
科學(xué)與財(cái)富 2020年22期2020-11-06
- 商用汽車底盤涂裝工藝淺析
裝工藝;車架;零部件;底盤中圖分類號(hào)：U463.1? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A? 文章編號(hào)：1671-7988（2020）18-162-03Abstract： This paper analyzes the coating process， parts and chassis of commercial automobile at home and abroad，and puts forward the coating process route and devel
汽車實(shí)用技術(shù) 2020年18期2020-10-28
- 汽車零部件定制化試驗(yàn)?zāi)芰﹂_(kāi)發(fā)及應(yīng)用
實(shí)際，針對(duì)汽車零部件種類繁多的特點(diǎn)，建立了從設(shè)計(jì)驗(yàn)證需求端到試驗(yàn)實(shí)施端的“端到端”定制化試驗(yàn)?zāi)芰?，并成功開(kāi)發(fā)了百余項(xiàng)試驗(yàn)，有效提升了零部件自主試驗(yàn)驗(yàn)證能力。關(guān)鍵詞：定制化;零部件;試驗(yàn)Abstract： This paper combines the practical work， focusing on the characteristics of various automotive parts， established the "end-to-end
汽車實(shí)用技術(shù) 2020年12期2020-10-21
- 機(jī)械零部件加工精度影響因素及解決方案
要：本文從機(jī)械零部件加工精度影響因素和解決機(jī)械零部件加工精度的方案兩個(gè)方面進(jìn)行闡述，希望可以使得機(jī)械零部件加工精度有所提升，保障機(jī)械的正常使用，推動(dòng)制造行業(yè)的快速發(fā)展。關(guān)鍵詞：機(jī)械;零部件;精度0? 引言機(jī)械性能的高低與零部件的精度有著密切的聯(lián)系。如果零部件精度不合格，不僅會(huì)影響設(shè)備的工作效率，增加機(jī)械的消耗，使得機(jī)械設(shè)備使用年限減少。所以，提高零部件的質(zhì)量顯得尤為重要。而如果想要提高零部件的質(zhì)量，這就需要提升零部件的精度，這樣才可以使得零部件合格，提高機(jī)
內(nèi)燃機(jī)與配件 2020年9期2020-09-10
- 內(nèi)燃機(jī)零部件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及應(yīng)用
。本文對(duì)內(nèi)燃機(jī)零部件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及應(yīng)用進(jìn)行簡(jiǎn)單的分析探討。關(guān)鍵詞：內(nèi)燃機(jī);零部件;結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì);應(yīng)用 中圖分類號(hào)：TK402? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號(hào)：1674-957X（2020）21-0020-020? 引言內(nèi)燃機(jī)是將氣體或液體燃料同空氣按照一定的比例混合，輸入內(nèi)燃機(jī)內(nèi)部，燃料燃燒時(shí)爆發(fā)熱量，將熱能通過(guò)活塞運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為機(jī)械
內(nèi)燃機(jī)與配件 2020年21期2020-09-10
- 淺談內(nèi)燃機(jī)及其零部件再制造關(guān)鍵技術(shù)
紹了內(nèi)燃機(jī)及其零部件再制造技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀，并分別從拆解技術(shù)、清洗技術(shù)、檢測(cè)技術(shù)以及修復(fù)技術(shù)的不足和解決方法等方面，對(duì)內(nèi)燃機(jī)及其零部件再制造關(guān)鍵技術(shù)展開(kāi)了分析。Abstract： With the continuous development of modern science and technology， the remanufacturing industry has a good development momentum. It can reduce
內(nèi)燃機(jī)與配件 2020年4期2020-09-10
- 制動(dòng)系統(tǒng)各零部件共振分析研究
制動(dòng)系統(tǒng)的各個(gè)零部件也會(huì)隨之引起振動(dòng)，一定程度大小的振動(dòng)會(huì)給零部件的應(yīng)用帶來(lái)一定損傷，進(jìn)而影響到汽車振動(dòng)系統(tǒng)的應(yīng)用。對(duì)汽車制動(dòng)系統(tǒng)零部件共振的原因進(jìn)行分析與研究，就可以找到共振的原因，進(jìn)而提出具體的解決方案，保障汽車的正常運(yùn)行。Abstract： Whether it is a domestic car or a foreign car brand， they will face the same problem in the production and
內(nèi)燃機(jī)與配件 2020年19期2020-09-10
- 機(jī)械零部件可靠性分析及其優(yōu)化設(shè)計(jì)研究
趙蓉摘要：機(jī)械零部件可靠性設(shè)計(jì)是分析參數(shù)對(duì)零部件可靠性的影響，估測(cè)規(guī)定工況條件下的狀態(tài)，通過(guò)機(jī)械零部件可靠性設(shè)計(jì)可以避免傳統(tǒng)設(shè)計(jì)保守性，降低零部件失效頻率，具有顯著的經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益。是衡量產(chǎn)品質(zhì)量的重要指標(biāo)，科技的發(fā)展，不斷提高機(jī)械產(chǎn)品可靠性，必須從設(shè)計(jì)上解決產(chǎn)品的可靠性問(wèn)題。機(jī)械零部件設(shè)計(jì)要與時(shí)俱進(jìn)，把握零部件質(zhì)量保證與可靠性優(yōu)化設(shè)計(jì)方法。本文介紹了機(jī)械零部件可靠性設(shè)計(jì)方法，對(duì)機(jī)械零部件設(shè)計(jì)方法進(jìn)行了評(píng)述，為機(jī)械行業(yè)提供可靠性設(shè)計(jì)技術(shù)方法參考。關(guān)鍵詞：機(jī)械
內(nèi)燃機(jī)與配件 2020年16期2020-09-10
- 液壓油的新技術(shù)發(fā)展與需求展望
液壓技術(shù)和液壓零部件的發(fā)展以及工程機(jī)械、車輛、設(shè)備等在新工況、新要求下對(duì)液壓油提出的新的技術(shù)需求，分別從低油泥長(zhǎng)壽命、超高粘度指數(shù)和超低溫、高清潔度、環(huán)保健康等角度概述了液壓油的新技術(shù)發(fā)展與需求，為未來(lái)幾年液壓油產(chǎn)品的發(fā)展及規(guī)劃提供參考。Abstract： This article combines the development of hydraulic technology and hydraulic components in recent year
內(nèi)燃機(jī)與配件 2020年12期2020-09-10
- 試論影響機(jī)械加工表面質(zhì)量的因素及策略
各行各業(yè)對(duì)金屬零部件的需要愈來(lái)愈多，種類也越來(lái)越多樣，這對(duì)傳統(tǒng)的機(jī)械加工提出了新的要求。由于機(jī)械加工過(guò)程中，較多的因素可以影響到加工部件的表面質(zhì)量，因此如何有效規(guī)避不良因素的影響成為現(xiàn)實(shí)中機(jī)械加工的重要的問(wèn)題。本文將從相關(guān)的工作經(jīng)驗(yàn)出發(fā)，淺談幾點(diǎn)規(guī)避不良因素的策略。關(guān)鍵詞：機(jī)械加工;表面質(zhì)量;零部件隨著工業(yè)現(xiàn)代化進(jìn)程的不斷加快，機(jī)械加工行業(yè)不斷迎來(lái)新的技術(shù)更新和方法創(chuàng)新，但經(jīng)濟(jì)社會(huì)對(duì)機(jī)械加工零部件的產(chǎn)品質(zhì)量要求也與日提高。機(jī)械加工的產(chǎn)品零部件質(zhì)量包括了兩方
環(huán)球市場(chǎng) 2020年6期2020-09-10
- 機(jī)械加工工藝對(duì)零件加工精度的影響及其控制
詞：機(jī)械加工;零部件;幾何尺寸;溫度0? 引言零件加工對(duì)加工的幾何參數(shù)、數(shù)控編程技術(shù)等都有明確要求。雖然誤差難以避免，但如果誤差過(guò)大，必然會(huì)影響零部件使用性能。因此，在采用機(jī)械加工工藝加工零件時(shí)，需要嚴(yán)格控制數(shù)控編程技術(shù)、幾何精度、減少外力對(duì)零件精度的影響、嚴(yán)格控制加工溫度變形等，才能最大限度上保證零件加工的精度，促使我國(guó)工業(yè)事業(yè)持續(xù)發(fā)展。1? 機(jī)械加工工藝度零件加工精度的積極影響機(jī)械加工工藝是零件加工的主要工藝，具有很強(qiáng)的先進(jìn)性和技術(shù)性，是計(jì)算機(jī)技術(shù)、數(shù)
內(nèi)燃機(jī)與配件 2020年8期2020-09-10
- 淺談汽車零部件企業(yè)關(guān)鍵崗位管理
要：目前我國(guó)在零部件這一部分的管理上還存在諸多的問(wèn)題，對(duì)其進(jìn)行管理的關(guān)鍵崗位存在重大缺陷，本研究就以汽車零部件的關(guān)鍵崗位管理為中心，重點(diǎn)介紹進(jìn)行管關(guān)鍵崗位的概念、目前存在的問(wèn)題，以及針對(duì)目前現(xiàn)象提出了幾點(diǎn)建議。關(guān)鍵詞：汽車 零部件 企業(yè)管理 關(guān)鍵崗位1 引言近年來(lái)，我國(guó)制造業(yè)發(fā)展迅速，零部件生產(chǎn)加工企業(yè)迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)，隨著制造業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，有效管控企業(yè)成本對(duì)提高企業(yè)利潤(rùn)空間與議價(jià)能力、提升企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力有著重要影響。對(duì)于一輛汽車來(lái)說(shuō)，是成千上
時(shí)代汽車 2020年16期2020-09-06
- 汽車零部件供應(yīng)商質(zhì)量管理對(duì)策分析
處理應(yīng)對(duì)。汽車零部件供應(yīng)商質(zhì)量管理，作為汽車行業(yè)質(zhì)量管理中的重要組成部分，通過(guò)加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)測(cè)、質(zhì)量監(jiān)督，來(lái)確保供應(yīng)商的質(zhì)量水平處于受控狀態(tài)，由此保證零部件的使用是安全且規(guī)范的。通過(guò)遵循相應(yīng)的供應(yīng)商管理流程，明確供應(yīng)商質(zhì)量管理過(guò)程當(dāng)中的側(cè)重點(diǎn)。關(guān)鍵詞：汽車;零部件;供應(yīng)商;質(zhì)量管理1 引言加強(qiáng)汽車零部件供應(yīng)商質(zhì)量管理，重心要放在對(duì)于供應(yīng)商質(zhì)量的管理監(jiān)測(cè)之上，通過(guò)規(guī)范供應(yīng)商質(zhì)量管理的相關(guān)流程和環(huán)節(jié)，確保達(dá)到汽車主機(jī)廠對(duì)零部件供應(yīng)商質(zhì)量的要求和標(biāo)準(zhǔn)。本文主要通過(guò)了
時(shí)代汽車 2020年12期2020-09-06
- 光纖激光打標(biāo)機(jī)在汽車行業(yè)的應(yīng)用與操作
在汽車行業(yè)標(biāo)刻零部件的產(chǎn)品名稱、編號(hào)、供應(yīng)商代碼、批次等信息對(duì)零件信息識(shí)別和質(zhì)量追溯發(fā)揮的作用，并以一款光纖激光打標(biāo)機(jī)為例介紹操作過(guò)程。關(guān)鍵詞：激光打標(biāo)機(jī);汽車;零部件;追溯中圖分類號(hào)：TN249 ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A ?文章編號(hào)：1671-7988（2020）16-224-04Abstract： Describe the advantages of laser marking machines in marking and the classificatio
汽車實(shí)用技術(shù) 2020年16期2020-09-06
- 鋁合金在汽車輕量化中的應(yīng)用及重卡輕量化實(shí)例
以重卡行業(yè)汽車零部件輕量化的實(shí)例進(jìn)行引入，對(duì)鋁合金實(shí)際使用情況進(jìn)行介紹。關(guān)鍵詞：鋁合金;汽車輕量化;零部件中圖分類號(hào)：TU512.4 ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A ?文章編號(hào)：1671-7988（2020）16-49-03Abstarct： Automobile lightweight can effectively save energy， reduce environmental pollution， and improve the driving and saf
汽車實(shí)用技術(shù) 2020年16期2020-09-06
- 基于汽車企業(yè)整車生產(chǎn)與物流配運(yùn)協(xié)同作業(yè)模式的研究
車企業(yè)的整車和零部件的生產(chǎn)和物流供應(yīng)環(huán)節(jié)存在著較大的問(wèn)題。主要表現(xiàn)為生產(chǎn)物流協(xié)同效率低下，運(yùn)輸物流成本高等問(wèn)題。因此，本文基于現(xiàn)有的研究成果提出了基于汽車企業(yè)生產(chǎn)物流協(xié)同作業(yè)的模式，用來(lái)解決生產(chǎn)和物流兩個(gè)獨(dú)立運(yùn)作環(huán)節(jié)出現(xiàn)的問(wèn)題，整合汽車企業(yè)的生產(chǎn)和物流管理系統(tǒng)提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。關(guān)鍵詞：汽車整車 ?零部件 ?協(xié)同物流中圖分類號(hào)：C29 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A ? ? ? ? ? ? ? ? ?
科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào) 2020年16期2020-08-13
- 淺析零部件進(jìn)口對(duì)中國(guó)制造業(yè)技術(shù)進(jìn)步的影響
而大量高新技術(shù)零部件都需要依靠進(jìn)口，在這種情況下，零部件進(jìn)口對(duì)中國(guó)制造業(yè)技術(shù)進(jìn)步產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。本文就根據(jù)現(xiàn)階段中國(guó)制造業(yè)零部件進(jìn)口的現(xiàn)狀，簡(jiǎn)單分析零部件進(jìn)口對(duì)中國(guó)制造業(yè)技術(shù)進(jìn)步的影響。關(guān)鍵詞：零部件;進(jìn)口;制造業(yè)在制造業(yè)發(fā)展的近幾十年來(lái)，我國(guó)得益于低廉的勞動(dòng)成本和資源成本，一直以來(lái)都承擔(dān)著世界大部分低成本制造技術(shù)產(chǎn)業(yè)鏈。大量的制造業(yè)企業(yè)在中國(guó)開(kāi)設(shè)工廠用來(lái)產(chǎn)品的組裝和制造，進(jìn)一步促進(jìn)了我國(guó)制造業(yè)的繁榮發(fā)展，但是又因?yàn)榇罅康母咝录夹g(shù)被國(guó)外企業(yè)所壟斷，很多零
中國(guó)民商 2020年5期2020-07-29
- 汽車主要零部件材料的選用方法分析
容，尤其是汽車零部件的選擇，直接關(guān)系著汽車的耐用性和安全性。本文對(duì)汽車零部件材料的選擇方法進(jìn)行分析，并對(duì)汽車齒輪類和軸類零件材料的選擇方法進(jìn)行較為詳細(xì)論述，通過(guò)零部件的具體性能選擇合適的材料有助于提升汽車可靠性能。關(guān)鍵詞：零部件;選用;汽車汽車制造、汽車運(yùn)行和汽車美容都離不開(kāi)材料。材料是汽車工業(yè)發(fā)展的重要基礎(chǔ)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，世界上每年鋼材產(chǎn)量的1/4，橡膠產(chǎn)量的1/2，以及石油產(chǎn)量的1/2均被用于汽車及相關(guān)工業(yè)[1]。在進(jìn)行汽車零件的材料選擇時(shí)，只有做到合理選擇
時(shí)代汽車 2020年10期2020-07-24
- 新能源汽車鎂合金零部件的開(kāi)發(fā)分析
對(duì)于新能源汽車零部件的開(kāi)發(fā)研究，有利于該行業(yè)的持續(xù)性發(fā)展。本文對(duì)當(dāng)前環(huán)境之下新能源汽車開(kāi)發(fā)研究的現(xiàn)狀 進(jìn)行了分析，并分析了鎂合金材料的應(yīng)用情況及其優(yōu)勢(shì)，著重探討了鎂合金材料在新能源汽車行業(yè)應(yīng)用之中的重要性，對(duì)鎂合金材料在新能源汽車發(fā)展的之中的前景進(jìn)行了展望。關(guān)鍵詞：新能源汽車;鎂合金;零部件;應(yīng)用;前景1 引言新能源汽車的生產(chǎn)以及制造引入了大量的新材料、技術(shù)，以求實(shí)現(xiàn)節(jié)省能源的目的。自上世紀(jì)90年代初，汽車用鎂的增長(zhǎng)速度逐年攀升，直至如今，鎂已成為汽車材料
時(shí)代汽車 2020年11期2020-07-14
- 內(nèi)燃機(jī)零部件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及應(yīng)用
設(shè)計(jì)出發(fā)，對(duì)其零部件的設(shè)計(jì)加以分析和研究，并提出相應(yīng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)思路。關(guān)鍵詞：內(nèi)燃機(jī);技術(shù)設(shè)計(jì);零部件引言在第二次工業(yè)革命中，內(nèi)燃機(jī)的誕生推動(dòng)了人類社會(huì)進(jìn)入電氣化時(shí)代，顯著的提升了社會(huì)生產(chǎn)力。在不同的社會(huì)發(fā)展階段，人們對(duì)于動(dòng)力的要求往往有所不同，伴隨著社會(huì)生活生產(chǎn)力的提升以及人們生活水平的提升，人們的生活越來(lái)越離不開(kāi)內(nèi)燃機(jī)。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的發(fā)展與改進(jìn)，內(nèi)燃機(jī)的熱效率越來(lái)越高，在經(jīng)濟(jì)性與性能上產(chǎn)生了顯著的提升，另外人們也對(duì)內(nèi)燃機(jī)提出了更高的技術(shù)要求，所以必須要對(duì)內(nèi)燃
大眾科學(xué)·中旬 2020年7期2020-06-29
- 淺談機(jī)械零部件的動(dòng)態(tài)可靠性靈敏度
關(guān)鍵詞：機(jī)械;零部件;動(dòng)態(tài)可靠性;靈敏度0 前言機(jī)械零件在從生產(chǎn)到使用的漫長(zhǎng)過(guò)程中，其靈敏度逐漸減弱。一般來(lái)說(shuō)，制造期機(jī)械部件的靈敏度相對(duì)較高，故障風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)較高的使用機(jī)械部件的靈敏度相對(duì)較低，故障風(fēng)險(xiǎn)也相對(duì)較低。機(jī)械部件的可靠性是指在機(jī)械結(jié)構(gòu)指定的時(shí)間和條件內(nèi)完成規(guī)定功能的性能。由于機(jī)械部件的可靠性靈敏度設(shè)計(jì)是基于可靠性進(jìn)行機(jī)械部件的靈敏度設(shè)計(jì)，所以其靈敏度設(shè)計(jì)也隨著時(shí)間的推移而變化，是動(dòng)態(tài)靈敏度的問(wèn)題。可靠性靈敏度分析在可靠性設(shè)計(jì)的修改、可靠性優(yōu)化設(shè)計(jì)、
汽車世界·車輛工程技術(shù)（上） 2020年2期2020-06-23
- 增程式電動(dòng)汽車電氣架構(gòu)分析
升電動(dòng)汽車電氣零部件的通用性，對(duì)比了當(dāng)前熱門的三種電動(dòng)汽車類型，選擇車輛結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜的增程式電動(dòng)汽車為對(duì)象，分別對(duì)增程式電動(dòng)汽車的通信電氣架構(gòu)和動(dòng)力電氣架構(gòu)進(jìn)行了分析，根據(jù)當(dāng)前實(shí)際情況與未來(lái)發(fā)展要求，提出了一種關(guān)于電動(dòng)汽車電氣系統(tǒng)的發(fā)展設(shè)想，目的在于統(tǒng)一增程式電動(dòng)汽車、純電動(dòng)汽車、燃料電池汽車的電氣結(jié)構(gòu)，促進(jìn)電動(dòng)汽車更快一步的發(fā)展。關(guān)鍵詞：增程式電動(dòng)汽車;電氣架構(gòu);零部件;通用性中圖分類號(hào)：U463.6? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A? ? 文章編號(hào)：1005-25
汽車科技 2020年3期2020-06-08
- 汽車零部件供應(yīng)商的質(zhì)量控制
制造行業(yè)，汽車零部件供應(yīng)商的質(zhì)量水平將直接影響整個(gè)汽車的質(zhì)量和可靠性，其中扮演著重要角色的一級(jí)供應(yīng)商（直接供貨于整車廠的公司），除了要保證自身產(chǎn)品的質(zhì)量，還要對(duì)二級(jí)供應(yīng)商（向一級(jí)供應(yīng)商供貨的公司）的產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)能、異常處置能力等項(xiàng)目進(jìn)行把控，從而滿足自身發(fā)展和客戶要求。關(guān)鍵詞：汽車;零部件;質(zhì)量控制近年來(lái)我國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)展迅速，國(guó)際知名汽車企業(yè)及其供應(yīng)商均已落戶中國(guó)，隨著供應(yīng)鏈管理的發(fā)展，越來(lái)越多的汽車制造企業(yè)把自己的戰(zhàn)略重點(diǎn)放在了產(chǎn)品的質(zhì)量管理和供應(yīng)商質(zhì)量
汽車世界·車輛工程技術(shù)（上） 2020年1期2020-06-04