液體燃料
- 生物質(zhì)燃料土地利用變化對環(huán)境影響的研究
鍵詞生物質(zhì)；液體燃料；土地利用變化；環(huán)境影響中圖分類號X24文獻標(biāo)識碼A文章編號0517-6611（2023）08-0048-05doi：10.3969/j.issn.0517-6611.2023.08.012開放科學(xué)（資源服務(wù)）標(biāo)識碼（OSID）：Study on the Effect of Land Use Change of Biomass Fuel on EnvironmentLI Xue-qin WANG Zhi-wei LIU Peng et
安徽農(nóng)業(yè)科學(xué) 2023年8期2023-05-23
- 生物液體燃料：變廢物為綠能，讓環(huán)境和經(jīng)濟雙贏
碳屬性的生物液體燃料將成為交通領(lǐng)域減排的重要手段。國際能源署和國際糧農(nóng)組織的綜合研究表明，生物液體燃料能在一定程度上減少溫室氣體排放。以生物燃料乙醇為例，自2008年以來，根據(jù)可再生燃料標(biāo)準(zhǔn)（RFS）要求使用的乙醇和其他生物燃料已使美國交通運輸溫室氣體排放量減少了9.8億噸；僅在2021年，生物燃料乙醇的使用就減少了5450萬噸的溫室氣體排放量。不僅國外開始使用生物燃料乙醇這樣的生物液體燃料，我國也開始在生物液體燃料方面發(fā)力。清華大學(xué)化工系應(yīng)化所所長劉德華
中國科技財富 2022年9期2022-12-21
- 輕型燃?xì)廨啓C雙燃料吹掃系統(tǒng)探討
氣）等。所有液體燃料回路和部分燃?xì)饣芈范紤?yīng)被吹掃，配置因機型和歷史原因而異，越是新型或近些年出產(chǎn)的燃機，吹掃凈化系統(tǒng)配置就越完善，這是燃?xì)廨啓C持續(xù)發(fā)展改進的歷程和結(jié)果。1 吹掃系統(tǒng)的目的燃料系統(tǒng)的吹掃是為了避免燃料噴嘴結(jié)焦、串?dāng)_和燃料系統(tǒng)部件發(fā)生腐蝕。1.1 結(jié)焦噴嘴液體燃料通道積垢（通常稱為“結(jié)焦”）會導(dǎo)致噴嘴堵塞或損壞，從而引起燃燒室溫度場分布不均或噴嘴材料脫離，進而導(dǎo)致渦輪硬件損壞。結(jié)焦的產(chǎn)生是在燃機停機或切換燃?xì)夂螅?span id="j5i0abt0b" class="hl">液體燃料管路中存有剩余的液體燃料
現(xiàn)代工業(yè)經(jīng)濟和信息化 2022年9期2022-11-03
- 紫外熒光法測定醇基液體燃料中的總硫含量
100)醇基液體燃料是以醇類為主要原料，按特定工藝加入石化副產(chǎn)品或一些特定的添加劑復(fù)配而成的一種液體燃料[1-4]。它是一種具有潛力的新型替代能源，為政府和企業(yè)所重視。醇基液體燃料作為清潔燃料[5-8]，對其總硫含量的控制尤為關(guān)鍵。而總硫含量作為評價其品質(zhì)的一項重要指標(biāo)，針對醇基液體燃料中總硫含量的精確測定方法的研究就顯得尤為重要。目前，國家標(biāo)準(zhǔn)GB 16663《醇基液體燃料》[9]中指定的對總硫含量的測試方法是GB/T 11131-1989中的直接燃燒法
云南化工 2022年9期2022-10-12
- 生物液體燃料：變廢物為綠能，讓環(huán)境和經(jīng)濟雙贏
碳屬性的生物液體燃料將成為交通領(lǐng)域減排的重要手段。國際能源署和國際糧農(nóng)組織的綜合研究表明，生物液體燃料能在一定程度上減少溫室氣體排放。以生物燃料乙醇為例，自2008年以來，根據(jù)可再生燃料標(biāo)準(zhǔn)（RFS）要求使用的乙醇和其他生物燃料已使美國交通運輸溫室氣體排放量減少了9.8億噸;僅在2021年，生物燃料乙醇的使用就減少了5450萬噸的溫室氣體排放量。不僅國外開始使用生物燃料乙醇這樣的生物液體燃料，我國也開始在生物液體燃料方面發(fā)力。清華大學(xué)化工系應(yīng)化所所長劉德華
科學(xué)導(dǎo)報 2022年58期2022-05-30
- 星際引擎初探
突破。核動力液體燃料火箭激光驅(qū)動技術(shù)尚處于概念研發(fā)階段。與之相比，利用核動力系統(tǒng)作為星際引擎的方案更為成熟，未來第一艘飛出太陽系的載人航天器，很有可能由核動力引擎驅(qū)動。核動力液體燃料火箭的動力系統(tǒng)NASA和美國洛斯·阿拉莫斯國家實驗室正在聯(lián)合開發(fā)一種新型核動力火箭，它被認(rèn)為是星際引擎的主要發(fā)展方向。這種火箭的核心是其采用的新型燃料——鈾化物和水的混合物，它可以在引擎中持續(xù)進行強勁的核反應(yīng)。當(dāng)鈾原子被中子擊中時，會變得不穩(wěn)定，裂解為氪和鋇，從而激發(fā)鏈?zhǔn)椒磻?yīng)。
檢察風(fēng)云 2021年23期2021-02-08
- 英研發(fā)“人工樹葉”生產(chǎn)清潔燃?xì)?/a>
代汽油的環(huán)保液體燃料。英國劍橋大學(xué)的研究人員證明這種碳中和裝置能夠以可持續(xù)和簡單的方式直接產(chǎn)生名為合成氣的燃?xì)?，這在太陽能燃料領(lǐng)域樹立了一個新的標(biāo)桿。這種人造樹葉的能量來自陽光，而不是化石燃料，而且在多云和陰天情況下仍然可以有效工作。與目前生產(chǎn)合成氣的工業(yè)過程不同，這種樹葉不會向大氣中釋放任何額外的二氧化碳。這一研究結(jié)果發(fā)表在英國《自然·材料學(xué)》雜志上。合成氣目前由氫和一氧化碳混合制成，用于生產(chǎn)燃料、藥品、塑料和化肥等一系列商品。劍橋大學(xué)化學(xué)系資深教授歐文
養(yǎng)豬 2020年1期2020-12-17
- 君子不立危墻之下
是給火鍋添加液體燃料時，沒注意到里面還有火星，瞬間引發(fā)大火，自己燒傷不說，連帶做客的親人，也都受到不同程度的燒傷。一場歡慶宴演變成一場災(zāi)難片。這幾件事都是因為太大意，根本沒有一點兒安全意識。車禍、溺水這些事故，就發(fā)生在一瞬間。很多事故原本是可以避免的，但他們抱著僥幸心理，總認(rèn)為這些壞事不會落在自己頭上。醉酒駕駛的朋友，若是多點安全意識，知道酒后開車事故多，那無疑是自毀人生;溺水身亡的同事，若是給溺水做個預(yù)防，白天游泳，并且和朋友們的距離近一點，或是知道自己
思維與智慧·上半月 2020年11期2020-12-15
- 對提高液體燃料能量密度的思考
觀 點1.液體燃料的發(fā)展現(xiàn)狀液體燃料是用于化學(xué)推進系統(tǒng)的液體化合物，是航天航空飛行器的能源。飛行器總是朝著不斷提高速度、增加射程或提高載荷的方向發(fā)展，與之相對應(yīng)，液體燃料的能量水平也在不斷增加。從應(yīng)用特性上看，飛行器可以大致分為兩類。一類是對體積要求限制比較嚴(yán)格而對起飛重量要求相對較寬松，例如導(dǎo)彈、飛機等，提高燃料的密度可以利用固定的油箱裝載更多重量的燃料，例如，長期使用的航煤（如RP-3）密度為～0.78 g·mL-1、能量～34 MJ·L-1，而美國的
含能材料 2020年5期2020-05-13
- 315日的宇宙旅行
火”果實制造液體燃料。制造1千克液體燃料需要10個“著火”果實，5個“著火”果實的重量是1千克。如果要制造400千克的液體燃料，福爾摩斯他們需要多少千克的“著火”果實呢？任務(wù)四到達地球的那天是星期幾？制造完液體燃料的福爾摩斯和“能賺錢都做”依依不舍地向外星人道了別?，F(xiàn)在，福爾摩斯和“能賺錢都做”要做的就是重新回到地球。天啊！這是怎么回事？能帶他們回地球的瞬間移動裝置居然壞掉了！看到他們困擾的樣子，外星人給他們制造出了睡眠移動裝置。福爾摩斯他們在睡眠移動裝置
科普童話·神秘大偵探 2020年3期2020-05-11
- 君子不立危墻之下
是給火鍋添加液體燃料時，沒注意到里面還有火星，瞬間引發(fā)大火，自己燒傷不說，連帶做客的親人，也都受到不同程度的燒傷。一場歡慶宴演變成一場災(zāi)難片。這幾件事都是因為太大意，根本沒有一點兒安全意識。車禍、溺水這些事故，就發(fā)生在一瞬間。很多事故原本是可以避免的，但他們抱著僥幸心理，總認(rèn)為這些壞事不會落在自己頭上。醉酒駕駛的朋友，若是多點安全意識，知道酒后開車事故多，那無疑是自毀人生；溺水身亡的同事，若是給溺水做個預(yù)防，白天游泳，并且和朋友們的距離近一點，或是知道自己
思維與智慧 2020年21期2020-04-02
- 燃料電池技術(shù)新進展
現(xiàn)有的汽油等液體燃料轉(zhuǎn)化為電能，而整個電化學(xué)過程毫無停滯。這項刊登在《Applied Catalysis B: Environmental》雜志上的研究，可能會引領(lǐng)低CO2排放的高效汽油動力汽車的發(fā)展，減緩全球變暖?！叭藗兎浅ｊP(guān)注能源、環(huán)境和全球變暖問題，”Bkour說?！拔曳浅８吲d，因為我們可以找到能源問題的解決方案，同時減少導(dǎo)致全球變暖的CO2的排放?！比剂想姵靥峁┝艘环N清潔高效的方法，將燃料中的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能。它們與電池相似，有陽極、陰極和電解
中國材料進展 2020年6期2020-01-20
- 一種高性能液體燃料配方油研究進展
合格的高性能液體燃料，但是存在的質(zhì)量風(fēng)險巨大。從質(zhì)量體系控制角度而言，原料的質(zhì)量指標(biāo)應(yīng)等于或優(yōu)于最終產(chǎn)品指標(biāo)。因此，有必要通過研究解決配方油酸度和實際膠質(zhì)超標(biāo)的問題。經(jīng)過一系列技術(shù)研究，通過調(diào)整生產(chǎn)工藝，已解決了配方油酸度和實際膠質(zhì)超標(biāo)問題。1 高性能液體燃料配方油研制情況1.1 費托油品研制生產(chǎn)將低溫費托裝置生產(chǎn)的輕質(zhì)油品、穩(wěn)定重質(zhì)油以及合格蠟送至加氫精制反應(yīng)器對其中的含氧化合物、不飽和烴類化合物經(jīng)過高壓加氫進行飽和，再經(jīng)過加氫裂化反應(yīng)、常減壓蒸餾生產(chǎn)出
化工管理 2020年5期2020-01-15
- 是回光返照還是全面復(fù)興？
徑3米，采用液體燃料火箭發(fā)動機推動;其起飛重量為208.1噸（其中液體燃料重約178噸），有效載荷近10噸，戰(zhàn)斗部為分導(dǎo)式核彈頭;導(dǎo)彈最大射程18000千米，但其命中精度數(shù)據(jù)（圓概率偏差）并沒有公布。早在2018年初，俄羅斯總統(tǒng)普京在發(fā)表年度國情咨文時就表示，“薩爾馬特”重型洲際彈道導(dǎo)彈正在測試當(dāng)中，首批量產(chǎn)型導(dǎo)彈將于2021年投入使用，并將取代SS-18系列重型洲際彈道導(dǎo)彈。作為昔日東西方冷戰(zhàn)標(biāo)志性武器之一的SS-18系列重型洲際彈道導(dǎo)彈（俄方稱“R-3
兵器知識 2019年10期2019-11-04
- 費-托合成反應(yīng)進展
是環(huán)境友好的液體燃料。我國煤炭資源豐富，通過費-托合成轉(zhuǎn)化為清潔液體燃料，對于解決油品短缺問題具有重要意義。關(guān)鍵詞：費-托合成;液體燃料;進展DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2019.22.0141 引言費-托合成首先于1923年，由德國科學(xué)家Frans Fischer和Hans Tropsch共同提出。該反應(yīng)指的是由煤、天然氣、生物質(zhì)轉(zhuǎn)化而來的合成氣（CO與H2）作為原料，在特定的催化條件下，最終得到烴類物質(zhì)[1]（如圖1）。
山東工業(yè)技術(shù) 2019年22期2019-08-26
- 遼寧省林業(yè)生物質(zhì)能源主要樹種目錄
素乙醇，合成液體燃料，固、氣、電燃料等。4臭椿，苦木科，臭椿屬。種仁含油率約57%，種子含油率約40%，用作生物柴油、生物化工基礎(chǔ)材料等。5漆樹，漆樹科，漆樹屬，果實含油率約29%，果肉含油率25%～46%，用于生物柴油、生物化工基礎(chǔ)材料等。6白杜，衛(wèi)矛科，衛(wèi)矛屬。西至甘肅，除陜西、云南、四川、貴州、廣東、廣西未見野生外，其他各省均有分布。種子含油率33 %～48%，果肉含油率約56%，用于生物柴油、生物化工基礎(chǔ)材料等。7野鴉椿，省沽油科野鴉椿屬，種子含油
農(nóng)民致富之友 2019年6期2019-03-25
- 日本與中國大學(xué)合作開發(fā)的雙功能催化劑可實現(xiàn)費-托合成直接轉(zhuǎn)化成不同類型的液體燃料
成不同類型的液體燃料，而不需要隨后對費-托蠟進行加氫精制后處理。采用具有精準(zhǔn)控制的空間納米結(jié)構(gòu)、介孔結(jié)構(gòu)和酸度分布的介孔Y型沸石，結(jié)合10 nm鈷粒子和0.4 nm鑭粒子，汽油、噴氣燃料和柴油產(chǎn)品的選擇性分別達到74%，72%，58%。研究人員能夠?qū)⑾⊥两饘俚暮繙p少到以前所需量的1/3。通過控制沸石的孔結(jié)構(gòu)和酸性，可以很容易地調(diào)整所生產(chǎn)液體燃料的類型。此外，還為雙功能催化劑構(gòu)建了一種新的、不同于傳統(tǒng)分布的產(chǎn)品分布模型。除提供一種簡單、直接的方法合成不同類
石油煉制與化工 2019年3期2019-02-15
- 清洗衣服上油漬的小竅門
D-40或者液體燃料：噴一點WD-40（一種防銹潤滑劑，有清潔功能）或者液體燃料在衣服有油漬的地方。WD-40非常擅長清除表面油漬，某些液體燃料也是如此（安全起見，在使用WD-40或者液體燃料之前，先在衣服不明顯的部位試驗一下）。讓W(xué)D-40或者液體燃料停留在衣服上約20分鐘，然后將衣服徹底地浸泡在溫水里以洗掉WD-40或者液體燃料。用洗衣液將衣服洗干凈并自然晾干即可。
老友 2018年3期2018-01-22
- 醇基液體燃料發(fā)熱量檢測方法研究
300）醇基液體燃料發(fā)熱量檢測方法研究江志銘 張瓊 吳梓皓 賀春輝 喻孟全（廣東省特種設(shè)備檢測研究院順德檢測院，廣東 佛山 528300）本文采用湖南三德公司的自動量熱儀對兩種揮發(fā)性強度不同的醇基液體燃料發(fā)熱量進行測定。采用了6種不同的密封方法，分別為聚乙烯安瓿瓶、明膠膠囊、乙酰丁酸脂膠囊、石蠟?zāi)?、生料帶和乙酸纖維素膠片對兩種樣品稱質(zhì)量過程進行密封，探索不同燃料適合的最佳密封方法。通過測定兩種醇基液體燃料元素和水分含量，利用門捷列夫理論發(fā)熱量計算兩種醇基燃
河南科技 2017年21期2018-01-08
- 俄科學(xué)家為工業(yè)廢料處理尋找有效途徑
明顯減少，但液體燃料的熱效率低于煤炭的問題凸顯。為解決這一問題，俄羅斯科學(xué)家在嘗試中找到了一種有效的添加劑，其加入液體燃料后，可有效提高液體燃料的燃燒值，而該添加劑由工業(yè)廢料制備而成，成本低廉。在此基礎(chǔ)上，托木斯克理工大學(xué)的科學(xué)家還找到一種更為有效的解決方案。研究人員使用低等級煤炭、水，以及燃料添加劑合成一種新的混合物。得到的混合物具有較高的熱值，且燃燒后排放物較少。研究人員通過對不同種類的低等級煤炭、工業(yè)廢料和水（包括自來水、工業(yè)廢水等）進行組合實驗，添
中國計算機報 2017年43期2018-01-05
- 生物油選擇性溫和加氫制備含氧液體燃料
加氫制備含氧液體燃料王兵，肖睿，張會巖能源熱轉(zhuǎn)換及其過程測控教育部重點實驗室，東南大學(xué)能源與環(huán)境學(xué)院，南京 210096肖睿，教授，博士生導(dǎo)師，東南大學(xué)能源與環(huán)境學(xué)院院長，能源熱轉(zhuǎn)換及其過程測控教育部重點實驗室主任。教育部“長江學(xué)者”特聘教授，國家杰出青年科學(xué)基金獲得者，“萬人計劃”領(lǐng)軍人才等榮譽獲得者。主要從事生物質(zhì)高值化利用、煤清潔燃燒與氣化等方面研究。主持國家“863”主題項目、“973”項目、國家自然基金杰青項目、國際合作項目及企業(yè)委托課題等50余
合成生物學(xué) 2017年3期2017-06-28
- 科技部發(fā)布2016年度中國科學(xué)十大進展
效清潔轉(zhuǎn)化為液體燃料的新型鈷基電催化劑”名列榜首。2016年度中國科學(xué)十大進展分別是：研制出將二氧化碳高效清潔轉(zhuǎn)化為液體燃料的新型鈷基電催化劑，開創(chuàng)煤制烯烴新捷徑，揭示水稻產(chǎn)量性狀雜種優(yōu)勢的分子遺傳機制，提出基于膽固醇代謝調(diào)控的腫瘤免疫治療新方法，揭示RNA剪接的關(guān)鍵分子機制，發(fā)現(xiàn)精子RNA可作為記憶載體將獲得性性狀跨代遺傳，研制出首個穩(wěn)定可控的單分子電子開關(guān)器件，構(gòu)建出世界上首個非人靈長類自閉癥模型，揭示胚胎發(fā)育過程中關(guān)鍵信號通路的表觀遺傳調(diào)控機理，揭示
發(fā)明與創(chuàng)新·大科技 2017年3期2017-03-31
- 山西煤化所“煤制清潔液體燃料”項目通過驗收
所“煤制清潔液體燃料”項目通過驗收2017年1月12日，中國科學(xué)院山西煤炭化學(xué)研究所承擔(dān)的“煤制清潔液體燃料”項目通過了由中科院科技促進發(fā)展局組織的驗收。該項目開發(fā)了合成氣經(jīng)甲醇/二甲醚制取辛烷值＞93汽油的兩段工藝，完成了催化劑放大制備、工業(yè)單管1000h評價、反應(yīng)器模擬等研發(fā)工作；開發(fā)出了鈷基催化合成煤制油工業(yè)技術(shù)，完成了催化劑工業(yè)制備和5000t工業(yè)側(cè)線的建設(shè)和穩(wěn)定運行；開發(fā)了合成氣制高碳醇/液體燃料聯(lián)產(chǎn)及其催化劑的工業(yè)制備技術(shù)，編制了15萬噸/年工
軍民兩用技術(shù)與產(chǎn)品 2017年5期2017-01-01
- 生物質(zhì)快速熱解制取液體燃料的技術(shù)經(jīng)濟分析
快速熱解制取液體燃料的技術(shù)經(jīng)濟分析張 波 仲兆平 于 點 黃 蕩(東南大學(xué)能源熱轉(zhuǎn)換及其過程測控教育部重點實驗室, 南京 210096)(東南大學(xué)能源與環(huán)境學(xué)院, 南京 210096)為考察生物油超臨界乙醇提質(zhì)方法的能源效率和經(jīng)濟性能,建立了生物質(zhì)快速熱解超臨界乙醇提質(zhì)制取液體燃料工藝流程及其仿真模型.在仿真計算的基礎(chǔ)上,對液體燃料生產(chǎn)成本進行計算,將生物質(zhì)快速熱解超臨界乙醇提質(zhì)制取液體燃料與生物質(zhì)熱解催化加氫和纖維素制乙醇方法進行對比,并通過敏感性分析研
東南大學(xué)學(xué)報（自然科學(xué)版） 2016年6期2016-12-15
- 廢舊輪胎高溫分解生產(chǎn)液體燃料在柴油機中的應(yīng)用
高溫分解生產(chǎn)液體燃料在柴油機中的應(yīng)用廢舊輪胎堆放并不是一種合適的處置方式，建議優(yōu)先選擇分解、再利用、再循環(huán)、廢棄物能源回收等方式。輪胎熱解油（TPO）主要存在芳香族化合物和脂肪族化合物中，其有許多類似于柴油燃料（DF）的特性，諸如熱值、密度及粘度，并將其改變成與特定的熱解過程一致。然而，在能量轉(zhuǎn)化裝置如內(nèi)燃機中使用輪胎熱解油時需要依據(jù)特殊的用途而采用有效的預(yù)防措施。介紹了通過高溫從廢舊輪胎分解提取出的液體燃料應(yīng)用在柴油機中的可能性。利用標(biāo)準(zhǔn)方法分析熱解燃料
汽車文摘 2016年5期2016-12-06
- 充液航天器姿態(tài)控制研究進展
液航天器抑制液體燃料晃動、控制姿態(tài)的方案;最后,對目前國內(nèi)充液航天器姿態(tài)控制問題進行了總結(jié),并展望了充液航天器未來的研究方向。關(guān)鍵詞:液體燃料; 航天器; 抑制晃動; 姿態(tài)控制0引言隨著航天事業(yè)的迅猛發(fā)展,需要航天器不斷加強運載能力、延長在軌時間、提高機動性,以便完成更高難度的飛行任務(wù)。由于固體燃料的一些元素稀少、造價高昂,并且在燃燒時會涉及冒煙、氧化物沉積等技術(shù)困難,而液體燃料不但滿足能量性能要求,而且經(jīng)濟實用、易于控制、能夠長時間燃燒,在釋放同樣能量的
飛行力學(xué) 2016年1期2016-10-14
- CO2制液體燃料新型催化劑
CO2制液體燃料新型催化劑中國科技大學(xué)化學(xué)與材料科學(xué)學(xué)院近日找到一種新的電極催化劑，可以將CO2轉(zhuǎn)化成液體燃料。研究人員利用鈷和氧化鈷混合物特定的原子排列方法，讓原先并不具有CO2催化活性的材料轉(zhuǎn)化為超越早前所有報道過的電催化劑，相關(guān)研究成果發(fā)表在《自然》雜志上。減少溫室氣體CO2的排放一直是科學(xué)家們探索的工作。早先的研究已經(jīng)將CO2通過電還原過程轉(zhuǎn)化成不同類型的化學(xué)品，如甲烷、甲酸、甲醇等燃料。在轉(zhuǎn)化過程中，CO2以一種“清潔”的方式為工業(yè)生產(chǎn)供給化石燃
石油煉制與化工 2016年4期2016-04-06
- 新型催化劑將二氧化碳轉(zhuǎn)化成液體燃料
氧化碳轉(zhuǎn)化成液體燃料文/王怡中國科技大學(xué)化學(xué)與材料科學(xué)學(xué)院謝毅、孫永福及其研究團隊，近日找到一種新的電極催化劑，可以將二氧化碳轉(zhuǎn)化成液體燃料。研究人員利用鈷和氧化鈷混合物特定的原子排列方法，讓原先并不具有二氧化碳催化活性的材料轉(zhuǎn)化為超越早前所有報道過的電催化劑，相關(guān)研究成果發(fā)表在1月7日出版的《自然》雜志上。減少溫室氣體二氧化碳的含量是科學(xué)家們一直探索的工作。早先的研究已經(jīng)將二氧化碳通過電力和催化劑在電還原過程中被轉(zhuǎn)化成不同類型的化學(xué)品，如甲烷、甲酸、甲醇
化工管理 2016年4期2016-03-13
- 大連化物所透氧陶瓷膜氫分離研究取得進展
原料氣和合成液體燃料原料氣的研究中也取得進展。該創(chuàng)新性概念是在膜i側(cè)通入水蒸汽和空氣，膜ii側(cè)通入天然氣(甲烷)，高溫下膜i側(cè)空氣中的氧和水分解生成的氧通過透氧膜到達膜ii側(cè)與甲烷反應(yīng)生成液體燃料合成氣（n(H2)/n(CO)=2），同時膜i側(cè)流出氣體經(jīng)冷凝干燥后即可得到氨合成氣(n(H2)/n(N2)=3)。結(jié)果表明，在膜反應(yīng)器中，可以同時獲得18.8mL/(cm2·min)的氨合成氣生成速率和45.6mL/ (cm2·min)的液體燃料合成氣生成速率，
天然氣化工—C1化學(xué)與化工 2016年6期2016-02-13
- 醇基液體燃料中醇含量檢測方法探討
勃發(fā)展。醇基液體燃料因其具有安全、實用、環(huán)保清潔、節(jié)約能源、技術(shù)成熟、資源有保障等優(yōu)越性能，而成為替代柴油鍋爐、中餐灶等燃料的優(yōu)良環(huán)保型燃料［1］。目前，廣泛在機關(guān)院校、賓館、酒店、農(nóng)戶和居民中推廣使用，具有較好的經(jīng)濟、環(huán)境和社會效益。醇基液體燃料主要成分以甲醇為主，有時加入少量工業(yè)乙醇混配而成，醇含量占70%以上。有些醇基液體燃料中含有適量的水，因為水可以提高閃點溫度，降低著火的危險性。國家標(biāo)準(zhǔn)關(guān)于《醇基液體燃料》中醇含量檢測方法是簡易法［2］，此方法存
山西化工 2015年5期2015-12-31
- “人造樹葉”不愁缺能源
太陽能轉(zhuǎn)化為液體燃料的“人造樹葉”系統(tǒng)，借助催化劑使陽光將水分解為氫氣和氧氣，設(shè)計一種細(xì)菌將二氧化碳加氫轉(zhuǎn)化為液體燃料異丙醇。在人造樹葉兩面分別產(chǎn)生氫氣和氧氣的薄膜中間夾著日光收集器。將人工樹葉放入陽光照射下的水中，人造樹葉周圍會產(chǎn)生氣泡，釋放出的氫氣能讓燃料電池產(chǎn)生電力。這些能自給自足的廉價供能單位，對需要電力的偏遠(yuǎn)地區(qū)和發(fā)展中國家很有吸引力，但遺憾的是，迄今為止的設(shè)計都依賴于像鉑那樣昂貴的金屬和高成本的制造工藝。小編趣評：希望科學(xué)家們早日研發(fā)出廉價的技
發(fā)明與創(chuàng)新 2015年6期2015-12-25
- 基于滑模觀測器的充液航天器姿態(tài)控制*
軌時間。由于液體燃料釋放的能量多，又能產(chǎn)生很大的推力，而且液體燃料比較容易控制，燃燒時間較長，因此，目前的航天器大都采用液體燃料。在人類航天事業(yè)不斷發(fā)展的同時，航天器攜帶的液體燃料和液態(tài)冷卻劑也逐漸增加。根據(jù)相關(guān)文獻，液體燃料總質(zhì)量可達到運載火箭總質(zhì)量的90%以上、衛(wèi)星或探測器總質(zhì)量的50%以上［1］。液體燃料雖然在動力提供上有很多的優(yōu)點，但不可避免的晃動問題也受到了廣泛關(guān)注。一旦液體燃料的晃動對航天器產(chǎn)生的干擾力、干擾力矩及沖擊壓力，超過了控制系統(tǒng)可調(diào)節(jié)
航天控制 2015年4期2015-12-05
- “人造樹葉”不愁缺能源
太陽能轉(zhuǎn)化為液體燃料的“人造樹葉”系統(tǒng)，借助催化劑使陽光將水分解為氫氣和氧氣，設(shè)計一種細(xì)菌將二氧化碳加氫轉(zhuǎn)化為液體燃料異丙醇。在人造樹葉兩面分別產(chǎn)生氫氣和氧氣的薄膜中間夾著日光收集器。將人工樹葉放入陽光照射下的水中，人造樹葉周圍會產(chǎn)生氣泡，釋放出的氫氣能讓燃料電池產(chǎn)生電力。這些能自給自足的廉價供能單位，對需要電力的偏遠(yuǎn)地區(qū)和發(fā)展中國家很有吸引力，但遺憾的是，迄今為止的設(shè)計都依賴于像鉑那樣昂貴的金屬和高成本的制造工藝。小編趣評：希望科學(xué)家們早日研發(fā)出廉價的技
發(fā)明與創(chuàng)新·中學(xué)生 2015年6期2015-06-01
- EIA預(yù)計今明兩年更多石油來自非歐佩克成員
球石油和其它液體燃料供應(yīng)的大部分增長將來自歐佩克以外的國家。EIA說，EIA預(yù)計全球今明兩年石油和其他液體燃料供應(yīng)分別日增140萬桶和130萬桶，其中大部分新增石油產(chǎn)量將來自北美。EIA在報告中說，EIA預(yù)計今明兩年來自歐佩克成員國的石油產(chǎn)量日減20萬桶，部分原因是因為其他地方的產(chǎn)量上升。EIA說，全球去年平均日消費石油9040萬桶，全球石油消費量今明兩年預(yù)計分別日增120萬桶和140萬桶。
石油化工腐蝕與防護 2014年2期2014-08-15
- EIA：中國依然是能源消費增長的引擎
非歐佩克所有液體燃料及歐佩克非原油的總供應(yīng)量增速將超過全球液體燃料的需求增速。在今明兩年的預(yù)測期內(nèi)，非經(jīng)合組織國家將幾乎占據(jù)全球消費增量的全部。中國依然是全球消費增長的重要引擎，預(yù)計今明兩年將分別增加40萬桶和43萬桶。另外，歐佩克原油日均產(chǎn)量及全球日均庫存（全球消費量－非歐佩克產(chǎn)量－歐佩克非原油產(chǎn)量）將從2013年的3000萬桶下降至明年的2950萬桶。報告預(yù)計，非歐佩克國家供應(yīng)量的增長將導(dǎo)致由歐佩克國家占據(jù)主導(dǎo)的全球原油日均剩余產(chǎn)能從2013年的210
中國石化 2014年5期2014-04-18
- EIA稱2013年9月中國成為世界最大的原油和液體燃料進口國
的石油和其它液體燃料的月度凈進口量已經(jīng)超過美國，成為世界上最大的原油和其它液體燃料凈進口國。中國的石油和其它液體燃料凈進口增加的驅(qū)動力是其經(jīng)濟的穩(wěn)步增長使得石油需求量的增長速度超過了生產(chǎn)量的增長。2011年至2014年間，美國石油和其它液體燃料的年度總產(chǎn)量預(yù)計將增加31%，達到1.33×107bbl/d（1bbl≈159L），主要來自于致密油。而在此期間，中國的產(chǎn)量增長率卻很低，約為5%，2014年產(chǎn)量預(yù)計只有美國的1/3。在需求方面，2014年中國液體燃
石油煉制與化工 2014年7期2014-04-06
- 采用新型生物模板催化劑通過甲烷氧化偶聯(lián)和乙烯低聚生產(chǎn)液體燃料的新型裝置
用天然氣生產(chǎn)液體燃料的裝置，該裝置基于Siluria公司特有的甲烷氧化偶聯(lián)（OCM）與乙烯制液體燃料（ETL）技術(shù)。OCM與ETL一起形成了獨特的可高效地把甲烷轉(zhuǎn)化成汽油、柴油、噴氣燃料以及其它液體燃料的工藝。與目前采用的高溫、高壓裂化工藝生產(chǎn)燃料及化學(xué)品方法不同，Siluria公司運用催化方法生產(chǎn)長鏈高價值原料，可以顯著降低操作成本與資金成本。商業(yè)規(guī)模的Siluria工藝能讓煉油廠及燃料生產(chǎn)商生產(chǎn)運輸燃料的成本大大低于石油基燃料，同時又可降低NOx、SO
石油煉制與化工 2014年7期2014-04-06
- 今年世界石油需求將緩慢增長
需求預(yù)測世界液體燃料消費量變化及預(yù)測OPEC認(rèn)為，廉價天然氣替代石油消費及經(jīng)濟前景不明朗，影響了美國的石油需求，2013年美國石油需求可能略好于2012年。美洲地區(qū)OECD國家2013年的石油需求將達到2390萬桶/日，與2012年相比略有增長。中國是世界石油需求增長的最主要推動力。OPEC的分析報告認(rèn)為，中國寬松的財政政策和貨幣流通環(huán)境有利于經(jīng)濟增長，增長最快的部門是受政策扶持最多的產(chǎn)業(yè)部門。盡管2012年中國GDP增速僅為7.8%，為近年來的最低點，但
中國石化 2013年4期2013-08-26
- 帶液體晃動航天器的非線性自適應(yīng)反饋控制*
更高的要求，液體燃料占航天器總重量的比值不斷增大，地球同步衛(wèi)星的燃料接近總質(zhì)量的40%[1]。當(dāng)貯箱部分充液時，由于航天器的平動和轉(zhuǎn)動，會使液體燃料不斷晃動，對航天器產(chǎn)生顯著的干擾力、干擾力矩和沖擊壓力，使航天器呈現(xiàn)非線性、參數(shù)時變等復(fù)雜的動力學(xué)特性，同時較低的晃動頻率容易與航天器的結(jié)構(gòu)振動和姿態(tài)控制系統(tǒng)相交耦，從而對航天器的姿態(tài)控制和穩(wěn)定性產(chǎn)生重大影響。如何抑制液體燃料晃動對航天器的影響是一個難點，因而在航天器建模和控制系統(tǒng)的設(shè)計中，必須將液體燃料和剛體
航天控制 2013年4期2013-05-14
- 抗靜電劑對費托合成燃料餾分的適用性研究
）為原料制取液體燃料的費托合成（Fischer-Tropsch synthesis，F(xiàn)-T合成）已發(fā)現(xiàn)近八十年[1]，它作為一條清潔利用煤炭和天然氣資源的有效途徑歷來受到各國能源研究開發(fā)部門的重視[2,3]。從國產(chǎn)煤F-T合成燃料中截取的餾分主要由鏈烷烴和一環(huán)烷烴組成，油樣中只含有數(shù)量極低的單環(huán)芳烴，沒有雙環(huán)和三環(huán)芳烴存在[4]。另外，費托合成液體燃料硫和芳烴含量的降低，燃料油的導(dǎo)電性降低，因此需要加入抗靜電劑保證燃油安全。目前，我國燃油領(lǐng)域使用的抗靜電添
石油化工應(yīng)用 2013年4期2013-05-10
- EIA預(yù)測2010—2040年世界能源需求變化趨勢
需求增長高于液體燃料，這是由于中國的消費增加所致。到2040年，預(yù)計世界油價會達到163美元/bbl（1bbl≈159L）。盡管液體燃料（大部分是石油基的）仍然是最主要的能源，世界能源需求中的液體份額將從2010年的34%降至2040年的28%，因為預(yù)測的高油價將導(dǎo)致許多能源用戶在可行的情況下減少液體燃料的使用，改用其它燃料。預(yù)計世界石油和其它液體燃料的使用將從2010年的87Mbbl/d增至2020年的97Mbbl/d，到2040年將達到115Mbbl/
石油煉制與化工 2013年11期2013-04-09
- 讓可再生能源可持續(xù)發(fā)展
二：確定生物液體燃料的全額保障性收購制度發(fā)展生物液體燃料，是應(yīng)對石油危機，保障能源安全的重要途徑。生物液體燃料加工業(yè)具有顯著的能源、社會、環(huán)境效益。其中，利用餐廚廢棄物提煉生物柴油，不僅可以變廢為寶，轉(zhuǎn)害為利，且可有效防止地溝油回流餐桌，具有較大的經(jīng)濟和社會效益。由于生物液體燃料的銷售必須借助已有的燃料銷售體系，企業(yè)自身難以解決，且在定價中處于弱勢，因此，生物液體燃料的銷售渠道和價格問題成為制約企業(yè)發(fā)展的瓶頸。為解決企業(yè)的后顧之憂，促進生物液體燃料的發(fā)展，
浙江人大 2012年6期2012-08-15
- 衛(wèi)星貯箱故障時液體燃料運動特性仿真分析
期間,貯箱內(nèi)液體燃料處于微重力狀態(tài),液體主要受表面張力作用,其運動特性與常規(guī)重力條件下完全不同。為保證衛(wèi)星上的發(fā)動機正常工作,國內(nèi)外的相關(guān)專家多年來一直致力于液體燃料在軌管理技術(shù)的研究工作[1-3]。通過在貯箱內(nèi)安裝液體管理裝置,利用表面張力的作用來控制液體燃料在貯箱內(nèi)部的運動和定位,可為發(fā)動機的正常工作提供單相液體燃料。推進系統(tǒng)的穩(wěn)定運行是衛(wèi)星在軌正常工作的基本保證條件,若由于貯箱內(nèi)液體管理裝置失效,氣體進入到衛(wèi)星的發(fā)動機,會導(dǎo)致發(fā)動機推力下降,影響衛(wèi)星
航天器工程 2011年1期2011-12-27
- 肥皂燃燒了
像石油那樣的液體燃料和像天然氣那樣的氣體燃料，而對鋼、鐵、煤、木炭等的統(tǒng)稱。用在火箭上的化學(xué)燃料也是固體燃料。雖然與液體燃料相比，固體燃料在制作上有很多麻煩，但制作后使用起來既方便又安全，所以被人們廣為利用。注意1、請不要喝乙醇，也不要讓揮發(fā)的乙醇熏到眼里!2、周圍禁放易燃品!3、在確認(rèn)點火情況時，絕不要靠近火源察看!4、這個實驗比較危險，一定要在老師的指導(dǎo)下進行。(責(zé)任編輯：陽曉婷)(實習(xí)編輯：李玥)
科學(xué)啟蒙 2009年8期2009-12-07