第四方物流企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析

周建夫 徐嘉憶

[摘 要]在國家對(duì)物流行業(yè)的扶持日益加強(qiáng)的情況下，地方物流企業(yè)越來越多地涌現(xiàn)出來。然而，由于日益激烈的商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，物流企業(yè)所要面臨的經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)因素也越來越多，阻礙了其進(jìn)一步發(fā)展壯大。本文從能力、管理、市場(chǎng)和環(huán)境四個(gè)方面分析第四方物流企業(yè)中所要面對(duì)的風(fēng)險(xiǎn)種類并提出對(duì)策。

[關(guān)鍵詞]第四方物流；平臺(tái)；風(fēng)險(xiǎn)

[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2015.15.016

1 引 言

隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，各級(jí)政府和企業(yè)對(duì)現(xiàn)代物流在社會(huì)發(fā)展中的重要作用有著越來越深刻的認(rèn)識(shí)，大力支持物流的發(fā)展。在巨大的市場(chǎng)需求和政策的扶持下，第四方物流作為一種全新的模式越來越頻繁地出現(xiàn)在人們眼前。尤其是隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)日新月異的進(jìn)步及其規(guī)模的大幅發(fā)展，基于網(wǎng)絡(luò)的第四方物流服務(wù)在物流服務(wù)中占有越來越重要的位置。

2 第四方物流企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)

按照基于網(wǎng)絡(luò)的第四方物流企業(yè)的運(yùn)作過程，可以看出其運(yùn)作會(huì)面臨著能力風(fēng)險(xiǎn)、管理風(fēng)險(xiǎn)、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)和環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)。

2.1 能力風(fēng)險(xiǎn)

能力風(fēng)險(xiǎn)具體說來有以下幾個(gè)方面：技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)、供應(yīng)鏈流程質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)、成本風(fēng)險(xiǎn)和時(shí)間風(fēng)險(xiǎn)。

技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)：基于網(wǎng)絡(luò)的第四方企業(yè)的物流運(yùn)作需要企業(yè)擁有高水平的供應(yīng)鏈管理技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。隨著時(shí)間的推移與新技術(shù)的出現(xiàn)企業(yè)的核心技術(shù)，能否保持現(xiàn)階段領(lǐng)跑位置，并進(jìn)一步打造和穩(wěn)固企業(yè)自有的核心能力等方面存在一定風(fēng)險(xiǎn)。

供應(yīng)鏈流程質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)：基于網(wǎng)絡(luò)的第四方物流企業(yè)并不承擔(dān)具體的物流業(yè)務(wù)，而是通過提供無形的供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)與改善服務(wù)，因此提供的供應(yīng)鏈服務(wù)解決方案的是否合理將直接影響到整個(gè)供應(yīng)鏈流程的運(yùn)作。

成本風(fēng)險(xiǎn)：供應(yīng)鏈流程的改進(jìn)設(shè)計(jì)、參與平臺(tái)的成員企業(yè)過多等會(huì)增加基于網(wǎng)絡(luò)的第四方物流企業(yè)的運(yùn)營成本，或者由于重復(fù)操作，造成本可以避免的資源浪費(fèi)，最終會(huì)導(dǎo)致企業(yè)的物流成本不正常升高，形成成本風(fēng)險(xiǎn)。

時(shí)間風(fēng)險(xiǎn)：由于基于網(wǎng)絡(luò)的第四方物流企業(yè)在整個(gè)供應(yīng)鏈服務(wù)流程中是同多個(gè)節(jié)點(diǎn)企業(yè)共同參與的，按照第四方物流企業(yè)操作流程上不同時(shí)間順序，各成員企業(yè)在完成物流作業(yè)任務(wù)的操作過程中會(huì)形成相互串聯(lián)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，各成員企業(yè)都有各自需要面對(duì)的時(shí)間風(fēng)險(xiǎn)，各成員企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)會(huì)在流程中發(fā)生累積，形成整個(gè)企業(yè)時(shí)間風(fēng)險(xiǎn)。

2.2 管理風(fēng)險(xiǎn)

管理風(fēng)險(xiǎn)主要有以下幾個(gè)方面：組織風(fēng)險(xiǎn)、溝通風(fēng)險(xiǎn)、信息傳遞風(fēng)險(xiǎn)和激勵(lì)風(fēng)險(xiǎn)。

組織風(fēng)險(xiǎn)：加入基于網(wǎng)絡(luò)的第四方物流企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的第三方物流供應(yīng)商的素質(zhì)各有不同，在具體的方案操作實(shí)施的合作過程中可能會(huì)在管理和組織方面發(fā)生一些沖突，使得平臺(tái)組織無法保持協(xié)調(diào)，那么就會(huì)對(duì)企業(yè)運(yùn)作產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)。

溝通風(fēng)險(xiǎn)：在第四方物流企業(yè)對(duì)供應(yīng)鏈進(jìn)行設(shè)計(jì)過程中，需要同合作的第三方物流企業(yè)進(jìn)行有效的溝通與交流，安排整個(gè)工作進(jìn)程。如果第四方物流企業(yè)平臺(tái)中不能保持溝通途徑的暢通，都會(huì)導(dǎo)致供應(yīng)鏈流程上的各項(xiàng)具體物流活動(dòng)在時(shí)間進(jìn)度上的安排發(fā)生錯(cuò)位，進(jìn)而使第四方物流企業(yè)提供的供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)與實(shí)際上客戶對(duì)供應(yīng)鏈戰(zhàn)略需求產(chǎn)生不一致，產(chǎn)生溝通風(fēng)險(xiǎn)。

信息傳遞風(fēng)險(xiǎn)：在第四方物流的眾多成員企業(yè)中，由于各自的信息系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)或者接口不同，會(huì)產(chǎn)生大量的“信息孤島”，如此就會(huì)產(chǎn)生各個(gè)企業(yè)對(duì)需求信息產(chǎn)生的曲解在平臺(tái)中自下而上逐層累計(jì)的現(xiàn)象，而發(fā)生“牛鞭效應(yīng)”，增加運(yùn)營成本，進(jìn)而導(dǎo)致第四方物流的供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)效率低下。

激勵(lì)風(fēng)險(xiǎn)：基于網(wǎng)絡(luò)的第四方物流企業(yè)是一個(gè)平臺(tái)，平臺(tái)運(yùn)作的目的在使平臺(tái)的參與者達(dá)到多贏，這是吸引企業(yè)進(jìn)入平臺(tái)的物質(zhì)前提。如果第四方物流企業(yè)不能公正地去對(duì)待各個(gè)合作企業(yè)，做不到對(duì)收益的公平分配，那么就會(huì)導(dǎo)致激勵(lì)風(fēng)險(xiǎn)。

2.3 市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)

具體來說，基于網(wǎng)絡(luò)的第四方物流企業(yè)會(huì)面對(duì)以下幾種市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)：潛在市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)和需求變動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)等。

潛在市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)：由于第四方物流服務(wù)處于剛剛新興起步階段，目前第四方物流市場(chǎng)的相當(dāng)一部分還未開發(fā)，屬于潛在市場(chǎng)，而市場(chǎng)成熟后的大小會(huì)對(duì)以后發(fā)展的市場(chǎng)開拓方向產(chǎn)生直接的影響。

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)：隨著行業(yè)的不斷發(fā)展，行業(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，并且第四方物流企業(yè)所要面對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不僅僅是行業(yè)中的其他第四方物流企業(yè)，有同第四方物流企業(yè)可以提供相似服務(wù)的能力的企業(yè)也作為企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，同第四方物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)相似的目標(biāo)客戶。

需求變動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)：需求方的變化對(duì)于第四方物流企業(yè)的影響較大，由于第四方物流企業(yè)是一種服務(wù)型行業(yè)，是對(duì)其他生產(chǎn)行業(yè)的一種輔助性行業(yè)，因此，當(dāng)需求方所在行業(yè)發(fā)生衰退是，第四方物流企業(yè)的業(yè)務(wù)因需求的減少而發(fā)生萎縮，從而遭受損失。

2.4 環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)

環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)包括自然環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)濟(jì)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)和政策風(fēng)險(xiǎn)。

自然環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)：自然災(zāi)害的發(fā)生會(huì)對(duì)第三方物流企業(yè)的貨物運(yùn)輸造成相當(dāng)大的影響，使第四方物流企業(yè)設(shè)計(jì)的供應(yīng)鏈解決方案操作受到阻礙，導(dǎo)致物流任務(wù)無法按照要求完成，讓企業(yè)的收益受損。

經(jīng)濟(jì)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)：市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)是按照一定周期在宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境下運(yùn)行的，這種周期性的變化會(huì)對(duì)第四方物流企業(yè)的經(jīng)營方面產(chǎn)生影響。當(dāng)經(jīng)濟(jì)處于繁榮時(shí)期，對(duì)第四方物流企業(yè)的市場(chǎng)有了一個(gè)刺激，從而使市場(chǎng)容量進(jìn)一步擴(kuò)大。而在經(jīng)濟(jì)處于衰退時(shí)期，會(huì)導(dǎo)致第四方物流企業(yè)市場(chǎng)由于業(yè)務(wù)量的減少而容量的萎縮。

政策風(fēng)險(xiǎn)：當(dāng)政策穩(wěn)定時(shí)，企業(yè)一般可以較好地安排自己的經(jīng)營活動(dòng)，而當(dāng)國家經(jīng)濟(jì)政策發(fā)生變化時(shí)，有可能打亂企業(yè)的戰(zhàn)略規(guī)劃，從而對(duì)企業(yè)產(chǎn)生極大的影響，從而增加了企業(yè)的經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。

3 第四方物流企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)防范措施

3.1 提高并更新自身技術(shù)水平

在能力風(fēng)險(xiǎn)中，技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)和時(shí)間風(fēng)險(xiǎn)對(duì)于企業(yè)的影響最大，能否保持公司的核心技術(shù)的不可替代性與控制供應(yīng)鏈流程的時(shí)間的能力，對(duì)公司尤為重要。這就要求公司加強(qiáng)對(duì)新技術(shù)的敏感性和公司內(nèi)部的成本與質(zhì)量管理。現(xiàn)在是一個(gè)技術(shù)發(fā)展日新月異的時(shí)代，要保持公司的核心技術(shù)的不可替代與先進(jìn)性，就要求公司積極關(guān)注新技術(shù)的發(fā)展，在保持網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的穩(wěn)定性的前提下，引進(jìn)適合自己的新技術(shù)，融入到平臺(tái)之中，保持核心技術(shù)的與時(shí)俱進(jìn)與獨(dú)特性。

3.2 透明管理，提高成員企業(yè)積極性

在管理方面。激勵(lì)的公平性對(duì)于公司在管理風(fēng)險(xiǎn)的影響上相對(duì)突出，公司的收益分配的方案應(yīng)該通過更加科學(xué)與公平的理論與方法進(jìn)行構(gòu)建，并與其他合作企業(yè)一起對(duì)于收益與獎(jiǎng)勵(lì)的分配進(jìn)行探討，來達(dá)到是合作企業(yè)的滿意度提高的目的，如可以在平臺(tái)上公示收益分配情況，提高收益分配的透明性，以提高成員企業(yè)進(jìn)行相互合作積極性和工作的積極性。

3.3 充分調(diào)查市場(chǎng)，樹立獨(dú)特品牌

第四方物流作為一種全新的物流模式，大部分客戶對(duì)其很少接觸因而不甚了解，所以客戶需要相當(dāng)?shù)囊欢螘r(shí)間才可能了解并采用這種全新的物流服務(wù)模式。因此，第四方物流的大部分還未開發(fā)，成熟后的市場(chǎng)的規(guī)模對(duì)企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)影響十分明顯。而且，在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也不止于其他第四方物流企業(yè)，甚至包括軟件公司與咨詢公司。這就要求我們對(duì)市場(chǎng)的開發(fā)潛力進(jìn)行充分的調(diào)查，并且建立其區(qū)別于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的優(yōu)勢(shì)。

3.4 關(guān)注國家政策，制定長(zhǎng)期策略

在環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)方面，作為新興的事物，這些因素的改變必定會(huì)是第四方物流企業(yè)面對(duì)一些風(fēng)險(xiǎn)。環(huán)境因素中的國家法規(guī)政策與干預(yù)對(duì)公司的影響較大，對(duì)此公司可以通過加強(qiáng)與政府的協(xié)作，制定長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略，及時(shí)關(guān)注國內(nèi)外行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)來加以防范。

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