神慶麗
摘 要:隨著當(dāng)前我國現(xiàn)代信息處理技術(shù)的快速發(fā)展,大數(shù)據(jù)的新時(shí)代已經(jīng)正式到來,在這個(gè)數(shù)據(jù)化時(shí)代,人們不僅可以充分利用各種信息處理技術(shù)工具來及時(shí)收集和分析海量數(shù)據(jù),而且它還可以及時(shí)進(jìn)行科學(xué)有效的數(shù)據(jù)分析。因此,數(shù)字檔案管理模式在各個(gè)領(lǐng)域已經(jīng)得到快速發(fā)展,公路檔案管理也在快速發(fā)展。隨著當(dāng)前我國現(xiàn)代城市化建設(shè)進(jìn)程的不斷推進(jìn)加快,傳統(tǒng)的城市公路交通檔案管理服務(wù)模式已經(jīng)難以有效適應(yīng)當(dāng)前的城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,這對(duì)公路檔案管理服務(wù)質(zhì)量提升產(chǎn)生了很大的影響。本文主要分析了大數(shù)據(jù)時(shí)代下,信息化技術(shù)對(duì)公路檔案管理的重要影響,及其檔案管理工作存在的一些問題,提出了在這種新時(shí)代背景下提高公路檔案管理的具體方法和措施,并提出力求不斷改善國家公路交通檔案管理服務(wù)水平。
關(guān)鍵詞:大數(shù)據(jù);信息技術(shù);公路檔案管理;檔案工作
隨著社會(huì)發(fā)展的不斷進(jìn)步,檔案管理工作在各個(gè)部門的執(zhí)行已經(jīng)成為工作與生活中的重要組成部分。道路管理決策將主要取決于道路運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的管理,取決于人們的生活和利益。21世紀(jì)社會(huì)已進(jìn)入大數(shù)據(jù)時(shí)代,道路交通系統(tǒng)收費(fèi)站的管理必須跟上時(shí)代的步伐,充分利用現(xiàn)狀的優(yōu)勢和條件,以加快檔案的科學(xué)管理。由于相關(guān)部門在建造高速公路方面的繼續(xù)發(fā)展,全國公路公里總數(shù)已超過400萬公里,并將在不久的將來繼續(xù)增加。大數(shù)據(jù)已經(jīng)發(fā)展成為道路運(yùn)輸數(shù)據(jù)管理不可缺少的重要技術(shù),我們相信,大數(shù)據(jù)所采用的技術(shù)指導(dǎo),將在改善道路運(yùn)輸數(shù)據(jù)管理工作方式方面取得重大進(jìn)展。當(dāng)然,目前的數(shù)據(jù)管理模式還處于起步階段,還有很多問題需要解決,有必要不斷尋求有效、合理的管理模式和具體的應(yīng)用方案。針對(duì)公路檔案館的現(xiàn)狀,結(jié)合大數(shù)據(jù)在后臺(tái)的應(yīng)用,分析公路檔案館管理在當(dāng)前和未來階段存在的主要問題的變化和發(fā)展方向意義重大。
一、大數(shù)據(jù)時(shí)代高速公路檔案管理工作的意義
1.順應(yīng)信息化發(fā)展趨勢的要求
眾所周知,進(jìn)入大數(shù)據(jù)時(shí)代后,檔案管理應(yīng)用的好處和更廣泛地使用越來越明顯,所有行業(yè)都鼓勵(lì)創(chuàng)新和使用大數(shù)據(jù)。大數(shù)據(jù)的應(yīng)用日益增多,檔案管理的渠道和方法都變得越來越復(fù)雜,社會(huì)對(duì)廣泛的檔案交通信息的需求也越來越大。傳統(tǒng)的檔案管理方式難以適應(yīng)系統(tǒng)化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化管理的新模式,這需要改變傳統(tǒng)檔案的管理方式,促進(jìn)其信息化發(fā)展。
2.完善各項(xiàng)憑證
公路檔案管理是公路管理中的一項(xiàng)重要而復(fù)雜的工程。有關(guān)創(chuàng)建文檔信息能力建設(shè)的開始和創(chuàng)建過程中取得了一系列連續(xù)的數(shù)據(jù),往往被用于改善建筑物的管理和評(píng)估,圖紙和賬戶應(yīng)及時(shí)存入檔案中并由職業(yè)經(jīng)理人管理。一旦這些關(guān)于公路和地基建設(shè)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)被確定下來,養(yǎng)護(hù)過程中的標(biāo)記就成了管理和審批過程中的重要弱點(diǎn)。
3.提供針對(duì)維護(hù)工作的保護(hù)
一旦道路建設(shè)完成,只有經(jīng)過嚴(yán)格的審核和批準(zhǔn),才會(huì)予以使用。同時(shí),它被有效進(jìn)行后期維護(hù)保養(yǎng),以確保高速公路的平穩(wěn)運(yùn)行。在高速公路上,有設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)控等資料,以保證養(yǎng)護(hù)的正常進(jìn)行。同時(shí),有效的數(shù)據(jù)管理可以成為評(píng)估道路使用情況的基礎(chǔ),通過數(shù)據(jù)分析為道路運(yùn)輸問題提供信息參考。
4.促進(jìn)公路檔案管理創(chuàng)新
由于我國工業(yè)的逐步發(fā)展,公路的里程已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過400萬公里,這也在一定上帶動(dòng)了當(dāng)?shù)卣?jīng)濟(jì)、社會(huì)的發(fā)展。管理的擴(kuò)大、技術(shù)工作的信息化和項(xiàng)目類別的加強(qiáng)為區(qū)域檔案的管理帶來了巨大的好處。然而,隨著社會(huì)對(duì)道路信息管理的要求將會(huì)非常廣泛和全面,隨著時(shí)間的推移各方面將會(huì)不斷進(jìn)行優(yōu)化。因此,高速公路檔案的進(jìn)一步開發(fā)尚未完成,但仍將在進(jìn)行中。道路數(shù)據(jù)管理的創(chuàng)新將繼續(xù)增長,我國在這一領(lǐng)域的挑戰(zhàn)和機(jī)遇將進(jìn)一步高漲。
5.促進(jìn)公路文化發(fā)展
檔案館不僅記錄歷史變遷,而且在客觀上恢復(fù)了歷史社會(huì)的面貌,與從其他信息中獲得的數(shù)據(jù)相比,它們已經(jīng)變得更加可靠,準(zhǔn)確且具有寶貴的人類文化財(cái)產(chǎn)。隨著數(shù)年公路檔案管理的積累,我國擁有豐富的文化歷史。需要改進(jìn)道路運(yùn)輸檔案的發(fā)展,以最佳利用這些資源。促進(jìn)公路企業(yè)在響應(yīng)社會(huì)對(duì)公路檔案的多樣化需求方面的文化影響。
二、公路檔案管理中存在的問題
1.紙質(zhì)文件構(gòu)成了大部分公路管理文件
過去,我國道路檔案管理的發(fā)展有限和技術(shù)限制,道路檔案管理相對(duì)薄弱。紙質(zhì)文件被廣泛使用,因?yàn)樗鼈兊馁Y源方便用戶進(jìn)行翻閱,而且存檔成本低。但是,由于紙質(zhì)文件本身的原因,在管理檔案時(shí)可能會(huì)有困難,如需要更嚴(yán)格的立場文件或紙質(zhì)文件對(duì)信息造成的損害。也很難找到打印好的文件供以后使用,使用的頻率越來越多將會(huì)導(dǎo)致紙張損壞。另外,信息時(shí)代的到來對(duì)傳統(tǒng)的紙質(zhì)檔案帶來了前所未有的巨大沖擊。
2.公路檔案管理方法陳舊
現(xiàn)如今的公路檔案管理方法是如此地落后,檔案保存相對(duì)固定,不能及時(shí)更新數(shù)據(jù)。由于缺乏管理,一些有價(jià)值的信息沒有及時(shí)共享,導(dǎo)致了道路信息管理的變革。無論是在科學(xué)領(lǐng)域還是在信息時(shí)代,都需要改進(jìn)記錄數(shù)據(jù)的收集和管理,而在信息時(shí)代,傳統(tǒng)的公路檔案管理的反饋信息嚴(yán)重制約了信息管理的發(fā)展。同時(shí),由于現(xiàn)代檔案資料的頻繁收集和使用,檔案管理工作方法相對(duì)過時(shí),檔案數(shù)據(jù)資源往往無法得到有效利用和開發(fā),大大降低了檔案資料的安全性,這直接關(guān)乎到我國檔案管理的發(fā)展局面。
3.檔案管理配套設(shè)施不足
目前,公路檔案管理的支持設(shè)備大多還沒有實(shí)現(xiàn)數(shù)字化或信息化,但鑒于當(dāng)前的發(fā)展需要,公路檔案管理的更新和收錄速度很快。但還是不足以支持當(dāng)前快速管理的發(fā)展。為了促進(jìn)公路運(yùn)輸?shù)母母铮斜匾M(jìn)先進(jìn)的數(shù)據(jù)和信息設(shè)備,以提高公路檔案管理的質(zhì)量和效率。
4.缺乏檔案管理信息安全性能
執(zhí)行檔案管理任務(wù)時(shí),需要加強(qiáng)安全性工作。在管理公路檔案時(shí),會(huì)出現(xiàn)不利于業(yè)務(wù)發(fā)展的情況,如數(shù)據(jù)丟失、黑客對(duì)信息網(wǎng)絡(luò)的攻擊以及檔案信息的泄露。在不進(jìn)行安全管理的情況下輸入相關(guān)的公路檔案信息將會(huì)影響后續(xù)的檔案管理任務(wù)。