支架理論視角下線上線下混合型教學(xué)模式改革研究

施穎 卞榮花

摘要：大數(shù)據(jù)時(shí)代的到來(lái)以及新型外部環(huán)境的變化，為專業(yè)課程的混合式教學(xué)實(shí)踐提供了機(jī)遇和挑戰(zhàn)，文章在支架理論視角下，探討基于“職教云”平臺(tái)的混合式教學(xué)模式實(shí)證研究成效。通過(guò)以汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷專業(yè)核心課程《汽車精裝配件營(yíng)銷》課程為例，探索“線上+線下”雙路徑下，教師運(yùn)用支架理論引導(dǎo)學(xué)生系統(tǒng)完成課前、課中、課后及評(píng)價(jià)環(huán)節(jié)并達(dá)到教學(xué)目標(biāo)的新型教學(xué)模式。

關(guān)鍵詞：混合型教學(xué)，支架理論，職教云

一、引言

在新時(shí)代背景下，高職院校學(xué)生心理狀態(tài)進(jìn)入全新階段，對(duì)互聯(lián)網(wǎng)及科技產(chǎn)品依賴性越來(lái)越高，也越加追求新鮮與刺激。教師不應(yīng)該機(jī)械地傳授知識(shí)，而是應(yīng)該從導(dǎo)學(xué)者的角度出發(fā)，為學(xué)生通過(guò)設(shè)計(jì)和組織學(xué)習(xí)活動(dòng)而創(chuàng)設(shè)系統(tǒng)的導(dǎo)學(xué)環(huán)境，從而引導(dǎo)和促進(jìn)學(xué)生的自我學(xué)習(xí)。

基于支架理論開(kāi)展線上線下混合型教學(xué)，通過(guò)對(duì)課程和平臺(tái)的設(shè)計(jì)，為學(xué)生搭建學(xué)習(xí)支架，隨著學(xué)習(xí)者學(xué)習(xí)能力的不斷提升后拆除支架，學(xué)生最終能有效通過(guò)線上線下雙路徑積極主動(dòng)展開(kāi)學(xué)習(xí)并建構(gòu)屬于自己的個(gè)性化知識(shí)，從而達(dá)到并通過(guò)最近發(fā)展區(qū)。

二、可行性分析

1.教學(xué)困境

在高職院校學(xué)習(xí)階段，混合型教學(xué)模式作為結(jié)合了傳統(tǒng)教學(xué)與網(wǎng)絡(luò)教學(xué)優(yōu)勢(shì)的新型教學(xué)方式，本質(zhì)是為學(xué)生創(chuàng)設(shè)一種主動(dòng)參與和個(gè)性化的學(xué)習(xí)體，但是，教師純粹的線上資源的堆積、學(xué)生無(wú)謂的點(diǎn)刷平臺(tái)資源等現(xiàn)象不斷的凸顯，混合型教學(xué)模式在實(shí)際運(yùn)用中未能全部發(fā)揮其應(yīng)有的教學(xué)效果。

2.理論基石

國(guó)內(nèi)首次正式倡導(dǎo)混合式教學(xué)概念的是北京師范大學(xué)何克抗教授，他的觀點(diǎn)是：混合式教學(xué)模式把傳統(tǒng)教學(xué)方式的優(yōu)勢(shì)和網(wǎng)絡(luò)化教學(xué)的優(yōu)勢(shì)結(jié)合起來(lái)，既發(fā)揮教師引導(dǎo)、啟發(fā)、監(jiān)控教學(xué)過(guò)程的主導(dǎo)作用，又充分體現(xiàn)學(xué)生作為學(xué)習(xí)過(guò)程主體的主動(dòng)性、積極性與創(chuàng)造性。

北華大學(xué)孫海明、朱梅、朱偉華通過(guò)比較研究發(fā)現(xiàn)應(yīng)用支架式教學(xué)模式教學(xué)的學(xué)生考試成績(jī)和能力表現(xiàn)項(xiàng)均明顯好于應(yīng)用傳統(tǒng)教學(xué)模式教學(xué)的學(xué)生，認(rèn)為支架式教學(xué)模式能夠有效的激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，轉(zhuǎn)變學(xué)生的學(xué)習(xí)方式，實(shí)現(xiàn)自主學(xué)習(xí)和協(xié)作學(xué)習(xí)，能全面提高教學(xué)質(zhì)量和教學(xué)效果。

3.改革思路

以支架理論作為理論框架，在《汽車精裝配件營(yíng)銷》課程的教學(xué)設(shè)計(jì)中，建立“線上+線下”雙課堂教學(xué)環(huán)境，通過(guò)搭建支架導(dǎo)學(xué)、情境設(shè)計(jì)進(jìn)入、獨(dú)立自學(xué)探索、團(tuán)隊(duì)協(xié)作學(xué)習(xí)、成果評(píng)價(jià)總結(jié)，完成“課前預(yù)習(xí)+課堂學(xué)練+課后實(shí)踐+綜合評(píng)價(jià)”四個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié)。一方面旨在給學(xué)生提供多模態(tài)的學(xué)習(xí)環(huán)境，另一方面也助于達(dá)成培養(yǎng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)能力的教學(xué)目標(biāo)。

三、教學(xué)整體設(shè)計(jì)

在基于支架理論的教學(xué)中，教師是促進(jìn)學(xué)生主動(dòng)建構(gòu)意義的指導(dǎo)者、幫助者，學(xué)生在教師的支持、引導(dǎo)、協(xié)助下逐步建構(gòu)、內(nèi)化那些能使其從事更高層次活動(dòng)的思維能力、技能以及對(duì)事物的認(rèn)識(shí)和理解，是學(xué)生主動(dòng)地建構(gòu)意義的過(guò)程。因此，在教學(xué)活動(dòng)開(kāi)展之前，教師對(duì)于課程內(nèi)容的重構(gòu)及教學(xué)環(huán)節(jié)的設(shè)計(jì)顯得尤為重要。以汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷專業(yè)的核心課程《汽車精裝配件營(yíng)銷》為例，需系統(tǒng)建設(shè)完整的線上線下教學(xué)資源。

1.構(gòu)建“四系”線上課程

面向近萬(wàn)億級(jí)的新車及二手車交易市場(chǎng)，在汽車行業(yè)“新四化”技術(shù)變革的大背景下，課程融合新技術(shù)、緊貼新市場(chǎng)，深度調(diào)研區(qū)域內(nèi)深度合作的汽車及汽配經(jīng)銷企業(yè)，充分分析課程對(duì)接賽、證、崗內(nèi)涵要素，重構(gòu)課程體系。

基于“職教云”APP，系統(tǒng)構(gòu)建了《汽車精裝配件營(yíng)銷》在線開(kāi)放課程，搭建了以課程內(nèi)容體系、思政內(nèi)容體系、教學(xué)資源體系、課程評(píng)價(jià)體系為核心的“四系”課程。

2.設(shè)計(jì)“理實(shí)思一體”線下任務(wù)

從課程的理論知識(shí)體系中凝練實(shí)踐任務(wù)、從崗位需求和職責(zé)中汲取思政素養(yǎng)要求，形成了“理實(shí)思一體”的線下任務(wù)。

四、教學(xué)過(guò)程實(shí)施

1.課前預(yù)習(xí)

在課前預(yù)習(xí)環(huán)節(jié)，以“職教云”為平臺(tái)，發(fā)布任務(wù)情境及學(xué)習(xí)要求，提出思考問(wèn)題、發(fā)布互動(dòng)討論，并將和單元學(xué)習(xí)目標(biāo)及內(nèi)容相關(guān)的學(xué)習(xí)課件、微課視頻、案例鏈接等優(yōu)質(zhì)資源組成學(xué)習(xí)支架發(fā)布到課前線上課堂中，要求學(xué)生在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成線上學(xué)習(xí)任務(wù)，并在交流討論區(qū)實(shí)現(xiàn)線上師生互動(dòng)。在此教學(xué)環(huán)節(jié)要求學(xué)生一方面對(duì)任務(wù)情境進(jìn)行初步理解，在線上收集解決問(wèn)題的各種信息資源，供課堂教學(xué)討論使用，另一方面引導(dǎo)學(xué)生自學(xué)基礎(chǔ)理論知識(shí)，并提出自己的見(jiàn)解或理解難點(diǎn)。

2.課中學(xué)練

課中學(xué)練階段，教師在線上課程課中環(huán)節(jié)搭建任務(wù)完成所需的參考視頻、案例素材、資訊鏈接等學(xué)習(xí)支架，并添加簽到、討論、頭腦風(fēng)暴、測(cè)驗(yàn)、問(wèn)卷調(diào)查、小組PK等豐富的互動(dòng)活動(dòng)，課堂中引導(dǎo)學(xué)生結(jié)合學(xué)習(xí)支架，在“任務(wù)分析、理論強(qiáng)化、個(gè)人探索、團(tuán)隊(duì)討論”的四步驟中，完成任務(wù)的總體學(xué)習(xí)和探索。

3.課后實(shí)踐

在課后實(shí)踐環(huán)節(jié)，教師在線上課程課后環(huán)節(jié)發(fā)布任務(wù)成果要求，逐步撤離學(xué)習(xí)支架，添加作業(yè)、考試等，收集學(xué)生學(xué)習(xí)成果并考查學(xué)生學(xué)習(xí)成效。一方面，以個(gè)人為單位完成知識(shí)點(diǎn)考查的作業(yè)及測(cè)試，形成線上作業(yè)的平時(shí)成績(jī)，另一方面，學(xué)生以組為單位完成團(tuán)隊(duì)型項(xiàng)目任務(wù)，以書(shū)面報(bào)告、創(chuàng)意設(shè)計(jì)、自制視頻等不同形式完成團(tuán)隊(duì)項(xiàng)目，并通過(guò)平臺(tái)分享或在下一次課堂上展示研究結(jié)果。

4.綜合評(píng)價(jià)

綜合評(píng)價(jià)環(huán)節(jié)是貫徹于“課前預(yù)習(xí)、課中學(xué)練、課后實(shí)踐” 三個(gè)環(huán)節(jié)的，構(gòu)建了線上線下全過(guò)程、自評(píng)互評(píng)多維度評(píng)價(jià)體系，以職教云平臺(tái)動(dòng)態(tài)采集學(xué)生學(xué)習(xí)軌跡數(shù)據(jù)；以汽車配件管理考核軟件系統(tǒng)采集學(xué)生進(jìn)行汽車精品配件采購(gòu)、銷售、庫(kù)存管理的數(shù)據(jù)信息，教師結(jié)合汽車精裝配件管理從業(yè)人員崗位職責(zé)要求設(shè)計(jì)學(xué)生自評(píng)、組長(zhǎng)評(píng)價(jià)、教師評(píng)價(jià)隨堂評(píng)價(jià)等系統(tǒng)化評(píng)價(jià)指標(biāo)，通過(guò)在不同教學(xué)階段綜合運(yùn)用不同評(píng)價(jià)方式，對(duì)教學(xué)方式、教學(xué)內(nèi)容、 教學(xué)效果及學(xué)生態(tài)度做出客觀的評(píng)價(jià)。

五、實(shí)踐意義

1.通過(guò)支架的構(gòu)建，有機(jī)的結(jié)合線上線下混合式教學(xué)過(guò)程，減少了學(xué)生的學(xué)習(xí)難度，能夠適時(shí)引導(dǎo)學(xué)生在情境教學(xué)中積極探索、協(xié)作學(xué)習(xí)、多元評(píng)價(jià)，使學(xué)生學(xué)習(xí)成果豐富且更有成效。

2.通過(guò)線上線下混合式教學(xué)過(guò)程的開(kāi)展，學(xué)生把平時(shí)不利于學(xué)習(xí)的手機(jī)、平板電腦等移動(dòng)工具變?yōu)橛欣趯W(xué)習(xí)的工具，提高自我控制能力的同時(shí)，學(xué)生可以隨時(shí)隨地開(kāi)展個(gè)性化學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提升學(xué)習(xí)自主性和信息化素養(yǎng)。

3.教師借助移動(dòng)教學(xué)資源和技術(shù)力量對(duì)課程的教學(xué)結(jié)構(gòu)和教學(xué)方式進(jìn)行不斷探索和研究，不僅能夠提高教學(xué)設(shè)計(jì)和實(shí)施能力，還能有助于提高自己在計(jì)算機(jī)語(yǔ)言、數(shù)據(jù)挖掘分析處理方面，乃至攝像拍照、影像視頻剪輯處理等很多領(lǐng)域的技術(shù)水平，提高工作效率，提升課程教學(xué)的有效性。

結(jié)束語(yǔ)

本項(xiàng)目的教學(xué)實(shí)踐探索，證明了在各教學(xué)環(huán)節(jié)搭建和運(yùn)用不同支架以支持引導(dǎo)學(xué)生更好地獨(dú)立探索及協(xié)作學(xué)習(xí)，適用于現(xiàn)代教學(xué)中典型的線上線下混合型教學(xué)模式。通過(guò)構(gòu)建支架理論視角下的混合式教學(xué)模式，創(chuàng)新了此種教學(xué)模式的運(yùn)用途徑和實(shí)施過(guò)程，增補(bǔ)了單純的混合式教學(xué)的使用成效，為高職院校更有效地開(kāi)展線上線下混合式教學(xué)提供了參考依據(jù)。 PR

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（作者單位：常州機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院）

（責(zé)任編輯：姜秀靚）