【摘? ?要】近年來,信息技術(shù)發(fā)展十分迅速,各種智能設(shè)備也逐漸被運(yùn)用于各行各業(yè),在物流輸送系統(tǒng)中,智能物流輸送系統(tǒng)的運(yùn)用也已經(jīng)得到了很好的發(fā)展,但是除了建立智能物流輸送系統(tǒng)之外,想要更好的保證物流輸送效率,還需要注意抓住線下物流輸送環(huán)節(jié),做好物流分揀工作,將機(jī)器視覺系統(tǒng)運(yùn)用于物流分揀工作中,能夠利用機(jī)器視覺更好的減少人工成本透露,智能物流輸送系統(tǒng)也會(huì)更加完善。因此,本文首先分析了當(dāng)前智能物流輸送系統(tǒng)的應(yīng)用現(xiàn)狀,然后探究機(jī)器視覺系統(tǒng)在智能物流輸送系統(tǒng)中的應(yīng)用策略,以供參考。
【關(guān)鍵詞】機(jī)器視覺系統(tǒng);智能物流輸送系統(tǒng);應(yīng)用策略
引言
所謂機(jī)器視覺系統(tǒng)就是基于計(jì)算機(jī)技術(shù)之上,通過圖像掃描獲取裝置來將掃描的圖像信息進(jìn)行處理和辨別的一種新型技術(shù)。該技術(shù)起初主要被運(yùn)用于生產(chǎn)運(yùn)輸和自動(dòng)化流水線設(shè)備中,能夠很好的代替人工視覺來處理一些簡單的機(jī)械性的工作,從而減少人工成本。近年來智能設(shè)備和技術(shù)發(fā)展十分迅速,在這種情況下,在物流行業(yè)的智能物流輸送系統(tǒng)中,也逐漸將機(jī)器視覺系統(tǒng)充分運(yùn)用于其中,通過機(jī)器視覺系統(tǒng),更好的完成物流分揀工作,從而及時(shí)收集信息,快速的處理大量物流信息,完成分揀,工作效率和智能性更高,應(yīng)用前景也更為廣闊。
1.當(dāng)前智能物流輸送系統(tǒng)應(yīng)用現(xiàn)狀
當(dāng)前我國市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展十分迅速,在這種情況下,全國化發(fā)揮已經(jīng)成為必然趨勢,為了更好的適應(yīng)全球化發(fā)展,各行各業(yè)都在進(jìn)行改革和創(chuàng)新,各種智能系統(tǒng)與設(shè)備運(yùn)用范圍也越來越廣。因此,在物流行業(yè)中智能物流輸送系統(tǒng)也開始被廣泛運(yùn)用,運(yùn)輸成本大大減少,當(dāng)前的商業(yè)格局也在發(fā)生很大的改變。在智能物流輸送系統(tǒng)中,通常將現(xiàn)代化物理管理體系與互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式充分結(jié)合起來,屬于一種集成的網(wǎng)絡(luò)技術(shù),但是當(dāng)前智能物流輸送系統(tǒng)中,更偏向于線上,對于線下物流管理相對比較忽視。而在物流工作中,物流分揀工作屬于必不可少的環(huán)節(jié),傳統(tǒng)的物流分揀工作需要大量的人力來完成,工作效率相對比較低,靈活度也不高,在這種情況下,由于外界因素或者人為因素的影響,物流的配送效率也會(huì)大大降低,不利于物流行業(yè)的發(fā)展。所以智能物流輸送系統(tǒng)中,想要更好的促進(jìn)物流行業(yè)發(fā)展,還需要更加重視線下物流管理,將機(jī)器視覺系統(tǒng)運(yùn)用于物流管理中,更好的代替人工完成智能分揀,提高工作效率。
2.機(jī)器視覺系統(tǒng)在智能物流輸送系統(tǒng)中的應(yīng)用策略
在當(dāng)前的市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,機(jī)器視覺系統(tǒng)的運(yùn)用能夠很好的促進(jìn)智能物流輸送系統(tǒng)發(fā)展,讓智能物流輸送系統(tǒng)更加完善,以下針機(jī)器視覺系統(tǒng)在智能物流運(yùn)輸系統(tǒng)中的應(yīng)用策略進(jìn)行具體分析:(1)在物流分揀系統(tǒng)中運(yùn)用機(jī)器視覺系統(tǒng)。在智能物流輸送系統(tǒng)中,物流分揀屬于非常關(guān)鍵的環(huán)節(jié),工作人員需要根據(jù)訂單要求,對物品進(jìn)行分揀與打包,傳統(tǒng)物流分揀主要通過人工完成,而物流分揀包含的信息量非常大,如果實(shí)施人工分揀,很容易影響工作效率。在這種情況下,將機(jī)器視覺系統(tǒng)運(yùn)用于智能物流輸送系統(tǒng)中,能夠很好的利用機(jī)器視覺系統(tǒng)的優(yōu)勢,對物品信息進(jìn)行自動(dòng)掃描與收集,然后通過計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)處理及時(shí),對產(chǎn)品信息進(jìn)行自動(dòng)篩選,再根據(jù)不同的需求進(jìn)行打包裝車,通過這種方式,能夠很好的節(jié)約人力物力,工作效率也會(huì)大大提升。而在實(shí)際運(yùn)用過程中,智能物流輸送系統(tǒng)與機(jī)器視覺系統(tǒng)的聯(lián)合運(yùn)用分工主要是機(jī)器視覺系統(tǒng)負(fù)責(zé)信息采集和處理,然后將采集數(shù)據(jù)傳輸?shù)街悄芪锪鬏斔拖到y(tǒng)中進(jìn)行分析,再完成分辨與篩選,最后進(jìn)行再次檢測,對于不合格物品,可以直接結(jié)束篩查,然后交由工作人員進(jìn)行處理。(2)在智能運(yùn)輸系統(tǒng)中運(yùn)用機(jī)器視覺系統(tǒng)。除了在物流分揀系統(tǒng)的應(yīng)用之外,機(jī)器視覺系統(tǒng)還可以被運(yùn)用于智能運(yùn)輸系統(tǒng)中。由于物流行業(yè)的特點(diǎn),產(chǎn)品在運(yùn)輸過程中,需要了解各個(gè)區(qū)域的道路情況以及信號(hào)指示燈情況,傳統(tǒng)物流運(yùn)輸主要是通過人工來辨別,運(yùn)用機(jī)器視覺系統(tǒng)之后,能夠充分運(yùn)用機(jī)器視覺系統(tǒng)的優(yōu)勢來進(jìn)行路況智能識(shí)別,當(dāng)技術(shù)過關(guān)的時(shí)候回,還可以實(shí)現(xiàn)無人駕駛智能運(yùn)輸,大大的減少運(yùn)輸成本。除此之外,機(jī)器視覺系統(tǒng)還可以將掃描的路況信息及時(shí)回饋給車載裝置,然后進(jìn)行實(shí)時(shí)導(dǎo)航,如果出現(xiàn)道路不暢或者交通事故等突發(fā)情況,還可以及時(shí)指導(dǎo)車輛進(jìn)行改道或者轉(zhuǎn)移,減少事故發(fā)生概率,保證安全駕駛。(3)在終端配送系統(tǒng)中應(yīng)用機(jī)器視覺系統(tǒng)。終端配送系統(tǒng)主要是產(chǎn)品運(yùn)輸配送完成后,到達(dá)收貨地點(diǎn)的倉庫后進(jìn)行最后的配送。在終端配送系統(tǒng)中,也可以充分運(yùn)用機(jī)器視覺系統(tǒng)來改善終端配送系統(tǒng),通過設(shè)置智能配送機(jī)器人,能夠自動(dòng)識(shí)別建筑物、收貨人與道路,同時(shí)還能夠?qū)κ肇浫说暮缒ず腿四樳M(jìn)行識(shí)別,完成準(zhǔn)確的配送,分配準(zhǔn)確性也能大大提升。除此之外,機(jī)器視覺系統(tǒng)還能更加準(zhǔn)確的進(jìn)行定位,導(dǎo)航地位定位更加準(zhǔn)確,配送的準(zhǔn)確率和實(shí)效性也會(huì)更高。
3.結(jié)語
綜上所述,在智能物流輸送系統(tǒng)中,為了更好的完成智能物流輸送系統(tǒng),促進(jìn)物流行業(yè)的發(fā)展,企業(yè)可以將機(jī)器視覺系統(tǒng)充分運(yùn)用于智能物流輸送系統(tǒng)中,通過智能物流分揀、智能物流輸送和智能終端配送等方式,將機(jī)器視覺系統(tǒng)的優(yōu)勢充分發(fā)揮出來,物流線上線下工作效率都能得到很好的保證,同時(shí)還能有效減少人工成本,提高經(jīng)濟(jì)效率。
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作者簡介:種衍奎(1990-),男,漢族,山東棗莊人,本科,機(jī)械助理工程師,研究方向?yàn)闄C(jī)械設(shè)備設(shè)計(jì)和開發(fā)。
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