• <tr id="yyy80"></tr>
  • <sup id="yyy80"></sup>
  • <tfoot id="yyy80"><noscript id="yyy80"></noscript></tfoot>
  • 99热精品在线国产_美女午夜性视频免费_国产精品国产高清国产av_av欧美777_自拍偷自拍亚洲精品老妇_亚洲熟女精品中文字幕_www日本黄色视频网_国产精品野战在线观看 ?

    淺談三行星差動(dòng)鑄造主起升減速機(jī)設(shè)計(jì)應(yīng)用

    2019-11-30 02:12:03吳建中
    市場(chǎng)周刊·市場(chǎng)版 2019年49期
    關(guān)鍵詞:可靠度

    摘 要:鑄造吊起重機(jī)是冶金行業(yè)的專(zhuān)用起重設(shè)備,起吊運(yùn)輸熾熱液態(tài)金屬,安全性要求高,鑄造吊起重機(jī)如果出現(xiàn)故障,就會(huì)導(dǎo)致生產(chǎn)的耽誤甚者停產(chǎn),會(huì)造成很大的損失,嚴(yán)重時(shí)會(huì)引發(fā)鋼水包墜落造成重大事故。

    關(guān)鍵詞:鑄造吊起重機(jī);鑄造主起升減速機(jī);三行星差動(dòng)系統(tǒng);可靠度

    一、 引言

    鑄造吊起重機(jī)的關(guān)鍵設(shè)備為鑄造主起升減速機(jī),設(shè)計(jì)應(yīng)用三行星差動(dòng)鑄造主起升減速機(jī),能避免因電機(jī)故障而導(dǎo)致的煉鋼生產(chǎn)的停機(jī)停產(chǎn),極大地增強(qiáng)了鑄造起重機(jī)系統(tǒng)的可靠度。

    二、 傳統(tǒng)鑄造主起升減速機(jī)的設(shè)計(jì)

    鑄造主起升減速機(jī)的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)一般為平行齒輪副傳動(dòng),雙電機(jī)驅(qū)動(dòng),圖1是這種平行齒輪副減速機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖,從圖1可見(jiàn):減速機(jī)的兩個(gè)輸入軸分別由兩臺(tái)電機(jī)驅(qū)動(dòng),減速機(jī)的兩個(gè)輸出軸分別驅(qū)動(dòng)兩個(gè)卷筒。

    正常工作時(shí),減速機(jī)由兩臺(tái)電機(jī)共同驅(qū)動(dòng);如果其中一臺(tái)電機(jī)發(fā)生故障,則另一臺(tái)電機(jī)除了驅(qū)動(dòng)本側(cè)的齒輪傳動(dòng)鏈工作,還通過(guò)惰輪驅(qū)動(dòng)另一側(cè)的齒輪傳動(dòng)鏈運(yùn)轉(zhuǎn),通過(guò)這種雙電機(jī)平行軸設(shè)計(jì),增加了起重機(jī)的安全性,可靠性;但不足之處是當(dāng)一臺(tái)電機(jī)故障時(shí),另一臺(tái)電機(jī)就必須以原工作扭矩的兩倍進(jìn)行工作,所以選用的電機(jī)功率是正常所需的兩倍;由此可見(jiàn),傳統(tǒng)的鑄造主起升減速機(jī)選用電機(jī)功率大,且只能允許一臺(tái)電機(jī)出故障,可靠度不高。

    三、 高可靠度的三行星差動(dòng)鑄造主起升減速機(jī)設(shè)計(jì)

    三行星差動(dòng)鑄造主起升減速機(jī)可以實(shí)現(xiàn)更高可靠度,可以允許三個(gè)電機(jī)同時(shí)發(fā)生故障,而不影響系統(tǒng)正常工作,且可把兩臺(tái)大功率電機(jī)換為四個(gè)小功率電機(jī),圖2是這種減速機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖,圖中:1. 差動(dòng)輸入軸;2. 行星輸入軸;3. 行星輪;4. 齒圈架;5. 齒圈;6. 行星架;7. 齒圈架;8. 行星輪;9. 齒圈;10. 行星架;11. 行星架;12. 差動(dòng)輸入軸;13. 行星輸入軸;14. 齒圈架;15. 行星輪;16. 齒圈;17. 中間齒輪;A、B、C為行星輸入軸和行星輪等組成的行星差動(dòng)輪系。

    如果在工作過(guò)程中任意一臺(tái)電機(jī)發(fā)生故障,例如行星輸入軸2相連的電機(jī)故障,則行星輸入軸2被制動(dòng)器制動(dòng),另三個(gè)輸入軸正常運(yùn)轉(zhuǎn),此時(shí)行星輸入軸2的轉(zhuǎn)速為0,而差動(dòng)輸入軸1為正常轉(zhuǎn)速,通過(guò)行星差動(dòng)輪系A(chǔ)的運(yùn)動(dòng)合成作用,行星架6的轉(zhuǎn)速為原來(lái)的1/2,因?yàn)椴顒?dòng)輪系C的太陽(yáng)輪與行星架6的輸出相連,差動(dòng)輪系C內(nèi)的齒圈9轉(zhuǎn)速?zèng)]有發(fā)生變化,所以經(jīng)過(guò)行星差動(dòng)輪系C的差速運(yùn)動(dòng)合成,行星架10的轉(zhuǎn)速變?yōu)樵瓉?lái)的3/4,再通過(guò)中間齒輪,以及其后的齒輪傳動(dòng)鏈來(lái)驅(qū)動(dòng)輸出軸運(yùn)轉(zhuǎn),此時(shí)減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)速變?yōu)樵瓉?lái)的3/4,減速機(jī)傳遞功率變?yōu)樵瓉?lái)3/4,可知輸出扭矩保持不變。

    如果在工作過(guò)程中任意兩臺(tái)電機(jī)發(fā)生故障,例如行星輸入軸2和差動(dòng)輸入軸1相連的電機(jī)同時(shí)故障,則行星輸入軸2和差動(dòng)輸入軸1同時(shí)被制動(dòng)器制動(dòng),另兩個(gè)輸入軸正常運(yùn)轉(zhuǎn),此時(shí)行星輸入軸2的轉(zhuǎn)速為0,差動(dòng)輸入軸1轉(zhuǎn)速為0,行星架6的轉(zhuǎn)速就為0,因?yàn)椴顒?dòng)輪系C的太陽(yáng)輪與行星架6的輸出相連,差動(dòng)輪系C內(nèi)的齒圈9轉(zhuǎn)速?zèng)]有發(fā)生變化,所以行星差動(dòng)輪系C的差速運(yùn)動(dòng)合成,行星架10的轉(zhuǎn)速變?yōu)樵瓉?lái)的1/2,再通過(guò)中間齒輪,以及其后的齒輪傳動(dòng)鏈來(lái)驅(qū)動(dòng)輸出軸運(yùn)轉(zhuǎn),此時(shí)減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)速變?yōu)樵瓉?lái)的1/2,減速機(jī)傳遞功率變?yōu)樵瓉?lái)1/2,可知輸出扭矩保持不變。

    如果在工作過(guò)程中任意三臺(tái)電機(jī)發(fā)生故障,例如行星輸入軸2,差動(dòng)輸入軸1,差動(dòng)輸入軸12相連的電機(jī)同時(shí)故障,則行星輸入軸2,差動(dòng)輸入軸1,差動(dòng)輸入軸12同時(shí)被制動(dòng)器制動(dòng),只剩行星輸入軸13正常運(yùn)轉(zhuǎn),此時(shí)行星輸入軸2的轉(zhuǎn)速為0,差動(dòng)輸入軸1轉(zhuǎn)速為0,所以行星架6的轉(zhuǎn)速為0;差動(dòng)輸入軸12的轉(zhuǎn)速為0,行星輸入軸13轉(zhuǎn)速為正常轉(zhuǎn)速,所以行星架11的轉(zhuǎn)速便變?yōu)樵瓉?lái)的1/2;因?yàn)椴顒?dòng)輪系C的太陽(yáng)輪與行星架6的輸出相連,行星架11又是行星差動(dòng)輪系C的差動(dòng)輸入軸,經(jīng)過(guò)行星差動(dòng)輪系C的差速運(yùn)動(dòng)合成,行星架10的轉(zhuǎn)速變?yōu)樵瓉?lái)的1/4,再通過(guò)中間齒輪,以及其后的齒輪傳動(dòng)鏈來(lái)驅(qū)動(dòng)輸出軸運(yùn)轉(zhuǎn),此時(shí)減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)速變?yōu)樵瓉?lái)的1/4,減速機(jī)傳遞功率變?yōu)樵瓉?lái)1/4,可知輸出扭矩保持不變。

    可見(jiàn),三行星差動(dòng)鑄造主起升減速機(jī),可在三臺(tái)電機(jī)故障的情況正常運(yùn)行,極大的提高了系統(tǒng)的可靠度。

    四、 結(jié)束語(yǔ)

    三行星差動(dòng)鑄造主起升減速機(jī)的設(shè)計(jì)應(yīng)用,使得起重機(jī)系統(tǒng)具備了更高的可靠度,確保了鑄造起重機(jī)系統(tǒng)的安全運(yùn)行,具有很大的優(yōu)越性和很高的使用價(jià)值。

    作者簡(jiǎn)介:

    吳建中,南京高精齒輪集團(tuán)有限公司。

    猜你喜歡
    可靠度
    具有旋轉(zhuǎn)對(duì)稱(chēng)結(jié)構(gòu)零部件的可靠度計(jì)算方法研究
    科技視界(2016年19期)2017-05-18 08:11:24
    基于BIM技術(shù)的建筑日照與風(fēng)環(huán)境研究
    非線性Mohr—Coulomb破壞準(zhǔn)則下邊坡可靠度上限
    對(duì)于特高壓交直流同塔多回線路桿塔防風(fēng)偏閃絡(luò)可靠度的分析
    多隨機(jī)變量下的架空直立式碼頭樁基可靠度分析
    覆冰荷載作用下高壓輸電塔可靠性研究
    科技視界(2016年24期)2016-10-11 18:43:38
    邊坡穩(wěn)定可靠度分析的新型四階矩法
    公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)問(wèn)題解決策略
    Weibull分布下復(fù)雜系統(tǒng)可靠度的Bayes估計(jì)
    考慮失效準(zhǔn)則和沉降控制條件的基樁可靠度分析
    密云县| 报价| 桃园市| 静安区| 商水县| 奇台县| 平昌县| 潞西市| 临海市| 淮安市| 肇庆市| 应城市| 洛隆县| 高淳县| 读书| 房产| 玉山县| 武邑县| 新宾| 永州市| 义乌市| 兴和县| 玛多县| 瑞金市| 沁源县| 包头市| 昌都县| 交城县| 泰来县| 麟游县| 义马市| 岐山县| 和静县| 临清市| 潞城市| 江川县| 香港| 青神县| 鲁山县| 北京市| 营口市|