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    橫縱結(jié)合視角下中國農(nóng)業(yè)雙重碳補償機制

    2025-08-03 00:00:00張希棟付文豪裴梓婷
    中國人口·資源與環(huán)境 2025年4期
    關(guān)鍵詞:省份金額補償

    中圖分類號 F062.1 文獻標(biāo)志碼 A 文章編號1002-2104(2025)04-0084-15 DOI:10.12062/cpre.20241118

    農(nóng)業(yè)不同于第二、第三產(chǎn)業(yè),農(nóng)業(yè)生產(chǎn)兼具碳源與碳匯雙重屬性,不僅需要減排還需要增匯。由于農(nóng)業(yè)碳匯具有較強的正外部性而農(nóng)業(yè)碳排放具有負(fù)外部性,因而需要建立相應(yīng)的獎懲制度。“碳補償”作為一種新型獎懲制度,能夠以碳補償資金的形式對農(nóng)業(yè)凈碳匯地區(qū)進行現(xiàn)金獎勵,對農(nóng)業(yè)凈碳排放地區(qū)進行現(xiàn)金懲罰,從而實現(xiàn)對地區(qū)農(nóng)業(yè)綠色低碳發(fā)展的有效激勵。然而,現(xiàn)有關(guān)于農(nóng)業(yè)碳補償?shù)难芯客谏a(chǎn)者責(zé)任原則,補償主體與客體發(fā)生在中央與?。▍^(qū)、市)之間,均為縱向碳補償,研究結(jié)果有待改進。因此,本研究基于“責(zé)任共擔(dān)”原則將農(nóng)業(yè)凈碳匯區(qū)分為未外溢部分以及外溢部分(碳轉(zhuǎn)移)兩類,據(jù)此構(gòu)建橫縱結(jié)合的中國農(nóng)業(yè)雙重碳補償機制,并著重分析中國農(nóng)業(yè)省際橫向碳補償機制,最后提出相應(yīng)的政策建議。

    1文獻綜述

    對于農(nóng)業(yè)碳補償問題,量化農(nóng)業(yè)碳補償金額的標(biāo)準(zhǔn)尤為關(guān)鍵。當(dāng)前農(nóng)業(yè)碳補償金額的標(biāo)準(zhǔn)主要包括農(nóng)業(yè)碳單價及農(nóng)業(yè)凈碳匯兩個方面。農(nóng)業(yè)碳單價的確定主要有3種方法:碳市場交易價格法、意愿調(diào)查法、影子價格法[1-3]。農(nóng)業(yè)凈碳匯的測算則主要依據(jù)農(nóng)業(yè)碳排放量以及農(nóng)業(yè)碳匯量來確定?,F(xiàn)有關(guān)于農(nóng)業(yè)碳排放以及農(nóng)業(yè)碳匯量的研究主要采用排放因子法進行測算。其中,一些學(xué)者從單一視角對農(nóng)業(yè)碳排放或農(nóng)業(yè)碳匯量進行測算,如從農(nóng)用物資投入的角度測算了種植業(yè)的碳排放,從農(nóng)作物種類的角度測算了種植業(yè)的碳匯量4,從農(nóng)資投入、稻田、秸稈處理、作物固碳方面構(gòu)建了種植業(yè)碳排放和碳匯量核算清單[5]。也有學(xué)者從農(nóng)業(yè)能源消耗、畜禽養(yǎng)殖等角度核算農(nóng)業(yè)碳排放量[6-7]。另一些學(xué)者則著眼于農(nóng)業(yè)系統(tǒng)范疇對農(nóng)業(yè)碳排放與農(nóng)業(yè)碳匯量開展系統(tǒng)性研究。例如,閔繼勝等8采用排放因子法測算了1991—2008年中國農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的溫室氣體排放量。范紫月等9構(gòu)建了包含種植業(yè)和畜禽養(yǎng)殖業(yè)的農(nóng)業(yè)系統(tǒng)溫室氣體排放核算體系,核算了1980—2020年中國農(nóng)業(yè)系統(tǒng)溫室氣體排放總量和變化趨勢。在農(nóng)業(yè)碳匯測算方面,主要是測算農(nóng)作物生長過程中通過光合作用對大氣碳固定的數(shù)量[10]。以往研究為全面測算中國農(nóng)業(yè)碳排放與碳匯提供了理論基礎(chǔ)。

    在明確了農(nóng)業(yè)碳補償金額標(biāo)準(zhǔn)后,學(xué)者們對農(nóng)業(yè)碳補償?shù)难芯恐饕永m(xù)以下3種思路。第一類研究,以絕對碳收支為補償基準(zhǔn),即以地區(qū)碳排放與碳匯的絕對值的差作為碳補償基準(zhǔn),采用一定經(jīng)濟指標(biāo)對絕對碳收支進行修正,然后結(jié)合碳單價計算各地區(qū)碳受償金額或碳支付金額,如趙榮欽等陳儒等的研究。第二類研究,認(rèn)為應(yīng)以相對碳收支為補償基準(zhǔn),即采用某一基準(zhǔn)將絕對碳收支轉(zhuǎn)換為相對碳收支作為碳補償基準(zhǔn),如杜麗娟等3的研究。第三類研究,認(rèn)為應(yīng)以各地區(qū)碳排放權(quán)初始余額作為依據(jù),盈余地區(qū)獲得碳補償資金而欠缺地區(qū)需要繳納碳罰金,同時對農(nóng)業(yè)碳匯進行補貼,如田云等14的研究。但上述3類研究均存在一個共性問題,盡管其研究均聲稱為橫向農(nóng)業(yè)碳補償測度,但從最終研究結(jié)果上來看,其支付或受償均發(fā)生在中央與地方之間,是典型的縱向碳補償方式,并未真正實現(xiàn)省際橫向農(nóng)業(yè)碳補償測度。最根本的原因在于,上述研究均是基于生產(chǎn)者責(zé)任原則提出以農(nóng)業(yè)凈碳匯為農(nóng)業(yè)碳補償標(biāo)準(zhǔn),而忽略了農(nóng)業(yè)凈碳匯外溢部分具有明確損益關(guān)系的補償[15],即對農(nóng)業(yè)碳轉(zhuǎn)移的補償。

    學(xué)界已經(jīng)證實商品貿(mào)易隱含著大量的資源環(huán)境要素跨區(qū)域轉(zhuǎn)移[16-17],區(qū)際橫向生態(tài)補償?shù)南嚓P(guān)研究正是以此為基礎(chǔ)[18-19]。區(qū)際橫向生態(tài)補償主要圍繞資源占用、環(huán)境污染和生態(tài)服務(wù)等資源環(huán)境要素展開[20]。區(qū)際橫向生態(tài)補償?shù)睦碚撘罁?jù)是,資源環(huán)境要素占用者應(yīng)該向被占用者支付補償金[2],其本質(zhì)是隱含在區(qū)際貿(mào)易中的\"虛擬資源\"具有跨區(qū)域流動特性。目前,學(xué)界關(guān)于區(qū)際生態(tài)補償?shù)难芯恐饕性诹饔?、大氣、土壤以及其余要素[22-28],結(jié)果表明,制定合理的區(qū)際橫向生態(tài)補償標(biāo)準(zhǔn),能夠讓跨區(qū)域環(huán)境治理更加公平、有效。

    綜合上述研究,一方面,學(xué)界在農(nóng)業(yè)碳補償領(lǐng)域開展了大量的研究,但現(xiàn)有研究未能將農(nóng)業(yè)碳轉(zhuǎn)移納入農(nóng)業(yè)碳補償理論體系;另一方面,生態(tài)領(lǐng)域的橫向補償制度研究盡管正在嘗試將經(jīng)濟流隱含的資源環(huán)境轉(zhuǎn)移因素引入?yún)^(qū)際生態(tài)補償機制中,但尚未得到充分體現(xiàn)[20]。整體而言,開展農(nóng)業(yè)省際橫向碳補償研究能夠?qū)⑸鲜鰞蓚€方面有機結(jié)合,既深化了生態(tài)領(lǐng)域的橫向碳補償研究又彌補了現(xiàn)有農(nóng)業(yè)碳補償研究的不足。2024年,中央一號文件提出“探索建立糧食產(chǎn)銷區(qū)省際橫向利益補償機制”,這是繼中央財政對主產(chǎn)區(qū)縱向利益補償機制后的又一重大制度創(chuàng)新,是推動形成“縱橫雙輪驅(qū)動”利益補償體系的重要戰(zhàn)略部署。本研究結(jié)果可為形成“縱橫雙輪驅(qū)動\"利益補償體系提供決策參考。

    因此,結(jié)合現(xiàn)有研究以及國家政策導(dǎo)向,嘗試基于“責(zé)任共擔(dān)”原則將農(nóng)業(yè)碳轉(zhuǎn)移引入農(nóng)業(yè)碳補償理論體系中,對現(xiàn)有研究提出農(nóng)業(yè)碳補償由中央與?。▍^(qū)、市)的縱向補償向中央與?。▍^(qū)、市)省份之間縱向與橫向補償相結(jié)合的農(nóng)業(yè)雙重碳補償機制轉(zhuǎn)變,推動農(nóng)業(yè)碳補償結(jié)果的科學(xué)性、公平性、合理性,為農(nóng)業(yè)雙重碳補償機制的實踐可能性提供理論基礎(chǔ)。主要從3個方面開展了探討:一是將農(nóng)業(yè)碳轉(zhuǎn)移從農(nóng)業(yè)碳排放中分離出來,實現(xiàn)對地區(qū)農(nóng)業(yè)碳排放與碳匯未外溢部分的核算,據(jù)此確定農(nóng)業(yè)縱向碳補償標(biāo)準(zhǔn),提出農(nóng)業(yè)縱向碳補償方案;二是通過計算多種農(nóng)產(chǎn)品省際貿(mào)易情況,“自下而上\"式地測算省份之間農(nóng)業(yè)碳轉(zhuǎn)移數(shù)量及方向,據(jù)此確定農(nóng)業(yè)橫向碳補償標(biāo)準(zhǔn),提出農(nóng)業(yè)橫向碳補償方案;三是以往研究在采用線性規(guī)劃模型時往往假定地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)成本相同,而本研究將農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)成本引入線性規(guī)劃模型的目標(biāo)函數(shù),并根據(jù)地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)成本的實際情況進行賦值,以期反映地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)成本的差異性。

    2 理論框架

    農(nóng)業(yè)碳補償機制的理論框架主要包括4個方面:補償原則、補償標(biāo)準(zhǔn)、補償主體與客體、補償方式。本研究構(gòu)建的農(nóng)業(yè)縱向與橫向結(jié)合的農(nóng)業(yè)雙重碳補償機制如圖1所示。

    碳補償原則主要有3種。一是生產(chǎn)者責(zé)任。該種碳補償原則認(rèn)為生產(chǎn)者負(fù)有碳減排的全部責(zé)任,并未考慮到碳轉(zhuǎn)移過程中的“碳泄露”問題。二是消費者責(zé)任。該種碳補償原則認(rèn)為消費者負(fù)有碳減排的全部責(zé)任。盡管該種方法考慮到了碳補償?shù)墓叫裕珜⑷控?zé)任歸于消費者,難以對生產(chǎn)者進行有效約束。三是生產(chǎn)者與消費者共擔(dān)責(zé)任。該種碳補償原則認(rèn)為碳減排責(zé)任應(yīng)由生產(chǎn)者和消費者共同承擔(dān)。在該種原則下,能夠同時實現(xiàn)對生產(chǎn)者和消費者的約束和激勵。本研究認(rèn)為應(yīng)該采取生產(chǎn)者與消費者共擔(dān)責(zé)任的農(nóng)業(yè)碳補償原則,生產(chǎn)者和消費者均需要一定程度的獎懲。

    圖1農(nóng)業(yè)雙重碳補償機制框架

    科學(xué)的補償標(biāo)準(zhǔn)是農(nóng)業(yè)碳補償?shù)年P(guān)鍵,當(dāng)前農(nóng)業(yè)碳補償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)主要涉及兩個方面,包括農(nóng)業(yè)碳單價和農(nóng)業(yè)凈碳匯。農(nóng)業(yè)碳單價是確定農(nóng)業(yè)碳補償金額的價格標(biāo)準(zhǔn)。農(nóng)業(yè)凈碳匯的測算能夠明確地區(qū)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的低碳發(fā)展水平,并作為農(nóng)業(yè)碳補償金額的數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)?shù)貐^(qū)的農(nóng)業(yè)凈碳匯為正時,表明該地區(qū)有碳盈余,即為碳受償?shù)貐^(qū);當(dāng)?shù)貐^(qū)的農(nóng)業(yè)凈碳匯為負(fù)時,表明該地區(qū)有碳赤字,即為碳支付地區(qū)[12]。然而,采用凈碳匯作為農(nóng)業(yè)碳補償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)是基于生產(chǎn)者責(zé)任原則制定的,忽視了地區(qū)之間的農(nóng)業(yè)碳轉(zhuǎn)移問題。根據(jù)生態(tài)補償?shù)南嚓P(guān)研究,應(yīng)將凈碳匯區(qū)分為地區(qū)內(nèi)部碳損益以及地區(qū)之間碳損益兩部分[15]。地區(qū)內(nèi)部碳損益部分是指農(nóng)業(yè)凈碳匯中未外溢部分,地區(qū)之間碳損益部分是指農(nóng)業(yè)碳轉(zhuǎn)移部分。農(nóng)業(yè)凈碳匯中未外溢部分是基于生產(chǎn)者責(zé)任原則進行的測度,碳轉(zhuǎn)移部分則是基于消費者責(zé)任原則進行的測度。因此,農(nóng)業(yè)雙重碳補償標(biāo)準(zhǔn)的制定依據(jù)是“責(zé)任共擔(dān)”原則。

    在明確了農(nóng)業(yè)碳補償標(biāo)準(zhǔn)后,需要確定碳補償主體與客體。對于農(nóng)業(yè)凈碳匯未外溢部分,包括碳匯以及本地生產(chǎn)本地消費的碳排放,本質(zhì)上是對地區(qū)內(nèi)部損益的價值補償。當(dāng)未外溢部分的農(nóng)業(yè)凈碳匯為正時,補償主體是中央政府,補償客體是地方政府;當(dāng)未外溢部分的農(nóng)業(yè)凈碳匯為負(fù)時,補償主體則是地方政府,補償客體是中央政府。因而,其補償關(guān)系為縱向補償。對于農(nóng)業(yè)碳轉(zhuǎn)移部分,本質(zhì)上是地區(qū)之間損益的價值補償。根據(jù)資源環(huán)境要素占用者應(yīng)該向被占用者支付補償金的理論要求[21],農(nóng)業(yè)碳排放調(diào)入地區(qū)應(yīng)該向調(diào)出地區(qū)支付補償金,補償主體為農(nóng)業(yè)碳排放調(diào)入省份,補償客體為農(nóng)業(yè)碳排放調(diào)出省份。因而,其補償關(guān)系為橫向補償。

    補償方式可以采用經(jīng)濟方式也可以采用非經(jīng)濟方式,包括:資金補償、對口支援以及投資等,為了簡化碳補償問題,本研究主要考慮采用資金補償?shù)姆绞健?/p>

    3 研究方法

    農(nóng)業(yè)碳排放、碳吸收的精準(zhǔn)測算是農(nóng)業(yè)碳補償?shù)幕A(chǔ)。首先,明確測算農(nóng)業(yè)碳排放、碳吸收方法,并根據(jù)現(xiàn)有統(tǒng)計數(shù)據(jù),估算不同省份的碳排放、碳吸收情況。隨后,依據(jù)農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易線性規(guī)劃模型測算省份之間的農(nóng)業(yè)碳轉(zhuǎn)移數(shù)量及方向,將農(nóng)業(yè)凈碳匯區(qū)分為未外溢部分以及碳轉(zhuǎn)移兩部分,據(jù)此測算農(nóng)業(yè)碳補償總額及結(jié)構(gòu)。

    3.1模型構(gòu)建

    3.1.1農(nóng)業(yè)碳核算模型

    基于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)過程中碳排放與碳吸收情況,構(gòu)建農(nóng)業(yè)凈碳匯核算賬戶,包括碳排放核算賬戶以及碳吸收核算賬戶。根據(jù)以往研究成果,農(nóng)業(yè)碳排放、碳吸收核算范圍如圖2所示。

    圖2農(nóng)業(yè)碳排放、碳吸收核算范圍

    (1)農(nóng)業(yè)碳排放核算。農(nóng)業(yè)碳排放是指在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)活動中,一定地理范圍內(nèi)生產(chǎn)某種農(nóng)產(chǎn)品過程中所直接和間接產(chǎn)生的溫室氣體排放量。根據(jù)圖2,農(nóng)業(yè)生產(chǎn)過程中碳排放來源可歸結(jié)為兩大類。第一類是種植業(yè)生產(chǎn)過程碳排放,包括3個方面。一是稻田 CH4 排放。由于水稻是最主要的 CH4 排放源,而旱田生態(tài)系統(tǒng)中厭氧呼吸過程較弱, CH4 排放較少,因此,在測算農(nóng)作物 CH4 排放量時僅考慮水稻種植過程 CH4 排放[8]。二是土壤 N20 排放。測算的農(nóng)作物品種包括:水稻(早稻、中稻、晚稻)、小麥(春小麥、冬小麥)大豆、玉米、蔬菜、油料、糖料以及其他旱地作物。三是農(nóng)資投人碳排放。測算范圍主要包括:化肥、農(nóng)藥、農(nóng)膜、柴油、農(nóng)業(yè)灌溉面積、翻耕等。其中,化肥、農(nóng)藥、農(nóng)膜、柴油、農(nóng)業(yè)灌溉面積以當(dāng)年實際情況為準(zhǔn);翻耕數(shù)據(jù)采用當(dāng)年農(nóng)作物實際播種面積替代。第二類是畜禽養(yǎng)殖過程中產(chǎn)生的碳排放。主要包括:畜禽胃腸道內(nèi)發(fā)酵和排泄物所產(chǎn)生的溫室氣體。畜禽品種包括:奶牛、水牛、黃牛、馬、驢、騾、駱駝、豬、羊、兔、家禽等。參考以往研究[29],采用IPCC推薦的系數(shù)測算方法,構(gòu)建農(nóng)業(yè)碳核算模型如下:

    其中: Cg 為農(nóng)業(yè)碳排放總量, Ck 為第 k 類碳源的碳排放量, Tk 為第 k 類碳源的數(shù)量, μk 為第 k 類碳源的排放系數(shù)。根據(jù)國際標(biāo)準(zhǔn)將各種溫室氣體轉(zhuǎn)化為二氧化碳當(dāng)量[12]。此外,考慮到畜禽飼養(yǎng)周期的不同,參考胡向東等[3的計算方法,根據(jù)禽畜出欄率進行調(diào)整。

    (2)農(nóng)業(yè)碳吸收核算。農(nóng)業(yè)碳吸收又指農(nóng)業(yè)碳匯,是指作物光合作用形成的凈初級生產(chǎn)量,即作物將溫室氣體從大氣中轉(zhuǎn)入作物體內(nèi)的數(shù)量。農(nóng)業(yè)生產(chǎn)過程中的碳匯只考慮主要農(nóng)作物生長全生命周期中的碳吸收,可由下式表示:

    其中: Cs 為碳吸收總量, Ch 為第 h 類農(nóng)作物的碳轉(zhuǎn)化系數(shù), Yh 為第 h 類農(nóng)作物產(chǎn)量, rh 為相應(yīng)農(nóng)作物經(jīng)濟產(chǎn)品部分的含水量, HIh 為第 h 類作物經(jīng)濟系數(shù)。相關(guān)參數(shù)主要參考以往研究[31]。

    3.1.2農(nóng)業(yè)碳補償模型

    根據(jù)以往研究[],農(nóng)業(yè)碳補償?shù)臄?shù)量標(biāo)準(zhǔn)為農(nóng)業(yè)凈碳匯,據(jù)此可計算地區(qū)農(nóng)業(yè)碳補償。更進一步,由于不同省(區(qū)、市)生態(tài)本底存在差異,考慮到生態(tài)補償?shù)沫h(huán)境公平性,需要通過生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)功能價值評估的當(dāng)量因子法引入碳匯修正系數(shù)進而對碳匯進行修正[12]。此即對農(nóng)業(yè)碳補償?shù)囊淮涡拚?jīng)過一次修正后,保證了地區(qū)農(nóng)業(yè)碳補償?shù)沫h(huán)境公平性。無論是否對碳匯進行修正,其補償?shù)闹黧w與客體均發(fā)生在中央與省(區(qū)、市)之間,碳補償方式為縱向碳補償。

    上述兩種農(nóng)業(yè)碳補償標(biāo)準(zhǔn)均是基于生產(chǎn)者責(zé)任而制定的。從消費者責(zé)任視角出發(fā),由于存在農(nóng)產(chǎn)品省際貿(mào)易,農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量較高的地區(qū)并不必然意味著農(nóng)產(chǎn)品的消費量也較高,即由于農(nóng)產(chǎn)品省際貿(mào)易使得農(nóng)業(yè)碳排放在空間上發(fā)生了轉(zhuǎn)移。因此,基于“責(zé)任共擔(dān)\"原則,地區(qū)農(nóng)業(yè)碳匯與碳排放包含地區(qū)農(nóng)業(yè)碳排放與碳匯未外溢部分和外溢部分。其中,引入碳匯修正系數(shù)后的碳匯與本地生產(chǎn)本地消費的農(nóng)業(yè)碳排放構(gòu)成未外溢部分的農(nóng)業(yè)凈碳匯,該部分是基于生產(chǎn)者責(zé)任原則進行的測度,其補償?shù)闹黧w與客體在中央與?。▍^(qū)、市)之間,碳補償方式為縱向碳補償。農(nóng)業(yè)碳轉(zhuǎn)移則是基于消費者責(zé)任原則進行的測度,其補償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)由先前的農(nóng)業(yè)凈碳匯轉(zhuǎn)變?yōu)槭》葜g的農(nóng)業(yè)碳轉(zhuǎn)移量,補償?shù)囊罁?jù)是資源環(huán)境要素占用者應(yīng)該向被占用者支付補償金[21],補償?shù)闹黧w與客體也發(fā)生了變化,由原來的中央與?。▍^(qū)、市)之間轉(zhuǎn)變?yōu)槭》菖c省份之間,因而碳補償方式為橫向碳補償??梢园l(fā)現(xiàn),二次修正后的農(nóng)業(yè)碳補償標(biāo)準(zhǔn)是基于“責(zé)任共擔(dān)\"原則設(shè)計的,包括了農(nóng)業(yè)縱向補償與橫向補償雙重碳補償機制,較以往的農(nóng)業(yè)碳補償機制設(shè)計更具科學(xué)性、公平性。

    農(nóng)業(yè)碳補償模型結(jié)構(gòu)如圖3所示,公式如下:

    圖3農(nóng)業(yè)碳補償模型結(jié)構(gòu)圖

    式中: ACAi 為不考慮對碳匯修正時的i地區(qū)應(yīng)獲得或支付的碳補償資金。 Cis 為第 i 個地區(qū)的農(nóng)業(yè)碳匯, Cig 為第i 個地區(qū)的生產(chǎn)側(cè)農(nóng)業(yè)碳排放, Ps 為農(nóng)業(yè)碳單價, θi 為第 i 個地區(qū)的碳補償系數(shù)。 ACBi 為考慮對碳匯進行修正時i地區(qū)應(yīng)獲得或支付的碳補償資金,是對農(nóng)業(yè)碳補償?shù)囊淮涡拚?εi 為碳匯修正系數(shù)。ACC為不僅考慮對碳匯進行修正且對碳排放進行修正,是對農(nóng)業(yè)碳補償?shù)亩涡拚?。CXig 為第i個地區(qū)扣除調(diào)出后的消費側(cè)農(nóng)業(yè)碳排放, CLig 為第i個地區(qū)本地生產(chǎn)本地消費的農(nóng)業(yè)碳排放, CFijg 為第i個地區(qū)向第 個地區(qū)轉(zhuǎn)移的農(nóng)業(yè)碳排放。值得注意的是,當(dāng) CFijg 為負(fù)值時,意味著為第i個地區(qū)向第j個地區(qū)轉(zhuǎn)移農(nóng)業(yè)碳排放,則第i個地區(qū)應(yīng)獲得第 j 個地區(qū)的農(nóng)業(yè)碳補償;當(dāng) CFijg 為正值時,意味著第 j 個地區(qū)向第 i 個地區(qū)轉(zhuǎn)移農(nóng)業(yè)碳排放,第i個地區(qū)應(yīng)對第 個地區(qū)進行農(nóng)業(yè)碳支付??紤]到地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展水平存在差異,本研究運用改進后的pearl生長曲線模型確定碳補償系數(shù)。 ESVT-pua 表示單位面積生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)價值, ESVi-pua 表示各地區(qū)單位面積生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)價值, 數(shù)值源于謝高地等[32]。碳匯修正方式參考陳儒等[12]的研究。 Gi 表示各地區(qū)生產(chǎn)總值, GT 表示國內(nèi)生產(chǎn)總值, 為常數(shù),參考以往文獻取值為1,t為歷年中國恩格爾系數(shù)[12]。

    計算 ACCi 需要明確本地生產(chǎn)本地消費的農(nóng)業(yè)碳排放以及地區(qū)之間的農(nóng)業(yè)碳轉(zhuǎn)移。為此,需要計算農(nóng)產(chǎn)品的省份貿(mào)易流通情況。農(nóng)產(chǎn)品省際貿(mào)易流通受到農(nóng)產(chǎn)品供需情況、農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)成本、運輸價格、運輸距離以及地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品消費結(jié)構(gòu)等因素影響?;谝酝芯浚瑯?gòu)建省際農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易線性規(guī)劃模型。本研究暫不考慮農(nóng)產(chǎn)品的對外貿(mào)易,因而剔除農(nóng)產(chǎn)品的進出口貿(mào)易,僅考慮農(nóng)產(chǎn)品在省份之間的貿(mào)易流動。在消費者效用最大化的假定條件下,綜合考慮產(chǎn)量、消費、價格等限制條件,以運輸費用最低為約束目標(biāo),從而模擬區(qū)域間農(nóng)產(chǎn)品實物量貿(mào)易的流動狀況。值得注意的是,以往研究在構(gòu)造目標(biāo)函數(shù)時,忽視了地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)成本因素[3-35],而地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)成本情況是影響農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易的重要因素之一。因此,本研究在構(gòu)建目標(biāo)函數(shù)時,將地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)成本因素考慮在內(nèi),具體模型如下:

    式(9)表示在考慮地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)成本條件下省份間農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易的運輸費用最小化。式(9)—式(13)中: xij 為省份j運往省份i的農(nóng)產(chǎn)品數(shù)量, .N 為農(nóng)產(chǎn)品短缺省份總數(shù), M 為農(nóng)產(chǎn)品剩余省份總數(shù), ?N+M=31 (不包括香港、澳門和臺灣); Fjc 為省份 j 的農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)成本, Fijtr 為省份 j 運輸?shù)绞》輎的農(nóng)產(chǎn)品運輸成本, dij 為省份 j 運輸?shù)绞》輎的運輸距離, F1tr 為農(nóng)產(chǎn)品的基礎(chǔ)運輸費用, F2tr 為農(nóng)產(chǎn)品每公里的運輸費用; Di,Sj 分別為省份 i 的農(nóng)產(chǎn)品短缺量、省份j的農(nóng)產(chǎn)品剩余量。

    在上述設(shè)定的基礎(chǔ)上,假定i省份同時存在兩類農(nóng)產(chǎn)品:一類農(nóng)產(chǎn)品為富余農(nóng)產(chǎn)品,即消費量小于生產(chǎn)量,可調(diào)出供給其他省份,記該類農(nóng)產(chǎn)品為 ∝ 類;另一類農(nóng)產(chǎn)品為短缺農(nóng)產(chǎn)品,即消費量大于生產(chǎn)量,需要從其他省份調(diào)入,記該類農(nóng)產(chǎn)品為β類。假定該省份生產(chǎn)的 ∝ 類農(nóng)產(chǎn)品數(shù)量為 yα ,生產(chǎn)的 β 類農(nóng)產(chǎn)品數(shù)量為 yB ,則 CXig 的計算式如下:

    式中: CXig∝ 為考慮省際貿(mào)易后該省份富余農(nóng)產(chǎn)品的碳足跡, CX?gAA 為考慮省際貿(mào)易后該省份短缺農(nóng)產(chǎn)品的碳足跡; xijα 為省份 i 流向省份j的 ∝ 類農(nóng)產(chǎn)品數(shù)量, φ 為省份 i 生產(chǎn)的 ∝ 類農(nóng)產(chǎn)品碳排放系數(shù); xijβ 為省份 j 流向省份 i 的β類農(nóng)產(chǎn)品數(shù)量, φ 為省份i生產(chǎn)的β類農(nóng)產(chǎn)品碳排放系數(shù), φ 為省份j生產(chǎn)的 β 類農(nóng)產(chǎn)品碳排放系數(shù)。

    3.2 數(shù)據(jù)來源

    選取31個省級行政區(qū)為研究對象,研究未涉及香港、澳門和臺灣。研究數(shù)據(jù)主要來自統(tǒng)計年鑒,包括《中國農(nóng)業(yè)年鑒》《中國畜牧獸醫(yī)年鑒》《中國統(tǒng)計年鑒》《中國農(nóng)村統(tǒng)計年鑒》《中國輕工業(yè)年鑒》《中國經(jīng)濟普查年鑒》等。稻田 CH4 排放系數(shù)、土壤 N2O 排放系數(shù)、農(nóng)資投入碳排放系數(shù)、畜禽養(yǎng)殖胃腸道發(fā)酵和排泄物碳排放系數(shù)主要參考以往研究[8.36-43]

    據(jù)現(xiàn)有統(tǒng)計數(shù)據(jù),研究期內(nèi)糧食碳排放占種植業(yè)碳排放的 80% 左右,牛、羊、豬養(yǎng)殖碳排放占全部畜禽養(yǎng)殖業(yè)碳排放的 90% 左右。因而,本研究以糧食(谷物、豆類、薯類)肉類(豬肉、牛肉、羊肉)產(chǎn)品分別代表農(nóng)作物、畜禽產(chǎn)品的流通情況,進而以此代表種植業(yè)以及畜禽養(yǎng)殖業(yè)的碳排放轉(zhuǎn)移情況。在構(gòu)建糧食、肉類平衡表時,相關(guān)參數(shù)主要參考以往研究。如各省(區(qū)、市)種子消費比例、轉(zhuǎn)化率和每單位種子消耗量參考Qian等[44的研究,糧食庫存損耗按照糧食單產(chǎn)的 2% 計算,運輸損耗和加工損耗分別按照糧食消費中的口糧、飼料、工業(yè)消費之和的 4‰ 、5‰ 計算45;中國城鎮(zhèn)居民家庭外的肉類消費比重以及農(nóng)村居民家庭外的肉類消費比重參考石自忠等[46,肉類產(chǎn)品總損失率為其總產(chǎn)量的6. 4%[47] 。此外,假定所有地區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品盈余都調(diào)出到其他地區(qū),所有農(nóng)產(chǎn)品赤字都由調(diào)入來彌補[48-49]。農(nóng)產(chǎn)品貨物運輸價格參考2015年國家發(fā)展改革委發(fā)布的《各類貨物鐵路運輸基準(zhǔn)運價率表》。糧食以及肉類產(chǎn)品生產(chǎn)成本數(shù)據(jù)來自《全國農(nóng)產(chǎn)品成本收益資料匯編》,缺失數(shù)據(jù)采用全國平均值替代。農(nóng)產(chǎn)品運輸距離來自中國鐵道出版社出版的《鐵路客運運價里程表》,運輸距離以中國鐵路主要站間里程表為依據(jù),部分?。▍^(qū)、市)以火車站全國里程查詢中的省會城市站點最短里程為補充。

    4實證結(jié)果分析

    首先對比了采用以往研究方法與本研究方法測算的農(nóng)業(yè)碳補償結(jié)果,然后研究了農(nóng)業(yè)雙重碳補償?shù)臅r空特征,在此基礎(chǔ)上重點分析農(nóng)業(yè)碳補償?shù)臋M向補償結(jié)果。

    4.1農(nóng)業(yè)碳補償金額測算結(jié)果

    農(nóng)業(yè)碳補償金額的重要依據(jù)為標(biāo)準(zhǔn)碳單價,通常參考碳交易市場中的碳價進行計算??紤]到研究目標(biāo),不同年份的碳交易價格波動對本研究結(jié)論影響較小,因而假定農(nóng)業(yè)碳補償?shù)臍v年碳價不變,只需要根據(jù)碳交易市場運行情況確定相對合理的碳價。通過查找國內(nèi)碳市場交易價格的行情數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)截至2022年底,中國碳市場碳排放配額(CEA)累計成交均價為45.6元/t,以此作為研究期內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)碳單價。計算得到2015—2022年中國各省份平均碳補償金額(碳補償金額為正的省份稱為碳受償省份,反之為碳支付省份),見表1。

    修正前中國平均碳補償金額為57.38億元,經(jīng)過一次修正和二次修正后的農(nóng)業(yè)碳補償金額分別為23.40億元、25.80億元。經(jīng)過修正后的農(nóng)業(yè)碳補償標(biāo)準(zhǔn)降低了中國農(nóng)業(yè)碳補償金額。

    分?。▍^(qū)、市)來看,修正前碳支付地區(qū)僅為青海、西藏,其余江蘇、山東、河南等均為碳受償?shù)貐^(qū)。經(jīng)過一次修正后碳支付地區(qū)由修正前的2個增至廣東、江蘇、湖南等16個,而碳受償?shù)貐^(qū)則由修正前的29個降至15個。一次修正主要是對碳匯進行修正,考慮到不同省份生態(tài)本底差異后,有利于提升不同地區(qū)農(nóng)業(yè)碳補償?shù)沫h(huán)境公平性。與一次修正相比,經(jīng)過二次修正后的碳支付地區(qū)由一次修正的16個增至17個;碳受償?shù)貐^(qū)則由一次修正的15個降至14個。有意思的是,盡管碳支付或碳受償?shù)貐^(qū)數(shù)量變化較小,但其格局發(fā)生了較大變化。如經(jīng)過二次修正后,北京、重慶、貴州由碳受償?shù)貐^(qū)轉(zhuǎn)變?yōu)樘贾Ц兜貐^(qū),西藏、青海由碳支付地區(qū)轉(zhuǎn)變?yōu)樘际軆數(shù)貐^(qū);廣東、浙江、江蘇、、福建、四川等地區(qū)碳支付金額增加,黑龍江、內(nèi)蒙古、河南、吉林、新疆等地區(qū)碳受償金額也有所增長。從空間分布來看,二次修正后碳支付金額增加的省份主要位于長三角、珠三角、川渝以及京津等發(fā)達(dá)區(qū)域。表明考慮到省際橫向碳補償關(guān)系后的農(nóng)業(yè)碳補償標(biāo)準(zhǔn)更有利于提升不同地區(qū)農(nóng)業(yè)碳補償?shù)墓叫?,促進省份之間的協(xié)調(diào)發(fā)展。因此,經(jīng)過二次修正后的農(nóng)業(yè)碳補償標(biāo)準(zhǔn)更具科學(xué)性、合理性。

    表12015一2022年各?。▍^(qū)、市)平均農(nóng)業(yè)碳補償金額/106"元

    4.2農(nóng)業(yè)碳補償時空特征分析

    根據(jù)一次修正結(jié)果計算的碳補償金額主要依據(jù)各?。▍^(qū)、市)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的凈碳匯情況,并不涉及省份之間的碳補償關(guān)系,因而僅是中央與?。▍^(qū)、市)之間單一的碳補償關(guān)系,是縱向碳補償。根據(jù)二次修正結(jié)果計算的碳補償金額則不僅包含了各?。▍^(qū)、市)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的凈碳匯情況,還考慮到了省份之間的農(nóng)業(yè)碳轉(zhuǎn)移情況,因而同時包含了中央與?。▍^(qū)、市)省份之間的雙重碳補償關(guān)系,是縱向與橫向結(jié)合的碳補償。以往研究已經(jīng)對修正前以及一次修正后的農(nóng)業(yè)碳補償進行了深入研究[12],對此本研究僅針對二次修正后的農(nóng)業(yè)碳補償時空特征進行分析。2015—2022年中國各區(qū)域8年內(nèi)低碳農(nóng)業(yè)碳補償金額如圖4所示。整體來看,中國農(nóng)業(yè)碳補償金額呈現(xiàn)先上升后下降的趨勢。2015—2017年,中國農(nóng)業(yè)碳補償金額波動上升,2017年達(dá)到最大值28.72億元,較2015年增長2.99億元。2018—2022年,中國農(nóng)業(yè)碳補償金額呈現(xiàn)階梯下降趨勢,2021年、2022年連續(xù)兩年碳補償金額處于低位,2022年碳補償金額為22.70億元,較2018年下降5.85億元。這表明中國農(nóng)業(yè)低碳發(fā)展取得了較好成效。

    分區(qū)域來看,華北、華中、東北、華東、西北為碳受償區(qū)域。其中,華北、華中為碳受償金額較高的區(qū)域,碳受償金額在8.55億\~10.28億元范圍內(nèi);東北為碳受償金額中等的區(qū)域,碳受償金額在5.64億\~7.97億元范圍內(nèi);華東為碳受償金額較低的區(qū)域,碳受償金額在2.59億\~7.01億元范圍內(nèi);西北碳受償金額最低,碳受償金額在2.64億\~4.51億元范圍內(nèi)。華南、西南為碳支付區(qū)域,且以華南碳支付金額最高,在6.65億\~8.21億元范圍內(nèi),西南碳支付金額較低,在0.79億\~1.81億元范圍內(nèi)。在7個區(qū)域中,多數(shù)區(qū)域的碳受償金額或碳支付金額基本維持在相對穩(wěn)定的范圍內(nèi)波動,僅有兩個區(qū)域出現(xiàn)較大變化。西北農(nóng)業(yè)碳受償金額波動上行,華東則呈現(xiàn)出明顯的波動下行趨勢。

    更進一步,將二次修正后的農(nóng)業(yè)碳補償區(qū)分為農(nóng)業(yè)縱向碳補償與農(nóng)業(yè)橫向碳補償。2015—2022年各省(區(qū)、市)農(nóng)業(yè)碳補償金額、農(nóng)業(yè)縱向碳補償金額、農(nóng)業(yè)橫向碳補償金額見表2一表4。從碳補償金額結(jié)構(gòu)來看,中國農(nóng)業(yè)橫向碳補償總金額為0,并不影響總的凈碳補償金額,但其優(yōu)化了中國各省(區(qū)、市)碳補償?shù)目臻g格局。

    分省(區(qū)、市)來看,在華北,北京、天津為碳支付省份,北京碳支付金額最高且呈現(xiàn)上漲趨勢,天津碳支付金額較低且呈現(xiàn)下降趨勢;河北、山西、內(nèi)蒙古為碳受償省份,以河北碳受償金額最高,碳受償金額維持在4.98億\~6.53億元之間;內(nèi)蒙古次之,山西碳受償金額最低,但呈現(xiàn)波動上漲態(tài)勢。其中,北京在縱向碳補償關(guān)系中為碳受償?shù)貐^(qū),而在橫向碳補償關(guān)系中為碳支付地區(qū)。主要原因是北京農(nóng)業(yè)低碳發(fā)展水平較高,凈碳匯較高,因而在縱向碳補償關(guān)系中為碳受償?shù)貐^(qū),但北京經(jīng)濟發(fā)達(dá),本地區(qū)生產(chǎn)的農(nóng)產(chǎn)品不足以支撐其需求,需要從其余地區(qū)調(diào)入農(nóng)產(chǎn)品,因而在橫向碳補償關(guān)系中為碳支付地區(qū),凈效果是北京為碳支付地區(qū)。天津在縱向碳補償與橫向碳補償關(guān)系中均為碳支付地區(qū),但其支付金額均較小,表明天津農(nóng)業(yè)碳排放與碳匯基本平衡且本地區(qū)對外地的農(nóng)產(chǎn)品需求較小。河北、山西、內(nèi)蒙古在縱向與橫向碳補償關(guān)系中均為碳受償?shù)貐^(qū)。河北、山西橫向碳受償金額較小,內(nèi)蒙古碳受償金額相對較高,表明從農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)角度看,內(nèi)蒙古是華北區(qū)域中對中國其余地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)能力相對較高的地區(qū)。

    圖42015—2022年各區(qū)域農(nóng)業(yè)碳補償金額

    注:華東包括市、江蘇省、浙江省、安徽省、福建省、江西省、山東省;華北包括北京市、天津市、河北省、山西省、內(nèi)蒙古自治區(qū);華中包括河南省、湖北省、湖南省;華南包括廣東省、廣西壯族自治區(qū)、海南省;西南包括重慶市、四川省、貴州省、云南省、西藏自治區(qū);西北包括陜西省、甘肅省、青海省、寧夏回族自治區(qū)、新疆維吾爾自治區(qū);東北包括黑龍江省、吉林省、遼寧省。

    表22015一2022年各?。▍^(qū)、市)農(nóng)業(yè)碳補償金額/10元

    在華中,河南為碳受償?shù)貐^(qū),其碳受償金額呈現(xiàn)出先上升后下降的趨勢;湖北、湖南為碳支付地區(qū),其碳支付金額在1.84億\~2.25億元范圍內(nèi)波動。在橫向碳補償關(guān)系中,河南、湖南均為碳受償?shù)貐^(qū),湖北在部分年份中為碳受償?shù)貐^(qū)在其余年份中為碳支付地區(qū),湖北、湖南碳受償金額較低,而河南碳受償金額較高,表明河南在滿足本省農(nóng)產(chǎn)品需求后對中國其余地區(qū)的供應(yīng)能力相對較強,但從趨勢特征來看,河南碳受償金額呈現(xiàn)波動下降的特征。

    在東北,黑龍江、吉林、遼寧均為碳受償?shù)貐^(qū),且以黑龍江碳受償金額最高,碳受償金額在2.99億\~4.66億元范圍內(nèi)。在縱向碳補償關(guān)系中,黑龍江、吉林、遼寧均為碳受償?shù)貐^(qū),但碳受償金額均呈現(xiàn)波動下降態(tài)勢。在橫向碳補償關(guān)系中,遼寧在碳受償?shù)貐^(qū)與碳支付地區(qū)之間動態(tài)轉(zhuǎn)換,表明其農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量與消費量基本平衡,黑龍江、吉林仍為碳受償?shù)貐^(qū),且受償金額在橫向碳受償?shù)貐^(qū)中均較高,又以黑龍江受償金額為最。此外,吉林農(nóng)業(yè)橫向碳受償金額呈現(xiàn)波動上漲態(tài)勢,黑龍江橫向碳受償金額呈現(xiàn)“W”形高位震蕩態(tài)勢。

    在華東,僅山東為碳受償?shù)貐^(qū),、江蘇、浙江、安徽、江西、福建均為碳支付地區(qū)。由于山東碳受償金額較大,使得華東整體為碳受償區(qū)域。華東各?。ㄊ校┛偟奶佳a償金額與縱向碳補償金額在數(shù)量和補償方向上基本一致。在橫向碳補償關(guān)系中,安徽、江西、山東為碳受償?shù)貐^(qū),江西碳受償金額較小,且隨著時間的推移逐步轉(zhuǎn)變?yōu)樘贾Ц兜貐^(qū),表明江西對其余地區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)能力下降,相對而言,安徽、山東對其余地區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)能力較強,為碳受償?shù)貐^(qū);、江蘇、浙江、福建為碳支付地區(qū),且以浙江碳支付金額為最,主要原因是、江蘇、浙江經(jīng)濟發(fā)達(dá),人口眾多,本地農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)不足,需要從其余地區(qū)調(diào)入農(nóng)產(chǎn)品,而福建農(nóng)業(yè)資源稀缺,也需要依賴外地農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng),需要對相應(yīng)的?。ㄊ校┻M行補償。

    表32015一2022年各?。▍^(qū)、市)農(nóng)業(yè)縱向碳補償金額

    在西北,青海、新疆、陜西、甘肅、寧夏均為碳受償?shù)貐^(qū),新疆、陜西、甘肅碳受償金額較高。在縱向碳補償關(guān)系中,西北各?。▍^(qū))也基本均為碳受償?shù)貐^(qū),僅青海在部分年份為碳支付地區(qū)。在橫向碳補償關(guān)系中,僅陜西在2021年為碳支付地區(qū),其余省份均為碳受償?shù)貐^(qū),表明西北對中國農(nóng)產(chǎn)品的供應(yīng)起到了保障作用。其中,新疆是西北區(qū)域中碳受償金額最高的地區(qū),且碳受償金額呈現(xiàn)波動上漲態(tài)勢,其農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)能力顯著增強。

    在華南,廣東、廣西、海南全部為碳支付地區(qū),以廣東碳支付金額最高,廣西次之,海南最少。無論在縱向還是在橫向碳補償關(guān)系中,廣東、廣西、海南均為碳支付地區(qū)。其中,在橫向碳補償關(guān)系中,廣東不僅在華南區(qū)域中碳支付金額最高,在全國范圍內(nèi)碳支付金額也最高。廣東對中國其余地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)依賴度最高,其橫向碳支付金額占中國橫向碳支付金額的近一半。

    在西南,四川、重慶、云南均為碳支付地區(qū),且以四川和云南碳支付金額較高,貴州在碳支付省份與碳受償?shù)貐^(qū)之間動態(tài)轉(zhuǎn)換,西藏為碳受償?shù)貐^(qū)。在縱向碳補償關(guān)系中,重慶為碳受償?shù)貐^(qū),貴州在大部分年份也為碳受償?shù)貐^(qū),表明重慶、貴州農(nóng)業(yè)碳匯有盈余,低碳農(nóng)業(yè)發(fā)展水平較西南其余地區(qū)而言為優(yōu)。四川、云南、西藏為碳支付地區(qū),表明存在一定程度的農(nóng)業(yè)碳赤字。在橫向碳補償關(guān)系中,重慶、四川、貴州為碳支付地區(qū),重慶碳支付金額較高且維持在較高水平波動,四川碳支付金額次之且隨著時間推移先上升后下降,貴州碳支付金額最低;云南、西藏為碳受償?shù)貐^(qū),表明西南區(qū)域中云南、西藏對其余地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品的供應(yīng)起到了保障作用。

    表42015一2022年各?。▍^(qū)、市)農(nóng)業(yè)橫向碳補償金額/10元

    4.3農(nóng)業(yè)橫向碳補償關(guān)系分析

    農(nóng)業(yè)縱向碳補償主要發(fā)生在中央與?。▍^(qū)、市)之間,是中央對省(區(qū)、市)進行支付或省(區(qū)、市)對中央進行支付,是一種相對簡單的補償關(guān)系。而農(nóng)業(yè)橫向碳補償則不同,其發(fā)生在省份之間,并且不同年份省份之間的碳補償金額、方向均有不同。通過上述分析,厘清了中央與不同?。▍^(qū)、市)之間的縱向補償關(guān)系,也明確了不同省份的橫向補償金額,但是并未明確省份之間農(nóng)業(yè)碳補償?shù)木唧w來源關(guān)系。本節(jié)對農(nóng)業(yè)橫向碳補償關(guān)系進行進一步分析,繪制2015一2022年各年份農(nóng)業(yè)省際橫向碳補償金額流向關(guān)系圖(圖5)。

    以往研究僅給出各?。▍^(qū)、市)的具體受償或支付金額,并未對省份之間的碳補償關(guān)系進行分析。本研究通過圖5直觀地展示了在不同年份省份之間的農(nóng)業(yè)橫向碳補償關(guān)系以及金額。值得注意的是,圖5展示的農(nóng)業(yè)橫向碳補償均為凈碳補償。如圖5所示,2015一2022年碳受償?shù)闹饕貐^(qū)是河南、黑龍江、內(nèi)蒙古、安徽、吉林、新疆等。碳支付的主要地區(qū)是廣東、浙江、江蘇、福建、、北京、四川、重慶等。碳受償金額較高的?。▍^(qū)、市),如黑龍江、河南、內(nèi)蒙古、安徽等均為糧食主產(chǎn)區(qū);碳支付金額較高的?。▍^(qū)、市),如廣東、浙江、福建、、北京等均為糧食主銷區(qū)。本研究提出的農(nóng)業(yè)橫向碳補償機制的構(gòu)建由于考慮到了糧食貿(mào)易隱含碳的流動,實際上在一定程度上反映了糧食主銷區(qū)對糧食主產(chǎn)區(qū)的利益補償,回應(yīng)了國家提出“探索建立糧食產(chǎn)銷區(qū)省際橫向利益補償機制”的政策需求。其中,新疆盡管不是糧食主產(chǎn)區(qū),但其橫向碳補償金額卻較高。主要原因在于:一方面,農(nóng)業(yè)碳排放包括種植業(yè)碳排放以及畜禽養(yǎng)殖業(yè)碳排放,而畜禽養(yǎng)殖業(yè)碳排放不容忽視,2015—2022年畜禽養(yǎng)殖業(yè)碳排放占農(nóng)業(yè)碳排放比例的 34.69%~37.50% ;另一方面,新疆畜禽養(yǎng)殖業(yè)碳排放超過種植業(yè)碳排放,且是肉類產(chǎn)品的重要輸出地。與新疆類似的,還有云南、甘肅、西藏、青海、寧夏等。從空間分布上而言,碳受償?shù)貐^(qū)主要集中在中國東北、西北以及華中區(qū)域,碳支付地區(qū)主要集中在長三角、珠三角、川渝以及京津區(qū)域。從橫向碳補償關(guān)系看,2015—2022年各年份均大致呈現(xiàn)出由南方省(區(qū)、市)對北方省(區(qū)、市)進行碳補償?shù)那闆r,中國農(nóng)業(yè)橫向碳補償在空間上呈現(xiàn)出“南支付、北受償”的空間分布格局。

    "

    從受償?shù)貐^(qū)的角度來看,黑龍江、吉林、內(nèi)蒙古、河南、新疆、安徽、河北、山東、湖南、云南、西藏、甘肅、青海、寧夏在各年份均為碳受償?shù)貐^(qū),占全部農(nóng)業(yè)碳受償金額的 96% 左右。根據(jù)重心遷移模型[50],計算上述14個省份的重心遷移軌跡,發(fā)現(xiàn)農(nóng)業(yè)主要碳受償?shù)貐^(qū)的重心向西北方向移動,如圖6所示。一個重要的原因是河南、新疆均是農(nóng)業(yè)碳受償金額較高的地區(qū),而2015—2022年河南農(nóng)業(yè)碳受償金額下降,新疆農(nóng)業(yè)碳受償金額波動上行。

    圖62015一2022年農(nóng)業(yè)碳受償?shù)貐^(qū)重心軌跡注:該圖基于自然資源部標(biāo)準(zhǔn)地圖服務(wù)網(wǎng)站下載的審圖號為GS(2024)0650號的標(biāo)準(zhǔn)地圖制作,底圖無修改。

    從支付地區(qū)的角度來看,農(nóng)業(yè)碳支付地區(qū)主要集中在廣東、浙江、江蘇、福建、、北京、四川、重慶8個?。ㄊ校?。表現(xiàn)為兩個特點:一是占比較高,2015—2022年上述8個?。ㄊ校┺r(nóng)業(yè)碳支付金額占全部農(nóng)業(yè)碳支付金額的96% 左右;二是集中度進一步提升,2015—2022年,該8個省(市)農(nóng)業(yè)碳支付金額占全部農(nóng)業(yè)碳支付金額的比例由2015年的 94.69% 上升至2022年的 98.39% 。

    中國農(nóng)業(yè)橫向碳補償呈現(xiàn)出“南支付、北受償\"空間分布格局淺層原因是中國農(nóng)業(yè)碳轉(zhuǎn)移呈現(xiàn)出“北碳南運\"特征。從以往研究來看,許多研究已經(jīng)證明了糧食省際貿(mào)易由北方?。▍^(qū)、市)向南方?。▍^(qū)、市)轉(zhuǎn)移的特征。如關(guān)于中國糧食虛擬水流動特征的研究,顯示中國糧食虛擬水流呈現(xiàn)出“北水南運\"特征[51-52];關(guān)于中國糧食貿(mào)易碳轉(zhuǎn)移的研究,也顯示出支持\"北碳南運\"的結(jié)論[34]。本研究將農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易拓展至動物產(chǎn)品,研究了糧食和肉類兩類農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易的凈碳轉(zhuǎn)移效果,整體上依然支持“北碳南運\"的研究結(jié)論,但在細(xì)節(jié)上略有不同,如發(fā)現(xiàn)以新疆為代表的云南、甘肅、西藏、青海、寧夏等西部?。▍^(qū))均為農(nóng)業(yè)碳排放輸出地區(qū)。更進一步,為何農(nóng)產(chǎn)品會從中國北方?。▍^(qū)、市)向南方省(區(qū)、市)轉(zhuǎn)移?可能的深層原因有4個方面。一是中國南方地區(qū)的城市化進程加快導(dǎo)致糧食需求增加,而南方地區(qū)農(nóng)用地轉(zhuǎn)工業(yè)用地后的農(nóng)業(yè)產(chǎn)量降低[53],這導(dǎo)致了生產(chǎn)能力與消費水平之間的不平衡。二是經(jīng)濟越發(fā)達(dá)的地區(qū),對農(nóng)產(chǎn)品的需求越高。中國5個主要的城市群分別為長三角、珠三角、長江中游城市群、京津冀、成渝[54,這幾個主要的城市群是中國經(jīng)濟發(fā)展水平較高的區(qū)域。從研究結(jié)果看,中國農(nóng)業(yè)橫向碳支付金額較高的地區(qū)與之高度一致。三是農(nóng)業(yè)資源稟賦差異。中國農(nóng)產(chǎn)品輸出地區(qū)主要集中在長江以北,重要原因之一是中國北方地區(qū)人口相對較少,而農(nóng)業(yè)生產(chǎn)條件較好。2022年,中國人均農(nóng)作物播種面積為 0.12hm2/λ ,黑龍江、內(nèi)蒙古、吉林、新疆人均農(nóng)作物播種面積分別為 0.49,0.36,0.27,0.25hm2/Λ ,遠(yuǎn)超中國平均水平。四是人口流動因素。從省際人口流動視角看,人口凈流出的地區(qū)主要是河南、吉林和黑龍江等北方省份,而人口凈流入的地區(qū)則主要是廣東、浙江、四川、重慶等南方省(市)。大多數(shù)人口傾向于從北部地區(qū)遷移到東部沿海城市群和內(nèi)陸省會城市[55]。人口流動方向與農(nóng)產(chǎn)品隱含碳轉(zhuǎn)移方向存在一定相關(guān)性。正是基于上述原因,使得中國農(nóng)業(yè)橫向碳補償呈現(xiàn)出“南支付、北受償”的空間分布格局。

    根據(jù)農(nóng)業(yè)碳轉(zhuǎn)移而設(shè)計的橫向農(nóng)業(yè)碳補償機制可進一步優(yōu)化農(nóng)業(yè)碳補償方案,體現(xiàn)了地區(qū)農(nóng)業(yè)碳補償?shù)墓叫?。如以往研究往往認(rèn)為北京是農(nóng)業(yè)碳受償?shù)貐^(qū)而西藏、青海是農(nóng)業(yè)碳支付地區(qū)[12.14],存在一定程度的不合理性,這正是沒有考慮農(nóng)業(yè)省際橫向碳補償?shù)慕Y(jié)果。

    5研究結(jié)果與政策討論

    5.1研究結(jié)果

    本研究基于“責(zé)任共擔(dān)\"原則,將省際農(nóng)業(yè)碳轉(zhuǎn)移從農(nóng)業(yè)碳排放中分離出來,測算了地區(qū)內(nèi)部未外溢部分的凈碳匯數(shù)量,據(jù)此提出了農(nóng)業(yè)橫向碳補償與縱向碳補償?shù)难a償標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計了中央與省(區(qū)、市)省份之間的縱向、橫向結(jié)合的農(nóng)業(yè)雙重碳補償機制。研究發(fā)現(xiàn): ① 經(jīng)過修正后的農(nóng)業(yè)碳補償標(biāo)準(zhǔn)降低了中國農(nóng)業(yè)碳補償金額。 ② 2015—2022年中國農(nóng)業(yè)碳補償金額呈現(xiàn)“先上升,后下降”的特征,碳受償金額較高的區(qū)域主要為華北、華中,碳支付金額較高的區(qū)域主要為華南。中國橫向碳補償總金額為0,可對中國縱向碳補償金額空間格局進行修正。 ③ 縱向碳補償角度而言,山東、河南、河北、內(nèi)蒙古、黑龍江、吉林是碳受償金額較高的6個省份,共占農(nóng)業(yè)碳受償總金額的 90% 左右;江蘇、廣東、湖南、湖北、江西、浙江是碳支付金額較高的6個地區(qū),共占農(nóng)業(yè)碳支付總金額的 80% 左右。2015一2022年,碳受償與碳支付較高的6個地區(qū)均始終維持較高比重。 ④ 橫向碳補償角度而言,廣東、浙江、福建、江蘇、、北京、四川、重慶是主要碳支付地區(qū),黑龍江、新疆、吉林、河南、內(nèi)蒙古、安徽是主要碳受償?shù)貐^(qū),整體呈現(xiàn)出“南支付、北受償\"的空間分布格局。近年來由于新疆碳受償金額增長、河南碳受償金額下降,碳受償?shù)貐^(qū)的重心向西北方向遷移。碳支付地區(qū)相對穩(wěn)定,主要的碳支付地區(qū)農(nóng)業(yè)碳支付金額占全部農(nóng)業(yè)碳支付金額的 96% 左右,且集中度隨著時間推移進一步提升。

    5.2政策討論

    本研究基于“責(zé)任共擔(dān)”原則提出農(nóng)業(yè)雙重碳補償方案。一方面,對地區(qū)農(nóng)業(yè)碳排放與碳匯未外溢部分進行了測算,據(jù)此確定農(nóng)業(yè)縱向碳補償標(biāo)準(zhǔn),提出農(nóng)業(yè)碳補償?shù)目v向補償方案;另一方面,根據(jù)資源環(huán)境要素占用者應(yīng)該向被占用者支付補償金的理論要求,以省份之間的農(nóng)業(yè)碳轉(zhuǎn)移為補償標(biāo)準(zhǔn),提出農(nóng)業(yè)碳補償?shù)臋M向補償方案,構(gòu)建了省份之間的農(nóng)業(yè)橫向碳補償機制。這與國家提出“完善縱向生態(tài)補償制度”“健全橫向生態(tài)補償制度”的政策要求高度契合。為推動“縱橫雙輪驅(qū)動”的農(nóng)業(yè)雙重碳補償機制落地,建議從以下3個方面開展工作。

    “一個體系”:建立分?。▍^(qū)、市)農(nóng)業(yè)碳賬戶的統(tǒng)計核算體系。農(nóng)業(yè)具有較強的凈碳匯效應(yīng),但農(nóng)業(yè)的凈碳匯效應(yīng)由于缺乏標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)計核算體系,使得農(nóng)業(yè)的凈碳匯數(shù)量難以準(zhǔn)確量化,農(nóng)業(yè)碳補償工作難以開展。建議由國家統(tǒng)計局聯(lián)合農(nóng)業(yè)農(nóng)村部進一步完善農(nóng)業(yè)碳排放與碳匯的統(tǒng)計核算方法,明確地區(qū)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)過程中能源、農(nóng)藥、化肥等農(nóng)用物資投人的排放因子以及農(nóng)作物生長過程中固碳系數(shù)等關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn),為科學(xué)核算地區(qū)農(nóng)業(yè)碳賬戶提供支撐。

    “兩個平臺”:探索建立橫縱結(jié)合的農(nóng)業(yè)碳補償管理平臺??v向補償主要實現(xiàn)對地區(qū)內(nèi)凈碳匯未外溢部分的補償;橫向補償則需要解決由農(nóng)業(yè)碳排放轉(zhuǎn)移導(dǎo)致地區(qū)之間利益再協(xié)調(diào)的問題。縱向補償機制構(gòu)建應(yīng)以中央與?。▍^(qū)、市)之間的對接平臺建設(shè)為主,基于地區(qū)內(nèi)部未外溢部分的凈碳匯確定補償標(biāo)準(zhǔn),實現(xiàn)碳補償金額的上繳或下發(fā),從而推動地區(qū)農(nóng)業(yè)增匯減排。橫向補償機制構(gòu)建應(yīng)以省份之間的管理平臺建設(shè)為主,通過省份之間碳排放轉(zhuǎn)移情況確定碳補償標(biāo)準(zhǔn)以及方向,從而推動地區(qū)承擔(dān)農(nóng)業(yè)碳減排責(zé)任,初期可形成省份之間的橫向補償平臺,后期可基于地市或縣域形成更加微觀的橫向補償平臺。

    “一種標(biāo)簽”:嘗試構(gòu)建農(nóng)產(chǎn)品“碳標(biāo)簽\"制度,實現(xiàn)對農(nóng)業(yè)碳轉(zhuǎn)移生產(chǎn)地與消費地的“雙向追溯”。與縱向碳補償關(guān)系僅發(fā)生在中央與省(區(qū)、市)之間不同,橫向碳補償關(guān)系發(fā)生在省份之間。通過農(nóng)產(chǎn)品“碳標(biāo)簽\"的“雙向追溯\"功能,據(jù)此確定農(nóng)業(yè)橫向碳補償?shù)氖軆?支付地區(qū)以及金額,從而讓農(nóng)產(chǎn)品消費地也承擔(dān)農(nóng)業(yè)碳減排責(zé)任。具體而言,應(yīng)由相關(guān)管理部門牽頭制定農(nóng)產(chǎn)品“碳標(biāo)簽\"標(biāo)注信息的標(biāo)準(zhǔn),包括產(chǎn)地、運輸、購入地以及碳排放等關(guān)鍵信息,從而精確計算農(nóng)產(chǎn)品碳轉(zhuǎn)移的數(shù)量及方向,為未來更加微觀的橫向碳補償機制構(gòu)建打下基礎(chǔ)。

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    Dual carbon compensation mechanism in Chinese agriculture from the perspective of horizontalandverticalintegration

    ZHANG Xidong',F(xiàn)U Wenhao2,PEI Ziting3 (1.InstituteofEcologyandSustainableDevelopment,Shanghai AcademyofSocialSciences,Shanghai 2Ooo2o,China;

    2.School of Mathematical Sciences,Suzhou UniversityofScienceand Technology,Suzhou Jiangsu 215o09,China;

    3.Schoolof Business,Suzhou Universityof Science and Technology,Suzhou Jiangsu 215oo9,China)

    AbstractBasedonagriculturalnetcarbonsinksandcarbontransfers,thisstudyestablishedadualcarboncompensationmechanism thatintegratedothertical(entraltoprovincial)andozontal(interprovicial)dmensios.Usinganagriculturalarbonope tionmodel,this studycalculatedtheagriculturalcarboncompensation in Chinafrom2015to2O22.Theresultsshowed that: ① The amountofagriculturalcarboncompensationinChinaexhibitedaninitialrisingtrendfolowedbyadeclinefrom2O15to22.Regions withhighercarboncompensationwereprimarilylocatedinNorthChinaandCentralChina,whileregionswithhighercarbonpaents were predominantly concentrated in South China. ② From a vertical carbon compensation perspective,Shandong,Henan, Hebei, Inner Mongolia,Heilongjiang,and Jilin were the sixregions with highercarboncompensation,acounting for approximately 90% of the total agriculturalbooeatiooeelygsuagog,nubeigidZgrtiisi er carbon payments,accounting for around 80% of the total agricultural carbon payments. ③ From a horizontal carbon compensation perspective,Gangdog,Zjnjgugigiandoggeedsirybt regions,whileilojng,inngJiln,nan,rgoliadirearbonopestiogiosat inganoverallspatialdistriutionpateof“payentinthesouthandompesatioineorth.”Inecentyars,duetoactosuch asincreasedcarboncompensationinXinjanganddecreasedcarboncompensationinHnan,thefocusofthecarboncompensationarea shifted towards the northwest. ④ The total amount of horizontal agricultural carbon compensation in China was zero,which helped to adjustthespatialpaternofverticalcarboncompensation.WhilepreviousstudiesidentifiedBeijingasanagriculturalcarbonompensationregionandXizangandQinghaiasagricultualcarboncompensationregions,thisstudyrevealedthatBeijing transformedintonagriculturalcarbonpaymentregion,whileXizangandQinghaishiftedtoagriculturalcarboncompensatioregionsafterconsiderigthe horizontalagriculturalcarboncompensatio.TheintroductionoftheagiculturalorzontalcarboncompensatiomechansmaigificantforromotingregioalequityBasedonthaboeconclusions,thisstudyproposstablshnganitegatedvertical-otaldualagriculturalarboncompesationmechansm.Efortssouldfocusodevelopingasatisticalacoutingstmforagiulturalcar bonaccounts,establishingamanagementplatformforagriculturalcarboncompensation,andimplementinga“carbonlabeling”sytem for agricultural products.

    Key Words agriculture; carbon account; carbon transfer; dual carbon compensation mechanism

    (責(zé)任編輯:李琪)

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