李 莎
(陜西交通職業(yè)技術學院,陜西 西安 710018)
《汽車機械基礎》是汽車專業(yè)通用的專業(yè)基礎課程,它具有理論性強、涉及面廣等特點[1]。隨著現(xiàn)代科學技術快速發(fā)展,傳統(tǒng)教學模式和多媒體教學模式在該課程中已不能滿足課程教學的實踐性要求[2]。同時,通過調研發(fā)現(xiàn),企業(yè)用人單位對高職學生的實踐能力、創(chuàng)新能力要求增高,對學生發(fā)現(xiàn)問題、分析問題到解決問題的能力要求也比之前有了很大的提高[3]。
目前高職院校機械類專業(yè)基礎課程普遍存在內容龐雜,學科跨度較大,相互獨立,與專業(yè)關聯(lián)不大等現(xiàn)象。課程知識點沒有得到優(yōu)化整合,造成教學前后脫節(jié),邏輯關聯(lián)不緊密。如《汽車機械基礎》一般會涵蓋力學、公差、圖學、材料、液壓等多方面知識點,教材設置往往以一個學科設立一個模塊,之間過渡性不大,與汽車的關聯(lián)也較小[4]。
高職汽車專業(yè)機械類專業(yè)基礎課程還習慣性地沿用本科教學中同等專業(yè)的教學內容,本科教學內容理論性較強,與高職人才培養(yǎng)嚴重不符。因實踐較少,學生的動手能力在專業(yè)基礎課程學習中不能充分鍛煉,不能為后續(xù)專業(yè)核心課程基本技能的訓練打好基礎[5]。
課程內容涉及面廣,學科跨度較大,導致對其理實一體化教學改革的難度加大。教材內容選擇依據(jù)不統(tǒng)一,呈現(xiàn)混亂狀態(tài),如《汽車機械基礎》,有的將材料、力學和機械原理整合,有的將制圖、液壓、金屬工藝學整合,教材整合五花八門,沒有統(tǒng)一標準。同時,教材在知識的表述模式上,只是簡單地將傳統(tǒng)教材的“章”“節(jié)”改為“項目”“任務”,并沒有考慮整個專業(yè)課程體系的關聯(lián),沒有對接崗位需求選取教學內容,沒有循序漸進的以能力訓練為目標,設立項目、任務[6]。
綜上所述,高職類汽車專業(yè)機械類專業(yè)基礎課程建設,存在課程重組、項目化改革的需求,項目化教材建設是保障課程實施的重要載體,進行項目化教材建設就成為保證機械類專業(yè)基礎課項目化改革的重要途徑。
教材建設是課程建設很重要的一個環(huán)節(jié),針對《汽車機械基礎》課程建設存在的以上問題,對其教材進行項目化改革,可以有效支撐課程整體改革。
課程內容選取,以應用技能型人才培養(yǎng)之 “必需、夠用”為原則,優(yōu)化整合“機械零件”“機械原理”“工程力學”“金屬材料與熱處理”“機械制造基礎”“液壓傳動”“汽車機械基礎實訓”等有關內容[7]。盡量選取跨度小,關聯(lián)大的內容進行整合。如材料與制造工藝聯(lián)系緊密,與機械設計有關聯(lián),可以有效整合為《汽車機械基礎》,將公差與制圖有效整合為《機械制圖與公差》。同時,教材應注重知識的融合與銜接,避免重復,如將材料部分、制造基礎、機械零件中重復出現(xiàn)的金屬材料這一知識點的內容融合在一起。另外,以實際應用為主,公式盡量直接引用,減少繁瑣的理論推導[8]。
整合后的《汽車機械基礎》課程將以典型汽車零部件的制造裝配為選取內容的主線,按照實際生產過程設計學習情境,讓學生在真實的制造任務中掌握所學知識和實踐技能,使學生更樂于實踐[9]。教材將更加符合工程實際要求,突出應用性、實用性,著重培養(yǎng)解決實際問題的能力。同時通過壓縮理論課時,將更多有效的時間用在學生專業(yè)技能的訓練中[10]。在《汽車機械基礎》教材中增設實訓任務環(huán)節(jié),如“汽車材料認識實訓”“變速器拆裝實訓”“雨刮拆裝實訓”“配氣機構拆裝實訓”等實操內容。通過汽車材料實訓項目,學生可以直觀感受到材料物理、力學性能方面的差異;通過常用汽車機構拆裝實訓項目,學生既加強了知識點的理解,又提高了動手能力,同時還為后續(xù)《汽車構造》等課程奠定了理論與實踐的基礎。學生通過該整合課程的學習,可以掌握汽車機械的基本知識和技能,也能夠通過知識的延伸,分析實際生產中其它機械設備的問題,舉一反三,解決工程實際難點。
通過對專業(yè)對應崗位的調研,確立人才培養(yǎng)方案,以專業(yè)核心課的課程建設需求,來將專業(yè)基礎課程的建設納入同一體系,循序漸進地進行知識點的教授。如以零件的制造工藝流程為項目主線,《汽車機械基礎》中的金屬零件材料內容就可以對應流程中的選材任務。
《汽車機械基礎》教材內容分為8個項目,以汽車零部件制造維修為項目主線,圍繞材料、加工方法、常用機構、液壓等內容,以任務的形式給出學習情境,將每個任務內容落實到應用層面,建議60學時。具體如下表。
表1 《汽車機械基礎》教材內容選取及課時分配表
整個教材的內容形式是以項目目標、任務描述、知識準備、知識擴展四部分框架結構來組合的[10]。每個項目都羅列出項目學習要達到的目標,每個知識點以任務驅動,給出學習情境,知識準備給出完成任務所需要的知識儲備,最后結合汽車專業(yè)來擴展相關知識。任務驅動以汽車制造與維修項目為主線,任務情景化。教材內容緊密圍繞汽車專業(yè),既提高了學生的學習興趣,又豐富了課外知識。
每個項目提煉出1-2個實訓內容,進行崗位職業(yè)能力訓練。并將“任務訓練”單獨裝訂成工作頁形式,方便學生使用、教師批改。如齒輪機構及輪系部分,對應的實訓內容為汽車變速器的拆裝,通過汽車變速器拆裝、運動原理分析,對齒輪和輪系的類型、分類及特點,進行深入了解,同時也加深了對汽車的認識。工作頁分為任務內容、學習過程、作業(yè)、自我評價、學習心得等環(huán)節(jié)。
簡潔淺顯的語言敘述,豐富直觀的圖表呈現(xiàn),提高教材內容趣味性。既降低理論維度,激發(fā)學生的學習興趣,又提高學生的學習效率。《汽車機械基礎》課程中部分知識點對初學者來說較為陌生,比如汽車的零部件,若以圖片的形式顯示其形狀、特性,則一目了然,較為直觀。
在高職教育夠用、簡練、易懂、項目引領、任務驅動等導向下,教材緊密結合汽車技術專業(yè),涵蓋了機械工程材料、金屬工藝學、機械原理、機械零件、液壓技術等多門課程的內容,在專業(yè)基礎課學時減少的背景下,對汽車專業(yè)群各個專業(yè)的需求都可以很好地滿足。