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    掘金利刀 招遠出鞘

    2012-12-05 01:25:13欒寅征
    汽車觀察 2012年10期
    關鍵詞:賽手招遠分站

    欒寅征

    2012年8月22日,被稱為“黃金之都”的山東招遠見證了陜汽杯2012全國超級卡車越野大賽最新一任分站賽冠軍的產生。零公里潤滑油車隊力挫群雄勇奪冠軍,陜汽長沙環(huán)通車隊和玲瓏置業(yè)車隊分別獲得二三名。

    盡管首次出現(xiàn)在全年分站目錄當中,山東招遠的賽道卻讓任何一名老賽手都不敢放松。不僅有接近自由落體的70°陡坡、深度涉水和三連駝峰等常規(guī)障礙,這里還出現(xiàn)了卡賽歷史上首條“立交橋”賽段,允許兩輛重卡賽車同時交叉駛過,不僅提升了比賽的觀賞性,其難度級別也被賽手們視為“不可能完成的任務”。

    “陜汽最早是靠生產軍車起家的,所以我們在越野車方面有著多年的功底,掌握著國內最新、最先進的越野重卡制造技術?!睋?jù)陜西重汽汽車工程研究院副院長兼銷售公司總工程師邵國強介紹,作為全國超級卡車大賽的賽車贊助商,將這些重型卡車駛上賽場,絕非看上去的那么簡單。

    對沖擊的耐受性、動力性、保護賽手和穩(wěn)定性是邵國強將一輛普通的卡車武裝為一輛專業(yè)賽車的四道秘方。經過了前半個賽季的觀察,他對目前賽車的表現(xiàn)比較滿意,“基本符合我們的預期,但我們也有一些新的思路,會逐漸運用在后面賽季的賽車上,因為賽道路況的難度是無止境的,要想成為重卡越野技術的領跑者,除了向世界水平看齊我們別無選擇?!?/p>

    結束山東招遠的分站比賽之后,2012年整個賽季已經過半,在幾輪金融危機和經濟壓力下,很多廠商已經縮減了對贊助賽事的預算,而陜汽卻在這樣的整體形勢下逆勢上升,不斷讓賽車接近極限而又重新定義出新的極限傳奇。陜汽似乎已經看到了暫時的市場困境之后的又一片美好天地。

    作為世界上最穩(wěn)定的金屬,黃金在人們心中的價值已經遠遠超過了其自身的價格。經過十年的磨煉,陜汽越野重卡賽車在賽場上伴隨每一座高舉的獎杯成就了無數(shù)賽手的輝煌,加上號稱中國重卡黃金供應鏈的漢德車橋、法士特變速箱、濰柴動力、固鉑成山輪胎和零公里潤滑油的強力支撐。人們有理由相信,陜汽黃金賽車這把掘金利刃將在未來繼續(xù)挖掘出更深的價值。

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