流道
- 帶有反向螺紋元件的四螺桿擠出機(jī)流道內(nèi)三維流場分析
桿可以延長物料在流道內(nèi)的停留時(shí)間，可以提高豆粕的混合效果；朱向哲等[14-18]研究發(fā)現(xiàn)四螺桿擠出機(jī)中心出現(xiàn)環(huán)流現(xiàn)象，混合能力和輸送效率都優(yōu)于雙螺桿擠出機(jī)，提高混合質(zhì)量；韓海川等[19-21]研究發(fā)現(xiàn)，反向螺紋元件可以增加擠出機(jī)的剪切力，物料在流道內(nèi)時(shí)間增加，混合效果和剪切效果更好?？偨Y(jié)上述的研究經(jīng)驗(yàn)，得知混煉元件中的反向螺紋元件可改變螺桿建壓能力，使螺桿出現(xiàn)背壓；降低物料的輸送速度，改變物料的流動(dòng)方向，使物料出現(xiàn)回流現(xiàn)象。其他混煉元件混煉效果單一，而反向
飼料工業(yè) 2023年24期2024-01-11
- 可降解塑料片材機(jī)頭流道的流場分析及設(shè)計(jì)優(yōu)化
機(jī)頭中，經(jīng)過機(jī)頭流道擠出并離模發(fā)泡成型為塑料成品。其中，擠出機(jī)頭的流道設(shè)計(jì)能力是影響擠出成品的關(guān)鍵，關(guān)乎成品的成型質(zhì)量［2］。某工廠以上述可降解原料進(jìn)行可降解塑料片材擠出成型時(shí)，片材會(huì)產(chǎn)生波浪狀的褶皺，同時(shí)由于片材擠出機(jī)頭出口壓力分布不均勻，部分地方容易堵塞，無法形成規(guī)整平滑的可降解塑料片材。由此，本文基于三維建模軟件Solidworks和黏彈性材料流動(dòng)有限元模擬仿真軟件Polyflow［3］，首先建立原有片材機(jī)頭流道的三維模型，并使用Polyflow進(jìn)行
中國塑料 2023年9期2023-09-21
- 液冷冷板并聯(lián)流道流量被動(dòng)分配研究
均溫性的要求使得流道的結(jié)構(gòu)形式逐步由集中式向分布式過渡,由此帶來的并聯(lián)管路的流量分配正成為液冷系統(tǒng)研制的一個(gè)重要問題[1-2]。目前,介紹相控陣?yán)走_(dá)液冷技術(shù)的文獻(xiàn)較多,但是對液冷系統(tǒng)中單個(gè)冷板內(nèi)部流量分配技術(shù)詳細(xì)論述的文獻(xiàn)較少。本文結(jié)合某相控陣?yán)走_(dá)液冷系統(tǒng)的研制對單個(gè)冷板中并聯(lián)流道的流量分配問題進(jìn)行了重點(diǎn)研究。1 問題描述本文擬針對單冷板內(nèi)并聯(lián)流道的結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì),使得并聯(lián)流道內(nèi)的流量分布較為均勻。針對圖1所示的原始流道結(jié)構(gòu)進(jìn)行改變,使得并聯(lián)流道內(nèi)流量分布較
艦船電子對抗 2023年4期2023-09-05
- 流場板二次流對質(zhì)子交換膜燃料電池性能影響
王坤摘要 電池流道結(jié)構(gòu)對電池性能有直接影響，有必要對電池流道結(jié)構(gòu)進(jìn)行研究。在質(zhì)子交換膜燃料電池流道內(nèi)放置堵塊可以增強(qiáng)反應(yīng)氣體的傳質(zhì)進(jìn)而增強(qiáng)電池性能，但不同堵塊對電池性能影響不同。采用數(shù)值模擬的方法，建立了三維、穩(wěn)態(tài)的單直流道質(zhì)子交換膜燃料電池?cái)?shù)值模型。對陰極流道內(nèi)放置不同堵塞率堵塊的質(zhì)子交換膜燃料電池進(jìn)行研究，重點(diǎn)分析堵塊產(chǎn)生的二次流對電池性能的影響。研究發(fā)現(xiàn)在流道內(nèi)放置堵塊產(chǎn)生的二次流可以增強(qiáng)電池性能，堵塊堵塞率為0.8時(shí)電池凈功率最大。反應(yīng)氣體在流道
河北工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào) 2023年3期2023-07-13
- 壓力補(bǔ)償?shù)晤^流動(dòng)阻力分析與流量預(yù)測研究
頭主要由消能迷宮流道、壓力補(bǔ)償腔和彈性片組成。彈性片在水流作用下會(huì)發(fā)生變形和非線性運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而改變流體的流動(dòng)，因此對壓力補(bǔ)償?shù)晤^的數(shù)值模擬需要進(jìn)行流固耦合[10]。武永安[11]采用ANSYS軟件對壓力補(bǔ)償?shù)晤^內(nèi)部流場進(jìn)行了穩(wěn)態(tài)數(shù)值計(jì)算，但未考慮彈性片變形對流體區(qū)域的影響。周興等[12]研究認(rèn)為0～40 kPa范圍內(nèi)壓力補(bǔ)償?shù)晤^的流固耦合數(shù)值計(jì)算結(jié)果與實(shí)際測試結(jié)果接近。楚華麗等[13]基于流固耦合方法并結(jié)合可視化試驗(yàn)探究了0～90 kPa范圍內(nèi)彈性片的變形和
農(nóng)業(yè)機(jī)械學(xué)報(bào) 2023年1期2023-03-07
- 用于橡膠注射成型的轉(zhuǎn)射板及模具
括具有多個(gè)末端的流道，每個(gè)流道的末端分別設(shè)有一組澆道結(jié)構(gòu)，各澆道結(jié)構(gòu)包括設(shè)于流道的末端且與流道連通的主澆道和設(shè)于主澆道上呈豎直狀的分澆道，該分澆道的上端與主澆道連通，分澆道的下端為澆口；在每組澆道結(jié)構(gòu)中，主澆道呈圓環(huán)狀，流道的末端貫穿主澆道的外圓，分澆道有多條，所有分澆道繞主澆道的圓心周向間隔分布；封料板上設(shè)有與轉(zhuǎn)射板的流道連通的入料通道。本實(shí)用新型公開的轉(zhuǎn)射板通過將主澆道設(shè)計(jì)成圓環(huán)形，使得主澆道形成可循環(huán)的流路，多余的橡膠料能也可以順著這個(gè)圓環(huán)形流路回流
橡塑技術(shù)與裝備 2023年2期2023-02-10
- 催化劑分布對可滲透陽極微流體燃料電池性能特性影響的研究
體對氣泡只有沿著流道軸向上的剪切力而言，可滲透陽極微流體燃料電池由于燃料穿過陽極流動(dòng)，燃料流體對氣泡還產(chǎn)生一個(gè)沿著流道徑向上的剪切力。因此，可滲透陽極微流體燃料電池還能加快氣泡的排出?？蓾B透微流體燃料電池通常采用碳紙或碳?xì)肿鳛殛枠O基底，然后通過電沉積或噴涂的方式在基底上沉積催化劑。由于碳紙或碳?xì)质嵌嗫兹S結(jié)構(gòu)，因此在電極制備過程中，要考慮催化劑單面制備還是雙面制備。電池在酸性體系下運(yùn)行時(shí)，催化劑在電極上的分布會(huì)影響反應(yīng)活性位點(diǎn)的分布，從而影響氣泡產(chǎn)生位點(diǎn)的
化工學(xué)報(bào) 2022年9期2022-10-18
- 流線型擋板對PEMFC 性能的影響
極流場，流場中的流道結(jié)構(gòu)是反應(yīng)氣體的流動(dòng)通路[5]。因此，合理的流道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)對改善PEMFC的傳質(zhì)特性及輸出性能至關(guān)重要[6-7]。目前，國內(nèi)外許多學(xué)者研究發(fā)現(xiàn)，在流道內(nèi)添加擋板可有效強(qiáng)化反應(yīng)氣體的傳輸效果，降低由濃差極化造成的電壓損失，提升PEMFC 輸出性能[8-10]。Ghanbarian 等[11]研究了矩形、圓形和梯形擋板對PEMFC 性能的影響，結(jié)果發(fā)現(xiàn)，在流道內(nèi)添加梯形擋板能有效提高PEMFC 的凈功率密度。Lin 等[12]對擋板尺寸與形狀
電源學(xué)報(bào) 2022年5期2022-10-13
- 航空發(fā)動(dòng)機(jī)角接觸球軸承軸向力間接測量方法
而導(dǎo)致的軸向力由流道內(nèi)軸向力和盤腔軸向力構(gòu)成：=+(1)流道內(nèi)軸向力根據(jù)動(dòng)量定理，為進(jìn)、出口氣流靜壓與軸向速度產(chǎn)生的軸向力以及葉尖錐形環(huán)腔軸向力之和；盤腔軸向力為空氣系統(tǒng)各腔或滑油腔等靜壓產(chǎn)生的軸向力。圖2 軸向力分量示意圖Fig.2 Diagram of axial load components軸向力計(jì)算所用輸入?yún)?shù)如圖3所示，主要包括：流道內(nèi)各級(jí)轉(zhuǎn)子葉片的進(jìn)口靜壓()、出口靜壓()、進(jìn)口流量()、出口流量()、進(jìn)口軸向速度()、出口軸向速度()、進(jìn)口
航空學(xué)報(bào) 2022年9期2022-10-12
- PEMFC流道結(jié)構(gòu)對電池水管理影響的研究
EMFC 陰極側(cè)流道中的主要產(chǎn)物為氣態(tài)或液態(tài)水，隨著操作條件的改變，空氣和液態(tài)水的混合物可能為塞子流、霧狀流或膜狀流[3]。電池正常工作時(shí)，液態(tài)水以小液滴形式不斷從氣體擴(kuò)散層(gas diffusion layer,GDL)中滲出，小液滴不斷地積聚長大，最終可能造成流道“水淹”[4]。為了精準(zhǔn)直觀地觀察流道中液態(tài)水的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，Zhan等[5]和Aslam 等[6]通過利用高速攝像機(jī)對透明單電池陰極側(cè)流道中液態(tài)水的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)進(jìn)行可視化研究，結(jié)果發(fā)現(xiàn)當(dāng)流道壁面為
電源技術(shù) 2022年9期2022-09-29
- 質(zhì)子交換膜燃料電池?fù)醢褰Y(jié)構(gòu)優(yōu)化
雙極板兩側(cè)的氣體流道(Flow Channel,FC)決定反應(yīng)氣體的質(zhì)量傳輸過程，合理的流道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)對提高PEMFC傳質(zhì)特性和輸出性能具有重要意義[5-8]。MOHAMMEDI等[9]對5種常規(guī)及25種非常規(guī)的流道橫截面形狀進(jìn)行研究，發(fā)現(xiàn)底部為梯形、頂部為倒梯形的PEMFC輸出性能最佳；而底部為倒半橢圓、頂部為倒梯形的PEMFC輸出性能最差，功率密度損失達(dá)4.65%。CHEN等[10]對陰極為三維波浪形流道的PEMFC進(jìn)行研究，結(jié)果表明流道最小深度0.45
潔凈煤技術(shù) 2022年8期2022-08-25
- 塑料擠出機(jī)機(jī)頭
模芯座上設(shè)有第一流道，模芯上設(shè)有第二流道，內(nèi)模與外模之間設(shè)有第三流道，第一內(nèi)孔和導(dǎo)體通道均與第三流道連通，塑料流體依次經(jīng)第一流道、第二流道和第三流道并從第一內(nèi)孔擠出以均勻涂抹經(jīng)導(dǎo)體通道穿出的導(dǎo)體，保證了塑料擠出的均勻性，以達(dá)到絕緣要求，提高線纜的質(zhì)量，降低漏電和人身安全事故（申請專利號(hào)：CN202120743941.X）。
橡塑技術(shù)與裝備 2022年7期2022-07-06
- 單內(nèi)齒灌水器齒寬對其抗堵塞性能的影響
灌系統(tǒng)的灌水器的流道斷面尺寸為0.3～2 mm 的微小的細(xì)長迷宮流道，通過其復(fù)雜的內(nèi)部結(jié)構(gòu)將通過的水流進(jìn)行消能使其穩(wěn)定均勻的流出。盡管滴灌系統(tǒng)中會(huì)使用各種過濾裝置對來水的雜質(zhì)進(jìn)行去除，但是仍然不可避免存有固體懸浮顆粒。由于內(nèi)部狹小的流道結(jié)構(gòu)，加之過水水體的雜質(zhì)，雜質(zhì)容易在灌水器內(nèi)部發(fā)生絮凝沉積，最終導(dǎo)致滴灌系統(tǒng)的崩潰[2-4]。國內(nèi)外研究學(xué)者大多采用CFD 兩相流數(shù)值模擬的方法來研究灌水器的堵塞問題。王心陽[5]對兩種內(nèi)鑲圓柱式迷宮灌水器進(jìn)行了水力性能和抗
節(jié)水灌溉 2022年6期2022-07-01
- 一種用于橡膠擠出機(jī)的環(huán)保伸縮集氣罩
架、承托架、輸送流道和排氣流道，通過設(shè)置收縮架以實(shí)現(xiàn)對集氣罩在豎直方向上的移動(dòng)，當(dāng)需要對擠出機(jī)所產(chǎn)生的廢氣進(jìn)行收集時(shí)，將集氣罩向下拉下，以使得廢氣經(jīng)由輸送流道相排氣流道流動(dòng)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對廢氣的排放，設(shè)置承托架用于承托配重管，在拉下集氣罩時(shí)將配重塊放置于承托槽上，以保證集氣罩的壓合穩(wěn)定性，在集氣罩的下端設(shè)置插接槽可用于與產(chǎn)線設(shè)備上的固定板相連接，防止集氣罩發(fā)生晃動(dòng)并保證氣體收集的穩(wěn)定性，提高廢氣收集效率(申請專利號(hào)：CN202023046547.5)。
橡塑技術(shù)與裝備 2022年6期2022-06-02
- 流道凸臺(tái)對氫燃料電池發(fā)電性能提升路徑研究*
大量的研究表明，流道內(nèi)凸臺(tái)可以增強(qiáng)燃料電池的傳質(zhì)效果，提升燃料電池的發(fā)電性能，然而關(guān)于凸臺(tái)形狀對燃料電池性能提升效果的研究仍然較少。本文通過數(shù)值模擬的方法，建立了帶有不同形狀凸臺(tái)的燃料電池三維模型，研究了凸臺(tái)形狀對燃料電池傳質(zhì)和發(fā)電性能的影響。1 模型描述1.1 幾何模型本文建立的燃料電池模型尺寸為50×3×4.7338mm，主要包括陰/陽極雙極板、流道、擴(kuò)散層、催化層及質(zhì)子交換膜9個(gè)部分，如圖1所示。其中，流道長度為50mm，寬度為3mm，流道寬度和深度
汽車電器 2022年4期2022-05-04
- 仿豬籠草結(jié)構(gòu)的質(zhì)子交換膜燃料電池流道設(shè)計(jì)
板的流場布置以及流道結(jié)構(gòu)一直是一個(gè)很有吸引力的問題[1-2]。其中，數(shù)值模擬方法由于其合理性、低成本、高效率，在PEMFC 的流場研究中被廣泛采用。Mostafa 等[3]提出了基于生物啟發(fā)的肺形流場，并通過參數(shù)研究對其進(jìn)行了結(jié)構(gòu)優(yōu)化，數(shù)值模擬結(jié)果表明，該微流場適合獲得最大功率和能量密度。Dong等[4]提出了五種不同類型的流道內(nèi)阻擋塊的形狀并進(jìn)行了數(shù)值模擬對比，結(jié)果表明，橢圓形阻擋塊方案的表現(xiàn)最佳，相對于傳統(tǒng)的流道結(jié)構(gòu)，其電化學(xué)轉(zhuǎn)化效率和有效功率分別提高
電源技術(shù) 2022年3期2022-03-30
- 兩種流道截面形式板式換熱器傳熱性能及流動(dòng)流阻力性能數(shù)值模擬分析
換熱器三角形截面流道和梯形截面流道在相同板間流速下流道內(nèi)速度場，壓力場溫度場的分布情況，對比分析出兩種截面對流體流動(dòng)的影響，進(jìn)而確定板式換熱器合理的流道截面形式，為板式換熱器的優(yōu)化設(shè)計(jì)提供設(shè)計(jì)依據(jù)。2 計(jì)算模型參數(shù)及數(shù)學(xué)描述2.1 模型參數(shù)本文選取板式換熱器三角形截面流道和梯形截面兩種不同板型，進(jìn)行分析。流體在板式換熱器流道內(nèi)流動(dòng)具有周期性，為了降低后期軟件的計(jì)算量，本例選取板式換熱器板片主換熱區(qū)的一部分(100mmX100mm)進(jìn)行數(shù)值模擬，三角形截面板
石油和化工設(shè)備 2022年2期2022-03-11
- 非對稱截面螺旋流道中微粒的慣性聚焦效應(yīng)
怡非對稱截面螺旋流道中微粒的慣性聚焦效應(yīng)韓帥1，張鑫杰1*，顧喬2，劉堯1，王昕怡1（1.河海大學(xué) 機(jī)電工程學(xué)院，江蘇 常州 213022；2.蘇州大學(xué)附屬第三醫(yī)院 婦產(chǎn)科，江蘇 常州 213000）為實(shí)現(xiàn)生物微粒/細(xì)胞的精確操控，提出了一種非對稱截面螺旋流道結(jié)構(gòu)的慣性微流控芯片?；诜抡婧蛯?shí)驗(yàn)的方法，對不同尺寸微粒在微流道中的慣性聚焦行為進(jìn)行了研究。設(shè)計(jì)了一種“L”形截面的螺旋流道，采用仿真軟件COMSOL研究微流道中的二次流場及微粒的運(yùn)動(dòng)軌跡。使用UV
光學(xué)精密工程 2022年3期2022-03-07
- 質(zhì)子交換膜燃料電池蛇形流場結(jié)構(gòu)的數(shù)值模擬
可以使多條平行的流道長度相等，也能使混合氣體的流動(dòng)壓降非常接近[1]，從而令反應(yīng)氣體均勻分布在燃料電池的反應(yīng)區(qū)域，盡可能提高燃料電池中燃料的利用率、優(yōu)化反應(yīng)氣體的分布以及水的排出，達(dá)到優(yōu)化燃料電池性能的目的[2-3].從文獻(xiàn)中可以觀察到，大部分對于蛇形流道的數(shù)值研究[4-6]和實(shí)驗(yàn)研究[7-9]都是采用單流道或者小活化面積，并且流道拐角處采用直角的設(shè)計(jì)形式.通過優(yōu)化設(shè)計(jì)，建立了長為5 cm、寬為5 cm、有效反應(yīng)面積為25 cm2的蛇形、圓角流場、大活化面
吉林化工學(xué)院學(xué)報(bào) 2022年9期2022-02-18
- 開孔率對臺(tái)階形流道性能影響研究
。開孔率指流場內(nèi)流道面積占流道與脊背面積之和的比例[2]，是PEMFC 性能優(yōu)化的一個(gè)重要參數(shù)指標(biāo)，是影響PEMFC 的傳質(zhì)、流場排水性和電化學(xué)反應(yīng)性能的關(guān)鍵因素。在新極板構(gòu)型的設(shè)計(jì)開發(fā)中，針對極板開孔率的研究是不可或缺的重要環(huán)節(jié)?，F(xiàn)有針對開孔率的研究主要集中在探究不同流道和脊背占比對等截面流道性能的影響。COOPER 等[3]研究了流道和脊部寬度對PEMFC 性能的影響，研究表明在平行流場中，可以通過減小流道和脊背的寬度來提升流場性能。張海峰等[1]研究
電源技術(shù) 2021年10期2021-11-09
- 燃料電池石墨雙極板的流道分析與研究
電池石墨雙極板的流道分析與研究王騰飛1，戴永謙2，李沅賽3，王 鑫4（1. 海裝裝備項(xiàng)目管理中心，北京 100071；2. 哈爾濱工業(yè)大學(xué)（威海）汽車學(xué)院，山東威海 264209；3. 海后軍需能源質(zhì)量監(jiān)督站，北京 100841；4. 海軍91638部隊(duì)，北京 102202）應(yīng)用計(jì)算流體力學(xué)軟件建立了質(zhì)子交換膜燃料電池（PEMFC）流體域的物理模型，并對其進(jìn)行了模擬分析。對于由PEMFC陽極側(cè)極板的平行流道改進(jìn)而成的波浪形流道，通過對模擬計(jì)算得到的壓力分布
船電技術(shù) 2021年10期2021-10-28
- 內(nèi)插梯形擋板的交叉三角形波紋板流道的流動(dòng)與傳熱研究
。與傳統(tǒng)的板翅式流道相比，交叉三角形波紋板流道具有更高的換熱效率、更強(qiáng)的機(jī)械強(qiáng)度，正受到越來越多的重視。國內(nèi)外有不少學(xué)者對交叉三角形波紋流道的傳熱與流動(dòng)特性開展研究。張立志［4］利用數(shù)值模擬方法研究了過渡流條件下的交叉三角形波紋板的周期性充分發(fā)展流動(dòng)與熱傳遞特性。研究結(jié)果表明，交叉波紋板流道產(chǎn)生了流體分離、回流、二次流等現(xiàn)象，強(qiáng)化了熱量傳遞［5-7］。并歸納出恒壁溫和恒熱流密度2種邊界條件下的平均Nusselt數(shù)的準(zhǔn)則方程式及摩擦系數(shù)f的阻力公式。ZHAN
流體機(jī)械 2021年6期2021-08-10
- 擋板式8通道蛇形流道PEMFC的性能研究
研究熱點(diǎn)。合理的流道設(shè)計(jì)不僅能夠提升PEMFC的傳質(zhì)效率、排水能力，同時(shí)還能增強(qiáng)其水熱管理能力。目前，關(guān)于PEMFC中流道的幾何尺寸的研究相對較多。如文獻(xiàn)[1-4]關(guān)于流道長度對PEMFC性能影響的研究表明，流道越長，引起的流道內(nèi)的壓力損失就越大，從而造成流道后段的反應(yīng)氣體的濃度越低；同時(shí)，由于應(yīng)力損失變大，也不利于電池反應(yīng)時(shí)生成的水蒸氣的排出，易發(fā)生水淹現(xiàn)象，從而降低電池的性能和工作穩(wěn)定性。文獻(xiàn)[5-10]關(guān)于流道寬度對PEMFC性能影響的研究表明，較小
太陽能 2021年7期2021-07-30
- 同向雙螺桿擠出機(jī)下落機(jī)頭的流道設(shè)計(jì)
的手段改進(jìn)機(jī)頭的流道，保證擠出制品的質(zhì)量。1 二維模型下圖為下落機(jī)頭二維模型示意圖，聚丙烯熔體經(jīng)過擠出機(jī)反應(yīng)混合后，依次流經(jīng)過渡體、機(jī)頭體，由模板擠出。由A-A剖面圖可以看出，機(jī)頭流道相比與過渡體流道有很明顯加寬。流道在機(jī)頭體后板中擴(kuò)大的角度約為120°，有利于流體向機(jī)頭兩側(cè)流動(dòng)；機(jī)頭體前板中的凹槽深度由中間向兩側(cè)逐漸變淺，有利于增加流體在機(jī)頭兩側(cè)的流動(dòng)速度。圖1 自落式拉條機(jī)頭結(jié)構(gòu)示意圖2 幾何模型機(jī)頭入口直徑56 mm，模板總寬674 mm，其上均布4
橡塑技術(shù)與裝備 2021年12期2021-06-24
- 渦漩對迷宮流道灌水器水流流態(tài)的數(shù)值影響分析
人員主要針對迷宮流道中的漩渦與抗堵塞性能展開探索與研究。王尚錦等[3]以圓弧式迷宮流道為研究對象，從流道內(nèi)的水流流動(dòng)特性著手研究，結(jié)果表明流道內(nèi)存在的渦旋有利于提高灌水器內(nèi)的抗堵塞性。魏正英等[4]認(rèn)為迷宮流道內(nèi)的堵塞現(xiàn)象主要是由于流體中所夾帶的微小顆粒在流動(dòng)滯止區(qū)沉積所致，并采用了優(yōu)化灌水器迷宮流道主航道的設(shè)計(jì)方法來提高其抗堵性能。張琴等[5]通過對矩形迷宮灌水器內(nèi)水流流線分布情況進(jìn)行數(shù)值模擬，并根據(jù)流線變化將流道內(nèi)的速度渦旋區(qū)和低速滯止區(qū)去除，設(shè)計(jì)出了
節(jié)水灌溉 2021年3期2021-04-04
- 注射模中潛伏式進(jìn)膠方式及拖膠粉問題的解決方法
，與L、B有關(guān)。流道離塑件的距離N＞2mm，保證澆口上方的鋼料強(qiáng)度。頂桿離澆口的距離M＞6mm，M 過小會(huì)在頂出時(shí)由于流道的變形不夠，使?jié)部谝讛嗔?。藏深H＞P+3，確保在澆口被完全頂出前，流道還有被限位，其受到的頂出力是垂直向上，而不是斜向澆口那邊。2 技術(shù)背景2.1 潛伏式進(jìn)膠在實(shí)際運(yùn)用中出現(xiàn)的問題在塑膠模具中，潛伏式進(jìn)膠得到大量的應(yīng)用，實(shí)際生產(chǎn)過程中，它也經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些問題，比如頂出后澆口料回彈，刮花塑件表面；頂出后澆口料回彈力度過大，導(dǎo)致流道被彈飛；
模具制造 2021年2期2021-03-31
- 對蛇形流道結(jié)構(gòu)的DMFC中氣泡段特性研究
速發(fā)展，DMFC流道的截面尺寸縮小至毫米時(shí)，所帶來的尺寸效應(yīng)對反應(yīng)物的傳遞產(chǎn)生了極大的影響[1-3].DMFC結(jié)構(gòu)尺寸的縮小，會(huì)增大流道內(nèi)的阻力，影響反應(yīng)物向催化層的傳質(zhì)速度.在電流密度較高時(shí)，氣泡生成的速度及脫離擴(kuò)散層表面小孔的速度較快，使陽極流道中CO2氣泡極易通過聚合形成氣泡段，產(chǎn)生的氣泡段將堵塞流道，從而阻礙了甲醇水溶液的傳遞[4-8].若反應(yīng)物不能均勻地分布到流道中，會(huì)造成MEA局部的熱量集中，極化現(xiàn)象嚴(yán)重，導(dǎo)致電池的性能降低，因此需要對流道結(jié)構(gòu)
吉林化工學(xué)院學(xué)報(bào) 2021年1期2021-02-23
- 流場溝槽對質(zhì)子交換膜燃料電池性能的影響
]在研究中發(fā)現(xiàn)，流道長度較短或流道數(shù)目較多的蛇形流場的設(shè)計(jì)，使電池局部溫度、含水量和電流密度分布變得更加均勻。Kuo等[4]與Dehsara等[5]研究發(fā)現(xiàn)，采用一種新型波浪形結(jié)構(gòu)的流道，對電池的對流換熱性能和速度流動(dòng)特性均有所提高。Liu和Soong等[6-7]通過研究認(rèn)為，在PEMFC流場中加入矩形擋板能有效增強(qiáng)反應(yīng)物傳輸和電池性能。Khazaee等[8]建立了PEMFC的二維模型，研究發(fā)現(xiàn)在流場中設(shè)置不同縱橫比三角形障礙物，對燃料電池性能、電流密度和
電源技術(shù) 2021年1期2021-02-01
- 基于流固熱耦合的中心回轉(zhuǎn)流道液冷板散熱性能研究
要：為研究不同流道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)對液冷板散熱性能、均溫性能以及能耗的影響，采用計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)流固熱耦合數(shù)值計(jì)算方法分析了液冷板結(jié)構(gòu)參數(shù)對電動(dòng)汽車某液冷單元散熱性能的影響. 結(jié)果表明：中心流道寬度由6 mm增加至31 mm，導(dǎo)熱墊表面最大溫差降低19.4%，流阻增加14.6%，當(dāng)采用流道寬度從中間到兩側(cè)遞減的設(shè)計(jì)方式，可以改善其散熱均溫性能且能耗在可接受范圍內(nèi). 流道深度由5 mm減小至2 mm，表面最大溫差降低36.7%，流阻增大了3.3倍，減小流道深度能顯著
- 電池包鋁型材冷板流道性能分析與結(jié)構(gòu)優(yōu)化
方法分析了液冷板流道開槽深度對流量均勻性的影響。結(jié)果表明，合理的開槽深度可以提高液冷板內(nèi)的流量均勻性，從而改善冷板的溫度均衡性。關(guān)鍵詞：冷板;流道;結(jié)構(gòu)優(yōu)化;STAR-CCM+1 引言電動(dòng)汽車由于其所具有的環(huán)境友好性，越來越受到人們的重視，其發(fā)展也呈現(xiàn)出蓬勃之勢。鋰電池由于其循環(huán)壽命長、安全性高等特點(diǎn)引起了越來越多人的青睞。然而，由于鋰離子電池的固有特性，溫度對其使用性能有著顯著的影響[1-3]。有文獻(xiàn)指出鋰離子電池的適宜工作溫度區(qū)間在10～30℃之間[4
時(shí)代汽車 2020年4期2020-04-20
- 壓力驅(qū)動(dòng)流下PDMS微流道變形特性研究
種彈性變形會(huì)影響流道內(nèi)液體的速度和壓降等流動(dòng)特性，從而對某些微流控應(yīng)用系統(tǒng)造成不良影響。Yalikun等人研究了微流控系統(tǒng)中PDMS微通道變形在流式細(xì)胞術(shù)分析時(shí)出現(xiàn)散焦和模糊圖像的影響[13]，最終將PDMS微通道置換為玻璃微通道，提高了系統(tǒng)成像性能。本文以矩形截面PDMS微流道為研究對象，建立了彈性PDMS微流道內(nèi)液體流動(dòng)數(shù)學(xué)模型。通過ANSYS流固耦合(FSI)仿真分析，獲得不同結(jié)構(gòu)PDMS微流道樣本在不同試驗(yàn)條件下的流道變形特性及流道內(nèi)液體的壓力特性
華北科技學(xué)院學(xué)報(bào) 2020年6期2020-03-27
- 一種液冷機(jī)箱機(jī)械設(shè)計(jì)與加工
統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案、流道的設(shè)計(jì)及仿真分析、試驗(yàn)及測試驗(yàn)證等項(xiàng)目設(shè)計(jì)中的關(guān)鍵技術(shù)，形成一套具有高效散熱的一體化解決方案。關(guān)鍵詞：液冷機(jī)箱;液冷散熱;冷板;流道引言隨著電子技術(shù)向小型化、高集成化、高功率化的方向發(fā)展，使得電子設(shè)備要求體積越來越小，但由于元器件數(shù)量增加，這就使得電子設(shè)備功率密度和熱流密度大幅度提高，熱量集中，局部溫度過高，如果熱量不及時(shí)散出，就會(huì)導(dǎo)致電子設(shè)備性能下降甚至死機(jī)。根據(jù)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，一般溫度每上升10℃，可靠度就會(huì)降低為原來的一半，而溫度從
科技創(chuàng)新與品牌 2019年9期2019-11-01
- 泵站底板與流道層側(cè)墻臺(tái)階式施工縫研究與應(yīng)用
，其中泵站底板與流道層側(cè)墻間的水平施工縫是泵站防滲的重要部位，常規(guī)的施工縫設(shè)置方式存在施工難度大、施工進(jìn)度慢、防滲及表觀質(zhì)量難以控制等問題。本文創(chuàng)新性的提出了臺(tái)階式施工縫的設(shè)置方法，并通過在張馬泵站工程中的應(yīng)用，有效解決了常規(guī)施工縫的上述問題，取得了一定的成果。關(guān)鍵詞：底板 流道 鋼模板 臺(tái)階式施工縫1.前言泵站作為平原河網(wǎng)水利工程的主要建筑物，在近年的水利治理工程中大量出現(xiàn)，在泵站主體施工過程中，如何解決泵站水下結(jié)構(gòu)的防滲問題一直是泵站施工的難點(diǎn)之一，尤
珠江水運(yùn) 2019年13期2019-08-04
- *迷宮流道沿程水頭損失試驗(yàn)研究
段即可計(jì)算出迷宮流道中水流的水頭損失，預(yù)計(jì)可使迷宮灌水器的開發(fā)周期進(jìn)一步縮短。為達(dá)此目的，需要構(gòu)造迷宮流道中水流水頭損失的計(jì)算公式。任何流道中水流的水頭損失均包括沿程水頭損失和局部水頭損失兩部分，而迷宮流道由于其結(jié)構(gòu)本身的特點(diǎn)，其水流的水頭損失以局部水頭損失為主。OZEKICI et al[5]通過數(shù)值方法研究發(fā)現(xiàn)圓片式滴頭中流道齒形結(jié)構(gòu)處造成的損失占總損失的98%.魏青松等[6]對繞流流道滴灌帶水力性能的研究中利用能量損失疊加原理通過經(jīng)驗(yàn)公式推導(dǎo)估算發(fā)現(xiàn)
太原理工大學(xué)學(xué)報(bào) 2019年1期2019-03-05
- 人字形板式換熱器流道傳熱特性及參數(shù)優(yōu)化
結(jié)果發(fā)現(xiàn)正弦形的流道換熱效果更好[5]。李曉亮等[6]對人字形波紋板式換熱器的主流區(qū)進(jìn)行了數(shù)值模擬，分析了波紋幾何參數(shù)對傳熱和壓降的影響。徐志明等[7]采用fluent 軟件分析了人字形板式換熱器不同的結(jié)構(gòu)下的流動(dòng)和傳熱情況，發(fā)現(xiàn)由于流體流動(dòng)不均勻性使得流道內(nèi)存在傳熱死區(qū)。Vanka 等[8]對波紋通道內(nèi)部流體的流動(dòng)和換熱進(jìn)行模擬，結(jié)果表明，當(dāng)雷諾數(shù)（Re）目前，對人字形換熱器的傳熱研究已有大量文獻(xiàn)報(bào)道[10-15]，主要是基于雙流道或三流道的三維模型對換
農(nóng)業(yè)工程學(xué)報(bào) 2019年21期2019-02-21
- 質(zhì)子交換膜燃料電池雙極板氣體流道設(shè)計(jì)綜述
池 雙極板 氣體流道1 前言質(zhì)子交換膜燃料電池（PEMFC）是一種清潔的綠色新能源汽車電源，它具有效率高、功率密度高、低溫啟動(dòng)迅速及污染低等優(yōu)點(diǎn)。雙極板是PEMFC非常重要的多功能部件，其主要作用是通過表面的流場給膜電極輸送反應(yīng)氣體，同時(shí)收集和傳導(dǎo)電流并排出反應(yīng)的熱量及產(chǎn)物水。其重量約占PEMFC電堆的60%～80%，成本約占40%～60%[1]。雙極板上流道設(shè)計(jì)對電池的性能、工作效率以及制造成本有很大的影響。研究表明，通過適當(dāng)?shù)牧鲌鲈O(shè)計(jì)，PEMFC功率密
汽車文摘 2018年12期2018-12-05
- 三角環(huán)流滴灌灌水器抗堵塞特性研究
力水流通過內(nèi)部的流道消能，使水流穩(wěn)定、均勻的滴入土壤，其水力性能的優(yōu)劣對滴灌系統(tǒng)的造價(jià)、能耗、灌水質(zhì)量及使用壽命等具有決定性的作用。但灌水器流道尺寸狹小，流態(tài)復(fù)雜，滴灌水中的雜質(zhì)易在流道內(nèi)沉積、凝結(jié)與黏附，使灌水器發(fā)生堵塞現(xiàn)象，降低滴灌灌水質(zhì)量和使用壽命[2-5]。滴灌水肥一體化、低壓滴灌、地下滴灌的發(fā)展[6-9]，再生水、黃河水、微咸水等在滴灌技術(shù)中的應(yīng)用，增加了灌水器堵塞的風(fēng)險(xiǎn)因素[10-14]。堵塞已成為滴灌技術(shù)的行業(yè)難題，是影響滴灌技術(shù)發(fā)展的關(guān)鍵問
江蘇水利 2018年9期2018-09-17
- 旋渦泵工作過程特性研究與數(shù)值模擬
、葉片、泵殼、引流道及間壁組成。圖1 旋渦泵由圖可以看出其具有構(gòu)造簡單的特點(diǎn)。小流量，高揚(yáng)程也是旋渦泵另外一個(gè)屬性。通常揚(yáng)程都在100 m以上，流量小的旋渦泵可到0.05 L/s.旋渦泵往往只有一個(gè)葉輪，多為單級(jí)泵，旋渦泵的比轉(zhuǎn)速一般低于40.旋渦泵有閉式和開式之分，開式葉輪的葉片尺寸較長，被傳輸?shù)慕橘|(zhì)先是從吸入口到達(dá)葉輪，接下來才到達(dá)流道。而閉式葉輪的葉片尺寸較短，被傳輸?shù)慕橘|(zhì)先從吸入口進(jìn)入流道，然后從流道進(jìn)入到葉輪內(nèi)。通常采用閉式旋渦泵作為汽油泵、堿泵
裝備制造技術(shù) 2018年4期2018-06-25
- 一種可防針閥變形的注射塑料模具
閥與熔融狀塑料的流道系統(tǒng)。針閥與熔融狀塑料的流道系統(tǒng)主要包括針閥咀、針閥、氣缸、面板、分流板、主射咀等，其特征是針閥咀的上部還設(shè)置有防熱膨脹環(huán)，防熱膨脹環(huán)為一圓環(huán)狀柱體，防熱膨脹環(huán)的內(nèi)表面與針閥的閥桿外表面緊密接觸；分流板上的閥孔直徑大于閥桿的直徑，并且當(dāng)分流板熱膨脹時(shí)也不會(huì)與閥桿相接觸。本實(shí)用新型的有益效果在于，通過設(shè)置防熱膨脹環(huán)，可顯著改善針閥的變形，提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本（申請專利號(hào)：CN201621107377.8）。
橡塑技術(shù)與裝備 2018年2期2018-01-16
- 淺談水利工程中關(guān)于流道異型模板施工技術(shù)
中，一些低揚(yáng)程的流道泵站本身的形態(tài)相對特殊，傳統(tǒng)的模塊無法得到有效應(yīng)用，需要在其中引入異型模板。本文結(jié)合具體的工程實(shí)例，對流道異型模板施工技術(shù)在水利工程中的應(yīng)用進(jìn)行了分析和探討，希望能夠?yàn)樗こ痰慕ㄔO(shè)提供一些參考。【關(guān)鍵詞】水利工程；流道；異型模板；施工技術(shù)前言異型模板是相對于常規(guī)的標(biāo)準(zhǔn)模板而言，其主要是針對一些比較特殊的區(qū)域，如泵站進(jìn)出水流道等，其本身存在著較大的形態(tài)變化，標(biāo)準(zhǔn)模板并不適用，想要保證施工的順利進(jìn)行，提升施工效果，就需要采用異型模板施工技
水能經(jīng)濟(jì) 2017年6期2017-10-19
- 單齒型矩形迷宮灌水器水力性能的數(shù)值分析
一?，F(xiàn)有的滴灌帶流道多數(shù)為迷宮式，主要依靠其流道結(jié)構(gòu)使流道內(nèi)的水流產(chǎn)生水頭損失來消耗輸水管道內(nèi)的壓力水頭，并實(shí)現(xiàn)對滴頭出水流量的調(diào)節(jié)與控制功能[1-5]。灌水器的水力性能是評價(jià)其產(chǎn)品灌水質(zhì)量優(yōu)劣的關(guān)鍵[6]，水力性能優(yōu)越的灌水器因其消能效率高、抗堵塞性能好的特點(diǎn)而被眾多學(xué)者和技術(shù)人員從不同的方面進(jìn)行探索和研究。Yigal Gilaad等[7]綜合分析了灌水器的結(jié)構(gòu)與水力性能的關(guān)系，認(rèn)為流道的形式、尺寸、材料均是影響滴頭水力性能的重要因素。KarmeliD等
節(jié)水灌溉 2017年1期2017-03-22
- 主副流道旋轉(zhuǎn)微噴頭的研制和性能測試
圓旋轉(zhuǎn)。微噴頭的流道大于滴頭，出流形式為噴灑狀態(tài)，抗堵塞性能好于滴灌[7]。微噴灌采用微噴頭將水流以細(xì)小的水滴噴灑在作物附近進(jìn)行灌溉，微噴頭以其適應(yīng)性強(qiáng)、節(jié)水效果好等優(yōu)點(diǎn)受到全世界廣泛采用[8]。微噴頭是微噴灌的關(guān)鍵設(shè)備，微噴頭性能直接影響到灌水質(zhì)量的高低、灌溉系統(tǒng)的可靠和穩(wěn)定性。因此，國內(nèi)外十分重視對灌水器的研制和開發(fā)。目前，國內(nèi)尚無微噴頭噴灑方面的技術(shù)規(guī)范，市場銷售的產(chǎn)品絕大多數(shù)微噴頭都是仿造國外大公司的產(chǎn)品，質(zhì)量差異較大。因此，研究開發(fā)的主副流道旋轉(zhuǎn)
節(jié)水灌溉 2017年11期2017-03-21
- 一種強(qiáng)化換熱流道的傳熱特性及流體擴(kuò)散性分析
2)一種強(qiáng)化換熱流道的傳熱特性及流體擴(kuò)散性分析王永慶1，朱 冰2，趙 頔1，靳遵龍1(1.鄭州大學(xué) 河南省過程傳熱與節(jié)能重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，河南 鄭州450001； 2.河南化工職業(yè)學(xué)院 化工系，河南 鄭州450042)以一種正交波紋流道為研究對象，應(yīng)用CFD軟件Fluent對其在低雷諾數(shù)下的特性進(jìn)行了數(shù)值研究，并對數(shù)值結(jié)果進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證.研究表明，流體在較小的流速下，獲得較好的傳熱效果.受流道的影響和流體黏性力的作用，隨流體在流道中幾何位置變化，流線間的相對位置
鄭州大學(xué)學(xué)報(bào)（工學(xué)版） 2017年1期2017-03-02
- 滴灌灌水器迷宮流道結(jié)構(gòu)對泥沙運(yùn)動(dòng)的影響
)滴灌灌水器迷宮流道結(jié)構(gòu)對泥沙運(yùn)動(dòng)的影響喻黎明1徐 霞2楊啟良1吳永棟3白曉軍3(1.昆明理工大學(xué)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)工程學(xué)院， 昆明 650500； 2.長沙理工大學(xué)水利工程學(xué)院， 長沙 410114；3.青海省水利水電勘測設(shè)計(jì)研究院， 西寧 810001)采用基于顆粒動(dòng)力學(xué)理論的歐拉-拉格朗日固液多相湍流模型，選用夾角、上底寬、齒高、齒尖參差量、流道寬等五因素四水平組成16個(gè)迷宮流道模型，進(jìn)行水沙運(yùn)動(dòng)CFD-DEM耦合數(shù)值模擬，分析沙粒群通過率、速度下降百分?jǐn)?shù)、沙
農(nóng)業(yè)機(jī)械學(xué)報(bào) 2017年2期2017-03-02
- 用CFX軟件對超聲波燃?xì)獗須怏w流道仿真研究
超聲波燃?xì)獗須怏w流道仿真研究翟義然1，2，趙勇2，胡小川1，劉勛2，劉義2，張彬1（1.四川大學(xué)電子信息學(xué)院，四川 成都 610065；2.成都千嘉科技有限公司，四川 成都 610211）針對超聲波燃?xì)獗淼脑瓍⒖荚O(shè)計(jì)流道和新改進(jìn)設(shè)計(jì)流道的氣體流動(dòng)特性，利用流體動(dòng)力學(xué)仿真軟件ANSYS中的CFX軟件進(jìn)行仿真計(jì)算和分析。獲得在9個(gè)不同的流量點(diǎn)上兩種超聲波燃?xì)獗淼?span id="j5i0abt0b" class="hl">流道內(nèi)氣體流動(dòng)仿真數(shù)據(jù)，包括兩種流道的整體流道內(nèi)及超聲波測量流道部分斜截面的氣體流動(dòng)速度分布。對仿真
中國測試 2016年5期2016-10-15
- 一種新型的液冷機(jī)箱及冷板散熱系統(tǒng)的研究
架構(gòu)的設(shè)計(jì)模式、流道的設(shè)計(jì)及仿真分析、試驗(yàn)及測試驗(yàn)證等項(xiàng)目設(shè)計(jì)中的關(guān)鍵技術(shù)，形成一套具有高效散熱的一體化解決方案?！娟P(guān)鍵詞】液冷散熱 液冷機(jī)箱 冷板 流道1 引言電子技術(shù)微型化、高集成度、大功率電子器件應(yīng)用的發(fā)展趨勢，使得電子設(shè)備要求體積越來越小，元器件數(shù)量增加，這就使得電子設(shè)備功率密度和熱流密度大幅度提高，熱量集中，局部溫度過高，如果熱量不能及時(shí)散出，就會(huì)導(dǎo)致電子設(shè)備性能下降甚至失效。一般而言，溫度每上升10℃，可靠度可能就會(huì)降低為原來的一半，而溫度從7
電子技術(shù)與軟件工程 2016年8期2016-07-10
- 淺談遵化市黎河四級(jí)水電站流道施工技術(shù)
河四級(jí)水電站廠房流道施工技術(shù)和質(zhì)量控制措施。關(guān)鍵詞：黎河；電站；流道1、工程概況遵化市黎河四級(jí)水電站位于遵化市建名鎮(zhèn)境內(nèi)，屬于灤河流域，利用引灤入津輸水發(fā)電，為一引水式水電站。電站工程裝機(jī)容量4800KW，電站引用流量60m3/s，設(shè)計(jì)水頭9.17 m，設(shè)計(jì)年發(fā)電量1423萬KWh，年利用小時(shí)2965小時(shí)。電站工程由橡膠壩、引水渠道、前池、壓力管道、廠房、尾水渠、廠區(qū)附屬設(shè)施、并網(wǎng)線路等組成。該水電站為貫流式水輪機(jī)，貫流式水輪機(jī)是一種近似為直筒狀的流道臥軸
建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì) 2015年19期2015-10-21
- 離心泵內(nèi)變工況流動(dòng)特性的數(shù)值研究
。在此基礎(chǔ)上分析流道內(nèi)相對速度分布及總壓分布情況。并探討了軸向渦隨流量的變化特征及葉輪與渦舌相對位置變化對流動(dòng)的影響。數(shù)值模擬結(jié)果顯示，隨著流量的增加流道出口相對速度增加，總壓降低，流道內(nèi)軸向渦有所減小?？拷鼫u舌流道的流量較大，而遠(yuǎn)離渦舌的則較小。這種流動(dòng)狀態(tài)沿葉輪周向分布不均勻現(xiàn)象是普遍存在的，且在非設(shè)計(jì)工況下表現(xiàn)得更明顯。變工況;數(shù)值模擬;渦舌;Fluent一般認(rèn)為離心泵內(nèi)部的流動(dòng)是一種全三維的湍流流動(dòng)。由于葉輪旋轉(zhuǎn)、葉輪自身曲率的劇烈變化及液體的粘性
承德石油高等?？茖W(xué)校學(xué)報(bào) 2015年2期2015-09-27
- 基于FLUENT的閥體流道氣蝕現(xiàn)象研究與分析
況下，對閥體內(nèi)部流道進(jìn)行仿真分析，得出氣蝕對閥體內(nèi)壁的影響，并提出了設(shè)計(jì)閥體流道的主要注意事項(xiàng)。關(guān)鍵詞：流道；氣蝕FLUENT；分析前言隨著工業(yè)技術(shù)的進(jìn)步和發(fā)展，流體控制閥逐漸向高壓、大流量方向發(fā)展。而伴隨而來的就是設(shè)計(jì)工作者必須面對控制閥元件的氣蝕現(xiàn)象。氣蝕現(xiàn)象作為流體運(yùn)動(dòng)中的一種特有現(xiàn)象，首次由歐拉于1900年發(fā)現(xiàn)，此后許多科學(xué)工作者對其做了大量研究，并從不同方面對其產(chǎn)生機(jī)理得出了數(shù)種結(jié)論。這些結(jié)論有效指導(dǎo)了人們在工業(yè)應(yīng)用中如何減少或避免氣蝕現(xiàn)象對工件
中國機(jī)械 2015年5期2015-05-30
- PE-HD/炭黑在捏合塊元件內(nèi)分散混合的數(shù)值模擬研究
比較了不同捏合塊流道內(nèi)流場的剪切和拉伸能力。引入了炭黑在聚合物熔體中的分散數(shù)學(xué)模型，在Polyflow中嵌入此數(shù)學(xué)模型的程序，計(jì)算了不同捏合塊中炭黑聚集體的粒徑分布，綜合分析了流場和炭黑粒徑分布，比較了3種捏合塊流道內(nèi)炭黑在PE-HD中的分散混合效果。1 數(shù)理模型和炭黑分散模型捏合塊的幾何尺寸為：捏合盤外徑為77.9 mm，根徑51.1 mm，機(jī)筒內(nèi)徑79.7 mm，中心距為65 mm，螺桿與機(jī)筒之間的間隙0.9 mm，兩根螺桿之間的間隙為0.5 mm。錯(cuò)
中國塑料 2014年4期2014-09-11
- 內(nèi)置式PV-Trombe墻自然通風(fēng)的數(shù)值研究
分析了太陽輻射和流道寬度對氣流模式和通風(fēng)量的影響。結(jié)果表明，太陽輻射、流道寬度和高度對通風(fēng)量的影響非常明顯。通風(fēng)量隨太陽輻射強(qiáng)度和高度的增加而增大。當(dāng)流道寬度從0.1 m增加到0.4 m時(shí)，通風(fēng)量呈單調(diào)遞增趨勢，然而當(dāng)寬度增加到0.5 m時(shí)，流道頂部區(qū)域的空氣出現(xiàn)回流并且通風(fēng)量開始減小。對于3 m高的模型，最大通風(fēng)量出現(xiàn)在流道寬度等于0.4 m時(shí)。流道寬度是影響流道內(nèi)空氣自然對流的流動(dòng)形態(tài)的主要因素，當(dāng)流道寬度尺寸在0.1～0.4 m之間時(shí)，流道內(nèi)的空氣為
土木與環(huán)境工程學(xué)報(bào) 2014年5期2014-09-04
- 如何解決多模穴醫(yī)療產(chǎn)品成型流動(dòng)不平衡的問題
是多模穴成型時(shí)，流道里的料溫不均，造成模穴間很難達(dá)到流動(dòng)平衡。再者，多模穴中有效保壓時(shí)間和冷卻時(shí)間都不盡相同，導(dǎo)致產(chǎn)品尺寸、重量甚至功能產(chǎn)生變異。圖1就是一個(gè)當(dāng)熔膠進(jìn)入次流道時(shí)填充不平衡的例子。圖1 在次流道發(fā)生的流動(dòng)不平衡在多模穴系統(tǒng)中，若能達(dá)成流道平衡便可在各模穴間取得充填與保壓時(shí)間一致，更凸顯流道平衡在多模穴成型中的重要性。在成型時(shí)，必須確保模穴中塑件質(zhì)量一致性，因?yàn)樗芗亓颗c尺寸的變異會(huì)導(dǎo)致退件并造成損失。如果模具的排氣不暢或是流道設(shè)計(jì)不良，將會(huì)造
塑料制造 2013年8期2013-08-16
- 山東豪邁機(jī)械制造有限公司研制出新型無菌級(jí)熱交換器
特的纏繞式和環(huán)形流道式無菌級(jí)熱換器，該種換熱器采用雙管板結(jié)構(gòu)，避免交叉感染，管板和管束采用德國液壓脹接技術(shù)，雙槽密封，杜絕泄漏。選用316L 不銹鋼，管壁粗糙度小于0.5μm，全排空設(shè)計(jì)，無任何死角，無物料殘留，完全符合GMP 和FDA 認(rèn)證，可滿足血漿、疫苗、針劑和注射用水等高潔凈生產(chǎn)工況的需求。纏繞式無菌級(jí)熱換器具有傳統(tǒng)雙管板換熱器和螺旋纏繞管式換熱器的雙重優(yōu)點(diǎn)；環(huán)形流道式無菌級(jí)熱換器，殼程進(jìn)出口流體分布均勻，流體阻力小，使循環(huán)系統(tǒng)壓力損失大大降低，減
化工與醫(yī)藥工程 2013年4期2013-08-15
- 豎直窄矩形流道液泛研究
流逆向流動(dòng)特性受流道幾何尺寸的影響較大，而現(xiàn)有的計(jì)算關(guān)系式都是在較大流道尺寸條件下得到的，已不能滿足新的技術(shù)發(fā)展的需要，因此，為了保證相關(guān)高新技術(shù)的開發(fā)及新一代反應(yīng)堆的研制能夠順利進(jìn)行，必須盡早開展窄細(xì)流道內(nèi)氣液兩相流逆向流動(dòng)特性的研究.各國學(xué)者相繼在這一領(lǐng)域開展了諸多研究，如，Larson利用長度為1 550 mm、間隙尺寸為1.1 mm和2.2 mm的非等寬度矩形流道，研究了流道間隙、水溫、壁面濕潤性、氣流引入位置等因素對頂部液泛特性的影響.結(jié)果表明，
哈爾濱工程大學(xué)學(xué)報(bào) 2012年1期2012-06-23
- 江門市橫江泵站進(jìn)水流道優(yōu)化設(shè)計(jì)分析
排水功能的泵站，流道內(nèi)水力特性復(fù)雜，為避免流道內(nèi)產(chǎn)生漩渦，提出幾種優(yōu)化設(shè)計(jì)方案（設(shè)置垂直整流隔板或設(shè)置導(dǎo)流錐）。通過對幾種優(yōu)化方案進(jìn)行數(shù)值模擬，從數(shù)值模擬結(jié)果中找出最優(yōu)方案，從而改善進(jìn)水流道內(nèi)的流態(tài)。關(guān)鍵詞：泵站雙向流道流態(tài)垂直隔板導(dǎo)流錐數(shù)值模擬分析中圖分類號(hào)：S611 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：一、橫江泵站設(shè)計(jì)要點(diǎn)橫江泵站工程位于江門市蓬江區(qū)境內(nèi)，是一座通過雙向流道中上、下、左、右閘門的啟閉組合控制實(shí)現(xiàn)雙向引排水功能的泵站。泵站布置6孔，中間4孔為泵室流
城市建設(shè)理論研究 2012年35期2012-04-23
- 滴灌灌水器流道內(nèi)流體流動(dòng)的數(shù)值模擬
不能清楚地顯示其流道內(nèi)部結(jié)構(gòu)及水流在流道中的流速變化，這對于研究滴灌灌水器流道內(nèi)部的水流流動(dòng)狀態(tài)極為困難。研究流體流動(dòng)的重要的研究方向和方法，其基礎(chǔ)就是計(jì)算流體力學(xué)［2］。對于大多數(shù)人來說，在工作中需要對某些具體的流動(dòng)過程進(jìn)行分析、計(jì)算和研究，但是對流體力學(xué)微分方程的求解以及進(jìn)行計(jì)算的全過程的了解和掌握卻非常有限，由此，計(jì)算準(zhǔn)確、界面友好、使用簡單，又能解決問題的商業(yè)軟件就誕生了，目前，使用較多的有Fluent軟件［3］。本文就是利用 CFD數(shù)值模擬方法對
塔里木大學(xué)學(xué)報(bào) 2011年4期2011-12-10
- 同向雙螺桿不同螺紋元件混煉效果的數(shù)值研究
同向雙螺桿擠出機(jī)流道內(nèi)聚丙烯（PP）熔體的流動(dòng)，數(shù)值計(jì)算了常規(guī)螺紋元件和開槽螺紋元件流道內(nèi)PP熔體的三維等溫流場，采用粒子示蹤分析法（PTA）分析了不同螺紋元件流道內(nèi)粒子的拉伸度自然對數(shù)、分離尺度和停留時(shí)間，比較了常規(guī)螺紋元件和開槽螺紋元件的混煉效果。結(jié)果表明，與常規(guī)螺紋元件相比，由于熔體在溝槽內(nèi)產(chǎn)生漏流，開槽螺紋元件的建壓輸送能力較低，分散混合性能較弱；開槽螺紋元件流道內(nèi)因粒子的停留時(shí)間較長，其分布混合性能優(yōu)于常規(guī)螺紋元件。同向雙螺桿擠出機(jī)；螺紋元件；混
中國塑料 2011年9期2011-11-30
- 直通與交叉流場質(zhì)子交換膜燃料電池瞬態(tài)特性
種電壓變化方式和流道與肋條寬度比的影響，詳細(xì)了分析了電流上沖、下沖產(chǎn)生的原因及影響響應(yīng)時(shí)間的關(guān)鍵因素.1 流場設(shè)計(jì)和操作條件本文研究直通和交叉流場PEM 燃料電池的瞬態(tài)響應(yīng)特性.考慮到電池對稱性，選擇對稱單元進(jìn)行分析以減少計(jì)算時(shí)間.建立的燃料電池三維模型包括陽極流道、陽極擴(kuò)散層、陽極催化層、質(zhì)子交換膜、陰極催化層、陰極擴(kuò)散層.直通流場對稱單元包括半個(gè)流道和半個(gè)肋條;交叉流場對稱單元包括半個(gè)入口流道，半個(gè)出口流道和整個(gè)肋條.電池尺寸如下:流道和肋條長100
哈爾濱工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào) 2010年3期2010-11-16