用戶

詞：受眾 流動 用戶一、進化的受眾卡斯特（Castell）提出“大眾自傳播（Mass self-communication）”的概念 ，認為所有的媒體使用都是以使用者“自我”為核心的;何米達（Hermida. A） 提出：情緒成為目前所有媒介分享行為的中心機制 ;德魯士 （Deuze） 概括說：我們不是和媒介生活在一起，而是生活在媒介之中 。也有學者將宏觀社會概括為“媒介化的世界? （mediatized worlds）”，將置身其中的生活描述為“媒介化生

而那些曾經(jīng)熱情的用戶，已經(jīng)很久沒有登陸自己的帳號了……曾經(jīng)，知識付費倍受市場和創(chuàng)業(yè)者的關注與熱捧，如今潮水褪去，未來知識付費將何去何從？知識付費勢頭並未減弱，下沉市場潛力巨大，但「內(nèi)容+服務+社交」的模式還有待探索。終身學習時代，要從利用用戶的知識焦慮到解決知識焦慮，知識付費還有很長的路要走。在剛剛跨過的2019年中，伴隨著市場對販賣焦慮的知識付費熱情降至冰點，以及羅振宇們頻頻被看好的暴風、ofo等企業(yè)打臉。很多人意識到，無論羅振宇還是吳曉波都有認知盲區(qū)，

媒體中心;目的;用戶;資源中圖分類號：G229.2 文獻標識碼：A 文章編號：2096-5079 （2020） 05-00-02當前的媒體建設存在三點重要的意義，第一傳播正能量，第二保證人們可以快速地掌握相關信息，第三完成對社會各行各業(yè)的媒體監(jiān)督。而對在目前的整體融合過程中，需要對有關的建設進行合理安排，新媒體與傳統(tǒng)媒體存在較多差異化，同時新媒體在傳播途徑上具有優(yōu)勢，但是卻無法滿足相關的質量和真實度保證。傳統(tǒng)媒體具有較好的真實性，但是受到當前相關傳播途徑等

營銷;市場經(jīng)濟;用戶引言電力企業(yè)是為用戶供應電能的機構，其主要目的是銷售電能，因此，服務成為了其提高市場競爭力的主要手段。針對當前電力企業(yè)營銷業(yè)務中存在的相關問題，提出了相應的改進措施。通過對高壓用戶電費的審核規(guī)則、實施專業(yè)間聯(lián)動、樹立新的服務理念、合理利用價格策略和擴大電力銷售市場等幾個方面進行改進，以提高電力企業(yè)的營銷業(yè)務能力。一、當前的電力營銷營業(yè)業(yè)務中存在的問題1.1觀念落后。目前，我國的大多數(shù)電力企業(yè)的電力營銷還是按照傳統(tǒng)的營銷模式，相關工作人員

糟糕的情況絕不是用戶明確拒絕你，而是付費後要求退款。前一種情況，可能是因為不是目標用戶，或者暫時沒有需求，都還可以挽救；後一種情況，則屬於用戶對產(chǎn)品或服務的完全否定，搶救都已經(jīng)來不及了。史玉柱對購買的發(fā)生深有研究。當年他深知腦白金如果當作一般保健品進行銷售，勢必會因為「不值」而迅速銷聲匿跡；但是，把腦白金當做一款禮品，付費的人不是享用的人，那麼它就是「超值」的，幾百元錢就能得到「倍有面子」。現(xiàn)如今，用戶的胃口變刁了，補貼、試用、優(yōu)惠走完一圈，到了付費的臨門

式是流量思維，以用戶為嚮導。這種思維認為對於企業(yè)而言，顧客的數(shù)量和需求是最重要的，企業(yè)必須圍繞用戶的需求設計產(chǎn)品，當時很多企業(yè)掛在嘴邊的口號是「得屌絲者得天下。找到風口，豬都能飛起來！」流量思維讓企業(yè)以用戶的註冊量、點擊量、流覽痕跡和活躍度等關注度指標馬首是瞻。正是基於這樣的訴求，誕生了一大批的免費模式，因為只有免費，流量才能上得快。但是流量思維的最大缺點就是贏了銷量，輸了品牌。如果你把流量思維放在品牌建設上，就會傷害到品牌的定位，消弱你的品牌競爭力。小米

合作夥伴——你的用戶尋求幫助。在企業(yè)管理界目前有三種種定價理念——公司定價、協(xié)作定價和客戶定價。至於如何選擇，要因時、因地、因情而定。公司定價大多數(shù)企業(yè)的默認定價方式就是設定單一固定價格，把產(chǎn)品賣給任何願意支付該價格的人。由於不同客戶對產(chǎn)品價值的認識存在差異，選擇一個固定價格就意味著給那些原本準備支付較高價格的客戶打了折扣，同時趕走了那些希望支付較低價格（但仍然有利可圖）的客戶。應對這種低效現(xiàn)象的一種方法就是推行「個性化定價」，利用數(shù)據(jù)分析幫助公司識別購買

式是流量思維，以用戶為嚮導。這種思維認為對於企業(yè)而言，顧客的數(shù)量和需求是最重要的，企業(yè)必須圍繞用戶的需求設計產(chǎn)品，當時很多企業(yè)掛在嘴邊的口號是「得屌絲者得天下。找到風口，豬都能飛起來！」流量思維讓企業(yè)以用戶的註冊量、點擊量、流覽痕跡和活躍度等關注度指標馬首是瞻。正是基於這樣的訴求，誕生了一大批的免費模式，因為只有免費，流量才能上得快。但是流量思維的最大缺點就是贏了銷量，輸了品牌。如果你把流量思維放在品牌建設上，就會傷害到品牌的定位，消弱你的品牌競爭力。小米

務提供方可以知道用戶的很多行為資訊，從而做到個性化地投放。同時，隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的到來，人與人之間的連接變得比以往更加方便，這就是社交化?；ヂ?lián)網(wǎng)的核心詞是連接，互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)過三個階段的連接。第一個階段實現(xiàn)了人和資訊的連接，那時候是基於PC，我們查資訊很方便。第二個階段實現(xiàn)了人和商品的連接，電商發(fā)展起來了，這時候買東西很方便，像淘寶、京東就把人和商品連接起來。到今天第三個階段是社交時代，實現(xiàn)了人與人之間的連接。今天我們?nèi)伺c人之間通過互聯(lián)網(wǎng)的這個平臺可以做到更加無縫

玉燕共享汽車方便用戶的10公里到100公里的出行，支持「隨借隨還」「隨取隨停」，而且相比大多數(shù)門店租車，使用共享汽車不僅手續(xù)更簡單，押金也低很多，諸多特性為共享汽車迎來許多用戶。然而，共享汽車給消費者的出行帶來便利的同時，「停車難、停車貴」成為發(fā)展中必須面對的課題。用戶遭受停車困擾目前，市面上的共享汽車分為燃油汽車和電動汽車兩種，停車模式不盡相同，而共享汽車的停車模式主要是三種。第一種是固定網(wǎng)點停車，如環(huán)球車享（EVCARD），提供的是電動汽車，由於受到充

.7%。但是隨著用戶需求逐漸被放大，用戶消費行為趨於理性，「偽需求」泡沫被戳破，不同行業(yè)O2O模式推進過程略顯艱難，造成大量O2O創(chuàng)業(yè)公司由於企業(yè)虧損嚴重、資金鏈斷裂而倒閉，行業(yè)規(guī)模發(fā)展受到限制。此時中國已經(jīng)不在局限於單純的線上互聯(lián)網(wǎng)模式，而是進入一種物聯(lián)網(wǎng)的智能化時代。智能化應用非常普及，技術層面，它能通過智能感知、識別技術和普適計算等通信感知技術廣泛應用在網(wǎng)路，以用戶體驗為核心的創(chuàng)新是物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的靈魂。在互聯(lián)網(wǎng)時代，淘寶、京東革了實體店的命。但是在物聯(lián)

西的人，這類人是用戶，用戶由於一定限制可能現(xiàn)在還用不起。現(xiàn)在都講痛點，他不覺得痛，你替他覺得痛，他就是你潛在的客戶。企業(yè)家要為潛在的客戶搜索市面上有的技術，但不要為技術而技術，也不要為新而新，新技術要解決問題，新要新得恰到好處，太新也是災難。創(chuàng)新固然重要，但所謂的新技術，是要解決問題，為新而新把握不住新到什麼程度最好，會走丟的。如果現(xiàn)有的技術不足，就要組織研發(fā)來滿足潛在的需求，創(chuàng)新是一個很長的鏈條，有科學家、天才、技術狂人、還要有創(chuàng)客，但是離不開企業(yè)家。因

痛點？痛點，是指用戶在使用產(chǎn)品或者服務的過程中，其更高、更挑剔的需求未被滿足而形成的心理落差和不滿，在用戶心智模式中聚焦成的負面情緒爆發(fā)、讓用戶對產(chǎn)品和服務產(chǎn)生抱怨。而對商家而言，哪個企業(yè)哪個產(chǎn)品能更好地解決這些用戶抱怨，就能從這些痛點中挖掘商機，並且能更好地占領市場。記得馬雲(yún)曾多次在各種場合中提到自己的創(chuàng)業(yè)的初衷，就是通過互聯(lián)網(wǎng)幫助小企業(yè)生存下來。如今想來，他總結出只要有抱怨的地方、不合理的地方、有人投訴的地方，就有創(chuàng)業(yè)的機會?！高@個世界機會太多了，你就

女比例幾乎持平的用戶結構中，女性用戶卻貢獻了52%的投資金額，高出男性用戶4個百分點。且需注意的是，隨著女性群體進入成熟、獨立的年齡階段，其強烈的理財意識得以充分體現(xiàn)，以至於出現(xiàn)投資金額高出同年齡段男性的現(xiàn)象。貝米錢包的數(shù)據(jù)顯示，30至60歲、70至89歲的年齡段裏，女性用戶的投資金額平均高出男性用戶1.96萬元人民幣。女性用戶敢於投資也擅於賺錢。財政大權在手，投資潛力待燃，女性正成為互聯(lián)網(wǎng)理財行業(yè)舉足輕重的群體。種種跡象表明，未來，女性理財?shù)男枨髮⑽?/div>

臺商 2017年2期2017-04-04

下載量，通過植入用戶手機後臺的惡意木馬自動下載手機軟體，造成用戶流量不知不覺間大量消耗。其中不乏很多知名的APP軟體。有網(wǎng)路安全專家稱，除了個別大流量「偷跑」事件外，流量非正常消耗已成智能手機通病，每天都有大量流量在用戶不知情下流失。有數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)用戶一年為此多付出至少近400億元（人民幣，下同）。流量去哪了2015年11月1日和8日，佛山龍女士的手機接連出現(xiàn)大流量消費。11月10日佛山電信聯(lián)合涉事手機廠商大神檢測、比對、分析得出結論，8日上午不到1小時

果僅從目前互聯(lián)網(wǎng)用戶覆蓋規(guī)模數(shù)據(jù)來看，靠互聯(lián)網(wǎng)覆蓋提升的傳統(tǒng)發(fā)展方式的確已經(jīng)進入瓶頸，這種粗放的互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展模式已經(jīng)無法承載未來。但「互聯(lián)網(wǎng) +」的出現(xiàn)，從更高的維度把用戶和各行業(yè)結合起來，拓展用戶的應用深度?，F(xiàn)在看來，以生活服務業(yè)為代表的不少行業(yè)才剛開始與用戶進行應用結合，「互聯(lián)網(wǎng)+ 」的催化劑作用處於「小荷才露尖尖角」階段。任何錯失「互聯(lián)網(wǎng)+ 」服務業(yè)的發(fā)展機遇，都有可能像那些忽視移動互聯(lián)網(wǎng)浪潮的企業(yè)一樣失去市場競爭力。而在第四次工業(yè)革命浪潮中，用戶驅動

選擇權真正交回到用戶手中。每一次資訊革命，都會加快資訊傳播的速度；同時，每一次革命也會讓資訊的控制權發(fā)生轉移。也正是在資訊控制權轉移的過程中，引發(fā)了價值鏈的重新組合。當距離被互聯(lián)網(wǎng)消除後，傳遞價值這一環(huán)節(jié)已經(jīng)被重構，互聯(lián)網(wǎng)將真正地進軍傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，重構商業(yè)的源頭，創(chuàng)造價值端。移動互聯(lián)網(wǎng)時代存在的「三個凡是」凡是一切基於資訊不對稱的行業(yè)都將被互聯(lián)網(wǎng)打擊?；ヂ?lián)網(wǎng)打破資訊不對稱，使得資訊更加透明化，同時也意味著用戶主權時代的到來。原有供應鏈上的關鍵角色，如品牌商、分

注入新的活力，為用戶提供通信升級新體驗。在中國移動發(fā)聲之後，我們才知道飛信原來沒死，但事實上，自微信誕之日起其實飛信就已經(jīng)死了。時間退回到2007年，那時稱霸市場的是短信，但短信有幾個弱點：資費太貴；對方收到消息後，可以假裝沒收到；群發(fā)複雜；沒有群組功能。飛信出來之後，通過學生用戶迅速擴大了用戶群體，巔峰的時候用戶有4～5億，而學生最典型的使用場景就是班長會通過飛信發(fā)佈一些班級消息，其中飛信在資訊送達成功並被查看後，會標注已送達及已查看，這樣避免了不少人說

是誰未經(jīng)許可退了用戶的票？一位山西的機票代理商說，「有些是代理商幹的，也有些是平臺做的，不清楚比例。」大陸OTA （Online Travel Agent，線上旅行社）平臺上的機票大多由第三方代理商提供，航空公司雖然也在OTA平臺上開通直營店，但銷量占比並不高。目前，大陸機票代理商可以通過中航信系統(tǒng)接入航空公司票務系統(tǒng)，也可以接入航空公司自建的B2B系統(tǒng)售票。「大陸機票代理商的管理體系相對混亂。比如，消費者直接通過航空公司購買的，航空公司可以看到用戶聯(lián)系信

了開放測試。不少用戶擔心，自降身價的朋友圈將變成中小企業(yè)廣告的天堂。但是，無論用戶喜歡與否，微信商業(yè)化在所難免；而首當其衝的，則是商業(yè)化價值最大的朋友圈。門檻降低「小而美」迎來春天有資料顯示，微信的用戶數(shù)已經(jīng)超過6.5億，月活躍用戶超過4.7億，在70多個國家的社交類應用排名中位列第一。朋友圈中每天的信息量高達30億，超過70%的用戶會在朋友圈查看朋友動態(tài)或分享消息。龐大的用戶積累是微信投放朋友圈廣告進行資料分析的前提。微信朋友圈廣告大資料分析支援下的精凖

可以幫助企業(yè)抓住用戶需求，改造運營鏈條，提升資源利用效率，可以讓消費者的需求與商家服務的轉化路徑變得更短。例如，在外賣領域，電腦的智能調配可以幫助系統(tǒng)自動根據(jù)餐館和用戶的位置來挑選合適的送餐員，並推薦最優(yōu)送餐路徑；在客服領域，人工智慧技術可以有效提升客戶服務的效率和品質，彌補普通客服的缺陷與不足，改善用戶的客服體驗。當前，O2O市場仍然處於發(fā)展的初級階段。但從前景來看，現(xiàn)在所面臨的是可以重築潛在的市場機遇。無論是PC時代中打拚出來的互聯(lián)網(wǎng)公司，還是傳統(tǒng)行業(yè)

回報，要迅速獲取用戶。創(chuàng)業(yè)者首先要看到的其實不是收入和利潤，而是用戶成長的數(shù)量。創(chuàng)業(yè)企業(yè)如何迅速做大？互聯(lián)網(wǎng)用戶獲取成本非常高，最重要的是要用戶重複購買。讓用戶對你有認知，頻次非常關鍵，而頻次是由產(chǎn)品的品類是否豐富來決定的。大陸B(tài)2C網(wǎng)路零售老大京東商城2007年得到第一筆融資1000萬美元，得到錢後京東就迅速開始擴充品類。亞馬遜在1997年寫了一封致股東的信，講了零售的三條核心：一是產(chǎn)品極大豐富；二是價格實惠；三是用戶體驗好。用戶體驗好從某種程度上就是送

行銷的內(nèi)涵，透過用戶行為分析和數(shù)據(jù)挖掘，廣告主與消費者可以達到行銷人夢寐以求的一對一溝通效果。換一個角度，移動互聯(lián)網(wǎng)充分整合了用戶的碎片化時間，但用戶使用場景的碎片化，同時也讓廣告主的商業(yè)價值轉化變得更加困難。又由於移動設備的螢幕相對較小，這使得受眾更容易專注於推送而來的廣告資訊，取得更佳的行銷效果，但這也更容易對消費者構成打擾。5寸掌上移動世界，你看懂行銷奧妙與機遇了嗎？ 5寸移動視界的利與弊毫無疑問，現(xiàn)在已經(jīng)是智能手機的時代。形象地說，如果一個人離家時

，卻讓全大陸微信用戶為之「瘋狂」，實在有些令人始料不及，被馬雲(yún)稱為宛如「珍珠港偷襲」。自2014年1月26日悄悄上線後，微信「搶紅包」迅速流行開來，其火爆程度，不亞於此前的「打飛機」小遊戲。而收到紅包後想要提現(xiàn)，就必須綁定銀行卡，這樣一來，綁定微信支付的用戶數(shù)量大增。騰訊資料顯示，從除夕開始，至大年初一16時，參與搶微信紅包的用戶超過500萬，總計搶紅包7500萬次以上。領取到的紅包總計超過2000萬個，平均每分鐘領取的紅包達到9412個。「微信紅包」一時

時通訊服務細分，用戶對於某種社交軟體的依賴並非長期存在。因此奇虎360在描述相關市場時，僅僅鎖定在雙方糾紛發(fā)生前後一個較小週期內(nèi)的情況來分析相關市場狀況是不合理的。鎖定的時期、地域過於狹窄現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)應用平臺經(jīng)營模式逐漸普及，導致客戶資源、點擊量和用戶停留時間成為互聯(lián)網(wǎng)競爭的主要焦點。QQ軟體具有綜合服務平臺功能，除即時通訊服務之外還提供諸如廣告、資訊、交友、微博、網(wǎng)購等服務。新浪微博利用核心產(chǎn)品微博產(chǎn)生巨大的用戶量後，進一步在微博上開放包括即時通訊、廣告、遊