基于超星學(xué)習(xí)通平臺線上線下混合式教學(xué)法研究

摘要：本文著重探討如何借助超星學(xué)習(xí)通在線教育平臺，在《汽車電器設(shè)備與維修》課程中進(jìn)行線上線下混合式教學(xué)。文章對線上線下混合式教學(xué)的應(yīng)用優(yōu)勢和前提進(jìn)行了分析，并找到超星學(xué)習(xí)通平臺在本課程應(yīng)用的契合點，通過明確課程目標(biāo)、重組教學(xué)任務(wù)和規(guī)劃教學(xué)思路，構(gòu)建了本課程線上線下混合式教學(xué)模式。該研究為提升汽車專業(yè)課程教學(xué)質(zhì)量提供有益的參考和借鑒。

關(guān)鍵詞：超星學(xué)習(xí)通；線上線下；混合式教學(xué)法；學(xué)習(xí)情境

中圖分類號：G712 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

0 引言

在數(shù)字化時代下，教育的形式正在經(jīng)歷著深刻的變革。隨著信息技術(shù)的飛速發(fā)展，線上線下混合式教學(xué)成為一種備受關(guān)注的教育模式，這種教學(xué)法融合了傳統(tǒng)的面對面教學(xué)和在線學(xué)習(xí)平臺，為學(xué)生提供了更為靈活和多樣化的學(xué)習(xí)體驗。本文重點研究了在《汽車電器設(shè)備與維修》這門實用性強(qiáng)的課程中，如何借助超星學(xué)習(xí)通這一在線教育平臺，實施線上線下混合式教學(xué)法，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣和實際操作能力，提升這門課程的教學(xué)質(zhì)量。

1 線上線下混合式教學(xué)法的應(yīng)用優(yōu)勢

1.1 學(xué)習(xí)環(huán)境更為靈活

線上線下混合式教學(xué)法為學(xué)生提供了個性化、自主化的學(xué)習(xí)體驗。通過線上學(xué)習(xí)平臺，學(xué)生能夠隨時隨地訪問學(xué)習(xí)資源，不再受限于傳統(tǒng)教室的時間和地點，這種靈活性使得學(xué)生能夠更好地安排學(xué)習(xí)時間，適應(yīng)個體差異，提高學(xué)習(xí)效率。同時，線上學(xué)習(xí)平臺提供了多種學(xué)習(xí)資源，包括文字、圖像和視頻等多媒體形式，使得學(xué)習(xí)更為生動、豐富，滿足了不同學(xué)生的學(xué)習(xí)偏好[1]。

1.2 提高學(xué)科知識的覆蓋面和深度

通過線上學(xué)習(xí)平臺，教師可以輕松分享各類教學(xué)資源，包括前沿研究成果、案例分析和實驗?zāi)M等。這樣的多元化資源能夠滿足學(xué)生不同層次的學(xué)科需求，提供更為全面和深入的學(xué)科視角。同時，通過線下實踐操作，學(xué)生能夠?qū)⒗碚撝R更好地轉(zhuǎn)化為實際技能，加深對學(xué)科知識的理解和掌握。

2 線上線下混合式教學(xué)法的應(yīng)用前提

2.1 確定課程教學(xué)目標(biāo)

2.1.1 教學(xué)目標(biāo)應(yīng)強(qiáng)調(diào)學(xué)生需要掌握的知識和技能

在《汽車電器設(shè)備與維修》這一專業(yè)必修課中，學(xué)生需要深入了解汽車電器設(shè)備的結(jié)構(gòu)和工作原理，掌握電源系統(tǒng)、起動系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、照明與信號系統(tǒng)、儀表與報警系統(tǒng)、汽車全車電路以及汽車輔助電器等方面的相關(guān)知識。這涉及到對汽車電器設(shè)備基礎(chǔ)理論的深入學(xué)習(xí)，包括電路原理、電器元件的特性和電磁學(xué)等方面的知識[2]。

2.1.2 教學(xué)目標(biāo)應(yīng)強(qiáng)調(diào)學(xué)生需要具備的技能

在這門課程中，學(xué)生需要具備的技能包括但不限于電器設(shè)備的調(diào)試與檢測、故障診斷及維修方法等。在實際操作中，學(xué)生需要運(yùn)用所學(xué)知識進(jìn)行電器設(shè)備的調(diào)試與檢測，能夠有效地找出問題并解決。此外，學(xué)生還需要掌握汽車萬用表、試燈和示波器等儀器的使用方法，以便更準(zhǔn)確地進(jìn)行電器設(shè)備的測量和分析工作。

2.1.3 教學(xué)目標(biāo)應(yīng)側(cè)重培養(yǎng)學(xué)生的實際動手能力

在汽車電器設(shè)備與維修這一領(lǐng)域，理論知識的掌握只是基礎(chǔ)，更重要的是學(xué)生能夠獨(dú)立進(jìn)行汽車電器的拆裝與檢修。這需要學(xué)生在實驗室中進(jìn)行實際的動手操作，包括電器元件的拆卸與安裝、電路連接與修復(fù)等實際操作技能的培養(yǎng)。通過這樣的實踐訓(xùn)練，學(xué)生能夠更好地適應(yīng)未來從事的汽車機(jī)電維修工作的實際需求。

2.1.4 教學(xué)目標(biāo)應(yīng)強(qiáng)調(diào)學(xué)生掌握的識圖方法與故障診斷程序

在實際工作中，掌握整車電路圖的能力對于迅速定位故障點至關(guān)重要。因此，課程目標(biāo)應(yīng)確保學(xué)生能夠準(zhǔn)確解讀整車電路圖，理解汽車電器系統(tǒng)的整體結(jié)構(gòu)，并能夠按照規(guī)定的故障診斷程序有序地進(jìn)行問題排查和修復(fù)。

2.2 重組課程教學(xué)內(nèi)容

為滿足汽車維修行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，提高學(xué)生在實際崗位工作中的適應(yīng)能力，需要對課程教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行深度重組，以更貼近實際工作場景的方式呈現(xiàn)，從而提升學(xué)生的職業(yè)能力和職業(yè)素養(yǎng)。

2.2.1 設(shè)置學(xué)習(xí)情境

將原本零散化的理論知識重新組織為6 個具體的學(xué)習(xí)情境，以每個情境為一個模塊，突出每個模塊的獨(dú)立性和完整性。這6個學(xué)習(xí)情境分別為轎車全車無電、起動機(jī)無法起動、火花塞不產(chǎn)生火花、燈光不亮、儀表板不亮和電動車窗無法升降（表1），每個學(xué)習(xí)情境都代表了實際工作中常見的故障現(xiàn)象。通過這樣的劃分，使學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中能夠更有針對性地應(yīng)對具體問題。

2.2.2 設(shè)計工作任務(wù)

每個學(xué)習(xí)情境下設(shè)計多個工作任務(wù)，從簡單到復(fù)雜，逐步引導(dǎo)學(xué)生深入理解與應(yīng)對不同類型的電器設(shè)備故障。例如，在“轎車全車無電”的學(xué)習(xí)情境下，工作任務(wù)可以包括檢查蓄電池狀態(tài)、檢查主線束連接等。而在“起動機(jī)無法起動”的學(xué)習(xí)情境下，任務(wù)則包括分析單向離合器的構(gòu)造和工作過程、檢測起動機(jī)的典型故障等。這樣的任務(wù)設(shè)計不僅使得學(xué)生能夠逐步掌握各類故障處理方法，同時也符合汽車維修行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，培養(yǎng)了學(xué)生的實際操作能力。

2.2.3 明確工作主線

以工作過程為主線，強(qiáng)調(diào)實際崗位工作的流程性和系統(tǒng)性。通過將課程內(nèi)容重新組織為學(xué)習(xí)情境和工作任務(wù)，使得整個課程呈現(xiàn)出更加系統(tǒng)和有機(jī)的結(jié)構(gòu)。學(xué)生在學(xué)習(xí)的過程中將跟隨著實際工作的流程逐步深入，從簡單的任務(wù)到復(fù)雜的任務(wù)，形成一種融通線上線下的學(xué)習(xí)模式。這不僅使得學(xué)生在課堂中獲得的知識更加貼近實際崗位需求，也有助于學(xué)生綜合素養(yǎng)的培養(yǎng)。

2.2.4 引入工作案例

引入實際工作案例作為學(xué)習(xí)情境的引導(dǎo)，使得學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中更貼近真實的工作場景[3]。通過分析真實案例，學(xué)生能夠更好地理解理論知識的應(yīng)用，并培養(yǎng)解決實際問題的能力。這樣的教學(xué)設(shè)計不僅提高了學(xué)習(xí)的實用性，也使學(xué)生更容易將所學(xué)知識轉(zhuǎn)化為實際操作技能。

3 線上線下混合式教學(xué)法的應(yīng)用思路

3.1 實踐環(huán)節(jié)的規(guī)劃

3.1.1 線上階段實踐應(yīng)以虛擬試驗為主

通過超星學(xué)習(xí)通等在線平臺提供的虛擬試驗室或模擬軟件，使學(xué)生能夠在線上平臺進(jìn)行一定的實操練習(xí)。這種虛擬試驗的設(shè)計需要貼近實際崗位工作，模擬汽車電器設(shè)備的各種故障情境，讓學(xué)生在模擬環(huán)境中進(jìn)行調(diào)試、檢測和維修操作。例如，在學(xué)習(xí)情境“火花塞不產(chǎn)生火花”中，學(xué)生可以通過虛擬實驗?zāi)M火花塞故障，使用虛擬儀器進(jìn)行故障診斷。這樣的線上實踐活動能夠提前讓學(xué)生感受實際操作中可能遇到的問題，為后續(xù)線下實踐活動打下基礎(chǔ)。

3.1.2 線下階段實踐應(yīng)注重實地考察和實際維修操作

在線下實踐中，可以安排學(xué)生前往實際的汽車維修場所進(jìn)行實地考察。通過與專業(yè)技師的交流，學(xué)生能夠深入了解汽車電器設(shè)備維修的實際工作環(huán)境、工作流程和常見問題。這種實地考察有助于學(xué)生將理論知識與實際工作緊密結(jié)合，提高學(xué)生的實際操作能力[4]。同時，在實地考察的基礎(chǔ)上，組織學(xué)生進(jìn)行實際維修操作?？梢栽O(shè)定具體的任務(wù)，讓學(xué)生按照學(xué)習(xí)情境中的故障情形，使用實際儀器和工具進(jìn)行汽車電器設(shè)備的調(diào)試、檢測和維修。例如，在學(xué)習(xí)情境“燈光不亮”中，學(xué)生可以在實車上進(jìn)行燈光系統(tǒng)的故障排查和修復(fù)。通過這樣的實際維修操作，學(xué)生能夠更深入地理解和掌握汽車電器設(shè)備維修的實際操作技能，提高其問題解決能力。

3.2 互動與反饋機(jī)制

在《汽車電器設(shè)備與維修》課程中，基于超星學(xué)習(xí)通平臺線上線下混合式教學(xué)法的互動與反饋機(jī)制，是確保學(xué)生全面理解和掌握課程內(nèi)容的關(guān)鍵。通過結(jié)合在線討論、實時答疑等功能，可以實現(xiàn)有針對性的互動和及時的反饋機(jī)制，提高學(xué)習(xí)效果（表2）。

3.2.1 線上階段互動與反饋

線上階段，學(xué)生借助超星學(xué)習(xí)通平臺的在線討論功能，可以在虛擬學(xué)習(xí)社區(qū)中分享學(xué)習(xí)心得、討論學(xué)科問題。在每個學(xué)習(xí)情境下設(shè)置專屬的討論板塊，鼓勵學(xué)生針對不同的故障情境進(jìn)行交流，分享解決問題的經(jīng)驗和方法。教師可以設(shè)立每周或每月的主題，引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行深入的學(xué)科探討，激發(fā)學(xué)生的思辨和創(chuàng)新能力。

通過這種方式，學(xué)生能夠從不同角度審視問題，積極參與討論，形成對知識的深入理解。同時，通過實時答疑功能，學(xué)生可以隨時向教師提出問題，獲得及時解答，這種在線答疑的方式能夠幫助學(xué)生迅速解決在學(xué)習(xí)過程中遇到的問題，確保學(xué)習(xí)不拖延。教師應(yīng)該提供專業(yè)的指導(dǎo)和解答，以滿足學(xué)生在理論學(xué)習(xí)中的實際需求。此外，可以通過設(shè)定特定的答疑時間，開展在線答疑講座，集中解答學(xué)生普遍關(guān)注的問題，提高學(xué)習(xí)的效果。

3.2.2 線下階段互動與反饋

線下階段，為提升學(xué)生的團(tuán)隊協(xié)作和問題解決能力，可以設(shè)計小組合作項目和實際操作演練。學(xué)生可以在團(tuán)隊中共同完成一個綜合性項目，例如模擬解決某車型同時出現(xiàn)多個故障的情境，要求學(xué)生協(xié)作分工，共同制定解決方案，這不僅鍛煉了學(xué)生的實際操作能力，也培養(yǎng)了學(xué)生的團(tuán)隊合作和溝通技能。在項目執(zhí)行過程中，教師可以定期組織團(tuán)隊匯報，分享各組的解決方案，促使學(xué)生進(jìn)行經(jīng)驗交流和思考。同時，學(xué)生通過實際操作演練，能夠?qū)⒕€上學(xué)到的理論知識更好地轉(zhuǎn)化為實際技能。

在實踐過程中，學(xué)生會面臨各種挑戰(zhàn)和問題，通過實時反饋機(jī)制，教師能夠及時糾正學(xué)生的錯誤操作，指導(dǎo)學(xué)生更有效地解決問題。此外，可以設(shè)置實時互動環(huán)節(jié)，允許學(xué)生在實踐過程中互相交流經(jīng)驗，提高問題解決的效率。

3.3 評估體系的建立

在《汽車電器設(shè)備與維修》課程中，建立基于超星學(xué)習(xí)通平臺線上線下混合式教學(xué)法的評估體系是確保學(xué)生全面發(fā)展的關(guān)鍵。該評估體系應(yīng)該涵蓋線上階段的理論學(xué)習(xí)和線下階段的實際操作，通過多樣性的評估手段全面測評學(xué)生的知識水平、技能掌握以及團(tuán)隊協(xié)作與問題解決能力。

3.3.1 線上評估

在線上階段，可以充分利用超星學(xué)習(xí)通平臺的功能，制定線上任務(wù)點，例如通過布置作業(yè)、在線測以及參與線上討論的方式來進(jìn)行階段性的評估（圖1）。線上作業(yè)可以包括針對每個學(xué)習(xí)情境的理論題目，考察學(xué)生對基本知識的掌握情況[5]。在線測驗可以通過多種形式，如選擇題、填空題等，以更全面的方式檢驗學(xué)生的理論水平。通過及時的在線討論，學(xué)生能夠在與同學(xué)和教師的互動中更好地理解知識，提高問題解決的能力。這種線上評估體系可以幫助教育者了解學(xué)生的學(xué)習(xí)進(jìn)展，及時發(fā)現(xiàn)并糾正學(xué)生在理論學(xué)習(xí)中的困惑，確保每位學(xué)生都具備了必要的理論基礎(chǔ)。

3.3.2 線下評估

在線下階段，評估體系應(yīng)更加注重學(xué)生在實際場景中應(yīng)用知識的能力。設(shè)計實際案例和維修項目是線下評估的重要手段。通過模擬汽車電器設(shè)備維修的真實場景，考察學(xué)生在解決實際問題時的實際操作能力。例如，在學(xué)習(xí)情境“燈光不亮”中，可以設(shè)置一個實際汽車維修項目，要求學(xué)生實地檢查并修復(fù)燈光系統(tǒng)的故障。通過這樣的實際操作，教師能夠全面了解學(xué)生的維修技能、操作規(guī)范以及團(tuán)隊協(xié)作的表現(xiàn)。

此外，可以設(shè)計綜合性的項目，要求學(xué)生在小組中合作完成一項較大的綜合性任務(wù)，涵蓋多個學(xué)習(xí)情境的內(nèi)容。例如，要求學(xué)生在模擬場景中維修某車輛，包括起動機(jī)無法起動、火花塞不產(chǎn)生火花和電動車窗無法正常使用等多個故障情境。這樣的項目旨在檢驗學(xué)生的團(tuán)隊協(xié)作和綜合應(yīng)用知識的能力，使評估更貼近實際維修工作的需求（圖2）。

4 結(jié)束語

綜上所述，基于超星學(xué)習(xí)通平臺線上線下混合式教學(xué)法的研究，不僅是對教育模式的一次深刻反思，也是對未來教育發(fā)展趨勢的積極追求。我們相信，通過在不斷實踐中總結(jié)經(jīng)驗，加強(qiáng)教育資源的整合以及提高教育者的創(chuàng)新意識，能夠推動汽車專業(yè)課程教學(xué)朝著更為科學(xué)、靈活和實用的方向不斷發(fā)展，。

【參考文獻(xiàn)】

[1] 周秀明， 李永喜， 張春龍. 基于“智慧樹”線上線下混合模式教學(xué)實踐——以“汽車電器設(shè)備與維修”課程為例[J]. 林區(qū)教學(xué)，2023，（10）：66-69.

[2] 周秀明， 李永喜， 張春龍， 等.“探案式”混合式教學(xué)設(shè)計在“汽車電器設(shè)備與維修”課程中的應(yīng)用[J]. 黑龍江生態(tài)工程職業(yè)學(xué)院學(xué)報，2023，（04）：139-142.

[3] 岳麗， 逯海燕， 王素梅. 汽車電器設(shè)備與維修課程“互聯(lián)網(wǎng)+ 模塊化”教學(xué)實踐研究[J]. 專用汽車，2022，（11）：105-107.

[4] 卜永麗. 汽車電器設(shè)備與維修課程的教學(xué)改革探究[J]. 花炮科技與市場，2020，（03）：161.

[5] 邢朝臣. 汽車電器設(shè)備與維修課程一體化教學(xué)探討[J]. 汽車與駕駛維修（ 維修版），2019，（12）：80-81.

作者簡介：

張麗，本科，講師，研究方向為智能裝備與交通技術(shù)。

鞠燕，研究生，講師，研究方向為職業(yè)技術(shù)教育。