國際貿(mào)易術(shù)語FOB與CIF的分析研究

趙昱

【摘 要】 FOB貿(mào)易術(shù)語的合同中，出口商負責備貨和裝船，進口商負責租船訂艙，連貫的流程被分割由兩方分別負責，能否銜接直接影響到合同的順利履行。CIF術(shù)語成交的進口合同中，由于CIF術(shù)語是象征性交貨，又是境外出口商訂船，他們只保證實際的裝船日，卻不能保證國內(nèi)進口商的實際到貨日。因此，我國出口商在選用貿(mào)易術(shù)語時應更加謹慎，為減少貿(mào)易風險，我國出口商首先考慮以CIF術(shù)語報價成交，將租船訂艙與投保的主動權(quán)掌握在自己手中。在FOB貿(mào)易條款下，出口企業(yè)盡可能結(jié)匯成功后繼續(xù)分批出口，盡量避免結(jié)匯未成而多次集中出口。

【關(guān)鍵詞】 貿(mào)易術(shù)語 FOB與CIF 風險分析

一、FOB與CIF貿(mào)易術(shù)語在進出口業(yè)務中的優(yōu)越性

1. FOB貿(mào)易術(shù)語在出口業(yè)務中的優(yōu)越性

就出口業(yè)務而言，企業(yè)采用FOB貿(mào)易術(shù)語具有明顯優(yōu)勢。首先，出口商履行合同的義務較簡單，出口商只要在合同規(guī)定的裝運期內(nèi)，并在買方指定的裝運港將符合合同規(guī)定的貨物交至買方指定的裝運船舶上，就算賣方完成了交貨義務，貨物能否如期到達和安全到達目的港與賣方無關(guān)。從貨物在裝運港越過船舷開始，之后的風險和費用均由買方承擔和負責。其次，采用FOB條款，出口商可以避免運費、保險費的波動，從而減少貿(mào)易風險，保證成本核算的穩(wěn)定性。目前，我國的許多出口企業(yè)都習慣于采用FOB術(shù)語出口，特別是近年來，由于運價上漲，很多出口企業(yè)為了規(guī)避運價上漲的風險，往往樂于報FOB價。

2. CIF貿(mào)易術(shù)語在進口業(yè)務中的優(yōu)越性

企業(yè)在進口合同中選擇采用CIF貿(mào)易術(shù)語進行交易，要求出口商辦理租船訂艙、保險等義務，為進口企業(yè)省去了許多不必要的麻煩，在競爭激烈的對外貿(mào)易中贏得了寶貴時間。首先，進口商可以不必為租船訂艙與船公司或者貨運代理訂立合同花費過多的精力和財力。其次，在出口商訂立的保險合同中，進口商可以在貨物越過船舷后發(fā)生事故時享受到由出口商辦理的保險業(yè)務產(chǎn)生的效益。最主要的一點是，進口商可以省去一大筆的資金和人力的投入，能夠讓進口商的資金得到最大利用。在當今國際貿(mào)易日益講究效率的現(xiàn)狀下，可以省下足夠的時間，安排履行其他的貿(mào)易合同。

二、FOB貿(mào)易術(shù)語在出口業(yè)務中的風險分析

1. 出口商船貨銜接風險

在采用FOB貿(mào)易術(shù)語的合同中，出口商負責備貨和裝船，但進口商負責租船訂艙，連貫的流程被分割由兩方分別負責，能否銜接直接影響到合同的順利履行。在FOB術(shù)語下，進口商把船名和裝船期通知出口商，出口商再在合同規(guī)定的裝運港和裝運期內(nèi)將貨物備妥裝船，雙方遠隔重洋，溝通不暢或一些主客觀原因往往就會在船貨銜接方面產(chǎn)生問題。比如，進口商延遲派船或因各種原因?qū)е卵b船期延遲或變更船名，導致出口商貨物不能按時裝船，滯留港口，由此使出口商增加一些額外的支出，如倉儲費用，或使出口商由于遲收貨款而造成利息損失。出口商備貨延遲或因其他原因未能在指定日期將貨物裝上指定船只，也會造成額外的費用，如空艙費、滯期費。因此，由于船貨銜接問題而導致的貿(mào)易糾紛經(jīng)常發(fā)生。

2. 出口商貨款兩空風險

在采用FOB術(shù)語的合同中，進口商指定貨運代理的原因是多方面的，有的是要求貨代承擔辦理清關(guān)、分撥集運、物流等服務，有的是要求貨代為其把握準確的交貨付運情況，有的是客戶與船公司或貨運代理有著特殊關(guān)系能拿到便宜的運價，還有少數(shù)不法商人利用貨代或串通貨代騙取出口商貨物的。FOB即使在信用證條件下，出口商也難以保證貨物的絕對安全，這是由于進口商與船公司或貨代的特殊關(guān)系，客戶可先擔保提貨。一方面，拖延付款，影響出口商的正常收匯。另一方面，客戶提貨后，經(jīng)常會提出一些無理要求，使原來較為安全的結(jié)匯方式變?yōu)樯虡I(yè)信用，使出口商處于不利地位，甚至使出口商處于貨款兩空的境地。

3. 出口商提單種類選擇不當風險

在采用FOB術(shù)語的合同中，出口商的風險還來自于錯誤的提單選擇。在實際操作中，很多出口商傾向于選擇記名提單，認為其可以直接把貨物交付給進口商或收貨人，不會因遺失提單而被別人提走貨物。事實上，這其中有另外一個更大的風險，即進口商的商業(yè)信譽如何。因為與指示提單相比，記名提單只起到運輸合同及貨物收據(jù)的作用，而缺少了物權(quán)憑證這一最重要的作用。因此，如果進口商商業(yè)信譽較低，承運人卻讓記名提單載明的收貨人在未提交正本提單的前提下提貨，出口商則很難以正本提單在自己手中為由向承運人或提單簽發(fā)人索賠。

三、CIF貿(mào)易術(shù)語在進口業(yè)務中的風險分析

1. 進口商實際價值損失風險

在以CIF術(shù)語成交的進口合同中，由于CIF術(shù)語是象征性交貨，又是境外出口商訂船，他們只保證實際的裝船日，卻不能保證國內(nèi)進口商的實際到貨日。國內(nèi)進口商在實際進口業(yè)務中，往往由于船公司自身等方面的原因，經(jīng)常面臨無法按期收貨的情形，給進口商帶來多方面的損失。特別是對于那些保質(zhì)期較短的食品、易腐的季節(jié)性的大宗農(nóng)產(chǎn)品或時效性很強的時尚物品，由于推遲收到貨物，進口商只能被迫采取銷售打折、縮短貨架銷售時間等手段，造成其實際利潤下降，甚至會影響到部分產(chǎn)品的國際期貨市場價格，進而給其后續(xù)經(jīng)營帶來不利影響。

2. 進口商錢貨兩空風險

在以CIF術(shù)語成交的進口合同中，由于CIF術(shù)語是象征性交貨，不是實際交貨，再加上國外出口商訂船，因此很容易造成提單風險。在實際操作中，出口商倒簽提單進行結(jié)匯，使國內(nèi)進口商延后收到貨物，甚至用假單據(jù)結(jié)匯，從而造成進口商錢貨兩空。另外，可能出現(xiàn)出口方所裝運的貨物與進口方所需要的貨物不一致，而船公司對出口方所提供的貨物及其品質(zhì)往往可以通過所謂的保護性條款來規(guī)避自身責任，結(jié)果仍將可能給進口方造成難以挽回的潛在損失和實際損失。

3. 進口商成本核算偏低風險

在當今貿(mào)易利潤越來越小的國際形勢下，在以CIF術(shù)語成交的進口合同中，進口商面臨著成本核算偏低的風險。CIF術(shù)語由于是境外出口商訂船，出口商擁有許多主動權(quán)選擇船公司來減少費用支出，原本許多屬于出口商承擔的費用被轉(zhuǎn)嫁到國內(nèi)進口商身上，如裝船費用、雜費、空箱遣返費、船公司的中轉(zhuǎn)費用等，這些轉(zhuǎn)嫁的費用有可能超過實際的運輸費用。

四、進出口商規(guī)避FOB和CIF貿(mào)易術(shù)語風險的措施

1. 出口爭取采用CIF貿(mào)易術(shù)語

在我國的對外貿(mào)易實踐中，一些出口企業(yè)防范貿(mào)易風險的意識不強，業(yè)務環(huán)節(jié)把關(guān)不嚴，導致企業(yè)蒙受重大損失，甚至面臨破產(chǎn)倒閉的窘境。因此，我國出口商在選用貿(mào)易術(shù)語時應更加謹慎，在客戶無特殊要求的情況下，為減少貿(mào)易風險，我國出口商首先考慮以CIF術(shù)語報價成交，將租船訂艙與投保的主動權(quán)掌握在自己手中，這不僅有利于我國的出口商規(guī)避貿(mào)易風險，還有利于運輸行業(yè)與保險行業(yè)的發(fā)展，進而促進我國經(jīng)濟的發(fā)展。在外商資信不明時，即使先前雙方有貿(mào)易來往，在FOB貿(mào)易條款下，出口企業(yè)盡可能結(jié)匯成功后繼續(xù)分批出口，盡量避免結(jié)匯未成而多次集中出口。

2. 進口爭取采用FOB貿(mào)易術(shù)語

在我國進口業(yè)務中，許多企業(yè)因?qū)︼L險認識不足和業(yè)務環(huán)節(jié)操作偏差等因素，導致我國進口商錢貨兩空的現(xiàn)象時有發(fā)生。因此，我國進口商選用外貿(mào)術(shù)語時應更加謹慎小心。進口企業(yè)在選擇貿(mào)易術(shù)語時，首先應該而且要爭取選用FOB貿(mào)易術(shù)語。只有這樣，才能使自身在貿(mào)易過程中有效地規(guī)避貿(mào)易術(shù)語帶來的風險、掌握貿(mào)易的主動權(quán)，提高對外貿(mào)易的成功機率，為我國進口貿(mào)易做出應有的貢獻。

3. 結(jié)合客戶資信調(diào)查靈活選用貿(mào)易術(shù)語

任何貿(mào)易都會有風險，關(guān)鍵是如何正確把握。如外商堅持FOB條款并指定船公司、境外貨代或無船承運人安排運輸，可接受知名的船公司。如果外商堅持指定境外貨代或無船承運人，為不影響出口，必須嚴格按程序操作，對指定的境外貨代或無船承運人的信譽要進行嚴格的調(diào)查，了解是否有我國合法代理人向交通部辦理無船承運人資格的手續(xù)，同時要求我國的貨代或無船承運人出具保函，承諾被指定境外貨代或無船承運人安排運輸?shù)呢浳锏竭_目的港后必須憑正本提單放貨，否則要承擔無單放貨的賠償責任。只有這樣，一旦出現(xiàn)無單放貨，才能有依據(jù)進行索賠。因此，做好客戶的資信調(diào)查是對外貿(mào)易的一個重要環(huán)節(jié)。掌握客戶的真實情況后，在進出口業(yè)務中就可以根據(jù)不同情況靈活運用FOB、CIF術(shù)語，避免在國際貿(mào)易中上當受騙。

【參考文獻】

[1] 張文敬. 中小出口企業(yè)在實踐中對FOB與CIF的術(shù)語選擇問題[J]. 對外經(jīng)貿(mào)實務，2016，（12）.

[2] 楊苗苗. FOB和CIF貿(mào)易術(shù)語的比較和選擇[J]. 企業(yè)導報，2015，（17）.

[3] 趙甜. FOB與CIF貿(mào)易術(shù)語的比較與選用[J]. 山東省農(nóng)業(yè)管理干部學院學報，2012，（03）.