太陽能技術(shù)在汽車新能源領(lǐng)域中的實踐與探究

摘 要：現(xiàn)如今，國內(nèi)的社會經(jīng)濟飛速發(fā)展，城市建設(shè)也在持續(xù)深入，人們的生活水平越來越高，隨著私家車數(shù)量的快速攀升，汽車能源的消耗量也在不斷增加，而且汽車尾氣對于環(huán)境的污染也愈發(fā)嚴(yán)重，要想解決汽車能源消耗和汽車尾氣排放的問題就必須找出有效的汽車環(huán)保新能源。如今國內(nèi)已經(jīng)有許多專業(yè)人員都在積極研究汽車新能源的開發(fā)和使用，在滿足汽車能源使用需求的基礎(chǔ)上，提高能源的利用率和減少汽車尾氣的排放，從而有效的促進社會經(jīng)濟的建設(shè)與發(fā)展。

關(guān)鍵詞：太陽能技術(shù)；汽車新能源領(lǐng)域；實踐

中圖分類號：U473.4文獻標(biāo)識碼：J

近幾年，隨著私家車數(shù)量的增多，汽車能源消耗和汽車尾氣排放已經(jīng)成為了國內(nèi)許多城市的主要問題，汽車能源緊缺和城市環(huán)境污染這兩項問題嚴(yán)重影響著城市居民的生活水平和社會經(jīng)濟的發(fā)展，甚至許多城市都由于汽車尾氣的污染而出現(xiàn)了嚴(yán)重的霧霾，要想解決這些問題就必須積極地研究汽車新能源的開發(fā)的使用，開發(fā)出更為環(huán)保且利用率高的汽車能源，而太陽能作為一種取之不盡用之不竭的可再生能源，其獲取方式簡便且十分環(huán)保，將太陽能技術(shù)用于汽車新能源領(lǐng)域當(dāng)中對于解決國內(nèi)能源危機和污染危機來說都有著十分積極的作用。

一、在汽車新能源領(lǐng)域中應(yīng)用太陽能的優(yōu)勢

（一）減少對于石油資源的消耗

在晴朗的白天汽車之中的太陽能電池可以化太陽能為電能，一部分電能供汽車行駛所需，另一部分則儲存于電池之中。而黑夜之中可以利用儲備電能，在天氣狀況不佳的情況下，太陽能儲備較少，這個時候可以利用家用電對其進行充電。

（二）太陽能汽車能源消耗低

在太陽能汽車之中僅需要安裝兩平方米左右的太陽能電池組，便可以獲得充足的電能，且實際運用效率高達90%。然而，普通汽車的能源轉(zhuǎn)化率遠不及太陽能汽車，僅有30%左右的能源用于驅(qū)動汽車，而大部分的能源被其他驅(qū)動部分所消耗。

二、太陽能作為第一驅(qū)動能源在汽車領(lǐng)域中的應(yīng)用分析

（一）太陽能電池的運用

將太陽能技術(shù)應(yīng)用于汽車新能源領(lǐng)域當(dāng)中是為了有效強化功能轉(zhuǎn)化率、減少汽車尾氣排放對環(huán)境造成的污染以及有效降低汽車的使用成本，這就是研究和開發(fā)太陽能汽車的核心理念，而太陽能汽車研究開發(fā)的重點則在于通過對新材料和新工藝的研究改進來提高太陽能汽車的運用性能，在目前的太陽能汽車中最為常見的光伏電池有薄膜電池和晶硅電池這兩類。

（二）太陽能汽車的外觀設(shè)計

在目前的市場當(dāng)中，太陽能汽車相較于傳統(tǒng)的能源汽車在外觀方面存在著一些較為明顯的分別，大部分的太陽能汽車在外觀設(shè)計上會采用較為扁平狀的設(shè)計，這種形狀的外觀是為了能夠最大化地吸收太陽光能并最大程度地減小行駛過程中汽車受到的空氣阻力。除此之外，為了保障太陽能汽車使用的安全性，在太陽能汽車出廠使用前會進行反復(fù)的模擬實驗和仿真實驗，從而確保汽車的設(shè)計能夠發(fā)揮出實際的作用。目前市面上出現(xiàn)的太陽能汽車底盤大致分為三種：承載結(jié)構(gòu)底盤、半承載結(jié)構(gòu)底盤以及無承載結(jié)構(gòu)底盤，這三種類型的結(jié)構(gòu)底盤都完全符合太陽能汽車的行駛需求，在社會中已經(jīng)被廣泛使用。

三、太陽能作為輔助能源在汽車領(lǐng)域中的應(yīng)用分析

（一）將太陽能技術(shù)運用在汽車天窗中

在傳統(tǒng)的汽車當(dāng)中安裝太陽能天窗，通過在天窗玻璃上安裝太陽能吸收材料和太陽能電池，然后將太陽能電池連接上汽車發(fā)動機，讓空調(diào)溫度傳感器、點火器以及蓄電池形成一個完整的回路，這樣就可以通過太陽能電池吸收太陽能并在系統(tǒng)中轉(zhuǎn)換為電能給蓄電池進行充電，從而實現(xiàn)了電能的補給。目前國內(nèi)市場上已經(jīng)出現(xiàn)的太陽能天窗成本較高，大多都還只是運用在一些較為高檔的汽車當(dāng)中，但是筆者相信隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，太陽能天窗的成本必然會逐漸降低，這樣一來以后幾乎所有的汽車都能夠使用太陽能天窗。

（二）將太陽能電池運用在傳統(tǒng)汽車當(dāng)中

給傳統(tǒng)汽車安裝太陽能電池就能夠?qū)崿F(xiàn)當(dāng)汽車停放在陽光下的時候進行充電蓄能，通過在汽車的車頂安裝光伏電池板和在車內(nèi)安裝12V的蓄電池來讓汽車擁有較強的能量轉(zhuǎn)換率，這樣一來不僅能夠減少汽車能源的消耗，還避免了由于電池在停放的時候過度放電而導(dǎo)致電池的使用壽命降低。

四、結(jié)語

綜上所述，太陽能技術(shù)在如今的汽車新能源領(lǐng)域中的應(yīng)用已經(jīng)成為了主流發(fā)展趨勢，太陽能的應(yīng)用對于國內(nèi)經(jīng)濟社會的發(fā)展有著極為重要的意義，眾所周知我國是世界人口大國，在最近幾年里城市化建設(shè)的進程持續(xù)深入，人民的生活水平不斷提高，私家車的數(shù)量逐年攀升，汽車能源的消耗量便隨之水漲船高，同時汽車尾氣的排放也越來越嚴(yán)重，對于國內(nèi)環(huán)境的污染不斷加劇，在這樣的社會背景下，要想緩解國內(nèi)汽車能源的消耗以及尾氣排放對環(huán)境造成的污染，應(yīng)用環(huán)保的汽車新能源是極為重要的，而太陽能作為一種取之不盡用之不竭的清潔能源，自然是第一時間受到了廣大的關(guān)注。

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作者簡介：李江華（1989-），男，漢族，江西贛州人，碩士，講師，研究方向：汽車新能源技術(shù)、汽車檢測與維修技術(shù)、汽車實驗、汽車材料等。