基于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的國際郵輪乘務(wù)應(yīng)用型人才培養(yǎng)

肖文捷

(浙江旅游職業(yè)學(xué)院，浙江 杭州 311231)

引言

旅游行業(yè)的快速發(fā)展在一定程度上增加了市場對國際郵輪乘務(wù)人才的需求。結(jié)合近年來國家發(fā)布的有利于旅游行業(yè)發(fā)展的相關(guān)政策，多個高校相繼開設(shè)了有關(guān)國際郵輪的專業(yè)課程，盡管在一定程度上實現(xiàn)了專業(yè)課程與市場發(fā)展趨勢相融合，但在實際應(yīng)用過程中，仍存在一些需要解決的問題。以下將從四個方面開展詳細(xì)的分析，其一，郵輪專業(yè)在高校的起步相對較晚，且目前郵輪行業(yè)發(fā)展仍不完善，在進(jìn)行對應(yīng)專業(yè)的人才培養(yǎng)過程中，缺乏可參照的教學(xué)模式[1-3]。其二，在制定教學(xué)大綱的過程中，有關(guān)教師對國際郵輪的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)研究較淺，無法實現(xiàn)專業(yè)課程與市場發(fā)展趨勢的融合，進(jìn)而設(shè)計的教學(xué)體系相對單一，培養(yǎng)的應(yīng)用型人才與市場對人才的衡量標(biāo)準(zhǔn)之間的匹配程度較低。其三，該專業(yè)的課程設(shè)計較不完善，僅沿習(xí)了傳統(tǒng)的教學(xué)方法，對理論課程的講解占用了教學(xué)的大部分時間，缺乏真正的實踐部分，造成學(xué)生走出學(xué)校并無相關(guān)的實踐經(jīng)驗，仍無法找到合適的工作[4-6]。其四，教學(xué)中的各個環(huán)節(jié)無銜接機制，造成教學(xué)中各個模塊的工作都相對獨立，偏離了應(yīng)用型人才培養(yǎng)的方向，進(jìn)而為專業(yè)課程的建設(shè)提出了挑戰(zhàn)[7-8]。針對上述存在的問題，以下將基于該專業(yè)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，開展國際郵輪乘務(wù)應(yīng)用型人才培養(yǎng)的研究，為高校培養(yǎng)高素質(zhì)、專業(yè)能力較強的人才提供良好的保障。

一、基于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的國際郵輪乘務(wù)應(yīng)用型人才培養(yǎng)

結(jié)合國際郵輪的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，針對專業(yè)起步晚，缺少對應(yīng)教學(xué)模式參照的問題，提出革新教學(xué)模式、創(chuàng)新評價機制兩種方法。針對教師對行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)研究較少，人才與市場需求不匹配問題，從調(diào)整專業(yè)定位、明確培養(yǎng)目標(biāo)、建設(shè)教學(xué)團(tuán)隊三個方面解決。對于課程設(shè)計和教學(xué)環(huán)節(jié)不連貫的問題，從細(xì)化培養(yǎng)規(guī)格、優(yōu)化教學(xué)體系、構(gòu)建實訓(xùn)基地三個方向加以改進(jìn)，開展國際郵輪乘務(wù)應(yīng)用型人才培養(yǎng)方法的詳細(xì)研究。

(一)革新教學(xué)模式

結(jié)合近年來頒布的人才培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)，采用“產(chǎn)教融合”式教學(xué)，對傳統(tǒng)的國際郵輪乘務(wù)專業(yè)的教學(xué)模式進(jìn)行改革，積極地推行“校企合作”育人模式，對學(xué)生實施工學(xué)交替式教學(xué)，企業(yè)聯(lián)合學(xué)校同步進(jìn)行招生[9-10]。為了響應(yīng)國際郵輪的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，在教學(xué)中增加實踐課程的占比，由傳統(tǒng)的25%調(diào)整至50%。高校同時需要對自身的教學(xué)條件、教學(xué)基地、教學(xué)設(shè)備等進(jìn)行優(yōu)化。吸引一些外企與高校進(jìn)行合作，為學(xué)生提供相對完善的實踐場所。學(xué)生在校期間便可參與到企業(yè)項目建設(shè)、企業(yè)實際活動，為學(xué)生提供一站式學(xué)習(xí)平臺。高校結(jié)合教學(xué)中的專業(yè)知識，為企業(yè)提供相對優(yōu)化的生產(chǎn)技術(shù)，滿足“雙方共贏”的局面，促進(jìn)高校教學(xué)目標(biāo)的快速實現(xiàn)，提升企業(yè)內(nèi)部員工的競爭能力，調(diào)動有關(guān)工作人員的積極性，起到推動企業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的目的。

在教學(xué)中，以行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)作為應(yīng)用型人才培養(yǎng)的主線，建設(shè)“基礎(chǔ)知識+實踐知識+專業(yè)知識+實踐實施”的“1+0.5+0.5+1”式教學(xué)。整體學(xué)習(xí)流程如下：將高校3年學(xué)習(xí)制度劃分為6個學(xué)期，1～2學(xué)期內(nèi)由專業(yè)教師負(fù)責(zé)學(xué)生的理論知識講授、基礎(chǔ)技能培訓(xùn)。第3個學(xué)期，由企業(yè)調(diào)派工作人員帶領(lǐng)學(xué)生到企業(yè)現(xiàn)場或國際酒店進(jìn)行頂崗實習(xí)，學(xué)習(xí)對應(yīng)的實踐知識，讓學(xué)生切實了解到有關(guān)工作崗位的工作流程，提升學(xué)生的自主實踐意識。第4個學(xué)期的學(xué)習(xí)計劃由高校管理人員與企業(yè)代表共同商議決定，針對學(xué)生的不同適應(yīng)能力，對其進(jìn)行不同程度的職業(yè)道德培養(yǎng)。同時，高?？山M織學(xué)生到國際郵輪企業(yè)進(jìn)行面試，面試成功的學(xué)生開始報考有關(guān)郵輪乘務(wù)的工作證書，實施對應(yīng)的上崗培訓(xùn)。最后兩個學(xué)期，是學(xué)生走出校園步入社會的階段，面試通過的學(xué)生可以直接走向工作崗位，面試失敗的學(xué)生由企業(yè)代表帶領(lǐng)學(xué)生繼續(xù)在國際酒店實習(xí)，提高學(xué)生自身的專業(yè)素質(zhì)。

上述設(shè)計的教學(xué)模式在一定程度上可有效提升學(xué)生的自主學(xué)習(xí)意識，提高學(xué)生的競爭意識，在實踐中，具有一定的可操作性，且靈活程度相對較高，實現(xiàn)基于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的國際郵輪乘務(wù)專業(yè)教學(xué)模式的革新。

(二)創(chuàng)新評價機制

結(jié)合國際郵輪乘務(wù)行業(yè)指標(biāo)，進(jìn)行教學(xué)評價機制的創(chuàng)新。整理收集的信息數(shù)據(jù)如表1。

表1 國際郵輪乘務(wù)行業(yè)指標(biāo)

結(jié)合市場趨勢的國際郵輪乘務(wù)行業(yè)指標(biāo)，結(jié)合該行業(yè)在市場的發(fā)展趨勢，對教學(xué)評價機制進(jìn)行創(chuàng)新，改變傳統(tǒng)的以理論成績作為評價學(xué)生的方式，將學(xué)生在企業(yè)的實習(xí)情況及季度測評情況作為學(xué)生期末成績的衡量標(biāo)準(zhǔn)，為學(xué)生的全方面發(fā)展提供良好的基礎(chǔ)。

(三)明確專業(yè)定位

提升高校專業(yè)學(xué)生的應(yīng)用能力，首先要對學(xué)生及教師的專業(yè)定位進(jìn)行調(diào)整，在教學(xué)中，以國際郵輪行業(yè)的行業(yè)準(zhǔn)則作為專業(yè)教學(xué)的主要方向。其次，明確學(xué)生的培養(yǎng)目標(biāo)，國際郵輪乘務(wù)工作需要與多個國家乘客進(jìn)行交流，因此，應(yīng)增添對應(yīng)的英語課程，提升學(xué)生的英語口語能力。最后，由教師引領(lǐng)學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中進(jìn)行海員證書、船員服務(wù)證書、培訓(xùn)合格證書等專業(yè)證書的考學(xué)。促進(jìn)教學(xué)與市場發(fā)展的一致性，提升學(xué)生對于理論知識的應(yīng)用程度。同時，轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的教學(xué)觀念，可采用定期組織家長會議的方式，讓家長了解該專業(yè)在市場的未來發(fā)展趨勢，使家長成為督促學(xué)生學(xué)習(xí)的關(guān)鍵源動力。

(四)明確培養(yǎng)目標(biāo)

結(jié)合有關(guān)調(diào)查數(shù)據(jù)，學(xué)生在就業(yè)中遇到的問題大多數(shù)是由于缺乏相關(guān)工作經(jīng)驗、英語口語表達(dá)能力較差、理論知識能力較強卻無法合理地應(yīng)用到實際中?；谏鲜鲈颍瑖H郵輪乘務(wù)專業(yè)的教學(xué)目標(biāo)應(yīng)定位在：樹立學(xué)生正確的職業(yè)價值觀念、提升學(xué)生的實踐能力、提高學(xué)生的服務(wù)技能及學(xué)術(shù)水平、強化學(xué)生的對外適應(yīng)能力及人際交往能力。

在進(jìn)行教學(xué)目標(biāo)設(shè)立的過程中，首先需要明確市場對于國際郵輪乘務(wù)人才的需求方向，對市場的需求分析調(diào)查如圖1所示。

圖1 市場對于國際郵輪乘務(wù)專業(yè)人才的需求分析

如圖1所示，根據(jù)市場對于國際郵輪乘務(wù)專業(yè)人才的需求分析，了解學(xué)生的未來發(fā)展動向，對于不同就業(yè)方向的學(xué)生設(shè)計不同的教學(xué)目標(biāo)，對其實施有針對性的教學(xué)[11-12]。在制定教學(xué)目標(biāo)的過程中，應(yīng)切合學(xué)生的實際情況，不可將目標(biāo)制定過高，對學(xué)生造成過大的壓力，限制學(xué)生創(chuàng)新性思維。同時，也不能對學(xué)生的目標(biāo)制定得過低，要實時了解學(xué)生對于知識的需求量及接受程度。且不能將教學(xué)目標(biāo)制定得過于繁雜，針對不同學(xué)習(xí)情況的學(xué)生，教師開展有選擇性的、有針對性的教學(xué)，才能有效地使教學(xué)目標(biāo)與國際郵輪行業(yè)準(zhǔn)則相一致。

(五)建設(shè)教學(xué)團(tuán)隊

結(jié)合該專業(yè)的未來發(fā)展趨勢，構(gòu)建一個相對完善的教師團(tuán)隊。首先要求對應(yīng)專業(yè)的教師需要具備專業(yè)的等級證書，設(shè)置隊伍中具有一定教齡的教師為教師團(tuán)隊的領(lǐng)導(dǎo)者，企業(yè)調(diào)派員工為團(tuán)隊中的“兼職教師”，在教學(xué)中，由企業(yè)代表及教師領(lǐng)導(dǎo)者帶領(lǐng)教師開展對應(yīng)的教研活動，實現(xiàn)教學(xué)資源與市場發(fā)展的一致性。其次，在教學(xué)中，高校教師可定期到企業(yè)中進(jìn)行學(xué)習(xí)，利用周末時間參加企業(yè)的活動、項目設(shè)計會議，與學(xué)生一同參與到實習(xí)活動中，提升學(xué)生與教師的交流，為企業(yè)提供專業(yè)化的指導(dǎo)，實現(xiàn)基于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的國際郵輪乘務(wù)專業(yè)的教師團(tuán)隊的建設(shè)。

(六)細(xì)化培養(yǎng)規(guī)格

為了確保專業(yè)知識與應(yīng)用能力、綜合素質(zhì)三者之間的協(xié)調(diào)發(fā)展，對學(xué)生的培養(yǎng)將從三個方面開展詳細(xì)的研究。

首先對學(xué)生的專業(yè)知識培養(yǎng)進(jìn)行分析，要求學(xué)生具備基本的知識基礎(chǔ)，掌握國家的基本法律法規(guī)，了解計算機基礎(chǔ)知識的運用，明確國際郵輪乘務(wù)工作的工作流程、人員管理方式、基礎(chǔ)運營方式，要求學(xué)生在校學(xué)習(xí)期間掌握與國際郵輪乘務(wù)工作有關(guān)的英語口語，并具備對應(yīng)的英語等級證書，了解國際郵輪中餐廳區(qū)域、客艙區(qū)域、休閑娛樂區(qū)域等不同服務(wù)區(qū)域有關(guān)的專業(yè)知識，熟知郵輪途經(jīng)國家的風(fēng)土人情及當(dāng)?shù)氐拿褡逦幕?，了解并熟練掌握對?yīng)的服務(wù)工作與一系列的銷售技巧[13-14]。

其次，對學(xué)生的應(yīng)用能力培養(yǎng)進(jìn)行分析，要求學(xué)生具備熟練的英語口語能力，可與郵輪乘客進(jìn)行實時對話溝通，同時需要學(xué)生掌握一定的服務(wù)能力，包括飲食配送服務(wù)、打掃客房服務(wù)、有關(guān)娛樂項目的服務(wù)等。還需要了解不同國家的文化，可實現(xiàn)對外的跨國文化交流。

最后，對學(xué)生的綜合素質(zhì)培養(yǎng)進(jìn)行分析，在學(xué)習(xí)中，由教師指導(dǎo)學(xué)生樹立正確的人生價值觀、世界觀等，在教學(xué)過程中，穿插對于國家民族精神的講解，要求學(xué)生熱愛國家，積極擁護(hù)黨組織做出的決定，具備優(yōu)良的道德品質(zhì)及服務(wù)顧客的精神，具有強大的心理素質(zhì)及抗壓能力，對待高強度工作不抱怨等[15-16]。

(七)優(yōu)化教學(xué)體系

基于國際郵輪行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)， 其課程體系如圖2所示。

基于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的國際郵輪乘務(wù)專業(yè)課程體系結(jié)構(gòu)，依照“一個核心點、兩個結(jié)合、三個教學(xué)模塊”的課程體系，對學(xué)生開展對應(yīng)的教學(xué)[17-18]。經(jīng)過調(diào)整后的課程體系以職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)作為教學(xué)的核心，實現(xiàn)將多種教學(xué)模塊高度的集成在一起，一方面體現(xiàn)了教學(xué)活動的職業(yè)性，另一方面又能提升學(xué)生的實踐能力，結(jié)合上述課程體系結(jié)構(gòu)圖，進(jìn)行對應(yīng)專業(yè)課程的建設(shè)(如表2)。

國際郵輪乘務(wù)專業(yè)課程，采用上述教學(xué)方式可將教學(xué)目標(biāo)完整的貫穿于課程中，起到承上啟下的作用，為學(xué)生明確未來的就業(yè)方向，在學(xué)習(xí)過程中了解自身的不足，樹立學(xué)生正確的職業(yè)價值觀念，促進(jìn)學(xué)生學(xué)習(xí)的主動性。

(八)構(gòu)建實訓(xùn)基地

基于引入的“校企合作”制度，進(jìn)行校園實習(xí)基地的建設(shè)研究。

一方面，可由企業(yè)對高校進(jìn)行投資，高校提供實訓(xùn)場地，企業(yè)提供對應(yīng)的專業(yè)化實訓(xùn)設(shè)備，成立名義上的企業(yè)“分公司”，根據(jù)學(xué)生的就業(yè)方向，劃分對應(yīng)的實習(xí)小組，模擬國際郵輪點餐、訂餐等工作流程，同時劃分對應(yīng)的中、高、低檔次客艙，教師模擬乘客，對學(xué)生提出問題，學(xué)生對教師進(jìn)行服務(wù)。另一方面，對于沒有就業(yè)實習(xí)的學(xué)生，教師可指導(dǎo)學(xué)生在實訓(xùn)基地進(jìn)行持續(xù)的乘務(wù)服務(wù)練習(xí)，基于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)有效地提升學(xué)生的專業(yè)能力。

二、結(jié)束語

結(jié)合旅游行業(yè)的快速發(fā)展，文章從專業(yè)行為、人才培養(yǎng)目標(biāo)、規(guī)格、教學(xué)模式、課程體系、教學(xué)團(tuán)隊、實訓(xùn)基地、教學(xué)評價機制8個方面，開展國際郵輪乘務(wù)應(yīng)用型人才培養(yǎng)的研究，解決當(dāng)前存在的四個影響人才培養(yǎng)的重要問題，以求提升教育團(tuán)隊專業(yè)水平、完善國際郵輪乘務(wù)應(yīng)用型人才培養(yǎng)體系，培養(yǎng)出更符合社會需求的應(yīng)用型人才，為高校的可持續(xù)發(fā)展開創(chuàng)一條新的道路。