中國“羚羊”

大唐

越野拉力賽一定是速度與激情的挑戰(zhàn)嗎？

在摩洛哥有著30年歷史的羚羊拉力賽，以獨(dú)特的比賽規(guī)則和理念，給出了一個(gè)讓大部分人意料之外的答案。

如果你是一名女性，并且勇敢、進(jìn)取、果敢、活力，那么來成為一位“羚羊”吧。

羚羊拉力賽是一項(xiàng)自1990年開始，專為女性打造的國際越野拉力賽，在摩洛哥連續(xù)舉辦的近30年間，每年吸引來自全球數(shù)十個(gè)國家，上百名女性參與。有別于傳統(tǒng)汽車越野拉力賽，比賽不以速度取勝，憑借最短行駛里程角逐冠軍。但賽手們不能使用GPS導(dǎo)航，以及現(xiàn)代通訊工具，只能憑借一支鉛筆、一把尺子、一張地圖和一個(gè)指南針，在廣袤的沙漠和戈壁中駕車比賽。她們憑借智慧，分析地理坐標(biāo)辨明方向，依靠勇氣，克服地形險(xiǎn)阻前往終點(diǎn)。參賽女性來自各行各業(yè)，70%沒有越野駕駛以及野外生存經(jīng)驗(yàn)，但她們忠誠、團(tuán)結(jié)，追逐的是超越自我的成就感，展現(xiàn)出全世界女性的美麗與激情，一場與速度無關(guān)的比賽，是體驗(yàn)高于競技的自我挑戰(zhàn)。

關(guān)于這個(gè)賽事成立的初衷，創(chuàng)始人米尼克·塞拉給出了這樣的答案：“我想鼓勵(lì)現(xiàn)代女性去發(fā)現(xiàn)真實(shí)的自己，通常她們甚至不知道自己有多大能力去獲得什么成就。羚羊拉力賽的這場冒險(xiǎn)，除了展現(xiàn)和超越自我，還讓女性們意識到，她們團(tuán)結(jié)在一起會有多么堅(jiān)強(qiáng)且富有創(chuàng)造力。這項(xiàng)冒險(xiǎn)推動并捍衛(wèi)了現(xiàn)代女性的理念：勇敢、美麗、果敢、活力、進(jìn)取?！?/p>

在2018年首位中國女性亮相摩洛哥羚羊拉力賽賽場后，也開啟了這項(xiàng)賽事進(jìn)入中國推廣的步伐。經(jīng)過一年多籌備，這項(xiàng)全球唯一的女性越野拉力賽的東方傳奇之旅悄然開始。10月23日，羚羊中國拉力賽先導(dǎo)（測試）賽事，在內(nèi)蒙奈曼旗上演，作為2020年羚羊中國拉力賽正賽的推廣賽，來自12個(gè)國家的18名女性，組成了9支隊(duì)伍，在寶古圖沙漠開啟了中國第一個(gè)女性專屬越野拉力賽。除了首次體驗(yàn)比賽的6位中國車手，還有來自加拿大、英國、德國、日本、瑞士、美國、摩納哥、盧森堡、摩洛哥、法國、瑞典的多國女性參與。

有別于傳統(tǒng)專業(yè)越野拉力賽，羚羊拉力賽沒有參與比賽的技術(shù)門檻，參賽女性也來自各行各業(yè)，從普通公司職員到社會名流匯聚一堂。參與本次羚羊中國比賽的外國選手，包括建筑、金融、貿(mào)易、航空、娛樂圈等各個(gè)領(lǐng)域，其中摩納哥公主Jazmin Grace在2018年首次參與羚羊拉力賽后，也協(xié)同搭檔Kiera Chaplin來到了中國，而后者除了模特和演員的身份，還有一個(gè)國人非常熟悉的標(biāo)簽——喜劇大師卓別林的孫女。

參加過多屆達(dá)喀爾拉力賽的瑞典著名職業(yè)車手安妮-希爾（Annie Seel）表示：“越野拉力賽是我生命的熱忱，將近20年來，我去到過許多國家，參加過無數(shù)場世界比賽，包括八屆達(dá)喀爾拉力賽的摩托車組別和汽車組別。 這次是我第一次參加只有女性車手的拉力賽，也是第一次來到亞洲，這將是一次讓我充滿期待的華麗冒險(xiǎn)。”

六位中國參賽女性同樣來自各行各業(yè)，除了職業(yè)女車手吳國秀，其它參賽女性均為首次接觸汽車賽事，其中中國女性帆船環(huán)球航海第一人宋坤跨界參與，作為最勇敢女性的典范，從藍(lán)海到沙海，開始了她探索另一片廣闊天地的自由。

作為全世界唯一的女性拉力賽，它的特別之處不僅在于性別的專屬，還獲得了國際環(huán)保組織認(rèn)證。比賽過程中嚴(yán)格進(jìn)行垃圾分類，保護(hù)自然，并且全程伴隨著扶貧以及公益活動，在偏遠(yuǎn)荒涼的比賽舉辦地，不僅有挑戰(zhàn)，更有愛心和關(guān)心。

由于賽事對環(huán)境的關(guān)注，羚羊中國拉力賽得到了摩納哥阿爾伯特二世親王基金的贊助。王子一直致力于環(huán)保事業(yè)的發(fā)展，對此次賽事的電動車組別給予了贊助支持。這一組別在2017年首次加入摩洛哥的羚羊拉力賽當(dāng)中，摩納哥公主賈思敏與卓別林的孫女基拉-卓別林一同參與此次電動車組別的比賽。

首次中國測試賽同樣設(shè)有電動組別，采用純電動和混動車型，賽手們根據(jù)比賽路書，在錯(cuò)綜復(fù)雜的沙漠邊緣的有形路上進(jìn)行比賽，比賽不以最終完成時(shí)間取勝，而是根據(jù)在比賽規(guī)定時(shí)間，完成比賽的最短行駛里程角逐名次。

越野賽段在奈曼旗的寶古圖沙漠舉行，經(jīng)過賽前統(tǒng)一的路書測繪培訓(xùn)以及簡單沙漠駕駛培訓(xùn)，來自全世界的18名車手開啟了她們首次東方沙漠的穿越之旅。

比賽路書由賽手們在賽前各自測繪完成：根據(jù)組委會給出的行駛里程、GPS坐標(biāo)提示、比例尺、以及行駛距離等條件，賽手們要首先經(jīng)過智慧的考驗(yàn)，完成比賽需要找尋的7個(gè)坐標(biāo)點(diǎn)以及路徑的測繪。而這張手繪的路書以及指南針，將成為他們在沙漠中完成比賽的唯一指引。

越野賽段在車手們的歡聲笑語中出發(fā)，她們將在沙漠中找尋7個(gè)打卡點(diǎn)，歷經(jīng)100余公里返回起點(diǎn)，原計(jì)劃于下午五點(diǎn)收車。但從比賽一開始，陷車、迷失就困擾著大部分女賽手。為了更好的獲得比賽成績（最短行駛里程），大部分賽手們在判別方向后取直線行駛，而遍布的雞窩坑以及茂密的荊棘叢無疑給本就毫無越野經(jīng)驗(yàn)的女賽手們帶來極大考驗(yàn)，反復(fù)沖坡、拖曳救援等場景輪番上演，而一旦落單陷車，就不得不獨(dú)自挖沙自救，付出長時(shí)間的體力勞動來彌補(bǔ)所犯的錯(cuò)誤。截至下午2點(diǎn)，大部分車組還迷失在距離首個(gè)打卡點(diǎn)不遠(yuǎn)的沙海中，但她們從沒有放棄，在輪番陷車的過程中互幫互助，以不屈不撓的女性魅力，演繹著勇敢和堅(jiān)強(qiáng)。

從出發(fā)就迂回行駛尋到沙漠有形路，從而順利找到首個(gè)打卡點(diǎn)的宋坤車組表現(xiàn)不俗，正如賽前所期待的那樣，有豐富航海經(jīng)驗(yàn)的水手，在沙海中一樣游刃有余，但在第四個(gè)打卡點(diǎn)之后，一個(gè)次雞窩坑的深陷，讓她們體會到了什么是挖沙挖到手抽筋。

首次羚羊中國測試賽，將全球獨(dú)一無二激發(fā)女性自強(qiáng)、勇敢、智慧、激情的舞臺展現(xiàn)于東方，也讓全球多個(gè)國家女性見識到了東方的自然魅力。

你是否愿意或推薦身邊的女性朋友成為一只羚羊？