提高汽車構(gòu)造教學(xué)質(zhì)量的多教學(xué)模式探索

詹旭升

摘?要：汽車構(gòu)造課程是車輛工程專業(yè)的核心課程。為了提高課程教學(xué)的質(zhì)量，則需要采取多樣化的教學(xué)模式，將現(xiàn)代教育技術(shù)與傳統(tǒng)教學(xué)有機結(jié)合起來。通過實物講解、實踐鍛煉、多媒體教學(xué)、啟發(fā)式教學(xué)、網(wǎng)絡(luò)教學(xué)、反轉(zhuǎn)教學(xué)等方式，從學(xué)生實際情況出發(fā)，采用不同的教學(xué)模式，從而優(yōu)化教學(xué)過程，提高汽車構(gòu)造教學(xué)的質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：汽車構(gòu)造;多教學(xué)模式;教學(xué)方法

引言：

我國經(jīng)濟發(fā)展水平的提升，對汽車的需求量越來越大，同時汽車研發(fā)的核心技術(shù)在不斷推進，汽車的款式增加，汽車構(gòu)造的種類也在不斷增多。提高汽車構(gòu)造的教學(xué)質(zhì)量，要結(jié)合多教學(xué)模式進行教學(xué)探索，將多媒體教學(xué)與傳統(tǒng)教學(xué)結(jié)合起來，增強教學(xué)的生動形象性。

一、網(wǎng)絡(luò)教學(xué)與反轉(zhuǎn)教學(xué)模式結(jié)合

網(wǎng)絡(luò)教學(xué)指的是借助互聯(lián)網(wǎng)、微視頻等展開教學(xué)研究，而反轉(zhuǎn)教學(xué)則是引導(dǎo)學(xué)生主動探索未知，利用網(wǎng)絡(luò)資源來學(xué)習(xí)新內(nèi)容或者進行題目檢測等。目前汽車新材料、新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)不斷出現(xiàn)，教材的更新速度跟不上技術(shù)進步的節(jié)奏。各學(xué)校的教學(xué)計劃調(diào)整大多進行學(xué)時的壓縮，然而有限的學(xué)時內(nèi)卻缺乏對學(xué)生理解能力差異的全面考慮和認知，導(dǎo)致學(xué)生的理解能力相對較差，課堂學(xué)習(xí)掌握的內(nèi)容則相對較少。目前在校園教育中，校園網(wǎng)絡(luò)成為了輔助教學(xué)的重要資源，有利于促進網(wǎng)絡(luò)教學(xué)效率提升。汽車構(gòu)造的教學(xué)可以開設(shè)相關(guān)的網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)課堂，引導(dǎo)學(xué)生學(xué)會利用網(wǎng)絡(luò)資源來學(xué)習(xí)，豐富學(xué)習(xí)的內(nèi)容，改變傳統(tǒng)汽車構(gòu)造教學(xué)中存在的信息量少等相關(guān)的問題。教師要充分激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，靈活掌握自身的學(xué)習(xí)時間，不斷跟上教學(xué)的進度。學(xué)生在了解新技術(shù)時要增強創(chuàng)新意識，可以借助反轉(zhuǎn)教學(xué)的方法，使教師從課堂知識的講授者轉(zhuǎn)換為學(xué)習(xí)活動的設(shè)計者和指導(dǎo)者。教師將新技術(shù)講解的內(nèi)容上傳到網(wǎng)絡(luò)上，如新能源技術(shù)、方程式賽車結(jié)構(gòu)設(shè)計等，讓學(xué)生可以分組討論相關(guān)問題，對汽車新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)進行搜索和探究，從而增強汽車構(gòu)造的學(xué)習(xí)效率。

二、將現(xiàn)代教育技術(shù)與傳統(tǒng)教學(xué)結(jié)合起來

現(xiàn)代教育技術(shù)將多媒體技術(shù)的優(yōu)勢融合進來，對創(chuàng)新課程教學(xué)的內(nèi)容、形式等具有積極的影響。多媒體教學(xué)有利于提高課堂教學(xué)信息量、豐富教學(xué)內(nèi)容，提高課堂教學(xué)的生動性。然而多媒體教學(xué)工作開展也存在一定的局限性，學(xué)生處于被動聽課的狀態(tài)，課堂的氣氛沉悶不活躍，導(dǎo)致信息量過大，但是學(xué)生能夠接受的內(nèi)容卻比較少。學(xué)生對教師所講的內(nèi)容是似懂非懂的，而且比較容易遺忘，忽略教學(xué)的重點，導(dǎo)致教學(xué)信息超負荷傳遞。

傳統(tǒng)教學(xué)的方法在把握和解決教學(xué)重點上具有突出的優(yōu)勢，并且容易把握課程節(jié)奏，教師可以從課堂的表現(xiàn)來靈活把握教學(xué)的進度。教師在班上可以同時畫出兩種結(jié)構(gòu)示意圖，引導(dǎo)學(xué)生從力學(xué)的角度進行結(jié)構(gòu)和工作原理的比較分析。教師在課程中引導(dǎo)時要配合詼諧的語言表達、突發(fā)的靈感、學(xué)生互動等方式，讓學(xué)生在相對有限的時間內(nèi)了解不同結(jié)構(gòu)的異同點。

在汽車構(gòu)造教學(xué)中，要增強多媒體、傳統(tǒng)教學(xué)的應(yīng)用，教學(xué)團隊在反復(fù)的設(shè)計時要對各個章節(jié)中多媒體教學(xué)中插入傳統(tǒng)的教學(xué)內(nèi)容，發(fā)揮傳統(tǒng)教學(xué)的優(yōu)勢，而不能夠完全依靠多媒體課件講授汽車構(gòu)造教學(xué)的內(nèi)容。

三、實物講解與多媒體教學(xué)有機結(jié)合

汽車構(gòu)造課程在學(xué)習(xí)時具有實踐性非常強的課程，部分零件結(jié)構(gòu)和工作原理比較復(fù)雜，比如工作原理、同步器結(jié)構(gòu)等。假若單純依靠課堂講解來授課，那么容易導(dǎo)致學(xué)生缺乏對汽車構(gòu)造學(xué)習(xí)的感性認識，導(dǎo)致學(xué)生無法有效掌握復(fù)雜的汽車結(jié)構(gòu)。另外，在關(guān)于汽車結(jié)構(gòu)、工作原理等方面的教學(xué)時，小型零件中的變矩器、同步器可以帶到課堂上，但是比較大的零件如自動變速器等則難以搬到課堂上。因此需要教師將課堂搬到實驗室，讓教師將具體的零部件教給學(xué)生，讓學(xué)生感性認識變得具體化。學(xué)生通過感受真實的汽車零件，才能夠讓學(xué)生更容易理解實物內(nèi)容，使教學(xué)方法變得更加客觀真實。很多汽車零部件內(nèi)部的結(jié)構(gòu)、油孔、氣孔在實物上基本上看不清楚，因此課堂教學(xué)對繪圖位置等進行描述。在實物前教學(xué)時要結(jié)合多媒體教學(xué)來提高直觀性的效果，可以借助三維圖、視頻、動畫、彩圖、結(jié)構(gòu)簡圖、工程圖等方式，結(jié)合不同汽車系統(tǒng)和零部件內(nèi)部結(jié)構(gòu)和運動的規(guī)律，使學(xué)生增強空間想象力，了解汽車系統(tǒng)內(nèi)部結(jié)構(gòu)工作的原理。

四、啟發(fā)式教學(xué)模式

在汽車構(gòu)造的教學(xué)中，啟發(fā)式教學(xué)是要引導(dǎo)學(xué)生提高對汽車構(gòu)造學(xué)習(xí)的認識。教師要加強引導(dǎo)，通過創(chuàng)設(shè)良好的汽車構(gòu)造教學(xué)情境，引導(dǎo)學(xué)生進入到汽車學(xué)習(xí)的情境中積極思考和研究。啟發(fā)式教學(xué)的開展要從問題出發(fā)，教師要設(shè)立相應(yīng)的問題，引導(dǎo)學(xué)生發(fā)現(xiàn)答案和找到答案，并將學(xué)生原有的知識與現(xiàn)有的知識結(jié)合起來進行思考和研究。例如離合器的結(jié)構(gòu)、工作原理教學(xué)上，教師要設(shè)計啟發(fā)式問題，如：“離合器的功能之一是按照需要進行動力的傳遞或者中斷動力傳遞，同學(xué)們想一想動力傳遞或者中斷動力的傳遞中，哪些學(xué)過的力學(xué)知識可以滿足功能，該怎樣設(shè)計零部件來設(shè)計功能？”啟發(fā)式教學(xué)的功能是增強學(xué)生教學(xué)參與的力度，讓學(xué)生成為教學(xué)的主體，繼而鍛煉學(xué)生的思考能力，引導(dǎo)學(xué)生學(xué)會舉一反三。

結(jié)束語：

汽車構(gòu)造知識的學(xué)習(xí)要求教師堅持理論聯(lián)系實際的教學(xué)方法，靈活掌握知識應(yīng)用的方法，堅持融會貫通的學(xué)習(xí)理念，提高汽車構(gòu)造課程學(xué)習(xí)的效率。要采用多媒體教學(xué)與傳統(tǒng)教學(xué)結(jié)合、實物講解與多媒體教學(xué)結(jié)合、啟發(fā)式教學(xué)、網(wǎng)絡(luò)教學(xué)、反轉(zhuǎn)教學(xué)等模式，提高教學(xué)的質(zhì)量，實現(xiàn)汽車構(gòu)造教學(xué)效果的增強。

參考文獻：

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[2]許華錚1，2. 提高汽車構(gòu)造教學(xué)質(zhì)量的多教學(xué)模式探索[J]. 課程教育研究：外語學(xué)法教法研究，2018，000（030）：P.279-280.