車(chē)輛工程教學(xué)中的“課程思政”教學(xué)改革研究

武冬梅 田哲文 汪怡平 王曉麗 杜常清

[摘? ? ? ? ? ?要]? “課程思政”是將思想政治全面融入大學(xué)教育課堂，綜合提升大學(xué)生思想道德水平和專(zhuān)業(yè)知識(shí)素養(yǎng)的有效方式。根據(jù)賽車(chē)設(shè)計(jì)與制造類(lèi)課程的特點(diǎn)，結(jié)合高校大學(xué)生賽車(chē)運(yùn)動(dòng)發(fā)展需求，改革傳統(tǒng)的單向教學(xué)模式，將課程思政元素融入教學(xué)案例，研究從問(wèn)題出發(fā)的雙向教學(xué)模式，寓教于學(xué)，以學(xué)促教，培養(yǎng)學(xué)生嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度、勇敢的創(chuàng)新精神以及為我國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展全身心付出的奉獻(xiàn)精神。

[關(guān)? ? 鍵? ?詞]? 車(chē)輛工程;課程思政;教學(xué)改革

[中圖分類(lèi)號(hào)]? G642? ? ? ? ? ? ? ? ? ? [文獻(xiàn)標(biāo)志碼]? A? ? ? ? ? ? ? ? ? [文章編號(hào)]? 2096-0603（2021）42-0026-02

目前，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展與國(guó)外還存在較大差距。2020年，習(xí)近平總書(shū)記在中國(guó)一汽集團(tuán)研發(fā)總院考察時(shí)指出，現(xiàn)在國(guó)際上汽車(chē)制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)很激烈，信息化、智能化等趨勢(shì)不斷發(fā)展，一定要把關(guān)鍵核心技術(shù)掌握在自己手里，我們要立這個(gè)志向，把民族汽車(chē)品牌搞上去。

民族汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)人才，車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)是培養(yǎng)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人才的重要途徑。賽車(chē)設(shè)計(jì)與制造作為車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)類(lèi)課程中的一項(xiàng)具體應(yīng)用型課程，結(jié)合國(guó)內(nèi)大學(xué)生賽車(chē)運(yùn)動(dòng)發(fā)展需求，對(duì)培養(yǎng)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)學(xué)生的工程實(shí)踐和改革創(chuàng)新能力具有重要作用。

“課程思政”是將思想政治全面融入大學(xué)教育課堂，綜合提升大學(xué)生思想道德水平和專(zhuān)業(yè)知識(shí)素養(yǎng)的有效方式[1，2]。近年來(lái)，課程思政在各學(xué)科教育中已經(jīng)被提到了重要高度，各種改革舉措不斷提出[3，4]。在汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)過(guò)程中，將關(guān)于中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展使命、社會(huì)主義核心價(jià)值觀、平安中國(guó)建設(shè)思想等思想政治品德教育融入教學(xué)，開(kāi)展課程思政建設(shè)，對(duì)于培養(yǎng)高素養(yǎng)的專(zhuān)業(yè)人才具有重要意義[5]。

本文基于武漢理工大學(xué)賽車(chē)設(shè)計(jì)與制造課程和大學(xué)生賽車(chē)運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目，進(jìn)行課程思政教學(xué)改革研究，根據(jù)課程內(nèi)容和特點(diǎn)，開(kāi)發(fā)課程思政案例庫(kù)，探索教學(xué)改革具體實(shí)施方式，以提高學(xué)生對(duì)賽車(chē)設(shè)計(jì)知識(shí)的學(xué)習(xí)興趣，培養(yǎng)學(xué)生的專(zhuān)業(yè)實(shí)踐和創(chuàng)新能力，激發(fā)學(xué)生的愛(ài)國(guó)主義情懷和科學(xué)文化精神。

一、賽車(chē)設(shè)計(jì)與制造課程特點(diǎn)

賽車(chē)運(yùn)動(dòng)隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展而興起，可以推動(dòng)汽車(chē)技術(shù)發(fā)展、展現(xiàn)汽車(chē)廠商實(shí)力和促進(jìn)汽車(chē)文化傳播。近年來(lái)，中國(guó)大學(xué)生賽車(chē)運(yùn)動(dòng)發(fā)展迅速，國(guó)內(nèi)大部分開(kāi)設(shè)車(chē)輛專(zhuān)業(yè)的高校都有參與其中。目前國(guó)內(nèi)的大學(xué)生方程式賽車(chē)設(shè)計(jì)與制造，主要以學(xué)生自發(fā)學(xué)習(xí)摸索為主，依靠車(chē)隊(duì)經(jīng)驗(yàn)積累傳承進(jìn)步，缺少系統(tǒng)的課程培養(yǎng)，車(chē)輛工程的專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)課程不能完全適應(yīng)賽車(chē)這種具體車(chē)輛的需求。

武漢理工大學(xué)2019年開(kāi)始在車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)開(kāi)設(shè)賽車(chē)設(shè)計(jì)與制造課程，以賽車(chē)總體設(shè)計(jì)和關(guān)鍵零部件設(shè)計(jì)為核心內(nèi)容，目標(biāo)是使學(xué)生了解賽車(chē)文化、賽車(chē)設(shè)計(jì)的特點(diǎn)、賽車(chē)開(kāi)發(fā)的流程，掌握賽車(chē)總體設(shè)計(jì)的一般方法;學(xué)會(huì)分析和評(píng)價(jià)賽車(chē)及其結(jié)構(gòu)與性能，能夠合理選擇結(jié)構(gòu)方案及有關(guān)參數(shù);了解賽車(chē)現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法，學(xué)習(xí)和掌握賽車(chē)主要系統(tǒng)和零部件的設(shè)計(jì)計(jì)算方法;學(xué)習(xí)和掌握賽車(chē)零部件的一般制造方法，能按照特定要求進(jìn)行賽車(chē)主要零部件設(shè)計(jì)和制造。

同時(shí)武漢理工在大學(xué)生賽車(chē)運(yùn)動(dòng)中也有多年的參賽經(jīng)驗(yàn)，目前已經(jīng)形成大學(xué)生方程式燃油車(chē)隊(duì)、大學(xué)生方程式電動(dòng)車(chē)隊(duì)、大學(xué)生燃油巴哈車(chē)隊(duì)和大學(xué)生電動(dòng)巴哈車(chē)隊(duì)四支成熟的比賽隊(duì)伍，具有一定規(guī)模的開(kāi)發(fā)基地。賽車(chē)設(shè)計(jì)與制造課程如何與課程思政相結(jié)合，同時(shí)與大學(xué)生方程式賽車(chē)實(shí)踐相結(jié)合，是目前課程發(fā)展面臨的主要問(wèn)題。

二、課程思政教學(xué)改革研究?jī)?nèi)容

（一）課程實(shí)踐基地應(yīng)用方案研究

針對(duì)武漢理工大學(xué)賽車(chē)基地，吸取指導(dǎo)教師和車(chē)隊(duì)學(xué)生的經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)其管理和培養(yǎng)模式，分析其主要工作流程和日程安排，研究將其由創(chuàng)新實(shí)踐基地向教學(xué)培養(yǎng)基地發(fā)展的途徑。分析參與人員、參與時(shí)間、參與方式等方面的問(wèn)題，在保證不影響車(chē)隊(duì)正常比賽任務(wù)完成的情況下，可以充分發(fā)揮學(xué)生的主觀能動(dòng)性，利用已有的硬件條件，為課程理論教學(xué)服務(wù)，發(fā)揮其課程實(shí)踐基地的作用。

（二）課程思政案例庫(kù)設(shè)計(jì)

圍繞社會(huì)主義核心價(jià)值觀、科學(xué)思想等思想政治理論，提煉思政元素。解讀賽車(chē)設(shè)計(jì)與制造課程中的知識(shí)點(diǎn)，通過(guò)與指導(dǎo)教師交流和車(chē)隊(duì)成員問(wèn)卷調(diào)查的方式，總結(jié)每年車(chē)隊(duì)比賽的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。深度剖析專(zhuān)業(yè)知識(shí)和工程實(shí)踐中蘊(yùn)含的思政元素，建立課程思政案例庫(kù)。對(duì)于經(jīng)常出現(xiàn)問(wèn)題的實(shí)踐設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，制作“負(fù)性”案例，讓學(xué)生分析原因，提出改進(jìn)方法，培養(yǎng)學(xué)生克服消極畏難心理的能力。

（三）問(wèn)題啟發(fā)式教學(xué)效果評(píng)價(jià)

由于課程學(xué)時(shí)有限，學(xué)生人數(shù)較多，可能只有部分比較積極的學(xué)生相對(duì)活躍，其他學(xué)生不能有效參與到課程思政案例中。因此，需要研究教學(xué)效果評(píng)價(jià)方法，利用優(yōu)慕課等現(xiàn)代化教學(xué)平臺(tái)，針對(duì)每個(gè)學(xué)生的參與情況，進(jìn)行記錄和跟蹤，記入評(píng)價(jià)體系，進(jìn)而掌握每個(gè)學(xué)生的參與情況。并及時(shí)反饋給學(xué)生，在專(zhuān)業(yè)知識(shí)和思想品德教育中，讓每個(gè)學(xué)生發(fā)表感受體會(huì)。

（四）成果總結(jié)和反復(fù)實(shí)踐

賽車(chē)設(shè)計(jì)與制造課程開(kāi)課時(shí)間不長(zhǎng)，并且與大學(xué)生賽車(chē)基地結(jié)合進(jìn)行教學(xué)也是首次，因此需要反復(fù)總結(jié)實(shí)踐才能形成比較完善的機(jī)制。本研究預(yù)計(jì)在兩年內(nèi)經(jīng)過(guò)兩輪的課程實(shí)踐，不斷探索實(shí)踐，豐富課程思政案例，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和問(wèn)題，反復(fù)修正調(diào)整，最終形成一套較為有效的賽車(chē)設(shè)計(jì)與制造課程思政實(shí)踐方案，使專(zhuān)業(yè)教學(xué)和立德樹(shù)人相輔相成，相互促進(jìn)。

三、課程思政元素分析

賽車(chē)設(shè)計(jì)與制造課程以賽車(chē)總體設(shè)計(jì)和關(guān)鍵零部件設(shè)計(jì)為核心內(nèi)容，課程內(nèi)容包括賽車(chē)文化、賽車(chē)總體設(shè)計(jì)、賽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)、車(chē)身車(chē)架設(shè)計(jì)、動(dòng)力總成及匹配、轉(zhuǎn)向與懸架設(shè)計(jì)、制動(dòng)設(shè)計(jì)、賽車(chē)制造、賽車(chē)基地實(shí)踐等。課程知識(shí)內(nèi)容中涉及的主要思政元素如表1所示：

參考文獻(xiàn)：

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◎編輯 張 慧