2012年2期
刊物介紹
本學(xué)報(bào)是由交通部主管，重慶交通學(xué)院主辦的公開(kāi)發(fā)行的學(xué)術(shù)性期刊。本學(xué)報(bào)以黨的四項(xiàng)基本原則為準(zhǔn)則，堅(jiān)持黨的雙百方針，極力反映學(xué)院公路、水路交通運(yùn)輸方面教學(xué)科研最新成果及國(guó)內(nèi)同行先進(jìn)水平。
重慶交通大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)
- 基于ANSYS平臺(tái)的橋梁時(shí)域顫振階躍函數(shù)算法
- 連續(xù)剛構(gòu)橋順橋向非線性地震反應(yīng)研究
- 基于斷裂力學(xué)原理的石拱橋裂縫允許灌漿壓力研究
- 拉索高強(qiáng)鍍鋅平行鋼絲摩擦系數(shù)的進(jìn)一步確定
- 大跨度懸索橋鞍座出口處主纜的二次應(yīng)力
- 基于PSO算法的帶減振器斜拉索參數(shù)的識(shí)別
- 橋墩對(duì)沱江二維流場(chǎng)影響研究
- 鋼筋三維線型模型批量創(chuàng)建插件制作
- 大跨勁性骨架拱橋外包混凝土澆注方案
- 擴(kuò)建小凈距公路隧道施工力學(xué)分析
- 移動(dòng)飛機(jī)荷載對(duì)機(jī)場(chǎng)下部隧道的影響
- 石龍山隧道爆破振動(dòng)信號(hào)的小波分析
- 城市軌道交通敞開(kāi)式TBM過(guò)站方案及關(guān)鍵技術(shù)
- CRCP制動(dòng)板錨固強(qiáng)度影響因素分析與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
- 加熱溫度和時(shí)間對(duì)瀝青混合料老化的影響
- 復(fù)摻技術(shù)對(duì)混凝土抗硫酸鹽干濕循環(huán)性能的影響
- 鋼筋網(wǎng)對(duì)道路混凝土振動(dòng)的阻隔及對(duì)策
- 混凝土聲彈應(yīng)力測(cè)試技術(shù)的新進(jìn)展
- 長(zhǎng)安綜合試車場(chǎng)高填方路堤施工沉降控制數(shù)值模擬
- 基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的振動(dòng)壓路機(jī)土壤壓實(shí)度數(shù)據(jù)處理
- 土石復(fù)合介質(zhì)動(dòng)力特性試驗(yàn)
- 基于水巖相互作用的巖石力學(xué)性能研究
- 基于WebGIS的道路養(yǎng)護(hù)可視化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)
- 半剛性雙波護(hù)欄與雙條半剛性護(hù)欄防撞性能仿真對(duì)比
- 交通事故有關(guān)的侵權(quán)(瀆職)官司
- 基于效用理論的城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理優(yōu)化策略
- 克孜河喀什段整治工程模型設(shè)計(jì)方法研究
- 烏江獅子口灘群河段航道演變與整治
- 重慶水運(yùn)可持續(xù)發(fā)展綜合評(píng)價(jià)
- 電子防眩目后視鏡原理
- 天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)怠速燃燒排放特性試驗(yàn)
- 基于動(dòng)態(tài)建模仿真的純電動(dòng)汽車動(dòng)力性分析
- 燃料電池轎車動(dòng)力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
- 基于小波網(wǎng)絡(luò)的船舶柴油機(jī)燃油系統(tǒng)故障診斷
- 轉(zhuǎn)塔式FPSO單點(diǎn)系泊系統(tǒng)受力計(jì)算方法