中高職銜接模式下兩個(gè)主體聯(lián)合共建實(shí)訓(xùn)基地研究

【摘 要】本文以中職和高職兩個(gè)主體聯(lián)合共建實(shí)訓(xùn)基地為例，分析中高職實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)思路及建設(shè)方法，并闡述對(duì)應(yīng)的教學(xué)組織形式，提出中高職銜接模式下實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的建議，以達(dá)到培養(yǎng)高質(zhì)量技術(shù)技能人才的目的，為中高職實(shí)訓(xùn)基地有效銜接提供參考。

【關(guān)鍵詞】中高職銜接 兩個(gè)主體 實(shí)訓(xùn)基地建設(shè) 教學(xué)組織形式

【中圖分類(lèi)號(hào)】G 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A

【文章編號(hào)】0450-9889（2018）06B-0027-04

2011 年，《教育部關(guān)于推進(jìn)中等和高等職業(yè)教育協(xié)調(diào)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》要求：推動(dòng)和督促企業(yè)與職業(yè)學(xué)校共建教學(xué)與生產(chǎn)合一的開(kāi)放式實(shí)訓(xùn)基地；2016 年，廣西在《關(guān)于加強(qiáng)我區(qū)職業(yè)教育示范特色專(zhuān)業(yè)及實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》強(qiáng)調(diào)：示范特色專(zhuān)業(yè)及實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)要堅(jiān)持銜接貫通，系統(tǒng)培養(yǎng)，推進(jìn)中等和高等職業(yè)教育銜接、職業(yè)教育與普通教育溝通，建立專(zhuān)業(yè)群實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)、生產(chǎn)、培訓(xùn)、技能鑒定、技術(shù)開(kāi)發(fā)“六位一體”的共享性實(shí)訓(xùn)教學(xué)體系，推進(jìn)職業(yè)教育技術(shù)技能型人才、創(chuàng)新型人才、創(chuàng)業(yè)型人才的培養(yǎng)。到 2020 年，建成一批產(chǎn)教深度融合、辦學(xué)特色鮮明、課程改革與條件建設(shè)匹配的職業(yè)教育特色專(zhuān)業(yè)及實(shí)訓(xùn)基地，使示范特色專(zhuān)業(yè)及實(shí)訓(xùn)基地在產(chǎn)教融合、中高職銜接、人才培養(yǎng)、社會(huì)服務(wù)等方面具有鮮明特色與示范作用。

自 2011 年廣西“2+3”中高職銜接在招生方面試行以來(lái)，廣西各中職學(xué)校與高職學(xué)院通過(guò)多種形式，在課程體系、人才培養(yǎng)模式、教學(xué)及評(píng)價(jià)模式等方面，特別是在實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)方面的銜接進(jìn)行探索與實(shí)踐，建立了多種不同類(lèi)型的中高職銜接的實(shí)訓(xùn)基地。通過(guò)調(diào)研發(fā)現(xiàn)，在投入經(jīng)費(fèi)有限的情況下，不同類(lèi)型的實(shí)訓(xùn)基地主要圍繞人才培養(yǎng)方案、課程實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目等銜接上進(jìn)行建設(shè)，突出實(shí)訓(xùn)操作規(guī)程的滲透、突出職業(yè)情景的營(yíng)造。而兩個(gè)主體聯(lián)合共建實(shí)訓(xùn)基地是中高職銜接的一種創(chuàng)新模式，其建設(shè)更側(cè)重于中高職學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)培育、職業(yè)技能提升，更好地實(shí)現(xiàn)院校間師資的調(diào)配。為此，本文以兩個(gè)主體聯(lián)合共建實(shí)訓(xùn)基地模式為重點(diǎn)，開(kāi)展中高職銜接模式下實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的研究與實(shí)踐，通過(guò)分層次構(gòu)建實(shí)訓(xùn)基地，使中職和高職實(shí)訓(xùn)基地設(shè)備利用率達(dá)到最大化，解決由于“軟”建設(shè)的忽視導(dǎo)致設(shè)備資產(chǎn)的增長(zhǎng)速度與“軟”實(shí)力提升速度比例失衡，以及中高職實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)銜接不緊密導(dǎo)致中高職人才培養(yǎng)體系不夠完善的問(wèn)題。

一、兩個(gè)主體聯(lián)合共建實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)思路及建設(shè)分類(lèi)

所謂“兩個(gè)主體”指的是中職和高職各為一個(gè)主體，共建共享實(shí)訓(xùn)基地。如廣西交通運(yùn)輸學(xué)校和廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院共建航海工程系，共同投入建設(shè)資金，院校共建多個(gè)實(shí)訓(xùn)基地。實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)較合理，能較好地滿足中高職航海專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)的需求，同時(shí)還可作為社會(huì)培訓(xùn)的場(chǎng)所，實(shí)現(xiàn)多功能合一，院校間師資互聘互用。

中職學(xué)校由于受理論基礎(chǔ)的局限，學(xué)生掌握常規(guī)的技能，側(cè)重于再生性技能培養(yǎng)；而高職學(xué)校專(zhuān)業(yè)復(fù)合性強(qiáng)，培養(yǎng)的學(xué)生不僅懂技術(shù)，而且能進(jìn)行技術(shù)開(kāi)發(fā)，能將工程設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)變?yōu)楣に嚵鞒?，將原理理念轉(zhuǎn)化為管理規(guī)劃。兩個(gè)主體聯(lián)合共建實(shí)訓(xùn)基地的目的是使中高職銜接的專(zhuān)業(yè)或?qū)I(yè)群的實(shí)訓(xùn)基地既可以滿足中職階段人才培養(yǎng)實(shí)踐教學(xué)需要，同時(shí)也可以滿足高職階段人才培養(yǎng)實(shí)踐教學(xué)需要。

（一）建設(shè)思路

在培養(yǎng)目標(biāo)上，中職以專(zhuān)業(yè)基本技能訓(xùn)練為主線，突出基礎(chǔ)性作用；高職以技術(shù)應(yīng)用能力培養(yǎng)為主線，突出實(shí)用性、技能性和崗位針對(duì)性。為此，根據(jù)中高職專(zhuān)業(yè)特點(diǎn)與崗位職業(yè)技能要求，以校企合作為平臺(tái)，成立中高職銜接院校企合作理事會(huì)，通過(guò)院校之間中高職實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的調(diào)研，形成中高職銜接實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)方案，共同構(gòu)建一個(gè)以基本技能、專(zhuān)業(yè)技能、綜合技能遞進(jìn)培養(yǎng)為主線的多模塊、多功能組合一體化的實(shí)訓(xùn)教學(xué)體系，實(shí)施遞進(jìn)層次的能力培養(yǎng)模式；建立基于“共育人才，共享成果，互利共贏”的校企合作長(zhǎng)效機(jī)制，使實(shí)訓(xùn)基地成為融教學(xué)、實(shí)訓(xùn)、培訓(xùn)、鑒定、技術(shù)服務(wù)為一體的人才培養(yǎng)培訓(xùn)基地。

（二）建設(shè)要求

硬件條件：提供必備的電腦、設(shè)施設(shè)備及對(duì)應(yīng)的技術(shù)資料、理實(shí)一體化教室、相應(yīng)的檢測(cè)設(shè)備等。

軟件方面：采用指導(dǎo)教師（導(dǎo)師）制的項(xiàng)目教學(xué)方式。由專(zhuān)業(yè)教師與行業(yè)企業(yè)骨干共同開(kāi)發(fā)與硬件配套的題卡、工作頁(yè)或任務(wù)工單等。

（三）建設(shè)類(lèi)型

根據(jù)教學(xué)場(chǎng)所各區(qū)域功能的不同，實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)可以分為三類(lèi)。第一類(lèi)是校行企合作型實(shí)訓(xùn)基地；第二類(lèi)是以院校為主體，基于理實(shí)一體化教學(xué)的合作型實(shí)訓(xùn)基地；第三類(lèi)是基于專(zhuān)業(yè)公司的運(yùn)營(yíng)型實(shí)訓(xùn)基地。

下面以廣西交通運(yùn)輸學(xué)校與廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院合作共建實(shí)訓(xùn)基地為例，介紹不同類(lèi)型的實(shí)訓(xùn)基地。

第一類(lèi)以航海類(lèi)專(zhuān)業(yè)教學(xué)、船員培訓(xùn)考證為主，滿足中高職人才培養(yǎng)課程體系銜接的校行企合作型實(shí)訓(xùn)基地，主要采用模擬仿真及實(shí)船設(shè)備和題卡開(kāi)展教學(xué)。

第二類(lèi)以港口機(jī)械、機(jī)電（港口）專(zhuān)業(yè)教學(xué)為主，基于中高職教育實(shí)訓(xùn)內(nèi)容與實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目等院校合作型的實(shí)訓(xùn)基地，主要運(yùn)用校企合作共同開(kāi)發(fā)的工作頁(yè)開(kāi)展教學(xué)。

第三類(lèi)以市場(chǎng)運(yùn)作、項(xiàng)目管理為主，基于專(zhuān)業(yè)公司實(shí)體運(yùn)營(yíng)、滿足生產(chǎn)與技術(shù)服務(wù)的實(shí)訓(xùn)基地，采取“師生”“員工”角色交融，運(yùn)用真實(shí)任務(wù)工單完成真實(shí)的生產(chǎn)任務(wù)的方式開(kāi)展教學(xué)。

二、各類(lèi)教學(xué)場(chǎng)所的實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)方法及教學(xué)組織形式

（一）校行企合作型實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)方法及教學(xué)組織形式

在廣西海事局的指導(dǎo)下，廣西交通運(yùn)輸學(xué)校與廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院共建的航海模擬實(shí)訓(xùn)中心面積約 1500 m2，由船舶操縱模擬器、輪機(jī)模擬器、GMDSS 真機(jī)與仿真機(jī)、機(jī)工水手訓(xùn)練場(chǎng)、電子海圖系統(tǒng)操作等 12 個(gè)實(shí)訓(xùn)室組成，配套模擬器各項(xiàng)目實(shí)訓(xùn)操作工位數(shù) 50 多個(gè)、題卡訓(xùn)練工位 120 個(gè)、海圖作業(yè)實(shí)訓(xùn)工位 55 個(gè)。

1.建設(shè)方法。在實(shí)訓(xùn)基地功能定位上，中職航海專(zhuān)業(yè)主要培養(yǎng)的是從事遠(yuǎn)洋、沿海值班水手等支持級(jí)船員或內(nèi)河三副工作的高素質(zhì)勞動(dòng)者和技能型人才，因而實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)側(cè)重于學(xué)生沿?；蜻h(yuǎn)洋值班水手、內(nèi)河船舶操縱等技能的訓(xùn)練。根據(jù)培養(yǎng)目標(biāo)及訓(xùn)練要求，對(duì)接船員基本安全、水手操舵、甲板索具操作等值班水手業(yè)務(wù)知識(shí)與技能課程，建設(shè)以操作技能及職業(yè)素養(yǎng)訓(xùn)練為主的船員水上技能實(shí)訓(xùn)中心、水手技能實(shí)訓(xùn)室、水手工藝實(shí)訓(xùn)室等；高職主要培養(yǎng)的是從事遠(yuǎn)洋、沿海等高素質(zhì)的操作級(jí)船舶駕駛員和管理人才，故實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)側(cè)重于學(xué)生船舶操作技能的訓(xùn)練。對(duì)接船舶操縱與避碰、船舶定位與導(dǎo)航、船舶結(jié)構(gòu)與貨運(yùn)等課程，建設(shè)以船舶駕駛和海上貨物安全運(yùn)輸操作及船舶資源臺(tái)管理等能力訓(xùn)練為主的船舶操縱模擬器實(shí)訓(xùn)室、航海儀器實(shí)訓(xùn)室、電子海圖實(shí)訓(xùn)室、貨物積載與系固實(shí)訓(xùn)室等。

在實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目設(shè)計(jì)上，中職要能滿足遠(yuǎn)洋或沿海值班水手等支持級(jí)船員或內(nèi)河三副適任考試的要求，高職則要能滿足遠(yuǎn)洋或沿海三副等操作級(jí)船舶駕駛員的培養(yǎng)要求。

在實(shí)訓(xùn)基地硬件建設(shè)方面，在原中職航海專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)基地配備基地上，投入資金，改造船舶電站，擴(kuò)展船舶操縱模擬器教學(xué)功能，在滿足無(wú)限航區(qū)值班水手、沿海和內(nèi)河三副培訓(xùn)及考試要求的基礎(chǔ)上，增加無(wú)限航區(qū)三副適任培訓(xùn)和考試所需的實(shí)訓(xùn)設(shè)備和資料，如新建航海儀器模擬仿真實(shí)訓(xùn)室、貨物積載與系固模擬仿真實(shí)訓(xùn)室，新購(gòu)跨洋航線海圖及航海圖書(shū)資料、電子海圖顯示與信息系統(tǒng)功能擴(kuò)展、航海氣象實(shí)訓(xùn)室設(shè)備擴(kuò)充等。

2.教學(xué)組織形式。航海專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)主要以幫助學(xué)生通過(guò)相應(yīng)船員適任證書(shū)技能考試為目標(biāo)。為此，中高職專(zhuān)業(yè)教師需要根據(jù)相應(yīng)船員適任證書(shū)技能考試大綱，并結(jié)合中高職實(shí)際教學(xué)情況，同時(shí)兼顧中職和高職兩個(gè)不同層次的教學(xué)，開(kāi)發(fā)出電子海（江）圖顯示與信息系統(tǒng)、航線設(shè)計(jì)、海儀器使用正確作用、雷達(dá)操作與應(yīng)用、船舶操縱、避碰與駕駛臺(tái)資源管理等多種類(lèi)型題卡，形成相對(duì)獨(dú)立的題卡系統(tǒng)和實(shí)訓(xùn)資源包。

航海專(zhuān)業(yè)船員適任證書(shū)技能考試除船舶操縱外，基本要求單人完成。但在實(shí)訓(xùn)教學(xué)組織上，應(yīng)從中高職教學(xué)實(shí)踐出發(fā)，因地制宜，因材施教，可單人或分組相結(jié)合組織教學(xué)。教學(xué)內(nèi)容則依據(jù)相應(yīng)的船員適任證書(shū)技能考試要求而定。如船舶操縱模擬器操作訓(xùn)練，中職教學(xué)內(nèi)容以訓(xùn)練學(xué)生掌握正確操舵方法為主，采用分組教學(xué)形式，一般 2 人一組，1 人發(fā)舵令，1 人按舵令操舵，輪流練習(xí)，按每 20 人配 1 名指導(dǎo)老師；而高職教學(xué)內(nèi)容以訓(xùn)練學(xué)生正確操舵方法的同時(shí)，正確運(yùn)用《國(guó)際海上避碰規(guī)則》進(jìn)行船舶操縱，因此教學(xué)組織也采用分組教學(xué)形式，一般 3-4 人一組組成駕駛團(tuán)隊(duì)，配指導(dǎo)教師 1 人。2-3 組進(jìn)行船舶操縱對(duì)抗訓(xùn)練時(shí)，配指導(dǎo)教師 2 人。各組按照無(wú)限航區(qū)三副適任評(píng)估項(xiàng)目要求，教師演示后，學(xué)生在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)獨(dú)立完成各適任評(píng)估項(xiàng)目下的操作任務(wù)。中高職教學(xué)組織形式流程圖如圖 1。

（二）院校合作型實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)方法及教學(xué)組織形式

廣西交通運(yùn)輸學(xué)校與廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院合作，共建服務(wù)于港口機(jī)械、機(jī)電（船舶）等中高職專(zhuān)業(yè)教學(xué)為主的實(shí)訓(xùn)基地。該實(shí)訓(xùn)基地根據(jù)港口機(jī)械、機(jī)電（船舶）專(zhuān)業(yè)中高職教學(xué)特點(diǎn)和企業(yè)生產(chǎn)要求而建，面積約 2000 m2，主要有載運(yùn)機(jī)械運(yùn)行與檢測(cè)、港口機(jī)械運(yùn)行檢測(cè)與仿真等 15 個(gè)實(shí)訓(xùn)室，橋吊、叉車(chē)訓(xùn)練場(chǎng)各 1 個(gè)，同時(shí)配備特種設(shè)備考證培訓(xùn)中心，并配套有相應(yīng)的技術(shù)資料等，實(shí)訓(xùn)室和訓(xùn)練場(chǎng)建設(shè)可同時(shí)滿足中高職 200 人教學(xué)及企業(yè)員工培訓(xùn)要求。

1.建設(shè)方法。在實(shí)訓(xùn)基地功能定位上，根據(jù)培養(yǎng)目標(biāo)及訓(xùn)練要求，對(duì)接各種機(jī)械操作、運(yùn)行與維護(hù)及售后服務(wù)等業(yè)務(wù)知識(shí)與技能課程，中職建設(shè)以操作技能及職業(yè)素養(yǎng)訓(xùn)練為主的叉車(chē)訓(xùn)練室、特種車(chē)輛仿真操作實(shí)訓(xùn)室、發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)室等；高職實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)側(cè)重于學(xué)生起重與傳送機(jī)械的運(yùn)行與維護(hù)、項(xiàng)目設(shè)計(jì)等，建設(shè)工程機(jī)械電路空調(diào)實(shí)訓(xùn)室、港口機(jī)械運(yùn)行檢測(cè)、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行檢測(cè)實(shí)訓(xùn)室、模擬沙盤(pán)等實(shí)訓(xùn)室。

在實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目設(shè)計(jì)上，中職要能滿足叉車(chē)、挖掘機(jī)等操作級(jí)技能考試的要求，高職則要能滿足起重信號(hào)司索、機(jī)械設(shè)備安裝、工程機(jī)械銷(xiāo)售、配件管理等技術(shù)技能人才培養(yǎng)的要求，能熟練進(jìn)行各式港口設(shè)備安裝、拆卸與維護(hù)等。

教學(xué)場(chǎng)所分室內(nèi)和室外場(chǎng)所，共劃分為 3 個(gè)區(qū)域：理實(shí)一體化教室、學(xué)習(xí)和實(shí)踐訓(xùn)練區(qū)（2 個(gè)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目同時(shí)展開(kāi)）、小組討論區(qū)，如圖 2。

2.教學(xué)組織形式。此類(lèi)教學(xué)場(chǎng)所以訓(xùn)練學(xué)生港口設(shè)備維護(hù)與運(yùn)行操作技能為目標(biāo)，輔以叉車(chē)、挖掘機(jī)、起重機(jī)等特種車(chē)輛培訓(xùn)考證工作。

中高職教學(xué)內(nèi)容要求是遞進(jìn)關(guān)系，但教學(xué)組織實(shí)施環(huán)節(jié)基本一致。對(duì)接載運(yùn)機(jī)械運(yùn)行與檢測(cè)、港口機(jī)械運(yùn)行檢測(cè)與仿真等課程，中職主要培養(yǎng)的是相關(guān)機(jī)械運(yùn)行與檢測(cè)的規(guī)范操作技能，而高職則還須把握各種機(jī)械的維護(hù)、修理及管理，著重培養(yǎng)的是故障排查與處理、設(shè)備保養(yǎng)與管理等技能。中職實(shí)訓(xùn)教學(xué)主要在學(xué)習(xí)和實(shí)踐訓(xùn)練區(qū)、理實(shí)一體教室完成，而高職還須在小組討論區(qū)進(jìn)行討論、交流、總結(jié)等。按照集中教學(xué)、分組實(shí)訓(xùn)、討論完成工作頁(yè)、師生評(píng)價(jià)的流程完成任務(wù)。一般 15-20 人為一組，配指導(dǎo)教師 1 人。各組在實(shí)訓(xùn)前，學(xué)生分組、布置實(shí)訓(xùn)任務(wù)、發(fā)放工作頁(yè)；分組實(shí)訓(xùn)時(shí)，小組操作、教師指導(dǎo)；操作完成后，小組成員填寫(xiě)工作頁(yè)，開(kāi)展小組間的交流及小組互評(píng)、教師點(diǎn)評(píng)等，完成教學(xué)任務(wù)。院校合作型實(shí)訓(xùn)基地教學(xué)組織形式流程圖如圖 3。

（三）基于專(zhuān)業(yè)公司實(shí)體運(yùn)營(yíng)為主的實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)方法及教學(xué)組織形式

廣西交通運(yùn)輸學(xué)校依托與海爾集團(tuán)合作的優(yōu)勢(shì)，創(chuàng)建了集教學(xué)、培訓(xùn)與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)于一體的經(jīng)營(yíng)性實(shí)訓(xùn)基地—— 南寧海貝電子電氣有限責(zé)任公司（簡(jiǎn)稱海貝公司），主要以專(zhuān)業(yè)公司的形式向廣西各地市提供海爾各種配件與服務(wù)活動(dòng)，同時(shí)服務(wù)于電子、物流、運(yùn)輸管理等中高職專(zhuān)業(yè)教學(xué)、海爾骨干及員工培訓(xùn)。該實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)面積拓展到 1800 m2，主要有電視平板中心、海爾備件庫(kù)、員工培訓(xùn)中心、物流綜合實(shí)訓(xùn)基地等，配套有相應(yīng)的專(zhuān)業(yè)管理人員與技術(shù)人員，可同時(shí)滿足中高職 120 人教學(xué)及企業(yè)員工培訓(xùn)要求。

1.建設(shè)方法?；趯?zhuān)業(yè)公司的經(jīng)營(yíng)性實(shí)訓(xùn)基地（海貝公司）創(chuàng)建與運(yùn)營(yíng)模式如圖 4，廣西交通運(yùn)輸學(xué)校與海爾集團(tuán)企業(yè)兩大合作主體，利用政府專(zhuān)項(xiàng)資金引導(dǎo)、學(xué)校資源配套跟進(jìn)、企業(yè)資金（或設(shè)備，即教學(xué)樣機(jī)）共同投入進(jìn)行不斷的升級(jí)改造的方式，將專(zhuān)業(yè)教學(xué)科室和專(zhuān)業(yè)經(jīng)濟(jì)實(shí)體融為一體，搭建起運(yùn)輸管理、港口物流、電子等專(zhuān)業(yè)“產(chǎn)、教、學(xué)、研”一體化的多功能實(shí)訓(xùn)資源平臺(tái)。根據(jù)培養(yǎng)目標(biāo)，對(duì)接物流設(shè)備認(rèn)知與操作、倉(cāng)儲(chǔ)與配送作業(yè)等課程，通過(guò)貨物的進(jìn)出庫(kù)各項(xiàng)作業(yè)，中職主要培養(yǎng)學(xué)生貨物配裝與堆垛、叉車(chē)操作等基本技能；對(duì)接倉(cāng)儲(chǔ)與配送業(yè)務(wù)、物流企業(yè)實(shí)務(wù)等課程，通過(guò)配裝與配送路線的優(yōu)化、企業(yè)沙盤(pán)模擬運(yùn)作，高職主要培養(yǎng)學(xué)生分析解決問(wèn)題及運(yùn)營(yíng)管理能力。

2.教學(xué)組織形式。此類(lèi)實(shí)訓(xùn)基地教學(xué)以訓(xùn)練學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)為目標(biāo)，其教學(xué)組織形式主要是圍繞“海爾工單”進(jìn)行，學(xué)生、員工雙角色，主要由企業(yè)骨干與教師共同組織完成。中職學(xué)生的“員工”身份主要工作是基層操作人員，要求能按業(yè)務(wù)流程和規(guī)范完成基本操作；而高職學(xué)生還須能根據(jù)規(guī)范進(jìn)行業(yè)務(wù)操作優(yōu)化與過(guò)程管理。為此在實(shí)訓(xùn)教學(xué)中，教師須根據(jù)中高職學(xué)生不同特點(diǎn)，設(shè)計(jì)工單內(nèi)容。教學(xué)時(shí)，教師將真實(shí)的“海爾工單”發(fā)放到每組學(xué)生（一般為 2 人/組）中，學(xué)生小組根據(jù)要求，以“員工”的身份到相應(yīng)區(qū)域?qū)ο嚓P(guān)業(yè)務(wù)進(jìn)行操作，企業(yè)骨干對(duì)學(xué)生真實(shí)業(yè)務(wù)完成情況進(jìn)行核查，并一一點(diǎn)評(píng)，最后企業(yè)骨干和教師共同對(duì)學(xué)生進(jìn)行評(píng)價(jià)，確保學(xué)生在真實(shí)環(huán)境中順利完成真實(shí)業(yè)務(wù)。這種教學(xué)方式，可使中職學(xué)生在真實(shí)業(yè)務(wù)操作中提高技能、體驗(yàn)工作的樂(lè)趣，高職學(xué)生還能獲得業(yè)務(wù)的提升。

三、各類(lèi)教學(xué)場(chǎng)所實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的建議

從上述看出，兩個(gè)主體聯(lián)合共建實(shí)訓(xùn)基地，使中高職教學(xué)的組織形式更加靈活。無(wú)論是校行企合作、院校合作，還是成立專(zhuān)業(yè)公司運(yùn)營(yíng)的實(shí)訓(xùn)基地，在建設(shè)時(shí)都應(yīng)根據(jù)中高職教育的特點(diǎn)與要求，按照學(xué)生認(rèn)識(shí)與發(fā)展規(guī)律進(jìn)行合理的布設(shè)。如機(jī)械、機(jī)電等工科專(zhuān)業(yè)的實(shí)訓(xùn)基地在實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)及儀器設(shè)備的配置上，應(yīng)與行業(yè)生產(chǎn)實(shí)際一致；管理類(lèi)專(zhuān)業(yè)的實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)應(yīng)與企業(yè)運(yùn)營(yíng)的實(shí)際相符，以工作和服務(wù)流程為主；航海類(lèi)的實(shí)訓(xùn)基地應(yīng)以船員培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，師資及專(zhuān)業(yè)設(shè)備設(shè)施種類(lèi)和數(shù)量的配備標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合相關(guān)海事法規(guī)規(guī)定，并具備社會(huì)船員升職培訓(xùn)、考試功能。這樣的實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)不僅能進(jìn)一步密切院校行企的關(guān)系，合理調(diào)配各種資源，而且能將企業(yè)元素更好地融入教學(xué)中，更好地實(shí)現(xiàn)教、學(xué)、做一體，提高學(xué)生技術(shù)技能水平，促進(jìn)中高職教育教學(xué)的有效銜接。

總的來(lái)說(shuō)，通過(guò)中高職兩個(gè)主體聯(lián)合共建實(shí)訓(xùn)基地，能有效地調(diào)動(dòng)兩校的優(yōu)質(zhì)資源，并能有效解決“軟”建設(shè)的忽視、中高職銜接不緊密的問(wèn)題。但各校在借鑒該模式時(shí)，應(yīng)結(jié)合本校師資與硬件配置情況，以達(dá)到中高職銜接模式下實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)效益與使用效率的最大化。

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[2]唐 佩，張 斌，余學(xué)文.高職院校實(shí)訓(xùn)基地共建共享意義、原則與路徑[J].黑龍江教育學(xué)院學(xué)報(bào)，2016（4）

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【基金項(xiàng)目】2016 年度廣西職業(yè)教育教學(xué)改革研究重大招標(biāo)課題“職業(yè)教育實(shí)訓(xùn)基地運(yùn)行及制度建設(shè)研究”（GXZJ2016ZD10）。

【作者簡(jiǎn)介】楊宇清（1964— ），女，廣西玉林人，高級(jí)講師，廣西高級(jí)雙師，廣西交通運(yùn)輸學(xué)校教務(wù)科長(zhǎng)，兼任高職專(zhuān)業(yè)教學(xué)及實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)，研究方向：職業(yè)教育，中高職教育教學(xué)管理。

（責(zé)編 江月陽(yáng)）