路橋施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)實踐概述

魏棟

摘 要 隨著國民經(jīng)濟的不斷提高，我國的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)越來越完善，路橋工程的數(shù)量在不斷增長。路橋工程是交通運輸業(yè)發(fā)展的重要基礎(chǔ)，因此一定要注重路橋工程的施工質(zhì)量安全和承受能力。預(yù)應(yīng)力技術(shù)憑借其優(yōu)良的應(yīng)用特征被廣泛應(yīng)用于路橋施工中，且取得了十分顯著的效果。本文主要分析了預(yù)應(yīng)力技術(shù)在路橋施工中的應(yīng)用特征以及實際應(yīng)用措施。

關(guān)鍵詞 路橋工程;預(yù)應(yīng)力技術(shù);實踐

引言

新時期，我國的交通運輸事業(yè)得到了前所未有的發(fā)展，公路橋梁等基礎(chǔ)工程不斷完善，在經(jīng)濟發(fā)展中發(fā)揮著不容忽視的作用。公路橋梁工程不僅關(guān)系著我國交通運輸?shù)恼w效率，也關(guān)系著交通安全和人們的生命財產(chǎn)安全，其本身投資巨大，施工周期長，在施工階段存在很多可能對工程質(zhì)量產(chǎn)生影響的因素，需要采取有效措施來保證施工效果。將預(yù)應(yīng)力技術(shù)應(yīng)用到路橋施工中，能夠?qū)τ泻?yīng)力進行抵消，保證橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和安全性。

1預(yù)應(yīng)力技術(shù)概述

路橋項目施工中的預(yù)應(yīng)力技術(shù)，就是施工中在進行荷載力施加之前，對沒有給承受荷載壓力的工程部分，預(yù)先對這個荷載力進行施加，這樣就可以達到提升鋼件剛度的目的。預(yù)應(yīng)力技術(shù)的原理是施工中對結(jié)構(gòu)部分預(yù)先施加壓力，以全部或者部分對荷載導(dǎo)致的拉應(yīng)力進行抵消，這樣就可以避免路橋結(jié)構(gòu)受到損壞?？梢哉f，預(yù)應(yīng)力技術(shù)能夠用來抵消不利應(yīng)力，保障路橋工 程結(jié)構(gòu)在受到外力作用的時候，依然能夠 保持原有形狀。這大大增強了路橋工程的穩(wěn)定性與可靠性[1]。

2預(yù)應(yīng)力技術(shù)在路橋施工中的應(yīng)用特征

2.1 提升路橋的承受力

路橋工程中的設(shè)計是整個施工過程中的關(guān)鍵部分，設(shè)計出來的方案必須能夠考慮到路橋施工的方方面面，例如包括施工場地的實際情況、所具備的應(yīng)用性能、外觀的美觀程度、與城市的相關(guān)性等。因此，設(shè)計人員應(yīng)該針對所施工的路橋給出準確，良好的，符合實際的設(shè)計方案，增強路橋的抗壓性能，促使施工完成的路橋能夠?qū)崿F(xiàn)它所應(yīng)該達成的目標。在進行設(shè)計工作之前，設(shè)計人員應(yīng)該充分的了解施工附近的地質(zhì)，氣候和一些特殊情況，根據(jù)這些信息進行工程設(shè)計，而預(yù)應(yīng)力構(gòu)件在施工過程中的使用，某一程度上就為設(shè)計方案的錯誤程度留下了更寬廣的空間，促使工程質(zhì)量得到了大大的保障。

2.2 優(yōu)化鋼筋混凝土的使用功能

在進行路橋施工的過程中，鋼筋混凝土的使用程度對于預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的效果具有很重要的影響，但是預(yù)應(yīng)力技術(shù)對于混凝土具有比較強的制約作用，能夠有效減少對于材料的使用，也很大程度上縮減了施工的截面面積，從而減少了施工的時間。

2.3 增強了路橋的持久性

在傳統(tǒng)的施工中，施工材料的質(zhì)量對于路橋的質(zhì)量來說是根源問題，而想要達成路橋工程完成的質(zhì)量目標，增強路橋的抗腐蝕的能力，提升路橋的可持續(xù)發(fā)展性能，就需要從根源問題著手。對材料的型號，種類，質(zhì)量，品質(zhì)等要進行嚴格的審查和購入再到使用，從而保證增強路橋的抗壓性能，提升路橋的使用年限。但是由于對預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的有效使用，就減輕了對材料的固執(zhí)程度，從而在之前的基礎(chǔ)之上更有力的保證了路橋的品質(zhì)[2]。

3路橋施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用

3.1 合理優(yōu)化施工材料與施工工具

施工材料和施工工具對于預(yù)應(yīng)力構(gòu)件也具有很大的影響，因此，應(yīng)該采取合適的施工材料和工具，從而保證預(yù)應(yīng)力構(gòu)件在施工過程中的良好運用。根據(jù)預(yù)應(yīng)力構(gòu)件所想要呈現(xiàn)的質(zhì)量程度嚴格把關(guān)材料的使用，對于鋼絞線的類型和特性進行仔細的研究和分析，了解施工所需要的基本工具，在預(yù)應(yīng)力構(gòu)件需求的基礎(chǔ)之上，深入考慮施工要求和工程構(gòu)建所能夠負荷的程度等因素，挑選出促進工程品質(zhì)最大化的應(yīng)力錨具。

3.2 混凝土的振搗

混凝土的使用圍繞在進行路橋施工預(yù)應(yīng)力施工的很多方面，但在進行混凝土的攪拌工作時要注意振搗棒在啟動攪拌時不要到處晃動，盡量采取垂直的角度，振搗棒的攪拌速度要夠快以保證混凝土均勻。完成攪拌之后，將振搗棒從混凝土中拿出來時要慢。初次攪拌結(jié)束之后，會有一些原因?qū)е禄炷晾锏拇嬖跉馀荩@時就可以進行第二次的攪拌工作。

3.3 路橋施工技術(shù)中的加固應(yīng)力

預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的使用能夠降低其他問題對于工程負荷的影響。路橋的使用特征決定其負荷程度，這對于路橋質(zhì)量來說是最關(guān)鍵的一部分。而預(yù)應(yīng)力所能做到的是為路橋提供充足的拉應(yīng)力，加固路橋的補強層，從而提升了路橋的結(jié)構(gòu)受力程度，負荷能力也得到了充分的保障，并且通過預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的使用對鋼筋加固也具有很積極的影響。

3.4 受彎構(gòu)件中的應(yīng)用

受彎構(gòu)件主要由碳纖維組成的，作為路橋施工中關(guān)鍵的構(gòu)件之一，具有施工便捷、簡單等優(yōu)點。受彎構(gòu)件是增強路橋的負荷能力的有力支撐，它所實現(xiàn)的質(zhì)量效果對于路橋最后的施工質(zhì)量具有很明顯的作用。并且預(yù)應(yīng)力在受彎構(gòu)件中也有著明顯的優(yōu)勢，它能通過增強高碳纖維的拉應(yīng)力從而提升路橋工程的品質(zhì)。

3.5 預(yù)應(yīng)力預(yù)制箱梁施工

箱梁結(jié)構(gòu)是預(yù)應(yīng)力其中一個環(huán)節(jié)的，提升它的施工效果對于預(yù)應(yīng)力最后的實現(xiàn)也具有積極的影響。其中箱梁的外部質(zhì)量能夠促進混凝土振搗時的良好進行，混凝土澆筑之后就可以進行加固包裹，之后在拆膜時需要注意的是一定要小心進行，避免一些大動作損壞結(jié)構(gòu)，將膨脹劑沖進管道進行壓漿，完成之后，等水泥漿達到標準之后就能出臺座了[3]。

4結(jié)束語

綜上所述，將預(yù)應(yīng)力技術(shù)應(yīng)用到路橋工程中可以有效抵消結(jié)構(gòu)中的有害應(yīng)力，提升結(jié)構(gòu)的強度和剛度，從而提升路上工程的質(zhì)量和性價比。在運用預(yù)應(yīng)力技術(shù)時，每一個環(huán)節(jié)都應(yīng)有效管理，充分發(fā)揮預(yù)應(yīng)力技術(shù)的優(yōu)勢，推進我國路橋工程的現(xiàn)代化建設(shè)。

參考文獻

[1] 馬朝輝，閔春亭.預(yù)應(yīng)力技術(shù)在路橋施工中的應(yīng)用[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2019，（12）：174-175.

[2] 李達.預(yù)應(yīng)力技術(shù)在路橋施工中的應(yīng)用方法[J].交通世界，2018，（33）：130-131.

[3] 于文龍.路橋施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用[J].科技風，2018，（25）：111.