淺談減速箱裝配體學(xué)習(xí)任務(wù)的設(shè)立及實(shí)現(xiàn)

陳明

摘 要：本文探討在普通車(chē)削加工課程中減速箱裝配體學(xué)習(xí)任務(wù)的產(chǎn)生原因、內(nèi)容設(shè)立、工作頁(yè)的撰寫(xiě)方法及學(xué)習(xí)活動(dòng)的實(shí)現(xiàn)。

關(guān)鍵詞：一體化教學(xué) 減速箱裝配體 學(xué)習(xí)任務(wù) 工作頁(yè)

學(xué)習(xí)任務(wù)是構(gòu)成一體化教學(xué)典型工作任務(wù)的基本元素，如何合理選擇學(xué)習(xí)任務(wù)對(duì)典型工作任務(wù)完成的好壞非常重要。對(duì)于普通車(chē)削加工之典型產(chǎn)品制造工作任務(wù)來(lái)說(shuō)，最后一個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)的選擇具有總結(jié)性作用。本次學(xué)習(xí)任務(wù)的重點(diǎn)是把普通車(chē)削加工之前九個(gè)工作任務(wù)加工好的零件進(jìn)行裝配，在裝配過(guò)程中，學(xué)生能更加理解車(chē)床加工典型零件如軸類(lèi)零件、套類(lèi)零件及盤(pán)蓋類(lèi)零件的加工方法。本次任務(wù)是在學(xué)生學(xué)習(xí)完普通車(chē)削加工零件后的進(jìn)一步提高階段，目的是加深學(xué)生對(duì)車(chē)床加工零件工藝的理解，特別是形位公差中的同軸度和跳動(dòng)度的相關(guān)知識(shí)點(diǎn)的認(rèn)知，是全部普通車(chē)削加工任務(wù)的一次深化和升華。同時(shí)可以復(fù)習(xí)鞏固前階段鉗工知識(shí)技能，掌握基本的裝配技能，為今后工作中遇到復(fù)雜夾具的安裝和調(diào)整做好技能貯備。

“減速箱裝配體工作頁(yè)”的撰寫(xiě)是基于這一學(xué)習(xí)任務(wù)的成果，從學(xué)生的角度出發(fā)，供學(xué)生使用，幫助學(xué)生完成學(xué)習(xí)任務(wù)的學(xué)材，按照以學(xué)生為主體，教師為引導(dǎo)的教學(xué)原則，以來(lái)自企業(yè)生產(chǎn)實(shí)際的典型工作任務(wù)為驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)在工作中學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中工作的目標(biāo)?！皽p速箱裝配體工作頁(yè)”是圍繞減速箱裝配學(xué)習(xí)任務(wù)為中心編寫(xiě)的，包括學(xué)習(xí)目標(biāo)、建議學(xué)時(shí)、設(shè)計(jì)人員、工作流程與活動(dòng)、工作情景描述及各種學(xué)習(xí)活動(dòng)等內(nèi)容。

一、學(xué)習(xí)目標(biāo)的設(shè)立

本工作任務(wù)是前段加工成果的總結(jié)，主要目的是為了讓學(xué)生了解裝配圖的相關(guān)知識(shí)，采用合理繪圖表達(dá)方法，正確分析裝配體結(jié)構(gòu)，能對(duì)主軸箱裝配組件進(jìn)行裝配圖繪制；能了解鍵、銷(xiāo)過(guò)盈連接，齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、帶輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)以及滾動(dòng)軸承的裝配方法；能按照合理裝配方法安裝主軸箱各零件；能通過(guò)運(yùn)行減速器，分析零件的加工質(zhì)量和裝配質(zhì)量；能根據(jù)裝配任務(wù)自行做好裝配前的準(zhǔn)備工作；能夠充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)合作的力量，完成減速箱的裝配工作；能了解裝配調(diào)整的方法，對(duì)裝配時(shí)出現(xiàn)的不正?，F(xiàn)象進(jìn)行分析并能解決問(wèn)題；能了解尺寸鏈的概念、各組成環(huán)的特點(diǎn)以及進(jìn)行尺寸鏈計(jì)算。設(shè)立如上學(xué)習(xí)目標(biāo)，使學(xué)生綜合運(yùn)用機(jī)械制圖、機(jī)械制造、公差配合、機(jī)鉗工知識(shí)等各科目知識(shí)，達(dá)到靈活運(yùn)用各知識(shí)點(diǎn)，融會(huì)貫通的目的。

二、工作流程與活動(dòng)的設(shè)立

為了能夠順利完成該學(xué)習(xí)任務(wù)，我們根據(jù)任務(wù)所需要的知識(shí)點(diǎn)，將其分解為五個(gè)學(xué)習(xí)活動(dòng)，分別是繪制裝配圖、裝配工藝、裝配前的準(zhǔn)備工作、裝配方法和尺寸鏈計(jì)算、產(chǎn)品交付與質(zhì)量檢驗(yàn)。零件在加工完畢以后需要裝配在一起成為產(chǎn)品，裝配圖是安裝、調(diào)試、操作和檢修機(jī)器或部件時(shí)不可或缺的標(biāo)準(zhǔn)資料，是非常重要的指導(dǎo)生產(chǎn)的技術(shù)文件。對(duì)于技工院校的學(xué)生來(lái)說(shuō)，讀畫(huà)裝配圖是個(gè)難點(diǎn)，在以往的學(xué)習(xí)過(guò)程中，教師往往以講述為主，學(xué)生需要根據(jù)圖形內(nèi)容，在大腦中勾畫(huà)出各零件的形狀，比較抽象。對(duì)于本工作任務(wù)的裝配圖繪制，因零件均為前期學(xué)生加工完畢的，學(xué)生印象深刻，繪制起來(lái)得心應(yīng)手，對(duì)于裝配圖繪制的步驟掌握起來(lái)也容易許多。對(duì)于加工類(lèi)學(xué)生來(lái)說(shuō)，裝配工藝在以往可有可無(wú)，許多學(xué)生對(duì)之不感興趣，這樣往往在今后的工作中缺失了這一部分知識(shí)，通過(guò)該學(xué)習(xí)活動(dòng)的學(xué)習(xí)，學(xué)生對(duì)一些常見(jiàn)的，例如鍵和銷(xiāo)、過(guò)盈連接、帶傳動(dòng)、齒輪傳動(dòng)、滾動(dòng)軸承的裝配都可以基本掌握。尺寸鏈計(jì)算的內(nèi)容對(duì)技工院校學(xué)生來(lái)說(shuō)，也是一大難點(diǎn)，學(xué)生很難理解如何確立封閉環(huán)及增減環(huán)，對(duì)于計(jì)算的掌握也不到位，通過(guò)具體裝配尺寸鏈的練習(xí)，就可以加強(qiáng)該知識(shí)點(diǎn)的理解和掌握。

三、工作情景描述

工作情景描述需要根據(jù)企業(yè)工作的實(shí)際情況，準(zhǔn)確地表述具體的工作任務(wù)內(nèi)容、工作完成的過(guò)程和形式、基本要求、基本規(guī)范以及工作成果等。本任務(wù)的工作情景是，假設(shè)一個(gè)公司與企業(yè)的互動(dòng)生產(chǎn)關(guān)系，訂單的主體是減速箱，作為企業(yè)員工需要扮演生產(chǎn)調(diào)度、裝配員工、質(zhì)檢人員、倉(cāng)庫(kù)人員等企業(yè)員工，生產(chǎn)過(guò)程的每個(gè)環(huán)節(jié)均由學(xué)生完成。通過(guò)該工作情景模擬了實(shí)際企業(yè)的生產(chǎn)環(huán)境，使學(xué)生對(duì)企業(yè)的工作流程不再陌生，增強(qiáng)了學(xué)生的信心。

四、工作頁(yè)撰寫(xiě)技巧

工作頁(yè)的編寫(xiě)需要一定的智慧和很多的心力，既要考慮學(xué)校配套的實(shí)訓(xùn)教學(xué)設(shè)備，又要求符合學(xué)生素質(zhì)，貼近企業(yè)實(shí)際生產(chǎn)情境。在編寫(xiě)時(shí)，我們要考慮各知識(shí)點(diǎn)的交融，需要形式多樣避免學(xué)生產(chǎn)生疲勞?！皽p速箱裝配體工作頁(yè)”各學(xué)習(xí)任務(wù)由任務(wù)導(dǎo)讀、學(xué)習(xí)引導(dǎo)、讀讀寫(xiě)寫(xiě)、小小秘籍、知識(shí)鏈接等環(huán)節(jié)構(gòu)成，涵蓋了填空、選擇、判斷、簡(jiǎn)答、連線、填表等各種形式題型，同時(shí)又進(jìn)行了關(guān)鍵知識(shí)點(diǎn)的鏈接，學(xué)生掌握起來(lái)難易適中。整個(gè)工作頁(yè)中含有大量圖形，直觀好記，符合技工院校學(xué)生學(xué)習(xí)特點(diǎn)。

五、撰寫(xiě)工作頁(yè)的準(zhǔn)備

由于該工作頁(yè)涉及整個(gè)普車(chē)一體化教學(xué)的前期九項(xiàng)工作任務(wù)，筆者運(yùn)用SolidWorks軟件對(duì)裝配體涉及的每個(gè)零件進(jìn)行了造型，并在軟件中裝配，進(jìn)行了干涉計(jì)算，防止在裝配過(guò)程中出現(xiàn)互相干擾而無(wú)法裝配的情況（如圖1）。同時(shí)我們將裝配過(guò)程繪制成爆炸圖形（如圖2），直觀易懂，學(xué)生可以將爆炸圖與AutoCAD軟件繪制的裝配圖二者結(jié)合進(jìn)行理解，促進(jìn)了裝配圖知識(shí)的學(xué)習(xí)。

圖1 減速箱裝配體

圖2 減速箱爆炸圖

六、減速箱裝配體學(xué)習(xí)任務(wù)的實(shí)現(xiàn)

為了便于學(xué)生掌握零件之間的關(guān)系，筆者還將該減速箱運(yùn)動(dòng)過(guò)程及裝配過(guò)程制成視頻文件，在學(xué)生裝配現(xiàn)場(chǎng)滾動(dòng)播出，并通過(guò)教師現(xiàn)場(chǎng)的示范操作及巡回指導(dǎo)，使學(xué)生掌握基本的裝配知識(shí)及技能。最為重要的是，當(dāng)學(xué)生加工零件超差無(wú)法裝配時(shí)，通過(guò)教師的指導(dǎo)、示范、操作，學(xué)生就能夠理解哪些零件已經(jīng)報(bào)廢，哪些零件可以返修，哪些零件是合格品，并能正確判斷零件的重要表面與非重要表面，明白重要表面對(duì)零件合格起著舉足輕重的作用。對(duì)于加工專(zhuān)業(yè)學(xué)生來(lái)說(shuō)，往往存在重尺寸公差不重形位公差的問(wèn)題。通過(guò)實(shí)際裝配，學(xué)生能夠了解形位公差的重要性，明白形位公差超差也能造成零件的報(bào)廢，增強(qiáng)了質(zhì)量意識(shí)。

七、小結(jié)

我們通過(guò)減速箱裝配體學(xué)習(xí)任務(wù)的設(shè)計(jì)、學(xué)習(xí)目標(biāo)的設(shè)立、工作流程與活動(dòng)的安排、工作情景描述及工作頁(yè)的撰寫(xiě)、學(xué)習(xí)任務(wù)的學(xué)習(xí)過(guò)程的完成，能夠使學(xué)生通過(guò)正確使用工作頁(yè)，結(jié)合教師多種教學(xué)方法，正確掌握鉗工的基本裝配及一定的加工返修技能，并能正確判斷零件的報(bào)廢、返修和合格狀態(tài)，加深了學(xué)生對(duì)普通車(chē)削加工技能的掌握。

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