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      “OBE+ CDIO”復(fù)合式人才培養(yǎng)模式及其在實(shí)踐教學(xué)改革中的應(yīng)用研究

      2022-05-30 13:26:51劉聯(lián)輝駱達(dá)榮
      大學(xué)教育 2022年11期
      關(guān)鍵詞:專業(yè)能力實(shí)踐教學(xué)人才培養(yǎng)

      劉聯(lián)輝 駱達(dá)榮

      [摘 要]為強(qiáng)化學(xué)生專業(yè)實(shí)踐能力,文章基于“工管融合”的專業(yè)特征,堅(jiān)持OBE教育理念與CDIO工程教育模式相結(jié)合,構(gòu)建了 “二輪驅(qū)動(dòng),八輻協(xié)同”的人才培養(yǎng)體系, 以學(xué)生為中心,面向產(chǎn)出,持續(xù)改進(jìn),對(duì)人才培養(yǎng)方案與課程大綱進(jìn)行全面優(yōu)化,嘗試探索以能力產(chǎn)出為主線的“OBE+CDIO”復(fù)合式人才培養(yǎng)模式,通過(guò)構(gòu)建“四階遞進(jìn)”的專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系,推進(jìn)產(chǎn)出導(dǎo)向的項(xiàng)目化虛擬仿真教學(xué),探索學(xué)習(xí)“過(guò)程+成果”的考核評(píng)價(jià)機(jī)制,以實(shí)現(xiàn)學(xué)生的知識(shí)與能力融合提升,培養(yǎng)符合社會(huì)需求的復(fù)合型、應(yīng)用型物流本科人才。

      [關(guān)鍵詞]人才培養(yǎng);面向產(chǎn)出;專業(yè)能力;實(shí)踐教學(xué)

      [中圖分類號(hào)] G642.0 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼] A [文章編號(hào)] 2095-3437(2022)11-0205-04

      引言

      CDIO是自2000年起,美國(guó)麻省理工學(xué)院和瑞典皇家工學(xué)院等四所大學(xué)經(jīng)過(guò)四年的探索研究所創(chuàng)立的 “做中學(xué)”和“基于項(xiàng)目設(shè)計(jì)與實(shí)踐”高等工程教育模式,它以育人為中心,以全面提升學(xué)生綜合能力為目標(biāo),以項(xiàng)目設(shè)計(jì)為路徑,始終貫穿理論聯(lián)系實(shí)際,并實(shí)行課程教學(xué)的全面優(yōu)化。OBE(Outcome Based Education)是基于學(xué)習(xí)產(chǎn)出的人才培養(yǎng)模式,又稱成果導(dǎo)向教育。該模式采用逆向教學(xué)設(shè)計(jì)理念,以學(xué)生為中心、能力為目標(biāo),明確學(xué)習(xí)成果,尊重學(xué)生的個(gè)人興趣和愛(ài)好,準(zhǔn)確掌握學(xué)生的學(xué)習(xí)狀態(tài),適時(shí)給出評(píng)定與反饋,從而對(duì)教學(xué)工作進(jìn)行及時(shí)改進(jìn),并通過(guò)持續(xù)改進(jìn)使之符合行業(yè)所需人才的標(biāo)準(zhǔn),讓學(xué)生通過(guò)學(xué)習(xí)完成自我挑戰(zhàn)。上述兩種教育模式的共同特點(diǎn)均是圍繞學(xué)生中心展開(kāi),以能力為目標(biāo),以此推進(jìn)教學(xué)體系優(yōu)化。本文以五邑大學(xué)(以下簡(jiǎn)稱“我?!保┪锪鲗I(yè)實(shí)踐課程教學(xué)改革為例,就如何構(gòu)建 “OBE+CDIO”復(fù)合式人才培養(yǎng)模式進(jìn)行探討。

      一、人才培養(yǎng)模式的確定

      (一)培養(yǎng)體系的基本架構(gòu)

      我校物流專業(yè)是借助交通工程與通信工程兩個(gè)工科專業(yè)平臺(tái)開(kāi)設(shè)的工科和管理學(xué)科交叉的“工管融合”專業(yè)。為實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)“懂理論、會(huì)實(shí)踐”“懂技術(shù)、會(huì)管理”的應(yīng)用型、復(fù)合型人才目標(biāo),我校物流專業(yè)以新工科、新文科專業(yè)建設(shè)為契機(jī),以工程教育認(rèn)證與國(guó)家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為指引,在原已實(shí)施的CDIO工程教育模式基礎(chǔ)上,以專業(yè)能力提升為目標(biāo),開(kāi)始嘗試“OBE+CDIO”復(fù)合式人才培養(yǎng)模式改革。其建設(shè)基本思路是:以應(yīng)用型復(fù)合型人才(Talent)培養(yǎng)為目標(biāo),面向需求、面向未來(lái),以學(xué)生為中心,專業(yè)能力提升為主線,構(gòu)建“二輪驅(qū)動(dòng)、八輻協(xié)同”物流人才培養(yǎng)體系(見(jiàn)圖1)。其中,“二輪驅(qū)動(dòng)”的 “前輪”是指導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)輪,即堅(jiān)持貫徹OBE的教育理念,以學(xué)生為中心,面向產(chǎn)出,通過(guò)課程教學(xué)體系持續(xù)改進(jìn)驅(qū)動(dòng)人才培養(yǎng)質(zhì)量提高,實(shí)現(xiàn)符合人才培養(yǎng)方案設(shè)定的畢業(yè)要求目標(biāo);“后輪”是指助力驅(qū)動(dòng)輪,即堅(jiān)持CDIO工程教育模式導(dǎo)向,強(qiáng)化實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),通過(guò)四年不斷線的實(shí)踐教學(xué),特別是通過(guò)“做中學(xué)”和“基于項(xiàng)目設(shè)計(jì)與實(shí)踐”訓(xùn)練,實(shí)現(xiàn)學(xué)生工程應(yīng)用能力和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力提升,從而達(dá)到人才培養(yǎng)方案設(shè)定的實(shí)踐能力目標(biāo)?!鞍溯梾f(xié)同”是指以課程體系設(shè)置(Plan)、課程大綱內(nèi)容的優(yōu)化(Course)、教學(xué)方法推進(jìn)(Method)、課程考核與評(píng)價(jià)(Evaluation)、課外實(shí)踐活動(dòng)(Practice)、實(shí)踐教學(xué)平臺(tái)建設(shè)(Platform)、校企協(xié)同培養(yǎng)(Cooperate)、師生全員參與(Participate)八個(gè)方面為路徑,打造人才培養(yǎng)模式改革的教學(xué)支持體系。

      (二)面向產(chǎn)出的持續(xù)改進(jìn)

      自2017年學(xué)校啟動(dòng)教學(xué)質(zhì)量工程以來(lái),我們?cè)诔掷m(xù)貫徹多年CDIO工程教育理念的基礎(chǔ)上,開(kāi)始融入OBE教育理念,堅(jiān)持用“二輪驅(qū)動(dòng)、八輻協(xié)同”的人才培養(yǎng)框架指導(dǎo)專業(yè)建設(shè)改革(見(jiàn)圖2)。2018年,根據(jù)對(duì)校友、在校生、教師、家長(zhǎng)、用人單位、行業(yè)部門等開(kāi)展的問(wèn)卷調(diào)查結(jié)果,我校對(duì)人才培養(yǎng)目標(biāo)、畢業(yè)要求、課程體系設(shè)置、課程目標(biāo)要求進(jìn)行了全面梳理與優(yōu)化,確定了以物流服務(wù)制造為交通工程(物流管理方向)專業(yè)特色,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流中的應(yīng)用為通信工程(物流工程方向)專業(yè)特色,將人才培養(yǎng)目標(biāo)中有關(guān)專業(yè)能力產(chǎn)出的部分以“畢業(yè)要求實(shí)現(xiàn)矩陣”的形式明確5大專業(yè)能力產(chǎn)出指標(biāo),即“物流問(wèn)題觀察、識(shí)別與分析能力”“基本業(yè)務(wù)工作技能”“綜合業(yè)務(wù)管理能力(或工程處理能力)”“物流運(yùn)行管理企劃能力”“物流系統(tǒng)優(yōu)化與規(guī)劃設(shè)計(jì)能力”。為保證課程體系全部支撐畢業(yè)要求,培養(yǎng)方案的課程體系嚴(yán)格以“關(guān)聯(lián)矩陣”的形式與畢業(yè)要求(指標(biāo)點(diǎn))對(duì)應(yīng),并且以小于1的系數(shù)確定每門課程對(duì)畢業(yè)要求指標(biāo)點(diǎn)的支撐權(quán)重,以便計(jì)算出教學(xué)實(shí)施過(guò)程中課程教學(xué)效果對(duì)畢業(yè)要求產(chǎn)出目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)達(dá)成度。5大專業(yè)能力產(chǎn)出的目標(biāo)要求是構(gòu)建專業(yè)教學(xué)課程體系的基本依據(jù),也是實(shí)施CDIO項(xiàng)目式教學(xué)改革的新內(nèi)涵與新要求。利用PDCA循環(huán),通過(guò)連續(xù)四年持續(xù)不斷地改進(jìn),持續(xù)不斷地總結(jié)提高, 2020年我校基本上確定了2020級(jí)新版物流專業(yè)人才培養(yǎng)(執(zhí)行)方案。

      二、“OBE+CDIO”模式下實(shí)踐教學(xué)改革

      (一)構(gòu)建“四階遞進(jìn)”的專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系

      為保證實(shí)踐課程體系全部支撐畢業(yè)要求,我們分別對(duì)公共教育、通識(shí)教育、學(xué)科教育、專業(yè)教育、專項(xiàng)實(shí)踐、個(gè)性培養(yǎng)六大類課程模塊進(jìn)行調(diào)整優(yōu)化,以達(dá)到畢業(yè)目標(biāo)要求?;谀芰Ξa(chǎn)出,我們重點(diǎn)對(duì)專業(yè)實(shí)踐教學(xué)課程進(jìn)行了整合優(yōu)化,構(gòu)建面向產(chǎn)出的“四階遞進(jìn)”實(shí)踐教學(xué)課程體系。四大階段,層層遞進(jìn),逐步實(shí)現(xiàn)對(duì)學(xué)生由“認(rèn)知理解”→“方法掌握”→“綜合運(yùn)用”→“拓展創(chuàng)新”的實(shí)踐能力培育,最終達(dá)到培養(yǎng)方案所確定的工程應(yīng)用能力和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力畢業(yè)產(chǎn)出目標(biāo)。具體實(shí)踐教學(xué)體系如圖3所示。

      認(rèn)知階段:主要強(qiáng)化學(xué)生對(duì)未來(lái)職業(yè)的基本認(rèn)識(shí),培養(yǎng)學(xué)生對(duì)專業(yè)的興趣與熱愛(ài),實(shí)踐課程有專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)、專項(xiàng)社會(huì)調(diào)查等。技能階段:主要使學(xué)生掌握專業(yè)業(yè)務(wù)操作所需要的基本技能與基本方法,為后續(xù)制訂綜合解決方案提供方法基礎(chǔ),實(shí)踐課程由開(kāi)設(shè)課內(nèi)實(shí)驗(yàn)的學(xué)科教育、專業(yè)教育理論課程構(gòu)成。綜合階段:以問(wèn)題解決與綜合任務(wù)完成為課程產(chǎn)出目標(biāo),通過(guò)由專項(xiàng)業(yè)務(wù)流程模擬實(shí)訓(xùn)與專項(xiàng)課程設(shè)計(jì)組成的專業(yè)實(shí)踐課程,以及校外生產(chǎn)實(shí)習(xí)來(lái)共同提升學(xué)生綜合運(yùn)用知識(shí)與拓展實(shí)踐的能力。研究階段:以培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)應(yīng)用能力為產(chǎn)出目標(biāo),以創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃項(xiàng)目、物流方案設(shè)計(jì)大賽、校內(nèi)外科研活動(dòng)、畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))等工程實(shí)踐訓(xùn)練項(xiàng)目來(lái)提升學(xué)生的創(chuàng)新應(yīng)用能力。

      (二)推進(jìn)產(chǎn)出導(dǎo)向的項(xiàng)目虛擬仿真教學(xué)

      目前,我校質(zhì)量工程建設(shè)處于變革過(guò)渡期,2017、2018級(jí)仍采用舊版人才培養(yǎng)方案,2019級(jí)采用部分課程實(shí)施的過(guò)渡方案,2020級(jí)開(kāi)始實(shí)施新版培養(yǎng)方案,新舊兩個(gè)版本人才培養(yǎng)方案均在實(shí)施階段。根據(jù)專業(yè)實(shí)踐課程目標(biāo)與特點(diǎn),目前我們已在舊版人才培養(yǎng)方案的部分專業(yè)實(shí)踐課程和理論課程課內(nèi)實(shí)踐中開(kāi)始實(shí)施CDIO項(xiàng)目式教學(xué)、虛擬仿真教學(xué)實(shí)踐。在新版人才培養(yǎng)方案中,我校以O(shè)BE面向產(chǎn)出的5大專業(yè)能力指標(biāo)為課程目標(biāo),對(duì)學(xué)生需掌握的專業(yè)知識(shí)與技能進(jìn)行系統(tǒng)地梳理,對(duì)課內(nèi)實(shí)驗(yàn)(實(shí)訓(xùn))與專項(xiàng)實(shí)踐課程進(jìn)行了全面調(diào)整與優(yōu)化整合,擬分別在生產(chǎn)物流管理、采購(gòu)與供應(yīng)管理、物流成本管理、物流信息管理、物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)6門核心專業(yè)理論課程中設(shè)置8~16課時(shí)的課內(nèi)實(shí)驗(yàn)或?qū)嵱?xùn)內(nèi)容,對(duì)于專項(xiàng)實(shí)踐課程,除認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)、畢業(yè)實(shí)習(xí)與畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))不變以外,將物流管理、物流工程兩個(gè)專業(yè)方向中原2017、2018版人才培養(yǎng)方案中的6門物流專項(xiàng)實(shí)踐教學(xué)課程整合調(diào)整為4門,其相應(yīng)的實(shí)踐內(nèi)容也有了一定的變化,倉(cāng)儲(chǔ)與配送作業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)與運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程模擬綜合實(shí)訓(xùn)合并為物流作業(yè)與流程模擬,供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)模擬是根據(jù)國(guó)標(biāo)對(duì)供應(yīng)鏈物流協(xié)同管理綜合實(shí)訓(xùn)課程名稱進(jìn)行規(guī)范的,教學(xué)內(nèi)容沒(méi)有太多的變化,生產(chǎn)物流系統(tǒng)配置與計(jì)劃控制實(shí)訓(xùn)改為生產(chǎn)物流管理課程課內(nèi)實(shí)驗(yàn)(實(shí)訓(xùn)),不再單獨(dú)作為專項(xiàng)實(shí)訓(xùn)課程。為強(qiáng)化項(xiàng)目式教學(xué),突出成果產(chǎn)出OBE理念,積極推進(jìn)項(xiàng)目式教學(xué)與現(xiàn)代教育技術(shù)特別是計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)的深度融合,我們對(duì)2017、2018版培養(yǎng)方案中的2門物流規(guī)劃設(shè)計(jì)類專項(xiàng)實(shí)踐課程進(jìn)行了整合,即分別將交通工程(物流管理方向)專業(yè)開(kāi)設(shè)的物流方案策劃與設(shè)計(jì)課程和通信工程(物流工程方向)專業(yè)開(kāi)設(shè)的物流工程方案策劃與設(shè)計(jì)課程調(diào)整為物流運(yùn)作管理課程設(shè)計(jì)、物流系統(tǒng)規(guī)劃課程設(shè)計(jì)。計(jì)劃重點(diǎn)在舊版培養(yǎng)方案專項(xiàng)實(shí)踐課程物流工程方案策劃與設(shè)計(jì)和整合后的新版培養(yǎng)方案中的物流運(yùn)作管理課程設(shè)計(jì)、物流系統(tǒng)規(guī)劃課程設(shè)計(jì)專項(xiàng)實(shí)踐課程中嘗試融項(xiàng)目式教學(xué)與虛擬仿真教學(xué)于一體的項(xiàng)目化虛擬仿真教學(xué),以進(jìn)一步強(qiáng)化學(xué)生物流營(yíng)運(yùn)企劃與物流工程規(guī)劃設(shè)計(jì)能力。新舊版本培養(yǎng)方案推行的項(xiàng)目教學(xué)與虛擬仿真教學(xué)的專業(yè)課程見(jiàn)表1。

      (三)探索學(xué)習(xí)“過(guò)程+成果”的考核評(píng)價(jià)機(jī)制

      為客觀評(píng)價(jià)學(xué)生掌握課程知識(shí)的程度及應(yīng)用知識(shí)解決問(wèn)題的能力,保證實(shí)踐教學(xué)效果與教學(xué)質(zhì)量,根據(jù)“OBE+CDIO”模式能力目標(biāo)要求,我們重點(diǎn)嘗試探索基于學(xué)習(xí)過(guò)程與產(chǎn)出成果的課程考核與評(píng)價(jià)機(jī)制。通過(guò)相應(yīng)考核評(píng)價(jià)機(jī)制的構(gòu)建與教學(xué)手段方法的完善,使學(xué)生在實(shí)踐課程學(xué)習(xí)期間既有學(xué)習(xí)具體任務(wù)的壓力與學(xué)習(xí)過(guò)程監(jiān)控的約束,又有進(jìn)行個(gè)性化思考的動(dòng)力。近年來(lái),我們按照實(shí)踐課程類別,分類制定了考核形式與考核標(biāo)準(zhǔn),并不斷完善總結(jié)。對(duì)于理論課程的課內(nèi)實(shí)踐考核,我們根據(jù)課程目標(biāo),確定了應(yīng)掌握的知識(shí)內(nèi)容、評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)及評(píng)分權(quán)重;在考核形式上,改變以前憑實(shí)驗(yàn)(實(shí)訓(xùn))報(bào)告單一考核的形式,通過(guò)考勤、實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備、問(wèn)題討論、匯報(bào)答辯、現(xiàn)場(chǎng)展示、問(wèn)題分析等多種形式,積極探索課堂學(xué)習(xí)與實(shí)踐學(xué)習(xí)全過(guò)程性整體評(píng)價(jià)方法,將學(xué)生的學(xué)習(xí)態(tài)度、學(xué)習(xí)過(guò)程、學(xué)習(xí)能力、學(xué)習(xí)效果有機(jī)地結(jié)合起來(lái)。專項(xiàng)實(shí)踐課程考核評(píng)價(jià)方式改革是實(shí)踐教學(xué)改革的重點(diǎn)主題之一,強(qiáng)調(diào)將“整個(gè)實(shí)踐學(xué)習(xí)過(guò)程”和“項(xiàng)目設(shè)計(jì)任務(wù)完成結(jié)果”作為課程考核評(píng)價(jià)要求,除考核學(xué)生在實(shí)踐過(guò)程中的學(xué)習(xí)態(tài)度、用功程度及所做的工作與貢獻(xiàn)外,更注重考核項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案的結(jié)果,根據(jù)設(shè)計(jì)方案內(nèi)容性、合理性、方法性、表現(xiàn)性、創(chuàng)新性、正確性、有效性等設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)指標(biāo)客觀反映學(xué)生進(jìn)行項(xiàng)目設(shè)計(jì)訓(xùn)練的質(zhì)量與水平,并以此測(cè)算課程目標(biāo)達(dá)成度,為課程教學(xué)持續(xù)改進(jìn)提供依據(jù)。對(duì)設(shè)計(jì)成果的評(píng)價(jià),還可結(jié)合學(xué)生自評(píng)、互評(píng)、教師點(diǎn)評(píng)打分相結(jié)合的多樣式評(píng)價(jià)方式進(jìn)行,以提高學(xué)生主動(dòng)參與的積極性,加深學(xué)生對(duì)問(wèn)題的理解與認(rèn)識(shí)。

      三、總結(jié)

      將OBE教學(xué)理念與CDIO工程教育模式相結(jié)合,以學(xué)生為中心,面向產(chǎn)出,側(cè)重實(shí)踐能力,構(gòu)建以成果為導(dǎo)向的復(fù)合式物流人才培養(yǎng)體系,并應(yīng)用于專業(yè)實(shí)踐課程教學(xué)改革實(shí)踐,能切實(shí)提高學(xué)生的工程實(shí)踐能力。同時(shí),這也改變了傳統(tǒng)單一的實(shí)踐課程教學(xué)模式,完善了實(shí)踐教學(xué)方法理論體系,有效地促進(jìn)了物流專業(yè)實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)深化改革,為學(xué)生自主學(xué)習(xí)、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)提供了良好的平臺(tái),為學(xué)生的個(gè)性化發(fā)展提供了廣闊的發(fā)展空間。這不僅有利于物流專業(yè)教學(xué)質(zhì)量與教學(xué)水平的整體提高,而且可更好地滿足社會(huì)對(duì)物流人才的需求。

      [ 參 考 文 獻(xiàn) ]

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      [3] 汪選要,陳清華,喻曹豐.新工科理念下的車輛工程專業(yè)課程與實(shí)踐教學(xué)體系建設(shè)的研究[J]. 科教文匯(下旬刊),2019(9):92-93,100.

      [4] 劉聯(lián)輝,凌德全.基于Web Service技術(shù)物流集成虛擬實(shí)訓(xùn)平臺(tái)系統(tǒng)的構(gòu)建[J].大學(xué)教育,2016(8):173-175.

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      [責(zé)任編輯:蘇祎穎]

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