內(nèi)容摘要:本文以Kress & van Leeuwen的視覺語法理論為基礎(chǔ),借鑒張德祿的多模態(tài)話語分析框架分析《中國機(jī)長》宣傳海報中語言、圖像、色彩、布局等模態(tài)實現(xiàn)再現(xiàn)意義、互動意義和構(gòu)圖意義的過程,以及各模態(tài)間關(guān)系的呈現(xiàn)方式。
關(guān)鍵詞:多模態(tài)話語 視覺語法 模態(tài)間關(guān)系
1.引言
電影海報是電影的縮影,而電影海報的設(shè)計不能局限于單一的模態(tài),語言、圖像、色彩、布局等模態(tài)的綜合運(yùn)用能夠更加直觀地呈現(xiàn)電影內(nèi)容,達(dá)到宣傳電影的目的。目前的研究基本驗證了多模態(tài)話語分析理論在電影海報中的可操作性,但是缺乏對語篇社會文化語境以及模態(tài)關(guān)系的闡釋。本文將選取《中國機(jī)長》宣傳海報為研究對象,基于Kress & van Leeuwen(2006)的“視覺語法”分析此海報再現(xiàn)意義、互動意義和構(gòu)圖意義的實現(xiàn),以及模態(tài)間關(guān)系的呈現(xiàn)方式,最后結(jié)合電影內(nèi)容和上映時期的背景揭示電影所反映的主題,旨在全面剖析這一多模態(tài)語篇。
2.視覺語法理論
Kress & van Leeuwen(2006)認(rèn)為圖像也是一種社會符號,它像語言一樣能夠?qū)崿F(xiàn)三個功能,因此他們在Halliday的理論基礎(chǔ)上提出了圖像的“再現(xiàn)意義”、“互動意義”和“構(gòu)圖意義”,形成了“視覺語法”理論。
再現(xiàn)意義指表現(xiàn)圖像人物、地點(diǎn)、事物以及它們之間關(guān)系的方式,分為敘事類和概念類圖像,兩者的區(qū)別在于是否含有矢量成分。矢量是由圖像各要素之間的斜線形成的,是敘事類圖像的標(biāo)志,概念類圖像中沒有矢量。
互動意義指觀看者與圖像所表征的參與者之間的互動關(guān)系,可通過接觸、距離、視角和情態(tài)機(jī)制得以實現(xiàn)。每一種機(jī)制都依據(jù)各自的內(nèi)涵表現(xiàn)觀看者與圖像中內(nèi)容的互動,凸顯出圖像在再現(xiàn)世界認(rèn)知的基礎(chǔ)上更是一種互動交流的方式。
構(gòu)圖意義指借助信息值、凸顯和定框機(jī)制將圖像再現(xiàn)內(nèi)容和互動方式聯(lián)系起來,最終構(gòu)成一個完整且有意義的圖像。
3.電影《中國機(jī)長》宣傳海報的多模態(tài)話語分析
3.1再現(xiàn)意義分析
一方面這張電影海報屬于敘事圖像,海報中的三位駕駛?cè)藛T正視前方,三位乘務(wù)員在不同位置注視著前面的“目標(biāo)”。雖然目標(biāo)沒有顯示出來,但他們的視線與未知“目標(biāo)”構(gòu)成了反應(yīng)過程,目標(biāo)的不明確可以引發(fā)觀看者的猜測;而副駕駛員緊握操縱桿、乘務(wù)長手握對講機(jī)的動作屬于行動過程。另一方面,海報中間的飛機(jī)具有象征意義,所以這也屬于概念圖像,它既象征著真實事件中的川航3U8633;也象征著中國民航飛機(jī),這是機(jī)長和乘務(wù)人員的工作場所。通過分析可發(fā)現(xiàn)海報中人物的視線和動作呈現(xiàn)了機(jī)組人員在緊急情況中的職業(yè)素養(yǎng),飛機(jī)象征著他們?yōu)橹瞰I(xiàn)的民航事業(yè)。
3.2互動意義分析
3.2.1接觸
依據(jù)圖像參與者與觀看者是否通過直接的視線接觸表達(dá)行動,Kress & van Leeuwen將圖像分為“索取類”和“提供類”。海報中的駕駛?cè)藛T和空乘人員與觀看者沒有直接的視線接觸,觀看者需要觀察才能獲取具體信息,所以屬于“提供類”圖像,向觀看者展示了駕駛?cè)藛T臨危不懼、冷靜堅毅的神情以及空乘人員堅守崗位、安撫乘客的行為。
3.2.2社會距離
參考Hall的人際距離學(xué)理論,Kress & van Leeuwen將鏡頭取景遠(yuǎn)近與社會距離照應(yīng)起來。海報中只顯示了人物的頭部和肩部,這樣的近鏡頭表明參與者和觀看者是個人近距離,他們之間關(guān)系親密,地位平等。機(jī)長和空乘必須為乘客服務(wù),所以他們屬于親民的形象,近鏡頭還能夠清晰呈現(xiàn)人物面部特征,從而吸引觀看者仔細(xì)觀察人物的神情。
3.2.3視角
圖像拍攝的視角可以反映對圖像參與者的主觀態(tài)度,水平視角主要涉及觀看者對圖像的參與度,而垂直視角會涉及到權(quán)勢關(guān)系。在水平視角上,對駕駛者采用的是側(cè)面角度,無直接的視線接觸表示他們所處的環(huán)境難以接觸,觀看者無法感同身受;對三位空乘的拍攝視角更傾向于正面角度,雖然沒有直接的目光接觸,但通常乘務(wù)員會和乘客進(jìn)行交流,觀看者能夠以乘客身份猜測她們的經(jīng)歷,參與到她們的世界中;在垂直視角上,海報采用的是平視視角,這樣能夠傳達(dá)六位機(jī)組人員與觀看者之間的平等關(guān)系,觀看者不會因權(quán)勢差異而產(chǎn)生距離感。
3.2.4情態(tài)
圖像的情態(tài)指圖像內(nèi)容的真實度或可信度。這張海報整體選取了中飽和度的藍(lán)色,帶給觀看者嚴(yán)肅冷靜的視覺感受,同時前方的紅色代表危險、光照代表希望,預(yù)示出他們面臨危險的勇氣和最終安全著落的結(jié)局;在語境化和再現(xiàn)方面,對駕駛艙內(nèi)部以及人物服裝的描繪不夠完整,但這樣更有助于增加圖像的真實度??傮w上,這張海報屬于高情態(tài)圖像,真實度較高,使觀看者相信人物所處的緊急環(huán)境。
3.3構(gòu)圖意義分析
3.3.1信息值
在信息位置分布上,Kress & van Leeuwen認(rèn)為左邊是已知信息,右邊是新信息,上邊是理想信息,下邊是實際信息。這張海報可分為上下兩部分,上半部分的圖像描繪了駕駛者堅毅的眼神,文字部分是對情節(jié)的概括,既傳達(dá)了主要人物在高空危難中的態(tài)度,也用簡潔有力的語言介紹了電影,這是海報最顯著的部分,屬于理想信息;下半部分呈現(xiàn)了乘務(wù)人員在危難中的舉措以及電影名稱等,這部分呈現(xiàn)了乘務(wù)員眼神中的擔(dān)憂,電影名稱等信息幫助觀看者了解電影的具體信息,屬于實際信息。
3.3.2凸顯
在圖像中被凸顯的部分就意味著它在整幅圖像中的重要性,主要通過尺寸、位置、前景或背景、色彩對比等得以實現(xiàn)。這張海報中三位機(jī)長的圖像尺寸較大,被置于前景中,以明亮的色彩對比與駕駛艙這一背景形成差異,因為電影主要描述的就是機(jī)長們在極端險情中的應(yīng)對能力,這樣的凸顯方式使觀看者快速辨別出主要人物,也傳達(dá)了中國機(jī)長在高空險情中密切配合、處理得當(dāng)?shù)碾娪爸黝},塑造了偉大的中國機(jī)長形象。在字體部分,“中國機(jī)長”四字最大,導(dǎo)演、演員等名字較小,因為電影的名稱要足夠醒目才能使觀看者記住,達(dá)到電影海報的宣傳目的。
3.3.3定框
圖像中的各個要素可以采取無框架的方式緊密相連,表示它們是一個整體,也可以用框架將其隔離開,表示要素之間存在差異。海報中的三位機(jī)長間沒有界線,飛機(jī)的安全著落離不開他們的共同配合,而乘務(wù)員之間有著明顯的分界線,因為她們處于不同的位置,具有分工差異,這樣完全不同的三個畫面增加了情節(jié)的層次感。
3.4模態(tài)間關(guān)系
本文依據(jù)張德祿的模態(tài)間關(guān)系理論對電影海報的圖文模態(tài)關(guān)系進(jìn)行分析。一方面,海報中的文字“9800米高空飛行”“128人命懸一線”和圖像形成了協(xié)調(diào)關(guān)系,這意味著圖文相互補(bǔ)充,缺一不可。觀看者僅觀察圖像無法得知這些信息,僅憑這些文字又缺乏視覺沖擊,無法觀察人物的神情和動作,但圖像和文字的協(xié)調(diào)使觀看者既了解電影背景又觀察到人物的神情,整體上帶來強(qiáng)烈的視覺沖擊。另一方面,海報中的演員名字、上映日期、出品方等屬于次要信息,是對圖像內(nèi)容的補(bǔ)充,圖文形成了強(qiáng)化關(guān)系中的主次關(guān)系。綜上所述可發(fā)現(xiàn)這張海報的圖文模態(tài)相互配合實現(xiàn)了語篇的銜接與連貫,將電影的主要人物、情節(jié)、背景信息等呈現(xiàn)出來,使觀看者快速了解電影,產(chǎn)生觀看興趣。
4.電影《中國機(jī)長》宣傳海報的社會文化語境
電影海報多模態(tài)意義的生成與特定的電影內(nèi)容密切相關(guān),通過海報可以了解電影內(nèi)容,但是僅通過宣傳海報并不能捕捉電影海報傳達(dá)的文化內(nèi)涵,這需要考慮社會文化語境的影響。通過上文對整個海報的分析,電影主題是歌頌中國民航英雄機(jī)組,展現(xiàn)機(jī)組人員在飛行安全方面的專業(yè)能力,但結(jié)合電影內(nèi)容及其上映時期的文化語境會發(fā)現(xiàn)電影海報蘊(yùn)含著更重要的文化內(nèi)涵。這部電影是獻(xiàn)給中國成立70周年的一部影片,電影不只是為了講述跌宕起伏的情節(jié),更要宣傳中國民航事業(yè)的發(fā)展、民航人員的匠心精神。同時,中國民航英雄機(jī)組是中國70年來不斷發(fā)展進(jìn)步、堅持“以民為本”理念的縮影,意圖映射出國家各行各業(yè)的專業(yè)素養(yǎng)能力與奉獻(xiàn)精神,宣傳積極的中國國家形象。
5.結(jié)語
本文以Kress & van Leeuwen的視覺語法理論為基礎(chǔ),對電影《中國機(jī)長》終極宣傳海報的再現(xiàn)意義、互動意義和構(gòu)圖意義的實現(xiàn)進(jìn)行了分析,發(fā)現(xiàn)這張海報中的三個意義相互協(xié)同,突出了電影的主要人物和情節(jié),達(dá)到了宣傳目的;同時,這張海報的圖文模態(tài)呈現(xiàn)出互補(bǔ)關(guān)系,兩者協(xié)調(diào)合作、主次分明,實現(xiàn)了整個語篇意義的銜接與連貫。本文還考慮了社會文化語境因素的影響,闡釋了這張海報所蘊(yùn)含的文化內(nèi)涵,整體上對電影《中國機(jī)長》終極宣傳海報呈現(xiàn)了較全面的分析。
參考文獻(xiàn)
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本文系基金資助:西安外國語大學(xué)研究生科研基金項目,課題名稱:國家形象宣傳系列電影海報的多模態(tài)話語分析,項目編號:SSYB2019113
(作者介紹:史伊琳,西安外國語大學(xué)英文學(xué)院在讀碩士研究生,研究方向:多模態(tài)話語分析、文體學(xué))