經(jīng)濟(jì)全球化的區(qū)域物流的發(fā)展趨勢和應(yīng)對措施

趙紅梅

【摘 要】對于區(qū)域經(jīng)濟(jì)而言，區(qū)域物流的重要性不容忽視，同時(shí)，也關(guān)系到區(qū)域綜合競爭力的提升，起到了激活與推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用，對于經(jīng)濟(jì)全球化區(qū)域物流呈現(xiàn)出的發(fā)展趨勢做簡單剖析，并總結(jié)出在政府正確引導(dǎo)、物流企業(yè)的市場經(jīng)營和物流協(xié)會(huì)的協(xié)調(diào)機(jī)制下的具體應(yīng)對措施。

【關(guān)鍵詞】 經(jīng)濟(jì)全球化；區(qū)域物流；發(fā)展趨勢；應(yīng)對措施

一、經(jīng)濟(jì)全球化下區(qū)域物流的發(fā)展趨勢

隨和我國區(qū)域物流服務(wù)的快速發(fā)展，區(qū)域物流也呈現(xiàn)出新興的發(fā)展勢頭。

1.物流規(guī)模在擴(kuò)大，物流市場逐漸全球化

隨著經(jīng)濟(jì)全球化的快速發(fā)展，國家本身的物流中心以及配送中心在實(shí)際的運(yùn)作期間不僅僅是要服務(wù)本國，同時(shí)，也要考慮到其余國家對物流提出的要求。為了推動(dòng)本國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，每一個(gè)國家都希望自己能夠占據(jù)世界前茅，能夠成為中心所在。此外，為了能夠讓物流服務(wù)全球化、區(qū)域化，企業(yè)就應(yīng)該考慮到自身的規(guī)模，以此來提升規(guī)模效益。在擴(kuò)大規(guī)模的模式選擇上，可以使兼并，也可以是重組，同樣也可以是聯(lián)盟與合作。

2.服務(wù)功能在延伸，物流服務(wù)逐漸優(yōu)質(zhì)化

隨著現(xiàn)代社會(huì)倡導(dǎo)高效化、榮興華以及過氧化的趨勢，在選擇物流服務(wù)上，客戶已經(jīng)不再將物流成本看成為唯一的標(biāo)準(zhǔn)，質(zhì)量與服務(wù)的重要性凸顯了出線。為了占據(jù)主動(dòng)，獲取優(yōu)勢，就需要企業(yè)做好服務(wù)功能的拓展，能夠?qū)⒎?wù)質(zhì)量提升到更高的臺(tái)階上。

3.多式聯(lián)運(yùn)成為區(qū)域物流活動(dòng)的特點(diǎn)

在拓展一體化區(qū)域經(jīng)濟(jì)的活動(dòng)范圍的時(shí)候，就應(yīng)該將以往不滿足物流要求的方式摒棄，采取多式聯(lián)運(yùn)的模式，這樣不僅可以讓物流活動(dòng)降低成本，同時(shí)也具備了提升物流活動(dòng)效率的優(yōu)勢，因此，在運(yùn)輸中，多式聯(lián)運(yùn)已經(jīng)成為了首先方式之一。

4.綠色物流受到越來越多的重視

雖然物流發(fā)展可以推動(dòng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，但是在發(fā)展的同時(shí)，也會(huì)對城市環(huán)境產(chǎn)生影響，比如噪音、污染物排放等，也包含了生活與生產(chǎn)當(dāng)中不能正當(dāng)處理的廢棄物對于環(huán)境造成的影響。因此許多國家尤其是受到嚴(yán)重污染的（pm2.5）中國在治理環(huán)境提出了新要求，也就是所謂的綠色物流。對于綠色物流而言，主要包含了：第一，對于物流系統(tǒng)的污染做到有效的控制，在物流方案的選擇上，應(yīng)該根據(jù)物流系統(tǒng)與活動(dòng)的規(guī)劃與決策選擇污染相對較小的方案，比例：近距離配送方式的選擇、夜間運(yùn)輸?shù)?；第二，建立生活廢料和工業(yè)廢料的物流處理系統(tǒng)，針對交通流、交通量以及污染的發(fā)生源來制定相應(yīng)的政策，形成相對應(yīng)的綠色物流體系。

二、經(jīng)濟(jì)全球化下區(qū)域物流的應(yīng)對措施

就上述區(qū)域物流發(fā)展趨勢的分析來看，除開政府恰當(dāng)?shù)囊龑?dǎo)外，還需要市場化的物流企業(yè)經(jīng)營模式，同樣，物流協(xié)會(huì)的協(xié)調(diào)也起到了重要作用，針對區(qū)域物流，其應(yīng)對措施如下：

1.政府的作用在于管理和推動(dòng)

第一，政府部門需要建立相應(yīng)的機(jī)制部門和權(quán)威機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的研究、制定與協(xié)調(diào)等，促使各個(gè)部門和諧發(fā)展。建立出與貿(mào)易標(biāo)準(zhǔn)像負(fù)荷的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，并且銜接到國家物流通用的標(biāo)準(zhǔn)體系之上；第二，以實(shí)現(xiàn)國家現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃為契機(jī)，加快對現(xiàn)代物流企業(yè)的培育和發(fā)展，才有利于倉儲(chǔ)業(yè)和運(yùn)輸業(yè)轉(zhuǎn)變成為現(xiàn)代化的企業(yè)模式，從而將物流的供應(yīng)能力提升。另外，國內(nèi)、國外物流經(jīng)驗(yàn)的借鑒，也可以針對性建立評(píng)估體系，但是，目前的國內(nèi)物流發(fā)展還需要國外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)的強(qiáng)大支持，同時(shí)也不可以忽視區(qū)域內(nèi)的經(jīng)驗(yàn)。無論是機(jī)構(gòu)制定的決策，還是政府的決策，都應(yīng)該注重實(shí)施之后所取得的評(píng)價(jià)與反饋效果，才能夠在實(shí)踐環(huán)節(jié)做好經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)，然后將區(qū)域物流發(fā)展的規(guī)范性與科學(xué)性最大限度的提高。

2.企業(yè)作用在于運(yùn)作

在如今的市場經(jīng)濟(jì)體制之下，企業(yè)才是物流運(yùn)作的主題，而物流的需求也來至于企業(yè)，并且也關(guān)系到其市場的成熟性，并且推動(dòng)物流運(yùn)作的還是企業(yè)，所以，區(qū)域物流發(fā)展提速的實(shí)現(xiàn)，就需要物流企業(yè)制定出相對應(yīng)的改善措施：拓展物流服務(wù)市場，努力提升物流服務(wù)的整體水平；建立出戰(zhàn)略性聯(lián)盟，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)資源之間的共享；開展信息化建設(shè)，將企業(yè)技術(shù)裝備水平提升；做好人才的培養(yǎng)與引進(jìn)等等。

3.物流協(xié)會(huì)的作用在于協(xié)調(diào)

充分發(fā)揮物流協(xié)會(huì)的作用要緊跟形勢，非政府間的橫向協(xié)調(diào)機(jī)制的建立健全，做好區(qū)域物流行業(yè)協(xié)會(huì)的組建，推動(dòng)物流協(xié)會(huì)之間的相互合作。同時(shí)，還需要在物流協(xié)會(huì)增強(qiáng)本身的操作能力外，也需要強(qiáng)化自身同企業(yè)之間的相互聯(lián)系。另外，與企業(yè)的合作對于物流協(xié)會(huì)本身而言，其作用也不容忽視，所以，企業(yè)成果就應(yīng)該成為成敗的唯一檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，如此，才能夠幫助企業(yè)成長，將其轉(zhuǎn)變成為企業(yè)物流所需要的生產(chǎn)力，從而服務(wù)于區(qū)域物流。

參考文獻(xiàn)：

[1]敦蕾.經(jīng)濟(jì)全球化的區(qū)域物流研究----以河北為例[J].河北師范大學(xué)學(xué)報(bào)，2008.12：23-34

[2]劉明菲.李蘭.區(qū)域物流與區(qū)域經(jīng)濟(jì)互動(dòng)作用機(jī)理分析[J].工業(yè)技術(shù)經(jīng)濟(jì)，2007.03：77-78

[3]劉明菲，柯錦輝.區(qū)域物流與區(qū)域經(jīng)濟(jì)的協(xié)同性分析[J].理論月刊，2008.04：61-62