鐵路檢修單位加快物資庫存周轉(zhuǎn)率，節(jié)支降耗的探索與實(shí)踐

呂柄樺

摘? 要：當(dāng)前我國(guó)鐵路檢修單位對(duì)物資庫存周轉(zhuǎn)率，節(jié)支降耗的要求比較低，鐵路檢修單位也缺乏對(duì)物資庫存周轉(zhuǎn)率，節(jié)支降耗的重視，物資庫存周轉(zhuǎn)率低，不能與節(jié)支降耗放有效銜接，無法落實(shí)好鐵路維修單位節(jié)支降耗、控本增效各項(xiàng)要求。這樣一來，不但會(huì)降低資源的利用效率，而且會(huì)影響鐵路檢修單位的資金使用效率，減少鐵路檢修單位經(jīng)濟(jì)效益，為了改變鐵路檢修單位物資庫存周轉(zhuǎn)慢、消耗高的現(xiàn)狀，就需要提高物資利用率，將節(jié)支降耗放在重要的位置，本文將著重介紹鐵路檢修單位加快物資庫存周轉(zhuǎn)率、節(jié)支降耗的實(shí)踐措施。

關(guān)鍵詞：檢修單位;物資庫存周轉(zhuǎn)率;節(jié)支降耗;實(shí)踐

鐵路檢修單位的物資庫存周轉(zhuǎn)率、節(jié)支降耗的好壞直接關(guān)乎著鐵路檢修單位的經(jīng)營(yíng)與發(fā)展。物資庫存周轉(zhuǎn)率就是指其運(yùn)行的某段時(shí)期，制成品經(jīng)過了若干次周轉(zhuǎn)的周轉(zhuǎn)比率，當(dāng)鐵路檢修企業(yè)的運(yùn)營(yíng)物資周轉(zhuǎn)循環(huán)比較快，且節(jié)支降耗時(shí)，就意味著鐵路檢修單位所獲取的經(jīng)濟(jì)效益也比較高，在相同額度資金下可以顯著提升單位經(jīng)濟(jì)效益，由此可見加快物資庫存周轉(zhuǎn)率，節(jié)支降耗在鐵路檢修單位經(jīng)營(yíng)運(yùn)行中的重要性。

一直以來，作為公司“重資產(chǎn)”的檢修段因其職工數(shù)量、工作性質(zhì)，在公司改革發(fā)展中充當(dāng)著“發(fā)展根基、依靠力量”的定位，尤其是近年來隨著公司股改上市步伐進(jìn)程的加快推進(jìn)規(guī)范企業(yè)管理、提高勞動(dòng)效率、降低運(yùn)營(yíng)成本被廣泛提及，檢修段所肩負(fù)的責(zé)任也越來越重，促進(jìn)增量提效、大力節(jié)支降耗尤為關(guān)鍵。下圖為公司所屬廣州、柳州配件庫存例表，在持續(xù)發(fā)生收入與支出金額的情況下，整體及各倉庫物資期初金額與期末金額相對(duì)穩(wěn)定，但是，根據(jù)檢修標(biāo)準(zhǔn)會(huì)有一些配件物資消耗量存在不確定性，加上一些配件采購困難的因素，可能會(huì)造成配件出現(xiàn)斷供影響檢修生產(chǎn)或配件超儲(chǔ)造成物資積壓閑置，對(duì)庫存周轉(zhuǎn)率造成不利影響。

廣州庫存數(shù)據(jù)

1、集中管理，建立計(jì)劃審批制度

集中管理，建立計(jì)劃審批制度需要從如下方面著手：第一，經(jīng)物資清查后納入禁采清單的物資嚴(yán)禁提報(bào);第二，計(jì)劃員結(jié)合物資清查結(jié)果，要嚴(yán)格控制計(jì)劃提報(bào)數(shù)量;第三，每月提報(bào)物資需求計(jì)劃過程中，根據(jù)生產(chǎn)批次需求量、供應(yīng)商的供應(yīng)能力來科學(xué)分配計(jì)劃數(shù)量，以此保證采購訂單可以及時(shí)簽認(rèn)，降低成本核算的真實(shí)性、供應(yīng)商管理庫存的有效性;第四，計(jì)劃員提報(bào)計(jì)劃過程中，需要在計(jì)劃申請(qǐng)表中增加儲(chǔ)備數(shù)量，如若遠(yuǎn)高于儲(chǔ)物物資，則不可提報(bào)申請(qǐng)計(jì)劃，針對(duì)特殊用料，則需計(jì)劃員寫出書面說明;第五，由專門的人員對(duì)月度計(jì)劃提報(bào)進(jìn)行認(rèn)真核對(duì)，對(duì)納入閑置、禁采物資目錄等則不允許提報(bào);第六，原則上90天以上無動(dòng)態(tài)物資，則不再納入月度計(jì)劃。

2、做好物資采購資金預(yù)算工作，嚴(yán)格信息采集錄入

要想順利完成運(yùn)營(yíng)維修、大修物資工作，就非常有必要做好物資采購資金預(yù)算工作，并嚴(yán)格按照物資采購資金預(yù)算和公司具體物資需要，進(jìn)行有序的采購和供應(yīng)，采用科學(xué)有效適合的采購方法，能夠達(dá)到降低采購成本的目標(biāo)。要充分掌握公司物資需要，合理使用預(yù)算資金，按照無預(yù)算不采購的原則，盡可能減少維修采購成本，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)效益的提升。作為物資部門而言，必須提前做好物資采購資金預(yù)算工作，然后按照平均消耗、物資價(jià)格等一系列因素編制資金預(yù)算計(jì)劃，通過資金預(yù)算管理，物資部門通過集中采購、簽訂框架協(xié)議等手段，可以減少物資采購環(huán)節(jié)，加快物資庫存周轉(zhuǎn)率，達(dá)到節(jié)支降耗的目標(biāo)。另外，將所需物資納入鐵路物資管理信息系統(tǒng)和財(cái)務(wù)管理信息系統(tǒng)進(jìn)行收支核算，可以及時(shí)通知供應(yīng)商及時(shí)使用消耗，以此有效防止長(zhǎng)時(shí)間無消耗動(dòng)態(tài)物資的情況發(fā)生。加快建立和應(yīng)用管理系統(tǒng)各個(gè)模塊的腳步，比如可通過系統(tǒng)中設(shè)定物資庫存高低儲(chǔ)定額來展開庫存物資動(dòng)態(tài)化管理。物資人員可根據(jù)鐵路檢修生產(chǎn)的需要，來對(duì)庫存數(shù)量進(jìn)行及時(shí)的修改，通過設(shè)置超儲(chǔ)、缺貨的方式，從而達(dá)到警示和提醒的作用，這樣就可以確保物資庫存始終處于動(dòng)態(tài)化管理之中，避免發(fā)生儲(chǔ)備不足或儲(chǔ)備超標(biāo)的情況，適量采購，能夠達(dá)到加快庫存周轉(zhuǎn)率、節(jié)支降耗的目標(biāo)。

3、完善采購流程，降低采購價(jià)格

物資部門需要加強(qiáng)對(duì)采購環(huán)節(jié)的重視，采取公開采購方式，促使流程最優(yōu)化，讓采購流程更透明，盡可能充分發(fā)揮采購杠桿作用，在確保鐵路檢修單位正常生產(chǎn)的基礎(chǔ)上，使用當(dāng)前所持的資金，然后秉著質(zhì)量最佳、價(jià)格最低、售后最好的原則進(jìn)行采購，盡可能將成本的支出控制到最小，定期實(shí)地調(diào)研物資，對(duì)物資價(jià)格走勢(shì)進(jìn)行深入的研究，這樣可以有效避免采購物資過程中缺少價(jià)格做參照的情況發(fā)生。完善采購流程，降低采購價(jià)格，在加快物資庫存周轉(zhuǎn)率，節(jié)支降耗方面具有積極的作用，避免采購過程中無序的情況發(fā)生，根據(jù)相關(guān)要求完成采購工作，不會(huì)發(fā)生物資庫存大量積壓的現(xiàn)象，而且采購價(jià)格越低，對(duì)節(jié)支降耗越有幫助，兩者是相輔相成的，且缺一不可的。

4、做好物資入庫驗(yàn)收工作

物資驗(yàn)收入庫是倉儲(chǔ)管理工作的重中之重，隨著鐵路檢修單位日益繁忙的工作量，所需物資品種數(shù)量也直線上升，所以物資到庫后，就要求物資庫管部門、質(zhì)量檢查部門、驗(yàn)收部門人員根據(jù)相關(guān)驗(yàn)收要求進(jìn)行驗(yàn)收后才可入庫，入庫過程中需要驗(yàn)收品種、外觀、規(guī)格及數(shù)量是否與合同要求有出入，認(rèn)真核實(shí)各種單據(jù)、合格證書。同時(shí)，加強(qiáng)物資驗(yàn)收和倉儲(chǔ)管理，避免不合格物資入庫或因保管保養(yǎng)不當(dāng)影響使用，進(jìn)而造成物資積壓與浪費(fèi)，對(duì)物資的配套要進(jìn)行細(xì)致而周密的檢查，爭(zhēng)取為倉儲(chǔ)保養(yǎng)、發(fā)放工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

5、加強(qiáng)和重視對(duì)庫存的管理

企業(yè)資產(chǎn)包括多個(gè)部分，其中最關(guān)鍵的就是庫存，究其原因，主要是因?yàn)閹齑娴暮脡闹饕P(guān)乎著企業(yè)的利益，所以就突顯出對(duì)其管理的重要性。在滿足運(yùn)輸生產(chǎn)正常運(yùn)轉(zhuǎn)和安全質(zhì)量保障需求的基礎(chǔ)上，遵循“嚴(yán)控增量、盤活存量、降低總量”的原則，對(duì)物資庫存合理調(diào)劑、科學(xué)管理，降低庫存資金占用、提高庫存周轉(zhuǎn)率。利用經(jīng)濟(jì)杠桿催生閑置物資調(diào)劑動(dòng)力，明確閑置物資均按照資產(chǎn)價(jià)值的一定折價(jià)比率進(jìn)行調(diào)劑，讓調(diào)入單位成本受益。利用電商平臺(tái)采購辦公用品、勞保用品、通用工具和低值易耗品等通用物資，實(shí)現(xiàn)“零庫存”，用多少提多少，不再占用庫存資金。利用清查結(jié)果對(duì)因車型淘汰長(zhǎng)期無動(dòng)態(tài)物資，與計(jì)財(cái)部門加強(qiáng)日常溝通，組織相關(guān)部門進(jìn)行鑒定，清理無效庫存。對(duì)已辦理報(bào)廢手續(xù)的物資，及時(shí)向物資管理上級(jí)單位提報(bào)上繳處置申請(qǐng)，根據(jù)公司成交結(jié)果，及時(shí)清理處置。4E8ECA6F-305D-4C50-A429-970D374FE30D

6、定期盤點(diǎn)庫存物資

做好定期盤點(diǎn)庫存物資的工作，物資部門每個(gè)季度都要開展一次全面的盤點(diǎn)工作，鐵路檢修單位庫房年中、年末都必須要進(jìn)行盤點(diǎn)，盤點(diǎn)工作開展過程中，需要依次對(duì)賬、物進(jìn)行核對(duì)。一旦發(fā)現(xiàn)存在盤盈、盤虧的現(xiàn)象，應(yīng)盡早查找原始單據(jù)，然后給出發(fā)生該問題的原因，最終按照具體要求給予針對(duì)性的處理，如短缺情況，可從查找手工單據(jù)、賬目上著手，是否領(lǐng)出單據(jù)并未及時(shí)提交材料會(huì)計(jì)入賬，若發(fā)現(xiàn)情況屬實(shí)，則要求庫管員書面寫明并未及時(shí)提交單據(jù)的原因;若因個(gè)人疏忽的原因發(fā)貨發(fā)多了，則需要庫管員自行采購并予以補(bǔ)齊;若需報(bào)廢處理，則需要經(jīng)過申請(qǐng)報(bào)廢流程且批復(fù)后，才可進(jìn)行后續(xù)的處理工作，否則不可私自調(diào)整。若發(fā)現(xiàn)物資存在損壞、生銹、老化等問題，則不適宜繼續(xù)保存，并需及時(shí)以書面的形式向物資部門匯報(bào)，建議盡可能投入生產(chǎn)使用中。盤點(diǎn)庫存物資，持續(xù)做好閑置物資調(diào)劑工作，及時(shí)處置閑置物資，只要是針對(duì)庫房閑置物資長(zhǎng)時(shí)間存放，使用效率不高，占用資金多的問題，物資部門將根據(jù)物資存放周期，將限制物資根據(jù)庫齡分類核查，并登記在冊(cè)，針對(duì)報(bào)廢物資則需要根據(jù)相關(guān)管理制度予以處理，盤活資金，以此達(dá)到減少庫存金額的目標(biāo)。

7、滿足正常生產(chǎn)，減少物資采購

若鐵路檢修單位物資使用量比較少時(shí)，在物資使用滿足其正常工作的情況下，物資部門可不再將11月-12月簽署的采購合同辦理入庫手續(xù)，物資采購合同延遲到次年初再辦理入庫手續(xù)，這樣做主要是為了可以順利完成次年物資庫存的目標(biāo)。先利庫后物資采購是鐵路檢修單位首要的任務(wù)，這樣可以在滿足正常生產(chǎn)的情況下，避免出現(xiàn)物資庫存周轉(zhuǎn)速度慢的情況發(fā)生。對(duì)此，凡是完成支出這一流程的，但是并沒有使用形成資金賬外存量物資的，都要求各個(gè)部門應(yīng)該消耗賬外物資，在確定完成賬外物資的消耗后，才可進(jìn)行物資需求提報(bào)計(jì)劃，反之，則一律不可接受受理計(jì)劃。采購部門要優(yōu)化采購組織，優(yōu)先保障集中修、專項(xiàng)任務(wù)等重點(diǎn)項(xiàng)目采購需求，合理調(diào)配內(nèi)部人員、時(shí)間、場(chǎng)所資源，強(qiáng)化結(jié)合部業(yè)務(wù)的溝通對(duì)接，保障所有項(xiàng)目按規(guī)定時(shí)間推進(jìn)完成。

8、及時(shí)處理報(bào)廢物資庫存

檢修單位因?yàn)榧几?、大修等生產(chǎn)需要的原因，極易產(chǎn)生大量報(bào)廢物資庫存，對(duì)此，就需要做好及時(shí)處理報(bào)廢物資庫存的工作。加快物資庫存周轉(zhuǎn)率，節(jié)支降耗對(duì)檢修單位經(jīng)營(yíng)狀況有著積極的促進(jìn)作用。檢修單位物資資源、資金預(yù)算并不是綽綽有余，所以提高物資管理的科學(xué)性，可以有效減少成本的支出，以最少的資金，實(shí)現(xiàn)最大的經(jīng)濟(jì)效益。及時(shí)處理報(bào)廢物資庫存的工作，可以為檢修單位運(yùn)行提供更多物資庫存真實(shí)有價(jià)值的數(shù)據(jù)，確保物資庫存可以實(shí)現(xiàn)快速運(yùn)轉(zhuǎn)，節(jié)支降耗的目標(biāo)。最后，專業(yè)部門和物資部門需要根據(jù)程序組織判斷無法滿足質(zhì)量生產(chǎn)要求的，現(xiàn)場(chǎng)確實(shí)無法再繼續(xù)使用的庫存物資，符合報(bào)廢要求的可根據(jù)要求辦理報(bào)廢手續(xù)，盡可能降低實(shí)物資金占用的情況發(fā)生;對(duì)已辦理報(bào)廢手續(xù)的物資，則需要及時(shí)完成處置工作，及時(shí)提報(bào)上繳處置資金。

結(jié)束語：

鐵路維修單位在運(yùn)行管理過程中需要加強(qiáng)對(duì)物資庫存周轉(zhuǎn)、節(jié)支降耗的重視，確保物資可以在快速周轉(zhuǎn)提高使用效率，促使鐵路維修單位管理工作可以有條不紊的進(jìn)行，最終顯著提高鐵路維修單位經(jīng)濟(jì)效益。希望通過本文的研究，探索出鐵路維修單位物資庫存周轉(zhuǎn)速度慢、耗費(fèi)高的問題，并在具體踐行過程中采用可行性高的方法，有效改善鐵路維修單位物資庫存周轉(zhuǎn)慢、耗費(fèi)高的問題，為有關(guān)人士提供借鑒。

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