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    清障

    • 省內(nèi)首創(chuàng)“高速公路清障收費服務小程序”投入使用
      ,傳統(tǒng)的高速公路清障救援服務模式與社會公眾美好出行需求之間的矛盾日益凸顯,朔州公司以運營管理需求為導向,主動出擊,以數(shù)字賦能清障救援服務提質(zhì),自主研發(fā)了多跨聯(lián)動、一鍵直達、數(shù)據(jù)跑路的“高速公路清障收費服務小程序”,目前該程序已推廣應用。據(jù)悉,該平臺具有對救援人員車輛輔助定位、清障車輛定位、退費管理、財務對賬賬單下載、電子發(fā)票網(wǎng)上開具等多種功能,對清障救援服務不但具備快速準確的事件反應和良好完善的信息服務,而且能為救援工作提供直觀、精準、動態(tài)的數(shù)據(jù)參考,大大

      科學導報 2023年32期2023-05-24

    • 一切為了公眾美好出行 ——江蘇京滬高速公路有限公司“暢行365”清障救援服務品牌創(chuàng)建紀實
      展“暢行365”清障救援服務品牌創(chuàng)建授旗儀式。近年來,京滬公司基于深化江蘇交通控股有限公司(以下簡稱“江蘇交控”)“蘇高速·茉莉花”營運管理品牌建設(shè),圍繞“提升社會公眾快速暢行體驗感、品質(zhì)服務體驗感”品牌使命,不斷推進高速公路清障救援事業(yè)系統(tǒng)性和持續(xù)性實踐,持續(xù)拓展“蘇高速·茉莉花”服務內(nèi)涵,孵化了營運子品牌——“暢行365”清障救援服務品牌,將清障救援的“速度”轉(zhuǎn)化為顧客滿意的“溫度”。如今,“暢行365”已成為江蘇交控系統(tǒng)乃至交通行業(yè)內(nèi)具有影響性的“金

      中國公路 2023年4期2023-04-06

    • 高速公路清排障業(yè)務運營模式對比探析
      持續(xù)探索高速公路清障救援運營模式具有重要的現(xiàn)實意義。本文結(jié)合江蘇沿江高速公路有限公司在營運管理中的具體實踐經(jīng)驗,闡述了高速公路清障救援效能提升的主要途徑,分析了當前主要清障救援運營模式的特點與適用性,并對其未來發(fā)展趨勢進行了展望。高速公路是重要的陸路交通保障基礎(chǔ)設(shè)施,在國家安全保障和經(jīng)濟社會發(fā)展中發(fā)揮著巨大作用。隨著我國經(jīng)濟的蓬勃發(fā)展,高速公路里程持續(xù)增長,社會汽車保有量不斷增加,高速公路“保通保暢”工作面臨著日益艱巨的挑戰(zhàn)。作為高速公路“保通保暢”的重要

      中國公路 2022年16期2022-11-11

    • 雙臂型巡檢清障機器人運動學分析與軌跡規(guī)劃
      王成軍雙臂型巡檢清障機器人運動學分析與軌跡規(guī)劃馬利娜1,2,王成軍1,2(1. 深部煤礦采動響應與災害防控國家重點實驗室,安徽 淮南 232001;2. 安徽理工大學 人工智能學院,安徽 淮南 232001)針對機器人在巡檢領(lǐng)域的清障問題,以雙臂型巡檢清障機器人為研究對象。基于MDH法建立巡檢清障機器人的運動學方程,通過數(shù)學推導和仿真實驗進行相關(guān)驗證;根據(jù)蒙特卡羅法分別畫出左右臂的工作空間點云圖,求解出雙臂協(xié)作工作空間的范圍;在CoppeliaSim軟件中

      萍鄉(xiāng)學院學報 2022年3期2022-10-10

    • 激光清障在重力壩結(jié)構(gòu)縫雜草清理中的應用
      面,提出利用激光清障技術(shù)清理邊坡雜草,結(jié)合現(xiàn)場試驗,驗證該雜草清理體系的可行性,從而解決大型重力壩結(jié)構(gòu)縫雜草清理問題。2.1 激光清障技術(shù)介紹(1)激光設(shè)備主要組成設(shè)備主要由主機系統(tǒng)、激光輸出與瞄準系統(tǒng)、無線控制系統(tǒng)、電動云臺及三腳架、移動電源等構(gòu)成。(2)激光清障原理通過激光電源系統(tǒng)對激光器施加電壓產(chǎn)生激光束,利用瞄準系統(tǒng)瞄準障礙物,鎖定目標,將各類障礙物(如薄膜、枯枝等)燒斷、燒穿,實現(xiàn)清障作業(yè)功能[1]。(3)激光燒灼性能通過試驗發(fā)現(xiàn),當激光達到一定

      水電站機電技術(shù) 2022年7期2022-08-02

    • 復雜環(huán)境下清障施工方案的選擇及其對基坑安全性的影響
      些廢棄結(jié)構(gòu)物進行清障處理,主要包括市政管線、樁基礎(chǔ)、廢棄混凝土結(jié)構(gòu)甚至大塊拋石等,對新建工程的施工都造成極大的困擾,這些地下障礙物清除方法的選擇實施對整個工程的順利施工都有著關(guān)鍵影響?,F(xiàn)有的清障技術(shù)主要包括人工清障、爆破清障和機械清障,而對于軟土中心城區(qū)地下開發(fā)而言,機械清障因其施工效率高、安全度好等優(yōu)點被廣泛應用。機械清障又可分為破碎清障、無損清障這2種,其中破碎清障施工對周邊環(huán)境變形影響較大,采用無損清障配合針對性的施工工藝,可以很好地適用于周邊環(huán)境復

      建筑施工 2022年3期2022-07-18

    • 大功率輕量化無人機激光清障系統(tǒng)設(shè)計
      此,需對線路實行清障處理[3]。 無人機則成為線路清障的最佳方式,其可在帶電的環(huán)境下完成障礙物清除,其工作效率遠優(yōu)于人工清障的工作效率。 針對無人機清障作業(yè),為了實現(xiàn)無人機的更好的控制以及清障功能[4],大功率輕量化的無人機成為清障作業(yè)的首選,其能夠在大功率下,盡量保證活動部件的輕量化,保證更好的清障操作控制效果。針對線路清障問題,文獻[5]和文獻[6]分別展開相關(guān)研究,各自設(shè)計了基于飛控信號頻譜特征和基于強跟蹤H_-/H_∞優(yōu)化的檢測與識別系統(tǒng), 用于實

      自動化與儀表 2022年6期2022-06-22

    • 基于AI圖像識別的輸電線路無人機激光清障系統(tǒng)設(shè)計
      電線路無人機激光清障系統(tǒng),利用當前比較熱門的無人機技術(shù),通過激光檢測清除輸電線故障,同時結(jié)合AI 圖像識別技術(shù),提高故障檢測效果,進一步提高清障系統(tǒng)的工作效率。1 系統(tǒng)硬件設(shè)計基于AI 圖像識別的輸電線路無人機激光清障系統(tǒng)硬件結(jié)構(gòu)如圖1 所示。圖1 基于AI圖像識別的輸電線路無人機激光清障系統(tǒng)硬件結(jié)構(gòu)1.1 傳感器對電網(wǎng)輸電線路進行故障清理,首先需要采集獲取到檢測區(qū)域的輸電線路高清圖像信息。在巡檢無人機上安裝傳感器,根據(jù)檢測要求和任務目標圖像的相關(guān)標準選擇

      電子設(shè)計工程 2021年24期2022-01-06

    • 城市中心緊湊場地的深基坑工程清障技術(shù)研究
      研究了不同障礙物清障的一系列處理技術(shù),通過施工措施制定及監(jiān)測數(shù)據(jù)監(jiān)控,來確保障礙物的順利清除和場內(nèi)市政設(shè)施的安全。1 工程概況1.1 工程簡介本工程地處上海市浦東新區(qū)浦東大道內(nèi)環(huán)區(qū)域,由3棟11~17層商業(yè)主樓和部分裙房組成,地下設(shè)置3層地下室。本工程基坑總面積約15 200 m2,周長為600延長米。主樓普遍區(qū)域挖深16.00 m,坑中坑挖深17.75~19.75 m。圍護結(jié)構(gòu)采用厚1 000 mm“兩墻合一”地下連續(xù)墻。1.2 場內(nèi)市政設(shè)施概況本工程場

      建筑施工 2021年7期2021-11-05

    • 基于CCD 成像的便攜式光學遠程清障系統(tǒng)設(shè)計
      、危險等人為無法清障的位置,常常積累很多障礙物。例如電網(wǎng)放入金屬絲通過桿塔被置于空中,風、風箏線、塑膠片、廣告布等漂浮的異物很容易吹落到裸露金屬線上,容易造成短路現(xiàn)象[1]。以往光學清障是利用激光傳感器輻照燃燒異物,并將雜質(zhì)蒸發(fā)掉,從而與待清障物體分離,實現(xiàn)遠程清除,從而簡化了工作流程,提高了工作人員的安全性[2]。但是,目前的光學障礙清除方法很難掌握激光傳感器的光束輻照時間長度,也很容易導致激光傳感器和燃燒梁的異物輻照,而光束和激光傳感器將繼續(xù)照射,不僅

      電子設(shè)計工程 2021年19期2021-10-10

    • 高壓電力巡檢障礙清除策略研究
      往帶電作業(yè)、電動清障機器人、機械清障刀等各有特點,但操作均需要上塔,且多人配合,耗費時間較長。研制具有清障功能的電路巡檢裝置,通過噴火清障功能實現(xiàn)障礙物清除,研究障礙物清楚控制策略保障電力設(shè)備安全穩(wěn)定運行。1. 巡檢裝置搭載清障模塊結(jié)構(gòu)項目組基于豐富的輸電線路清障經(jīng)驗基礎(chǔ)上,為巡檢裝置搭載清障模塊。該清障模塊具有噴火清障功能,可實現(xiàn)快速、有效、靈活、方便的輸電線路異物清障。清障裝置機構(gòu)如圖1所示。清障裝置由12V萬能脈沖點火器、點火針、輸油管道、油箱等結(jié)構(gòu)

      科學與生活 2021年9期2021-09-01

    • 高速公路車輛應急救援技術(shù)現(xiàn)狀及解決辦法
      0)1 高速公路清障救援技術(shù)現(xiàn)狀當前,我國高速公路的收費網(wǎng)絡格局逐漸形成,各個路段發(fā)生交通事故的影響逐漸顯現(xiàn)出來,高速公路的清障救援技術(shù)還存在許多不足。1.1 高速公路清障救援系統(tǒng)不完善現(xiàn)階段,許多地區(qū)的高速公路收費的快捷格局還沒有形成,加大了清障救援的難度,清障救援系統(tǒng)也尚未完善,需要相關(guān)部門注意。我國的高速公路經(jīng)營管理受到管理體制的影響,未在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)背景下建立統(tǒng)一調(diào)度的機制。在不同的省份進行清障作業(yè)時,由于系統(tǒng)不完善導致清障工作難以有效實施,影響整體

      智能城市 2021年14期2021-08-14

    • 刻苦訓練追求卓越
      協(xié)作完成,只有在清障機器人把路面障礙清除之后,運輸機器人完成運輸任務才能有效得分。在訓練時,我們必須把比賽中可能出現(xiàn)的24種路線都考慮到。最讓人頭疼的是,比賽用的機器人由于安裝了光電傳感器,受光線的影響很大,而比賽場地是室內(nèi)籃球館,陽光剛好能射進來!于是,我們不得不將巡線的基準值調(diào)低。但如果將基準值調(diào)得過低,就會導致運輸機器人過斷橋斜坡時前端的光電傳感器翹起來,這樣光電傳感器接收反射回來的紅外光較少,機器人就會誤判為已到黑線處而提前進行取貨的任務——這的確

      發(fā)明與創(chuàng)新·中學生 2021年3期2021-03-28

    • 全回轉(zhuǎn)CD機清障技術(shù)及應用研究
      河路地下通道工程清障施工工程實例,分析研究了全回轉(zhuǎn)CD機處理地下障礙物的技術(shù)要點,提出了施工控制的關(guān)鍵技術(shù)問題,可供設(shè)計、施工、監(jiān)理、質(zhì)量控制等技術(shù)人員參考借鑒。關(guān)鍵詞:全回轉(zhuǎn)CD機? 地下工程? 清障技術(shù)? 應用研究Research on Obstacle Clearing Technology and Application of Full Rotary CD MachineZHAO Zihong(Linyi City Management Burea

      科技創(chuàng)新導報 2021年29期2021-03-21

    • 高速公路清障救援機制建設(shè)及其經(jīng)濟社會效益研究
      置的交通突發(fā)事件清障救援機制。1 高速公路清障救援機制建設(shè)重要性作為公路運輸主動脈的高速公路,保證其安全和暢通,具有非常重要的社會和經(jīng)濟意義,而這項工作成敗的關(guān)鍵取決于是否建立有一個健全的科學高效又可靠安全的高速公路突發(fā)事件清障救援機制。發(fā)現(xiàn)、響應、處置和恢復是應對高速公路突發(fā)事件的一般處置環(huán)節(jié)。整個突發(fā)事件的處置效率,又直接取決于清障救援隊伍的應急能力和處置水平。具體來說主要有以下兩個方面[1]:一是從根本上提升突發(fā)事件的處置效率,縮短擁堵時間的同時最大

      山西交通科技 2020年6期2021-01-16

    • 清除廢棄地鐵橫通道微擾動成槽工藝研究
      割工藝方式可實現(xiàn)清障和地下連續(xù)墻成槽的統(tǒng)一。該工藝利用雙輪銑槽機功率大、銑輪研磨、切割能力強的特征,實現(xiàn)清障與成槽施工同步,銑輪研磨、切割過程易控且對隧道結(jié)構(gòu)擾動低,社會經(jīng)濟效益顯著,值得推廣。關(guān)鍵詞:地鐵橫通道;微擾動;雙輪銑槽機;清障1.引言地鐵已經(jīng)成為促進城市經(jīng)濟發(fā)展,緩解交通擁堵的重要選擇。為了加快施工速度,常常在區(qū)間隧道中間設(shè)置豎井,以增加礦山法施工工作面[1],同時作為出渣口,但在區(qū)間隧道中間設(shè)置豎井會影響交通干道的運營。為了不影響交通干道的正

      西部資源 2021年6期2021-01-10

    • 清除廢棄地鐵橫通道微擾動成槽工藝研究
      割工藝方式可實現(xiàn)清障和地下連續(xù)墻成槽的統(tǒng)一。該工藝利用雙輪銑槽機功率大、銑輪研磨、切割能力強的特征,實現(xiàn)清障與成槽施工同步,銑輪研磨、切割過程易控且對隧道結(jié)構(gòu)擾動低,社會經(jīng)濟效益顯著,值得推廣。關(guān)鍵詞:地鐵橫通道;微擾動;雙輪銑槽機;清障1.引言地鐵已經(jīng)成為促進城市經(jīng)濟發(fā)展,緩解交通擁堵的重要選擇。為了加快施工速度,常常在區(qū)間隧道中間設(shè)置豎井,以增加礦山法施工工作面[1],同時作為出渣口,但在區(qū)間隧道中間設(shè)置豎井會影響交通干道的運營。為了不影響交通干道的正

      西部資源 2021年6期2021-01-10

    • 鑄“匠初”品牌 展“鐵軍”風采 ——高速公路運營管理品牌創(chuàng)建紀實
      “茉莉花·匠初”清障工作營運品牌由“匠初”首字母大寫“J”“C”及紅五星組合而成,紅五星寓意“不忘初心,牢記保暢使命”“J”字母以應急救援橘黃色呈現(xiàn),充分展現(xiàn)了清障員勇往直前、敢于亮劍、奉獻社會的職業(yè)形象?!癈”字母為橘黃與淺藍漸變色,寓意清障員蓬勃向上、豐富多彩的精神文化生活。整個圖標圓潤中凸顯銳氣,彰顯了清障鐵軍的風采。品牌愿景:打造最暢通、最安全、最溫馨、最美麗之路。品牌理念:最先獲知路況信息,最早趕到救援現(xiàn)場,最快恢復道路暢通。品牌內(nèi)涵:精益的專業(yè)

      區(qū)域治理 2021年38期2021-01-02

    • 高速公路清障救援工作建議
      路運輸保障能力和清障救援水平提出了更高的要求。為保障正常安全的行車環(huán)境,給社會大眾提供良好的通行條件,確保高速公路安全、暢通是高速公路管理者的主要任務。目前,高速公路清障救援工作存在的主要問題有:一是對高速公路清障救援工作的重視程度和理解高度不夠。一些部門和單位將高速公路清障救援工作狹隘地理解為對在高速公路上行駛時發(fā)生故障或事故的社會車輛進行簡單的清拖,而沒有上升到確保道路安全暢通、為過往駕乘人員提供安全保障以及道路應急處置和救援的高度上來。因此,在清障

      交通企業(yè)管理 2020年6期2020-11-11

    • 咬合樁在緊鄰地鐵基坑工程清障中的設(shè)計與應用
      何選取一個合適的清障方案,對新建工程的工期和造價影響較大[1]。本文以軟土地區(qū)的某緊鄰地鐵基坑工程為背景,針對先施工的過街通道頂管及工作井深入擬建地下室內(nèi)部,介紹了基坑工程清障設(shè)計中面臨的一系列技術(shù)難點,以及為了清障采取的相應技術(shù)措施,驗證了咬合樁在穿越既有通道基坑工程清障中的可行性,可以為類似工程的清障設(shè)計施工提供重要的參考和借鑒。1 工程概況項目坐落于上海市濱江區(qū)域,龍耀路以北、規(guī)劃云謠路以西、規(guī)劃龍啟路以南、規(guī)劃豐谷路以東。場地中間是云錦路,將本項目

      江西建材 2020年6期2020-07-04

    • 高速“清障特種兵”
      驪韜為新員工開展清障救援理論知識培訓。徐驪韜是江蘇寧滬高速公路股份有限公司蘇州養(yǎng)排中心(以下簡稱“養(yǎng)排中心”)的一名清障管理員,他為人低調(diào),性情耿直,每當別人提及這些年他在道路清障救援工作中的付出、取得的榮譽時,他都默默地搖搖頭說:“這些都是我應該做的?!笨僧斦劦饺绾胃玫亻_展道路保暢工作、如何建設(shè)清障隊伍以及如何幫助員工解決困難的話題時,他便會情不自禁地打開話匣子。家里的第三代交通人徐驪韜的外公是抗美援朝時期中國人民志愿軍負責公路運輸?shù)钠嚤?,母親是水運

      中國公路 2020年10期2020-06-20

    • 某特種工程車輛前清障鏟裝置設(shè)計
      行,因此需要裝有清障鏟的特種工程車輛進行開路,以便為后續(xù)執(zhí)行物資運輸、救護等任務的車輛開辟生命通道。這些特種工程車輛包括特種消防車、搶險救援車、道路清障車等[1-4]?,F(xiàn)有特種工程車輛的前清障鏟裝置一般安裝在卡車底盤的前端,采用平行四桿機構(gòu),清障鏟收回時其突出在車輛前端會增大車輛的轉(zhuǎn)彎半徑,同時連桿機構(gòu)和鏟板極大地減小了車輛的接近角。綜上所述,該種前清障鏟裝置會極大地影響車輛的機動性和越野能力,導致車輛無法進入一些對越野和機動性要求較高的道路或場地進行清障

      機械設(shè)計與制造工程 2020年4期2020-06-03

    • 道路清障救援的當下與未來
      文 交談到道路清障救援,道路運輸安全與應急救援技術(shù)及裝備是個繞不開的重要話題。簡單地說,它是以道路運輸裝備為主線,以研究重、特大道路運輸安全事故的影響因素為突破點,以道路運輸車輛行駛安全性、運輸過程監(jiān)控以及公路交通突發(fā)事件應急救援為研究發(fā)展方向,主要從事相關(guān)檢測技術(shù)、管理政策和法規(guī)標準的研究工作,例如參與重、特大道路運輸安全事故調(diào)查處理;修訂《機動車運行安全技術(shù)條件》(GB 7258);修訂衛(wèi)星定位系統(tǒng)系列標準;編譯《危險品公路運輸歐洲協(xié)議》(ADR),包

      中國公路 2020年2期2020-02-27

    • 地下錨桿清除施工方法探討
      全套管全回轉(zhuǎn)鉆機清障和三軸深攪機清障等施工方法,并在工程實踐中通過實施應用比較,確定方案優(yōu)劣,取得了較好的效果。1 工程概況擬建的二期工程位于某市主城區(qū)中心商業(yè)鬧市區(qū),施工區(qū)域北側(cè)為城市唯一一條電車軌道,南側(cè)緊鄰的金馬廣場是大型商業(yè)廣場,東側(cè)為該商業(yè)區(qū)的一期工程,西側(cè)為城市主干道。筆者單位施工的主要是擬建二期工程的基坑支護、樁基及降水工程。該工程基坑面積為 27 160 m2,基坑支護周長約為 744.7 m,基坑開挖深度為 14~17.8 m,屬于超大面

      工程質(zhì)量 2019年10期2019-12-16

    • 高速公路清障救援工作現(xiàn)狀及應對措施探討
      后,需要盡快做好清障救援工作,以此來保障高速公路的暢通。基于此,本文從高速公路清障救援工作的開展現(xiàn)狀入手,分析其優(yōu)化措施和注意事項,希望能夠給我國高速公路清障救援工作的優(yōu)化提供一定的方向。關(guān)鍵詞:高速公路;清障;救援;優(yōu)化措施1 高速公路清障救援工作的現(xiàn)狀結(jié)合當前我國高速公路清障救援的實際情況,其現(xiàn)狀主要體現(xiàn)如下:(1)清障救援體系未能有效建立。高速公路清障救援需要完整的體系,借助系統(tǒng)化的運作來提高清障救援工作的效率,同時保證清障救援作業(yè)的有效性。但是從當

      大東方 2019年3期2019-10-21

    • 清障救援過程出現(xiàn)二次重大事故,誰之過? ——由8·1惠東違規(guī)清障拖車事故引發(fā)的爭議和警示
      通報》),瞬間在清障救援行業(yè)內(nèi)引發(fā)了熱議。1 事故經(jīng)過及原因據(jù)《處理通報》描述,2018年8月1日14:30許,惠東縣平海鎮(zhèn)縣道,發(fā)生一起重型非載貨專項作業(yè)車(即:重型清障車,見圖1)的托架構(gòu)件(見圖2)斷裂,導致被托牽的半掛牽引車及罐式半掛車(即:罐式半掛汽車列車,見圖3)脫落后退滑行;罐式半掛車側(cè)翻時砸壓尾隨其后行駛的2輛小客車(見圖4),造成9人死亡、2人受傷、5車不同程度損壞。圖1 重型非載貨專項作業(yè)車(重型清障車)實施救援(拖牽)圖2 清障車的托

      商用汽車 2019年7期2019-10-10

    • 為養(yǎng)老服務集中“清障
      具體的養(yǎng)老服務“清障”方法。對于全國2億多老年人來說,這一系列堵點、痛點問題即將迎來一輪集中破解。《意見》從6個方面提出28條舉措,集中精力破除發(fā)展障礙,健全市場機制,完善養(yǎng)老服務體系,確保到2022年在保障人人享有基本養(yǎng)老服務的基礎(chǔ)上,有效滿足老年人多樣化、多層次養(yǎng)老服務需求,老年人及其子女獲得感、幸福感、安全感顯著提高。破解老年人的三大煩惱當前養(yǎng)老服務供給還不能充分滿足社會需要,老年人反映的住不上、住不起、住不好成為突出問題。比如,大城市一些服務質(zhì)量高

      新華月報 2019年12期2019-09-10

    • 為了美麗海灣的“顏值”──湛江市人大常委會組織海灣清障工作“回頭看”活動
      役”──湛江海灣清障行動。7年過去了,湛江海灣清障的成果鞏固得怎么樣?湛江海灣清障后的監(jiān)管落實到位嗎?湛江海灣美麗依舊嗎?針對這一連串問題,2019年5月,湛江市人大常委會組織部分全國人大代表、省人大代表、市人大代表開展海灣清障“回頭看”,推動鞏固清障成果?!肮詰?zhàn)”重塑港灣美景湛江之所以美麗,就是因為擁有這一片美麗的海灣。曾經(jīng),從上世紀80年代末起,湛江市部分漁民在湛江港灣內(nèi)的特呈島、石門大橋、金沙灣、海灣大橋等海域“見縫插針”地建設(shè)漁業(yè)設(shè)施,導致港灣內(nèi)

      人民之聲 2019年7期2019-07-31

    • 應對復雜道路環(huán)境的新型清障救援車
      雜道路環(huán)境的綜合清障救援車,在整車結(jié)構(gòu)設(shè)計與布局優(yōu)化、電控系統(tǒng)開發(fā)及完備功能集成、多裝備協(xié)同救援等方面填補了國內(nèi)空白。近年來,對突發(fā)性公共安全事件的應急處置引起了社會各界和政府的高度重視和關(guān)注。在突發(fā)性公共安全事件中,道路交通事故占比最高,2011年度道路交通事故占我國各類安全事故總數(shù)的71.7%,死亡人數(shù)占各類安全事故總死亡人數(shù)的83%,造成的城市交通擁堵達到了總量的40%。道路交通事故發(fā)生后,若不能進行快速高效的清障救援,將影響道路的安全暢通,降低運輸

      勞動保護 2019年1期2019-01-22

    • 緊鄰地鐵的地下深層障礙物清除及基坑圍護結(jié)構(gòu)連續(xù)施工技術(shù)
      鋼套管內(nèi)旋轉(zhuǎn)切割清障取土、成孔,并兼作圍堰,完成下鋼筋籠與混凝土澆筑等咬合樁施工工序。該方法無需增設(shè)臨時圍護結(jié)構(gòu)、降水體系和泥漿循環(huán)系統(tǒng),能有效解決場地狹小、施工受限的難題,尤其是施工無擾動,對周邊環(huán)境影響極小,噪聲低,場地干凈,綠色環(huán)保。2)障礙物埋深深,清除較困難,同時還需在較短時間內(nèi)快速完成后續(xù)咬合樁圍護體系,工期緊迫。采用原位清障、原位施工后續(xù)圍護結(jié)構(gòu),清障與咬合樁圍護結(jié)構(gòu)連續(xù)施工,大大節(jié)約了時間。全套管切割障礙物后,就原清障孔位進行咬合樁施工,采

      建筑施工 2018年2期2019-01-11

    • 淺談高速公路清障救援工作
      。因此,高速公路清障救援工作是不可缺少的,是保障高速公路“安全、快捷、高效”,健全路政管理,保護路產(chǎn)、維護路權(quán)不可缺少的一部分,是提高高速公路管理配套服務的重要內(nèi)容。1 清障救援的目的高速公路發(fā)生交通事故,常會造成人員傷亡、車輛損壞、路面及公路附屬設(shè)施損壞等結(jié)果,而且,事故車輛和散落的貨物極易引發(fā)二次事故,嚴重影響高速公路安全暢通。所以,公路管理機構(gòu)實施清障的主要目的是及時、快速、安全的清除事故現(xiàn)場和故障車輛,及時搶救傷員和國家財產(chǎn),努力降低事故發(fā)生率,確

      新商務周刊 2018年13期2018-12-08

    • 360°全回轉(zhuǎn)套管鉆機清障施工工法探析
      ,就需要使用專業(yè)清障設(shè)備進行清除。工程實踐表明,套管旋轉(zhuǎn)沉入360°旋轉(zhuǎn)鉆進,清障安全性能好,無振動、無擾動、無影響,不會對臨近構(gòu)筑物造成影響,既環(huán)保又安全。套管對四周土體及臨近構(gòu)筑物無影響和擾動,保證了清除地下障礙物和回填的質(zhì)量。使用該機械清障有效的提高了工程質(zhì)量,加快施工進度,顯著提高文明施工的標準,在項目上應用效果良好,經(jīng)過總結(jié)后,形成本工法。關(guān)鍵詞:全回轉(zhuǎn)套管鉆機;清障;施工工法;質(zhì)量控制1 工程概況本工程廈門第二西通道上跨地鐵段圍護結(jié)構(gòu)鉆孔灌注樁

      裝飾裝修天地 2018年8期2018-10-21

    • 城市中心區(qū)域地下障礙物清除工藝研究
      行的影響。2)擬清障區(qū)域與現(xiàn)有圍墻距離較近,且與中山南路市政道路最小距離僅2 m。由于現(xiàn)場前期開挖樣溝發(fā)現(xiàn)F1區(qū)東側(cè)施工地下連續(xù)墻段上部是厚約3 m左右的雜填土,在清障施工時如果大面積開挖將造成塌方,此次清障區(qū)域距離中山南路極近,將會對中山南路造成嚴重破壞。故在清除舊地下室板墻時采取分段開挖,以減少塌方對中山南路的影響,在距離圍擋不足2 m區(qū)域采取2 m一段分段式開挖,大于2 m區(qū)域為3~5 m一段。清除障礙物后及時回填并壓實,然后施工下一段,禁止大面積開

      建筑施工 2018年12期2018-04-04

    • 廣西高速公路清障救援提質(zhì)增效應對措施
      須不斷完善和提升清障救援服務水平,以便更好地給廣大司乘人員營造安全、快捷、舒適、暢通的行車環(huán)境。1 廣西高速公路清障救援的現(xiàn)狀及特點根據(jù)《國家發(fā)展改革委、交通運輸部關(guān)于規(guī)范高速公路車輛救援服務收費有關(guān)問題的通知》(發(fā)改價格〔2010〕2204號文)的規(guī)定,今后高速公路車輛救援服務工作由高速公路經(jīng)營管理單位統(tǒng)籌組織實施,具體工作主要由其建立的專職救援隊伍承擔。高速公路經(jīng)營管理單位要將高速公路車輛救援服務納入公路突發(fā)事件應急管理體系,在高速公路沿線統(tǒng)一布設(shè)救援

      西部交通科技 2018年12期2018-02-16

    • 激光擴束鏡在激光清障裝置上的應用
      電線路遠距離激光清障裝置上的激光準直擴束鏡,具備擴束性能和準直性能兩種主要特性。所謂擴束性能是指將入射激光的光束直徑擴大(即光斑變大或稱為束腰變大);而準直性能是指將入射激光的光束擴散角減小,從而使入射激光光束的準直度獲得提高。由于擴束鏡存在這2個特性,因此被用于輸電線路遠距離激光清障裝置系統(tǒng)上,使得輸電線路遠距離激光清障裝置的清障效率和能力得以更好的實現(xiàn)。作為輸電線路遠距離激光清障裝置的主要工作原理,是將一定能量的激光束通過遠距離傳輸投射到輸電線路的障礙

      設(shè)備管理與維修 2018年1期2018-01-16

    • 缺乏相應的救援規(guī)范道路清障救援問題頗多
      應的救援規(guī)范道路清障救援問題頗多本刊記者 鄭舒汽車保有量的增加,使得道路清障救援的需求與日俱增。清障救援在疏通道路的同時,天價拖車費等新聞也給整個救援行業(yè)帶來了不利的影響。是什么原因產(chǎn)生了天價拖車費?有什么解決方法?目前,道路救援行業(yè)既無行業(yè)主管,更無行業(yè)標準,清障收費亦不在中央及很多地方定價目錄之內(nèi),而且缺乏相應操作救援規(guī)范、過度清障問題頗多,需引起有關(guān)部門的高度重視。汽車保有量增多 道路救援需求量大近些年,隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展,汽車工業(yè)蓬勃發(fā)展、汽車

      專用汽車 2017年8期2017-09-03

    • 險象環(huán)生的清障行為呼喚完善的清障救援規(guī)范
      與產(chǎn)品險象環(huán)生的清障行為呼喚完善的清障救援規(guī)范廣東粵海汽車有限公司 李忠生隨著我國高速公路、互聯(lián)網(wǎng)及媒體資訊的快速發(fā)展,各類交通事故特別是特大交通事故日益增多。筆者針對新聞事件背后處理事故車輛清障、拖移操作中出現(xiàn)的種種險象環(huán)生的清障亂象,進行了歸納分析;提出了生產(chǎn)廠家、行業(yè)協(xié)會、交通部等單位可通過提供交流、培訓、考核、競技平臺等各種形式加以引導,如廣東粵海汽車有限公司舉辦的《中國清障車操作技能爭霸賽》便是操作性很強的良好舉措,為推動國內(nèi)清障救援行業(yè)的健康發(fā)

      專用汽車 2017年5期2017-06-05

    • 無人機清障在電力線路的應用
      電力線路管理以及清障作業(yè)的過程中加強了對于高新技術(shù)的運用,促進了相關(guān)作業(yè)的效率以及質(zhì)量的提升。目前,無人機憑借著其自身的有點而獲得了電力部門的青睞,并將其廣泛的運用在電力線路的處理作業(yè)過程中。本文基于此,分析探討無人機清障在電力線路的應用。關(guān)鍵詞:無人機;清障;電力線路;技術(shù)應用DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.04.1440 引言為了進一步促進我國電力系統(tǒng)的安全、平穩(wěn)的運行,帶動相關(guān)效益的取得。需要技術(shù)人員加強對于高壓

      山東工業(yè)技術(shù) 2017年4期2017-03-28

    • 高速公路清障安全作業(yè)探究
      一步加強高管中心清障管理工作,貫徹落實“安全第一、兼顧效率”清障原則,確保清障服務安全、高效、文明,保障高管中心所轄高速公路道路暢通,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規(guī)及行業(yè)規(guī)范,結(jié)合高管中心清障工作的實際,經(jīng)研究,提出以下幾點指導意見。具體如下:一、總體要求(一)強化責任,加強領(lǐng)導各單位須全面認識到高速公路清障作業(yè)的危險性,管理者須提高重視,完善管理制度,強化管理手段,盡最大努力保障作業(yè)環(huán)境和作業(yè)流程的安全;一線作業(yè)人員須深刻認清事故的危害性

      西部論叢 2017年10期2017-02-23

    • 錯因深究,為學生避錯“清障”——以一道練習講評為例
      究,為學生避錯“清障”——以一道練習講評為例☉江蘇省蘇州工業(yè)園區(qū)斜塘學校吳濤每一個人的思維都是獨具特色的.在數(shù)學問題的解決過程中,所表現(xiàn)出的差異性也是明顯的.錯誤可以相同,但出錯的原因未必一樣.在近期的一次練習中,筆者就遇到了這樣一道練習,出錯的學生幾乎一致地給出了同一種結(jié)果,為了深挖出錯原因,筆者引導學生反思自己的探究歷程,從中找尋出多種異樣的錯因,給他們的糾錯和避錯指明了方向.現(xiàn)呈現(xiàn)這道練習的教學歷程并談一些個人的感悟,希望能給您帶來啟示.一、一道練習

      中學數(shù)學雜志 2016年20期2016-11-18

    • 石津灌區(qū)一干渠工程現(xiàn)狀及清障策略
      一干渠工程現(xiàn)狀及清障策略□楊子魁 劉 釗 張會文 李宏宇石津灌區(qū)一干渠全長50.68km,途經(jīng)藁城、晉州、趙縣、寧晉4個縣(市),8個鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、34個行政村,涉及地方部門多,情況復雜。渠界范圍內(nèi)附著物主要以樹木居多,其中涉及大量經(jīng)濟作物。主要占地的情況為:普通樹木109359棵,經(jīng)濟作物(桃、梨、葡萄)34346棵,莊稼地1918.44畝,房屋14.79畝,工廠15畝,生活垃圾若干。完成后可恢復渠界內(nèi)土地2162.34畝。1.存在問題及難度一是沿渠樹木多,

      河北水利 2016年8期2016-03-12

    • 高中信息技術(shù)“清障”式探究教學初探
      技術(shù)課程中開展“清障”式探究教學,旨在通過這種創(chuàng)新型探究教學提高教學成效及針對性,進而加強對學生技術(shù)運用能力和解決問題能力的培養(yǎng)。關(guān)鍵詞:信息技術(shù);清障;探究教學中圖分類號:G434 文獻標識碼:A 論文編號:1674-2117(2015)17-0050-03● “清障”式探究教學的由來隨著新課程改革的推進,信息技術(shù)課堂出現(xiàn)了可喜的變化——教師注重創(chuàng)設(shè)情境、精心設(shè)計任務和活動、為學生提供更多的自主學習條件、引導學生進行探究學習等已成為教學常態(tài)。但是,對于信

      中國信息技術(shù)教育 2015年17期2015-09-15

    • 團隊組三等獎破石清障裝置
      團隊組三等獎破石清障裝置參賽單位中國工程物理研究院化工材料研究所破石清障團隊團隊簡介中物院化工材料研究所長期從事含能材料、火工品、高分子材料及安全彈藥的研制與生產(chǎn)?;诳萍汲晒D(zhuǎn)化,該研究所成立了近10家公司(2家上市公司),年產(chǎn)值達幾十億元。破石清障團隊現(xiàn)包括研究員、博士共10余人,長期從事火炸藥產(chǎn)品研發(fā),擁有豐富的專業(yè)知識及實踐經(jīng)驗。項目簡介該項目是針對應急救援需求而開發(fā)的,于2012年底啟動研發(fā),主要利用高能炸藥的聚能結(jié)構(gòu)設(shè)計實現(xiàn)巖石破碎,可快速破碎

      軍民兩用技術(shù)與產(chǎn)品 2015年19期2015-01-08

    • 全回轉(zhuǎn)套管鉆機清樁施工技術(shù)
      轉(zhuǎn)鉆進,占地小,清障安全性能好,對周邊環(huán)境無影響。(2)無振動、無污染,不使用泥漿,作業(yè)面干凈,既環(huán)保又安全,鉆機施工過程中,采用液壓馬達驅(qū)動,施工噪音小,不存在擾民現(xiàn)象。(3)無擾動,套管鉆進能使障礙物與周圍土體完全隔離,套管對四周土體及臨近構(gòu)筑物無影響和擾動,能保證清除樁體和回填的質(zhì)量,為后續(xù)地連墻圍護結(jié)構(gòu)施工提供保障。(4)鉆進深度大,根據(jù)土質(zhì)情況,最深可達70 m 左右,鉆進速度快,鉆進速度可達14 m/h 左右,比傳統(tǒng)的明挖清障工期短。(5)障礙

      石家莊鐵道大學學報(自然科學版) 2014年1期2014-02-15

    • 基于遼河清障工作及開拓保險災害補償機制的探討
      將不堪設(shè)想。遼河清障工作是鞏固遼河整治、提高遼河防洪標準的重要措施之一。但目前尚有許多問題亟待解決,現(xiàn)探討如下:1 遼河清障存在的問題1.1 柳河大量泥沙輸入江河,造成遼河干流逐年淤積遼河干流至石佛寺以下為平原河道,六間房以下屬遼河口三角洲范圍,遼河中下游平原是來自遼河上游地區(qū)黃土丘陵、活動沙丘的大量泥沙長期堆積形成,因此,地勢平坦,河道比降為0.5‰~2‰。柳河是遼河右岸一條多泥沙支流,有1 023萬m3/a的泥沙淤積在遼河,促使河床逐年抬高,遼河已發(fā)展

      黑龍江水利科技 2013年2期2013-08-15

    • 淺談如何做好堤防道路清障工作
      人員作為兼職堤防清障員,明確堤防清障員各自負責的清障堤段。同時,堤防清障員、水政科、派出所人員與轄屬河務局簽訂堤防清障協(xié)議,并制定相應的獎懲機制,增強堤防清障的責任心和積極性,推進清障工作開展。3 贏得理解 共創(chuàng)和諧組織水政、堤防清障員深入一線,對堤防工程管護范圍內(nèi)的各類障礙進行登記排查,并進村入戶對沿堤群眾進行水法規(guī)宣傳和堤防設(shè)障對防洪造成影響的講解工作,爭取沿堤群眾的理解和支持,為更好地開展堤防清障工作創(chuàng)造一個和諧的外部環(huán)境。4 成立組織 打防并舉一是

      山東水利 2012年11期2012-08-15

    • 關(guān)于哈爾濱市幾大灘島清障工作的實踐與思考
      )等大型灘島執(zhí)法清障活動。一系列的灘島清障行動提升了各大灘島的防洪能力,為修復灘島濕地景觀和環(huán)境奠定了堅實基礎(chǔ), 有力保障了松花江汛期行洪的暢通。本文結(jié)合松花江幾大灘島清障工作實踐, 對在灘島執(zhí)法清障工作中存在的幾個具體問題進行了思考。一 、幾大灘島概況陽明灘、大套子島、阿勒錦洲是松花江哈爾濱城區(qū)段面積較大、地勢較高的四面環(huán)水型灘島,大套子島面積為7.68平方公里,陽明灘為3.4平方公里,阿勒錦洲面積為4.2平方公里。由于其特有的地理位置等諸多原因,幾大灘

      水利科學與寒區(qū)工程 2012年7期2012-04-14

    • 你到底認識誰
      一輛市交警支隊的清障拖車在我的車子前鼓搗著什么。我上前一看,原來是兩個交警支隊的工作人員要將我的小車拖走。這一下我就急了!我趕緊給倆交警一人遞上一支煙,懇切地說:“兄弟呀,請您原諒一下,過年這種時候,確實是沒有什么地方可以停車……這不——我就是買了一會兒菜……才一會兒呢……”“那不行!”交警眉頭一皺,眼睛一瞪,兇巴巴地說,“按規(guī)矩辦,這車我們得拖走!”我又說:“常德貴您認識吧?他就是你們交警支隊的……”常德貴是我的老同學,在交警支隊工作。我想,這倆交警應該

      雜文選刊 2011年9期2011-05-14

    • 老兩口“吵架”
      10千伏陳寨臺區(qū)清障現(xiàn)場,一對老夫妻吵了起來?!斑@柿樹正掛果,砍了多可惜??!”大爺心疼地說?!翱上??這些柿子能值幾個錢啊?等以后碰到高壓線捅了大婁子,給國家?guī)淼膿p失才大呢!”大娘對大爺嚷嚷道?!罢l知道會這么嚴重??!唉,都是咱意識不強惹的禍呀!前兩年看著別人在河壩廢地上種果樹,我也跟著種,沒想到樹木長高了刮風下雨影響線路安全?!贝鬆敽蠡诘卣f?!斑@不,聽說縣里面都下文件了,電線旁邊5米內(nèi)不準栽任何樹木。現(xiàn)在政策這么好,政府一心一意為農(nóng)民著想,咱怎么著也得響應

      河南電力 2011年8期2011-04-10

    • 老馮的“金枝玉葉”
      西崗鄉(xiāng)社西線線路清障現(xiàn)場,淇縣供電有限責任公司西崗供電所所長梁濤瞅著安監(jiān)部的馮唯明在撿樹枝,一臉不解。馮唯明干笑一聲:“哦,咱們砍的是我家的樹。我把這些收拾收拾,省得回家老伴跟我急?!薄鞍??”在場的人一聽,都愣了。馮唯明是淇縣公司的安全專責,嚴把安全的他可得罪過不少人。但老馮不在乎,在他看來,安全就是天,公司給他頒獎,他寧可在施工現(xiàn)場監(jiān)督安全也不去領(lǐng)獎??衫像T也有心病。幾年前,他在西崗鄉(xiāng)栽了10余棵楊樹,沒過多久,栽樹的地方架起了線路。他想砍掉又覺可惜,便

      河南電力 2011年12期2011-04-09

    • 山東研制出高壓架空線路清障機器人
      臺超高壓架空線路清障檢測機器人吸引了眾多的目光。高壓線路上的異物連電、放電造成的電力線路故障嚴重影響著電網(wǎng)安全運行和社會可靠用電。傳統(tǒng)停電檢修或帶電作業(yè)的清障方法不僅危險,而且工作效率低,影響電網(wǎng)可靠運行和社會正常用電?!盀榻鉀Q這一難題,我們結(jié)合工作實際,提出了以智能機械代替人工完成帶電線路清障、巡視的思路。”成果主要創(chuàng)想人、山東電力超高壓公司總經(jīng)理蘇建軍介紹說。目前,超高壓架空線路清障檢測機器人已完成第三代產(chǎn)品的更新升級。這一機器人自帶視頻采集系統(tǒng),通過

      山東電力技術(shù) 2010年3期2010-04-13

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