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    鐵線

    • 運(yùn)動(dòng)解剖學(xué)視覺(jué)下洪家鐵線拳技法分析
      999078)鐵線拳是廣東洪拳派系著名套路之一,被譽(yù)為“洪家至寶”,是一套高級(jí)內(nèi)功拳法。在洪門(mén)活躍地域如粵港澳以及世界華人聚居地,鐵線拳的學(xué)練非常流行。廣東省南??h鐵橋三(1813—1886)是鐵線拳的創(chuàng)拳人[1],該拳后由其在香港的門(mén)徒林世榮(1861—1942)發(fā)揚(yáng)光大[2]。這兩位人物與國(guó)際健美運(yùn)動(dòng)的創(chuàng)始人金·山道(1867—1925)生活在同一時(shí)期。這一時(shí)期正是中國(guó)晚清西學(xué)東漸時(shí)期,各類(lèi)洋人學(xué)科、洋人學(xué)堂、晚清歸國(guó)留學(xué)生等因素對(duì)晚清社會(huì)各個(gè)方面產(chǎn)

      當(dāng)代體育科技 2023年22期2023-08-26

    • 曾經(jīng),我是草的敵人
      生命力最強(qiáng)的就是鐵線草。鐵線草植株低矮,貼地生長(zhǎng),草莖分節(jié),狀如鐵線,堅(jiān)韌無(wú)比。草莖分節(jié)處長(zhǎng)葉、出根,步步為營(yíng),只要有鐵線草的地方都是成片成片生長(zhǎng),它們不擇地勢(shì),無(wú)論多么貧瘠的土地,都有它們倔強(qiáng)的身影。鐵鋤刨不斷根,野火燒不死它,野火過(guò)處,次年春風(fēng)一吹,春雨一淋,又是綠油油一片?!疤旖中∮隄?rùn)如酥,草色遙看近卻無(wú)”說(shuō)的就是鐵線草。大旱之年,其他草枯死了,只有鐵線草依然不屈不撓地活著,綠著。這時(shí),饑餓的牛羊就只能毫不嫌棄地啃食鐵線草了,就像人們?cè)趧e無(wú)選擇時(shí),只

      回族文學(xué) 2023年2期2023-06-13

    • 負(fù)極搭鐵線拆除不當(dāng)引起的蓄電池虧電故障分析
      了蓄電池的負(fù)極搭鐵線以確保在停放期間蓄電池不會(huì)虧電。后因轉(zhuǎn)場(chǎng)保障要求,重新啟用停放的油泵車(chē),油泵車(chē)駕駛員連接好負(fù)極搭鐵線,兩輛油泵車(chē)行駛部分的柴油機(jī)都能正常起動(dòng),但在起動(dòng)特裝柴油機(jī)時(shí),一輛能夠正常啟動(dòng),另一輛則無(wú)任何啟動(dòng)的跡象,測(cè)量該油泵車(chē)的兩塊蓄電池開(kāi)路電壓,一塊為12.4V,另一塊則為8.7V,由于電池虧電嚴(yán)重導(dǎo)致不能起動(dòng)特裝柴油機(jī);特裝柴油機(jī)能正常起動(dòng)油泵車(chē)的兩塊蓄電池開(kāi)路電壓,一塊為12.5V,一塊為12.4V。2 故障排除更換充足電的蓄電池,重新

      汽車(chē)電器 2022年8期2022-08-29

    • 2018年產(chǎn)上汽通用雪佛蘭邁銳寶XL為何發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮
      M和T19 的搭鐵線是否清潔牢固。這說(shuō)明搭鐵線有可能是解決該故障的關(guān)鍵。為此,維修人員在發(fā)動(dòng)機(jī)未運(yùn)行時(shí),進(jìn)行一系列的電壓測(cè)量(圖4)。圖4 電壓測(cè)量結(jié)果通過(guò)測(cè)量得到的電壓數(shù)據(jù)可以看出,蓄電池正極上的壓降正常,說(shuō)明正極連接良好。以車(chē)身為搭鐵所測(cè)量得的電壓,低于以發(fā)動(dòng)機(jī)或蓄電池負(fù)極為搭鐵所測(cè)量得到的電壓。蓄電池負(fù)極至車(chē)身以及發(fā)動(dòng)機(jī)搭鐵至車(chē)身,所測(cè)量的搭鐵線壓降過(guò)高;而發(fā)動(dòng)機(jī)至蓄電池負(fù)極的搭鐵線壓降正常。這說(shuō)明車(chē)身至蓄電池和發(fā)動(dòng)機(jī)之間的搭鐵有接觸不良現(xiàn)象。T19

      汽車(chē)與駕駛維修(維修版) 2022年6期2022-07-29

    • 搭鐵異常分析及設(shè)計(jì)優(yōu)化
      1 各用電設(shè)備搭鐵線圖1 門(mén)系統(tǒng)電路原理圖這款車(chē)的電器系統(tǒng)的搭鐵方式比較特別,由于之前采用內(nèi)聯(lián)及手工壓接方式,導(dǎo)致內(nèi)聯(lián)點(diǎn)不固定,且存在連接點(diǎn)壓降大,容易發(fā)熱導(dǎo)致燒線事故的原因,SCANIA要求采用外部合壓的方式:即將同一回路的導(dǎo)線連接點(diǎn)放到插接器處,這樣易于查找故障,如圖2所示。圖2 外部合壓方式根據(jù)分解圖及連接順序文件,搭鐵線壓接順序如下。搭鐵螺栓—35E(2.5平方,搭鐵)—35M(1.5平方,駕駛員窗加熱)—35M2(1.0平方,電源預(yù)留)—35N(

      汽車(chē)電器 2022年2期2022-03-01

    • 鐵線篆書(shū)寫(xiě)之我見(jiàn)
      □ 鞠稚儒鐵線篆為小篆書(shū)體之一,因筆畫(huà)纖細(xì)如線、剛勁如鐵而得名。前人寫(xiě)鐵線篆,極盡婉轉(zhuǎn)流動(dòng)之能事,近人則參以方折勁峭的筆法,故能使圓融與剛健相佐,視覺(jué)上既流美又端凝。因而,它的書(shū)寫(xiě)特征被越來(lái)越多的人所認(rèn)可和學(xué)習(xí)。對(duì)于鐵線篆的基本寫(xiě)法和要求,現(xiàn)將我的淺陋體會(huì)試述如下:一、書(shū)寫(xiě)狀態(tài)。經(jīng)典篆書(shū)與其他書(shū)體的書(shū)寫(xiě)方法不同,在落筆之前,要對(duì)全文篆法有個(gè)安排,既要強(qiáng)調(diào)單字的結(jié)體到位,又要顧及全篇的布局妥當(dāng)。故在“精心”安排之外,不可忽略書(shū)寫(xiě)過(guò)程中的意趣。二、結(jié)字方法。鐵

      老年教育 2021年11期2021-12-12

    • 常見(jiàn)中草藥鐵線草研究現(xiàn)狀
      530201)鐵線草在《全國(guó)中草藥匯編》[1]《中藥大辭典》[2]中載錄為禾本科(Gramineae)狗牙根屬植物狗牙根[Cynodon dactylon(L.)Pers.]的干燥全草,始載于《滇南本草》[3],別名為塹頭草、絆根草、鐵絲草等,以全草及根狀莖入藥,夏秋采集,分別曬干[1]。鐵線草味甘、微苦、澀,性平,入肝[3],有祛風(fēng)、活絡(luò)、解熱、止血、生肌的功效,可用于治療上呼吸道感染、肝炎、痢疾、泌尿道感染等疾病。鐵線草因其根莖蔓延力很強(qiáng),廣鋪地面,

      湖北農(nóng)業(yè)科學(xué) 2021年2期2021-12-09

    • 謀殺盜夢(mèng)者(短篇小說(shuō))
      你,我和他同屬于鐵線人。鐵線人?對(duì)。我就是鐵線人,看起來(lái)是用鐵線編織成的人。我全身沒(méi)有一絲肌肉,只有一層皮,薄如塑料薄膜的皮,不用照鏡子,我也能看見(jiàn)自己的胳膊、腿、手指是鐵線,身形骨架是鐵線。粗的是八號(hào)鐵線,細(xì)的是十六號(hào)鐵線和三十二號(hào)鐵線。我很長(zhǎng)時(shí)間記不得自己以前是什么樣子,只知道我現(xiàn)在的樣子。我的記憶全部丟失了,但卻知道我以前一定不是這個(gè)樣子,也知道世人都不是這個(gè)樣子。我是被一種神秘的力量異化了。你可以想象我的心情有多糟糕,傷心、郁悶、孤獨(dú)、無(wú)助,還渾身

      椰城 2021年8期2021-09-13

    • 烏鴉與稻草人
      孤寂。它的手腳被鐵線捆綁著。捆綁著它的,還有那堅(jiān)守麥地的使命。它的心,快要跳出這些叢生的細(xì)碎的纏繞的橫橫豎豎。烏鴉兜轉(zhuǎn),稻草人的白眼聚焦它。烏鴉輕輕落在稻草人的手臂。烏鴉不詳,唯有稻草人接納它。稻草人木訥,唯有兜轉(zhuǎn)的烏鴉為伴。稻草人忽然看到,烏鴉的眸子里藏著溫暖的尚未熄滅的余燼。農(nóng)夫痛罵稻草人的墮落,竟與鳥(niǎo)禽為伍。暴怒的農(nóng)夫,拆解了稻草人的鐵線。它那冰冷的枷鎖,建構(gòu)生命的脈絡(luò)。稻草人倒下前,烏鴉為它送行。被松綁的稻草人,再也無(wú)法站立,它拼盡最后一絲力氣,朝

      散文詩(shī)世界 2021年2期2021-07-27

    • 瓷器賞析二則
      謝映明金絲鐵線話哥釉宋代創(chuàng)造了著名的哥窯,以釉面不規(guī)則的冰裂紋為特征,深顏色線紋稱鐵線,淺黃色線紋稱金絲,統(tǒng)稱金絲鐵線。金絲鐵線的變化莫測(cè),切合中國(guó)人的哲學(xué)思維,倍受好古者以及文人墨客青睞,自宋爾后的元明清各朝代仿制不輟。但后世的金絲鐵線瓷就不宜稱哥窯了,只能稱作哥釉瓷。圖示哥釉瓷筆筒系清雍正時(shí)期產(chǎn)品,圓筒形,釉色閃青,釉質(zhì)肥潤(rùn),寶光內(nèi)蘊(yùn);釉面金絲鐵線紋流暢自然,平底細(xì)沙胎,胎釉結(jié)合緊致。整個(gè)清代,數(shù)雍正單色釉做得最好,尤其仿宋瓷名品更是達(dá)到極致。靜凝間,

      客家文博 2021年1期2021-04-06

    • 汽車(chē)搭鐵可靠性研究及一種搭鐵失效故障分析
      連接的導(dǎo)線稱為搭鐵線。單線制搭鐵方式是目前多數(shù)汽車(chē)所采用的一種接地處理方式,本文主要論述的內(nèi)容也是基于此種搭鐵方式。1 可靠的搭鐵對(duì)整車(chē)線束的重要性隨著汽車(chē)技術(shù)的不斷革新,汽車(chē)上裝備的用電器越來(lái)越多。某些用電器的特殊接地要求也有增多,這使得汽車(chē)上的搭鐵點(diǎn)和搭鐵線也越來(lái)越多。那么保證用電器搭鐵的可靠性成為線束設(shè)計(jì)和生產(chǎn)過(guò)程中的一項(xiàng)重要工作。搭鐵作為整個(gè)電流回路的一部分,其可靠性直接影響著用電器功能的實(shí)現(xiàn)。若搭鐵設(shè)計(jì)不好,不僅會(huì)導(dǎo)致回路電壓降增大、不同搭鐵之間

      汽車(chē)實(shí)用技術(shù) 2021年4期2021-03-05

    • 寒地葡萄嫁接成苗栽前倒株催根抑芽技術(shù)
      ,柱上橫綁3 道鐵線,間距50 cm。為節(jié)省鐵線,待苗長(zhǎng)高,把最下面的鐵線移到最上面,當(dāng)?shù)? 道鐵線用。為節(jié)省成本推薦用12#鐵線(8#鐵線成本較高)。固定拉線時(shí),如立柱是木質(zhì)的,可用釘子固定在木柱上;如果是鐵柱,就得用電焊,或者用一短鐵線,掛在鐵柱頂上的孔中,拉到地面固定。為防止架線松動(dòng),架線兩頭立柱要用鐵地錨斜著拉緊。葡萄架搭完后就是葡萄的夏季修剪。5 留永久芽(枝)苗木定植后,一定要看住接口下的萌蘗芽,見(jiàn)到就抹掉,以免浪費(fèi)植株的營(yíng)養(yǎng),造成其他芽生長(zhǎng)緩

      北方果樹(shù) 2020年2期2020-12-13

    • 虎鶴門(mén)臂法、肘法與膀法
      ,成十字剪狀。見(jiàn)鐵線拳中之“抽手護(hù)胸”一勢(shì)?!竟τ谩看藙?shì)主練金剪閘法。一般用于截橋斷臂?!揪毞ā侩p手如勢(shì)剪閘木人手臂。二、肘法虎鶴門(mén)肘法,常與虎爪合化,故有“凡爪必有肘”之說(shuō)。其常練者共有五勢(shì):一曰橫肘手;二曰直肘手;三曰沉肘手;四曰傍肘手;五曰后肘手。分述如下。1.橫肘手橫肘手,即手肘橫出之勢(shì)。見(jiàn)虎鶴雙形拳中之“搖龍歸洞”一勢(shì)?!竟τ谩看藙?shì)主練手肘左右橫撞之功?!揪毞ā烤毩?xí)此手,一是以手肘橫擊沙包;一是于肘上放置沙包由輕漸重而練,至肘穩(wěn)如山為止。2.直肘

      少林與太極 2020年2期2020-07-16

    • “種”草莓
      沫網(wǎng)套 剪刀 細(xì)鐵線 綠色方形彩紙 綠色美紋膠帶 綠色水果包裝紙 膠水 雙面膠 黑色水性筆開(kāi)始動(dòng)手啦1 把紅色的泡沫網(wǎng)套弄平整,用剪刀剪下約6厘米長(zhǎng)的一截網(wǎng)套(長(zhǎng)度沒(méi)有特別嚴(yán)格的要求),然后輕輕地把泡沫網(wǎng)套卷起來(lái)(如圖②),接著用彈力線在約2厘米處綁緊(如圖③)。2 用剪刀把綁緊扎好的泡沫網(wǎng)套修剪成草莓的樣子。約4厘米處開(kāi)始修剪,將其修剪得稍微尖一些;約2厘米處修剪得稍微圓一些。3 接下來(lái),將圓形的綠色水果包裝紙對(duì)折四次后,按照標(biāo)記線剪開(kāi),做成花萼。4 用

      學(xué)苑創(chuàng)造·A版 2020年11期2020-01-07

    • 寶馬X6 起動(dòng)困難故障排除
      (圖1)。檢查搭鐵線螺栓,擰得很緊。在發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)身搭鐵之間附加一根搭鐵線后試車(chē)(圖2),起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)立即恢復(fù)正常。拆下搭鐵線檢查,發(fā)現(xiàn)有一端的接線片已經(jīng)不見(jiàn)了,而且用非正規(guī)方法做了改裝(圖3)。查詢維修記錄,此車(chē)一年前吊裝過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī),應(yīng)該是當(dāng)時(shí)接線片就脫落了。由于損壞的搭鐵線沒(méi)有及時(shí)更換,所以隨著時(shí)間的增長(zhǎng),接觸不良導(dǎo)致的過(guò)熱與氧化過(guò)程產(chǎn)生了惡性循環(huán),最終導(dǎo)致故障的出現(xiàn)。故障排除:更換搭鐵線,故障排除。圖2 附加的搭鐵線圖3 非正規(guī)方式改裝的搭鐵線

      汽車(chē)與駕駛維修(維修版) 2019年6期2019-07-12

    • 2018款寶馬430i車(chē)選擋桿無(wú)法從P擋移出
      ,不正常。難道搭鐵線有破損或者搭鐵點(diǎn)存在虛接?帶著這樣的疑問(wèn),維修人員首先檢查EGS的搭鐵線,未發(fā)現(xiàn)搭鐵線表面有破損的痕跡。查閱維修手冊(cè),得知EGS的搭鐵點(diǎn)Z6000*1B位于氣缸蓋的后部(圖8),與發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元(DME)的搭鐵點(diǎn)共同鉸接在一起。另外,該搭鐵點(diǎn)上共有4根搭鐵線,其中一根是EGS的搭鐵線,另外三根是DME的搭鐵線。拆檢搭鐵點(diǎn)Z6000*1B(圖9),未發(fā)現(xiàn)搭鐵點(diǎn)表面存在銹蝕或燒蝕的痕跡。用砂紙打磨搭鐵點(diǎn)表面,重新連接搭鐵點(diǎn)Z6000*1B,

      汽車(chē)維護(hù)與修理 2019年17期2019-03-15

    • 2017款一汽大眾邁騰B8右前車(chē)窗不工作
      這說(shuō)明J387搭鐵線存在故障。進(jìn)一步查閱J387搭鐵點(diǎn),通過(guò)電路圖可知J387搭鐵點(diǎn)為638,位于右側(cè)A柱下方,拆下腳墊、右前內(nèi)飾板(圖5)。檢查搭鐵點(diǎn)638時(shí),發(fā)現(xiàn)有根搭鐵線外露,并未安裝在搭鐵點(diǎn)上。根據(jù)搭鐵就近的原則及故障現(xiàn)象,我們推測(cè)這根沒(méi)有被固定的搭鐵線就是J387的搭鐵線。將這根外露的搭鐵線安裝到638搭鐵點(diǎn),并將螺母緊固牢靠,用萬(wàn)用表測(cè)量T20a/20號(hào)端子與搭鐵之間的電阻為0.1Ω。用診斷儀器讀取乘客側(cè)車(chē)門(mén)控制單元J387故障碼,發(fā)現(xiàn)診斷儀器

      汽車(chē)維修與保養(yǎng) 2019年12期2019-03-13

    • 哥窯
      褐色,也稱“金絲鐵線”“墨紋梅花片”“葉脈紋”“文武片”等。哥窯瓷器的重要特征是釉面開(kāi)片,這是發(fā)生在釉面上的一種自然開(kāi)裂現(xiàn)象。許多瓷器在燒制過(guò)程中,為追求工藝完美,一般都不允許有太多釉面的開(kāi)裂紋片,但哥窯卻將開(kāi)片的美發(fā)揮到極致,產(chǎn)生了“金絲鐵線”這一哥窯的典型特征。由于開(kāi)片大小不同,深淺層次不同,胎體露出的部位氧化或受污染程度也不盡相同,致使開(kāi)片紋路呈色不一。哥窯瓷器釉面大開(kāi)片紋路呈鐵黑色,稱“鐵線”,小開(kāi)片紋路呈金黃色,稱“金絲”,“金絲鐵線”使平靜的釉

      教學(xué)考試(高考?xì)v史) 2019年6期2019-01-10

    • 淺談汽車(chē)搭鐵線路檢測(cè)方法
      電器設(shè)備的共用搭鐵線,電源到用電設(shè)備只需一根導(dǎo)線。任何一個(gè)電路中的電流都是從電源的正極出發(fā),經(jīng)導(dǎo)線流入用電設(shè)備后,通過(guò)搭鐵流回電源負(fù)極。1.2 汽車(chē)電路采用電源負(fù)極搭鐵電源負(fù)極搭鐵指的是將蓄電池的負(fù)極用蓄電池搭鐵線連接到發(fā)動(dòng)機(jī)或車(chē)身等金屬體上。采用負(fù)極搭鐵的好處是,汽車(chē)車(chē)架和車(chē)身均不易銹蝕,汽車(chē)電器對(duì)無(wú)線電設(shè)備的干擾也較電源正極搭鐵小得多。1.3 汽車(chē)上的用電設(shè)備采用并聯(lián)工作方式汽車(chē)上的各種用電設(shè)備都采用并聯(lián)方式與電源連接,每個(gè)用電設(shè)備都由各自串聯(lián)在其支路

      汽車(chē)維護(hù)與修理 2018年13期2018-11-27

    • 路虎極光車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈異常點(diǎn)亮
      。當(dāng)晃動(dòng)PCM搭鐵線時(shí),發(fā)現(xiàn)搭鐵線輕微松動(dòng);用力晃動(dòng)時(shí),儀表盤(pán)能夠再現(xiàn)故障,至此,故障部位已明確。斷開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),拆下PCM搭鐵線的固定螺栓,發(fā)現(xiàn)搭鐵線表面有輕微燒蝕的痕跡,且在搭鐵線固定座表面有一小塊膠質(zhì)物(圖2),導(dǎo)致搭鐵不良。故障排除處理搭鐵線固定座上的膠質(zhì)物,重新擰緊搭鐵點(diǎn)的固定螺栓,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),用力晃動(dòng)PCM搭鐵線,故障現(xiàn)象不再出現(xiàn)。于是將車(chē)輛交還給客戶,一個(gè)星期后打電話回訪客戶,客戶反映車(chē)輛一切正常。至此,故障徹底排除。圖2 搭鐵線固定座表面有一

      汽車(chē)維護(hù)與修理 2018年9期2018-10-31

    • 汽車(chē)搭鐵對(duì)NVH性能影響的優(yōu)化分析
      ]。本文通過(guò)對(duì)搭鐵線更改前后進(jìn)行試驗(yàn)測(cè)試車(chē)內(nèi)rattle噪聲,對(duì)比分析振動(dòng)和噪聲試驗(yàn)結(jié)果,發(fā)現(xiàn)搭鐵線對(duì)NVH性能造成影響,通過(guò)分析測(cè)試調(diào)校,提出了整改措施。1 測(cè)試介紹用于測(cè)試的車(chē)輛是兩款開(kāi)發(fā)中的A級(jí)Sedan前置前驅(qū)轎車(chē),通過(guò)對(duì)比去除變速箱殼體與車(chē)身連接搭鐵線對(duì)車(chē)內(nèi)rattle噪聲測(cè)試結(jié)果的影響,對(duì)整車(chē)NVH性能進(jìn)行綜合評(píng)估,提出最優(yōu)連接結(jié)構(gòu)整改方案,以達(dá)到提高駕駛舒適性的效果。采用LMS數(shù)采系統(tǒng)在主駕左側(cè)布置麥克風(fēng)對(duì)產(chǎn)生的rattle噪聲進(jìn)行對(duì)比分析,

      汽車(chē)實(shí)用技術(shù) 2018年18期2018-09-26

    • 汽車(chē)油表指示不滿現(xiàn)象的研究
      2.2 測(cè)試共搭鐵線該油位傳感器集成在燃油泵總成上,且傳感器與泵芯共搭鐵線,油位傳感器在車(chē)輛ON擋和START擋的區(qū)別在于泵芯是否工作,泵芯工作電流達(dá)到8 A左右,為排除共搭鐵線對(duì)油表采樣的影響,在整車(chē)上進(jìn)行了如下測(cè)試。1)共搭鐵線與車(chē)身線束搭鐵線斷開(kāi),延長(zhǎng)共搭鐵線,將共搭鐵線分別搭接蓄電池搭鐵線和油表搭鐵線針腳。2)共搭鐵線與車(chē)身線束搭鐵線接通,共搭鐵線引出旁路線,旁路線分別搭接蓄電池搭鐵線、車(chē)身A柱處儀表總成搭鐵點(diǎn)、油表搭鐵線針腳。以上測(cè)試結(jié)果見(jiàn)表1。

      汽車(chē)電器 2018年7期2018-07-31

    • 淺談傳統(tǒng)文化對(duì)工筆鐵線藝術(shù)的影響
      [摘 要]工筆鐵線藝術(shù)是傳統(tǒng)文化思想與當(dāng)代文化思想相結(jié)合的一門(mén)藝術(shù)表現(xiàn)形式,它融合吸收了書(shū)法的造型藝術(shù)及中國(guó)畫(huà)工筆技法,同時(shí)傳統(tǒng)的紋理與圖飾以及傳統(tǒng)文化思想(儒釋道)對(duì)工筆鐵線藝術(shù)的內(nèi)容也產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。另外工筆鐵線藝術(shù)汲取了剪紙、木刻、掐絲畫(huà)、雕塑等藝術(shù)的長(zhǎng)處與特點(diǎn),并加以發(fā)展與創(chuàng)造,在當(dāng)代工藝美術(shù)品中獨(dú)樹(shù)一幟。[關(guān) 鍵 詞]傳統(tǒng)文化;工筆鐵線;創(chuàng)新[中圖分類(lèi)號(hào)]J528 [文獻(xiàn)標(biāo)志碼] A [文章編號(hào)] 2095-8854(2018)04-0042-

      名家名作 2018年4期2018-05-14

    • 奇瑞旗云2無(wú)法啟動(dòng)
      腳,這兩根線是搭鐵線,43號(hào)腳是與控制單元對(duì)插的插針,都從控制單元上掉了下來(lái)。由于實(shí)物上這兩根線是黑/黃、棕/黃色的線,而圖紙上標(biāo)的是0.5平方的黑色線,為了進(jìn)一步確認(rèn),用萬(wàn)用表量了一下,確實(shí)是搭鐵線。在這里不免要嘮叨兩句,廠家的圖紙與實(shí)物線的顏色不一致,可能廠家認(rèn)為是小問(wèn)題,但是對(duì)修理工而言,人為設(shè)置了障礙。言歸正傳,把這兩根線控制單元端與搭鐵端中間的部分都剝開(kāi),發(fā)現(xiàn)線燒的比較嚴(yán)重,但沒(méi)發(fā)現(xiàn)與別的線有短路的情況。如果真有別的火線與這里的搭鐵線短路,也不應(yīng)

      汽車(chē)維修技師 2017年8期2018-01-08

    • 淺談蝴蝶蘭組合盆栽制作技藝
      、5夾子、6軟硬鐵線)2.5.2 花材選擇根據(jù)容器大小、顏色跟造型,選擇相同或不同顏色、不同高度、支數(shù)不同、花開(kāi)的朝向相同或不同的花枝。2.5.3 操作步驟圖1圖2在盆器底部先墊一層泡沫,然后把蝴蝶蘭帶袋按高低依次裝到盆器里,按原本設(shè)計(jì)的作品造型調(diào)整位置和花的朝向,拔掉原本固定蝴蝶蘭生長(zhǎng)的硬鐵線1,用軟鐵線2替換以定型,如圖1;可適當(dāng)加入一些配草,如吊蘭、常春藤、文竹等,如圖2。圖3圖4圖3 ,用金線(圖4)將軟鐵線和蝴蝶蘭捆綁以定型,再用鉗子將多余的軟鐵

      花卉 2017年22期2017-12-11

    • 汽車(chē)電路搭鐵與故障診斷
      連接的導(dǎo)線稱為搭鐵線,搭鐵線就是一種電流的回流線,電源從電瓶正極出來(lái),經(jīng)過(guò)各種開(kāi)關(guān)、電器執(zhí)行機(jī)構(gòu)、再經(jīng)過(guò)一根回流線回到電瓶負(fù)極,形成一個(gè)回路,因此,搭鐵在汽車(chē)電路中的作用越來(lái)越重要。文章主要介紹汽車(chē)搭鐵類(lèi)型及搭鐵點(diǎn)設(shè)計(jì)方式,并對(duì)串聯(lián)和并聯(lián)兩種搭鐵方式進(jìn)行詳細(xì)對(duì)比,列舉常見(jiàn)故障的特征,提出了故障分析與診斷技巧。搭鐵;方式;技巧;不良;診斷1 搭鐵的含義汽車(chē)用電器使用直流電,采用串聯(lián)、并聯(lián)或者串并混聯(lián)電路,所有電路都有正極和負(fù)極。從負(fù)載引出的回路都要通過(guò)導(dǎo)線直

      汽車(chē)實(shí)用技術(shù) 2017年21期2017-11-21

    • 汽車(chē)線束搭鐵設(shè)計(jì)對(duì)電磁兼容的影響
      慎重選擇。4)搭鐵線所使用的端子最好是表面有鍍層的銅質(zhì)端子,裸露的銅端子容易產(chǎn)生氧化現(xiàn)象,可能會(huì)出現(xiàn)銅端子被氧化后影響搭鐵效果的情況。5)搭鐵點(diǎn)設(shè)計(jì)是影響整車(chē)電量平衡的重要環(huán)節(jié),需要做好DFMEA(Design Failure Mode and Effects Analysis,設(shè)計(jì)失效模式及后果分析)潛在失效分析,搭鐵點(diǎn)的位置要盡量布置在便于安裝和維修的區(qū)域。6)搭鐵點(diǎn)在車(chē)身上的布置不能過(guò)于密集,搭鐵點(diǎn)之間的距離或搭鐵點(diǎn)到下一個(gè)線束分支點(diǎn)之間的距離至少保

      汽車(chē)電器 2017年9期2017-09-29

    • 美麗的康乃馨
      乳膠,顏料,筆,鐵線,細(xì)繩子等。制作步驟:1.將皺紋紙剪成長(zhǎng)條,來(lái)回折疊成多層,按照畫(huà)好的圓形用花剪剪出帶有齒輪邊的圓形,可以留0.5厘米的邊,這樣比較好剪。2.用綠色卡紙或綠色布料剪出葉子的形狀。在鐵線上涂上白乳膠,粘到葉子的背面,如果是紙的話,可以將兩片葉子粘合在一起。3.在花片邊緣涂些顏色,然后用剪刀把花瓣剪出來(lái),中間大概留1厘米左右,不要剪斷。4.用錐子在花片中間戳個(gè)洞,把花片一片片分開(kāi),分的時(shí)候要小心,因?yàn)榧埍容^薄,容易被撕壞。5.將鐵線一頭扭個(gè)

      為了孩子(孕0~3歲) 2017年9期2017-09-13

    • 指控“中國(guó)占領(lǐng)鐵線礁”,菲大法官被打臉
      國(guó)海軍入侵并占領(lǐng)鐵線礁”,稱“這比黃巖島發(fā)生的事更加糟糕”??ㄆW的這一說(shuō)法很快遭到菲政府官員駁斥?!斗坡少e每日問(wèn)詢者報(bào)》21日援引國(guó)家安全顧問(wèn)艾斯比倫的聲明說(shuō),中國(guó)沒(méi)有“占領(lǐng)”鐵線礁??ㄆW于19日發(fā)表5點(diǎn)聲明稱,日前,兩艘中國(guó)海軍護(hù)衛(wèi)艦、一艘海警船、兩艘“軍方捕魚(yú)船”出現(xiàn)在鐵線礁附近,進(jìn)入中業(yè)島12海里范圍內(nèi),“委婉地說(shuō),這是搶占,直白地說(shuō),這就是入侵”。他敦促“總統(tǒng)杜特爾特和外長(zhǎng)卡亞塔諾至少應(yīng)該嚴(yán)厲譴責(zé)中國(guó)的這一舉動(dòng)”??ㄆW攛掇,如果他們有膽的話,

      環(huán)球時(shí)報(bào) 2017-08-222017-08-22

    • 藝術(shù)走廊·ART
      若波羅蜜多心經(jīng)》鐵線篆作品雨石說(shuō):篆書(shū)筆法看似簡(jiǎn)單,實(shí)為玄妙。起筆、收筆、接筆、轉(zhuǎn)與折,有時(shí)很難從帖中尋見(jiàn),書(shū)寫(xiě)時(shí)的凌空動(dòng)作較多,更要求準(zhǔn)確多變。這些都需要細(xì)心觀察和老師的口傳心授。寫(xiě)鐵線篆先學(xué)鄧石如,再學(xué)李陽(yáng)冰較為順手。鐵線篆并篆刻《不忘初心方得始終》篆刻作品雨石說(shuō),篆刻就是制造矛盾和解決矛盾。書(shū)法是用筆在紙上寫(xiě)字,篆刻是用刀在石頭上寫(xiě)書(shū)法。篆刻《北國(guó)風(fēng)光》篆刻《祖國(guó)萬(wàn)歲》篆刻《大吉》臨帖作品雨石說(shuō),藝術(shù)起源于模仿,書(shū)法講究臨帖。臨帖永遠(yuǎn)不會(huì)像,所以很枯

      中國(guó)商界 2017年8期2017-08-11

    • 帽托也美麗
      ”吧。材料準(zhǔn)備:鐵線,細(xì)鐵絲,絲帶(毛線、網(wǎng)紗帶、布條都可以),鉗子,紙,雙面膠等。制作步驟:1.在紙上畫(huà)出帽托的形狀,按照畫(huà)好的紙樣把鐵線扭成型。示范圖是用95厘米長(zhǎng)的鐵線扭成的,比較適合兒童帽的尺寸。同樣的形狀請(qǐng)做2個(gè)。2.在鐵線一頭貼上3厘米左右的雙面膠。3.纏繞絲帶。起頭處絲帶從里往外固定,然后左手拿著裹住絲帶的鐵線一頭,右手開(kāi)始順時(shí)針纏繞絲帶。繞絲帶的時(shí)候,注意要均勻;收尾的時(shí)候,可以用針線縫幾針固定。4.為了美觀,可以用前面纏繞絲帶的方法再繞一

      為了孩子(孕0~3歲) 2017年7期2017-07-12

    • 從“官哥不分”談起
      是:將帶有“金絲鐵線”特征或細(xì)密片紋的一類(lèi)稱之為“哥”,其余的稱之為“官”。而“官哥不分”則是指官窯與哥窯中一部分器物特征相近,難以區(qū)分(見(jiàn)圖1)。那么,“官哥不分”的表象背后,又隱藏著什么樣的本質(zhì)原因?是官在仿哥,抑或哥在仿官,還是官哥原本一家?帶著這些問(wèn)題,本文對(duì)一些較為典型的官窯和哥窯器物,進(jìn)行對(duì)比分析,嘗試找出其中根結(jié)。本文圖例,按照傳統(tǒng)方法,將具有典型“金絲鐵線”或細(xì)密片紋特征的稱為哥窯;將不具有此特征的稱為官窯,且將老虎洞窯址出土的南宋遺存均視

      文物鑒定與鑒賞 2017年1期2017-05-06

    • 汽車(chē)燃油泵搭鐵不良引起的故障
      新緊固汽油泵的搭鐵線,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)故障排除。也就是說(shuō),該車(chē)故障是因燃油泵的搭鐵線搭鐵不良引起的,即汽油泵搭鐵線的緊固螺絲松動(dòng)引起的故障。3.故障分析:在怠速情況下,由于發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),機(jī)體震動(dòng)不劇烈,汽油泵搭鐵線能與機(jī)體接觸,所以汽油泵能正常工作:當(dāng)汽車(chē)加速或在不平路面上行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體震動(dòng)劇烈,汽油泵搭鐵線與發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體就會(huì)出現(xiàn)虛接現(xiàn)象,使汽油泵時(shí)而工作時(shí)而不工作,從而導(dǎo)致汽油壓力偏低。(作者單位:威海職業(yè)學(xué)院)

      山東農(nóng)機(jī)化 2017年1期2017-04-03

    • 東風(fēng)日產(chǎn)新陽(yáng)光車(chē)沒(méi)有擋位顯示
      燈與制動(dòng)燈共同搭鐵線路上。故障排除 把尾燈總成拆下,用砂紙打磨、清潔倒車(chē)燈、制動(dòng)燈共用搭鐵線上的氧化物,并用WD40防銹劑處理后,重新安裝好,清除故障代碼后試車(chē),車(chē)輛一切正常。交車(chē)給客戶使用半年多,故障沒(méi)有再出現(xiàn)。故障總結(jié) 該車(chē)在設(shè)計(jì)上,如果能把倒車(chē)燈的搭鐵線獨(dú)立安裝,或是在倒車(chē)燈電路上連接一個(gè)二極管,便能防止制動(dòng)燈的電流進(jìn)入TCM。(2015-11-27)

      汽車(chē)維護(hù)與修理 2016年1期2016-11-27

    • 2009年斯巴魯森林人無(wú)法啟動(dòng)
      5號(hào)端子與GE搭鐵線進(jìn)行檢測(cè)(如圖4所示),在扯動(dòng)線束時(shí)卻發(fā)現(xiàn)GE搭鐵線有松動(dòng)(如圖5所示)。找到故障點(diǎn)就容易解決了,重新將GE搭鐵線打磨后緊固螺釘,隨后打開(kāi)電源開(kāi)關(guān),儀表上的水溫?zé)舨辉匍W爍,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后無(wú)異常,故障排除。圖2 電壓測(cè)量圖3 電阻測(cè)量圖4 搭鐵線GE線路圖5 GE搭鐵線位置故障總結(jié):維修時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照維修手冊(cè)操作,遵循維修邏輯,逐步排除疑點(diǎn),尊重測(cè)試數(shù)據(jù),才能不斷積累經(jīng)驗(yàn),提高自身維修技術(shù)水平。

      汽車(chē)維修技師 2016年6期2016-11-22

    • 算盤(pán)是個(gè)“小氣鬼”
      手里拿著一大把粗鐵線、珠子之類(lèi)的東西。我看了一會(huì)兒,才認(rèn)出來(lái),那原來(lái)就是我的計(jì)數(shù)器,可是已經(jīng)摔爛了。我難過(guò)得直想哭。爸爸放下背包,連忙安慰我:“沒(méi)事沒(méi)事,爸爸幫你把計(jì)數(shù)器修好?!边祝?tīng)起來(lái)挺好玩的,我就和爸爸一起修起計(jì)數(shù)器來(lái)。我們先把珠子再穿回粗鐵線上,可是,數(shù)了又?jǐn)?shù),我發(fā)現(xiàn)每一根鐵線上都只有7個(gè)珠子,比原來(lái)少了很多。爸爸想了想,說(shuō):“哎呀,樓下有個(gè)下水道,可能有一些滾到下水道里面去了。”“那怎么辦呢?難道變成‘滿七進(jìn)一?”我不高興了。爸爸為難地抓抓頭,想

      小獼猴學(xué)習(xí)畫(huà)刊 2016年6期2016-05-14

    • 福特S-MAX雨刮器故障排除
      雨刮器故障排除搭鐵線故障現(xiàn)象:一輛2013年產(chǎn)福特S-MAX運(yùn)動(dòng)型多功能商務(wù)車(chē),車(chē)型為CD340,行駛里程5萬(wàn)km。用戶反映該車(chē)雨刮器有時(shí)自行工作。檢查分析:維修人員試車(chē),暫時(shí)未能發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。與用戶溝通,得知此車(chē)第一次出現(xiàn)這種現(xiàn)象,是在行駛后2萬(wàn)km左右。后來(lái),每次出現(xiàn)故障后,都自行恢復(fù)正常了。除此之外,該車(chē)沒(méi)有其他異常。用IDS對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢測(cè),讀取歷史故障,故障碼幾乎覆蓋全車(chē)所有系統(tǒng),無(wú)從辨別真?zhèn)?。清除故障代碼后,重新檢測(cè),沒(méi)有故障碼。用手晃動(dòng)線束以及各相

      汽車(chē)與駕駛維修(維修版) 2015年11期2015-12-13

    • 路虎發(fā)現(xiàn)4無(wú)法正常行駛
      4無(wú)法正常行駛搭鐵線故障現(xiàn)象:一輛2012年產(chǎn)路虎發(fā)現(xiàn)4運(yùn)動(dòng)型多功能車(chē),行駛里程6萬(wàn)km。用戶反映該車(chē)無(wú)法正常行駛。檢查分析:維修人員試車(chē),發(fā)現(xiàn)該車(chē)自動(dòng)變速器已進(jìn)入保護(hù)模式,擋位鎖定在3擋。檢測(cè)變速器控制單元,發(fā)現(xiàn)故障碼P0658—電子執(zhí)行元件的電源電壓過(guò)低;P2716—油壓調(diào)節(jié)電磁閥D故障。讀取變速器控制單元的數(shù)據(jù)流,發(fā)現(xiàn)電源電壓為13.40 V,但執(zhí)行元件的電源電壓為10.40 V,過(guò)低。對(duì)照電路圖檢查。打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),測(cè)量變速器控制單元電源端子的電壓。

      汽車(chē)與駕駛維修(維修版) 2015年4期2015-12-12

    • 福特商務(wù)車(chē)雨刮器偶發(fā)性故障
      拆檢組合開(kāi)關(guān)的搭鐵線時(shí),發(fā)現(xiàn)搭鐵點(diǎn)G6D139固定螺栓的接合面有生銹發(fā)黃的現(xiàn)象,且螺栓擰緊力矩不夠,問(wèn)題應(yīng)該出在這里。此搭鐵點(diǎn)同時(shí)也是各種室內(nèi)燈、組合儀表、座椅加熱、遙控接收器及鼓風(fēng)機(jī)控制單元的搭鐵線。分析認(rèn)為,當(dāng)充電電壓發(fā)生變化,流經(jīng)搭鐵點(diǎn)的電流加大時(shí),原本就接觸不良的地方產(chǎn)生了瞬間的斷路,致使組合開(kāi)關(guān)失效。車(chē)身控制單元進(jìn)入緊急模式后,雨刮開(kāi)始動(dòng)作,同時(shí)搭鐵線在電火花的作用下很快又恢復(fù)導(dǎo)通,故障現(xiàn)象消失。故障排除:清理搭鐵線的接觸面,擰緊固定螺栓。交車(chē)后

      汽車(chē)與駕駛維修(維修版) 2015年4期2015-12-12

    • 偏心輪教具的研制*
      ,不用木板而選用鐵線。因?yàn)?span id="j5i0abt0b" class="hl">鐵線已經(jīng)能達(dá)到使二足產(chǎn)品平衡的目的,且不會(huì)影響二足產(chǎn)品的前行,又達(dá)到美觀的效果。單制作下軸承帶動(dòng)二足產(chǎn)品前行已達(dá)到目的,但產(chǎn)品易因不平衡而摔倒。因此需在靠上位置再做一個(gè)軸承,用以保證二足產(chǎn)品重心的固定,達(dá)到前行過(guò)程中不會(huì)摔倒。3.選材(1)機(jī)身偏心輪產(chǎn)品機(jī)身材料選用木板,該材料方便易取、價(jià)格低廉,學(xué)生在加工制作的過(guò)程中可提高動(dòng)手能力,達(dá)到一舉多得的效果,適合在科學(xué)教育活動(dòng)中批量使用。(2)電機(jī)可供選擇的電機(jī)有普通電機(jī)與減速電機(jī),在

      中國(guó)現(xiàn)代教育裝備 2015年4期2015-11-25

    • 論汽車(chē)搭鐵不良的危害
      們都可以統(tǒng)稱為搭鐵線。負(fù)極搭鐵是所有用電設(shè)備的回路。負(fù)極搭鐵對(duì)電子器件干擾少,對(duì)車(chē)架及車(chē)身電化學(xué)腐蝕小。搭鐵線在汽車(chē)電路中雖然較少,但卻起著重要的作用。因?yàn)槠?chē)在行進(jìn)過(guò)程中,容易出現(xiàn)搭鐵線接觸不良或是搭鐵線斷路,搭鐵不良或過(guò)載都容易引發(fā)故障,輕則影響某些方面的功能,嚴(yán)重的會(huì)使汽車(chē)不能工作。因此,本文通過(guò)以下三個(gè)方面來(lái)說(shuō)明由于搭鐵不良造成的危害。一、蓄電池與車(chē)身主搭鐵線該搭鐵線一般連接在汽車(chē)的車(chē)架上,由于蓄電池接線端子容易腐蝕硫化,使這根搭鐵線與蓄電池接觸不

      新課程(下) 2015年6期2015-08-15

    • 鐵線透骨草中槲皮素的提取條件優(yōu)化及含量測(cè)定
      075000)鐵線透骨草中槲皮素的提取條件優(yōu)化及含量測(cè)定趙恒成,耿凱凱,李少坡,湯彥豐,李 娜,梁惠花,甄 攀(河北北方學(xué)院,河北 張家口 075000)目的 利用正交試驗(yàn)研究鐵線透骨草中槲皮素的最佳提取條件,測(cè)定不同批次鐵線透骨草中槲皮素的含量。方法 設(shè)置L9(34)正交試驗(yàn),安排提取溫度、溶媒(甲醇)量、提取時(shí)間、加鹽酸量4個(gè)因素,HPLC法檢測(cè);色譜柱:Hypersil C18色譜柱(4.6 mm×250 mm,5 μm);流動(dòng)相:甲醇-0.1%乙

      河北北方學(xué)院學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版) 2015年2期2015-06-24

    • 診排汽車(chē)故障勿忘搭鐵線功能與實(shí)例
      我們通常所說(shuō)的搭鐵線是指將汽車(chē)蓄電池的負(fù)極與車(chē)身金屬部分相連接的部分。搭鐵線在維護(hù)汽車(chē)電氣工作的穩(wěn)定性方面發(fā)揮著極其重要的作用,如果搭鐵線狀態(tài)不好,那么汽車(chē)電氣工作的穩(wěn)定性必然大受影響,嚴(yán)重的話甚至危及車(chē)輛本身的使用壽命。在現(xiàn)實(shí)的汽車(chē)維修實(shí)踐中,維修人員通常都會(huì)花費(fèi)大量時(shí)間查找搭鐵線的不良故障。如果通過(guò)本文的研究能夠帶來(lái)維修工作的效率提高,那么本文的實(shí)用價(jià)值也就得到了最大的體現(xiàn)。一、搭鐵線的類(lèi)型及功能分析1. 主搭鐵線主搭鐵線是汽車(chē)上構(gòu)成電路回路的一部分,

      山東工業(yè)技術(shù) 2014年8期2014-12-25

    • 車(chē)輛搭鐵線布置位置對(duì)整車(chē)電氣設(shè)備的影響
      5104)車(chē)輛搭鐵線布置位置對(duì)整車(chē)電氣設(shè)備的影響高玉振1,王龍波1,盧生林1,喬華1,夏云2(1.奇瑞汽車(chē)股份有限公司,安徽蕪湖 241009;2.寧波汽車(chē)零部件檢測(cè)有限公司,浙江寧波 315104)依據(jù)在正常環(huán)境下不同使用,車(chē)輛電子電器與搭鐵線的設(shè)計(jì)位置及裝配對(duì)車(chē)輛性能的影響,具體分析了整車(chē)搭鐵不良對(duì)車(chē)輛某些電器性能的影響,為后續(xù)車(chē)輛電器搭鐵線設(shè)計(jì)和性能改善提供依據(jù)。車(chē)輛電器;車(chē)輛搭鐵位置Abstract:According to the effects

      汽車(chē)零部件 2014年9期2014-09-18

    • 茹世保如是說(shuō)
      茹世保如是說(shuō):鐵線篆,顧名思義就是“用筆質(zhì)堅(jiān)如鐵,精微纖細(xì)若線”的篆書(shū),其學(xué)習(xí)方法與小篆基本相同。唐代李陽(yáng)冰的《城隍廟記》《謙卦碑》等,即目前所發(fā)現(xiàn)的最早的鐵線篆范本,歷代均有書(shū)家臨習(xí),但未發(fā)現(xiàn)成就顯著者,近世擅長(zhǎng)鐵線篆的書(shū)家當(dāng)首推王福庵前輩。鐵線篆的結(jié)體基本以小篆為主,在精熟小篆的前提下,也會(huì)兼融一些金文的結(jié)體,則更有古雅之趣。鐵線篆書(shū)寫(xiě)之難就難在線條的纖細(xì)勁健,創(chuàng)作時(shí)自始至終要求心境如一,不溫不火,全身心忘我地投入,雖精細(xì)至極而運(yùn)筆的節(jié)奏感依然很明顯。

      紅豆 2014年9期2014-09-03

    • 四大名礦松石
      斯比特征:紫紅色鐵線 顏色深邃 鐵線與松石相融質(zhì)地:★★★★★稀有度:★★★★升值潛力:★★★★在所有名礦松石中,比斯比(Bisbee)松石是非常特殊的——松石礦伴生在銅礦里。比斯比的藍(lán)很深邃,感覺(jué)很深遠(yuǎn)。鐵線多褐色、紅色、巧克力色,且鐵線硬度極高。一般的松石開(kāi)礦時(shí),在地下幾十米就可見(jiàn)礦石了。而比斯比有時(shí)需要深挖至地下幾千米,且毛料都是小塊狀,附著在礦洞堅(jiān)硬的石頭上,開(kāi)采相當(dāng)困難。但是,比斯比硬度非常高,質(zhì)地極好。頂級(jí)比斯比的顏色如夜空中一道雷電,十分迷人

      大眾理財(cái)顧問(wèn) 2014年2期2014-02-20

    • 別克君威無(wú)法啟動(dòng)
      的電壓,而正常搭鐵線上的電壓應(yīng)為0,這是為什么呢?難道是搭鐵線與電源火線短路所致?那一定會(huì)有保險(xiǎn)絲熔斷,但檢查保險(xiǎn)絲均正常。再順著搭鐵線的走向查找,發(fā)現(xiàn)此線接在了啟動(dòng)機(jī)的火線接線柱上,而此點(diǎn)同時(shí)連接著由蓄電池而來(lái)的正極線,才導(dǎo)致了變速器搭鐵線也變成了火線,顯然這種接法是錯(cuò)誤的。查閱電路圖,TCM模塊搭鐵線的接點(diǎn)為G104,位置在啟動(dòng)機(jī)附近的缸體上,在缸體上查找此點(diǎn),那里確有一螺絲孔,但未裝任何搭鐵線,至此故障原因終于找到,是原修理人員認(rèn)為該線較粗又距離啟動(dòng)

      汽車(chē)維修與保養(yǎng) 2013年4期2013-03-01

    • 整車(chē)電路搭鐵點(diǎn)設(shè)計(jì)
      2、電器件3到搭鐵線的電流分別為 I1、I2、I3,各段搭鐵線上的電阻分別為 R1、R2、R3。公用搭鐵線上 A、B、C點(diǎn)的點(diǎn)位分別為 UA、UB、UC,則:由上可見(jiàn),多級(jí)電路單點(diǎn)搭鐵的不同搭鐵點(diǎn)處的電位均不為零,可能相差很多且相互影響很大。在設(shè)計(jì)線路時(shí),要把低電平電路的電器設(shè)備布置到最靠近G點(diǎn)的位置。此時(shí),該電器件搭鐵線最短,使其受干擾的可能性最低。反之,若把低電平電路的電器設(shè)備布置到高電平的位置,則會(huì)使低電平電路電器件相對(duì)于基準(zhǔn)電位有大的電位差,接地線

      客車(chē)技術(shù)與研究 2012年4期2012-04-04

    • 汽車(chē)搭鐵不良的故障現(xiàn)象及分析
      理站)1 汽車(chē)搭鐵線的類(lèi)型及作用1.1 主搭鐵線在汽車(chē)上,搭鐵線是構(gòu)成電路回路的一部分,但有時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)大量的電器元件,就靠?jī)H有的1~2根搭鐵線來(lái)傳遞電流,這是因?yàn)閷?duì)于電子線路,很多是數(shù)字信號(hào)及高精度的模擬信號(hào)電路,如果搭鐵線有接觸不良故障時(shí),就相當(dāng)于在電路中串聯(lián)了一個(gè)接觸電阻 R j一樣,就可能會(huì)使高精度的信號(hào)值失真。因此,只有非常良好的搭鐵線才能達(dá)到要求,所以在很多含有電子設(shè)備的線路中,有意識(shí)地裝了少量的非常好的搭鐵線(即主搭鐵線)。并且在搭鐵線的兩端還

      黑龍江交通科技 2010年12期2010-08-15

    • 關(guān)于沙柳結(jié)構(gòu)中“坐囤擠籠法”在施工中的運(yùn)用
      構(gòu)體以柳樹(shù)枝條和鐵線承擔(dān)砌體的連接作用,以砂袋,草垡或石塊起重力作用,經(jīng)過(guò)捆綁迭砌、連接,合成重力式結(jié)構(gòu)建筑實(shí)體,多用于水利工程中的攔河壩、渠道提水壩(跌水)、溢流堰和搶險(xiǎn)堵截等工程中;以柳條綁成捆束,使一端迎水以防沖刷,再用砂袋(石塊)壓牢,成行成排的結(jié)構(gòu)型式,多用于堤,河岸的護(hù)岸工程中。沙柳結(jié)構(gòu)經(jīng)長(zhǎng)期的探索和實(shí)踐,歸納出多種結(jié)構(gòu)形式,其中就包括“坐囤擠籠法”坐囤擠籠法簡(jiǎn)稱“坐囤”,是堵截?fù)岆U(xiǎn)工程中較為穩(wěn)妥的一種砂柳結(jié)構(gòu)施工方法。適用于水較深、水面較寬的

      現(xiàn)代農(nóng)業(yè)研究 2009年4期2009-05-04

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