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      《鐵路信號(hào)新技術(shù)》課程融入思政元素的教學(xué)探討

      2020-07-27 15:41:38唐瑩張華戶國(guó)
      山東青年 2020年6期
      關(guān)鍵詞:教學(xué)設(shè)計(jì)課程思政

      唐瑩 張華 戶國(guó)

      摘 要:課程思政是將思想政治教育元素融入至學(xué)科專業(yè)課程中,是踐行“三全育人”的有效途徑。本文在分析課程思政的德育定位、教育內(nèi)容和教學(xué)方法等關(guān)鍵問(wèn)題基礎(chǔ)上,結(jié)合《鐵路信號(hào)新技術(shù)》課程教學(xué)內(nèi)容,將工匠精神、自律精神、民族自豪感、創(chuàng)新精神和社會(huì)責(zé)任感等思想政治教育元素引入至課程中,并提出了對(duì)于課程思政順利實(shí)施的若干思考,對(duì)課程思政在全國(guó)范圍內(nèi)的進(jìn)一步推進(jìn)具有積極的意義。

      關(guān)鍵詞:課程思政;鐵路信號(hào)新技術(shù);教學(xué)設(shè)計(jì)

      普通高等教育是中國(guó)教育體系的重要組成部分,學(xué)生通過(guò)在高等院校里三年或四年的全日制學(xué)習(xí),系統(tǒng)學(xué)習(xí)并掌握特定領(lǐng)域內(nèi)的理論性知識(shí)與實(shí)踐性技能,為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興夢(mèng)而積攢能量,然而,合格的追夢(mèng)人不僅要有過(guò)硬的專業(yè)技能知識(shí),更應(yīng)擁有堅(jiān)定的政治立場(chǎng)、崇尚社會(huì)主義信仰,能夠不忘初心、牢記使命、砥礪前行,因此,培養(yǎng)德才兼?zhèn)涞膶W(xué)生是高等院校的首要任務(wù)。

      一、《鐵路信號(hào)新技術(shù)》課程簡(jiǎn)介

      《鐵路信號(hào)新技術(shù)》是面向軌道交通信號(hào)與控制專業(yè)開(kāi)設(shè)的特色專業(yè)課程,通過(guò)本課程的學(xué)習(xí),使學(xué)生了解并掌握信號(hào)機(jī)、軌道電路、道岔及轉(zhuǎn)轍機(jī)、應(yīng)答器、信號(hào)電源屏等高速鐵路信號(hào)系統(tǒng)的硬件設(shè)施設(shè)備;使學(xué)生了解并掌握DS6-K5B型、EI32-JD型、iLOCK型等型號(hào)計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)、工作原理及常見(jiàn)故障與處置方法;使學(xué)生了解并掌握CTCS-2級(jí)、CTCS-3級(jí)列車(chē)自動(dòng)控制系統(tǒng)的總體構(gòu)架、各級(jí)功能等;使學(xué)生了解并掌握調(diào)度集中系統(tǒng)和信號(hào)集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。課程既注重高速鐵路信號(hào)系統(tǒng)的理論知識(shí)學(xué)習(xí),同時(shí)也注重學(xué)生實(shí)踐能力的培養(yǎng),通過(guò)增設(shè)經(jīng)典案例還原與分析的教學(xué)模塊,強(qiáng)化學(xué)生認(rèn)識(shí)問(wèn)題、分析問(wèn)題與解決問(wèn)題的能力,切實(shí)地將理論與實(shí)踐進(jìn)行有機(jī)的結(jié)合,為國(guó)家培養(yǎng)專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)扎實(shí)、具有較強(qiáng)實(shí)踐能力的高鐵信號(hào)人。

      二、《鐵路信號(hào)新技術(shù)》課程思政的教學(xué)思路

      1、將工匠精神融入課程

      工匠精神是一種職業(yè)精神,它是對(duì)待工作的一種態(tài)度,具體內(nèi)涵主要體現(xiàn)在敬業(yè)、精益、專注、創(chuàng)新等四個(gè)方面。學(xué)生在結(jié)束大學(xué)學(xué)業(yè)后即將步入社會(huì),投身工作中,在大學(xué)階段培養(yǎng)學(xué)生具備工匠精神是國(guó)家對(duì)大學(xué)教育的新要求。

      道岔是改變列車(chē)運(yùn)行方向的關(guān)鍵設(shè)備,也是高速鐵路信號(hào)系統(tǒng)控制的重要對(duì)象。攀鋼集團(tuán)軌梁廠首席工程師陶功明和他的團(tuán)隊(duì)利用自主研發(fā)的計(jì)算機(jī)仿真系統(tǒng)模擬出鋼軌生產(chǎn)、制造過(guò)程中遇到的所有問(wèn)題,并計(jì)算出最佳的設(shè)計(jì)方案,1999年10月7日,中國(guó)第一根高鐵道岔軌誕生在攀鋼軌梁廠房里。在此之前,國(guó)內(nèi)掌握了高鐵道岔的結(jié)構(gòu)組成,但并不具備生產(chǎn)高鐵道岔的技術(shù)能力,正是在工匠精神的引領(lǐng)下,陶功明團(tuán)隊(duì)以專注的精神、專業(yè)的技術(shù)實(shí)現(xiàn)了高鐵道岔的國(guó)產(chǎn)制造。

      2、將自律精神融入課程

      自律精神是指在無(wú)人監(jiān)督指導(dǎo)條件下,個(gè)體對(duì)自身約束能力,真正自律是一種約束、一種信仰、一種自省、一種自警、一種素質(zhì)、一種自愛(ài)、一種覺(jué)悟。隨著社會(huì)發(fā)展,個(gè)體的自律性逐年呈下降趨勢(shì),尤其是大學(xué)生的自律性下降更為嚴(yán)重。工作的自律性是從事任何職業(yè)的基本要求,是確保人身安全與生產(chǎn)順利的必要條件。

      每個(gè)行業(yè)在長(zhǎng)期的發(fā)展中都將形成獨(dú)特的自律標(biāo)準(zhǔn),《鐵路信號(hào)新技術(shù)》課程將軌道交通信號(hào)工人必須認(rèn)真執(zhí)行“三不動(dòng)”、“三不離”、“三不放過(guò)”三項(xiàng)安全制度與課程內(nèi)容進(jìn)行有機(jī)的結(jié)合,通過(guò)事實(shí)案例講述信號(hào)工人自律的重要性及違反制度產(chǎn)生后果的嚴(yán)重性,用事實(shí)說(shuō)話,培養(yǎng)學(xué)生在課程中養(yǎng)成良好的自律性,對(duì)于學(xué)生日后的發(fā)展都將具有積極的意義。

      3、將社會(huì)責(zé)任感融入課程

      社會(huì)是無(wú)數(shù)個(gè)人以某種特定關(guān)系組織在一起的一個(gè)集合,社會(huì)不能脫離個(gè)體而獨(dú)立存在;純粹獨(dú)立的個(gè)人卻是一種不存在的抽象。社會(huì)責(zé)任感是個(gè)人對(duì)其他人負(fù)責(zé),對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)的責(zé)任感。強(qiáng)烈的社會(huì)責(zé)任感會(huì)使個(gè)人努力的工作,為社會(huì)的發(fā)展增磚添瓦;社會(huì)責(zé)任感的缺失則會(huì)影響人類的進(jìn)步,國(guó)家的發(fā)展還可能造成社會(huì)巨大的損失。

      2011年7月23日,甬溫線浙江溫州市境內(nèi),D301次列車(chē)與D3115次列車(chē)發(fā)生動(dòng)車(chē)組列車(chē)追尾事故,造成六節(jié)車(chē)廂脫軌,40人死亡、172人受傷,中斷行車(chē)32小時(shí)35分,直接經(jīng)濟(jì)損失19371.65萬(wàn)元。此次事故的起因是由于列控中心保險(xiǎn)管在多次雷擊浪涌電壓和直流電流共同作用下熔斷,信號(hào)系統(tǒng)設(shè)備設(shè)計(jì)中存在缺陷,致使溫州南站列控中心設(shè)備控制的區(qū)間信號(hào)機(jī)錯(cuò)誤升級(jí)保持綠燈狀態(tài),在區(qū)間被占用的情況下允許后續(xù)追蹤列車(chē)進(jìn)入該區(qū)段,最終導(dǎo)致追尾?!惰F路信號(hào)新技術(shù)》課程將以此案例為出發(fā)點(diǎn),通過(guò)分組討論的模式對(duì)事故進(jìn)行技術(shù)分析及思政分析,引導(dǎo)學(xué)生認(rèn)識(shí)到社會(huì)責(zé)任感的重要性,個(gè)體的社會(huì)責(zé)任感缺失將導(dǎo)致整體受到不可逆的危害。

      三、課程思政實(shí)踐中的若干思考

      1、加強(qiáng)授課教師的思想理論教育

      傳統(tǒng)的專業(yè)課程授課教師以理論技術(shù)知識(shí)教學(xué)為主,較少涉獵思想政治類教育,然而在新形勢(shì)、新時(shí)代的大學(xué)教育中對(duì)專業(yè)課程教師提出了更高的要求,不僅能講知識(shí)教育,還要能講、會(huì)講政治教育,因此,加強(qiáng)專業(yè)課程教師的思想理論學(xué)習(xí)、思想政治教育方法學(xué)習(xí)都將對(duì)課程思政的順利實(shí)施起到積極地作用,繼而構(gòu)建大學(xué)校園內(nèi)的全員育人、全程育人、全方位育人。

      2、豐富授課教師的思政元素案例

      課程思政元素是課程思政實(shí)施的基礎(chǔ),也是課程思政的難點(diǎn)。課程思政元素既須要與課程理論知識(shí)具有較強(qiáng)的關(guān)聯(lián)性,亦須要具有一定的教育意義。課程思政的案例選取是建立在授課人對(duì)本課程、本學(xué)科的高度認(rèn)知基礎(chǔ)上,以客觀實(shí)施為依據(jù),深挖與課程相關(guān)的歷史人物或歷史事件,深入淺出的引出思想政治教育內(nèi)容,因此,備課小組應(yīng)積極引領(lǐng)授課教師進(jìn)行“頭腦風(fēng)暴”,集思廣益,將更多的課程思政元素案例引入課堂。

      四、結(jié)語(yǔ)

      課程思政是挖掘?qū)W科專業(yè)課程中的思想政治教育元素,實(shí)現(xiàn)專業(yè)課程內(nèi)的思想教育,可以與思想政治類課形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、相輔相成,繼而實(shí)現(xiàn)協(xié)同育人的良好效果?!惰F路信號(hào)新技術(shù)》是以高鐵信號(hào)系統(tǒng)為教學(xué)基礎(chǔ)的課程,具有實(shí)施課程思政的先天優(yōu)勢(shì),通過(guò)對(duì)《鐵路信號(hào)新技術(shù)》課程思政的計(jì)劃、實(shí)施與反思,積累了課程思政實(shí)踐過(guò)程中的寶貴經(jīng)驗(yàn),對(duì)于國(guó)家進(jìn)一步推行“三全育人”理念具有積極地作用。

      [參考文獻(xiàn)]

      [1]魏火艷.《財(cái)政學(xué)》課程思政建設(shè)的內(nèi)涵及實(shí)現(xiàn)路徑[J].商業(yè)經(jīng)濟(jì),2020(3):194-196.

      [2]鄭樹(shù)彬,戶國(guó).城市軌道交通類課程融入思政元素的教學(xué)探討[J].教育教學(xué)論壇,2020(9):36-37.

      [3]馬克異,牛東紅,李文娟,張俊玲. 將“課程思政”融入“分子生物學(xué)”課程教學(xué)過(guò)程的探索[J].教育教學(xué)論壇,2020(13): 232-233.

      [4]高德毅,宗愛(ài)東.從思政課程到課程思政:從戰(zhàn)略高度構(gòu)建高校思想政治教育課程體系 [J]. 中國(guó)高等教育,2017(1):43-46.

      [5]鄒海鳳,陳卓.化學(xué)教學(xué)論實(shí)驗(yàn)教學(xué)改革的初探[J].廣東化工,2017(22):155,157.

      課題:本文系上海工程技術(shù)大學(xué)課程思政建設(shè)項(xiàng)目《鐵路信號(hào)新技術(shù)》(編號(hào):c201910001)和上海工程技術(shù)大學(xué)校級(jí)課程建設(shè)項(xiàng)目《計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)與通信》課程建設(shè)(編號(hào):k201910002)階段性研究成果。

      (作者單位:上海工程技術(shù)大學(xué) 城市軌道交通學(xué)院,上海 201620)

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