賽手
- 越野愛好者 跑一次環(huán)塔拉力賽要花多少錢
費，豐儉由人。②賽手裝備：約6萬元包括賽車服/鞋、頭盔、漢斯、衛(wèi)星電話、背背佳、面罩等，約3萬元/套，賽手和領航各一套。專業(yè)的賽手裝備基本都具有防火等功能，使用年限一般是三至五年，到規(guī)定期限后無論是一萬元多塊錢買的，還是十幾萬元塊錢定制的，都不允許再穿著參賽。賽手裝備，豐儉由人。③賽手裝備租賃費：1.2萬元包括E N B、衛(wèi)星追蹤器等，每套全程租賃費用為1.2萬元，共1套。賽車裝備租賃費，固定項費用。④賽車配件+ 保養(yǎng)維修費：約17萬元比賽期間賽車是不允許
越玩越野 2023年4期2023-08-12
- 《保護商業(yè)機密的普惠金融監(jiān)管算法》賽題解析
所以，這個題目對賽手的要求很高，其中還包含了很多區(qū)塊鏈的熱點應用。一是區(qū)塊鏈擴容，如何讓區(qū)塊鏈的數(shù)據(jù)處理能力加大，加大TPS、擴大內容的數(shù)據(jù)量成為關鍵。區(qū)塊鏈的容量并不大，從幾百GB到幾個TB，鏈滿就無法再次使用。因此，區(qū)塊鏈容量不足的問題始終是熱點，目前也有很多解決方案，例如通過分片來解決。二是隱私問題。區(qū)塊鏈是一個開放體系，區(qū)塊鏈上的數(shù)據(jù)、算法都是公開的，這就產生了數(shù)據(jù)安全問題。如果將數(shù)據(jù)加密，就意味著需要二次計算。實際上這個課題的使用范圍并不限于普惠
軟件和集成電路 2020年10期2020-12-07
- 工匠精神在建筑工程專業(yè)教學中的應用研究
—— 以梧州市城市建設技工學校為例
這幾年在培養(yǎng)技能賽手方面，學校主要從以下幾方面著手。1.要有一個具備工匠精神的指導老師。具有嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，是一名優(yōu)秀工匠最基本的素養(yǎng)，而作為指導學生參加技能比賽的老師，同樣也要認真地鉆研競賽的規(guī)程，包括競賽里所使用的設備和工具，以及往年競賽題目的圖樣，對比賽的流程以及要求了解透徹、精準把握，才能更好地指導參賽選手。2.培養(yǎng)賽手創(chuàng)新創(chuàng)造能力。在實訓過程中，要讓學生自由訓練、自由發(fā)揮，培養(yǎng)參賽手發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力和創(chuàng)造精神及合作意識。同時，在訓練過程中
就業(yè)與保障 2019年17期2019-10-10
- 我們都是追夢人
比賽項目，為所有賽手和觀賽者帶來了驚喜。而換做我的角度，今年最令人欣喜的則是賽手中涌現(xiàn)了很多年輕人——他們既是賽手，也是藏家，而且其中很多人還是手藝頗高的“工匠”。相比往年，今年的參賽車輛中也出現(xiàn)了不少“年輕”的車型：1990年的豐田世紀、1992年的林肯城市、1997年的寶馬Z3、1998年的斯巴魯翼豹等等。你猜對了，這些車就是那些年輕的藏家們帶來的。在經典車收藏界，車齡在三十年以上的車通常被稱為Oldtimer，而車齡在二十年到三十年之間的車型則被稱為
汽車博覽 2019年10期2019-10-08
- 瑪吉斯輪胎助力DRS漂移車隊奪獎VR1現(xiàn)“戰(zhàn)靴”風采
，VRl輪胎對于賽手們出色的發(fā)揮，起到了至關重要的作用?？梢哉f，瑪吉斯輪胎VR-1是一款專屬的飄移輪胎，其已攜手DRS車隊，經歷了全國頂級賽事的反復考驗。并助力DRS車隊的大馬力主戰(zhàn)車，在高速飄移狀態(tài)下，獲得卓越穩(wěn)定的抓定力表現(xiàn)。其實，在2018年整個賽季中，DRS飄移車隊的成績就可圈可點，賽手王祺榮獲了2018賽季“年度車手總冠軍”、“超級杯年度車手總冠軍”，同時，DRS飄移車隊也獲得“2018賽季年度車隊亞軍”。希望在未來更多賽事中瑪吉斯輪胎仍能鼎力相
汽車畫刊 2019年8期2019-09-10
- 魅力邊關，越野狂歡
的秀美山川也引起賽手驚嘆：賽車場被青山環(huán)繞，不同品種綠色植被高高低低參差錯落點綴在賽道周邊，一池碧水猶如一位嫻靜溫婉的少女，略帶羞澀靜默安守在賽場兩旁，原始村落隱隱欲現(xiàn)，山頭云霧最為悠閑自在，隨心所欲的變換造型，馬達轟鳴此起彼伏間，居然還有清脆的鳥鳴迎聲呼應，一時間，眾賽手不免恍惚：我們是來比賽的么？如畫的美景帶來猶如旅行一般的感受。專業(yè)的賽道由中國車王盧寧軍和世界汽車拉力賽冠軍文凡親自操刀設計賽道建設及賽事策劃實施，以精品民間賽事力爭打造賽車安全新形象。
越玩越野 2019年1期2019-09-10
- 中國“羚羊”
里程角逐冠軍。但賽手們不能使用GPS導航，以及現(xiàn)代通訊工具，只能憑借一支鉛筆、一把尺子、一張地圖和一個指南針，在廣袤的沙漠和戈壁中駕車比賽。她們憑借智慧，分析地理坐標辨明方向，依靠勇氣，克服地形險阻前往終點。參賽女性來自各行各業(yè)，70%沒有越野駕駛以及野外生存經驗，但她們忠誠、團結，追逐的是超越自我的成就感，展現(xiàn)出全世界女性的美麗與激情，一場與速度無關的比賽，是體驗高于競技的自我挑戰(zhàn)。關于這個賽事成立的初衷，創(chuàng)始人米尼克·塞拉給出了這樣的答案：“我想鼓勵現(xiàn)
越玩越野 2019年6期2019-09-10
- 蒙古兒童賽馬被批“剝削童工”
施，包括強制提高賽手最低年齡，以保障青少年的安全和人身權利，但該國國內也有聲音稱，不應打破這一傳統(tǒng)。路透社稱，在蒙古傳統(tǒng)的那達慕大會開幕式上，身著鮮艷比賽服的青少年騎著馬參加比賽，成為該國具有特色的景象，賽馬也是蒙古國際聲譽的來源之一。但是，讓青少年騎馬這種做法現(xiàn)在也受到外界批評，特別是國際組織和非政府人權團體對此反映強烈。在蒙古，賽馬選手的最低年齡限制為7歲。根據(jù)蒙古官方數(shù)據(jù)顯示， 去年全年蒙古共有10435 名未成年青少年參加了394 場比賽，其中60
環(huán)球時報 2018-07-162018-07-16
- 沙漠賽車
啟程潛進賽道，跟賽手一樣照路書走。沙漠中并無明顯的賽道，只有一望無際的沙丘，車手靠GPS導航指方位，路書則標示地形概況，高速行進中由副駕駛員領航報路書指引車手。我們爬坡、翻梁，終于找到一個好的眺望點，守在那里。巴丹吉林的沙漠跟新疆的完全不同，這兒的沙丘起伏劇烈、密集，常有大坡大坑，賽手要非常謹慎；新疆的沙漠則幅員遼闊、沙質軟，賽程磨人艱辛。這天出人意料地下了雨，沙地一濕，硬度變得很不可測，賽手早上起來看見變天，原本的策略都得修正。凡車一進入沙地，輪胎都得放
愛你 2018年17期2018-06-28
- 沙漠賽車
啟程潛進賽道，跟賽手一樣照路書走。沙漠中并無明顯的賽道，只有一望無際的沙丘，車手靠GPS導航指方位，路書則標示地形概況，高速行進中由副駕駛員領航報路書指引車手。我們爬坡、翻梁，終于找到一個好的眺望點，守在那里。巴丹吉林的沙漠跟新疆的完全不同，這兒的沙丘起伏劇烈、密集，常有大坡大坑，賽手要非常謹慎；新疆的沙漠則幅員遼闊、沙質軟，賽程磨人艱辛。這天出人意料地下了雨，沙地一濕，硬度變得很不可測，賽手早上起來看見變天，原本的策略都得修正。凡車一進入沙地，輪胎都得放
愛你·健康讀本 2018年6期2018-05-14
- 對全國職工職業(yè)鉗工大賽的幾點思考
0）1 鉗工國賽賽手參賽的目的鉗工國賽賽手參賽的目的應該十分明確為：大賽奪魁、取得佳績、增長見識，積累閱歷、交流技藝、提升能力、找到距離、樹立目標。首先，直接目的就是大賽奪魁，取得佳績。鉗工國賽賽手充分發(fā)揮出自己應有的技術技能水平，把大賽各項工作做細做實，賽前認真研究樣題，制定合理加工工藝路線，積極備考，加強練習，充分分析自身技術技能的優(yōu)缺點，揚長避短，合理分配賽件各工序時間，力爭在鉗工國賽取得良好的成績。其次，鉗工國賽賽手參賽的目的還應該有增長見識、積累
時代農機 2018年11期2018-03-17
- 賽手人生FIA F4錦標賽 車手
行/攝影：李一心賽手人生FIA F4錦標賽 車手文：宋一行/攝影：李一心車輛型號長安逸動XT購買日期|2016年10月成交價格|7.29萬元行駛里程|19000公里油耗|7.6升/百公里UPS：作為代步工具，性價比不錯DOWNS：裝配工藝略糟糕M：晚成兄你好，怎么會想到做職業(yè)賽手的？鄭晚成：很小的時候就喜歡駕駛，從我還不懂事開始，聽父母說我就特別喜歡駕駛游樂場里兒童玩的電動車，基本每周末兩天都會泡在那。之后是被電視畫面里F1的鏡頭所吸引，那時候我就喜歡看每
車迷 2017年11期2017-12-06
- 借中職汽車維修技能大賽氛圍，大力提升學生實踐技能
相吻合，切實體現(xiàn)賽手的水平。2 中職汽車維修學生特點分析（1）整體素質較差。由于最近幾年，中職學校實行開放性招生制度，只要學生想讀書，一般都可以被錄取。這些學生包括升高中未成功者，初三復讀生，甚至初中未畢業(yè)者。和同齡段的高中生相比，學習能力、自制能力等本質素質較差。（2）喜歡動手，學習具體的技能，而不喜歡學習理論。中職生大多是由于初中整體成績較差或單科成績較差，而沒有升入高中，或者干脆不喜歡學習而未讀完初中。所以，一般厭煩學習理論，但喜歡動手學習具體的專業(yè)
汽車維護與修理 2017年8期2017-12-06
- 借中職汽車維修技能大賽氛圍，大力提升學生實踐技能
相吻合，切實體現(xiàn)賽手的水平。2 中職汽車維修學生特點分析（1）整體素質較差。由于最近幾年，中職學校實行開放性招生制度，只要學生想讀書，一般都可以被錄取。這些學生包括升高中未成功者，初三復讀生，甚至初中未畢業(yè)者。和同齡段的高中生相比，學習能力、自制能力等本質素質較差。（2）喜歡動手，學習具體的技能，而不喜歡學習理論。中職生大多是由于初中整體成績較差或單科成績較差，而沒有升入高中，或者干脆不喜歡學習而未讀完初中。所以，一般厭煩學習理論，但喜歡動手學習具體的專業(yè)
汽車維護與修理 2017年14期2017-12-05
- 當經典邂逅綺麗2017中國國際名城經典車拉力賽深圳龍崗站
瀝的小雨中打響，賽手們在經過嚴謹細致的培訓后摩拳擦掌準備開始為期三天的賽程。本次“2017中國國際名城經典車拉力賽深圳龍崗站”的起點與終點都是深圳大運中心，這里曾成功舉辦了第26屆世界大學生運動會，這是令所有龍崗人值得驕傲和珍藏一生的回憶。大運主體育場是以單層空間折面網(wǎng)格為結構建造而成的，摩登科幻的設計線條極富美感。值得一提的是，國內四大頂級網(wǎng)球賽之一的WTA深圳公開賽就在這里舉行，人們在這里見證了李娜的英姿與榮耀；同時這里還舉辦過第四屆“亞洲杯”女排賽，
車主之友 2017年3期2017-04-07
- 借中職汽修省市技能大賽氛圍，大力提升學生的修車技能
。競賽切實能體現(xiàn)賽手的水平、切實與汽修修車實際相吻合。如果賽手能在比賽中取得一定的獎項，修車技能就上升到一定的水平，與沒參加過比賽的學生相比，在未來實際汽修工作中，更能勝任工作。中職省市汽修技能大賽，為賽手實際修車技能和汽修企業(yè)選拔人才提供了便利和益處。二、中職汽修學生特點分析1.整體素質較差由于最近幾年，中職學校實行開放性招生制度，只要學生想讀書，一般都可以被錄取。這些學生包括升高中未成功者，初三復讀生，甚至初中未畢業(yè)者。和同齡段的高中生相比，學習能力、
師道·教研 2016年11期2017-03-31
- 借中職汽修省市技能大賽氛圍，大力提升學生的修車技能
。競賽切實能體現(xiàn)賽手的水平、切實與汽修修車實際相吻合。如果賽手能在比賽中取得一定的獎項，修車技能就上升到一定的水平，與沒參加過比賽的學生相比，在未來實際汽修工作中，更能勝任工作。中職省市汽修技能大賽，為賽手實際修車技能和汽修企業(yè)選拔人才提供了便利和益處。二、中職汽修學生特點分析1.整體素質較差由于最近幾年，中職學校實行開放性招生制度，只要學生想讀書，一般都可以被錄取。這些學生包括升高中未成功者，初三復讀生，甚至初中未畢業(yè)者。和同齡段的高中生相比，學習能力、
廣東教育·職教版 2016年11期2017-01-11
- 搖搖筒（中班）
，兩名幼兒做對壘賽手。裁判員取一紅色紙筒，將各色正方體積木放置在桌子中央。兩名賽手各取一個金色紙筒，準備游戲。2.游戲開始，裁判員先報出一個數(shù)字（比如“4”，根據(jù)紙筒高度，筒內最多放不超過8塊的積木，所以所報數(shù)字要控制在8以內），然后取相應數(shù)量的積木（顏色可任選）投入紅色紙筒內。3.裁判員在桌子上搖動已放入積木的紅色紙筒，使積木在紙筒內堆疊成柱，接著輕輕提起紙筒，呈現(xiàn)堆疊的彩色積木柱。兩名幼兒迅速記憶積木的數(shù)量及其顏色序列，稍后，裁判員重新用紅色紙筒套住這
幼兒教育·教育教學版 2016年4期2016-07-21
- 地下無人機飛行賽場
者閃亮登場！1號賽手：麥得隆特點：令人聞風喪膽的賽場殺手，喜歡主動沖撞對手，各個擊破后悠閑地飛往終點！獨白：對于這種燒錢的比賽，只有把對手打得七零八落，才能對得起我的省吃儉用！除了基本的傳感器、攝像頭、GPS天線，我還為“愛機”裝備了昂貴而堅固的聚合物機身，它能在激烈兇猛的碰撞中更好地保護飛機，甚至能夠防火和抵御獵槍的射擊！落后就要挨打，那些不盡力改裝自己無人機的家伙，等著吃我的致命一擊吧，哈哈哈！參賽無人機：戰(zhàn)神2號賽手：查爾斯特點：無人機大賽新秀，經驗
小哥白尼·趣味科學畫報 2016年5期2016-05-14
- 輸?shù)舯荣?，贏得品德
納瓦羅是一名單車賽手，參加了在西班牙坎塔布里亞市舉行的一場單車比賽。賽前，納瓦羅做了很多準備，覺得獲得獎牌沒有問題，因此信心滿滿?？墒?，比賽開始后，他發(fā)現(xiàn)自己估計錯了競爭對手，即便使出渾身解數(shù)也無法超越騎在他前面的伊斯梅爾·埃斯特萬，只能緊隨其后。正當他無所計從的時候，幸運之神降臨了，埃斯特萬的單車爆胎了，只能扛著車跑！對于納瓦羅來說，這是個絕好的機會，只要他腳上稍稍一用力，便能輕而易舉地超過埃斯特萬，奪得冠軍。可他卻沒有那么做，而是做出了讓人無法想象的舉
做人與處世 2016年6期2016-04-20
- 雷霆對決！玲瓏輪胎2016中國卡車公開賽落幕。
養(yǎng)了30多名本土賽手，也為全國汽車行業(yè)及全國觀眾呈現(xiàn)了多場激烈刺激的卡車運動和卡車文化的饕餮盛宴。上海天馬山賽車場是華東地區(qū)第一個落成的符合國際標準的正式賽車場。賽道設計十分精彩，全長2.063公里，直線寬至12米，共有8個左彎，6個右彎，其中可以作為卡車賽車超車點的有4個彎道，賽道最寬的也僅為14米，非常驚險刺激。天馬站的比賽作為全年的收官戰(zhàn)，共分兩個回合，第一回合按照排位賽成績前11名倒序發(fā)車，第二回合按排位賽成績順序發(fā)車。與成都、廣東兩站不同，上海站
車迷 2016年12期2016-04-18
- 借中職汽修省市技能大賽氛圍，大力提升學生的修車技能
。競賽切實能體現(xiàn)賽手的水平、切實與汽修修車實際相吻合。如果賽手能在比賽中取得一定的獎項，修車技能就上升到一定的水平，與沒參加過比賽的學生相比，在未來實際汽修工作中，更能勝任工作。中職省市汽修技能大賽，為賽手實際修車技能和汽修企業(yè)選拔人才提供了便利和益處。二、中職汽修學生特點分析1．整體素質較差由于最近幾年，中職學校實行開放性招生制度，只要學生想讀書，一般都可以被錄取。這些學生包括升高中未成功者，初三復讀生，甚至初中未畢業(yè)者。和同齡段的高中生相比，學習能力、
師道(教研) 2016年11期2016-04-12
- 借中職汽修省市技能大賽氛圍，大力提升學生的修車技能
。競賽切實能體現(xiàn)賽手的水平、切實與汽修修車實際相吻合。如果賽手能在比賽中取得一定的獎項，修車技能就上升到一定的水平，與沒參加過比賽的學生相比，在未來實際汽修工作中，更能勝任工作。中職省市汽修技能大賽，為賽手實際修車技能和汽修企業(yè)選拔人才提供了便利和益處。二、中職汽修學生特點分析1．整體素質較差由于最近幾年，中職學校實行開放性招生制度，只要學生想讀書，一般都可以被錄取。這些學生包括升高中未成功者，初三復讀生，甚至初中未畢業(yè)者。和同齡段的高中生相比，學習能力、
廣東教育 2016年11期2016-03-18
- 這一次，我得了冠軍
下，考驗的只能是賽手實力和每輛汽車的可靠性。若按常理，像在下這等小時候沒有接受過系統(tǒng)卡丁車訓練，長大之后也沒有考取過賽車執(zhí)照的人來說，這輩子都鮮有機會站到汽車比賽領獎臺上那最高的一層臺階?？稍谄嚸襟w這一行闖蕩，每年參加的新車試駕和駕駛培訓的次數(shù)用自己的手和腳加在一起都數(shù)不清，而這類活動的組織者總會在其間穿插一些小的挑戰(zhàn)環(huán)節(jié)，以這么多年所積累下的駕駛經驗和賽道技巧，我也不止一次勝過其他媒體賽手，登上過領獎臺，但沒有獎杯，頂多是車?；蛘咦C書以示鼓勵。這次卻不
TopGear汽車測試報告 2016年2期2016-03-11
- “車迷”
這樣偉大的賽道和賽手為展車命名，而現(xiàn)在關鍵詞已經變成了E和自動駕駛。很多證據(jù)可以證明，歐洲和日本的年輕一代已經不再像他們的父輩、祖父輩那樣熱愛汽車。想想我那歪理邪說中剩下的30%，速度與激情讓我們可以把汽車作為一種愛好，而自動駕駛和車載互聯(lián)恐怕不行。這就是為什么只聽說過車迷，但沒聽說有人是洗衣機迷、微波爐迷或者吸塵器迷。我想，汽車終究有一天會變成一個載著我們自動穿行的膠囊。到那時，恐怕“車迷”一詞真的只能出現(xiàn)在古漢語詞典里了。
汽車博覽 2016年2期2016-02-27
- 英雄十年 2015第十屆阿拉善英雄會紀實
16 000輛，賽手近2 000人，賽車1 300輛，無論是在賽事組織、賽事規(guī)模、還是在參賽人數(shù)及賽事服務上都達到了一個新的高度。今年的英雄會，不僅吸引了大批國內專業(yè)車手同場競技，甚至還吸引了大洋彼岸的國外賽手攜美式賽車亮相。這場年度的全民沙漠越野盛宴，你來了么？T3挑戰(zhàn)賽/騰格里挑戰(zhàn)賽——從團隊作戰(zhàn)到沙漠獨俠作為英雄會最為傳統(tǒng)的團隊競技項目，在經過短道排位賽后，T3挑戰(zhàn)賽決賽于10月5日上午正式在英雄會大本營發(fā)車。本屆T3賽事與2014年有所區(qū)別，并未設
越玩越野 2015年11期2015-11-14
- 震撼開局
對所有的卡車以及賽手都帶來嚴酷的考驗，整場比賽以酷炫的賽車漂移和卡車寶貝展示開場。驚心動魄的漂移表演激起了現(xiàn)場此起彼伏的尖叫聲，美白甜的卡車寶貝展示將賽場氣氛帶入了高潮。在前來觀賽的人群圍在維修區(qū)和看臺周圍，人群的喧囂并沒有干擾到賽手們緊張而興奮的心情。排除了雨天帶來的不利因素，賽手們也能更好地發(fā)揮。首回合比賽中，歐曼GTL超能車隊捷克選手Martin Kolomy以2m05s402的最快圈速繼續(xù)領跑，同隊辛克俊落后Martin Kolomy 1s99。頭
汽車與運動 2015年9期2015-10-16
- 更上層樓
賽精彩比拼，中國賽手和歐洲賽手同臺競技，共同演繹速度與激情，智慧與技巧。當兩輛重卡越野賽車接近32°陡坡、淹沒一半賽車的涉水、過山車一般的駝峰……這些對普通卡車來說都是不可能完成的任務，卻不斷被陜汽提供的重卡越野賽車超越，甚至改寫。和預賽相比，決賽天氣驕陽似火，白云也不甘寂寞，也跑來趕趟，本應寒冷的冬季讓人感到炎熱，就像場內火藥味十足，似乎點燃就會炸，大家都在暗地里較量。首輪比賽對決的是玲瓏輪胎隊的王帥和零公里潤滑油隊的魏金沙，雖老將王帥以近3s的優(yōu)勢先拔
汽車與運動 2015年1期2015-09-10
- 卑鄙的小人
一樣。賽前，四號賽手的老師把他們叫到一塊兒，神神秘秘地說了幾句，他們呵呵笑了，用鄙夷的眼神看著我們。其中一個學生沒聽清，大概是太緊張了，讓老師再說一遍。我趁機湊到旁邊偷聽起來，隱隱約約聽到那個老師小聲叮囑：“你在他們開的時候，把遙控器藏在身后偷偷地干擾他們?！边€沒等我緩過神來，已經輪到我們了。前面兩個人開得不好，對他們沒有造成威脅，他們沒有出手。輪到我校的能手——吳以辰了，老師一直看好他。他開得很快、很穩(wěn)，那些卑鄙的人就開始蠢蠢欲動了。吳以辰又快又穩(wěn)，沖到
周末·校園文學 2015年8期2015-05-30
- 循環(huán)賽
賽。最后選出6名賽手進行決賽，這一次特意聘請長頸鹿作總裁。長頸鹿根據(jù)總共是6人參賽，便著手計算共需幾輪比賽，一共要賽多少場次，以便統(tǒng)籌安排。豈料，這問題看似簡單，實際并不容易。因為參賽6個人，每一個人都必須與除自己之外的所有運動員交手，才能分出高低。長頸鹿認真地思考了一番，他先用一個簡易的類似問題尋找答案，而后逐步加深，推到問題本身，結果問題就解決了。長頸鹿的思考過程是這樣的：2人比賽，只需一輪一場，便可決定勝負了。3人比賽，則需2輪3場。設運動員是A、B
小天使·五年級語數(shù)英綜合 2015年4期2015-04-20
- 卡車越野大賽落幕零公里潤滑油隊奪冠
觀眾都認為，中國賽手占據(jù)天時、地利、人和的優(yōu)勢，一定會贏得這場比賽，但最終結果讓人意外。雖然代表中國隊的侯紅寧獲得了“中歐對抗賽”個人賽的冠軍，但是，車隊冠軍最終被歐洲卡賽冠軍贏得。其實，這一結果雖是意料之外，又在情理之中。歐洲賽車運動擁有上百年的歷史，積累了大量的賽事經驗，車手穩(wěn)扎穩(wěn)打，不急不躁，展現(xiàn)了國際賽手良好、成熟的心理素質。此次交流，讓中國賽手看到了與國際賽手的差距，也為中國賽手走出去提供了一個新的思路和一個更高的平臺。正如國家體育總局汽車摩托車
人民交通 2014年12期2014-12-17
- 最好的迎接與告別
躍在國際大賽上的賽手，其中還有一名專門駕駛SLS AMG GT3征戰(zhàn)GT3比賽的賽手。自然我要抓住這個機會，多和他討教開好SLS的方法。相對小巧的珠海賽車場并不太適合SLS發(fā)揮大排量的優(yōu)勢，但AMG發(fā)動機特有的暴力美學依然能夠小試身手。在賽道上駕駛大排量后驅車是件很有樂趣的事兒，如何能夠盡早出彎加油以及循序漸進的加油方式，都是需要在賽道上多加琢磨的。迎接作為AMG家族的新成員，A45 AMG 4MATIC一露面，就憑借2.0T近乎瘋狂的數(shù)據(jù)標定讓人吃驚。雖
汽車之友 2014年23期2014-12-12
- “陜汽杯”2014 全國超級卡車越野大賽山東武城站完美落幕
通過性的難度，對賽手預判路面帶來很大考驗。賽手方面：在原有實力車隊的基礎上，加入了新鮮的血液。既有老牌實力車手李陽、李國印、王帥等，也有80后黑馬車手像龔氏兄弟、魏好、魏金沙等新銳車手。新鮮血液的加入，為整個賽事增色不少。賽車改裝方面，使用改裝之后的陜汽德龍F3000——該車型增加了對轉向系統(tǒng)、前后減震系統(tǒng)的改裝，并改進了冷卻系統(tǒng)的高壓強冷設備、制動系統(tǒng)的剎車輔部件以及底部保護鋼板，增大了減震鋼板的減震行程，提高了減震效果，也大大增強了賽車的越野性能。比賽
人民交通 2014年10期2014-09-01
- 在沙漠中撒點兒野
輛賽車和627位賽手，以及現(xiàn)場超過6000輛觀光車和20000名游客歡聚在此，共同見證精彩刺激的沙漠競技比賽。本次沙漠挑戰(zhàn)賽共分為五大組別：專業(yè)組、量產組、新秀組、全地形車（UTV）組，以及特別為女性賽手設置的巾幗組。由國家級裁判擔任本次賽事裁判長，并同數(shù)十名專業(yè)賽事裁判嚴格執(zhí)裁，保障賽事安全的同時，路線的復雜性與樂趣性更是大幅度提升。本次賽事，以兩輛車為一個賽隊，簡稱T2，賽事分為預賽和決賽，預賽為熟悉沙性，預賽成績作為決賽發(fā)車順序。預賽賽道全長4.6公
汽車與運動 2014年6期2014-08-01
- 重卡越野再過拒馬河
固鉑成山輪胎車隊賽手盛祝輝獲得個人賽亞軍，CCTV-5體育頻道對比賽進行了長達90分鐘的精彩直播。固鉑成山輪胎連續(xù)七年當選全國超級卡車大賽賽事專用輪胎，陪伴重卡賽車跋山涉水，征戰(zhàn)過塞北大漠，攀越過巴蜀雄山。無論是高寒的冰雪賽道，還是顛簸的碎石賽道，抑或是絕無僅有的河道賽道，固鉑成山輪胎憑借其優(yōu)越的抓地力、強大的抗沖擊性能、穩(wěn)定的操控性能通過極限考驗，在賽手和媒體中獲得了極佳的口碑。賽道難度飆升，考驗輪胎性能野三坡賽道是重卡越野賽史上第一次在拒馬河天然河道基
汽車觀察 2014年7期2014-07-25
- 情滿環(huán)塔——向偉大致敬
是，環(huán)塔拉力賽的賽手組合有不少是親戚關系，父子、父女、夫妻、姐妹比比皆是，這讓艱苦的環(huán)塔比賽處處充滿了親情。比如沈陽天合車隊老板兼賽手趙永國，選擇了與兒子趙宇航同場競技，目的很簡單，希望兒子能感受環(huán)塔途中的熱、渴、累、困，這些許多年輕人體會不到的苦難，有利于他今后的成長。而陸風生活無限車隊的何偉、何子健父子則決定聯(lián)袂上陣，盡管前五個賽段下來，老何父子二人排位靠后，不過何偉認為：“看中的是孩子的成長，只要能完賽倆人就滿足了。”昌吉西域四驅越野俱樂部的姚春利干
汽車之友 2014年13期2014-07-03
- 馬到功成
期間，共有37名賽手參加了本屆法拉利倍耐力杯挑戰(zhàn)賽的角逐，其中24位賽手來自大中華區(qū)（12位選手來自中國大陸）。而他們的戰(zhàn)車則是采用全新空氣動力組件的458 Challenge EVO。性能方面的全面提升使得比賽競爭更加激烈，賽道上充斥著極速與激情。和以往一樣，本屆挑戰(zhàn)賽也被分為倍耐力組、殼牌組和專業(yè)組。在第一天的兩場正賽中，來自中國大陸的安東尼·劉在倍耐力組中成功奪魁，兩位來自中國香港的車手菲利浦·普雷特和安吉洛·內格羅位居第二和第三。殼牌組別中，印度尼
汽車與運動 2014年7期2014-05-21
- 沙漠電音 記愛卡汽車首屆T2沙漠挑戰(zhàn)賽暨首屆沙漠音樂節(jié)
績。T2不僅需要賽手有嫻熟的沙漠駕駛技巧，同時還要具有互幫互助的團隊精神，才能順利通過大自然的考驗。本屆T2沙漠挑戰(zhàn)賽共分為專業(yè)組、量產組、新秀組、全地形車（UTV）組和特別為女賽手設置的巾幗組。5月1日，預賽。預賽的精彩程度和決賽相比一點也不差，因為預賽的成績直接關系到決賽的發(fā)車順序，雖然幾家歡喜幾家愁，但一場突如其來的暴風雨還是讓每一位賽手擔心第二天決賽的賽道情況。不過，這些擔心顯然是多余的，5月2日決賽當天，風和日麗、艷陽高照，而更加良好的能見度給賽
越玩越野 2014年7期2014-05-06
- 撈金2013“陜汽懷”卡賽招遠總決賽
場再次聯(lián)手賽車、賽手們?yōu)槿珖目ㄜ囘\動愛好者們奉獻了一場精彩刺激的“瘋狂游戲”。玲瓏輪胎試驗場改造后的賽道被稱為“瘋狂賽道”，這是因為賽道設置在山地丘陵之上，路面堅實平整、彎道較少，屬于高速賽道，賽手駕車在賽道上激情狂飆，如上演一場“生死時速”般的競逐，場面異?；鸨碳ぁＴ撡惖涝诳ㄙ悮v史上首次引進立交橋賽道的設計理念，賽道首次實現(xiàn)雙車交互穿插，這更有利于讓賽手觀察到競爭對手的動態(tài)，為及時調整策略提供了良機。為了更好地保障賽手們的安全，大賽組委會在去年的基礎
汽車與運動 2014年1期2014-04-14
- 獲益匪淺
準的潤滑油才能為賽手帶來最暢快淋漓的發(fā)動機功效的釋放。AF：這幾年，零公里潤滑油在汽車賽事參與上投入了哪些？對于賽事用油的民用化方面有哪些考慮？陸濤：通過贊助賽車運動，對于提高我們產品的知名度以及促進銷量都非常有益。這幾年零公里潤滑油經過多方努力，成功牽手中國超級卡車大賽、世界汽車飄移大賽，作為其官方指定專用潤滑油，且不惜重金組織最專業(yè)的賽事油品研發(fā)團隊，專業(yè)打造了“鋼鐵俠”賽事專用油系列產品，這在行業(yè)內是極其少見的。目前“鋼鐵俠”這個系列產品在市場里同樣
汽車之友 2014年1期2014-03-22
- 多西他賽手性側鏈的制備
報道的制備多西他賽手性側鏈（Ⅰ）的合成方法是：以苯甲醛和對甲氧基苯胺為起始原料，縮合后與乙酰氧基乙酰氯縮合成消旋體四元環(huán)，再用硝酸鈰銨氧化脫去對甲氧基苯乙胺后在堿性條件下脫去乙?；?，再用手性試劑拆分得到單一構型，然后與乙烯基乙醚縮合，再與二叔丁基二碳酸酯縮合得到多西他賽手性側鏈。此工藝的特點是拆分步驟發(fā)生在第6步，即順式－3－羥基－4－苯基－2－吖叮啶酮的手性拆分。由于手性拆分需要手性拆分劑、條件苛刻（－70℃），而且拆分工藝靠后導致前面原料的損耗較大［2
化學與生物工程 2014年4期2014-03-21
- 玲瓏輪胎女子賽車隊勇奪巾幗杯
5號車組黃金組合賽手高艷霞、領航楊莉潔繼2012年獲得懷柔站巾幗杯后再次成功衛(wèi)冕。玲瓏輪胎女子賽車隊是中國唯一的一支女子賽車隊，由玲瓏輪胎連續(xù)8年傾情贊助，旨在推動中國女子賽車運動的發(fā)展。2013年中國汽車拉力錦標賽（CRC）競爭空前激烈，據(jù)統(tǒng)計，前兩站賽事中均有超過110輛賽車參與各組別角逐。本次懷柔站也有近百輛賽車參賽，賽道全程為山道，賽事總里程約574.85公里，其中比賽路段179.46公里，設置了9個賽段進行比賽，賽道險峻，路況較為復雜?？崾罡邷?，
人民交通 2013年9期2013-09-03
- 超級卡賽總決賽落幕華夏銀行ETC隊奪金——陜汽杯2013全國超級卡車大賽年度總決賽側記
場再次聯(lián)手賽車、賽手們，為全國的卡車運動愛好者們奉獻了一場精彩刺激的“瘋狂游戲”。玲瓏輪胎試驗場改造后的賽道被稱為“瘋狂賽道”，因為賽道設置在丘陵之上，路面堅實平整、彎道較少，屬于高速賽道，賽手駕車在賽道上激情狂飆，如上演一場“生死時速”般的競逐，場面異常火爆刺激。該賽道在卡賽歷史上首次引進立交橋賽道的設計理念，賽道首次實現(xiàn)雙車交互穿插，這更有利于讓賽手觀察到競爭對手的動態(tài)，為及時調整策略提供了良機。為了保障賽手們的安全，大賽組委會對場地進行了部分改造——
人民交通 2013年12期2013-08-02
- 掘金利刀 招遠出鞘
道卻讓任何一名老賽手都不敢放松。不僅有接近自由落體的70°陡坡、深度涉水和三連駝峰等常規(guī)障礙，這里還出現(xiàn)了卡賽歷史上首條“立交橋”賽段，允許兩輛重卡賽車同時交叉駛過，不僅提升了比賽的觀賞性，其難度級別也被賽手們視為“不可能完成的任務”?！瓣兤钤缡强可a軍車起家的，所以我們在越野車方面有著多年的功底，掌握著國內最新、最先進的越野重卡制造技術?！睋?jù)陜西重汽汽車工程研究院副院長兼銷售公司總工程師邵國強介紹，作為全國超級卡車大賽的賽車贊助商，將這些重型卡車駛上賽
汽車觀察 2012年10期2012-12-05
- 2012全國超級卡車大賽將有新變化
分決定。既保障了賽手全年參賽的積極性，又讓年度大獎的懸念一直延續(xù)到最后一場比賽。這樣，所有車隊面對任何一場比賽都不能掉以輕心，讓比賽的激烈對抗程度得以放大。在賽道方面，增強了比賽難度，尤其是新加入的山東招遠分站，在這樣一座地藏黃金的土地上搭建了卡賽歷史上首條“立交橋”式賽道。這一巧妙的設計使得賽手在比賽時可以實現(xiàn)原有A、B賽道的無縫切換，即當雙方賽手跑完各自的賽道后不再停車調整，而是直接駛入對方的賽道，這不僅加快了比賽的整體節(jié)奏，連續(xù)作戰(zhàn)對于賽車和賽手也是
商用汽車 2012年8期2012-11-06
- 把卡車大賽打造成經典賽事
一巧妙的設計使得賽手在比賽時可以實現(xiàn)原有A、B賽道的無縫切換，即當雙方賽手跑完各自的賽道后，不再停車調整而直接駛入對方的賽道，這不僅提高了比賽的整體節(jié)奏，對賽車和賽手也是極大的考驗。陜汽集團黨委副書記劉金平介紹了2012年卡賽用車的改進：為了應對更為高難度的挑戰(zhàn)，去年已經全新亮相的陜汽四驅越野賽車今年又有了更加專業(yè)的賽事改裝，其中賽車的前橋由6.5T更換為7.5T，不僅能經受更大的沖擊，還可以保證賽車在跳起落下時不容易受到損壞；同時，前橋減震更換為加強型的
人民交通 2012年5期2012-07-02
- 戰(zhàn)龍四驅
你四驅車比賽中，賽手們必須使出渾身解數(shù)，憑著對賽道的準確判斷調整戰(zhàn)車的設定，再加以靈活的臨場操控，使他們的戰(zhàn)年能以最快的速度完成比賽，跑到終點。少年天才韋天飛奪得了全國迷你四驅年大賽的冠軍，卻間接導致研發(fā)迷你四驅車的父親韋超和合作伙伴霍震的決裂。研究所的一場火災，更是令韋超陷入了困境。為了挽救父親和家庭，韋天飛悄然離家，臨行時將心愛的冠軍戰(zhàn)車“異形”留給了最疼愛的弟弟韋天龍。哥哥的出走對于韋天龍來說始終是個謎。兩年來，韋天龍只用哥哥留下的“異形”作戰(zhàn)，他相
紅領巾·成長 2009年10期2009-12-02
- 續(xù)寫ＣＲＣ巾幗傳奇
5彎道時，在眾多賽手遇到問題的沙石路面，由于路面滑，這對新搭檔的賽車也出現(xiàn)了打轉現(xiàn)象，最后張諾穩(wěn)住心神，極力控制住賽車，雖然耽誤了一些時間，但是有驚無險，最終她開著這輛車與陳晨配合取得了第43名的成績，可謂來之不易?！疤魬?zhàn)自我，發(fā)揮水平，取得佳績”，在多重考驗下，玲瓏女子車隊的美女賽手頑強拼搏，克服重重困難，完成比賽，她們續(xù)寫了拉力賽場上的巾幗傳奇。結束了本站比賽后玲瓏女子隊安全完賽，大獲全勝，由于邵武將在9月份舉辦武夷山旅游節(jié)，邵武拉力賽也將推遲至12月
汽車觀察 2009年10期2009-11-09
- 鏖戰(zhàn)毛烏素沙漠
32名全國各地的賽手、8輛重12噸以上的陜汽超級重卡、大風吹起的黃沙、搖曳的沙柳……這些都在向人們昭示，這場超級卡車越野比賽將和以往的賽事有著什么樣的不同，鏖戰(zhàn)毛烏素沙漠，陜汽超級重卡展現(xiàn)實力。在正式的比賽前，大賽組委會和榆林市政府組織了超級重卡城市巡游活動。除了八支車隊的賽車，還有近50輛的越野摩托車和賽車參加，整個車隊綿延近一公里。如此龐大的車隊在榆林市的歷史上還是首次。“變形金剛!變形金剛!”這是現(xiàn)場觀眾看到賽車時的反應。如果說以往的比賽考驗的是賽手
汽車觀察 2009年9期2009-10-27
- 就是玩得開心！
采訪了車隊老板兼賽手——Matt和Nigei，這是他們第一次中國參賽，主要目的就是想推廣吉列塔跑車：包括G50和G20兩個版本。據(jù)Matt介紹，他們非?？春弥槿堑馁愜嚪諊蛩阍诮窈笠M吉列塔品牌的單一品牌賽，讓更多車迷認識并喜愛上這個跑車品牌。賽道英雄升級GT組玩得更專業(yè)賽道英雄這個賽事一直是我最為推崇的平民賽事，那些和職業(yè)賽手風格迥異的平民賽手，往往能帶給我們更多的快樂。今年的賽道英雄比賽，因為賽車改裝的不同，也分成了賽道英雄和賽道英雄GT組兩個比賽
汽車與運動 2009年8期2009-07-31
- 應賽教育：藝術早衰癥
這一個”，那么，賽手單位，賽手教師，賽手親人，賽手本人……就自然要在“這一個”上傾注力氣，而不會再在“每一個”上花費時間?！耙还?jié)目主義”實質是一種實用主義、機會主義，是一種有限行為，短期行為。與比賽有關的，奪名次需要的，先生就教，學生就學，而且要手把手地教，一個音一個字地摳。一節(jié)目之外的，與得分無關的，那就排著隊稍息吧!如此一來，就必然會忽視系統(tǒng)教育，割裂貫通教育，影響全面發(fā)展，最終基礎不牢。所以，藝術應賽教育的倡導者說是“推出新人”，據(jù)我看，實在倒是在貽
雜文選刊 2009年3期2009-02-11
- 穿一身鯊魚皮
是第四代——激光賽手，北京奧運會上的世界紀錄又開始被改寫了。向鯊魚借皮膚說來說去，為啥穿上鯊魚服就能游得更快?我們一起來揭開其中的奧秘。想要在水里提高速度，最大的障礙就是阻力!海底霸王鯊魚的皮膚非常粗糙，表面排列了無數(shù)個V形褶皺。細微的水分子沿著這些褶皺流過鯊魚的身體，就會產生無數(shù)個微小的渦流。這樣一來，摩擦阻力就能減少，所以鯊魚才能快速地在水里橫沖直撞。鯊魚服就是仿照鯊魚真實的皮膚做成的，衣服表面排列了上百萬個細小的棘齒，用這種原理減少水的阻力，第一代鯊
智慧少年 2009年1期2009-01-20
- ２０００年全國汽車拉力賽首站公路賽捷達賽車再度奪魁
4部賽車的88名賽手參加了比賽，在參賽車輛中，國產賽車有31部，其中捷達23部、富康5部、桑塔納3部，進口賽車13部。比賽分N組和2L杯組進行。由于今年首站貴州梵凈山賽段是中國拉力賽的首次公路賽，所有車手都是第一次在柏油路面上參加比賽，加上陰雨不斷，造成路面泥濘且滑，給賽手和車輛都帶來了嚴峻的考驗，第一階段的比賽共有37部賽車完成比賽。雖然賽手們都沒有柏油路面的比賽經驗，但是經過第一階段的較量，賽手們逐步進入了狀態(tài)，仍表現(xiàn)出高超的車技，精彩場面層出不窮。在
大眾汽車 2000年10期2000-06-06