私車
- 3 輛公車17 張油卡，“私車公養(yǎng)”膽從何來？
主任歐某等6 人私車公養(yǎng)的典型案例，教育黨員干部以案為鑒。經(jīng)查，2013 年以來，該中心主任吳某，副主任歐某、韋某、伍某，出納李某，會計宋某等6 人違規(guī)使用單位加油卡為本人、親屬和朋友的私家車加油，加油累計964 次，涉及金額51 萬余元?！靶”阋瞬徽及撞徽?，反正抓不到我頭上。”追溯“私車公養(yǎng)”的源頭，不只是思想認識不到位的問題，歸根結底，還是深入骨髓的“特權病”在作祟。曾經(jīng)將使用公車當成自己特權的個別人在公車改革后沒有及時轉變觀念，思想認識不到位，仍把公
協(xié)商論壇 2022年3期2022-04-07
- 前鋒稅務：專項整治收取禮品禮金、私車公養(yǎng)行為
收取送禮品禮金、私車公養(yǎng)問題專項整治。周密部署，暢通舉報渠道。將專項整治作為今年黨風廉政建設重要工作之一，成立專項治理領導小組，制定專門工作方案，及時召開專題會議傳達省局、市局會議精神，并多次安排具體工作。設立并對外公布了舉報信箱、電子郵箱、舉報電話，在稅務機關門戶網(wǎng)站增加“稅務干部違紀舉報”欄目，暢通舉報渠道，廣泛接受社會監(jiān)督。強化教育，全員公開承諾。通過“領導集中學+干部共同學”的方式，組織學習總局關于葉霖兒等同志違反中央八項規(guī)定精神問題、省局關于違紀
廉政瞭望 2020年12期2020-12-31
- 車改后私車公用引發(fā)的交通事故責任探析
000一、車改后私車公用的現(xiàn)狀私車公用指工作人員將自己所有的車輛用于執(zhí)行工作任務。［1］一般私車公用被分為四種情況，本文僅就國家機關公務人員的私車公用情況進行討論，且將討論范圍限定在公務人員駕駛私人車輛，用于公務活動的情形。從目前車改政策來看，中央和地方的車改政策并沒有明確是否允許私車公用。雖然國家機關因私車公用被起訴的案例不多見，但實際上，私車公用的現(xiàn)象已非常普遍，與之相關的法律分析和權益爭端也開始顯現(xiàn)，厘清私車公用的權益和責任問題有了很強的緊迫性和必要
法制博覽 2020年15期2020-11-30
- 前鋒稅務：專項整治收取禮品禮金、私車公養(yǎng)行為
收取送禮品禮金、私車公養(yǎng)問題專項整治。周密部署，暢通舉報渠道。將專項整治作為今年黨風廉政建設重要工作之一，成立專項治理領導小組，制定專門工作方案，及時召開專題會議傳達省局、市局會議精神，并多次安排具體工作。設立并對外公布了舉報信箱、電子郵箱、舉報電話，在稅務機關門戶網(wǎng)站增加“稅務干部違紀舉報”欄目，暢通舉報渠道，廣泛接受社會監(jiān)督。強化教育，全員公開承諾。通過“領導集中學+干部共同學”的方式，組織學習總局關于葉霖兒等同志違反中央八項規(guī)定精神問題、省局關于違紀
廉政瞭望 2020年23期2020-11-18
- 誰是“買單”人：說說“私車公用”的那些事
非個別。那么，“私車公用”導致的損害應當由誰“買單”呢？“私車公用”，也能享受工傷待遇［案例］2019 年12 月17 日上午，因為客戶緊急約見，而公司當時沒有車輛可用，侯女士只好駕駛自己的小車前往。豈料在開車期間發(fā)生交通事故，不僅導致侯女士花去9 萬余元的醫(yī)療費用，還落下九級傷殘。經(jīng)交警部門認定，對方司機負事故的主要責任。鑒于公司沒有為自己辦理工傷保險，侯女士曾要求公司承擔工傷賠償責任，但卻被公司拒絕，理由是事故并非發(fā)生在上下班途中，公司也沒有要求其“私
就業(yè)與保障 2020年20期2020-02-03
- 公務車駕駛員合法從業(yè)規(guī)制對策探討
駕駛員私自使用和私車公養(yǎng)。[1]可見，公務用車制度已成為滋生腐敗的溫床，即“車輪腐敗”。此種腐敗一方面造成國家機關辦事經(jīng)費的不當減少，另一方面又對國家機關形象造成不良影響。其中，駕駛員公車私用、私車公養(yǎng)等問題在近些年呈高發(fā)態(tài)勢，已發(fā)展成為“車輪腐敗”的新變種，應當引起重視。一、“車輪腐敗”呈現(xiàn)新動向新表現(xiàn)為改革公務用車制度，規(guī)范公務用車的監(jiān)督管理，減少國家機關財政負擔，國家出臺專門文件以推進公車改革。2014年7月16日，中共中央辦公廳、國務院辦公廳印發(fā)《
法制博覽 2019年17期2019-12-13
- 私車公用：“奉獻”中的苦惱
行成了問題，導致私車公用在基層成為普遍現(xiàn)象，而補貼報銷難、安全得不到保障等，則成為部分基層公職人員的新苦惱。私車何以公用多位基層公職人員表示，公車改革后，所在單位的公車減少。為工作方便，尤其是應對短距離外出辦公和下鄉(xiāng)工作，很多時候都會使用自己的私家車。在粵西某縣工作的公務員張鳴說，自己所在單位共有20多人，車改后只保留一輛公車。與公車數(shù)量銳減同步的是，幾乎人人都買了私家車，現(xiàn)在很多人對開自己的車辦公家的事早就習以為常。除了考慮到使用方便和提高工作效率之外，
黨員文摘 2019年6期2019-08-21
- 油卡中的“貓膩”
“公油私用”、“私車公養(yǎng)”的問題。自相矛盾 疑點重重接到對A支隊審計的任務后，審計組并沒有直接扎入各類臺賬、報表、憑證之中，而是在審計前一天，到中石化加油總站調取了該支隊2016年1月以來的加油明細記錄，經(jīng)過與該支隊前期上報的審前準備表格進行對比，審計人員發(fā)現(xiàn)了一些問題和自相矛盾的地方，主要有以下三個疑點：疑點一：A支隊提供的審前準備表格，油料充值卡使用情況統(tǒng)計表內顯示有28張主副油卡，但與加油站加油記錄進行對比，發(fā)現(xiàn)其中少了2張卡，有漏報瞞報的嫌疑。疑點
審計與理財 2019年2期2019-07-08
- “私車公養(yǎng)”被查 如意算盤落空
范圍內集中開展“私車公養(yǎng)”查糾監(jiān)督活動。通過調取各單位公務油卡使用記錄、加油站監(jiān)控錄像和公車行車軌跡等信息資料，進行留痕追蹤，發(fā)現(xiàn)湘東區(qū)水務局公務油卡2017年以來的消費記錄存在異常情況。湘東區(qū)紀委監(jiān)委隨即派人進行調查取證，基本掌握了李少明違反中央八項規(guī)定精神，使用公務油卡為私車加油的事實。原來，2016年公車改革之后，單位公務油卡的主、副卡都由李少明獨自管理，想著自己有著得天獨厚的“權力優(yōu)勢”，在僥幸心理的驅使下，他放松了自我要求。2017年3月13日，
實踐·黨的教育版 2019年5期2019-06-27
- 私車公養(yǎng)被警告
事件，其中之一是私車公養(yǎng)的問題。2017年1月至7月期間，咸陽市禮泉縣科技局副局長竇東峰以曾經(jīng)使用本人私家車下鄉(xiāng)辦理公事為由，違規(guī)在單位報銷私家車加油費共計4530元。2019年3月，竇東峰受到黨內警告處分，違紀資金被收繳。四千來塊錢，數(shù)額不多，還不及許多人一個月的薪水。但是，作為一名人民公仆，偏偏違規(guī)將這筆私家車的加油費在公款里報銷了，是明明白白地違反了中央八項規(guī)定精神的錯誤行為。這樣的做法，若有關方面眼睜眼閉，知道了裝作不知道，就這么稀里糊涂地讓它過去
財政監(jiān)督 2019年10期2019-05-20
- 私車公用風險防控與管理
逐步深入，企業(yè)中私車公用現(xiàn)象越來越普遍，涉及私車公用的私車數(shù)量也在日益增加。從企業(yè)角度看，私車公用有助于減輕企業(yè)公務用車壓力，有效降低企業(yè)管理成本，但也存在安全、稅務等方面的潛在風險。是否推行私車公用模式，以及推行私車公用模式如何讓員工和用人單位都有保障、更安心，已成為當前社會、用人單位及員工普遍關心的熱議問題。筆者通過對本公司私車公用現(xiàn)狀進行調研，結合現(xiàn)行法律法規(guī)，分析可能存在的風險，提出相應的對策措施，使私車公用進一步規(guī)范化，也幫助同類型公司更好地規(guī)避
中國工程咨詢 2018年11期2019-01-09
- 杜絕“車輪腐敗”新變種
市紀委通報4起“私車公養(yǎng)”案例，天津、湖北、浙江等多地也在持續(xù)開展私車公養(yǎng)專項檢查整治。媒體記者調查發(fā)現(xiàn)，隨著各地作風建設持續(xù)深入開展，公車私用得到有效遏制，但花樣翻新的“私車公養(yǎng)”現(xiàn)象浮出水面，成為“車輪腐敗”新變種。所謂私車公養(yǎng)，簡單地說，就是用公家的錢養(yǎng)自己的車，其實質就是利用手中的權力，把私車消費成本加到公費開支上。這種變異的“車輪腐敗”蠶食著公共資金和資產(chǎn)，必須引起高度重視?！?span id="j5i0abt0b" class="hl">私車公養(yǎng)”嚴重違反了《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例》，應根據(jù)情節(jié)輕重，給予相
共產(chǎn)黨員·上 2018年5期2018-11-26
- “私車公用”遭遇事故：法律究竟怎么說
梅生簡而言之，“私車公用”就是用私人的車辦理單位的事。由于種種原因，這種現(xiàn)象相當普遍。那么，針對“私車公用”導致的損害，法律究竟怎么說呢？“私車公用”，也能構成工傷【案例】2017年9月11日上午上班期間，因為公司的小車不夠用，而自己負責的一項工作又急需完成，項曉紅只好駕駛自己的愛車前往。豈料，期間與一輛貨車發(fā)生碰撞，不僅導致項曉紅花去七萬余元醫(yī)療費用，還落下九級傷殘。經(jīng)交警部門認定，貨車司機負事故的主要責任。鑒于公司沒有為自己辦理工傷保險，項曉紅曾要求公
就業(yè)與保障 2018年7期2018-11-26
- 公車私用要嚴查，“私車公用”呢
恰出人意料，是：私車公用?；鶎訖C關供職的朋友反映，車改之后，公車派遣不再緊張了，而一些機關事業(yè)單位的司機更加奔忙。據(jù)了解，節(jié)假日、上下班，他們便變身為主要領導的“專職代駕”，當然，駕駛的都是領導的私家車。因為領導們駕駛技術和風險控制能力與專職司機相比而言普遍較弱，他們不得不采取這樣的變通辦法，而且上級如有巡視，一般也難以察覺。而在某地文化系統(tǒng)，私車公用又潛滋暗長另一模式。事業(yè)單位推行車改后，中層主管不再享有專車的待遇。事實上，他們每天需要大量用車，開會調研
雜文月刊 2018年18期2018-11-14
- 私車合乘對城市私家車增量的影響研究
030）1 引言私車合乘，是指出行路線和時間接近的兩人或多人共用一輛私家車出行的交通方式，在中國，這種出行方式也常被稱為“順風車”。它起源于二戰(zhàn)時期的美國，并在上世紀70年代石油危機時開始流行，在美國已有悠久的歷史。由于可以提高車輛的平均搭載人數(shù)，私車合乘長久以來一直被認為是有助于降低出行成本、緩解交通擁堵和減少環(huán)境污染的綠色出行方式（Hall，1997[1]；Furuhata，2013[2]；Lee，2015[3]），多地政府都曾推出各種鼓勵政策。在加拿
中小企業(yè)管理與科技 2018年6期2018-11-06
- 私車公養(yǎng)遭通報
節(jié)假日期間給自己私車加油12次，共計花費3182.24元。黃國梁受到黨內警告處分。這樁“揩油”事件，歷時半年有余，沾了公家之光三千元出頭，平均每天不過十來塊錢。若與層出不窮的腐敗現(xiàn)象比，差別還真有點類似一粒芝麻與一車西瓜的區(qū)別。但是，西安市紀委將其拎出來予以公開通報，相關部門給予黨內警告處分，看似嚴厲得不近人情，其實由從嚴治黨的角度思考，無論對當事人還是對眾多黨員干部，卻是頗具警醒意義的。事物的發(fā)展總有一個過程，從不正之風到腐敗惡習的演變也是一樣。那些被反
財政監(jiān)督 2018年20期2018-11-02
- 杜絕“車輪腐敗”新變種
市紀委通報4起“私車公養(yǎng)”案例，天津、湖北、浙江等多地也在持續(xù)開展私車公養(yǎng)專項檢查整治。媒體記者調查發(fā)現(xiàn)，隨著各地作風建設持續(xù)深入開展，公車私用得到有效遏制，但花樣翻新的“私車公養(yǎng)”現(xiàn)象浮出水面，成為“車輪腐敗”新變種。所謂私車公養(yǎng)，簡單地說，就是用公家的錢養(yǎng)自己的車，其實質就是利用手中的權力，把私車消費成本加到公費開支上。這種變異的“車輪腐敗”蠶食著公共資金和資產(chǎn)，必須引起高度重視?！?span id="j5i0abt0b" class="hl">私車公養(yǎng)”嚴重違反了《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例》，應根據(jù)情節(jié)輕重，給予相
共產(chǎn)黨員(遼寧) 2018年9期2018-06-25
- 學生作文：話說“共享”（2）
相較于公共交通及私車私車出行，有即取即停、輕便快捷的優(yōu)點。早上騎車出門，晚上下雨不利騎行，大可不必擔心把白行車落在某處。此外，隨處可見的共享單車也大大方便了人們的出行，不必擔心無車可騎。但隨之而來的也有一些麻煩。近來此類新聞并不鮮見：共享單車被隨意存放、棄置，妨礙正常通行。而此前，故意私藏或損害共享單車的例子也屢被曝光。如今類似的報道少了，不知是因為關注減少了，還是因為已經(jīng)不是新聞了，抑或這類事件確實減少了。我更希望是使用者素質提高了。共享單車的問題其實仍
作文通訊·高中版 2018年1期2018-05-30
- 公車私用要嚴查，“私車公用”呢
恰出人意料，是：私車公用?；鶎訖C關供職的朋友反映，車改之后，公車派遣不再緊張了，而一些機關事業(yè)單位的司機更加奔忙。據(jù)了解，節(jié)假日、上下班，他們便變身為主要領導的“專職代駕”，當然，駕駛的都是領導的私家車。因為領導們駕駛技術和風險控制能力與專職司機相比而言普遍較弱，他們不得不采取這樣的變通辦法，而且上級如有巡視，一般也難以察覺。而在某地文化系統(tǒng)，私車公用又潛滋暗長另一模式。事業(yè)單位推行車改后，中層主管不再享有專車的待遇。事實上，他們每天需要大量用車，開會調研
雜文月刊(選刊版) 2018年9期2018-05-14
- 漫畫
制，但花樣翻新的私車公養(yǎng)現(xiàn)象浮出水面，成為“車輪腐敗”新變種。從用單位加油卡為私家車加油，到將私車“租”給單位，讓單位報銷“租車費”，部分地區(qū)管理機制的不完善，為私車公養(yǎng)創(chuàng)造了生存空間。這正是：私車頻揩油，公家囊中羞。堵住跑冒漏，方可除弊垢。減負近年來，面向基礎教育領域的一些競賽掛牌命名表彰活動魚龍混雜，增加了學生、家庭和學校的負擔。教育部近日印發(fā)公告，全面清理規(guī)范管理面向基礎教育領域的競賽掛牌命名表彰等活動，但仍有一些“杯賽”改頭換面繼續(xù)舉辦。切斷“杯賽
農(nóng)村農(nóng)業(yè)農(nóng)民·B版 2018年4期2018-05-05
- 私車公用肇事員工有哪些權利
文/顏梅生所謂私車公用，就是用私人的車辦理單位的事。既然是開車，那就難免發(fā)生事故，如果出了事故，員工享有哪些權利？法律是怎么規(guī)定的？以下案例，給出了比較詳盡的說明。私車公用發(fā)生事故可以構成工傷2017年9月11日上午上班期間，因為公司的小車不夠用，項曉紅自己負責的一項工作又急需完成，他只好駕駛自己的車前往。豈料，行駛途中與一輛貨車發(fā)生碰撞。這次事故不僅讓項曉紅花去7萬余元醫(yī)療費用，還落下九級傷殘。經(jīng)交警部門認定，貨車司機負事故的主要責任。由于公司沒有為項曉
北方人 2018年7期2018-05-04
- 漫畫
制，但花樣翻新的私車公養(yǎng)現(xiàn)象浮出水面，成為“車輪腐敗”新變種。從用單位加油卡為私家車加油，到將私車“租”給單位，讓單位報銷“租車費”，部分地區(qū)管理機制的不完善，為私車公養(yǎng)創(chuàng)造了生存空間。這正是：私車頻揩油，公家囊中羞。堵住跑冒漏，方可除弊垢。圖/李宏宇 文/張 凡減負近年來，面向基礎教育領域的一些競賽掛牌命名表彰活動魚龍混雜，增加了學生、家庭和學校的負擔。教育部近日印發(fā)公告，全面清理規(guī)范管理面向基礎教育領域的競賽掛牌命名表彰等活動，但仍有一些“杯賽”改頭換
農(nóng)村.農(nóng)業(yè).農(nóng)民 2018年8期2018-04-24
- 隱形變異“四風”新表現(xiàn)（節(jié)日腐敗篇）
『公車私用』為『私車公養(yǎng)』◎典型案例2016年6月至2017年1月間，武漢市東湖風景區(qū)管委會辦公室工作人員胡某某私自用公務加油卡為個人私車加油兩次，合計金額445.03元。2016年7月至2017年4月間，東湖風景區(qū)管委會辦公室司機武某某利用工作之便，私自使用兩張公務加油卡累計給私家車加油19次，合計金額4899.75元。胡某某受到黨內警告處分；武某某受到行政記過處分；辦公室負責公車管理的工作人員陳某受到黨內警告處分?！虮究痹u節(jié)日期間，不少單位封存了公車
黨員生活 2018年3期2018-03-16
- 淺析私車公用的稅收籌劃
私家車越來越多，私車公用現(xiàn)象也越來越普遍。由于汽車的所有權不屬于公司，并且納稅人企業(yè)對私車公用的稅務處理，稅務總局也沒有統(tǒng)一的具體的規(guī)定，納稅人企業(yè)處理不當，會帶來很大的納稅風險，遇到的主要問題有：使用汽車發(fā)生的進項稅額能否抵扣？汽車發(fā)生的費用能否在企業(yè)所得稅前列支？職工取得私車租賃收入如何繳納個人所得稅等一系列問題，本文從私車公用的現(xiàn)狀分析，提出目前企業(yè)私車公用存在的問題，根據(jù)現(xiàn)有有問題提出企業(yè)常見的四種選擇方式，不同的選擇會有各自的利弊關系，對企業(yè)稅收
科學與財富 2018年1期2018-03-03
- “私車公用”發(fā)生交通事故，如何劃分責任？
：“車改”后，“私車公用”成為一種普遍現(xiàn)象，是一種典型的職務行為。私車在“公用”過程中的時間與路程，應從執(zhí)行該公務開始到完成該項任務回到單位或者家中為止。最高人民法院2016年發(fā)布的《關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》明確規(guī)定：“法人或者其他組織的法定代表人、負責人以及工作人員，在執(zhí)行職務中致人損害的，依照《中華人民共和國民法通則》第121條的規(guī)定，由該法人或者其他組織承擔民事責任。上述人員實施與職務無關的行為致人損害的，應當由行為人承擔賠償
黨的生活（黑龍江） 2018年1期2018-01-27
- 處長的車事
調”了，以后處長私車加油都記在公車的油本上。加油站增加了收入，也樂得于此。今年初，處長出事了，油本成了導火索。當然，處長的問題不止這么點，紀檢機關順著油本查下來，查出該處長貪污了一千多萬。真是一語成讖，處長這一下真的“沒奔頭”了。小到一箱油錢，大到上千萬的公款，這處長算是貪婪成性了。見微知著，可想而知，在反腐高壓下都還千方百計“揩油”的人，在過去“寬松軟”的環(huán)境中，其“吃相”和“胃口”該又如何呢？endprint
廉政瞭望 2017年8期2017-09-13
- 私車公養(yǎng) 財政所長被撤職
歪腦筋，公款報銷私車費用、用公務加油卡為私車加油等“私車公養(yǎng)”問題逐漸浮出水面。本案中的劉某某，在領取車改補貼的情況下，明知故犯，采取“會計會簽、本人簽字”的方式，堂而皇之地把私車費用拿到公家報銷，不僅逾越了紀律的底線，而且觸及了法律的紅線，對其進行嚴肅處理，一點都不冤。對于黨員干部來說，公私分明是廉潔從政的基本要求，也是清廉為官的基石。“茍非吾之所有，雖一毫而莫取”，各級黨員干部要始終牢記公私分明的紅線，不越雷池一步、不逾規(guī)矩半分，真正做到克己奉公、廉潔
黨員生活 2017年7期2017-08-15
- 要文導讀
果”。●如何避免私車公用的稅務風險/P28稅收與我們衣食住行日益相關。該文從私車公用的稅務處理和私車公用涉稅風險如何應對兩個方面，讓我們對車改后突現(xiàn)出的私車公用問題的涉稅業(yè)務處理有了一個清晰的認識?！裥∥⑵髽I(yè)優(yōu)惠擴圍的十個問題/P47當下，一些支持小微企業(yè)減負的政策相繼出臺，如何才能真正享受到這一改革紅利，還有很長的路要走，有不少工作要做。該文從“本次小微企業(yè)所得稅優(yōu)惠有什么變化”等十個問題，為你解惑答疑，相信對小微企業(yè)辦理相關優(yōu)惠手續(xù)會有所幫助。
稅收征納 2017年7期2017-04-13
- 如何避免私車公用的稅務風險
程輝如何避免私車公用的稅務風險程輝私車公用，是指企業(yè)員工在企業(yè)經(jīng)營過程中，以私家車為企業(yè)提供的支持或服務，包括代替班車上下班、取代公出打車，甚至以自己的車身為企業(yè)提供廣告支出等。與小汽車有關的費用，主要包括購置費用，持有期間各類規(guī)費、保險費、維護修理費用，以及運行費用。一、私車公用的稅務處理（一）增值稅的處理員工購買的車在會計上不可以登記為公司的固定資產(chǎn)?！镀髽I(yè)所得稅法實施條例》第五十七條規(guī)定：“企業(yè)所得稅法第十一條所稱固定資產(chǎn)，是指企業(yè)為生產(chǎn)產(chǎn)品、提供勞
稅收征納 2017年7期2017-04-13
- 王玉亮：把救護車當作私車，撤職！
亮：把救護車當作私車，撤職！擅自調用救護車，還對抗組織調查，柳林縣留譽鎮(zhèn)衛(wèi)生院下岔溝村衛(wèi)生所原所長王玉亮竭盡所能給“四風”問題穿上“隱身衣”，但終究沒能逃脫黨紀懲處。經(jīng)查，2016年1月3日上午，王玉亮擅自駕駛醫(yī)院救護車送孩子上學，同時搭載親屬、同村村民等9人去縣城辦私事。途中，遇到呂梁市紀委明察暗訪檢查時，謊稱有多人肚子疼，需去醫(yī)院急診，其余為陪護人員。為自圓其說、掩蓋事實，王玉亮又安排相關人員去縣醫(yī)院辦理了掛號、檢查手續(xù)，而且在縣紀委調查之初，仍對抗組
支部建設 2016年16期2016-11-26
- “私車公養(yǎng)”現(xiàn)象調查 手段隱蔽性更強
到有效遏制，但“私車公養(yǎng)”現(xiàn)象依然時有發(fā)生，成為“四風”新變種。近日，廣西壯族自治區(qū)來賓市紀委通報該市違規(guī)使用公務加油卡系列案查處情況。按照違紀性質、情節(jié)輕重及認識態(tài)度，23人被給予黨紀處分和組織處理，誡勉談話16人，批評教育25人，涉及單位38個。針對公眾反映的公車改革后仍有黨政機關工作人員“私車公養(yǎng)”違規(guī)加油的問題，來賓市紀委調取相關50個市直單位今年1至4月的公務加油卡流水清單，發(fā)現(xiàn)有38個單位存在疑似問題。經(jīng)過談話函詢，有65名黨員干部主動承認違紀
決策探索 2016年15期2016-09-10
- 謹防“私車公用”滋生腐敗
文／陳晨?謹防“私車公用”滋生腐敗◎文／陳晨時下，各地車改緊鑼密鼓地推進，深受干部群眾的歡迎和擁護。為保證這項政策落地生根，各級政府和部門采取了許多行之有效的舉措，成效顯著。然而，在推行公車改革的同時，私家車“粉墨登場”，一些同志為辦事方便快捷，私車替代公車職責，“私車公用”應運而生，這種“奉獻”不該簡單否決，但厘清消費關系、堵塞管理漏洞，倒是十分必要的。比如，私車公用油耗如何計算，出行補助如何支付，車輛肇事如何賠付等，一系列問題都該有個明晰的界限，不可成
共產(chǎn)黨員(遼寧) 2016年4期2016-05-17
- 謹防“私車公用”滋生腐敗
為辦事方便快捷，私車替代公車職責，“私車公用”應運而生，這種“奉獻”不該簡單否決，但厘清消費關系、堵塞管理漏洞，倒是十分必要的。比如，私車公用油耗如何計算，出行補助如何支付，車輛肇事如何賠付等，一系列問題都該有個明晰的界限，不可成為糊涂賬，甚至產(chǎn)生新的“車輪腐敗”。防止“私車公用”滋生腐敗，首先從思想教育入手，搞好正確引導，上緊紀律的發(fā)條，念好紀律的“緊箍咒”，常扯袖子，時時提醒，避免出現(xiàn)“油耗子”“錢蛀蟲”。要教育黨員干部正確認識公車改革的現(xiàn)實意義，使大
共產(chǎn)黨員·下 2016年2期2016-04-08
- 公車改革過程中相關不協(xié)調現(xiàn)象及化解之策
種不協(xié)調現(xiàn)象一是私車公養(yǎng)現(xiàn)象。有的黨員干部打著單位旗號，將私車充當單位公車到定點維修廠維修，然后簽字掛賬，費用由單位統(tǒng)一結算。有的黨員干部利用手中職權，將私車私用中產(chǎn)生的維修費、過路過橋費、違規(guī)罰款等費用的發(fā)票巧立名目以公車名義直接從單位財務中報銷。有的單位礙于親戚或領導打招呼，采用不成文協(xié)議定點使用某人或某出租單位車輛，產(chǎn)生的費用以執(zhí)法執(zhí)勤、調研與集中公務活動、外事及政務接待等方式在單位財務中核支。二是車補成為個人福利現(xiàn)象。公車改革后少數(shù)公職人員為少花個
財政監(jiān)督 2016年22期2016-03-27
- “官場孤例”發(fā)微
司機，每天自己開私車或者騎自行車上下班”。一周之后，該報《自由談》刊出郭建南的言論《榜樣在推動好制度》?？磥恚P注葉青的不乏其人?？垂牡臉祟}，“榜樣”在推動“制度”，內容卻與標題相悖：“榜樣”在PK“制度”。例如他說，“葉局長算是讓我口服心服的好榜樣。但他真要是被樹立為榜樣，是不是會有成千上萬的廳官向他學習而放棄專車和司機呢？如果榜樣的力量如此巨大，那就不用車改了，樹個榜樣就成”。又說“榜樣的力量不小，但沒法與制度的約束力相提并論”。不知是作者標錯了題還
雜文月刊 2016年4期2016-02-11
- 2015年上海私車額度投放約10萬張
2015年上海私車額度計劃投放10萬張左右，一季度仍將實行警示價制度。市交通委主任孫建平在上海市政府新聞發(fā)布會上透露，2015年一季度先按照2014年第四季度各月成交均價的平均價作為警示價。2014年上海私車額度投放總量保持在10萬張左右。10月～12月，上海私車額度拍賣成交均價分別為74075元、73633元和73687元。據(jù)此初步計算，2014年第四季度各月成交均價的平均價約為73800元，比今年的警示價72600元高出1200元。孫建平用三個關鍵詞總
社會觀察 2015年1期2015-11-29
- 誰在玩藏貓貓游戲
公車私用，咱就“私車公養(yǎng)”“任性租車”；明著大操大辦收受禮金不行，咱就不收現(xiàn)金紅包，改收微信紅包……這些人為應對上級檢查和群眾監(jiān)督玩起了藏貓貓游戲。藏貓貓游戲怎么一個玩法？諸如“私車公養(yǎng)”，一些領導干部利用手中的簽字報銷權，將私車的維修、油耗等費用直接拿到單位來“消化”，各種花費不低于在編公車，形成“私車公養(yǎng)”模式。諸如“任性租車”，一些地方在督查中發(fā)現(xiàn)部分干部在公車不能用的情況下，“任性租車”辦私事，更有甚者假借私車公用為由報銷油費。諸如“掛假車牌”，有
實踐·思想理論版 2015年8期2015-11-17
- 基于系統(tǒng)動力學的上海市汽車牌照拍賣制度效果的檢驗
基礎上建立了沒有私車拍賣制度的私家車保有量增長的系統(tǒng)動力學模型，采用VENSIM并進行模擬仿真，得到了在沒有政策限制下的私家車保有量的趨勢，將模擬的結果和實際的私家車保有量進行對比，檢驗了汽車牌照拍賣制度的實施效果。最后對其他影響因素進行了靈敏度分析，為抑制私家車的增長提出其他的決策建議。私家車保有量；系統(tǒng)動力學；牌照拍賣；VENSIM一、引言統(tǒng)計顯示截至2013年底我國汽車保有量達1.37億輛，全國有31個城市的汽車數(shù)量超過100萬輛，其中北京、天津、成
市場周刊 2015年5期2015-01-07
- WARS
。對乘客、司機和私車主來說這意味著什么呢？It’s another busy Saturday night outside the Worker’s Stadium in Sanlitun, Beijing’s central nightclub district. Far from being an egalitarian hub for the sporting proletariat as the name would suggest, the ar
漢語世界 2015年5期2015-01-05
- 車改的阻力來自有車者與車改區(qū)
拿車補，一手開“私車”、“私企車”。對于“5813”補貼方案，沒有公車坐者皆大歡喜，不論其官有多大。盡管有上浮30—50%，有公車坐者都嫌少，不論其官有多小?？崎L應該不算大官吧，但是在縣里定有車坐。同樣，已經(jīng)車改區(qū)幾乎沒有一個是高興的。據(jù)我所知，處級干部的車補，在各地車改試驗區(qū)中，最少是2500 元，最高的是3100 元?，F(xiàn)在最多為1200 元，一般是1040 元，相差一半以上。我更為擔心的，在不滿的聲音中，最多的就是這個群體。就算處級干部一個月的車補為1
決策 2014年8期2014-12-12
- 南京私車公用第一案
文/徐向林南京私車公用第一案文/徐向林今年46歲的張阿明自大學畢業(yè)后，就進入南京市江寧區(qū)某街道水利站工作。2006年年初，他晉升為水利站副站長，仍然兼任銅井水利工程隊負責人。該街道轄區(qū)面積達258平方公里，超過了南京八個主城區(qū)的面積之和。要提升工作效率自然離不開用車，水利站沒有配備公務車輛。平時，站里只能租車用于公務，張阿明覺得租車的費用大不說，在工作上也極為不便。2006年7月，張阿明一咬牙，拿出家中的全部積蓄，并向親友借了部分錢，買了一輛價值16萬余元
檢察風云 2014年16期2014-08-28
- 私家車非營利性有償拼車的合法性
（此后統(tǒng)稱為 “私車有償拼車”）。此種方式不同于以往所說的“免費搭車”、“打車”和“搭黑車”。1.“私車有償拼車”不同于“免費搭車”“免費搭車”多是因為車主與搭車人臨時達成一致意見，私家車車主出于情誼，自愿免費將搭車人送到約定地點，通常我們將其成為“搭順風車”，就是法律意義上的“好意同乘”。對于私家車車主而言，此行為是一種施惠行為，并不向同乘者收取任何費用，而同乘者是完全的受益者。同時，同乘者與私家車車主具有完全不同的出行目的，私家車車主為了實現(xiàn)自己的出行
天津商務職業(yè)學院學報 2014年5期2014-02-12
- 抑價措施可能反而推高價格
年11月起，上海私車牌照拍賣價連漲7個月，最低成交價從4.57萬元升至6.4萬元。上海交通部門6月宣布將采取措施抑制車牌價格過快上漲。管理部門表示，供需矛盾、“黃?！背醋鞯仁菍е萝嚺苾r格上漲的直接因素。不過，若換個角度看，車牌拍賣價格持續(xù)上漲，公共交通發(fā)展欠賬，甚至管理部門強調的抑制車牌價格“過快上漲”本身，都可能是刺激人們加快購車的間接原因。近年來的上海私車牌照拍賣價格走勢和管理部門抑制牌價過快上漲的政策意圖都很容易使人對私車牌照拍賣價格走向產(chǎn)生以下預測
中國報道 2012年7期2012-12-23
- “私車公用大叔”網(wǎng)絡走紅 免費接送上萬人
網(wǎng)民親切地稱為“私車公用大叔”。作為新疆和田電力公司的一名老職工，艾尼瓦爾的日常工作就是早晚兩趟開班車，接送去拉斯奎火電站作業(yè)區(qū)工作的干部和工人們。其余大段時間里，他就開著自家的微型小臥車穿梭在大街小巷，免費搭載老弱病殘乘客。為了贏得大家的信任，艾尼瓦爾自掏腰包印了1000多張“共產(chǎn)黨員便民服務卡”，卡上印著名字、電話，還用維吾爾、漢兩種文字寫著：我是一名共產(chǎn)黨員，免費接送。熟悉他的人說，“他做的好事像天上的星星一樣多”，而艾尼瓦爾只是淡淡地說，“自己只是
共產(chǎn)黨員(遼寧) 2012年20期2012-08-11
- “綠色奧運”能否延續(xù)？
復原。公車泛濫，私車亂竄，工地揚塵，企業(yè)排污。關鍵是上上下下的環(huán)保意識，比人家要落后幾十年?？己烁刹康恼冇种骺唇?jīng)濟，環(huán)境如何不過是個軟指標而已?！W(wǎng)友“單雙號限行”只是一種城市治堵方法，不一定是最好的，還可以有補充或者其他方法，比如像新加坡、日本收取擁堵費、提高停車費，韓國、美國減少公車、提供班車，或者提高車的排放標準，都是可以借鑒的?！贝笳芾韺W院教授不論從節(jié)約能源，還是從保護環(huán)境來講，都應該在全國城市范圍內大力發(fā)展公共交通，限制私車和公車的發(fā)
百科知識 2008年18期2008-10-11
- 上海車牌：最貴鐵皮縮水
2008年第一次私車牌照競拍時，家住上海閔行區(qū)莘莊的某中學教師陳洪依然難以掩飾內心的懊悔。1月12日的上午，上海市2008年第一次私人、私營企業(yè)客車額度競標舉行。那天在家休息的陳洪，一早便準備好了電腦、網(wǎng)線。待到10點鐘，他開始全神貫注，當時最低可中標價才100元。原本陳洪也想走低拍，出價1000，先看看行市，結果提交過程程序出錯，服務器時常連接不上。眼看時間一分一秒地過去，陳洪開始擔心萬一出價太低，就競拍不上了。于是，趁著網(wǎng)絡還能連接上的時候，陳洪狠狠心
中國新聞周刊 2008年5期2008-02-18
- 國外交通趣聞
瑞士難見私車跑：瑞士是世界上五大富國之一，但瑞士人卻以私車稀少而自豪。瑞士國土內每平方公里就有600人居住，相當擁擠，但卻沒有其他國家大城市那樣污濁的空氣，這與不提倡私車有關。瑞士限制私車的辦法是政府以巨額補貼公交的方式方便人們出行。公交一般是有軌電車和火車，且密度很大，買票方式多樣而便宜，與私車相比，十分合算與方便。阿姆斯特丹“擠兌”駕車人：荷蘭首都阿姆斯特丹計劃要成為歐洲第一個將汽車逐出市中心的都市。城中滾滾車流、運河橋上擁擠的交通，加上噪音和煙霧，促
小小說月刊 2007年2期2007-05-14