分揀機
- 全省首臺高速直線分揀機在高平投入使用
省首臺高速直線分揀機投入使用。 ? 據(jù)了解，高速直線分揀機的小車皮帶以電滾筒為驅(qū)動方式，更輕巧、更靈活，速度也更快，分揀類型可涵蓋小、中、大型包裹，分揀貨物單品重量可達(dá)50公斤。每小時可處理訂單量超8000件，效率較以往提高160％，每月節(jié)約人工成本約5萬元，縣到村的快件送達(dá)時效也縮短至24小時內(nèi)，做到當(dāng)日即達(dá)。該設(shè)備的投入使用，為消費者提供了更智能、更便捷、更高效的服務(wù)，為農(nóng)村寄遞物流全覆蓋提質(zhì)工程增添了科技動力。
科學(xué)導(dǎo)報 2023年86期2023-12-21
- 打造“快遞+特快” 綜合體，中科微至助力中國郵政華東物流倉儲中心建設(shè)
分揀系統(tǒng)、小件分揀機系統(tǒng)、配套膠帶輸送系統(tǒng)，以自動化物流分揀替代傳統(tǒng)人力分揀，在提升效率與準(zhǔn)確性的同時降低破損率，滿足日益增長的快遞物流需求?！眹亦]政局監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，我國2023年郵政行業(yè)寄遞業(yè)務(wù)量較2022年有顯著提升。2023年1月～7月，郵政行業(yè)寄遞業(yè)務(wù)量累計完成873.7億件，同比增長12.8%。其中，快遞業(yè)務(wù)量（不包含郵政集團包裹業(yè)務(wù)）累計完成703.0億件，同比增長15.5%。日益增長的業(yè)務(wù)量對郵政物流服務(wù)的時效性和準(zhǔn)確性都提出更高要求，郵政
物流技術(shù)與應(yīng)用 2023年10期2023-11-27
- 煙葉分揀機安全防護改善
不可少的。煙葉分揀機具有煙葉攤薄、水平加速輸送、煙葉和雜物識別、雜物剔除、允收物輸送等功能，是用于煙葉內(nèi)雜物分揀的專用設(shè)備。但是煙葉分揀機由于設(shè)計初期對安全防護考慮不完善，出現(xiàn)保養(yǎng)檢修倉門打開無法停機的情況。通過對光學(xué)箱倉門和保養(yǎng)檢修倉門加裝打開檢測信號，以及完善分揀機PLC 安全控制邏輯，實現(xiàn)煙葉分揀機安全防護改善。此文為一個煙葉分揀機安全防護改善簡介，實現(xiàn)了對分揀機機操作人員人身的有效保護，以及降低因檢修倉門打開對操作人員的損傷。1 煙葉分揀機概況1.
科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新 2023年25期2023-11-20
- 醫(yī)院高層建筑箱式物流自動化系統(tǒng)輸送效率的研究與提高
設(shè)置在垂直輸送分揀機的各層出口處，由兩條具有緩存和收發(fā)輸送功能的站點終端線體組成，站點平鋪和雙層兩種結(jié)構(gòu)形式，終端線體為3～5個積放段的輥筒線，如圖4所示。站點一條線體用于接收和緩存垂直分揀機送來的滿箱醫(yī)用物品，如液體、標(biāo)本、藥品等；另一條用于緩存或發(fā)送空箱或標(biāo)本等。工作人員將采集好的標(biāo)本或空箱等放置到下層發(fā)送站臺，無需人工輸入目的地，在HIS信息系統(tǒng)統(tǒng)一調(diào)度下，滿箱的標(biāo)本由站點下層的發(fā)送站臺RFID自動識別周轉(zhuǎn)箱上的信息，并由水平輸送設(shè)備和垂直分揀機自動
物流技術(shù)與應(yīng)用 2023年2期2023-04-05
- 機場行李托盤式分揀機節(jié)能分析
[2]。托盤式分揀機是大中型樞紐機場行李處理系統(tǒng)中應(yīng)用最廣泛的核心分揀設(shè)備之一，其運行能耗的降低是綠色機場建設(shè)的重要方面。因此，有必要對機場行李托盤式分揀機進行系統(tǒng)原理分析，并進一步探討可能的節(jié)能措施或方案，為機場行李托盤式分揀機的節(jié)能性優(yōu)化提供指導(dǎo)，為“四型機場”建設(shè)及“十四五”民用航空發(fā)展規(guī)劃指標(biāo)達(dá)成提供技術(shù)基礎(chǔ)。一、托盤式行李高速自動分揀系統(tǒng)簡介機場行李自動處理系統(tǒng)是一套集機械傳送、電氣控制、信息管理、網(wǎng)絡(luò)通信、工業(yè)監(jiān)控等技術(shù)于一體，實現(xiàn)自動對機場行
物流技術(shù)與應(yīng)用 2023年2期2023-04-05
- 自動化分揀機控制系統(tǒng)的優(yōu)化研究
一種新的自動化分揀機，以被分揀物品上的信息條碼為分揀依據(jù)，通過隊列方式和紅外監(jiān)測分選方式，對被分揀物品進行雙重信息識別，提高分揀的準(zhǔn)確性，同時通過高速數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)，實現(xiàn)了對分揀信息的快速處理，有效提升了對分揀線上物料的分揀效率，實現(xiàn)了物料分揀的自動化和智能化，極大地推動了物料分揀技術(shù)的發(fā)展。1 自動分揀控制系統(tǒng)為了滿足自動分揀精確性的需求，本文設(shè)計了一種新的分揀機智能分揀系統(tǒng)，該分揀系統(tǒng)由線體端部的掃描系統(tǒng)和后側(cè)的多組分揀機構(gòu)成，每個分揀機上分布著兩個分揀
機械管理開發(fā) 2022年11期2023-01-26
- 異型煙分揀系統(tǒng)碼垛作業(yè)優(yōu)化研究
究人員對異型煙分揀機、異型煙打碼、異型煙分揀策略等問題進行了研究［3-6］；但對異型煙碼垛包裝的研究并不多見。由于煙草商品的特殊性，無法提供大量的條煙進行試驗，仿真建模就成了分析和優(yōu)化異型煙分揀過程的強有力工具。基于上述原因，使用Plant Simulation這種先進的計算機仿真工具可以實現(xiàn)在異型煙分揀系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計階段通過仿真的方法評價和論證設(shè)計方案的可行性；通過動態(tài)模擬異型煙分揀線的運行過程預(yù)測分揀線的運行狀態(tài)和驗證設(shè)備布局的合理性。其在仿真運行上采
機械設(shè)計與制造 2022年11期2022-11-21
- 基于Flexsim的煙草分揀線仿真優(yōu)化
分揀模式。臥式分揀機作為可同時分揀標(biāo)準(zhǔn)煙和細(xì)支煙的條煙分揀設(shè)備，具有煙倉儲量大、可實現(xiàn)全自動補煙、分揀等優(yōu)點，因而在細(xì)支煙、標(biāo)準(zhǔn)煙共線分揀中得到廣泛的應(yīng)用。目前對物流系統(tǒng)進行高效、快速的優(yōu)化研究，多采用計算機仿真技術(shù)。物流系統(tǒng)仿真技術(shù)可實現(xiàn)在不組裝實際系統(tǒng)、不需要停止物流節(jié)點業(yè)務(wù)的前提下，對現(xiàn)有系統(tǒng)進行分析，通過對系統(tǒng)揀選設(shè)備、運行策略等的優(yōu)化，實現(xiàn)揀選作業(yè)效率的提高。Flexsim仿真軟件具有采用面向?qū)ο蠹夹g(shù)、突出3D顯示效果、建模和調(diào)試簡單開放方便、模
物流技術(shù) 2022年9期2022-10-28
- 金峰集團全新一代異形件分揀機系統(tǒng)亮相
全新一代異形件分揀機系統(tǒng)亮相2022中國（廣州）國際物流裝備與技術(shù)展覽會（2022 LET）。異形件分揀機系統(tǒng)形式包含環(huán)形交叉帶式和直線交叉帶式，可廣泛應(yīng)用于郵政快遞、商超快消、跨境電商、生鮮冷鏈、醫(yī)藥化妝等行業(yè)。其中，直線交叉帶式異形件分揀機主要由人工供件掃描系統(tǒng)、分揀主機、下件以及控制系統(tǒng)組成；運行速度1.5米/秒；單區(qū)分揀能力可達(dá)10800件/小時；可分揀的貨品重量為5g～15kg；可分揀多種形狀的貨物，如方形件、扁平件、柱形件、球形件等底部不平整、
物流技術(shù)與應(yīng)用 2022年9期2022-10-11
- 智能分揀系統(tǒng)在電商倉儲行業(yè)的應(yīng)用
個是以輸送線、分揀機構(gòu)成的傳統(tǒng)自動化分揀系統(tǒng)。而另一個流派就是自KIVA 機器人開始興起的AGV 分揀系統(tǒng)。每種設(shè)備和技術(shù)都有其最適用的領(lǐng)域，針對自動化分揀系統(tǒng)可處理貨物的重量，簡單劃分了不同類型設(shè)備的應(yīng)用范圍。交叉帶分揀系統(tǒng)和AGV 分揀系統(tǒng)是近兩年市場應(yīng)用非?；馃岬淖詣踊锪餮b備。本文主要圍繞交叉帶分揀機而設(shè)計的自動化分揀系統(tǒng)進行分析，交叉帶分揀機是利用直線動力驅(qū)動的小車隊沿著環(huán)形軌道高速運動，將貼有標(biāo)簽的貨物經(jīng)過掃描器讀碼進行分揀，適用于電商、服裝、
物流技術(shù)與應(yīng)用 2022年9期2022-10-11
- 芒果自動稱重分揀機的研制
的芒果自動稱重分揀機顯得尤為重要。1 系統(tǒng)總體設(shè)計芒果自動稱重分揀機依據(jù)芒果重量與品種的對應(yīng)關(guān)系對芒果進行稱重分揀，主要由人工料倉、上料輸送、分離輸送、稱重裝置及分揀裝置組成，如圖1 所示。圖1 芒果自動稱重分揀機結(jié)構(gòu)圖分揀機在機械結(jié)構(gòu)上由四個獨立模塊組成，包括上料模塊、分離模塊、稱重模塊和分揀模塊，與分揀機的工作步驟一一對應(yīng)。上料模塊通過電極帶動，循環(huán)運轉(zhuǎn)，能夠?qū)⒚⒐\送到分離模塊中；分離模塊使用滾筒滑動，將芒果進行單個分離，并運送到稱重模塊；稱重模塊能
價值工程 2022年25期2022-09-01
- 分揀機L型擺臂的靜動態(tài)特性分析及結(jié)構(gòu)優(yōu)化
0 引言擺臂是分揀機中核心機構(gòu)的關(guān)鍵功能部件之一，工作時擺臂帶動吸嘴來完成芯片的分揀。由于分揀機的運行速度很高，所以要求擺臂的靜動態(tài)特性必須足夠才能實現(xiàn)芯片的分揀精度和分揀效率[1]，因此，要求擺臂具有足夠的剛度和強度。根據(jù)實際工程背景，某芯片分揀機擺臂采用L型擺臂，目前很少有文獻(xiàn)對類似于L型懸臂梁的擺臂進行研究。為了提高芯片分揀機的分揀精度，本文使用ANSYS Workbench軟件對L型擺臂進行瞬態(tài)動力學(xué)分析以及分選位置的靜動態(tài)特性分析，并根據(jù)靜動態(tài)特
機械工程與自動化 2022年4期2022-08-23
- FMEA方法在翻板式分揀機維保管理中的應(yīng)用
式。翻板式自動分揀機，由于其高效、快速、穩(wěn)定的特性，逐漸成為國內(nèi)機場行李處理系統(tǒng)的主流設(shè)備。在翻板式自動分揀機為機場帶來效益的同時，我們不得不思考翻板式分揀機的故障模式與影響問題。一旦翻板式分揀機突然出現(xiàn)故障，全部旅客行李又需要人工分揀，而人工分揀不能保障行李分揀的準(zhǔn)確性、快速性，極大可能造成旅客行李延誤裝機，進而影響機場的航班放行正常率，降低旅客服務(wù)滿意度，對機場帶來極其惡劣的影響。近年來，民航業(yè)對航班正常率和旅客服務(wù)質(zhì)量要求日益嚴(yán)苛。中國民航局在202
物流技術(shù) 2022年5期2022-05-30
- 擺輪式快遞分揀機控制系統(tǒng)設(shè)計
設(shè)計擺輪式快遞分揀機在整條快遞分揀線中的布局如圖1所示。分揀線主要由前端條碼掃描系統(tǒng)和多臺擺輪分揀機組成，每臺擺輪分揀機有左右兩個出口，最后一級分揀機的出口區(qū)作為疑難件、錯誤件等包裹的舍棄口。分揀機可連續(xù)級聯(lián)使用，無需拉距機，級聯(lián)數(shù)量可根據(jù)分揀需求靈活配置[5]。下面將據(jù)圖闡述系統(tǒng)工作過程：圖1 分揀線布局圖1)首先包裹被傳送到條碼掃描區(qū)，掃碼設(shè)備識別到貨物后掃描包裹的快遞單號，主機根據(jù)快遞單號獲取包裹配送地址信息，按照系統(tǒng)預(yù)先設(shè)定值匹配分揀口。2)主機廣
計算機測量與控制 2022年4期2022-04-25
- 影響機場航站樓行李處理系統(tǒng)分揀方式的因素及翻盤分揀機案例分析
場項目中，翻盤分揀機采用靈活的布局設(shè)計，以確保充分利用行李大廳空間。本文通過引入國內(nèi)某機場航站樓的案例，對通過翻盤分揀機進行自動分揀的方案進行說明介紹。1 行李處理系統(tǒng)分揀模式如圖1所示，行李處理系統(tǒng)分揀模式主要有直通模式、自動分揀模式、直通+自動分揀復(fù)合模式。圖1 行李處理系統(tǒng)分揀模式1.1 直通模式直通模式也稱為直通轉(zhuǎn)盤模式，在該模式下行李在離港值機柜臺交運后進行安檢，安全行李通過行李輸送線直接運送至離港轉(zhuǎn)盤。直通轉(zhuǎn)盤模式的分揀模式常見于非公共值機柜臺
起重運輸機械 2022年3期2022-03-11
- 擺輪分揀機技術(shù)發(fā)展與分揀控制技術(shù)應(yīng)用研究
確率高等。擺輪分揀機作為物流倉儲配送中心常用的分揀設(shè)備，其技術(shù)不斷迭代發(fā)展，相繼出現(xiàn)了不同結(jié)構(gòu)的擺輪分揀機，其性能不斷提升。以分揀效率技術(shù)指標(biāo)為例，2010年前，擺輪分揀機的分揀效率≤2000pcs/h，如今的分揀效率可達(dá)到6000-8000pcs/h，其發(fā)展歷程如圖1所示。圖1 擺輪分揀機分揀效率發(fā)展歷程示意圖二、擺輪分揀機結(jié)構(gòu)形式1.擺輪分揀機結(jié)構(gòu)組成與分類根據(jù)擺輪分揀機的功能劃分，其結(jié)構(gòu)主要由三部分組成：輸送單元、傳動單元、轉(zhuǎn)向單元，如圖2、3所示。
物流技術(shù)與應(yīng)用 2021年7期2021-08-11
- 篩筒式硬幣分揀機設(shè)計
一種篩筒式硬幣分揀機,這種分揀機能夠?qū)τ矌胚M行快速分揀,節(jié)省人力,并且結(jié)構(gòu)簡單、容易制作、價格低廉,能夠廣泛應(yīng)用,滿足各方面分揀硬幣的工作需求。2 篩筒式硬幣分揀機設(shè)計2.1 篩筒式硬幣分揀機總體方案設(shè)計篩筒式硬幣分揀機如圖1 所示,它由機架1、分揀箱14、分揀箱移動部分、分揀箱轉(zhuǎn)動部分和硬幣收集部分五部分組成。篩桶式硬幣分揀機是利用曲柄滑塊機構(gòu)進行硬幣分揀,篩桶即為滑塊,利用滑塊的往復(fù)運動方式,把混合在一起的不同面值的硬幣進行篩揀。由于目前市場上流通的四
科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新 2021年13期2021-05-16
- 物流分揀學(xué)問大，怎能又快又聰明?
的交叉帶式包裹分揀機，就是在對包裹物品的正確識別基礎(chǔ)上，由分揀機實現(xiàn)把快遞包裹物理上搬運至分揀機上的相應(yīng)目的地格口的位置。分揀技術(shù)的發(fā)展歷程以20世紀(jì)20年代荷蘭爾瑪公司研發(fā)了世界第一臺信件分揀設(shè)備為標(biāo)志，分揀技術(shù)大致經(jīng)歷了人工、半自動、自動化等階段。當(dāng)前，隨著業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的豐富和完善，AI技術(shù)、大數(shù)據(jù)技術(shù)有助于使整個分揀的流程更加“智能”，這從更高層面的流程及全網(wǎng)的調(diào)度角度來整體優(yōu)化快遞的分揀任務(wù)。人工分揀“人眼”未掃描;“大腦”來判斷，“人手”來執(zhí)行，傳送
科學(xué)Fans 2020年9期2020-12-24
- 浦東國際機場T3行李分揀系統(tǒng)運行模式研究
送系統(tǒng)、托盤式分揀機、DCV快速小車系統(tǒng)等。2.1 皮帶機輸送系統(tǒng)皮帶輸送系統(tǒng)由長短不一的皮帶組成，搭配機械擺臂、分流器等，可實現(xiàn)簡單的分揀功能。一般為“點對點”輸送模式。在標(biāo)準(zhǔn)行李尺寸、質(zhì)量及驅(qū)動電機制約下，其皮帶短的達(dá)1 000～1 200 mm，長的一般可達(dá)15 000～20 000 mm。爬坡角度一般在13°～15°之間，輸送速度在0.6～2.0 m/s之間，以免造成行李在皮帶表面的滾滑。其系統(tǒng)行李輸送流程如圖3所示。皮帶輸送系統(tǒng)一般由各類型的皮帶
建筑施工 2020年8期2020-12-01
- 廢舊芯片自動分揀機構(gòu)的設(shè)計
詞：廢舊芯片;分揀機;自動分揀設(shè)計中圖分類號：TH69 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1007-9416（2020）09-0001-020 引言在信息高速發(fā)展的時代，作為高性能微處理器的電子芯片發(fā)展在各國的經(jīng)濟發(fā)展和國家信息安全方面擁有很高的地位，如今在各個領(lǐng)域、各類電子產(chǎn)品都有電子芯片的身影，深刻影響著一代又一代人類的生活。在芯片裝機使用過程中，不可避免地會在芯片表面產(chǎn)生各類缺陷，這直接影響到芯片的運行效能及壽命。僅以每年的省和全國電子設(shè)計競賽中其使用量為例
數(shù)字技術(shù)與應(yīng)用 2020年9期2020-11-16
- 基于微信的交叉帶式分揀機機械故障預(yù)警系統(tǒng)設(shè)計
術(shù)學(xué)院一、引言分揀機在整個快遞行業(yè)中占有重要地位，其不僅能降低分揀作業(yè)的人工強度，更可以極大地提高生產(chǎn)效率，大多數(shù)快遞企業(yè)都對分揀機的使用給予極大的重視[1]。分揀機根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同，目前主要有條板傾斜式分揀機、翻盤式分揀機、懸掛式分揀機、滾珠式分揀機以及交叉帶式分揀機等[2]。由于技術(shù)相對落后、分揀效率較低等因素影響，前四種分揀機正在逐漸淡出分揀生產(chǎn)線，而交叉帶式分揀機由于其結(jié)構(gòu)簡單、運行穩(wěn)定、效率高等特點，逐漸成為分揀行業(yè)的主流。根據(jù)國家郵政局《2019
環(huán)球市場 2020年14期2020-08-20
- 一種電商模塊化窗口控制直線分揀系統(tǒng)
包裹輸送至高速分揀機，高速分揀機完成分揀。②電控系統(tǒng)部分：由PLC、觸摸屏、I/O信號模塊、光電傳感器和變頻器等元器件組成；光電傳感器將感應(yīng)到的包裹位置速度信息發(fā)送給PLC，同時PLC接收到上位機發(fā)送的包裹路向信息，PLC再發(fā)指令控制高速分揀機完成包裹分揀，同時PLC將根據(jù)分揀校驗光電反饋信號分析的分揀結(jié)果發(fā)給上位機。③信息系統(tǒng)部分：由面陣相機組合形成的條碼識別設(shè)備和上位機組成；相機通過掃描或者拍照包裹面單得到包裹的條碼信息并且發(fā)送給上位機，上位機通過網(wǎng)絡(luò)
物流工程與管理 2020年1期2020-03-17
- 基于高速自動分揀的迪卡儂配送中心
設(shè)計并制造一種分揀機，為迪卡儂提供訂單處理與發(fā)貨支持。這種分揀機適用于每一個倉庫，所有分揀機要使用相同的操作界面和軟件控制系統(tǒng)。解決方案德馬泰克為迪卡儂規(guī)劃并建成了基于分揀機的自動化配送解決方案，在其意大利的3個區(qū)域倉庫（以及位于法國的4個倉庫和西班牙的2個倉庫）中，除了那些不適用于標(biāo)準(zhǔn)包裝的異形、笨重和龐大的貨品，所有貨品均采用自動分揀的方式。位于卡塞塔的倉庫是新建倉庫，因此德馬泰克需要為收貨區(qū)設(shè)計、制造一種紙箱分揀機，連接到伸縮輸送機，檢查到貨的數(shù)量以
物流技術(shù)與應(yīng)用 2020年1期2020-03-16
- 一種紙幣分揀機的方案設(shè)計*
這樣也為錢幣分揀機的推廣提供了發(fā)展空間。 錢幣分揀機有極大的市場需求， 在錢幣的識別、 分類方面， 它能給人們的生活帶來極大的方便[2]?；谝陨暇C合考慮， 若能設(shè)計研發(fā)出一種既能廣泛適應(yīng)我國國情， 又能提高紙幣大量流通時的分揀能力， 還能降低人工計數(shù)帶來的高昂成本， 則必將更加有力地推進我國服務(wù)體系的建設(shè)。本文主要通過采用慧魚技術(shù) （fischertechnik）中慧魚創(chuàng)意組合模型， 對小型紙幣分揀機的機械系統(tǒng)和控制系統(tǒng)的設(shè)計進行了介紹。 慧魚創(chuàng)意組合
科技創(chuàng)新與生產(chǎn)力 2020年1期2020-02-24
- 英特諾推出高性能交叉帶式分揀機
高性能交叉帶式分揀機MX 025H 推向全球市場，英特諾的創(chuàng)新型產(chǎn)品組合不再局限于已有的自動化分揀機解決方案，更擁有了每小時能處理多達(dá)20 000 件貨物輸送的全新高性能系統(tǒng)。此外，這一全新解決方案還可對更重和更大型的貨物進行分揀。如今，英特諾的機械傳動式水平型交叉帶式分揀機能夠提供高性能和高利用率等優(yōu)勢，無論客戶需求有多苛刻，都能輕易滿足。全新的英特諾高性能交叉帶式分揀機MX 025H 輸送速度最高可達(dá)2.5 m/s，而現(xiàn)有的英特諾交叉帶式分揀機ST 6
化工裝備技術(shù) 2020年4期2020-01-16
- 五谷雜糧分揀機
家調(diào)查五谷雜糧分揀機時了解到，王師傅家中的分揀機不僅分揀效率低，還時常出現(xiàn)分揀大米等次不清的情況，所以機器買回來之后只用幾次就被閑置了。征得王師傅的同意后，我將分揀機拆解后進行分析，發(fā)現(xiàn)其中存在一些問題，我把這些問題進行了梳理。2018年暑假，我再次來到王師傅家中，想改進他家的分揀機。王師傅提出建議：能否將分揀機的動力改為氣泵驅(qū)動？我采納了他的建議，買來一臺氣泵。但如何實現(xiàn)多種糧食的分揀？經(jīng)過思索，我將篩網(wǎng)做成三層，頂層用來分揀大顆粒的作物（如板栗等），中
發(fā)明與創(chuàng)新·中學(xué)生 2019年4期2019-04-19
- 一種優(yōu)化的分揀機包件位置修正系統(tǒng)設(shè)計
環(huán)節(jié)。自動包件分揀機是集光、機、電和信息技術(shù)于一體的系統(tǒng)設(shè)備，整個自動包件分揀系統(tǒng)內(nèi)部糅合了同步、上包、信息處理、識別及入格等關(guān)鍵技術(shù)。自動包件分揀機作為多項高新技術(shù)集成的產(chǎn)物，整個系統(tǒng)的分揀效率、差錯率和可靠性等關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)都將受到每一項技術(shù)成熟與否的影響[4]。1 總體功能與構(gòu)成包件分揀機主要由主控系統(tǒng)、供件臺系統(tǒng)、小車控制系統(tǒng)、掃描儀系統(tǒng)、格口液晶顯示系統(tǒng)組成。各子系統(tǒng)之間通過紅外收發(fā)器、現(xiàn)場總線和局域網(wǎng)聯(lián)系起來。包件分揀系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)如圖1所示。圖
計算機應(yīng)用與軟件 2019年2期2019-04-01
- 傾翻式托盤分揀機光電掃描與安全監(jiān)控探析
邏輯。關(guān)鍵詞：分揀機;掃描器;傳感器;控制邏輯西安咸陽機場T3航站樓行李處理系統(tǒng)（BHS），是針對進入咸陽機場的到港離港旅客進行行李托運提取服務(wù)的全過程的設(shè)備總稱。而其核心部位之一，是從丹麥伯曼公司采購的兩臺LS-4000E型傾翻盤式托盤分揀機（Tilter tray sorter）。該傾翻盤式自動分揀機通過光電掃描系統(tǒng)以及安全監(jiān)視系統(tǒng)，以CMC（PLC）為分揀機核心，控制分揀機各個環(huán)節(jié)的動作執(zhí)行以及信息交互。1 光電掃描系統(tǒng)1.1 ATR掃描器分揀機所使
山東工業(yè)技術(shù) 2019年6期2019-03-27
- 物流行業(yè)分揀機設(shè)計研究
詞：物流行業(yè);分揀機;設(shè)計隨著經(jīng)濟的發(fā)展以及生產(chǎn)能力的提升，物流作為第三利潤源泉得到越來越多的關(guān)注。實現(xiàn)物流的現(xiàn)代化，需要采用快速、高效、自動化的物流設(shè)施設(shè)備，但我國的物流分揀作業(yè)目前很大一部分仍然依靠人力完成，占用了極大的勞力資源卻達(dá)不到高效率。目前國內(nèi)物流行業(yè)的快速發(fā)展與集成物流自動化程度低形成鮮明對比，尤其是快遞郵政行業(yè)更需要自動化的物流裝備提高分揀的效率，降低人工分揀造成的高出錯率。分揀機器人分揀機可以輕松的處理大量商品，做到了最少化員工的勞力水平
工業(yè)設(shè)計 2019年12期2019-03-18
- 五谷雜糧分揀機
家調(diào)查五谷雜糧分揀機時了解到，王師傅家中的分揀機不僅分揀效率低，還時常出現(xiàn)分揀大米等次不清的情況，所以機器買回來之后只用幾次就被閑置了。征得王師傅的同意后，我將分揀機拆解后進行分析，發(fā)現(xiàn)其中存在一些問題，我把這些問題進行了梳理。2018年暑假，我再次來到王師傅家中，想改進他家的分揀機。王師傅提出建議：能否將分揀機的動力改為氣泵驅(qū)動？我采納了他的建議，買來一臺氣泵。但如何實現(xiàn)多種糧食的分揀？經(jīng)過思索，我將篩網(wǎng)做成三層，頂層用來分揀大顆粒的作物（如板栗等），中
發(fā)明與創(chuàng)新 2019年14期2019-03-18
- 實現(xiàn)“桃臉識別”人工智能跨界農(nóng)業(yè)
用上了智能大桃分揀機，這臺分揀機結(jié)合了人臉識別技術(shù)平臺提供的AI技術(shù)，由北京工業(yè)大學(xué)自動化專業(yè)學(xué)生周忠祥等人研發(fā)制作，能根據(jù)桃子的大小、顏色、品相自動分揀，省時省工。有了這臺機器，往年瑣碎繁重的桃子分揀工作變得輕松省力。老劉的桃園近三十畝，平均每畝種了四十株桃樹，這些桃樹種類不一、成熟時間不同。平時桃子分揀的工作特別麻煩，不僅自己得起早貪黑，還得雇傭不少工人。采摘下來的桃子經(jīng)過分揀后裝箱，才能拿到市場上按不同價格售賣。人力分揀工時長，而且只能憑借手感和肉眼
農(nóng)民文摘 2018年3期2018-06-07
- 一種新型硬幣分揀機的模塊化創(chuàng)新設(shè)計*
人力成本，硬幣分揀機應(yīng)運而生[2-4]。而目前市面上及在研究的硬幣分揀機存在如下問題：1）結(jié)構(gòu)簡單、價格低廉但分揀功能不理想、穩(wěn)定性差；2）分揀迅速準(zhǔn)確但結(jié)構(gòu)復(fù)雜、價格昂貴[5]。為了設(shè)計出更加合理、實用的硬幣分揀機，本文提供了一種新的硬幣分揀機設(shè)計思路，希望能夠?qū)⑵渲械脑O(shè)計思想應(yīng)用到實際的生產(chǎn)生活當(dāng)中，對工業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生一定的推動作用。1 系統(tǒng)總體設(shè)計方案本設(shè)計欲實現(xiàn)硬幣的準(zhǔn)確分離、分揀、計數(shù)顯示功能。根據(jù)系統(tǒng)不同的實現(xiàn)功能，對實現(xiàn)方案進行設(shè)計，其中分離方
機電工程技術(shù) 2018年5期2018-06-03
- 為什么寄信要寫郵政編碼？
來，送到專門的分揀機上。分揀機會自動識別郵政編碼，把寄往不同省市的郵件分開，然后送上運送的郵車。收到郵件的郵政局又會用分揀機或人工把這些郵件再分到更具體的郵局，再由郵遞員寄到收件人的手中。如果我們的信件上沒有填寫郵政編碼，自動分揀機就沒法分揀我們的信件了，就只能用人工的辦法來分揀了，這樣就增加了郵局工作人員的工作量。
小火炬·智漫悅讀 2018年2期2018-03-13
- 淺析物流自動分揀系統(tǒng)
的。第二部分是分揀機。分揀機是物流分揀系統(tǒng)的核心設(shè)備，不同行業(yè)領(lǐng)域，物流分揀設(shè)備在尺寸、外形等方面差別較大，分揀的速度、方式等也各不相同，因此分揀機的種類也很繁雜。例如軌道臺車分揀機，當(dāng)被分揀的物品放置在沿固定軌道運行的分揀機器人托盤上，托盤運行到對應(yīng)的分揀口時，會自動傾斜，然后將被分揀物品投放到預(yù)定入口，這種分揀機可靠耐用，維修保養(yǎng)方便，成本較低，適用于大批量的物品分揀，同時可立體布局，適用多種作業(yè)工作需要。第三部分是下件系統(tǒng)。該部分位于分揀機的后邊，其
山西青年 2018年23期2018-01-25
- QC案例：減少行李分揀機的滯件率
案例：減少行李分揀機的滯件率◆汪 勝 陳蕓萍 顧勇俊/ 文一、選題理由隨著人工行李分揀無法滿足航空公司不斷擴大的中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)，浦東機場轉(zhuǎn)而使用行李中轉(zhuǎn)自動分揀系統(tǒng)，提升分揀效率，將中轉(zhuǎn)旅客的行李安全快捷地送上航班，分揀機是行李中轉(zhuǎn)系統(tǒng)最重要的環(huán)節(jié)。乘客們托運的行李由導(dǎo)入裝置進入分揀機，經(jīng)紅外掃描行李條形碼后，進入小車托盤?？刂品?wù)器接收條形碼信息及托盤編號，預(yù)約下落斜槽。行李從斜槽滑落至輸送裝置后，由地勤人員收集運送至相應(yīng)的航班上。浦東機場的行李中轉(zhuǎn)量由200
上海質(zhì)量 2017年8期2017-09-15
- 全自動錢幣分類整理封裝一體機設(shè)計
率?！娟P(guān)鍵詞】分揀機；硬幣包裝；傳輸系統(tǒng)；傳感裝置；自動化0 引言大面值貨幣的電子化，小面值貨幣的硬幣化是各國貨幣發(fā)行的趨勢。隨著硬幣在公交車、自動售貨機等場合的使用，對硬幣的高效率自動化處理提出了要求，硬幣計數(shù)機、硬幣分揀裝置由此而得到發(fā)展。而硬幣計數(shù)、包卷的前提必須使分揀裝置按照順序排列，以方便電子設(shè)備對其進行計數(shù)。因此對硬幣進行計數(shù)、包裝、分類等各種機械產(chǎn)品應(yīng)運而生，但是對分揀整理包裝一體型硬幣處理機的開發(fā)和研究卻一直沒有出現(xiàn)。所以，市場需要一種成熟
科技視界 2017年3期2017-05-20
- 物流交叉分揀機的上包控制系統(tǒng)研究
22）物流交叉分揀機的上包控制系統(tǒng)研究史建平，狄軼娟，蔡紀(jì)鶴（常州工學(xué)院 電氣與光電工程學(xué)院，常州 213022）隨著電子商務(wù)的快速發(fā)展，傳統(tǒng)人工分揀作業(yè)方式已不能滿足現(xiàn)代物流分揀的需求，因而，就有必要對自動分揀技術(shù)進行研究。在交叉帶式分揀機系統(tǒng)中，上包臺系統(tǒng)直接影響到整個包裹分揀系統(tǒng)的性能和效率。因此，為了滿足中通快遞的快速、高效分揀，提出對交叉帶式分揀機的上包控制系統(tǒng)進行設(shè)計研究。為提高包裹的自動分揀效率，上包臺系統(tǒng)提出采用三級傳送帶結(jié)構(gòu)，且上包臺與輸
制造業(yè)自動化 2017年4期2017-04-27
- 半個世紀(jì)的堅持，東芝AI技術(shù)“厚積”沉淀
動識別裝置——分揀機，首次實現(xiàn)了由機器分揀郵件的能力，由此，東芝被稱為“AI技術(shù)發(fā)展的先驅(qū)”，而今年，正值東芝AI技術(shù)發(fā)展50周年。據(jù)悉，當(dāng)年這臺郵政分揀機采用當(dāng)時尖端水平的OCR(光學(xué)字符識別)技術(shù)，可實現(xiàn)自動讀取手寫的郵政編碼，每秒可完成6封郵件的分揀速度，即便當(dāng)時手寫文字不能像打印字體一樣清晰工整，針對筆畫潦草、字跡模糊的郵件，這臺分揀機亦能清晰準(zhǔn)確的識別，而這種字符識別技術(shù)，就是當(dāng)今在各種領(lǐng)域大顯身手的AI技術(shù)的一個分支。
單片機與嵌入式系統(tǒng)應(yīng)用 2017年6期2017-04-13
- 滑塊式分揀機在卷煙企業(yè)高架庫生產(chǎn)過程的應(yīng)用
入庫過程中自動分揀機扮演著重要的角色，通過與條碼閱讀器、WMS系統(tǒng)、WCS系統(tǒng)之間的互動，實現(xiàn)了成品卷煙連續(xù)、大批量且誤差率極低的分揀作業(yè)，在提高勞動效率的同時，也大幅降低了員工的勞動強度。 文章介紹了黃金葉制造中心自動分揀系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及運行效率。關(guān)鍵詞：分揀機；黃金葉制造中心成品庫；分揀效率中圖分類號：TS43 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1671-2064（2017）01-0024-02自動分揀機一般由輸送機械部分、電器自動控制部分和計算機信息系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)組合
中國科技縱橫 2017年1期2017-03-10
- 硬幣分揀機的發(fā)展現(xiàn)狀及系統(tǒng)設(shè)計
文 劉勇敢硬幣分揀機的發(fā)展現(xiàn)狀及系統(tǒng)設(shè)計河南農(nóng)業(yè)大學(xué)機電工程學(xué)院 李慧琴 丁麗 王佩云 吳亞文 劉勇敢近年來，隨著科技的不斷發(fā)展，計算機、工業(yè)機器人大量應(yīng)用于人們的日常生活，人民生活水平不斷提高，各類自動販賣機應(yīng)運而生，硬幣的發(fā)行量和流通量隨之大大增加。但是，硬幣分揀是一項很復(fù)雜且很繁瑣的工作，效率慢、速度低，造成巨大的人員浪費。如何大量地、短時間地分類大量硬幣的問題隨之出現(xiàn)。每天數(shù)以億計的硬幣需要分揀，迫切需要適用于不同場所的各類硬幣分揀機。對于硬幣分揀
河南農(nóng)業(yè) 2017年2期2017-02-21
- 第五套人民幣硬幣分揀機結(jié)構(gòu)設(shè)計與制造
五套人民幣硬幣分揀機結(jié)構(gòu)設(shè)計與制造丁鳳娟1,洪騰蛟1,陳康迪2，高帥帥1，孟凡盛1，陳 豐1*(1. 安徽科技學(xué)院 機械工程學(xué)院，安徽 鳳陽 233100；2. 安徽科技學(xué)院 資源與環(huán)境學(xué)院，安徽 鳳陽 233100)快速、高效、低成本地對硬幣進行清理、分揀和計數(shù)，已成為了業(yè)界高度關(guān)注的問題。本文以第五套人民幣發(fā)行的硬幣為研究對象，設(shè)計了一款高效硬幣分揀機，并使用自主研發(fā)的3D打印機進行樣機制造。通過多次硬幣清選實驗。結(jié)果顯示，其分揀、計數(shù)的準(zhǔn)確率均達(dá)到了
安徽科技學(xué)院學(xué)報 2016年5期2016-12-19
- 托盤分揀機的研究與實現(xiàn)
0000）托盤分揀機的研究與實現(xiàn)曾學(xué)（昆明船舶設(shè)備集團有限公司，云南 昆明 650000）指出托盤分揀機是分揀系統(tǒng)中的核心設(shè)備，其是否穩(wěn)定、可靠，決定了物流中心整個分揀系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。托盤分揀機包含了機械、控制兩部分，確保這兩部分的穩(wěn)定可靠，就能確保托盤分揀機的穩(wěn)定可靠。在此基礎(chǔ)上，在分揀系統(tǒng)里對托盤分揀機進行冗余配置，可進一步提高分揀系統(tǒng)的可靠性，達(dá)到不間斷高效運行的目的。托盤分揀機；分揀系統(tǒng)；電動傾翻；直線電機1 引言近年來，全球電子商務(wù)快速發(fā)展
物流技術(shù) 2016年9期2016-11-01
- 一種滑塊式快遞包裹自動分揀機設(shè)計
式快遞包裹自動分揀機設(shè)計顏志剛，張福豹，安磊，張強強，成濛，戚嘉偉（南通大學(xué)機械工程學(xué)院，江蘇南通226019）介紹了快遞包裹自動分揀機的分類及研究現(xiàn)狀，完成了一種滑塊式快遞包裹自動分揀機總體方案設(shè)計、包裹換向機構(gòu)和控制系統(tǒng)設(shè)計。設(shè)計的滑塊式自動分揀機可以顯著提高包裹分揀效率和準(zhǔn)確率，對降低包裹訂單處理時間，節(jié)約物流成本具有重要意義。分揀機；滑塊，快遞；包裹；舵機隨著電子商務(wù)和網(wǎng)絡(luò)購物的快速興起，人們的消費習(xí)慣由線下的有限選擇轉(zhuǎn)向線上的無限選擇，這種消費方
裝備制造技術(shù) 2016年6期2016-09-19
- 單元物料訂單自動化分揀線的能力探討
”就是將若干種分揀機，沿單條訂單條煙輸送帶，如N+1的五條、二條、單條分揀機串型組成的分揀機組，構(gòu)成自動分揀線，也可以是多種臥式分揀機串型組成的分揀線，如圖1所示。圖1 串型單元物料分揀線的組合模型圖2為典型的N+1串型單元物料自動分揀的構(gòu)成圖，其中包括五條、二條、單條等多種分揀機。五條分揀機可實現(xiàn)0.3秒撥出5條煙，即五條單機的速度達(dá)59400 條/小時；二條分揀機可實現(xiàn)0.3秒撥出2條煙，即二條單機的速度達(dá)23760條/小時；而單條分揀機0.3秒撥出1
物流技術(shù)與應(yīng)用 2016年7期2016-08-23
- 一種簡潔硬幣分揀機的設(shè)計與實現(xiàn)
?一種簡潔硬幣分揀機的設(shè)計與實現(xiàn)雷永剛韋沛東侯文龍韓世康 （中原工學(xué)院，河南鄭州451191）簡潔硬幣分揀機的主體結(jié)構(gòu)由投料、分離、收集、整理等四部分構(gòu)成，能實現(xiàn)一元、五角、一角等3種硬幣的分離與整理，具有結(jié)構(gòu)簡單、成本低、分幣準(zhǔn)確率高、節(jié)省人工勞動等特點。硬幣；分揀機；投料；扇葉；減速板1 研制背景及意義自動售貨機、無人售票機、公交站點自動投幣進站機等機電一體化設(shè)備已經(jīng)深入人們的日常生活當(dāng)中，極大地方便了人們的生活。硬幣在人們?nèi)粘５默F(xiàn)金消費中流通率逐漸增
河南科技 2016年7期2016-08-18
- 異纖分揀機應(yīng)用對比
挑揀異纖、異纖分揀機剔除異纖、儀器清除異纖棉條、清紗器切除紗線上的異纖和布面挑修等。其中手工挑揀異纖因用工多、成本高且結(jié)果不穩(wěn)定，已逐步被異纖分揀機替代；儀器法清除異纖棉條則因異纖在棉條中暴露不夠充分，未被推廣使用；而異纖分揀機和清紗器則因其技術(shù)逐漸成熟、清除效率逐步提高得到快速推廣。紡紗過程中，異纖檢出率的提高減輕了人工挑揀異纖和布面挑修的壓力［2］。1 異纖分揀機調(diào)研由于產(chǎn)業(yè)升級，新產(chǎn)品改造，我公司最近準(zhǔn)備采購數(shù)臺異纖分揀機，因此到新疆幾家使用異纖分揀
紡織器材 2015年5期2015-12-19
- 為客戶提供最佳的服務(wù)和解決方案
——專訪Intelligrated公司亞太區(qū)董事總經(jīng)理RodneySelby
igrated分揀機中可見一斑——借助高速交換機制、成熟的控制軟件、精準(zhǔn)的設(shè)計和制造工藝，分揀機之間能保持非常小的間距，且能夠以較小的產(chǎn)品間距運轉(zhuǎn)，以最低的速度達(dá)到最高的分揀率，在效率和準(zhǔn)確性大大提高的同時，最大限度地延長了設(shè)備壽命。據(jù)了解，Intelligrated分揀機上的紙板箱或包裹之間的間距最低可以達(dá)到100毫米。Intelligrated的完整產(chǎn)品和技術(shù)可實現(xiàn)有效的多地點運營、解決方案和技術(shù)的集成。Intelligrated公司亞太區(qū)董事總經(jīng)理R
中國儲運 2015年6期2015-11-21
- 自動分揀模塊在Automod中的建模與仿真分析
sub類貨物的分揀機兩種資源Rmain和Rsub；兩個隊列Qmain和Qsub；以及各自的實體屬性和邏輯單元，并建立了一個變量來統(tǒng)計系統(tǒng)中總共運行的貨物數(shù)量。3）建立完上述模型后，需要在Automod中對各個過程流編寫程序 語言，通過程序的運行才能做出作業(yè)流程。根據(jù)所建立的模型在SourceFile中編寫驅(qū)動程序logic.m。模型的部分程序如下：3 模型運行及仿真分析該配送中心的工作模式是所有訂單都拆零揀選打包復(fù)核完成之后統(tǒng)一運往分揀區(qū)，一般固定是在上午
制造業(yè)自動化 2015年7期2015-10-30
- 多功能光機電一體化物料分揀機的設(shè)計研究
機電一體化物料分揀機的設(shè)計研究秦 沖(三門峽職業(yè)技術(shù)學(xué)院,河南 三門峽 472000)針對現(xiàn)代制造行業(yè)零件的流水加工現(xiàn)狀及煤礦行業(yè)物料傳輸分揀情況，研制了光機電一體化物料分揀機，對其進行了總體模塊化劃分與設(shè)計，主要集機械傳動技術(shù)、PLC技術(shù)、氣動技術(shù)、傳感器技術(shù)、變頻技術(shù)、觸摸技術(shù)于一體，實現(xiàn)了一機多能的自動化作業(yè). 同時，分揀機上還設(shè)計有觸摸系統(tǒng)，能實現(xiàn)觸摸控制.能高效、準(zhǔn)確替代重復(fù)的物料分揀作業(yè).物料分揀；PLC；變頻器；氣動控制；步進電機隨著工業(yè)技術(shù)
商丘職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報 2015年2期2015-05-08
- UPS世界港的技術(shù)應(yīng)用研究
計相應(yīng)的輸送帶分揀機和裝卸設(shè)備；三是條形碼技術(shù)的啟示即改進條形碼掃描器的功能，使其集測量尺寸、稱重和掃描的功能于一身；四是線路規(guī)劃技術(shù)的啟示即改進手持終端信息傳遞收集器的功能，使其集掃描條形碼、定位、收付款、存儲客戶簽收信息及完整的行車路線的功能于一身。UPS；世界港；技術(shù)應(yīng)用一、UPS世界港簡介(一)UPS簡介美國聯(lián)合包裹運送服務(wù)公司(UPS)是世界最大的包裹快遞公司和全球?qū)I(yè)運輸、物流服務(wù)的領(lǐng)先供應(yīng)商[1],晝夜不停地為200多個國家和地區(qū)的客戶提供送
湖北科技學(xué)院學(xué)報 2015年11期2015-02-05
- 智能包裹型郵件分揀系統(tǒng)的研究
入機、上位機、分揀機組成。收取郵件的時候要根據(jù)發(fā)往地的不同，在每個包裹上貼上具有唯一ID號的電子標(biāo)簽，并且儲存郵件的ID號并發(fā)往集散中心的計算機保存，分揀機通過識別每個包裹上貼有的電子標(biāo)簽ID號來決定是寄往不同地點的包裹，每個郵件分揀過程可以分為四級，分別是省分揀、市分揀、縣分揀、城區(qū)分揀。1智能包裹型郵件分揀系統(tǒng)的意義及工作流程隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的普及與發(fā)展，人們的消費模式也在發(fā)生著重大變化，營銷渠道正在從傳統(tǒng)的實體店銷售逐漸向網(wǎng)絡(luò)銷售轉(zhuǎn)化，隨著網(wǎng)絡(luò)銷售的不斷
農(nóng)機使用與維修 2014年12期2014-12-17
- 倉儲物流設(shè)備的功能分析和應(yīng)用
有：滑塊式直線分揀機（SHOE SHORTER）、托盤式分揀轉(zhuǎn)盤、皮帶式分揀轉(zhuǎn)盤、稱重設(shè)備、分流器、匯流器、投放（注入式）輸送機、輕型輸送機、伸縮式輸送機等。把這些分系統(tǒng)設(shè)備通過通用的Ethernet協(xié)議和ProfiBus-DP通信技術(shù)連接在一起，形成完整的倉儲自動分揀設(shè)備，集中進行控制和操作（SCADA）。其中，我們就重點對倉儲設(shè)備中的功能進行分析：掃描儀作為各分系統(tǒng)的一個組成部分，如何實現(xiàn)快速的處理，如圖1所示。本系統(tǒng)中采用S7-400的西門子PLC作
智能建筑與智慧城市 2013年1期2013-09-21
- 英特諾—實現(xiàn)“綠色”分揀
的需求例如高速分揀機和輸送機等迅速增加。高速分揀設(shè)備通常是物料處理的最核心部分。不夸張地說，高速分揀機決定了處理中心的總能力。英特諾在全球提供了超過100套這樣創(chuàng)新的交叉帶式分揀機。直到2012年5月，已經(jīng)有3套直線分揀機為中國市場服務(wù)。英特諾的分揀機分為直線分揀機和環(huán)形分揀機，如圖所示。英特諾的交叉帶式分揀機具有其他分揀機沒有的獨特特性：沒有電機在單獨的載體上。其驅(qū)動機制很簡單，僅僅依靠自己的運動載體加上氣動壓盤在出口的一點幫助。下圖說明這個創(chuàng)新的理念：
中國儲運 2012年8期2012-02-26