帝豪
- 吉利汽車轉(zhuǎn)型的奠基者
代名詞。直到吉利帝豪的出現(xiàn)，吉利汽車正式邁向了屬于自己的新時代。帝豪是吉利汽車三大子品牌之一，象征著吉利汽車“豪華、穩(wěn)健、力量”的品牌形象。作為吉利企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型時期多品牌運營的主角和開創(chuàng)者，帝豪從2006年開始步入研發(fā)軌道，歷時近三年的研發(fā)與制造，終于在2009年成功走下生產(chǎn)線。帝豪是吉利汽車傾力打造的一款全球品質(zhì)轎車，使用了當(dāng)時最高水平的寧波廠區(qū)生產(chǎn)線，該生產(chǎn)線每一道工序相應(yīng)建立獨立的車間，每個車間彼此實現(xiàn)“不出門”的機械傳送。整條生產(chǎn)線的建設(shè)“從零開始
世界汽車 2021年9期2021-12-09
- 十年，圓夢
李君十年前，吉利帝豪車型上市，當(dāng)時的競爭對手還看不上這個自主品牌的新小伙兒。今天，許多競爭對手的風(fēng)光不再，但帝豪卻以月均銷量過 2 萬的成績，連續(xù) 7 年榮獲中國品牌轎車銷量冠軍。十年一夢，自主品牌的提振之夢，由吉利人，由帝豪撐起！吉利帝豪GL 1.5T 自動尊貴智享輕混型車身尺寸4 725、1 802、1 478/mm；軸距2 700 mm；發(fā)動機型式L3、渦輪增壓、缸內(nèi)直噴；排量1.5 L；最大功率130 kW；最大扭矩255 N·m；7 擋雙離合變速
汽車與駕駛維修(汽車版) 2019年10期2019-11-29
- 十年，圓夢
君十年前，吉利帝豪車型上市，當(dāng)時的競爭對手還看不上這個自主品牌的新小伙兒。今天，許多競爭對手的風(fēng)光不再，但帝豪卻以月均銷量過 2 萬的成績，連續(xù) 7年榮獲中國品牌轎車銷量冠軍。十年一夢，自主品牌的提振之夢，由吉利人，由帝豪撐起！吉利帝豪GL 1.5T 自動尊貴智享輕混型車身尺寸4 725、1 802、1 478/mm；軸距2 700 mm；發(fā)動機型式L3、渦輪增壓、缸內(nèi)直噴；排量1.5 L；最大功率130 kW；最大扭矩255 N·m；7 擋雙離合變速器
汽車與駕駛維修(維修版) 2019年10期2019-11-13
- 平凡不平庸 吉利帝豪GL
型，吉利則派出了帝豪GL、繽瑞等多員悍將，每款都各有特色，比如今天為大家?guī)淼?span id="j5i0abt0b" class="hl">帝豪GL智享版，堪稱面面俱到去年剛上市的繽瑞定位年輕、時尚，似乎搶了老將帝豪GL的風(fēng)頭，轉(zhuǎn)年的Test the Best China試駕活動上，老外也對繽瑞贊不絕口，這臺白色的經(jīng)濟型轎車一天都沒有閑著，一波一波的外國主編們圍著它看，體驗先進(jìn)的智能語音識別系統(tǒng)，它很強大甚至能識別出翻譯轉(zhuǎn)件翻出來的合成音。有幾個老外甚至給出了非常高的評價，說繽瑞比貴它好幾倍的國產(chǎn)奔馳A級長軸距更出色
汽車畫刊 2019年8期2019-09-10
- “當(dāng)紅花季”遇見帝豪GS
娟相約坡峰嶺，與帝豪GS來一次說走就走的動靜之旅。一場相約，一次邂逅，黃櫨花紅陌上。5月初，草長鶯飛 、燕語鳩鳴的時節(jié)，《汽車觀察》記者有幸受邀參加“當(dāng)紅花季遇見你，共享帝豪GS動靜之旅”，來一次說走就走的旅行！此次“當(dāng)紅花季”北京站，我們相約坡峰嶺，正值黃櫨花盛開，一眼望去，繁華滿樹。任憑風(fēng)兒吹過面頰，看遍野郁郁蔥蔥，冥想黃櫨花花開花落飛滿天時的錦簇，如落紅般傾國傾城，不經(jīng)意間灑滿心扉。此刻，不由讓人想起眼前的這款帝豪GS。我們與它共同邂逅了這場“浪漫花
汽車觀察 2019年7期2019-08-30
- 激流勇進(jìn)，逆勢走俏
市場的重要車型，帝豪GL的銷量表現(xiàn)可圈可點。帝豪GL在1月實現(xiàn)了13747輛的銷量，環(huán)比增長84%。上市至今兩年多的時間內(nèi)，累計銷量達(dá)316萬輛，以月銷過萬的熱銷態(tài)勢穩(wěn)居A+級轎車市場銷量第一。帝豪GL能夠連續(xù)月銷過萬并占據(jù)自主品牌A+級轎車銷量第的寶座，離不開它出色的產(chǎn)品性能。從上市之初，帝豪GL就明確“高質(zhì)感中級車”定位，憑借越級的產(chǎn)品品質(zhì)樹立了中國品牌A級車新標(biāo)桿，并填補了吉利汽車乃至中國汽車品牌在A+級轎車市場的空白。作為吉利汽車傾力打造的標(biāo)桿轎車
汽車與駕駛維修（汽車版） 2019年3期2019-04-16
- 激流勇進(jìn)逆勢走俏
市場的重要車型，帝豪GL的銷量表現(xiàn)可圈可點。帝豪GL在1月實現(xiàn)了13 747輛的銷量，環(huán)比增長84%。上市至今兩年多的時間內(nèi)，累計銷量達(dá)31.6萬輛，以月銷過萬的熱銷態(tài)勢穩(wěn)居A+級轎車市場銷量第一。帝豪GL能夠連續(xù)月銷過萬并占據(jù)自主品牌A+級轎車銷量第一的寶座，離不開它出色的產(chǎn)品性能。從上市之初，帝豪GL就明確“高質(zhì)感中級車”定位，憑借越級的產(chǎn)品品質(zhì)樹立了中國品牌A級車新標(biāo)桿，并填補了吉利汽車乃至中國汽車品牌在A＋級轎車市場的空白。作為吉利汽車傾力打造的標(biāo)
汽車與駕駛維修(汽車版) 2019年3期2019-04-11
- 上市兩周年，帝豪GL重塑中國品牌A+級轎車的精品標(biāo)桿！
+級高質(zhì)感中級車帝豪GL，便憑借高顏值的外觀造型設(shè)計和越級的產(chǎn)品實力，在競爭激烈的A+級車市場成功突圍，成為讓合資車型不容小覷的“競速黑馬“。對于起步軟晚的中國汽車品牌，想要依靠更新迭代來告訴消費者我變強了是幾乎不可能的。所以帝豪GL只有一條路，就是用超高的標(biāo)準(zhǔn)從基礎(chǔ)做起，讓這款車型從一開始就給人高端、有檔次的印象。從銷量數(shù)據(jù)來看，帝豪GL確實比較成功，自上市以來，僅2年時間總銷量就達(dá)到了26萬輛，平均月銷量過萬，使得中國品牌真正有了與大眾、豐田等合資品牌
中國汽車市場 2018年20期2018-12-28
- 型出動靜 純電動跨界SUV帝豪GSe補貼后11.98萬元起售
18年6月9日，帝豪GSe在北京正式上市，全系共推出四款車型，售價區(qū)間為11.98萬-14.58萬元。帝豪GSe是吉利新能源戰(zhàn)略的第二款純電動車型，同時也是首款純電動SUV產(chǎn)品。它與吉利爆款跨界SUV帝豪GS汽油車共平臺，采用運動擬態(tài)美學(xué)設(shè)計，運動美學(xué)基因一脈相承，定位于純電動城市跨界SUV。帝豪GSe的三電技術(shù)全面升級，裝備了更強大的“能效金三角”（輕量化高能智控電池+HEDS高效電驅(qū)+智能高效精敏電控）。以強大的三電技術(shù)為支撐，實現(xiàn)能效正向高效循環(huán)。來
汽車博覽 2018年7期2018-07-10
- 全能家轎王
漲的趨勢。就吉利帝豪這一單一車型而言，自2009年誕生至今，帝豪累計銷量已經(jīng)超過140萬輛，并且連續(xù)6年蟬聯(lián)自主品牌轎車銷量冠軍。在2017年，帝豪單車車型的累計銷量超越了145萬輛，成為2017年中國品牌轎車銷量NO.1。也使吉利成為中國轎車市場Top10中，唯一入選的中國品牌。作為中國品牌中的佼佼者，吉利汽車一直堅持打造“更懂國人的車”，并且在設(shè)計、研發(fā)、制造生產(chǎn)以及售后服務(wù)端，充分了解中國市場和中國消費者的需求。而我們這次在蘇州試駕的吉利全新帝豪，就
汽車生活 2018年4期2018-05-19
- 曝料：吉利首款純電動跨界SUV有這些配置
界SUV——吉利帝豪GSe上市前的內(nèi)部培訓(xùn)材料。從材料上看，帝豪GSe配備了豐富的科技配置，并延續(xù)了吉利帝豪EV450的超長續(xù)航能力，NEDC綜合續(xù)航里程達(dá)353km，在60km/h等速形式下續(xù)航將達(dá)到460km，在當(dāng)前市場上的純電SUV中擁有明顯的競爭力。結(jié)合之前曝光的材料可知，帝豪GSe將采用LED大燈，遠(yuǎn)光燈和近光燈均為LED，大燈質(zhì)感、亮度、實用性有較大升級。同時帝豪GSe還配置了電動折疊加熱外后視鏡，防止意外刮蹭。另外，帝豪GSe將配備超大尺寸全
新能源汽車報 2018年20期2018-05-14
- 帝豪EV450：好開，才是硬道理
，大街上遍地跑的帝豪EV純電動汽車已經(jīng)為很多人帶來了便利。自從下載曹操專車APP以來，我已經(jīng)乘坐過很多次帝豪EV，隨叫隨到的服務(wù)、靜謐的車艙、舒適的座椅給人留下深刻的印象。但這次親近帝豪EV形式與以往不同，這次是親自試駕吉利帝豪EV450，而非簡單的乘坐，下面讓我們一起領(lǐng)略帝豪EV的魅力吧！帝豪EV450跑得遠(yuǎn)嗎？試駕的尊貴版寶石藍(lán)吉利帝豪EV450，是今年吉利新能源帝豪EV系列的最新一代產(chǎn)品，它與曹操專車使用的帝豪EV300相比，最為明顯的是續(xù)航升級。帝
新能源汽車報 2018年22期2018-05-14
- 吉利新款帝豪GL正式上市
月1日，吉利新款帝豪GL正式上市。新車型共推出了搭載1.4T和1.8L兩種動力共計7款，售價區(qū)間為7.88萬～11.58萬元。除了換裝全新1.4T發(fā)動機外，新車型還針對外觀、內(nèi)飾及配置進(jìn)行了升級。此外，現(xiàn)在購買新款帝豪GL的消費者還將享受4項優(yōu)惠政策，包括延續(xù)2.5%購置稅補貼、車機系統(tǒng)2年免費不限流量、全系車型24期0利息金融方案，以及最高3000元的置換補貼。
世界汽車 2018年2期2018-02-11
- 帝豪GL的銷量密碼從吉利研究院說起
文_閔高昌帝豪GL的銷量密碼從吉利研究院說起文_閔高昌當(dāng)我們走進(jìn)研發(fā)大樓的時候，正趕上午餐時間，白色的T恤，黑色的褲子，一群群意氣風(fēng)發(fā)的年輕人互相交談著向兩條過道后的餐廳走去。研發(fā)大樓的一層，星巴克的咖啡師已經(jīng)調(diào)制好了精致美味的咖啡，不同膚色、不同口味的人都可以找到自己最喜歡的那一款。這座大樓可容納8000人辦公，每年開發(fā)5款車型（不含改款）、3款發(fā)動機及3款變速器，其中便包括了如今炙手可熱的帝豪GL?！?span id="j5i0abt0b" class="hl">帝豪GL就像我們團隊的孩子，我們努力了4年，把孩子送
車主之友 2017年11期2017-11-24
- 上市一周年解密帝豪GL破譯吉利的向上之道
上市一周年解密帝豪GL破譯吉利的向上之道最新的銷量數(shù)據(jù)顯示，在A+級轎車市場的中國品牌帝豪GL再次交出了一份漂亮的成績單，8月銷售1.09萬輛，至此，9月20日剛好上市一周年的帝豪GL累計銷量已達(dá)到10.02萬輛，憑借強勢的市場表現(xiàn)成為了競爭激烈的A+級轎車市場的一匹黑馬。在SUV大行其道的今天，消費者和車企都將眼光放在SUV身上，對轎車的關(guān)注很少。但帝豪GL的走俏無疑驗證著一句老話：沒有不走量的市場，只有不完美的產(chǎn)品。在合資當(dāng)?shù)赖腁級車市場，帝豪GL不僅
中國汽車市場 2017年19期2017-11-08
- 吉利帝豪GL 當(dāng)合資不再標(biāo)桿
以我的眼光來看，帝豪GL算是一臺很工整的車，新一代家族式設(shè)計，流線型車身結(jié)合動感的腰線等等。但我注意的并不只是這些，走近車旁仔細(xì)觀察它的車身工藝，不覺喜上眉梢。發(fā)動機艙蓋、翼子板、前后車門直到行李廂，帝豪GL的組裝工藝相當(dāng)?shù)轿唬p隙的均勻程度出奇的一致，用一句俗套的話來形容就是：“給它換個合資的車標(biāo)至少還要多賣5萬元?！边M(jìn)入車內(nèi)，帝豪GL仍然能給人種高級感，帶來這種感受的不單是全軟質(zhì)搪塑材料的應(yīng)用，也不僅是真皮方向盤所帶來那出眾的手感，而是出色的拼裝工藝所
汽車與駕駛維修（汽車版） 2017年1期2017-10-30
- 破譯帝豪GL“高質(zhì)感基因” 體驗吉利造車匠心
9月18日，在帝豪GL即將迎來上市一周年之際，“吉利帝豪GL高質(zhì)感基因破譯行動”在吉利汽車（杭州灣）研發(fā)中心舉行。百余位媒體人士通過觀摩展示試驗、對比測試和參與互動的方式，親身參與“破譯”帝豪GL在安全、舒適、耐久和駕控四方面的“高質(zhì)感基因”。經(jīng)過庖丁式的剖析，帝豪GL向視覺、聽覺、嗅覺、觸覺和感覺五方面?zhèn)鬟f的“高質(zhì)感基因”得以破譯，吉利汽車多年來在研發(fā)領(lǐng)域的積淀和成果，以及領(lǐng)先國內(nèi)的技術(shù)力量和優(yōu)勢也得到深度展示，為吉利深入實施“精品車發(fā)展戰(zhàn)略”和實現(xiàn)整體
汽車博覽 2017年10期2017-10-18
- 吉利帝豪EV
吉利帝豪EV購買建議：暫時未發(fā)現(xiàn)集中性爆發(fā)問題，剛需消費者可以入手理由：1.同款燃油車型技術(shù)和平臺成熟2.同款燃油車型僅有一起涉及手動變速箱的召回，與EV版關(guān)系不大3.帝豪EV300在續(xù)航里程、充電時間、低溫電池效能等方面提升顯著車型 官方指導(dǎo)價（元）2017款三廂EV300進(jìn)取型 194800 2017款三廂EV300精英型 205800 2017款三廂EV300尊貴型 215800 2016款三廂EV進(jìn)取型228800 2016款三廂EV精英型2398
產(chǎn)品可靠性報告 2017年4期2017-06-01
- 情迷文昌
陳秀娟駕乘帝豪GL，徜徉在海濱深處，感受中國品牌的力量！在令人窒息的霾都待久了，總想來一次說走就走的旅行！試想一下：在寒冷的冬天，甩掉厚厚的棉襖，換上輕便的夏裝，與和煦的陽光、廣袤的大海以及嬉戲的沙灘來一次親密邂逅是何等的愜意！恰逢11月中旬，《汽車觀察》記者接到了吉利帝豪GL的試駕邀請，此次的試駕地點為中國第四座航天之城——文昌。從北京到文昌，經(jīng)歷了四個小時的飛行后，這個位于海南省著名的有著火箭發(fā)射中心的城市，用它獨有的熱帶風(fēng)情迎接著我們：陽光、沙灘、海
汽車觀察 2016年12期2017-04-22
- 進(jìn)軍A級車中高端市場吉利帝豪GL正式上市
質(zhì)感中級車”吉利帝豪GL上市發(fā)布會在G20峰會主會場杭州國際博覽中心隆重舉行。新車型包括1.8L和1.3T兩種排量，售價7.88萬～11.38萬元。在設(shè)計風(fēng)格上，帝豪GL延續(xù)了吉利全新家族式的造型元素，并融入了Geely Design“簡雅擬態(tài)美學(xué)”的理念，通過對外觀不同元素極為協(xié)調(diào)的比例安排，營造擬合自然物形態(tài)的視覺關(guān)聯(lián)，簡雅大氣且質(zhì)感十足。動力方面，帝豪GL配備了格特拉克6DCT雙離合變速器和愛信6擋手動變速器供消費者選擇。其所搭載的1.3T發(fā)動機曾榮
世界汽車 2016年10期2017-04-14
- 叫板速騰
干什么？在原有的帝豪基礎(chǔ)上，帝豪GL軸距和車身都更長，在前者狙擊捷達(dá)、福睿斯、301等“親民”合資車的同時，后者的目標(biāo)也足夠明了：向合資品牌的一線A級車叫板帝豪，曾經(jīng)是吉利的一個子品牌，如今卻“淪為”一個普通車系名稱，但是它的品牌logo卻成為吉利最新車標(biāo)的雛形。值得注意的是，該車系儼然成為吉利銷量增速的發(fā)動機，2016年上市的帝豪GS和帝豪GL，最近月銷量都已過萬。早在半年前，我在杭州試駕了帝豪GS，當(dāng)時就對于吉利命名系統(tǒng)的紛亂感到了困惑。這下好了，又殺
汽車之友 2017年1期2017-03-17
- 吉利帝豪GL
中主角的便是吉利帝豪GL，它以高品質(zhì)A級車在這道風(fēng)景線上高調(diào)上市。其7.88萬～11.38萬元售價對消費者來說充滿了誘惑力。而在吉利帝豪上市7年之癢后，作為吉利汽車“精品車3.0時代”的又一款戰(zhàn)略車型，吉利帝豪GL是否能讓今天的消費者滿意呢？為了跟上時代的步伐，這次駕駛體驗也是先從感觸帝豪GL的科技感入手。先觀看了帝豪GL的“生態(tài)凈化艙”概念。記得沃爾沃向來以展示車內(nèi)的北歐森林氣息自豪，而吉利這次是將沃爾沃的車內(nèi)新鮮空氣理念再一次升華成“生態(tài)凈化艙”。顧名
汽車與運動 2016年12期2017-03-08
- 自主新典范
于合資車型，吉利帝豪GL便是如此。眾所周知，吉利自從進(jìn)入精品車3.0時代以來，設(shè)計和質(zhì)感都得到了極大提升，而帝豪GL作為繼博瑞、博越、帝豪GS之后推出的第四款車型，其擁有著比肩合資品牌的綜合實力，不夸張的說，同級別自主品牌的典范它當(dāng)定了?！爸袊L(fēng)”惹人愛坦白說，吉利過往車型在設(shè)計上并不是非常成功，但如今這套富有“中國風(fēng)”的全新家族式前臉和設(shè)計思路真的特別惹人愛。吉利帝豪GL水滴漣漪造型的進(jìn)氣格柵和細(xì)長的車燈融為一體形成了吉利標(biāo)志性的設(shè)計，很有辨識度。它的大
汽車周刊 2017年2期2017-03-02
- 吉利帝豪GL 當(dāng)合資不再標(biāo)桿
圖：袁曉曄吉利帝豪GL 當(dāng)合資不再標(biāo)桿■文：張 嘯 圖：袁曉曄10年前，如果有人問我買什么車，我一定會從市場中為數(shù)不多的合資品牌里挑出那么幾款來推薦給他。但今非昔比，如果現(xiàn)在有人問我同樣的問題，我會有完全不同的答案。↑內(nèi)飾做工細(xì)致↓缺少擋位指示燈以我的眼光來看，帝豪GL算是一臺很工整的車，新一代家族式設(shè)計，流線型車身結(jié)合動感的腰線等等。但我注意的并不只是這些，走近車旁仔細(xì)觀察它的車身工藝，不覺喜上眉梢。發(fā)動機艙蓋、翼子板、前后車門直到行李廂，帝豪GL的組
汽車與駕駛維修(汽車版) 2017年1期2017-02-22
- 限行也瘋狂
吉利帝豪EV不限號，不限購的政策顯然已經(jīng)成為消費者在傳統(tǒng)燃油車號牌無法滿足的情況下，購買電動汽車的巨大動力。可面對電動汽車，人們又不免產(chǎn)生了里程焦慮癥，具備200公里以上可行駛里程的電動汽車才具備真正意義上的通勤能力，帝豪EV便是這樣一款。延續(xù)經(jīng)典帝豪EV的整體外觀幾乎完全延續(xù)汽油版車型的設(shè)計，沒有做出較大改動，唯獨進(jìn)氣格柵下端由藍(lán)色亮條勾勒凸顯電動汽車綠色環(huán)保特性。說的再具體一些，這是對燃油版原型車換裝動力總成、加裝電池組件改型而來的一款車。帝豪EV的儀
家用汽車 2017年1期2017-02-16
- 異軍突起
帝豪GL的到來填補了吉利在A+級轎車市場中的空缺，豐富和完善了“帝豪軍團”的產(chǎn)品陣容，同時吹響了吉利汽車進(jìn)軍中高端A級車市場的號角，進(jìn)一步鞏固和提升在其在轎車市場的領(lǐng)先地位。簡雅擬態(tài)美學(xué) 引領(lǐng)中國品牌汽車造型設(shè)計新高度吉利帝豪GL秉承了吉利全新第三代產(chǎn)品一貫的高顏值，外觀舒展大氣，細(xì)節(jié)設(shè)計精致時尚，展現(xiàn)了由吉利汽車設(shè)計高級副總裁彼得.霍布里率領(lǐng)的國際化造型團隊深厚設(shè)計功底和造詣，以融合國際潮流和獨具中國風(fēng)的原創(chuàng)設(shè)計引領(lǐng)著中國品牌汽車造型設(shè)計的走向一個全新的
世界汽車 2016年11期2017-02-14
- 向世界進(jìn)軍
G20峰會主會場帝豪GL上市發(fā)布會上，吉利控股集團董事長李書福的一段肺腑感言。發(fā)布會當(dāng)晚，這位從浙江臨海起家的吉利掌門人口中的“22次想起”不僅是一種感恩的表達(dá)，更是飽含了對吉利汽車30年來的點滴回憶。質(zhì)樸而又直抒胸臆的言語，更是把這位企業(yè)家的情懷與擔(dān)當(dāng)袒露無遺。是什么讓李書福如此動容？帝豪GL對于吉利來說又意味著什么？掌門人的情懷作為吉利汽車的掌門人，李書福在一個新車發(fā)布會現(xiàn)場動容的或許并不是這一款車，而是他闖入汽車行業(yè)的歷程，以及歷經(jīng)30年所取得的一些
汽車觀察 2016年10期2017-02-09
- 后起之秀
王一鳴帝豪GL的到來填補了吉利在A+級轎車市場中的空缺，豐富并完善了‘帝豪軍團的產(chǎn)品陣容，同時吹響了吉利汽車進(jìn)軍中高端A級車市場的號角。而由里到外的高品質(zhì)做工以及誠意滿滿的配置，都成為了帝豪GL叫板同級別合資車型的資本。首先，我們先來說說市場定位。帝豪GL的軸距比現(xiàn)款帝豪長出了50mm并達(dá)到了2700mm，比后者的定位更高?，F(xiàn)在各大品牌都流行搞同一級別車型的再細(xì)分市場，比如大眾的速騰和捷達(dá)、福特的?？怂购透ｎＫ?、標(biāo)致的308和301等等，而帝豪GL和帝豪也
世界汽車 2016年12期2017-02-07
- 為“年輕”而來吉利帝豪GS“VR”上市
“年輕”而來吉利帝豪GS“VR”上市□本刊記者 張敏帝豪GS選在“五四青年節(jié)”上市，目標(biāo)意在年輕消費群體的定位不言自明。讓1536.2萬人同時觀看一場發(fā)布會，吉利是怎么做到的？5月4日“中國青年節(jié)”，吉利汽車借助虛擬現(xiàn)實 “VR”技術(shù)，為帝豪GS上市打造了一場“360度全景”VR發(fā)布會。筆者是在一個咖啡廳內(nèi)體驗到這種宛如置身于上市現(xiàn)場的奇妙感覺的。這是技術(shù)與創(chuàng)新的力量，也是吉利在營銷領(lǐng)域的全新嘗試。將一場新車上市發(fā)布會做出了“品牌+創(chuàng)新營銷+智能科技”相融
中國汽車界 2016年5期2017-01-17
- 吉利帝豪GL
攝影：陳浩]吉利帝豪GL[文：吳中元 攝影：陳浩]上市40天，銷量超過1萬臺，獲得訂單超過3萬臺，這是一種什么魔力？當(dāng)了解到10萬元級別就可以配置ACC自適應(yīng)巡航后，我發(fā)現(xiàn)其實并沒有什么魔力，這只是實力。吉利帝豪GL應(yīng)該也算是最近的一款網(wǎng)紅車型了，它的定位是目前銷量最高的車型級別，也是很多人選購第一輛車時最先考慮的車型級別，就是標(biāo)準(zhǔn)三廂A級車。然而銷量最大的汽車類型，卻也是競爭最激烈的，激烈到這個級別的銷量TOP10至今難有自主品牌車型能夠擠入。吉利帝豪G
車主之友 2016年12期2017-01-06
- 吉利帝豪GS上市 推兩種設(shè)計版車型
吉利帝豪GS上市 推兩種設(shè)計版車型5月4日，吉利帝豪GS正式上市。新車提供優(yōu)雅版和運動版兩種設(shè)計版本的車型以供選擇。帝豪GS誕生于吉利全新的FE平臺，定位于一款緊湊型SUV。相比現(xiàn)款帝豪在產(chǎn)品品質(zhì)、核心技術(shù)等方面都有顯著提升，與博瑞、博越同屬吉利精品戰(zhàn)略下的“第三代產(chǎn)品”。吉利帝豪GS的內(nèi)飾設(shè)計與同為SUV的博越類似，只是中控臺的曲面設(shè)計略有不同，就視覺效果來說在同級車型中還是非常有優(yōu)勢的。為了體現(xiàn)年輕與時尚，帝豪GS的皮質(zhì)座椅和門飾板上使用了深棕+全黑的
人民交通 2016年6期2017-01-05
- 帝豪GL直面合資新征程
□本刊記者 魏帥帝豪GL直面合資新征程□本刊記者 魏帥9月20日，帝豪GL在杭州G20場館舉辦的盛大發(fā)布，至今仍讓人記憶猶新。從博瑞、博越的火爆再到帝豪GL的精彩亮相，吉利不斷帶來新的驚喜。博瑞“全方位拆車”，帝豪GL的“車對車垂直碰撞測試”，吉利的產(chǎn)品品質(zhì)由此得到市場的認(rèn)可，帝豪GL也在顛覆消費者對國產(chǎn)A級轎車的傳統(tǒng)認(rèn)知。設(shè)計升級 展現(xiàn)東方之韻專業(yè)的設(shè)計團隊為吉利汽車打造出屬于自己的造型風(fēng)格，“東方之韻”設(shè)計讓帝豪GL告別了“東拼西湊”式的借鑒。外觀舒展
中國汽車界 2016年12期2016-12-28
- 吉利帝豪GS游走于規(guī)則邊緣
曉曄路試評析吉利帝豪GS游走于規(guī)則邊緣■ 文：李文斌 圖：袁曉曄我知道你想要問什么，不如我就直接開門見山地回答你：別看吉利帝豪GS樣子和大部分兩廂緊湊型轎車無異，但依然可以稱得上是一輛SUV。原因無他，只因為SUV本身的含義就是Sport Utility Vehicle，即運動型多用途汽車，因此并沒有誰規(guī)定SUV必須長得像 “越野車”才行。所以吉利帝豪GS當(dāng)然可以稱為SUV中的一員。整車質(zhì)感出色行駛噪音偏大吉利帝豪GS車輛規(guī)格長、寬、高/mm4 440、1
汽車與駕駛維修(汽車版) 2016年7期2016-12-15
- 能否一馬當(dāng)先？試駕吉利帝豪EV
馬當(dāng)先？試駕吉利帝豪EV撰文/N.E.S 王濤作為吉利汽車旗下的首款純電動車型，帝豪EV成為吉利進(jìn)軍新能源汽車市場的一匹“黑馬”，253km的綜合工況續(xù)駛里程、精準(zhǔn)的定價策略，一登場就備受市場關(guān)注。在新能源汽車激烈的競爭下，決定帝豪EV能否一馬當(dāng)先的還是用戶的駕乘感受。根據(jù)官方數(shù)據(jù)，帝豪EV新車在60km/h等速巡航狀態(tài)下的續(xù)駛里程可達(dá)330km，官方指導(dǎo)價為22.88萬-24.98萬元（不含補貼），共推出進(jìn)取型、精英型和尊貴型3款車型，本次評選試駕的車型
新能源汽車新聞 2016年11期2016-12-07
- 吉利帝豪GL實力體驗營濟南站
1月12日，吉利帝豪GL“實力體驗營”濟南站活動在濟南國際賽馬場舉行，首批帝豪GL用戶、當(dāng)?shù)孛襟w等百余人參與活動。在此次“實力體驗營”濟南站活動中，通過與合資明星車型進(jìn)行車內(nèi)空氣質(zhì)量、怠速NVH、乘坐空間、座椅舒適度、材質(zhì)及制造工藝、造型設(shè)計、加速、制動、繞樁、顛簸路等多方面的對比，帝豪GL出眾的產(chǎn)品力得到全方位展示。帝豪GL憑借其優(yōu)雅大氣的造型設(shè)計，精致輕奢的內(nèi)飾，豐富的科技配置，卓越的安全性能，展現(xiàn)出比肩合資同級熱銷車型的硬實力。 （宏文）endpri
齊魯周刊 2016年41期2016-12-01
- 吉利新帝豪百萬盛宴收官
1月6日，吉利新帝豪百萬盛宴在濟南舉行。山東省體育中心內(nèi)，50余輛嶄新的吉利新帝豪百萬款汽車正式交付濟南車主。據(jù)悉，上市七年來，吉利帝豪截至目前全國銷量已突破100萬臺，這不僅彰顯著吉利帝豪強大的市場號召力，還預(yù)示著帝豪在全國的熱銷勢頭仍在繼續(xù)蔓延。吉利順應(yīng)新帝豪百萬銷量而推出的“新帝豪百萬款”，其名稱正寓意著帝豪系列車型7年累計銷量破百萬之意。浙江吉利控股集團汽車銷售有限公司大區(qū)經(jīng)理陳臺柯先生在活動中指出，“新帝豪百萬款是一款能為消費者提供極致價值的精品
齊魯周刊 2016年40期2016-11-21
- 吉利帝豪GL蒙眼測試挑戰(zhàn)越級對手
20日上市的吉利帝豪GL日前在北京開辦了一個為期兩天的實力檢驗營，作為上市前的最后一場預(yù)熱活動，它很香艷——這是一次以摸為主的對比盲測，它也很嚴(yán)肅——公證員全程監(jiān)督、現(xiàn)場公證。最終，在全程蒙眼的盲測下，檢測官們摒棄品牌溢價的影響，吉利帝豪GL以比肩合資A級車的品質(zhì)，用實力在這次“摸底”考試中取得高分，自證了那句口號：“自勝者強?！?span id="j5i0abt0b" class="hl">帝豪GL是定位高于現(xiàn)款帝豪的A+級轎車，是吉利參與中高端A級車市場競爭、正面對壘合資品牌的戰(zhàn)略車型，所以這次吉利敢于把帝豪GL放
汽車生活 2016年9期2016-11-03
- 向“青年”致敬吉利帝豪GS“VR”上市
“VR”技術(shù)，為帝豪GS上市打造了一場“360度全景”VR發(fā)布會。吉利帝豪GS是歷時三年半精心打造的城市跨界SUV，共推出運動版和優(yōu)雅版兩個版型、1.3T和1.8L兩種排量總計11款車型，官方指導(dǎo)價為7.78萬-10.88萬元，其中1.8L車型將享受廠家購置稅補貼3000元，該補貼同步國家購置稅減半政策期限，補貼后售價區(qū)間為7.48萬-10.88萬元。致敬“青年”吉利精品車戰(zhàn)略向縱深發(fā)展為滿足年輕用戶“高顏值、高安全性、高舒適性”的用車需求，吉利汽車秉承“
汽車生活 2016年5期2016-09-21
- 車小動靜大吉利帝豪GS
車小動靜大吉利帝豪GS盡管相比吉利博越前期沒有那么多的鋪墊和預(yù)熱，但是吉利帝豪GS“動靜”卻不小。從車展前的試駕，到車展上把“冠軍落下水”，再到VR直播秀（Virtual Reality，即虛擬現(xiàn)實），帝豪GS車小動靜大。新車共推出運動版和優(yōu)雅版兩個版型、1.3T和1.8L兩種排量共計11款車型，官方指導(dǎo)價為7.78萬-10.88萬元，其中1.8L車型將享受廠家購置稅補貼3000元，該補貼同步國家購置稅減半政策期限，補貼后售價區(qū)間為7.48-10.88萬元
中國汽車市場 2016年10期2016-09-15
- 活出動靜 吉利帝豪GS濟南藍(lán)調(diào)之夜嗨爆泉城
、200多位吉利帝豪準(zhǔn)車主和吉利汽車領(lǐng)導(dǎo)、經(jīng)銷商伙伴共同動靜出此次狂歡之夜。現(xiàn)場音浪與瘋狂齊飛，美酒與美食相伴，屬于吉利帝豪GS“活出動靜”的理念深深印在每一位到場的人。動感活力的帝豪GS藍(lán)調(diào)之夜，精彩紛呈的動靜PARTY，充分詮釋了帝豪GS活出動靜的精神。作為吉利汽車3.0時代的又一力作，帝豪GS將迎來更多的用戶和“粉絲”，成為城市跨界SUV市場中的翹楚。endprint
齊魯周刊 2016年27期2016-09-12
- 延續(xù)精品車路線吉利帝豪GL 外觀實拍解析
續(xù)精品車路線吉利帝豪GL 外觀實拍解析說到國產(chǎn)車的外形設(shè)計，大家的印象大概是模仿、借鑒甚至是抄襲。而說到做工，粗制濫造、偷工減料也是國產(chǎn)車曾經(jīng)的標(biāo)簽。的確，自主品牌的起步較晚，相比那些進(jìn)口及合資品牌，產(chǎn)品各方面存在差距。但也不能將自主品牌一棒子打死，隨著我國汽車工業(yè)的發(fā)展，自主品牌的進(jìn)步已經(jīng)開始顯現(xiàn)出來。吉利汽車近段時間所推出的產(chǎn)品如博瑞、博越等，在消費者中的口碑著實不錯。而吉利近期又將推出的一款全新緊湊型轎車——帝豪GL，讓人看到了吉利汽車的造車方向，即
中國汽車市場 2016年16期2016-09-12
- 豪有味道試駕吉利帝豪GS
。最近上市的這款帝豪GS同樣如此，給人以復(fù)雜的印象，卻又回味無窮在名字方面，你沒有什么捷徑可以搞清楚吉利的車系序列，只能死記硬背。從去年的博瑞、博越兄弟之后，帝豪的GS來了。它和早前的帝豪EC8/EC7更為親近，在動力方面一脈相承，而與最早的豪情相比，已經(jīng)發(fā)生了脫胎換骨的變化。根據(jù)吉利官方介紹，它與博瑞、博越同屬吉利精品車發(fā)展戰(zhàn)略下的第三代產(chǎn)品，其造型設(shè)計、性能品質(zhì)、智能科技等方面均有質(zhì)的飛躍。坐進(jìn)車內(nèi)，不難發(fā)現(xiàn)帝豪GS 確實比起普通轎車的視野要略高一些，
汽車之友 2016年17期2016-08-30
- 吉利帝豪GS正式上市
5月4日，吉利帝豪GS正式上市，新車型推出2種排量共計11款，售價區(qū)間為7.78萬～10.88萬元，此外吉利官方還針對1.8L車型給予廠家購置稅補貼3000元。吉利帝豪GS為一款跨界風(fēng)格的緊湊型SUV，是吉利帝豪Cross概念車的量產(chǎn)版本，新車型將提供優(yōu)雅版和運動版兩種版本供消費者選擇，車身尺寸為4440mm×1833mm×1560mm，軸距為2700mm。動力方面，帝豪GS將搭載1.3T、1.8L兩種動力，最大輸出功率分別為95kW與98kW，傳動系統(tǒng)與
世界汽車 2016年7期2016-07-19
- 北歐風(fēng)情
三代產(chǎn)品”的吉利帝豪GS在各方面的提升似乎并非這么簡單繼博瑞和博越兩款車型后，厚積薄發(fā)的吉利汽車又在今年的北京車展上推出了全新的帝豪GS。按照廠方宣傳資料的說法，采用了新FE平臺的這款跨界SUV和博瑞、博越一樣同屬于吉利精品戰(zhàn)略下的“第三代產(chǎn)品”。從初步的印象來看，帝豪GS在整體感受上，相比三廂標(biāo)準(zhǔn)版和兩廂RS版又有了明顯的進(jìn)步。歐式設(shè)計風(fēng)格端莊大氣按照吉利上海造型中心設(shè)計總監(jiān)白高頤（Guy Burgoyne）的介紹：帝豪GS從設(shè)計之初就是要將SUV與轎跑
汽車博覽 2016年7期2016-07-07
- 前進(jìn)無止境
這一次，吉利對新帝豪再一次全面升級。在前行的路上永不止步，這一次，吉利對新帝豪再一次全面升級。12月11日，吉利汽車宣布2016款新帝豪正式上市。新車在現(xiàn)款車型的基礎(chǔ)上，對外觀、內(nèi)飾、配置等方面進(jìn)行了57項人性化升級。搭載了CarPlay、全新升級ESC電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)及全新研發(fā)舒適人機座椅等配置，使整車的品質(zhì)性能有顯著提升，更加迎合80后年輕消費者的用車需求，2016款吉利新帝豪的推出，又一次體現(xiàn)了帝豪產(chǎn)品品質(zhì)的不斷向上，增配不加價的誠意。據(jù)統(tǒng)計，今年1
汽車觀察 2016年1期2016-05-30
- 青年節(jié)禮物
從博瑞到博越再到帝豪GS，吉利在“精品車發(fā)展戰(zhàn)略”下的成果正在一一落地。5月4日，是中國青年節(jié)，吉利汽車在這一天借助虛擬現(xiàn)實 “VR”技術(shù)，打造了一場“360度全景”VR發(fā)布會，發(fā)布了其第三代全新產(chǎn)品帝豪GS。“在這個屬于青年的日子，我們首先要向所有‘向上的青年致敬。無論是什么時代，年輕人始終都是驅(qū)動國家不斷向上發(fā)展的蓬勃動力，就像今天這個年輕用戶驅(qū)動的汽車消費時代，把握年輕消費者的需求，制造他們喜歡的產(chǎn)品就能夠掌握市場的主動權(quán)?！奔嚰瘓F總裁、CEO
汽車觀察 2016年6期2016-05-14
- 吉利帝豪GS
所以當(dāng)我收到吉利帝豪GS的試駕邀請時，我甚至有些迫不及待。帝豪GS的身世還記得2014年北京車展上吉利推出的那臺帝豪Cross概念車嗎？它正是今天我們眼前這輛帝豪GS的原型。吉利官方稱帝豪GS中的 G有兩重含義，一是代表Grand，寓意更大的車身尺寸和空間，二代表高品質(zhì)和精品，這些都表現(xiàn)出吉利對于帝豪系列的高度重視；字母S則代表了這款車“城市跨界SUV”的定位，同時也代表Sporty，標(biāo)明帝豪GS造型融入“運動擬態(tài)設(shè)計美學(xué)”理念的跨界SUV風(fēng)格。當(dāng)然，這輛
汽車與運動 2016年8期2016-05-14
- 吉利帝豪EV
2016年3月，帝豪EV開始在北京銷售，首月就迎來了開門紅，預(yù)訂車輛達(dá)1093輛。當(dāng)我來到位于南四環(huán)肖村橋附近的吉利新能源車4S店時，看到了絡(luò)繹不絕前來看車的消費者，我也從中感受到了新能源車的勢不可擋之勢，可以說電動車正在走入尋常百姓家。與西方從明星效應(yīng)推廣新能源車不同的是，中國是從草根開始普及新能源車，眼見大街上的自主品牌新能源車越來越多了。4S店前停車場上的一排充電樁，和店內(nèi)正在全面改裝成電動車維修車間的舉動，也表明了4S店對電動車市場充滿了信心。帝豪
汽車與運動 2016年8期2016-05-14
- 不止是氣質(zhì)
伊帥帝豪自上市開始便備受萬眾矚目，超越同級的安全配置，媲美合資車型的品質(zhì)讓它成為了自主家轎領(lǐng)域的標(biāo)桿車型。而對于整個自主車型市場來說它同樣也扮演著超越者的角色，整合全球資源，以最具競爭力的性價比向消費者提供最安全、環(huán)保的品質(zhì)保障。細(xì)微之處的美好2016款新帝豪在去年12月迎來了全新升級，而我也非常榮幸與升級后的新帝豪有過一段時間的親密接觸，總的來說升級后的新帝豪憑借著出色的動力總成、智能科技配置的升級，帶來了更好的感受，這一點在細(xì)節(jié)之處尤為明顯。比如LED
汽車周刊 2016年3期2016-04-05
- 完善家族族譜
吉利汽車憑借著新帝豪、遠(yuǎn)景、博瑞等產(chǎn)品的優(yōu)異表現(xiàn)不僅在銷量上取得了不錯的成績，同時博瑞以及博越的高品質(zhì)也得到市場和消費者的一致肯定，不過在火熱的SUV戰(zhàn)場中吉利的武器并不算多，而近日曝光的帝豪首款跨界SUV或許能成為吉利的秘密武器。吉 利汽車將于今年二季度推出帝豪首款跨界SUV，暫時還沒有具體的產(chǎn)品名車，有消息稱新車上市后有可能命名為帝豪S7。新車的問世將進(jìn)一步豐富產(chǎn)品線，加速帝豪系產(chǎn)品布局，完善帝豪家族譜系，與現(xiàn)款帝豪形成帝豪軍團，全力搶占A級車市場和跨
汽車周刊 2016年2期2016-03-31
- 安聰慧：吉利汽車，用實力說話！
。從遠(yuǎn)景SUV到帝豪GL上市發(fā)布，吉利不斷進(jìn)行著產(chǎn)品線的豐富和升級；從G20杭州峰會入選官方用車到“筑夢天宮 自勝者強”，昭示吉利作為民族品牌的代表實現(xiàn)品質(zhì)大跨越；從博瑞全方位拆車直播到帝豪GL的“全球首次公開車對車垂直碰撞”測試，吉利堅持品質(zhì)為先的戰(zhàn)略。安聰慧也奔波于全國各地，陪伴吉利打好“每一戰(zhàn)”。豐富產(chǎn)品線 實現(xiàn)銷量目標(biāo)安聰慧出現(xiàn)在吉利帝豪GL發(fā)布會的現(xiàn)場時，又一次以“產(chǎn)品經(jīng)理”的身份向大家闡釋這款吉利3.0時代的全新精品轎車。當(dāng)晚，GL正式亮相：4
中國汽車界 2016年10期2016-02-06
- 賓館偶遇
城出差，每次都住帝豪賓館，我們也住帝豪賓館吧?！睆埦珠L是玉蓮單位的領(lǐng)導(dǎo)，生活非常節(jié)儉，襪子破到腳趾頭都露出來了，還舍不得扔。大軍不相信這么節(jié)儉的人，會住那么高級的賓館。玉蓮笑笑說：“穿襪子花的是自己的錢，住賓館花的是公家的錢，越小氣的人，花起公家的錢來，反而越大方。別忘了，我是出納，張局長每次出差回來，都是我給他報的賬?！贝筌娤肓讼?，問：“在帝豪賓館住一晚要多少錢？”玉蓮說：“888元?！贝筌娏⒖谭磳Γ骸疤F了?！庇裆忇街煺f：“張局長每次來省城，都享受這
故事會 2015年16期2015-05-14
- 親近之欲試駕吉利全新帝豪 1.3T CVT尊貴型
之欲試駕吉利全新帝豪 1.3T CVT尊貴型文、攝影/張乃超一個有著浪漫之都稱號的城市；一個自強不息的品牌；一款家喻戶曉的車型也許乍一看這三個元素并未有什么關(guān)聯(lián)，但是細(xì)細(xì)品味卻又能咂摸出隱隱中的聯(lián)系。這次吉利新帝豪在大連的試駕，著實讓我感受到了一份來自產(chǎn)品的驚喜。中國的城市建設(shè)，大多千篇一律，很難在其中找到一份屬于自己的特色。如果真的能在城市中找到屬于自己的特色，無非有這么幾個元素，古老的城市或者曾經(jīng)被占領(lǐng)過或者是曾經(jīng)的通商口岸。這類城市無一不含有一些異域
中國汽車市場 2014年28期2014-09-14