基于AI技術(shù)的湖南生鮮農(nóng)產(chǎn)品智慧冷鏈物流體系構(gòu)建研究

吳代文 祁瓊

【摘? 要】隨著人們生活水平的提高，對生鮮農(nóng)產(chǎn)品的需求不斷增加。冷鏈物流作為保證生鮮農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，越來越受到重視。然而，傳統(tǒng)的冷鏈物流存在許多問題，如效率低下、成本較高等。因此，構(gòu)建基于AI技術(shù)的智慧冷鏈物流體系成為一個重要的研究方向。論文以湖南省為例，探討了如何利用AI技術(shù)構(gòu)建智慧冷鏈物流體系，以提高生鮮農(nóng)產(chǎn)品的物流效率并降低成本。

【關(guān)鍵詞】AI技術(shù);生鮮農(nóng)產(chǎn)品;智慧冷鏈物流

【中圖分類號】F259.22;TP18? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?【文獻(xiàn)標(biāo)志碼】A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?【文章編號】1673-1069（2024）01-0133-03

1 引言

目前，人們的生活水平不斷提高，同時，對生鮮農(nóng)產(chǎn)品的需求不斷增加。然而，由于冷鏈物流的不完善，許多生鮮農(nóng)產(chǎn)品在運輸過程中出現(xiàn)損耗或質(zhì)量問題。因此，構(gòu)建一個高效、智能的冷鏈物流體系成為當(dāng)前的重要任務(wù)。人工智能技術(shù)的快速發(fā)展為這一問題的解決提供了新的思路。本文旨在探討如何利用AI技術(shù)構(gòu)建智慧冷鏈物流體系，以解決傳統(tǒng)冷鏈物流存在的問題，在提高生鮮農(nóng)產(chǎn)品的物流效率的同時降低成本。

2 基于AI技術(shù)構(gòu)建生鮮農(nóng)產(chǎn)品智慧冷鏈物流體系的優(yōu)勢

2.1 有利于提高物流效率

結(jié)合湖南省的實際情況，應(yīng)用AI技術(shù)構(gòu)建生鮮農(nóng)產(chǎn)品智慧冷鏈物流體系在提高物流效率方面具有顯著的優(yōu)勢。首先，湖南省對于生鮮農(nóng)產(chǎn)品的需求量較大，而傳統(tǒng)的物流方式無法滿足大量生鮮農(nóng)產(chǎn)品的快速、安全運輸需求。而AI技術(shù)能夠通過智能調(diào)度和優(yōu)化算法，對冷鏈物流進(jìn)行精細(xì)化管理和控制。這不僅可以減少物流損耗，還可以縮短物流時間，確保生鮮農(nóng)產(chǎn)品的品質(zhì)和新鮮度。AI技術(shù)能夠基于物聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)精準(zhǔn)控制，通過實時控制冷鏈物流的溫度、濕度等關(guān)鍵參數(shù)，確保生鮮農(nóng)產(chǎn)品在整個運輸過程中始終處于最佳狀態(tài)。一旦出現(xiàn)異常情況，AI系統(tǒng)能夠迅速發(fā)出警報，及時采取應(yīng)對措施，避免了因運輸過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題而導(dǎo)致的損失[1]。其次，湖南省的地理環(huán)境復(fù)雜，冷鏈物流的配送路徑往往面臨諸多挑戰(zhàn)。AI技術(shù)可以利用大數(shù)據(jù)和GIS系統(tǒng)，為配送員提供最優(yōu)的配送路線，有效降低運輸成本和提高運輸效率。通過智能終端設(shè)備，配送員可以實時了解貨物的溫度、濕度等狀態(tài)，確保生鮮農(nóng)產(chǎn)品能夠安全、快速地送達(dá)目的地。最后，AI技術(shù)可以應(yīng)用于冷鏈物流的倉儲管理。通過對倉庫內(nèi)的溫度、濕度等環(huán)境參數(shù)進(jìn)行實時監(jiān)控和調(diào)整，確保生鮮農(nóng)產(chǎn)品能夠在最佳狀態(tài)下儲存。不僅如此，AI系統(tǒng)可以根據(jù)貨物的進(jìn)出情況，自動調(diào)整庫存，減少人工干預(yù)，進(jìn)一步提高倉儲管理的效率和精度。

2.2 有利于實現(xiàn)智慧化管理

基于AI技術(shù)構(gòu)建生鮮農(nóng)產(chǎn)品智慧冷鏈物流體系，可以提高物流效率和準(zhǔn)確性，并實現(xiàn)智慧化管理。湖南省的生鮮農(nóng)產(chǎn)品種類繁多，冷鏈物流需求量大。首先，通過AI技術(shù)，可以實時監(jiān)控溫度、濕度等環(huán)境因素，確保生鮮農(nóng)產(chǎn)品的品質(zhì)和安全。在智能化決策和管理方面，傳統(tǒng)的冷鏈物流管理依賴于人工經(jīng)驗，而AI技術(shù)可以通過大數(shù)據(jù)分析、機器學(xué)習(xí)等技術(shù)手段，對海量數(shù)據(jù)進(jìn)行處理和挖掘，為管理者提供科學(xué)、準(zhǔn)確的決策依據(jù)。例如，通過分析歷史銷售數(shù)據(jù)和市場趨勢，AI技術(shù)可以預(yù)測未來一段時間內(nèi)的需求量，幫助管理者制定合理的采購和庫存策略。其次，AI技術(shù)可以提升冷鏈物流的透明度和可追溯性。消費者對于食品安全的關(guān)注度日益提高，借助AI技術(shù)構(gòu)建的智慧冷鏈物流體系，能夠?qū)崿F(xiàn)對每一個環(huán)節(jié)的實時監(jiān)控和記錄，確保產(chǎn)品質(zhì)量和運輸過程的安全可靠。如果出現(xiàn)任何問題，可以通過AI系統(tǒng)迅速追溯到源頭，有利于及時解決問題并保障消費者權(quán)益。最后，AI技術(shù)有助于降低冷鏈物流成本。在傳統(tǒng)的冷鏈物流管理中，人力成本占據(jù)了相當(dāng)大的比重。AI技術(shù)的應(yīng)用可以幫助企業(yè)開展智慧化管理，實現(xiàn)流程優(yōu)化、人工成本降低、能源消耗減少等，從而達(dá)到降本增效的目的。

2.3 有利于降低損耗率

首先，將AI技術(shù)應(yīng)用于冷鏈物流的智能化管理中，通過建立智能化的冷鏈物流管理系統(tǒng)，可以實時監(jiān)控溫度、濕度等環(huán)境因素，確保生鮮農(nóng)產(chǎn)品的品質(zhì)。其次，利用AI技術(shù)進(jìn)行路徑優(yōu)化，能夠減少物流環(huán)節(jié)，降低損耗率。傳統(tǒng)的冷鏈物流管理往往存在信息不對稱的問題，導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品在運輸過程中出現(xiàn)變質(zhì)、損耗等情況。而AI技術(shù)可以實時收集并分析數(shù)據(jù)，使各個環(huán)節(jié)的信息透明化，便于發(fā)現(xiàn)問題并及時解決。再次，AI技術(shù)能夠提升冷鏈物流的預(yù)測能力。利用大數(shù)據(jù)和AI算法，可以對未來的市場需求進(jìn)行預(yù)測，從而調(diào)整庫存和運輸策略，避免因過量運輸或不足運輸導(dǎo)致的損耗。最后，AI技術(shù)有助于提高冷鏈物流的應(yīng)急響應(yīng)能力。在冷鏈物流中，難免會遇到各種突發(fā)情況，如交通事故、設(shè)備故障等。AI技術(shù)可以實時監(jiān)測并預(yù)警這些潛在風(fēng)險，使應(yīng)急響應(yīng)更加迅速和準(zhǔn)確。

3 基于AI技術(shù)的湖南生鮮農(nóng)產(chǎn)品智慧冷鏈物流體系在構(gòu)建中存在的問題

3.1 技術(shù)成本較高

目前，AI技術(shù)在湖南生鮮農(nóng)產(chǎn)品智慧冷鏈物流體系構(gòu)建中的應(yīng)用存在技術(shù)成本高的問題。這主要是由于AI技術(shù)的研發(fā)需要大量的人力、物力和財力投入，包括數(shù)據(jù)采集、模型訓(xùn)練、算法優(yōu)化等方面的成本。對于一些小型企業(yè)來說，其可能會面臨較大的技術(shù)和成本壓力，難以承擔(dān)高昂的研發(fā)和應(yīng)用成本，無法改變技術(shù)應(yīng)用不足的現(xiàn)狀。此外，為確保智慧冷鏈物流體系的穩(wěn)定性和可靠性，需要采用先進(jìn)的設(shè)備和技術(shù)，如物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備、傳感器、智能監(jiān)控系統(tǒng)等，這些設(shè)備的采購和安裝成本較高，可能會增加企業(yè)的投資壓力[2]。同時，這些設(shè)備需要定期維護(hù)和更新，也會增加企業(yè)的運營成本。除此之外，技術(shù)成本高與技術(shù)更新?lián)Q代有關(guān)。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，智慧冷鏈物流體系需要不斷升級和改造，以適應(yīng)新的技術(shù)和市場需求，這需要不斷投入資金和人力，以確保體系的先進(jìn)性和競爭力。

3.2 數(shù)據(jù)安全問題

對于構(gòu)建基于AI技術(shù)的生鮮農(nóng)產(chǎn)品智慧冷鏈物流體系，數(shù)據(jù)安全問題是一個不可忽視的環(huán)節(jié)。生鮮農(nóng)產(chǎn)品因其獨特的性質(zhì)，對冷鏈物流的數(shù)據(jù)實時性、準(zhǔn)確性和安全性提出了更高的要求。在生鮮農(nóng)產(chǎn)品的冷鏈物流中，溫度、濕度等數(shù)據(jù)的實時監(jiān)測和傳輸是至關(guān)重要的[3]。然而，在數(shù)據(jù)傳輸過程中，如果沒有采取有效的加密措施，數(shù)據(jù)可能被非法截獲或篡改。一旦這些數(shù)據(jù)被篡改，生鮮農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量將無法得到保證，甚至可能對消費者的健康造成危害。隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的廣泛應(yīng)用，大量的生鮮農(nóng)產(chǎn)品數(shù)據(jù)被收集并存儲在云端。如果云服務(wù)提供商的安全措施不到位，這些數(shù)據(jù)可能面臨被非法訪問或泄露的風(fēng)險。一旦這些數(shù)據(jù)被非法獲取，不僅會導(dǎo)致冷鏈物流體系的正常運行受阻，還可能引發(fā)一系列的商業(yè)機密泄露問題?；贏I技術(shù)的智慧冷鏈物流體系需要對大量的數(shù)據(jù)進(jìn)行實時處理和分析。在這個過程中，如果數(shù)據(jù)處理不當(dāng)或受到惡意攻擊，可能會導(dǎo)致數(shù)據(jù)失真或系統(tǒng)癱瘓，進(jìn)而影響生鮮農(nóng)產(chǎn)品的品質(zhì)和安全。

3.3 缺乏專業(yè)人才

構(gòu)建基于AI技術(shù)的智慧冷鏈物流體系需要具備相關(guān)領(lǐng)域知識和技能的高素質(zhì)人才，需要配備專業(yè)的技術(shù)團隊進(jìn)行體系的維護(hù)和更新，具體包括AI技術(shù)、物流管理、農(nóng)產(chǎn)品知識等多方面的專業(yè)人才。技術(shù)團隊的薪資和福利待遇是一筆不小的開支，而且需要付出較大的代價才能吸引和留住人才。如果企業(yè)無法提供足夠的技術(shù)支持和資金投入，可能會影響該體系的穩(wěn)定性和可持續(xù)性。

4 基于AI技術(shù)的湖南生鮮農(nóng)產(chǎn)品智慧冷鏈物流體系的構(gòu)建策略

4.1 明確物流體系構(gòu)建目標(biāo)

AI技術(shù)為智慧化物流體系構(gòu)建提供了重要的基礎(chǔ)和前提，在實現(xiàn)智慧物流體系構(gòu)建的過程中，結(jié)合生鮮農(nóng)產(chǎn)品的特點，要借助AI技術(shù)等一系列智能化的技術(shù)實現(xiàn)智能化管理，通過AI技術(shù)強化對生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流全過程的監(jiān)控以及管理等方式，全面提升運輸?shù)男?，并且確保生鮮農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量。通過AI技術(shù)對智慧物流體系構(gòu)建的全流程進(jìn)行管理，能夠?qū)崿F(xiàn)優(yōu)勢資源的優(yōu)化與配置。湖南省在實現(xiàn)生鮮農(nóng)產(chǎn)品智慧冷鏈物流體系構(gòu)建的過程中，應(yīng)當(dāng)借助AI技術(shù)，對各項數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，實現(xiàn)對整個冷鏈資源的智能化調(diào)配，從而充分減少資源的浪費，提升各類資源的利用率。具體來說，在AI技術(shù)的加持下，可以通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等對冷鏈物流的各個環(huán)節(jié)進(jìn)行分析，為物流配送以及各項決策提供支持，同時，基于AI技術(shù)構(gòu)建監(jiān)控管理系統(tǒng)，對物流的整個過程進(jìn)行管理，在物流出現(xiàn)異常時及時進(jìn)行預(yù)警，在確保農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全的基礎(chǔ)上，對物流體系進(jìn)行持續(xù)的優(yōu)化，從而充分發(fā)揮AI技術(shù)優(yōu)勢。

4.2 強化技術(shù)創(chuàng)新

湖南省作為農(nóng)業(yè)大省、經(jīng)濟大省、人口大省，冷鏈物流需求量大。因此，基于AI技術(shù)的生鮮農(nóng)產(chǎn)品智慧冷鏈物流體系的構(gòu)建對于湖南省農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要。在強化技術(shù)創(chuàng)新方面，政府和企業(yè)可以聯(lián)合投入資金，加強AI技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、大數(shù)據(jù)分析技術(shù)等在冷鏈物流領(lǐng)域的應(yīng)用研發(fā)。鼓勵高校、科研機構(gòu)與企業(yè)合作，共同研發(fā)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)，提高湖南省在智慧冷鏈物流領(lǐng)域的核心競爭力。通過于湖南省內(nèi)外高校開設(shè)相關(guān)專業(yè)和課程，培養(yǎng)一批具備冷鏈物流和AI技術(shù)知識的復(fù)合型人才。加強與省內(nèi)外先進(jìn)企業(yè)和研究機構(gòu)的交流與合作，引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)和管理經(jīng)驗，提高湖南省智慧冷鏈物流領(lǐng)域的技術(shù)水平和管理能力[4]。針對湖南省生鮮農(nóng)產(chǎn)品的特點和冷鏈物流的需求，推廣適用于湖南省的先進(jìn)技術(shù)。例如，利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實現(xiàn)冷鏈物流的實時監(jiān)控和數(shù)據(jù)采集，利用大數(shù)據(jù)分析技術(shù)對冷鏈物流數(shù)據(jù)進(jìn)行挖掘和分析，為企業(yè)的決策提供支持。另外，政府可以出臺相關(guān)政策，鼓勵企業(yè)進(jìn)行智慧冷鏈物流技術(shù)創(chuàng)新。對于在智慧冷鏈物流領(lǐng)域取得重要技術(shù)創(chuàng)新成果的企業(yè)，可給予資金扶持、稅收優(yōu)惠等政策支持。

4.3 推進(jìn)智能化管理

推進(jìn)基于AI技術(shù)的生鮮農(nóng)產(chǎn)品智慧冷鏈物流體系的智能化管理，有助于提高冷鏈物流的效率和響應(yīng)速度，降低運營成本。首先，結(jié)合湖南省實際情況，可以通過建立統(tǒng)一的數(shù)據(jù)平臺，整合生鮮農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、加工、運輸、銷售等各環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)，實現(xiàn)數(shù)據(jù)的共享和協(xié)同。這樣能夠提高數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和實時性，為智能化管理提供有力的數(shù)據(jù)支撐。其次，研發(fā)智能化管理系統(tǒng)。鼓勵企業(yè)與高校、科研機構(gòu)合作，研發(fā)適合湖南省生鮮農(nóng)產(chǎn)品智慧冷鏈物流體系的智能化管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)應(yīng)具備需求預(yù)測、庫存管理、調(diào)度優(yōu)化等功能，能夠根據(jù)實時數(shù)據(jù)和市場變化自動調(diào)整管理策略。再次，在冷鏈物流的各個環(huán)節(jié)中，推廣使用智能化設(shè)備，如智能傳感器、無人搬運車、自動化分揀系統(tǒng)等。這些設(shè)備能夠提高作業(yè)的自動化水平，減少人工干預(yù)，降低出錯率。最后，利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備，建立全方位的智能化監(jiān)控體系，實現(xiàn)對冷鏈物流全過程的實時監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)和解決異常情況，確保生鮮農(nóng)產(chǎn)品的品質(zhì)和安全。

4.4 優(yōu)化人才培養(yǎng)

要想優(yōu)化人才培養(yǎng)，首先要建立完善的人才培養(yǎng)體系。政府、高校和企業(yè)應(yīng)協(xié)同合作，建立完善的人才培養(yǎng)體系。湖南省內(nèi)高校應(yīng)開設(shè)相關(guān)專業(yè)和課程，培養(yǎng)具備冷鏈物流和AI技術(shù)知識的專業(yè)人才。政府可以提供政策支持和資金扶持，鼓勵企業(yè)加大對人才培養(yǎng)的投入。智慧冷鏈物流是一個實踐性很強的領(lǐng)域，因此，應(yīng)注重實踐能力的培養(yǎng)。高?？梢耘c企業(yè)合作，建立實踐基地或?qū)嵱?xùn)中心，為學(xué)生提供實踐機會。企業(yè)可以提供實習(xí)崗位，讓學(xué)生在實際工作中積累經(jīng)驗。針對湖南省智慧冷鏈物流領(lǐng)域的高層次人才短缺問題，應(yīng)加大引進(jìn)和培養(yǎng)力度。政府可以出臺相關(guān)政策，吸引省內(nèi)外高層次人才來湘工作。加強與知名高校和研究機構(gòu)的合作，共同培養(yǎng)高層次人才。其次，鼓勵省內(nèi)企業(yè)與國內(nèi)外先進(jìn)企業(yè)、高校和研究機構(gòu)進(jìn)行交流與合作，共同開展智慧冷鏈物流領(lǐng)域的研究和人才交流。通過交流與合作，可以引進(jìn)先進(jìn)的理念和技術(shù)，提高湖南省智慧冷鏈物流領(lǐng)域的人才培養(yǎng)水平。最后，政府和企業(yè)可以建立人才激勵機制，鼓勵人才在智慧冷鏈物流領(lǐng)域發(fā)揮更大的作用。例如，通過提供獎勵和補貼、評選優(yōu)秀人才等措施，激發(fā)人才的積極性和創(chuàng)造力。

4.5 加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

在加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的過程中，首先政府應(yīng)加大對智慧冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入力度，提供資金支持和政策扶持。鼓勵企業(yè)增加對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入，通過公私合營等方式吸引社會資本參與。在此過程中，要重點建設(shè)和完善冷庫、冷藏車、保溫箱等冷鏈物流設(shè)施，提高設(shè)施的覆蓋率和普及率，注重設(shè)施的升級和改造，提高設(shè)施的技術(shù)水平和運營效率[5]。在交通基礎(chǔ)設(shè)施方面，加強湖南省內(nèi)公路、鐵路、水路等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提高交通網(wǎng)絡(luò)的通達(dá)性和便捷性。這樣能夠縮短生鮮農(nóng)產(chǎn)品的運輸時間，保證其新鮮度和品質(zhì)。其次，要充分運用AI技術(shù)加強信息化建設(shè)，建立智慧冷鏈物流信息平臺，實現(xiàn)信息的共享和協(xié)同。通過信息化手段，提高冷鏈物流的透明度和可追溯性，提升整體運營效率。最后，積極參與省內(nèi)外智慧冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的相關(guān)活動和合作項目，加強與省內(nèi)外智慧物流體系的對接。通過引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)和經(jīng)驗，提升湖南省智慧冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)水平。

5 結(jié)語

基于AI技術(shù)的湖南生鮮農(nóng)產(chǎn)品智慧冷鏈物流體系的構(gòu)建是一項復(fù)雜而系統(tǒng)的工程。通過明確物流體系構(gòu)建目標(biāo)、強化技術(shù)創(chuàng)新、推進(jìn)智能化管理、優(yōu)化人才培養(yǎng)和加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面的工作，可以實現(xiàn)生鮮農(nóng)產(chǎn)品的高效、安全和低成本運輸。這不僅可以提高消費者的生活品質(zhì)，也有助于推進(jìn)湖南省乃至全國的農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化進(jìn)程。

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【基金項目】2023年湖南省自科基金課題：農(nóng)村電商低損耗智慧生鮮物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化系統(tǒng)構(gòu)建研究，課題編號：2023JJ60197。

【作者簡介】吳代文（1980-），男，湖南長沙人，副教授，研究方向：信息技術(shù)。